• Welcome to Восточное Полушарие.

News:

Друзья! Форум перенесен на новый сервер, обновлено программное обеспечение, конвертированы данные. Изменений очень много, что-то могло сломаться, что-то не заработать, что-то пропасть. Если вы обнаружили проблему на форуме, пожалуйста, напишите на admin[собака]polusharie.com — постараемся исправить! 02.01.2026

Main Menu

Покупка б/у автомобиля в Японии

Started by Mansoor, 30 November 2005 10:59:13

Previous topic - Next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Tuman

Quote from: Зеленый СМИй 36 on 18 January 2006 04:26:23
По все эти законности вы барышням на завалинке свистеть будете.

Конечно. Бизнес штука суровая. К тому же у нас разрешительная правовая система.

И еще одно. Это для очень умных. Когда покупается авто, надо смотреть техпаспорт. А там черным по белому написано какого года была машина на доки которой оформился продаваемый аппарт...Вот и все.
тише едешь - дальше будешь :-)

cmi36

Quote from: Tuman on 18 January 2006 04:27:27
Верю. Читал. А ты там не обратил внимание на разницу между обязательным и рекомендуемым моментом затяжки?
Обратил?
Никаких обязательных и рекомендуемых там нет:)
Там есть просто момент затяжки. Ты волен его не соблюдать. А компания вольна сказать - а мы предупреждали. А теперь ступайте к своему проверенному Петровичу с претензиями.

cmi36

#52
Quote from: Tuman on 18 January 2006 04:29:51
Конечно. Бизнес штука суровая. К тому же у нас разрешительная правовая система.

И еще одно. Это для очень умных. Когда покупается авто, надо смотреть техпаспорт. А там черным по белому написано какого года была машина на доки которой оформился продаваемый аппарт...Вот и все.

Уголовщина - дело серьезное. Привет петровичам. И ведь им плевать, сколько их коленки жизней ЗАКОННО загубили. Ходят, да еще бахвалиться смеют.
Типа бизнесс у них такой.
тьфу, противно видеть

cmi36

Туман, вы лучше напишите нам для сведения, какие автомобили более всего популярны у таких вот махинаторов-втюхивателей дерьма. Хоть какая-то польза будет.
И людям спокойнее будет при выборе машин. Все какая-никакая, а защита от подонков.

Tuman

Quote from: Зеленый СМИй 36 on 18 January 2006 04:29:57
Никаких обязательных и рекомендуемых там нет:)
Там есть просто момент затяжки. Ты волен его не соблюдать. А компания вольна сказать - а мы предупреждали. А теперь ступайте к своему проверенному Петровичу с претензиями.

Я переводл manual на Toyota Carina 1994 в свое время - там были. Может, что изменилось за годы.

В общем каждый выбирает сам и по деньгам и по возможностям - можно ездить на отечественном ведре и ежеминутно рисковать своей жизнь. Зато заводская сборка и т.д.

Японские машины одни из самых безопасных в мире. Я не сторонник конструкторов. Но даже констурктор лучше нового отечественного ведра.   
тише едешь - дальше будешь :-)

Tuman

#55

Я машины не продаю.

Мануалы говоришь переводишь? Достали они тебя? Так брось, ведь ворам помогаешь Ни один мануал по японкам официально купить нельзя. Или ты не знал?
тише едешь - дальше будешь :-)

cmi36

#56

Это вам их не продают, а мне их даром мешками носят:)
Помилуйте, любезнейший, не спешите со скоропалительными выводами.
С петровичами и шаромыжниками дел не имел отродясь.
Я перевожу исключительно для официальных представительств. С японским работаю только устно, для развлечения и роздыху. Письменно перевожу исключительно с английского языка:) Только официальные материалы на официально поставляемые автомобили, мотовездеходы, квадроциклы, снегоходы и прочую моторизированную муть.
Так что про помощь ворам вы сугубо мимо кассы, любезнейший.
А мануалы любые у меня в емуле висят в бездонном количестве. Хошь, скачаю. Я раньше любопытства для качал. Сейчас опротивело.
Но с японским языком у моего емула траблы. Так что, не взыщите.

