Увы, я - не специалист в этой области, и даже не новичок, как Вы.
Просто увидел всплывшую старую тему и дал информацию о тенденции в этом направлении среди китайских бизнесменов.
На казахской стороне - тарифы исчисляют по количеству транспорта, а на киргизской стороне - по объему груза. Китайцы подсчитали, что в 1,5-2 раза дешевле транзит через Кыргызстан.