Эмблема (логотип) Русского клуба

[Shard]

Те, кто за крест на куполе у лого, тоже правы, если он будет, то никому не помешает…

Раз находятся голосующие против — значит, помешает.

[tatiana-dali]

Раз находятся голосующие против — значит, помешает.

Понятное дело, кому помешает! Проходили.
Пушкину, Гоголю, Достоевскому, Дмитрию Донскому, Александру Невскому.... не мешал.

[Kiss]

Да, к Конференции спешили... и вот получили...  Даже в представленных Мариной выше "претендентах" есть варианты намного лучше.

[Арсенiй Смѣловъ]

Да, к Конференции спешили... и вот получили...  Даже в представленных Мариной выше "претендентах" есть варианты намного лучше.

  Тоже поражаюсь выбору правления!

[ПРЕСТОЛ ВЛАСТИ]

Ребята,давайте жить дружно!
Логотип уже выбран,правление так решило.Мне тоже больше вариант Арсения нравился,но,я не правление.
Теперь спорить и ругаться можно долго, а смысл?
Давайте лучше еще для чего нибудь логотип придумаем,например для Ассоциации защитников Культурных Памятников города Харбина.Нет такой ассоциации скажите Вы,-так надо создать:)
Мир Вам люди!!!

[rasputinn]

Понятное дело, кому помешает! Проходили.
Пушкину, Гоголю, Достоевскому, Дмитрию Донскому, Александру Невскому.... не мешал.
А знаете ли, что своим "чёрным квадратом" Малевич хотел явить публике сатану? Вы пошли дальше и пририсовали ухмылку. Если это случайное совпадение, то весьма показательное.

последнее время харбинская ветка напоминает слет каких то сектантов,эмблемы,кресты,сатана....бррр

[tatiana-dali]

Понятное дело, кому помешает! Проходили.
Пушкину, Гоголю, Достоевскому, Дмитрию Донскому, Александру Невскому.... не мешал.

kf8, Вы извините меня за неосторожное высказывание в Ваш адрес. Как видите, я его стёрла. Но в духовной жизни действительно только два полюса.

[tatiana-dali]

последнее время харбинская ветка напоминает слет каких то сектантов,эмблемы,кресты,сатана....бррр

О похожести на «слёт сектантов» не могу судить, так как мне там бывать не доводилось. А в том, что в своих размышлениях харбинцы иногда поднимаются выше уровня «харбинской барахолки», рассуждают о добре и зле, не вижу ничего дурного. Наоборот, не всё так плохо.

[Цзян Гэ]

Небольшой оффтопик по вопросу о религиозной символике
Рядом пользователей высказывались обоснованные и убедительные доводы в ее пользу.
Но с точкой зрения одного из ораторов я решительно не согласен.
Похоже, меня заочно записали в онтихресты... (личная мотивация  )


Итак.

Понятное дело, кому помешает

Это ж кому? Мусульмане или коммунисты не могут быть хорошими людьми?

Пушкину, Гоголю, Достоевскому, Дмитрию Донскому, Александру Невскому.... не мешал.

Совершенно верно. Не мешал он Толстому, Тургеневу, Ломоносову, Менделееву и многим-премногим другим достойнейшим людям, Есенину он не помешал; не пострадала от его неправильности мать Тереза, не попадут в ад из-за его отсутствия Махатма Ганди и Рабиндранат Тагор. В то же время в гражданскую войну не мешал он и белым, которые убивали своих братьев ничуть не хуже красных (я не собираюсь оправдывать последних). Таким образом это заявление обесценивается. 

в духовной жизни действительно только два полюса

:lol:С таких категоричных мнений по размытым предметам и начинается путь на темную сторону и вообще всякие гадости. Юного Скайуокера обучение многие опасности сулит...

так как мне там бывать не доводилось

:oТроллинг и демагогия.

рассуждают о добре и зле

О добре и зле тут кроме Вас (а теперь, похоже, и меня) в этой ветке речи никто не вел . Был довольно содержательный (возможно, благодаря модераторам) разговор о логотипах.
 

