Женский автомобиль. Мировоззрение и реальность

[3еленый СМИй 41]

http://www.autorating.ru/test_article.php?id=917

Вот еще неплохая ссылка про Лансер.

[3еленый СМИй 41]

барышни, а как вам такая мафынка?

[~R~]

По просьбе Мансура  даю справку  мне нравятся больше мужчины за рулём машины , чем сама "железная коробка".. А писать как красивы Порше , Феррари и Ламбургини думаю нет смысла. А лично для меня машина средство передвижения а не роскошь, поэтому нет и любимой марки ( сама не вожу), для меня главное чтоб был за рулём хороший водила, накаченные колёса и упругие амартизаторы ,а так же проверенные тормоза. И если когда нибудь у меня появится желание иметь машину, я бы преобрела такую чтоб минимум была на 7 мест ,и можно было бы в ней спать ( в случае на  выезд с семейством за город, на рыбалку или шашлычоk.
Пс: самое интересное сзади .. машинка известной в гонконге певички Joye.

[3еленый СМИй 41]

Да, это вам прямиком в какой-нибудь Ниссан Караван.
Чудо-мафынка.

[alisa_v_strane_chudes]

Думаю Алиса, что Вы будете украшениеем Лансера.

Спасибо

1500 за страховку - много.
Но тут никуда не деться.
Это на год?

По-моему, да...

Дают на Лансеры шестилетнюю гарантию:)

Так это ж хорошо....главное, чтобы выполняли свои гарантии...

барышни, а как вам такая мафынка?

А мне больше седаны нравятся этой же марки...

[3еленый СМИй 42]

Ну у нас вы шестилетнюю гарантию не получите.
Насколько я помню, три года или сто тысяч пробега.
А украинская шестилетняя гарантия может быть простой заманухой. Нужно читать условия.
Автомобиль столько не живет без поломок.
Впрочем, там может быть шесть лет и те же сто тысяч пробега. Все это происки маркетологов.

[3еленый СМИй 42]

Все это происки маркетологов.

А так оно и есть.
В свое время Ниссан смог добиться резкого скачка продаж, первым предложив на российском рынке трехгодичную заводскую гарантию на все свои официально поставляемые в страну новые автомобили.
По этому пути пытаются идти многие. Даже на тазики русские можно получить у определенных дилеров такую гарантию, но при этом стоимость техобслуживания будет зашкаливать:)

[alisa_v_strane_chudes]

Ваш настоящий профиль был забанен? Вам не давали свободы слова, СМИ(й)?
Дикое количество смены ников...в друзьях A.H., АВС (уважаемые мною люди)...
Ваш рабочий день начинается с создания нового почтового ящика, регистрации нового порядкового номера СМИя...забавно 

А теперь по теме....расскажите мне про ниссаны (седаны), пожалуйста...

[3еленый СМИй 42]

У меня все профили настоящие:) Правилами количество логинов на человека не регламентируется.

А.Н. и АВС мне не друзья:) Упаси бог:) Так, прилипли ко мне пуще репейника. Достают всякими разговорами про конструктивный диалог, да АВС опять повадился гадости в привате про мою теперь уже  бывшую жену писать. Это у него хронически-клиническая страсть, по приватам гадить. Он вас пока обходит темной стороной Луны? Ничего, всему свое время:) Это он так балуется на склоне лет:)
Мой рабочий ночь сегодня закончился в семь утра. Срочный заказ-с. И закончился созданием нового логина. минутное дело. А пущай в карму не гадят своими плюсами:)


А что вы про ниссановские седаны знать хотите?
Вот я во время недавней поездки в Питер имел счастье пообщаться с главным конструктором максимы и прочих гражданских бяк. Поначалу обрадовался, ухватил его за микитки, стал за новый GT-R терзать, а он грит - это уже не мы. Это подпольщики и партизаны отдельного департамента делают:)

Пафосные у вас в Питере гостиницы типа Европа гранд отель. По ней всякие кудрины без охраны ходют.

[alisa_v_strane_chudes]

Про ниссаны...качество данных машин, что слышали (сарафанное радио - лучшее радио относительно товаров), Ваше отношение...
Про гостиницы...не в курсе...в смысле в них бываю только на коференциях...
А кто такие "кудрины"?

[3еленый СМИй 42]

Кудрины - министры финансов РФ:)
Качество неплохое.
Но на российском рынке модельный ряд седанов откровенно устарел.
И Максима, и Алмера, да и Примера уже никому не кажется прорывом.

Жалуются на то, что двигатели алмеры и примеры  рабочим объемом 1,8 маслице полюбляют кушать.
Сам я проездил год на алмере в стандартной комплектации. Двигатель 1,5. Пятнадать тысяч.
Ничего так, но мелкие претензии есть, связанные в основном с моей избалованностью вниманием праворуких "настоящих" японцев.

Не порадовало то, что в алмере не было внутрисалонного рычажка открывания багажника, обогреватель заднего стекла показался маломощным. Очень шумный двигатель. И сам шум чудаковатый. Праворукие четырехцилиндровые так не шумят, они вжикают. Антиблокировочная система работает со странными звуками. После первого срабатывания я даже стал в дженсер звонить с перепугу. Звукк такой. будто в пустое металлическое ведро бросили здоровенный болт.

Двигатель заточен под высокие обороты. крутить его надо. Ниссановские продакты по алмере, которым я все это вывалил, долго пытались бухтеть, что двигатель любит обороты, но...

А по надежности они вполне неплохи. Даром что английская сборка. И ниссан свято блюдет гарантию.

[3еленый СМИй 42]

Алмера по плавности хода очень даже неплоха.
Примеру трясет безбожно.
Максима нравится всем. Но тужится старушка. снимут ее скоро. Сегмент Алмеры расщепять. Будут ли пришедшие им на замену автомобили достойными, покажет время.

