• Welcome to Восточное Полушарие.

News:

Друзья! Форум перенесен на новый сервер, обновлено программное обеспечение, конвертированы данные. Изменений очень много, что-то могло сломаться, что-то не заработать, что-то пропасть. Если вы обнаружили проблему на форуме, пожалуйста, напишите на admin[собака]polusharie.com — постараемся исправить! 02.01.2026

Main Menu

ХОВО-Новое китайское ругательство

Started by Lao Youzi, 15 March 2011 05:46:06

Previous topic - Next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Lao Youzi

Сегодня грузовик самосвал ХОВО проезжал на въезде во Владивосток под пешеходным переходом и у него вдруг открылся кузов. Переход развалился и завалил единственную дорогу въезда во Владивосток. Пробка с обоих концов 20 км.

На Сахалине давно уже запрещено операторами Сахалин 1 2 3 4 5 использовать Х на своих предприятиях по причине того что у них отказывали на спуске тормоза и поубивалось много народа.

Последние 3 года я объехал практически все заводы грузовиков КНР и ВЕЗДЕ о Х отзывались плохо как о компании которая подорвала престиж китайской автотехники своим демпингом и низким качеством и от этого ярлыка другим автопроизводителям прийдется отмываться долго.

Ларчик прост-Х поставляло дешевые внутрикитайские комплектации на рынок РФ а не экспортные дорогие варианты, причем не обеспечив ремонтную базу и ЗПЧ.
So punch my name.
And in case you wonder -
I'll be yours - yours, Dot Com.

ханьскый сов

Как по-китайски эти XOBO зовутся? 8-)
Че-то не нагуглил ничего по ним..
质量是生命 安全是效益

Lao Youzi

это продукция корпорации из г.Цзинаня - 中国重汽 (SINOTRUK)
HOWO - модель. как по китайски не знаю.
вот про модель на их сайте -http://www.sinotruk.com/product.jsp-  посмотрите
So punch my name.
And in case you wonder -
I'll be yours - yours, Dot Com.

KaiCheng

Quote from: Lao Youzi on 15 March 2011 05:46:06
Последние 3 года я объехал практически все заводы грузовиков КНР и ВЕЗДЕ о Х отзывались плохо как о компании которая подорвала престиж китайской автотехники своим демпингом и низким качеством и от этого ярлыка другим автопроизводителям прийдется отмываться долго.

Вы просто не умеете пользоваться HOWO. Отличная емкость для перевозки сыпучих грузов в большом количестве на небольшие расстояния по ровной дороге. Таких работ - тьма! - песок, гравий, щебень. уголь. руда...   Одноразовый грузовик очень подходит для сезонных работ. Весной покупаете 15 грузовиков, 10 из них успешно доходят от границы до вашего карьера-рудника.  К осени резина, подвеска, двигатель - все изнашивается одновременно. На заработанные деньги проводите суровую русскую зиму под пальмой. Весной цикл повторяется. Только не надо ездить на HOWO в городской ларек за водкой.

При цене 1 КАМАЗ = 3 HOWO, использование чуда китайского автопрома рентабельно. Кузов у HOWO в два раза больше КАМАЗовского, так что правильная формула 0,5 КАМАЗ = 3 HOWO.
Kaycheng Sasha

loris

[

Последние 3 года я объехал практически все заводы грузовиков КНР и ВЕЗДЕ о Х отзывались плохо как о компании которая подорвала престиж китайской автотехники своим демпингом и низким качеством и от этого ярлыка другим автопроизводителям прийдется отмываться долго.

Скажите, а плохие отзывы Вы слышали от китайских же производителей техники или кто-то еще отзывался плохо?

Lao Youzi

конечно же я вращался в конкурентной среде
но и общался с потребителями этой техники на Сахалине и в Приморье.
So punch my name.
And in case you wonder -
I'll be yours - yours, Dot Com.

aidoss21

Quote from: ханьскый сов on 16 March 2011 03:12:46
Как по-китайски эти XOBO зовутся? 8-)
Че-то не нагуглил ничего по ним..
по китайски будет 豪沃 (拼音 hao2 wo4)

aidoss21

Ларчик прост-Х поставляло дешевые внутрикитайские комплектации на рынок РФ а не экспортные дорогие варианты, причем не обеспечив ремонтную базу и ЗПЧ.
[/quote]
Именно в этом и дело, комплектация для внутренного пользования отличается от экспортного варианта. Я сомневаюсь что сама копорация 中国重汽 стала бы экспортировать дешевую и некачественную технику, скорее всего дело в дилерах.  Если брать соотношение цена-качество Хово совсем не плох, главное во время проходить ТО и будет бегать. В техническом плане Хово лучше Камаза, большая г/п, хорошие двигатели Штейер, кстати эти двигатели устанавливаются на многих других грузовиках китайского производства будь-то  东风  или  陕汽. Так что с утверждением "ХОВО-Новое китайское ругательство я не согласен". Хотя сколько людей, столько и мнений

