• Welcome to Восточное Полушарие.

News:

Друзья! Форум перенесен на новый сервер, обновлено программное обеспечение, конвертированы данные. Изменений очень много, что-то могло сломаться, что-то не заработать, что-то пропасть. Если вы обнаружили проблему на форуме, пожалуйста, напишите на admin[собака]polusharie.com — постараемся исправить! 02.01.2026

Main Menu

Перевозчик накосячил. Что делать?

Started by Dmitry2007, 04 November 2006 05:20:34

Previous topic - Next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Dmitry2007

Есть вопрос.  А что делать если помогай в Маньжурии потерял ( или конфисковали на таможне ) груз ?  Как потом у него забрать свои деньги если он не захочет отдавать ? Если груз ему отправили поездом, а деньги перевели через банк. ???

Oleg_II

Quote from: Dmitry2007 on 04 November 2006 05:20:34
Есть вопрос.  А что делать если помогай в Маньжурии потерял ( или конфисковали на таможне ) груз ?  Как потом у него забрать свои деньги если он не захочет отдавать ? Если груз ему отправили поездом, а деньги перевели через банк. ???
Вы знали, на что идете.

Dmitry2007

Quote from: Oleg_II on 05 November 2006 07:13:29
Quote from: Dmitry2007 on 04 November 2006 05:20:34
Есть вопрос.  А что делать если помогай в Маньжурии потерял ( или конфисковали на таможне ) груз ?  Как потом у него забрать свои деньги если он не захочет отдавать ? Если груз ему отправили поездом, а деньги перевели через банк. ???
Вы знали, на что идете.

Конечно знали. Но из каждой ситуации есть выход. Может быть у кого то есть опыт ? Можно на емаил.

x-laopo

вот в случае
Quote from: Dmitry2007 on 07 November 2006 04:26:50
или конфисковали на таможне груз ?..
хочется уточнить, груз конфисковали у частного лица или у китайской компании, которая занимается перевозками грузов?..

а здесь
Quote from: Dmitry2007 on 04 November 2006 05:20:34Если груз ему отправили поездом, а деньги перевели через банк. ???
я не допоняла...  ему (китайцу?) груз отправляли поездом по Китаю до границы?..

может, имеет смысл ситуацию описать более подробно? или не рискнете?..


x-laopo

Quote from: Dmitry2007 on 07 November 2006 05:04:01
груз конфисковали у помагая котрый  подрядился перевозить груз ( это частное лицо ). Так он нам сказал. Хотя точно мы не знаем он мог и продать товар..

факт конфискации груза должен быть подтвержден документально.

Quote from: Dmitry2007 on 07 November 2006 05:04:01в общем по документам у нас есть все бумаги что он получил и груз и деньги.

а между вами, кроме устной договоренности, больше ничего не было подписано?

x-laopo

Quote from: Dmitry2007 on 07 November 2006 05:32:48Была только устная договореность. А может в этом случае помочь китайская милиция ?

только в том случае, если есть связи с нужными людьми...

Iscander



          Грустно конечно, но разве такие запредельные риски , подразумевают
     возврат средств? В Казино (на чет-нечет, или красное -черное) шансов больше!

worck

Привет, я новочек на форуме, но тоже сталкнулся с подобной проблемой:))
Отправили груз через одно карго. Сейчас из-за проблем на томожне груз встрял, и его хотят вренуть обратно в Пекин. Когда попробывали сослаться на договор (выплата 100% страховой суммы) китайцы весело посмеялись. Ходили к адвокатам, показывали так называемые договора. Полная чушь. В суд идти практически бесполезно. :((((

Chivas

Quote from: worck on 04 June 2007 06:48:23
Отправили груз через одно карго. Сейчас из-за проблем на томожне груз встрял,
Т.е. вы хотите, чтобы закон нарушался только в отношении государства, а в отношении вас он соблюдался?

Iscander


            Да,  это очень забавно, причем все считают примерно так!
       