Tuman

Quote from: Зеленый СМИй 36 on 18 January 2006 04:54:02
Я перевожу исключительно для официальных представительств.

А ты почем знаешь, что они официальные? Проверяешь?

Quote from: Зеленый СМИй 36 on 18 January 2006 04:54:02Письменно перевожу исключительно с английского языка:) Только официальные материалы на официально поставляемые автомобили, мотовездеходы, квадроциклы, снегоходы и прочую моторизированную муть. Исключительно для леворуких бибик.

Надеюсь у тебя все хорошо с английским - а то спаси Бог тех, кто будет твоими переводами руководствоваться.


Quote from: Зеленый СМИй 36 on 18 January 2006 04:54:02Но с японским языком у моего емула траблы. Так что, не взыщите.

Если у тебя с этой мелочью траблы...То с чем еще...даже страшно подумать.

Повторяю. Все манула в нэте - ворованные.
тише едешь - дальше будешь :-)

Tuman

Quote from: Зеленый СМИй 36 on 18 January 2006 04:54:02Письменно перевожу исключительно с английского языка:) Только официальные материалы на официально поставляемые автомобили, мотовездеходы, квадроциклы, снегоходы и прочую моторизированную муть. Исключительно для леворуких бибик.

Надеюсь у тебя все хорошо с английским - а то спаси Бог тех, кто будет твоими переводами руководствоваться.

Помню, читал твой диплом...


тише едешь - дальше будешь :-)

cmi36

#59
У меня прекрасно с английскми, проверено:)
Мои переводы перед отправкой отчитывают профессора МАДИ, и не по одному разу, так что за качество не извольте беспокоиться. У нас все отлажено. И все ЗАКОННО:)
А что мне проверять? Я лично знаком со многими из представительств:) И они в курсе. что и когда я для них переводил и перевожу.
Некоторые материалы перевожу только я. По велению тех же представительств. Одна контора даже в Германию меня выписала переводить тренинг. В некоторые дебри не лезу вовсе, слабоват. Так что у нас все пучком, не извольте сумлеваться:)

Да мне по барабану, какие в нете мануалы. Я их не перевожу, а читаю любопытства для. Ну по Z350 один скачал, а то ниссан зажал иллюстрации к переводу, пришлось самому искать. Очень познавательно было.

Tuman

Quote from: Зеленый СМИй 36 on 18 January 2006 05:03:31
Мои переводы перед отправкой отчитывают профессора МАДИ, так что за качество не извольте беспокоиться.

Слава богу, успокоил...
тише едешь - дальше будешь :-)

cmi36

Quote from: А.В.Полутов on 18 January 2006 04:18:11
А вот с этим нельзя не согласиться. Как-то у меня лопнула рулевая рейка, а когда поставили новую в таких вот условиях - то у меня заклинило руль на скорости и спасли только кусты. Все дело в том, что такая операция делается только в заводских условиях. Это я уже узнал потом.
Нет, заводские условия тут не нужны. Нужны официальные дилеры соответствующей компании. Владеющие соответствующим оборудованием.

Mansoor

Товарищ интересуется: Стоит ли брать "Тойоту Королла" 1994 года? Универсал. Пробег указан 543800 километров. Эксплуатировалась в Киото. Цену почему то не указал..  У кого есть ссылки?
Я не червонец, чтобы нравиться всем...

cmi36

#63
Не, не стоит)
Пробег слишком большой. Дизель, небось?
Стоить должна недорого. Но одиннадцатилетка - это непомерные пошлины.
Кстати, Мансур, не сочтите за нудность.
Нет термина "передавать рулевое управление". Рулевое управление - это механизм. Его можно передать только после демонтажа:)
Есть термин "передавать управление транспортным средством". Извините еще раз за получение:)

