Москва-Гуанчжоу-Москва - прямой самолёт?

[Anna Benson]

С 25 мая открыт прямой рейс Владивосток - Пекин. Рейс чартерный, летающий только по средам. Билеты в авиакассе "Владавиа" преобрести нельзя, т.к. у них его даже в компьютере нет. Я заказала билеты через турагентство "Фрегат" во Владивостоке. 5600 в один конец. В оба  - дешевле.

[Shakura]

Оп-па! И совсем не "Аэрофлот"!

Наши новости


Авиакомпания «Трансаэро» будет активно содействовать развитию регулярного воздушного сообщения между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой | 01.09.2005





31 августа 2005 года Лицензионная комиссия Федерального агентства воздушного транспорта назначила авиакомпанию «Трансаэро» регулярным перевозчиком от России на следующих маршрутах, связывающих нашу страну с Китайской Народной Республикой: Москва – Гуанчжоу, Москва – Циндао, Москва – Шеньян, Москва - Харбин и Москва – Санья.

«Трансаэро» имеет многолетний опыт работы на международной арене. Она является назначенным регулярным перевозчиком во многие государства Европы, Азии и Америки.

Парк дальнемагистральных воздушных судов компании состоит из двух самолетов Боинг-747 и семи самолетов Боинг-767. В ближайшие месяцы он пополнится еще двумя самолетами Боинг-747.

Намерение начать работу на китайском направлении является логическим продолжением проводимой в последние годы «Трансаэро» стратегии по развитию полетов в регионы Дальнего Востока и Юго-Восточной Азии.

Сейчас, когда российско-китайские связи активно развиваются, надежное, безопасное и комфортабельное воздушное сообщение между двумя странами приобретает все возрастающее значение. Маршруты, на которых назначена работать «Трансаэро», представляют значительный интерес и для делового, и для туристического потока пассажиров. Кроме того, «Трансаэро» намерена максимально использовать возможности своей маршрутной сети для организации транзитных воздушных перевозок между Европой и Азией.

Авиакомпания «Трансаэро» приступила к практической проработке всех аспектов подготовки к началу полетов в КНР.

(http://www.transaero.ru/about/news.html?news_id=205)

[Sinoeducator]

Знал я эту новость еще 1-2 сентября и не спешил постить...

Авиакомпания «Трансаэро» приступила к практической проработке всех аспектов подготовки к началу полетов в КНР.

Есть основания полагать, что все так и останется в стадии "проработки". Покажет только время.

[Oleg_II]

Ага, основания есть - рейс Аэрофлота в ГК

[Наследник]

Ага, основания есть - рейс Аэрофлота в ГК

По-моему логично бы продлить этот рейс ещё и до ГЖ.  Как это делают лаовайские компании, например люфтганза. Они сначала в Шанхай летят, а потом в ГЖ.

[rumpleteazer]

Или Austrian airlines. У них пять рейсов в неделю.

Ох, не могу удержаться. Цитирую их рекламу в Москве.

ДВА РАЗА В ДЕНЬ. ЕЖЕДНЕВНО. В ВЕНУ.

[lillu]

а  еще  есть  самолетик из Гуанчжоу  в  Ростов на  Дону    ...................
кто  знает, кому  надо - обращаитесь,
правда  там пересадка  во Франкфурте , надо  около 3 с половинои  часов  ждать ,,,,,,,,,,,,,,а  так  все  супер ,
летает Люфтганза ...................
билетик  стоит конечно не  дешево ,  но  все  равно  дешевле  чем  потом  из  москвы  еще покупать до  Ростова ........................

вот............... ;Д

Лиллу,
Дайте пожалуйста подробнее информацию и телефон.
Можно ли остаться там на несколько дней и улететь позже.
Заранее блогодарен

.

можно  если у вас есть  шенгенская  виза .

тел ; 020 83851722
020 83652376

[Наследник]

Кстати, я видел рекламу Finn Air, и даже  звонил им. Летают из ГЖ до Helsinki, затем в Москву.
Дороговато, но может, кому нужно будет, билет до Москвы и обратно у них примерно 9000ю. Говорят что в тур. фирмах можно скидку получить. Любезно телефоны предоставляют.
А телефон самой компании Finn air 020-38773188

[lillu]

tak  do  moskvi  mozno  iz  HK ,    ili  s peresadkoi  v  pekine  ,  a do  Helsinki  eto   z  12  4asov  letet' !! 

