• Welcome to Восточное Полушарие.

News:

Друзья! Форум перенесен на новый сервер, обновлено программное обеспечение, конвертированы данные. Изменений очень много, что-то могло сломаться, что-то не заработать, что-то пропасть. Если вы обнаружили проблему на форуме, пожалуйста, напишите на admin[собака]polusharie.com — постараемся исправить! 02.01.2026

Main Menu

JR Pass - кто пользовался?

Started by Wiley, 03 March 2005 16:34:39

Previous topic - Next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Wiley

Друзья посоветуйте!   :-[
Вся в раздумьях про jr pass - нужен ли?  ???
С планируемыми поездками в Kamakura / Odawara / Nikko вроде все ясно - там JR или Limited Express  на которые пасс вроде распространяется, однако эти поездки он не окупит.
А вот с Киото сложнее.  На сайте JR Pass написано: "Important notes: The JAPAN RAIL PASS is not valid for any seats, reserved or nonreserved, on "NOZOMI" trains on the Tokaido and San'yo Shinkansen lines. If you use a "NOZOMI," you must pay the basic fare and the limited express charge, and if in a Green Car, the Green Car charge. "
http://www.japanrailpass.net/eng/en03.html
Смотрю расписание поездов в Киото из Токио (здесь: http://grace.hyperdia.com/cgi-english/hyperd01.cgi) а там одни Shinkansen Nozomi.  Значит ли это что на них JR Pass не будет распространяться?
Дальше Нара.  Между Киото и Нара ходит Kintetsu Kyoto Exp. - интересно на него JR Pass тоже не распространяется?
Если это так, то на чем и сколько надо ездить чтобы его окупить?  :-\
Поделитесь своим опытом - надо ли связываться с JR Pass или не привязывать себя к JR а ездить на чем придется?
Заранее всем большое спасибо!!!   :)

Maksim Bodrov

#1
Quote from: Wiley on 03 March 2005 16:34:39
А вот с Киото сложнее.  На сайте JR Pass написано: "Important notes: The JAPAN RAIL PASS is not valid for any seats, reserved or nonreserved, on "NOZOMI" trains on the Tokaido and San'yo Shinkansen lines. If you use a "NOZOMI," you must pay the basic fare and the limited express charge, and if in a Green Car, the Green Car charge. "
http://www.japanrailpass.net/eng/en03.html
Смотрю расписание поездов в Киото из Токио (здесь: http://grace.hyperdia.com/cgi-english/hyperd01.cgi) а там одни Shinkansen Nozomi.  Значит ли это что на них JR Pass не будет распространяться?
Там ходят и более медленные шинкансены (больше остановок по пути) - Kodama и Hikari. Он распространяется на них. В hyperdia вы могли их не увидеть, потому что там ищется сначала самый быстрый маршрут.
QuoteДальше Нара.  Между Киото и Нара ходит Kintetsu Kyoto Exp. - интересно на него JR Pass тоже не распространяется?
На них нет, Kintetsu - другая железнодорожная компания, отдельная от JR.
QuoteЕсли это так, то на чем и сколько надо ездить чтобы его окупить?  :-\
Поделитесь своим опытом - надо ли связываться с JR Pass или не привязывать себя к JR а ездить на чем придется?
На шинкансенах много ездить - лучший способ окупить его.
Вообще, поезда JR всюду идут. Ну есть места, где удобно на частных компаниях - поезд прямо к крыльцу подъезжает, но не дальше 10-20 км будет и станция JR.
Из Киото до Нары на JR:
более напрямую - JR Nara sen
более красивый маршрут - через Осаку по JR Kansai Honsen. Река там красивейшая.