Ломаться ниссаны брезгуют.
Причем, их содержание обходится не дороже русского автомобиля.

[alisa_v_strane_chudes]

Ясно...а что думаете о Тойоте? Модели в районе 25 тысяч?

[3еленый СМИй 42]

http://a-r.ru/new_site/year2002/n24/almera/1.htm

Вот Авторевю о алмере, прошедшей у них сто тысяч.

Очень довольны.
Мне в алмере понравилось то, что у нее в базе стоит обогрев передних сидений и наружных зеркал заднего вида, а также омыватели фар. Зимой здорово выручает. Коробка сначала доставала резиновость. Потом привык.

[3еленый СМИй 42]

Ясно...а что думаете о Тойоте? Модели в районе 25 тысяч?

Авензис очень обожаю. Плавность хода у него изумительная. Я бы взял именно его. Машина исключительно надежная. Но есть определенные нарекания.

http://a-r.ru/new_site/year2003/n13_14/bigtest/1.htm

Вот вам ссылка на такие мафынки.

[3еленый СМИй 42]

http://a-r.ru/new_site/year2005/n20/resurs/1.htm

А вот про сто тысяч на авензисе.
Берите сразу:)
Девять подушек безопасности в базе - это вах:) Будете как прынцесса на горошине:)Только никак не могу понять, куда можно девять подушек понавтыкать, щас буду выяснять.


Цитата.

Редакционный Avensis 2003 года выпуска с пробегом 100000 км в его нынешнем состоянии специалисты по вторичному рынку оценили в $16000. (Новая машина в аналогичной комплектации Sol стоит сегодня $25900.) По всем признакам у машины неплохой остаточный ресурс: при вскрытии двигателя выработки на зеркалах цилиндров не обнаружено, а диагностика ходовой части подтвердила ее полную исправность. Замечу, что за 100000 км пробега с подвеской машины не проводилось никаких ремонтных работ, по-прежнему исправны даже «родные» амортизаторы (разброс рабочих характеристик для передней оси составляет 8%, для задней — 1%), целы и сайлент-блоки. Еще один жирный плюс — экономичность. Средний расход топлива за 100000 км пробега составил 8,2 л/100 км. При нынешних ценах на бензин это серьезный аргумент!

Это как раз то, что вам нужно:)

[alisa_v_strane_chudes]

Так...заставили Вы меня задуматься...стоимость в базовой комплектации Лансера и Алмеры примерно одинакова, но цена возрастает примерно на 2 тысячи в связи с установкой АКП, а вот по обслуживанию, на сколько я поняла, Алмера более выгодна, чем Лансер ... или я ошибаюсь?

[3еленый СМИй 42]

Вот чего не скажу, того не скажу.
Все сервисники - разводилы. Мою бывшую жену дженсер пытался развести на замену шин, проходивших от силы тысяч пять.
Я сидел за углом и ухохатывался:)
После любого обслуживания автомобиль нужно проверять по кругу. Иначе жди неприятностей.
Дженсер очень любит накачитвать шины до умопомрачительных значений. Так, что подвеска становится твердокаменной.
У меня друг работает в банке и у него старенький субару. Явившись на станцию ТО, он сначала выслушивает механиков. А потом звонит мне и передает им трубку. По ходу разговора процентов семьдесят предложений чудиков остаются за бортом:)

Они получают процент от выполненного заказа. Тут хошь - не хошь, а будешь разводить клиента на бабки.
В этом контексте особо сравнивать цены на обслуживание не имеет смысла. На сколько разведут, столько и получат:)

[alisa_v_strane_chudes]

Забавно...ни разу в Японии не ездила на машине с 9-тью подушками безопасности...это, наверное, специально для наших дорог и д******  

[3еленый СМИй 42]

Да я не представляю, откуда столько может быть. Две фронтальных, две боковых, рази что оконные боковые шторки у них не общие, а индивидуальные, и потому их сразу четыре.
Ну и последняя, скорее всего, подушка для защиты коленей водителя.
Когда они вместе сработают - будет весело. но они никогда не срабатывают одновременно.
А было бы прикольно - как в оглушительную перину провалился.
И пощечины со всех сторон:)
Как в гареме:) Благодать:)

[alisa_v_strane_chudes]

мдааа....Авенсис - хорошо, но по сравнению с Алмерой с АКП на 7 тысяч дороже...для меня это значительно...и из-за 9-ти подушек  ...глупо...Думаю переплата за бренд порядка 70% идет...

[3еленый СМИй 42]

Там автомобиль совсем другого класса. Двигатель больше и стандартная комплектация богаче.
Присмотритесь к королле, она подороже алмеры будет, но мне она нравится больше.
с Маздами связываться не советую, надежность фордовская, то бишь - лоторея.
Судзуки - дизайн занудливейший.
Кто у нас остался на повестке дня?

К королле 1,6 присмотритесь. Мне нравится та, что с 1,8, но она стоит почти как авензис.

Но могу сразу сказать - проблемы с запчастями практически у всех.

[3еленый СМИй 42]

А к праворуким подержанным японцам не присматривались?
Выбор в вашей ценовой катгории очень широк.
Можно присмотреть весьма богатого и достойного аккорда.
Лучшей машины женщине и не пожелаешь. Новый то он дороговаст.

[alisa_v_strane_chudes]

Боюсь подержаного...сломается посередине дороги...и что я делать буду? 

[3еленый СМИй 42]

Любой, даже абсолютно новый автомобиль, может встать как вкопанный на дороге.
Весь Дальний Восток и половина Сибири передвигаются на подержанных японках и ничего.

Нужно выбирать автомобиль с оглядкой и умением.