[rasputinn]

Максим,плюс в карму.

[tatiana-dali]

Крест - это вопрос выбора каждого человека, как и вопрос выбора веры. Большинство русских в Китае являются представителями православной матушки-России, а также нашей богатой уникальной культуры. В этом смысле они наследники тех, кто основал Харбин и долгие годы жил здесь. При этом мы сохраняем глубокое уважение и искренний интерес ко всем людям, выбравшим другой путь, - и ни на одном харбинском мероприятии – будь то День Победы, Новый год или литературный вечер - мы не разделялись ни по религиозному, ни по национальному признаку. Надеюсь, в вопросе «установки» креста на купол эмблемы правление РКХ примет всё же мудрое решение, в крайнем случае  совсем откажется от изображения купола (пусть это будет грустной улыбкой истории). А за «письма издалека», присланные всеми «доброжелателями» и сочувствующими, большое спасибо.

[Арсенiй Смѣловъ]

  85 лет назад, в 1925 году, открылось движение по восстановленному Амурскому мосту у города Хабаровска.
 
  5 апреля 1920 года две фермы моста (№ 12 и № 13) были взорваны отступавшими из Хабаровска партизанскими частями с целью отрезать путь на левый берег противнику. Случилось это в суровые годы Гражданской войны и интервенции на Дальнем Востоке России после попытки захвата власти японскими военными в крупных населенных пунктах Приморья и Приамурья. В результате железнодорожная магистраль, соединяющая берега Балтийского моря и Тихого океана, оказалась разорванной на пять лет.
 
  Вскоре после установления здесь советской власти начались работы по восстановлению моста (ноябрь 1922 года). Одну ферму (№ 13) собрали из частей поврежденных пролетных строений, упавших одним концом в воду. Вместо другой (№ 12) была установлена запасная железная ферма моста через реку Ветлугу (приток Волги), которая имела несколько отличные очертания, но подходила по своей величине и конструкции. Смета расходов с проведением работ в течение двух зим – 1923-24 и 1924-25 годов составила 750 тысяч рублей. Открытие сквозного движения по мосту состоялось 22 марта 1925 года. Местная газета «Рабочий путь» написала об этом событии с характерным для того времени энтузиазмом: «Эта гордая дата облетит весь мир на волнах радио. От нее чихнет буржуазный цилиндр и улыбнется приветом рабочая кепка...»

[Арсенiй Смѣловъ]

  Эмблемы и символы

 Каждое ведомство в определенный момент своей истории обзаводится символами, соответствующими его назначению, содержанию деятельности, определенным векторам в развитии. Путейское (железнодорожное) ведомство России не стало исключением. Но на вводимых им эмблемах, атрибутике и флагах отразились и идеологические изменения.
 
Эмблема ИКИПСа
С 1809 года, когда Александр I подписал указ о создании Института Корпуса инженеров путей сообщения, официальной эмблемой вуза стала буква А с цифрой 1 в центре, над ней корона (интересно, что аналогичная эмблема позже появилась у Николаевской и Царскосельской железных дорог, только с буквой Н вместо А). Руководителем ведомства в том же году был назначен принц Г.Ольденбургский.
 
Однако неофициальной эмблемой ИКИПСа являлась зеленая лягушка. Ее историю связывают с именем сестры Александра, Екатериной Павловной, вышедшей замуж за Ольденбургского. Однажды она наблюдала за съемкой местности (в южной части нынешнего Московского проспекта Санкт-Петербурга), называемой Кекерскексинен (в переводе с немецкого – «лягушачье болото»), которую проводили воспитанники института. Работа перемазанных в земле и тине студентов в зеленых мундирах и вызвала у нее соответствующую ассоциацию – тем более что выпускникам вуза предстояло прокладывать сухопутные пути сообщения сквозь леса и болота, сооружать водные переправы и каналы, так что данное земноводное как никакое другое олицетворяло их деятельность.
 