momoko

Quote from: Maksim Bodrov on 03 March 2005 17:12:55
Quote from: Wiley on 03 March 2005 16:34:39
А вот с Киото сложнее.  На сайте JR Pass написано: "Important notes: The JAPAN RAIL PASS is not valid for any seats, reserved or nonreserved, on "NOZOMI" trains on the Tokaido and San'yo Shinkansen lines. If you use a "NOZOMI," you must pay the basic fare and the limited express charge, and if in a Green Car, the Green Car charge. "
http://www.japanrailpass.net/eng/en03.html
Смотрю расписание поездов в Киото из Токио (здесь: http://grace.hyperdia.com/cgi-english/hyperd01.cgi) а там одни Shinkansen Nozomi.  Значит ли это что на них JR Pass не будет распространяться?
Там ходят и более медленные шинкансены (больше остановок по пути) - Kodama и Hikari. Он распространяется на них. В hyperdia вы могли их не увидеть, потому что там ищется сначала самый быстрый маршрут.
QuoteДальше Нара.  Между Киото и Нара ходит Kintetsu Kyoto Exp. - интересно на него JR Pass тоже не распространяется?
На них нет, Kintetsu - другая железнодорожная компания, отдельная от JR.
QuoteЕсли это так, то на чем и сколько надо ездить чтобы его окупить?  :-\
Поделитесь своим опытом - надо ли связываться с JR Pass или не привязывать себя к JR а ездить на чем придется?
На шинкансенах много ездить - лучший способ окупить его.
Вообще, поезда JR всюду идут. Ну есть места, где удобно на частных компаниях - поезд прямо к крыльцу подъезжает, но не дальше 10-20 км будет и станция JR.
Из Киото до Нары на JR:
более напрямую - JR Nara sen
более красивый маршрут - через Осаку по JR Kansai Honsen. Река там красивейшая.

да, всё верно расписано, JR Pass нужен однозначно, начиная от Narita Airport на Narita Express и далее во всем наземным маршрутам-- JR линии есть. во-первых, экономично, во-вторых, избавляет от головной боли, рассчитывания на какую сумму нужно купить билетик, чтоб не зависать у турникетов и расчетных кассовых аппаратов  :D

Wiley

Большое спасибо всем за ответы!!!!
JR конечно удобно, но похоже, что он не окупится, тк. мы хотели его использоваться для поездки Токио-Киото-Токио (а там еще шинкансены надо подбирать, что для чайников как мы может оказаться непосильной задачей  ;D) где мы будем около 2 недель и для разъездов в Осака и Нара (в Наре удобнее местный поезд). 
Всего в Японии мы будем более 2 недель, так что на 2 недели JR не катит, а на 3 душит жаба  :o

Wiley

Еще вопрос!
В Hyperdia где указывается цена он еще иногда пишет помимо fare и reserved seat, order-in-line ticket - что это значит?  и можно ли будет этой платы избежать?

AliBaba

#5
Quote from: Wiley on 04 March 2005 14:32:47
Еще вопрос!
В Hyperdia где указывается цена он еще иногда пишет помимо fare и reserved seat, order-in-line ticket - что это значит?  и можно ли будет этой платы избежать?

Я не знаю, что там пишут, но JR Pass действует так:

(1) Проходишь с ним мимо турникета, никакие кассы не нужны
(2) Садишься на нужный поезд (non-reserved - написано на вагоне) и едешь. Кодама - плохой поезд, медленный, зато Хикари такой же быстрый как Нодзоми и ходит практически так же часто, пару раз в час. Я из Киото в Нару ездил с JR Pass, никаких проблем. Из Киото в Оцу ездил на медленном (local) поезде с JR Pass, тоже без проблем. Какие линии - не помню.

вариант
(2а) Подходишь к кассе, суешь кассиру JR Pass и говоришь, чтобы на конкретный поезд зарезервировали места. тут же тебе дают билетик с номером и временем поезда, номером вагона и места. Это - бесплатно. Впрочем (мой опыт) это не нужно, места всегда и так есть.

Брать билет без JR Pass - можно и наколоться. Кассиры по-английски не говорят, с автоматическими кассами тоже надо разбираться, это непросто. А если не на тот поезд возьмешь? А если понимаешь по японски, то бери расписание, оно всегда есть на крупных станциях - спроси у служителей - и подходи точно к Хикари.

Но брать JR нужно до поездки в Японию!