Parker

Quote from: Chivas on 04 June 2007 06:54:37
Quote from: worck on 04 June 2007 06:48:23
Отправили груз через одно карго. Сейчас из-за проблем на томожне груз встрял,
Т.е. вы хотите, чтобы закон нарушался только в отношении государства, а в отношении вас он соблюдался?

Chivas, а чего это ты так не любишь своих соотечественников? Соотечественники в беду попали, а ты язвишь! Думаешь, они от хорошей жизни карго возят?

Chivas

 ;D Бугага!
Но я же пока не пишу: китайцы - абсолютно правы! Вы - сами виноваты - заключили липовый договор, нужно было смотреть...
Просто есть сфера законности, где во главе угла - закон. И есть сфера, регулируемая условно-договорными, так скажем, отношениями. Пытались "протащить" не получилось... главное: вернули ли груз и в каком объёме вернули уплаченные фирме деньги. Джентельмены удачи, в общем.

Анатолий Филиппов

Quote from: Chivas on 04 June 2007 10:54:48
;D Бугага!
"Вы - сами виноваты - заключили липовый договор, нужно было смотреть..."

Видимо опыта много в этих делах, ответь на вопрос: - Китайские компании практикуют договора на двух и более языках. Если практикуют, признают ли в случае возникновения проблем смысл иностранно-язычного варианта договора, или ссылаются на китайский вариант? Конкретно меня интересует, вариант контракта на русском языке имеет юридическую силу по закону, или нет.

Chivas

Практикуют.
Какой именно контракт?

Анатолий Филиппов

Quote from: Chivas on 06 June 2007 12:46:33
Практикуют.
Какой именно контракт?

Не думаю, что в данном случае важен пункт "Условия контракта" , пусть это будет импорто-экпортная операция, или трудовой договор, как угодно. Если не трудно, ответь пожалуйста: - Имеет ли юридическую силу, по закону Китая, иностранно-язычный вариант контракта?

Большая просьба, если есть специалисты, прокомментируйте данный вопрос.

Анатолий Филиппов

Quote from: Sinara on 15 May 2007 06:22:54
Подскажите, please.

Могу ошибаться, надеюсь меня поправят если что. Китайцы, очень переживают, когда дело придается огласке, более шумной, чем простая разборка в офисе. Попробуйте посоветоваться с Китайским юристом, как привлечь к делу заинтересованные гос. структуры. К примеру ТПП или его аналог в Китае. Должны быть документальные или фото доказательства на руках.

Chivas

Трудовой договр, составленный на не-китайском языке будет признан незаконным и будет анулирован.
Э-И договор будет признан, в случае, если содержание договора отвечает требованиям и не противоречит законодательству КНР.
Решение о признании действительности/недействительности каждого конкретного договора остаётся за судом.

Chivas

Quote from: Анатолий Филиппов on 06 June 2007 19:58:53
Могу ошибаться, надеюсь меня поправят если что. Китайцы, очень переживают, когда дело придается огласке, более шумной, чем простая разборка в офисе. Попробуйте посоветоваться с Китайским юристом, как привлечь к делу заинтересованные гос. структуры. К примеру ТПП или его аналог в Китае. Должны быть документальные или фото доказательства на руках.
А кто не боится огласки?
Страх перед госструктурами будет зависеть от степени знакомства с этими самыми структурами а так же от степени правоты китайской стороны.

Yalisangda

Quote from: Анатолий Филиппов on 06 June 2007 19:35:37
Quote from: Chivas on 06 June 2007 12:46:33
Практикуют.
Какой именно контракт?

Не думаю, что в данном случае важен пункт "Условия контракта" , пусть это будет импорто-экпортная операция, или трудовой договор, как угодно. Если не трудно, ответь пожалуйста: - Имеет ли юридическую силу, по закону Китая, иностранно-язычный вариант контракта?

Большая просьба, если есть специалисты, прокомментируйте данный вопрос.