Позже Екатерина Павловна стала шефом питомцев института. Интересно, что о зеленой лягушке знал и Николай I. Когда ему для утверждения был представлен образец патента (диплома) на звание инженера путей сообщения, император заметил, что в атрибутах специальности недостает изображения лягушки, и собственноручно ее нарисовал. С тех пор зеленая лягушка изображалась на всех объявлениях о балах в институте, на оборотной стороне выпускаемых значков, ее изваяние высотой около 60 сантиметров устанавливалось в вестибюле.
 
Технические знаки, гербы
В 1830 году на мундирах и сюртуках офицеров и кадетов ИКИПСа вместо гладких пуговиц введены пуговицы с арматурой в виде скрещенного топора и якоря. Это изображение стало своего рода техническим знаком путейского ведомства, символизируя единство водных и сухопутных путей сообщения. С началом строительства железных дорог эта арматура появилась на форменной одежде работников Главного управления путей сообщения – в соответствии с содержанием его деятельности.
 
Постановлением от сентября 1882 года для различения вагонов казенных железных дорог и вагонов, принадлежащих частным обществам, на первых введено изображение государственного герба с арматурой: топор и якорь внизу. Герб помещался на продольных стенках пассажирских и товарных вагонов казенных дорог, причем для пассажирских выделялся цветом в соответствии с классом вагонов – серебристым или золотистым.
В советское время гербы вагонов ушли, а арматура: топор и якорь – сочеталась с надписями РСФСР, позже – СССР. На головных же уборах появилась красная звезда с силуэтом паровоза (силуэт изображался до 1955 года). В 1932 году установлена новая арматура-технический знак: ключ и молоток.
 
Символы на первых флагах
В январе 1830 года Николай I утвердил флаг Главного управления путей сообщения, символ сухопутного и речного флота, торгового ведомства. Первый флаг путейского ведомства напоминал Андреевский: белое полотнище, светло-ультрамариновые (по другим данным – зеленые) перекрещенные полосы. При открытии Петербурго-Московской железной дороги император распорядился вывесить ведомственные флаги на всех железнодорожных вокзалах.
 
В апреле 1881 года Александр II утвердил общий флаг МПС, который представлял собой белое полотнище с тремя полосами российского национального флага в верхнем левом углу и синей эмблемой МПС из топора и якоря в правой части. Так топор и якорь, ранее появлявшиеся только на форменной одежде, стали официальной эмблемой отрасли. Флаг поднимали над зданиями Министерства, вокзалами, на парусных и паровых судах и шлюзах, принадлежавших МПС. Он просуществовал до 1918 года, когда был введен новый флаг наркомата путей сообщения: красное полотнище с большим белым кругом и арматурой – топор и якорь. В 1930-м его сменил другой флаг: красное полотнище с гербом СССР и техническим знаком – ключ и молоток под ним.
 
Летящие крылья
С 1968 года Николаевская железная дорога в числе других была передана в ведение Главного общества российских железных дорог. И у него появилась эмблема – колесо, летящее на крыльях. Откуда же она взялась?
В греческой мифологии бог Гермес, сын Зевса и Майи, издревле почитался покровителем изобилия (пастбищ и стад), дорог и торговли, гимнастики и красноречия. Юноша Гермес изображался с жезлом в руке, в увенчанном крылышками шлеме, крылатых сандалиях. Изваяние головы бога иногда венчали четырехгранные столбы – гермы, которые устанавливали на дорогах. У римлян Гермес отождествлялся с сыном Юпитера – Меркурием. Меркурий почитался как бог торговли, покровитель купцов и путей. Его голову венчали крылышки на подвязке, они же были на запятках. В руке Меркурий держал факел, освещающий дорогу. Поскольку главным лозунгом ГОРЖД были точность, скорость, комфорт как цель его деятельности – колесо, летящее на крыльях, стало символом железных дорог, входящих в ГОРЖД, – до 1894 года.
 