Lao Youzi

ругательство это исчезло из лексикона ДВФО
так как исчезли с дорог и ХОВО - НАПРОЧЬ!
раньше все оранжевело от их присутствия-а сегодня не видно ни одного на дорогах!
и в суньке не стоят на переходе- раньше заезжаешь - выбираешь-он приходит в уссурийск - 40000 отдаещь и ОК-а сейчас нет - не надо никому.... люди разные и времена другие...
So punch my name.
And in case you wonder -
I'll be yours - yours, Dot Com.

aidoss21

Я не учел что это ругательство распространено или было распространено в ДВФО , сам просто из Казахстана, у нас нормально продаются, есть конечно люди жалуются, но положительных отзывов больше.

Eric Cartmenez

19 декабря, после бани стояли с Андреем на мостике 南北高架路苏州河桥 и пили пиво. Время - около полуночи. И видели картину, как этот самых Хово с хефейскими номерами развалился на ходу))) Ехал он себе - ехал, и в какой-то момент у него стали отваливаться борта кузова!... Неповезло китайскому такси, который ехал за ним следом... Помяло конкретно, но без жертв. Интересно, что в ФВ даже не сработали подушки безопасности, хотя морда в смятку...

Примечателен тот факт, что спустя 40 минут после инцидента такси уже увезли на эвакуаторе, а Хово с Хефейскими номерами продолжил свой вояж...

extraterrestrial

Quote from: KaiCheng on 16 March 2011 06:09:49
При цене 1 КАМАЗ = 3 HOWO, использование чуда китайского автопрома рентабельно. Кузов у HOWO в два раза больше КАМАЗовского, так что правильная формула 0,5 КАМАЗ = 3 HOWO.
Ну вы загнули есть Камазы и по 2 милион  рублей стоят. А Хово модель 8Х4 под 50тыс дол. Разница как видите в 1.5 раза, их еще везут своим ходом до границы, а это значит что по километражу уже не новая. И еще надо растомаживать. По цене не так уж получается большая разница. 
Низкая цена забывается быстро, плохое качество остаётся надолго...пока находится в работe.
И дело  не только в цене...пусть даже наши и в пять раз дороже но будут  закупать, лишь бы работали хорошо и было обслуживание достойное.

extraterrestrial

Quote from: Lao Youzi on 17 January 2012 15:25:17
ругательство это исчезло из лексикона ДВФО
так как исчезли с дорог и ХОВО - НАПРОЧЬ!
раньше все оранжевело от их присутствия-а сегодня не видно ни одного на дорогах!
и в суньке не стоят на переходе- раньше заезжаешь - выбираешь-он приходит в уссурийск - 40000 отдаещь и ОК-а сейчас нет - не надо никому.... люди разные и времена другие...
Вы правы!
В 2007-2008 году их завезли очень много...Сейчас их работает не больше 30% от общего числа завезённых машин...остальные пошли на запчасти для тех, которые ещё работают.
Хово, Джон Янги, Шибаны, Лимины и прочие гаражные заводики испортили репутацию спецтехники и оборудования из поднебесной.
Китайцам надо много потратить усилий, что бы восстановить репутацию...
Иx даже на тендеры не допускают. 
Нельзя ремонтировать то, что нельзя ремонтировать...и даже нельзя эксплуатировать. Они не соответсвуют стандартам качества ГОСТ и ТУ РФ.
сыпятся..и не соответствуют нормам безопасности...
Вообще по большому счёту ХЛАМ!
Два года работы - это предел их выносливости...

Антон Сахаров

Кто нибудь может подсказать стоимость в Китае модели HOWO ZZ3327S3647C, двигатель 615.95, 6х4.
Есть ли смысл приобретать у регионального диллера ближе к границе, или лучше обратится напрямую на завод? Как вообще делается на практике?
Владивосток

banty

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, все таки где или у кого лучше покупать китайскую спецтехнику? Интересует город, или может посредники русско-говорящие. Заранее спасибо.
Всегда выбирайте самый трудный путь - на нем вы не встретите конкурентов.