Имеет юридическую силу. Согласно ст. 125 Закона КНР "О договорах", "если договор заключен на 2-х и более языках и в договоре установлено, что тексты имеют одинаковую юридическую силу, считается, что формулировки каждого текста равнозначны. Если формулировки не совпадают, толкование производится в соответствии с целью договора".
Т.е. при расхождении текстов придется доказывать, что иностранная сторона основывалась на своем тексте.
Если речь о карго, сразу вопрос - кто иностранная сторона? Если какая-л компания, то вопрос, имела ли она право вести деятельность в Китае? Если да, то чем это подтверждается? И проч.

А общее правило - иноязычный текст договора, за некторыми исключениями, вполне себе имеет силу.
www.chinawindow.ru
www.chinawindow.hk

Анатолий Филиппов

Quote from: Yalisangda on 09 June 2007 16:35:52
Quote from: Анатолий Филиппов on 06 June 2007 19:35:37
Quote from: Chivas on 06 June 2007 12:46:33
Практикуют.
Какой именно контракт?

Не думаю, что в данном случае важен пункт "Условия контракта" , пусть это будет импорто-экпортная операция, или трудовой договор, как угодно. Если не трудно, ответь пожалуйста: - Имеет ли юридическую силу, по закону Китая, иностранно-язычный вариант контракта?

Большая просьба, если есть специалисты, прокомментируйте данный вопрос.

Имеет юридическую силу. Согласно ст. 125 Закона КНР "О договорах", "если договор заключен на 2-х и более языках и в договоре установлено, что тексты имеют одинаковую юридическую силу, считается, что формулировки каждого текста равнозначны. Если формулировки не совпадают, толкование производится в соответствии с целью договора".
Т.е. при расхождении текстов придется доказывать, что иностранная сторона основывалась на своем тексте.
Если речь о карго, сразу вопрос - кто иностранная сторона? Если какая-л компания, то вопрос, имела ли она право вести деятельность в Китае? Если да, то чем это подтверждается? И проч.

А общее правило - иноязычный текст договора, за некторыми исключениями, вполне себе имеет силу.

Благодарю

BR

Quote from: Анатолий Филиппов on 06 June 2007 19:35:37
Quote from: Chivas on 06 June 2007 12:46:33
Практикуют.
Какой именно контракт?

Не думаю, что в данном случае важен пункт "Условия контракта" , пусть это будет импорто-экпортная операция, или трудовой договор, как угодно. Если не трудно, ответь пожалуйста: - Имеет ли юридическую силу, по закону Китая, иностранно-язычный вариант контракта?

Большая просьба, если есть специалисты, прокомментируйте данный вопрос.

В Китае на сколько мне известно, как и во всем остальном мирУ практикуются договора на 2-х языках.
Во времена Советское Союза в Китае был договор на 3 языках, подписанный с Германией, тоесть Китайский, Немецкий и Русский. Сейчас данные договора есть, также можно составлять на русском языке, но необходимо, чтобы китайская сторона тоже понимала суть данного договора, а как мы знаем китайцы очень любят включать дурочку. Так что основываясь на договоре рус-кит перевода это будет нормально, можно даже добавить и английский язык! Кашу масло не испортишь!!!

Navajo_Joe

Некоторые компании, видимо, боясь все таки таких вот разногласий, указывают в контракте, что при возникновении разночтений русский (или китайский, английский...) вариант считается основным, по которому проводится сравнение. Не знаю только, насколько это юридически правильно.

Foreigner

Из опыта...
Если груз отправлен через соотечественников - наверняка, не все бумаги были оформлен надлежащим образом... тем более если серая отправка...
тут уже ничего не поделаешь.... поплакать и принять как факт...

Мои соболезнования ...

Пользуйтесь китайскими компаниями... и оформляйте страховку на случай потери груза или невыполнения отправщиком своих обязательств.


trip-69

Подскажите пожалуйста, что делать если пропал груз, а карго перевозчик изчез?

Aqua Mar

Если не страховали - то ничего не сделать.
IN VIA VERITAS. ©
aqua-mar.livejournal.com