В 1901 году, когда Николаевская дорога – уже возвратившаяся в МПС – отмечала свое 50-летие, в Париже к юбилею были изготовлены две бронзовые скульптуры «Улетающий Меркурий», установленные на столичных вокзалах. 70-сантиметровый Меркурий изображен с крылышками на запятках и головной повязке, с факелом в руке (на снимке). Автор – французский скульптор Р.Сюдур. (Одна из этих скульптур сохранилась на дороге – в Москве, а петербургская, по слухам, – в частных руках.)
В сентябре 1963 года приказ МПС СССР внес изменения в форменную одежду и знаки различия работников железнодорожного транспорта. Была введена эмблема в виде колеса (эллипсообразного) с крыльями из четырех укороченных снизу перьев (в зависимости от ранга – позолоченных, посеребренных, белых). Так эмблема – символ ГОРЖД была возвращена железным дорогам.
 
В июле 1995 года Правительство РФ утвердило Положение о флаге МПС Российской Федерации. В левом верхнем углу полотнища белого цвета помещалось изображение государственного флага страны, в правом нижнем – золотистого цвета летящее на крыльях колесо, под ним – арматура: ключ и молоток. Летящее колесо в 2003 году появилось на введенном флаге ОАО «РЖД», а в 2006-м – на флаге Федерального агентства железнодорожного транспорта. Кстати, в пору создания ОАО вновь заговорили о скорости, эффективности, безопасности, комфорте как главных двигателях отрасли. Но на готовящемся новом логотипе ОАО мы видим буквы Р и Д, разделенные наклонной полоской, причем по мысли изобретателей этого ребуса при сдвиге букв появлялась и третья – Ж. Только вот изображения таких букв в русском алфавите нет.

  Елена КОЗЛОВА, руководитель Московской группы музеев
  Дата: 3 августа 2007
  Просмотров: 510
  Разделы: Колесо истории

[Арсенiй Смѣловъ]

  После рассуждений брэйн-штурм-бан-фюррера Мак Симки, оберегаемого режимом, моим суждениям уже ничего не страшно...

  Считаю, что букву Х надо ставить в центр, то есть не ркХ, но рХк, ибо сама буква указывает центр, организует пространство вокруг себя, в том числе, делит его на четыре равных лепестка отвлеченно-условного цветка, к примеру, сиреневого цвета, в широком смысле, в совокупности, символизируя и город-сад, построенный посреди бесплодной пустыни, а по-раздельности и четыре основных района города, один из которых, исторически - китайский Фудзядянь, именно потому в центре верхнего лепестка расположен иероглиф 哈, взятый со старого харбинского знака О.В.О., три других – Пристань, Новый Город и Модягоу, допустим, ну и, собственно, саму сирень, конечно. Тёмно-синий цвет букв рХк соответствует цвету формы железнодорожников подвижного состава и тяги, две перекладины буквы Х, условно, Большой и пересекающий его под прямым углом - Хорватовский проспекты.

  Зеленая кайма вокруг сиреневого лепестка ещё более подчеркивает цветочную тематику, помимо всего, ещё и напоминая нам уличные насаждения, за невысокими деревянными заборчиками, вдоль прямых, по-типу петербургских, харбинских улиц, ведь, Харбин всегда был зелёным городом, со множеством парков и скверов, а вторая по значимости улица Нового Города называлась - Садовой, и до сего дня она сохранила своё русское название, законсервировав его, до времени, в соответствующем китайском эквиваленте, совсем неподалёку находились - ул. Дачная, ул. Зеленый Базар и др.

  Перекрестье моста и креста церкви не случайны, долгое время в Харбине это были наивысшие творения русских рук, господствующие в пространстве над городом, соотвентственно не случаен и цвет неба вокруг креста, отраженный в воде вокруг моста.

  Раскраска луковки храма однозначно указывает на Николаевский, самый знаменитый, харбинский храм, храм соборный, то есть главенствующий среди других храмов города, и по сию пору являющийся символом Харбина в сознании настоящих харбинцев, прозванный в народе за эту свою особенную окраску - Шахматным.