Mansoor

Quote from: Зеленый СМИй 36 on 21 January 2006 16:52:54
Кстати, Мансур, не сочтите за нудность.
Нет термина "передавать рулевое управление". Рулевое управление - это механизм. Его можно передать только после демонтажа:)
Есть термин "передавать управление транспортным средством". Извините еще раз за получение:)
;D ;D ;D
Ах ты буквоед...
Да ладно. 11 лет жизни и работы в Китае накладывают свой отпечаток... Да и дисконтная карта у меня на грамматику РУССКОГО ЯЗЫКА.. ;D ;D   НЕРУССКИЙ я по национальности.  :o
Я не червонец, чтобы нравиться всем...

cmi36

Буквоед:) Этим и кормлюсь. Шефа уже достал своей въедливостью:)
Да и привычка из города переводчиков дает о себе знать.
Я не в обиду говорил, а просто для сведения.

По национальности мож и нерусский, а так со стороны поглядишь и усомнишься. Кругом нашенский человек.

Про универсал добавлю. Они обычно бедно оснащены. Рабочие лошадки таки. Но помню были туринговые универсальные короллы, которые и внешним аэродинамическим обвесом щеголяли и внутри побогаче были. Как раз где-то этих годов.

А так королла - хорошая мафынка, но в любом случае каждую конкретную машину надо смотреть.
Хотел я оттопырить себе короллу с шестиступенчатой механикой, да не довелось.

Mansoor

Quote from: Зеленый СМИй 36 on 21 January 2006 17:48:34
А так королла - хорошая мафынка, но в любом случае каждую конкретную машину надо смотреть.
Хотел я оттопырить себе короллу с шестиступенчатой механикой, да не довелось.
А я сейчас как раз ищу в АВТО.ВЛ.РУ , посмотрю, что за колёса.. :D
Я не червонец, чтобы нравиться всем...

cmi36

Вы ищите ту самую конкретную машину или просто короллу? У них такой мощный разброс по оснащению, что взгляд просто на короллу вам мало чего даст.

Предложенную вам машину точно лучше не брать. Она либо после капитального ремонта двигателя, что весьма дорогое удовольствие, поэтому от автомобилей такого класса предпочитают избавляться до капиталки. Либо, что маловероятно, до капитального ремонта, что потребует от вас вложений, сопоставимых с ценой нормальной семилетней короллы.

Tuman

Quote from: Mansoor on 21 January 2006 16:46:51
Товарищ интересуется: Стоит ли брать "Тойоту Королла" 1994 года? Универсал. Пробег указан 543800 километров. Эксплуатировалась в Киото. Цену почему то не указал..  У кого есть ссылки?

Нет, не стоит.

Если возьмет пусть за дно покупает короб и двигло...И еще готовит денег на ремон ходовки.

500.000 - это очень много! Скорее всего машина мертвая.
тише едешь - дальше будешь :-)

mad max

предллагаю разместить здесь все вопросы связанные с етим

3еленый СМИй 46

Хм, меня давно интересовало, почему на стоянках автомобили стоят столько же, сколько и аукционные:)

В смысле, если их покупать напрямую у тех, кто трелюет их с аукционов:)
ее электрический GgolosS (с)

mad max

стоянки для  россиян ?        на стоянке аuto может стоить и значительно дешевле средней аукционной стоимости за аналогичный ,  причин несколько 1) у меня знакомый   имеет очень хорошие отношения с одним из дилеров MMC , а  японский народ при покупке нового mmc (и  остальных марок тоже) сдает им старый в зачет недорого.вот такакая у него не дорогая стоянка

3еленый СМИй 46

Хм, на стоянке я из Москвы хрен куплю:)
Таки придется к аукционщикам подаваться.

А что сейчас у японцев с иммобилайзерами и, соответственно, ключами зажигания?

Как с этим во Владике разбираются?
ее электрический GgolosS (с)

mad max

 на аукционах тоже можно недорого только временни много отнимет и фарта малость непомешает,  с ключами проблем нет на ДВ

3еленый СМИй 46

Проблем нет?
А если ключи утеряны, как быть?
Если ключ транспондерный, то его так просто на коленке не нарежешь
ее электрический GgolosS (с)