[Shakura]

Знал я эту новость еще 1-2 сентября и не спешил постить...

Авиакомпания «Трансаэро» приступила к практической проработке всех аспектов подготовки к началу полетов в КНР.

Есть основания полагать, что все так и останется в стадии "проработки". Покажет только время.

А вот, похоже, и нет! Вот, что пишут "Трансаэро" на своём сайте:

Авиакомпания «Трансаэро» начинает программу полетов в Китайскую Народную Республику | 23.12.2005

24 декабря 2005 года начинается реализация первой программы полетов авиакомпании «Трансаэро» в КНР. Новый прямой рейс свяжет Москву с городом Санья на острове Хайнань. Полеты будут выполняться на самолетах Боинг-767 с частотой 1 раз в 10 дней.

Южно-китайский курорт Хайнань пользуется все большей популярностью у россиян. В настоящее время «Трансаэро» - единственная авиакомпания, предлагающая беспосадочный перелет туда из столицы России.

Пассажирами первого рейса из Москвы стали российские туристы, отправляющиеся в Китай на новогодние праздники. Но и обратный рейс, будет хорошо загружен. На нем в Москву вернется большая группа россиян – спортсменов и болельщиков – принимавших 23 декабря в городе Гуанчжоу участие в товарищеской встрече по Ушу-саньда между сборными командами Китая и Федерации Кёкусин-кан карате-до России. В Гуанчжоу российские участники накануне матча были доставлены специальным рейсом авиакомпании «Трансаэро».

В 2005 году авиакомпания «Трансаэро» получила лицензии на выполнение полетов в пять городов КНР - Гуанчжоу, Санья, Харбин, Циндао и Шеньян.

Выход на рынок перевозок между Россией и Китайской Народной Республикой – важное событие в жизни авиакомпании «Трансаэро».

[Oleg_II]

Специальный или чартерный рейс - это одно, а регулярный (когда есть расписание как минимум на квартал и рейс высвечивается на табло в аэропорту) - это совершенно другое. Желаемое за действительное получается

[Maxim Fedchenko]

Через Хельсинки очень удобно, правда небольшое ожидание в Хельсинки- но там все нормально (транзитный зал со всеми удобствами и бесплатным PlayStation). Зато где Finnair, а где AirChina и самолет прилетает в 8.00, а цена до сих пор рекламная с 2 мя пересадками в Хельсинки в обе стороны 22300. В конце концов самолет MD-11 летит на 200 км/ч быстрее 777. Короче сам летал понравилось!

[lillu]

Через Хельсинки очень удобно, правда небольшое ожидание в Хельсинки- но там все нормально (транзитный зал со всеми удобствами и бесплатным PlayStation). Зато где Finnair, а где AirChina и самолет прилетает в 8.00, а цена до сих пор рекламная с 2 мя пересадками в Хельсинки в обе стороны 22300. В конце концов самолет MD-11 летит на 200 км/ч быстрее 777. Короче сам летал понравилось!

блин  а  че  так  дорого    :о :о :о  ,,,,,,,,,,,,,,,  FINNAIR  не  поле4у  , AIRFRANCE  летает  в  европу  и  обратно  за  13000  а  тут  блин  22300  ..................

ну  а  что  там  про  премои  реис  кто  нибуть  ззнает ?


раскажите  люди   

[Sinoeducator]

В конце концов самолет MD-11 летит на 200 км/ч быстрее 777.

Смеялся. Не бывает такого!

Разумеется, 3-х двигательный MD-11 и уж тем более 4-х двигательный Boeing-747 Airbus-340 действительно покрывают одинаковое расстояние несколько(!) быстрее свойи собратьем (767, 777, 330, 300-600, 310 и т.д.) с двумя силовыми установками, но это может дать ну около часа выигрыша на длиннющем сегменте полета - не более.