Настя

Подскажите пожалуйста, а где ДО поездки в Японию можно приобрести этот JR Pass? Мы собираемся на 10 дней в начале мая, точно нужен этот пасс и плюс еще какие-то билеты? И надо ли бронировать какие-либо проездные билеты заранее? Или пасс и все?

MaxFox

эти пасы они именные?
т.е. можно ли кому заказат, чтобы купил и переслал почтой?

Iruka

#8
Quote from: Настя on 13 April 2005 11:52:55
Подскажите пожалуйста, а где ДО поездки в Японию можно приобрести этот JR Pass? Мы собираемся на 10 дней в начале мая, точно нужен этот пасс и плюс еще какие-то билеты? И надо ли бронировать какие-либо проездные билеты заранее? Или пасс и все?
JR pass можно купить только ДО поездки
в офисе авиакомпании ANA в Москве
почитайте эту ссылку здесь уже вс объясняли http://polusharie.com/index.php/topic,7998.0.html (всего несколькими темами ниже)
Хорошо там, где мы есть... Потому что МЫ там есть;)

yumaa

подскажите пожалуйста, jr pass когда начинает действовать? с момента первого проезда или с момента обмена ваучера на билет?
я собираюсь купить на одну неделю, а еду на две. задействовать pass хочу в середине поездки.

MaxFox

Quote from: yumaa on 10 March 2009 13:43:48
подскажите пожалуйста, jr pass когда начинает действовать? с момента первого проезда или с момента обмена ваучера на билет?
я собираюсь купить на одну неделю, а еду на две. задействовать pass хочу в середине поездки.
а как ты проедешь не обменяв его?

Латинянин

Quote from: MaxFox on 11 March 2009 01:45:13
а как ты проедешь не обменяв его?

Так вроде дату начала использования в него сам вписываешь, не так разве?
Говори что думаешь. Думай что говоришь.

Хвастовство - признак неуверенности. Грубость - признак бессилия. Надежда на пользу от их проявления - признак глупости.

MaxFox

Quote from: Латинянин on 11 March 2009 02:38:32
Так вроде дату начала использования в него сам вписываешь, не так разве?
не, ваучер надо менять в мидоригучи, с того дня он и действует.

yumaa

понятно, т.е. начинает действовать с момента обмена ваучера... просто хотел по прилету сразу забронировать синкансен для первой поездки, а так видимо придется с ваучером четыре дня ходить, и обменять в день поездки

MaxFox

Quote from: yumaa on 11 March 2009 11:18:24
понятно, т.е. начинает действовать с момента обмена ваучера... просто хотел по прилету сразу забронировать синкансен для первой поездки, а так видимо придется с ваучером четыре дня ходить, и обменять в день поездки
лучше при покупке уточни.
и чтобы бронировать штей-секи тебе нужен и соответствующий пасс.
по простому только свободные места.

yumaa

Quote from: MaxFox on 11 March 2009 11:43:11
лучше при покупке уточни.
и чтобы бронировать штей-секи тебе нужен и соответствующий пасс.
по простому только свободные места.
что такое "штей-секи"?
я читал, что с jrpass'ом можно или просто приходить и занимать свободное место в нерезервируемых вагонах, либо можно бесплатно заранее забронировать место. пассы делятся только на Green и Ordinary, и я нигде не читал про разницу в бронировании для них... это же только по комфортабельности вагонов. или я не прав?

MaxFox

Quote from: yumaa on 11 March 2009 11:57:25
что такое "штей-секи"?
я читал, что с jrpass'ом можно или просто приходить и занимать свободное место в нерезервируемых вагонах, либо можно бесплатно заранее забронировать место. пассы делятся только на Green и Ordinary, и я нигде не читал про разницу в бронировании для них... это же только по комфортабельности вагонов. или я не прав?
штей-секи - резервация мест. можно только с грином.
иначе в общий вагон, места есть - сидишь, иначе стоя :)
резервировать ничего не надо, просто заходишь и все.

yumaa

понял, спасибо. ну с одной стороны одной проблемой меньше :)
а какие нить "часы пик" на синкансенах есть, когда лучше не соваться? планировал из Токио в Киото часов в 3-5 дня, и обратно примерно в такое-же время.

