Китай занялся внедрением зарядных станций для электромобилей с американской Tesla 3 августа 2015 г Tesla China, китайский филиал американской Tesla, производителя одноименной марки электрокаров,принял решение о начале стратегического сотрудничества с риэлторской Hang Lung Properties.
Целью сотрудничества станет строительство зарядных колонок в ТЦ под управлением Hang Lung в 6 городах КНР, включая г Шанхай, г Тяньцзинь, г Уси, г Далянь, г Цзинань и г Шэньян.
Tesla China намерена установить сверхмощные зарядные станции и зарядные колонки в жилых микрорайонах китайских городов.
Глава Tesla China Ч.Сяотун заявил, что таким способом компания будет стимулировать внимание покупателей КНР к своей продукции.
Однако революционеры из Tesla уже известны давно.
В Tesla motors придумали не заряжать батареи, а производить их замену за считанные минуты.
Автомобили Tesla можно заряжать от розетки на 220 вольт.
Известно, что стоимость замены или зарядки батареи существенно дороже, чем заправка бензином, но в эксплуатации электромобили существенно дешевле, потому что нет коробки передач, и многое другое.
25 июня 2015 г Tesla объявила о намерении создать 7 сетей зарядных станций для электромобилей в главных городах КНР и популярных у туристов местах уже в 2015 г.
По неизвестно будут ли эти станции работать по принципу замены батарей или обычной электрозарядки.
Стоимость зарядочной станции с заменой батарей оценивается в 0,5 млн долл США.
В список попали в основном объекты всемирного наследия ЮНЕСКО - дельта реки Янцзы, Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и горы Хуаншань на востоке страны.
Отметим, что Китай и так является 2й после США площадкой с наибольшим количеством зарядных станций для электрокаров Tesla.
России такое будущее, вероятно, не грозит.
Да, в России существует аналогичная сеть для зарядки электрокаров Tesla, но их количество, стоимость и сложность эксплуатации на фоне углеводородного богатства страны не позволяет дать обнадеживающий прогноз для развития бизнеса Tesla в нашем регионе.
Не забудем и лоббирование Газпромом развитие автотранспорта на газомоторном топливе (ГМТ).
Правительством принята программа по развитию транспорта на ГМТ.
Газпром активно развивает сеть АГНКС, переводя транспорт на ГМТ.
Газовый КАМАЗ также довольно сильно смотрится на пьедесталах победителей различных ралли.
В июле 2015 г стало известно, что АвтоВаз планирует выпустить пилотную партию LADA Largus на ГМТ.
Еще в 2013 г В.Зубков поведал о том, что Газпром намерен до 2020 г построить в РФ 2,5 тыс АГНКС, вложив 241 млрд руб.
http://neftegaz.ru/news/view/140050/