"Разницу" в 200 км/час Вы заметили, скорее всего, вот откуда. По ряду причин, связанных с циркуляцией атмосферы полет на запад почти всегда продолжительнее полета на восток по причине сильного встречного ветра. Посему показатель Ground speed, который Вы заметили в самолете на экране, был связан именно с направлением полета относительно ветра, а уж никак не с типом самолета. Кстати, иногда показывается менюшка "tail wind" или "face wind" в километрах в час - это как раз та самая поправка на ветер.

Свежайший пример: вчера и сегодня я летел с востока на запад, и каждый из трех полетов был заметно длинее по времени аналогичного маршрута, проделанного несколько дней назад. Например, полет из Токио в Гонолулу занял ровнехонько 6 часов, а обратный-  все 7:40! Самолет в обоих случаях - 747. Причем, я действительно поглядывал на реальную скорость самолета, и если после взлета в Гонолулу она была чуть меньше 850 км в час, то на подлете к Токио опустилась до 700 с небольшим! А иногда, когда летишь на восток, запросто зашкаливает и за 1000.

[partnerasia]

A sei4as est samolet iz Mosci v Guan Zhou??? skolko stoit???

[Oleg_II]

Ходят слухи, что под Кантонскую ярмарку чартер из Москвы будет.

[partnerasia]

 Spasibo za operativnost! No v toje vremia, xotelos bi konkretnoi info uznat, mojet kto znaet!

[yefu580]

Врят ли будет самолёт.  Не успеют они раскачатся до выставки так быстро.

[Oleg_II]

Чартер из Москвы раскачивать не надо. Если есть серьезные намерения отправить один самолет туда-обратно разок, то, я уверен, все билеты на него уже проданы тем, кто на выставку поедет. А вообще, через пару-тройку недель узнаем точно было ли "летучий голландерц", когда опять в интернете появятся статьи, что кто-то там запустил рейс в Гуанчжоу

[sheezgara]

Тем кому не исполнилось 25 советую покупать билеты через StarTravel. Для этого только нужно карточку оформить за 300р. Билет до Шанхая, например, туда-обратно с фиксированной датой, которую можно поменять в течение года на любое число за 25$ стоит
сейчас около 470$(!!!!!!). Оффисы есть в Пекине, Шанхае и Гуанчжоу точно, в остальных городах надо смотреть. 

[evgeniy2004]

Привет всем. Хотел узнать есть у кого какая информация по дешевым вариантам авиаперелетов Шанхай-Москва. Кроме акции Аэрофлота (весной и осенью) когда билеты стоят (в оба конца) 400 долл ничего не слышал. Может есть варианты транзитом - например через Питер или Европу или страны СНГ.
Если есть инфомация - буду признателен (думаю да и не только я)

[Anna-nn]

Помогите разобраться куда нужно ехать за косметикой оптом?Говорят в Гуанчжоу...Если да,то каким путем?

[Lankavatara]

Если из Москвы, то:
Москва - Гонконг - электричка до Гуанчжоу (если есть виза НК)
либо
Москва - Гонконг - паром до Шекоу (Шеньчжень) - автобус (или такси) до Гуанчжоу (это если нет визы НК)
либо с пересадками
Москва - Пекин - Гуанчжоу
или
Москва - Шанхай - Гуанчжоу
или
Москва - Урумчи - Гуанчжоу
или
Москва - Хельсинки - Гуанчжоу (также есть рейсы через Амстердам, Франкфурт, ещё какие-то европейские авиаузлы)
ну или полная альтернатива
поезд Москва - Пекин с пересадкой на поезд Пекин - Гуанчжоу

[Oleg_II]

Леха, были еще рейсы через Эфиопию по пятницам

Для челноков по ценам оптимальны только рейсы Аэрофлота. Причем в Пекин и Шанхай, ГК по-дороже выйдет.

[Lankavatara]

 
ну, если паром не считать с автобусом, то самый дешевый рейс через Урумчи, только на него билеты в России не просто купить. Далее по дешёвости Москва - Гонконг. Самый дорогой - через Пекин. Это если стандартный, без скидок. Сейчас, например, аэрофлот предлагает билет туда-обратно до НК купить с 14 по 20 сентября за 299 баков со сроком вылета до 20 декабря. Даже если плюс 50 баков налоги - всё равно очень даже неплохо! А вопрос был как добраться, без конкретики - ну я и оторвался по всем маршрутам