  Согласитесь, господа, прекрасное название этой древней игры, как нельзя лучше подходит для места, где в скрытом противоборстве скрестились и переплелись в схватке умов два великих народа, носителей двух противоположенных миров Востока и Запада, каждый со своим бесконечным множеством не пересекающихся между собой собственных смыслов, культурных традиций, причин, следствий, связей, проявлений и выражений, соответственно, на эмблеме это обозначено двумя символами бесконечности ∞, составляемых парами противолежащих лепестков и пересекающихся между собой в значении креста, место их пересечений графически выражено крестом, где поперечная перекладина слагается из  двух ферм Железнодорожного Сунгарийского моста – на эмблеме - символа Железной Дороги, Пути, 道 (ДАО) с Запада на Восток, именно так, как двигалась Россия на всём пути своего исторического развития. Вектор движения задан двумя буквами греческого алфавита, одна из которых α (Альфа) имеет значение начала, а вторая Ω (Омега), соответственно, конца. Кроме всего прочего, две этих буквы также символизируют Христа, который есмь Альфа и Омега, Начало и Конец, и попутно индентифицируют Русский Путь, как принадлежащий к восточной ветви Западной цивилизации, естественным образом из неё вышедший, и пролёгший до дальневосточных окраин Российской империи, освоивший огромное пространство, захвативший огромные территории и соединивший, в конце концов, два океана, и объединивший собой два мира - мир Востока и мир Запада.

  Свято-Николаевский Храм был расположен на вершине Южного холма, точно в центре круглой Соборной Площади, известной лопухам сейчас лишь как «Площадь Снежинки», не случайно, это есть высшая топографическая точка Харбина, города расположенного, как и Москва, на холмах. Такое месторасположения храма было выбрано намеренно, потому как, храм у русских всегда строился на самом высоком месте, однако, кроме того, по китайским преданиям, под самым высоким холмом Харбина – Южным, покоится Дракон, точнее его крестец, чресла, то есть опора силы, по хребту Дракона русские проложили Большой проспект, хвост Дракона извивается кольцами Чёртового колеса обозрений и Американских горок, на бывшем Успенском "Новом" кладбище, а голова лежит где-то в районе Хэйда, в районе, где проживает Марина aka Ciwei, к слову.

  Все церковные и светские праздники, крёстные ходы, праздничные молебны, свадебные процессии и панихиды по усопшим, военные парады и смотры, освящение войск, отправка их на фронт и встреча с фронта, спортивные смотры, джигитовка, все радостные и горестные события Харбина происходили на этой площади при огромном стечении народа, люди всех национальностей тянулись со всех четырех сторон города, по шести прямым улицам сходившимся в центре у Свято-Николаевского храма в центре круглой Соборной Площади, к своему Защитнику и Покровителю - Николаю чудотворцу, ведь кроме того что он считается покровителем купцов и детей, он ещё и является покровителем путешествующих,  подальше от земных своих забот, поближе к небу, к Божьему свету, льющемуся с небес, и для нас, сегодняшних харбинцев, это место и есть символ единения и сплочённости, это есть центр, который признают все харбинцы, в каком бы районе города они не жили, место, где удобно что-то начинать, вспомните, ведь, и наши праздники и сборы обычно начинаются именно отсюда, это есть место отсчёта, место силы, которое обладает своей неповторимой аурой Соборности, даже если кто-то из нас этого не понимает, нас всех в равной степени и почему-то тянет именно сюда! Здесь удобно встречать гостей города и назначать встречи друзьям, отсюда удобно начинать экскурсии и воскресный пеший променад по бутикам и подземкам, здесь встречаются влюблённые и активисты РКХ, отсюда рукой подать до ж/д вокзала, именно сюда приходили помолиться перед дальней дорогой отправляющиеся в Путь!   

  Пока стоит Храм, говорили китайцы русским, Дракон будет спать, когда он проснётся будет плохо всем, именно потому, считают старые харбинцы, под землёй, под стеклянным  «снежинки», и теперь стоит двухметровый деревянный макет Николаевского собора, небольшое лирическое отступление. Одним словом, в центре харбинской эмблемы не может находится крест никакого другого храма, кроме как Николаевского.