АНАТОЛИЙ ВАДИМОВИЧ СОЛНЦЕВ

SHITEI SEKI = СИТЭЙ СЭКИ= 指定席

Я неоднократно брал именно в середине поездки - очень удобно
Если горы не идут к Магомету... То Магомет идет и строит в интернете свой сайт... А лучше гор могут быть только

Sinoeducator

Quote from: MaxFox on 11 March 2009 13:37:14
резервация мест. можно только с грином.

С любым можно. И нужно. Полминуты у кассы.

Godot

Quote from: yumaa on 11 March 2009 11:18:24
понятно, т.е. начинает действовать с момента обмена ваучера... просто хотел по прилету сразу забронировать синкансен для первой поездки, а так видимо придется с ваучером четыре дня ходить, и обменять в день поездки

мы ехали на 10 дней, брали jr-pass на семь дней. Ваучер обменяли по прилету в нарите, но попросили при обмене чтобы начальную дату поставили со следующего дня - никаких проблем. При этом сразу же попросили зарезервировать места в hikari на следующий день, когда ваучер уже будет действовать - тоже никаких проблем. А в день прилета ездили за свой счет.

Godot

Quote from: АВС on 14 March 2009 06:18:59
SHITEI SEKI = СИТЭЙ СЭКИ= 指定席

Я неоднократно брал именно в середине поездки - очень удобно

А у меня иногда не получалось зарезервировать место накануне вечером перед поездкой на следующий день утром - мест уже не было. Хорошо что смогли сесть в non-reserved вагоне. Ехали утром из Осаки в Токио, так начиная с Сидзуока люди стояли в тамбуре плотно набившись, причем были и просто сарариманы, и школьники даже какие-то, неужели они за тридевять земель учиться ездят на Синкансене?

Anatoli

1. С 26 мая по 8 июня - есть ли в Японии каникулы?
2. Действует ли JR-Pass на метро по городу? Скидка или бесплатно. На что ещё - автобусы? Синкансэн?
3. Можно ли купить по кредитке на интернете, вне Японии?
千里の道も一歩より始まる (senri-no michi-mo ippo-yori hajimaru)
千里之行, 始于足下 (qian li zhi xing, shi yu zu xia)
رحلة الألف ميل تبدأ بخطوة واحدة (riHlatu l-'alfi miili tabda'u bi-khaTwati waaHidati)

АНАТОЛИЙ ВАДИМОВИЧ СОЛНЦЕВ

http://www.japanrailpass.net/eng/en001.html
http://www.japan-guide.com/e/e2361.html

Покупать только из-за рубежа
Eligibility

Only foreigners, who stay in Japan on a temporary visitor visa (and Japanese nationals with permanent residence outside of Japan), are eligible to use a Japan Rail Pass.

The Japan Rail Pass has to be purchased outside of Japan. When purchasing the pass, you will receive an exchange order which has to be exchanged into an actual rail pass after your arrival in Japan and within three months of the purchase.

The exchange can be done at various major railway stations, including Narita Airport and Kansai Airport. It is not until the time of exchange, when you determine the starting date of validity of your Japan Rail Pass.
На метро следует вооружиться другим "пассом"-проездным смотри ссылки
http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokunai_pass.html
http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokyo_furii.html

Под каникулами видимо по-русски следует понимать праздники. Школьные и студенческие каникулы только с середины июля или даже позже.
http://www.jreast.co.jp/e/pass/holiday_pass.html
http://www.japan-guide.com/e/e2062.html
Если горы не идут к Магомету... То Магомет идет и строит в интернете свой сайт... А лучше гор могут быть только

АНАТОЛИЙ ВАДИМОВИЧ СОЛНЦЕВ

Если горы не идут к Магомету... То Магомет идет и строит в интернете свой сайт... А лучше гор могут быть только