  Софийский храм – символ Харбина лишь для безмозглых жертв тупого рекламного туристического буклета, в ярых защитниках ложных идей которого, выступил ранее Макс Тишковец, наш недопечённый харбинец, вред их состоит в том, что они скрывают от русского ума и сердца историческую правду города, за красивым ворохом пошлых фраз, китайского кормчего-тургида: "Харбин - жемчужина на шее лебедя...", и подобной словесной чепухи совковые русские легко пропускают мимо глаз, ушей и сердца - далёкий и близкий, прекрасный и недоступный, скрытный и настороженный, тихий и уютный, зеленый и благоухающий, простой и радушный, милый и родной, и до мозга костей Русский город Харбин!

  Вообще, круг для планировочной структуры Харбина, задуманной лучшими архитектурными умами Российской Империи, как и для эмблемы с Харбином связанной, неизбежен, ибо Харбин изначально планировался в соответствии с концепцией идеального города, не всё было воплощено в камень, тем не менее, если вы внимательно рассмотрите старую карту Харбина вы это отметите, и на современной карте вы найдете бесспорные тому подтверждения, современные китайские зодчие не в силах отказаться от заложенных в основание города принципов и закономерностей, город развивается равномерно во все стороны, и то великолепие, что мы наблюдаем лишь теперь на другой берегу Сунгари было задумано задолго до того, как родились дедушки современных архитекторов и городских планировщиков Харбина. Потому как круг и лежал в основе идеального города.

  Надпись по кругу Русский Клуб Харбина вижу черным по белому, шрифт тот же, что и у надписи на центральном ж/д вокзале «Харбин», надписи, которую видел каждый прибывающий в Харбин русский путник. Грызите. 

 P.S. Especially for you, My Furrer, it's a Sign !

[Цзян Гэ]

Ответ Арсенiю Смѣлову

Все-таки позволю себе, написать комментарий к Вашему логотипу

Считаю, что букву Х надо ставить в центр, то есть не ркХ, но рХк, ибо сама буква указывает центр, организует пространство вокруг себя

Не очень согласен: название организации все-таки РКХ, а не "Русский харбинский клуб" (согласитесь, звучит не очень по-русски). Мне кажется, можно сделать так: оставить "Х" центром, а слева от него разместить "РК".
-> справа - иероглиф 哈, а сверху еще что-нибудь.
Символизм расположения иероглифа - излишен, ИМХО, вы пытаетесь в логотип впихнуть слишком много информации, которая известна не каждому. Что бы она стала известна надо ее публиковать, издавать, доводить до сведения всех желающих (что вы с успехом и делаете!), но не засовывать в логотип, где ее опять же далеко не каждый найдет без Вашего объяснения.

Сиреневый цвет - (снова субъектив и вкусовщина) несмотря на свой символизм смотрится не очень красиво.

Перекрестье моста и креста церкви не случайны, долгое время в Харбине это были наивысшие творения русских рук, господствующие в пространстве над городом, как не случаен и цвет неба вокруг креста, отраженный в воде вокруг моста.

Несмотря на свой (ничуть не воинствующий) антиклерикализм, здесь я с Вами согласен. В Вашем логотипе и в таком контексте кресты более чем уместны.

и по сию пору являющийся символом Харбина в сознании настоящих харбинцев, прозванный в народе за эту свою окраску Шахматным.

Все кто появились в этом чудесном городе после 1950 г. - харбинцы игрушечные?
Я почитаю тот, старый Харбин (в немалой степени благодаря Вашим публикациям на форуме ). Он достоин изучения и всяческой защиты. Но для меня он явление скорее историческое, надеюсь вы понимаете...

Согласитесь, господа, прекрасное название этой древней умной игры, ... символами бесконечности  ∞, составляемых парами лепестков и пересекающихся в значении креста ... 道 с Запада на Восток, ... α (Альфа) и Ω (Омега) ... также символизируют Христа, который есмь Альфа и Омега,  Начало и Конец, ... русский путь, ... восточной ветви западной цивилизации...

Излишества, излишества. У нас не 13 век, и не рыцарский орден. И не дворянский дом.
(Утрирую): давайте еще включим иероглиф 道, иероглиф 天， иероглифы 乾 и 坤, ИХТИОС, Ψ (пси) (душа же), интеграл (от слова интеграция) еще каких-нибудь исполненных исторического и культурного смысла символов, чтобы на мелком изображении эмблемы (например в печати) они болтались по краям неразличимыми точками.

Пока стоит Храм, говорили китайцы русским, Дракон будет спать, когда он проснётся будет плохо всем, именно потому, считают старые харбинцы, под землёй, под стеклом «снежинки», и теперь стоит двухметровый деревянный макет Николаевского собора, небольшое лирическое отступление. Одним словом, в центре харбинской эмблемы не может находится крест никакого другого храма, кроме как Николаевского.

Из этих, да и из менее мифологических соображений было бы неплохо восстановить храм.
(Для тех кто меня записал в ончихресты: я не против религии и верующих, я против назойливости, агрессии и нетерпимости. У меня в предках - участники "ламско-кулацкого" мятежа)

Надпись по кругу Русский Клуб Харбина вижу черным по белому, шрифт тот же, что и у надписи на центральном ж/д вокзале «Харбин», надписи, которую видел каждый прибывающий в Харбин русский путник.

Поддерживаю.

Грызите. 

Грызем дальше.
Позволю себе напомнить поднятый выше вопрос о сочетаемости кандидата в эмблемы с объявлениями на разную тему со своей символикой: хэлоуин (тыквы, черти итд); день победы (георгиевская ленточка, красная звезда идр); чуньцзе (рыбы, фонари, гунсифацай итп) итп.
Мне кажется (как всегда, субъективно), что Ваш "византийский щит" будет мало сочетаться со всеми этими побрякушками.

В связи с чем высказываю идею: а что если сделать что-то величественное и торжественное вроде эмблемы Арсения "большим гербом", а что-то более "попсовое" - малым логотипом для печати на майках и объявлениях...

Простите еще раз за возможную резкость...

[Арсенiй Смѣловъ]

Господа! Ваша дискуссия бесперспективна, эмблему ведь уже и выбрали и утвердили 

  Как все мы видим, большинство членов сами в шоке от собственного лого, да и причём здесь текущее положение дел, до идеала, ведь, далеко... Пусть пока развивается мысль, всё течёт, все изменяется...

[Арсенiй Смѣловъ]

  ФАЛЛИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ В ЛОГОТИПАХ
  16.04.10 16:23

  Если окинуть пристальным и придирчивым взглядом логотипы разных компаний, то можно обнаружить, что начертания некоторых замысловатых сочетаний линий очень похожи на фаллические символы. Не говоря о более откровенных рисунках, графические образы часто повторяют знакомые контуры или соответствующие символы. Случайно ли такое совпадение или это плод воображения и интерпретация содержимого под определенным углом критического взгляда на логотипы?

  Как показали приватные расспросы дизайнеров и художников, принимавших участие в разработке логотипов или самостоятельно разработавших таковые, что отмеченное совпадение вовсе не случайно. Начиная с того, что некоторые заказчики подходили к выбору исполнителя весьма неосмотрительно. Пространные требования заказчиков, ничего не соображающих в дизайне и их скупость при желании держать всё под личным контролем, чаще всего приводило к тому, что в результате они получали такие "картинки".

  Сообщество дизайнеров, будучи не раз обманутыми различными заказчиками, держит круговую поруку и не сдаёт своих. В результате практически любая сторонняя экспертиза логотипа, подтверждает крутость и эксклюзивность каждого логотипа. А на самом деле, логотип - "венец творения", является откровенным издевательством и насмешкой над очередным лохом.

  Окружающие тут же отмечают то, что художник изобразил. А сам владелец заказанного логотипа, будучи убежденным, не одним экспертом, что логотип - круче некуда, не замечает, что сам остался в дураках, как "голый король". При этом логотип выставляется на обозрение общественности, печатается на визитках и этим логотипом гордится хозяин конторы, а подобный логотип фаллос украшает её. Не шутки ради, а целенаправленно дискредитируются недалёкие воротилы бизнеса, так и достаётся по достоинству. Вокруг все смеются, иногда даже оглашая то, что видно на логотипе невооружённым взглядом. Именно этой оценки и заслуживает тот бизнес и сам его хозяин!

  © Веб-студия БРАВО

[Арсенiй Смѣловъ]

  Ещё один довод для отмены скоропалительного решения уважаемого Правления!
  Довод совсем не смешной, но серьёзный.
  Вот что вышло... без креста.

[Арсенiй Смѣловъ]

                                                                                  Самые смешные "фаллические логотипы"
            
  Сайт b3ta.com провел в этом году в интернете необычный конкурс под названием Phallic Logo Award ( Конкурс фаллических логотипов ).

Авторы сайта обратились к посетителям с просьбой прислать самые несуразные работы горе-дизайнеров, которые, создавая логотипы, порой не удосуживаются взглянуть на них повнимательней.

При этом заказчики этих дизайнеров ничуть не лучше, поскольку за такую работу они еще и платят деньги.

В итоге на сайте отобрали логотипы, оценив их "фаллосность" в процентном отношении. Победителем был объявлен тот логотип, у которого этот показатель составил 100%.

Получился своеобразный Топ-10, где места распределились следующим образом:

10. На десятом месте расположился логотип лондонского салона красоты Buty Salon, который один из посетителей увидел на рекламном флайере с предложением скидки на массаж лица. (78%)

9. Девятое место досталось компании bdu.com, поставляющей военную форму. В форме этой компании, считают авторы b3ta.com, солдаты будут выглядеть как геи. (79%)

8. Восьмое место занял логотип Германского волейбольного союза (DVV), на котором фаллический символ напоминает медузу. (80%)

7. На седьмой строчке - консалтинговая компания Bellwether cо своим слегка "вялым" логотипом. (85%)

6. Шестое место заняли господа из фирмы Доринг&Браун, которые называют себя специалистами в области печати. Однако это не помешало им напечатать себе столь очевидный логотип. (86%)

5. Далее, на 5 позиции, можно видеть автомобильный центр города Азэртон c крошечным "пенисом" и двумя большими "шарами". (90%)

4. Четвертое место принадлежит логотипу американского ресторана мясных блюд Orchard Street Top Shop, после просмотра которого, считают авторы сайта, всякий аппетит пропадает. (94%)

3. Тройку лидеров открывает фирма по производству и установке окон PCW, на логотипе которой фаллическому символу наносятся ужасные увечья. (94%)

2. Почетное второе место сайт b3ta.com отдал логотипу лагеря отдыха Pontis, в котором выделяется необычная буква "T". (97%)

1. И, наконец, на первом месте, со 100-процентным показателем "фаллосности" оказалась эмблема Бразильского института восточных исследований, которая действительно достойна высшей отметки.

  © b3ta.com

[Papa HuHu]

Хм, ну, тот факт, что колокольня на мужской половой орган похожа, никто не оспаривает.
Так что теперь, на церковь, от смущения, не смотреть?
Ваш логотип, Арсений Смелов, мне не нравится ни эстетически, ни с точки зрения легкости печати и воспроизведения.

[tatiana-dali]

Господа, это вагон для некурящих...

[tatiana-dali]

А эта зарисовка с натуры - творчество дедушки Харбина: в зеркале китайского здания отражается русский собор.

[Shard]

Иероглиф хорош. Но клуб-то русский, а не китайский. Если бы был китайским, было бы идеально.

[AK-70]

А эта зарисовка с натуры - творчество дедушки Харбина: в зеркале китайского здания отражается русский собор.

А чьё это фото известно?

[tatiana-dali]

А чьё это фото известно?

Известно, моё