• Welcome to Восточное Полушарие.

News:

Друзья! Форум перенесен на новый сервер, обновлено программное обеспечение, конвертированы данные. Изменений очень много, что-то могло сломаться, что-то не заработать, что-то пропасть. Если вы обнаружили проблему на форуме, пожалуйста, напишите на admin[собака]polusharie.com — постараемся исправить! 02.01.2026

Main Menu

ст.Чжаланьтунь, КВЖД

Started by Неунывающий, 20 December 2009 10:43:42

Previous topic - Next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Неунывающий

Станция Чжаланьтунь (扎兰屯, Zhalantun) находится на Западной линии КВЖД (ныне Харбино-Маньчжоулиская ж/дорога,  滨洲铁路), у самой границы Хэйлунцзяна и Внутренней Монголии. Расстояние от Харбина - 416 км.
В раньшие времена станция относилась к 3-му классу – это был высокий класс. К примеру, из «Путеводителя по Великому Сибирскому пути» (СПб, 1903 г.) следует, что на всех трех линиях КВЖД (Восточной, Западной и Южной) было всего две станции 1 класса (в Харбине и Порт-Артуре), а важнейшие станции Маньчжурия (совр.Маньчжоули) и Пограничная (совр.Суйфэньхэ) относились к 2-му. Так станция выглядела в начале ХХ в. (фотко от китайского блогера).
Теперь мила мне балалайка,
И пьяный топот трепака,
Перед порогом кабака...

Неунывающий

Город Чжаланьтунь порадовал аффтара чистотой и общей ухоженностью. В окрестностях ж/д сохранились:

1.   Служебные постройки с водонапорной башней...
2.   ...и собственно зданием станции (1902 г.).
3.   Жилой дом путейцев.
4.   Небольшое депо...
Теперь мила мне балалайка,
И пьяный топот трепака,
Перед порогом кабака...

Неунывающий

5.   ...которое в оны годы могло выглядеть вот так!
Теперь мила мне балалайка,
И пьяный топот трепака,
Перед порогом кабака...

Неунывающий

6.   В станционном поселке есть несколько уцелевших домиков с деревянными крылечками...
7.   ...однако самое большое впечатление на аффтара произвел циклопический сарай, сработанный явно не китайскими ручками.
8.   ...с во-о-т такими стрехами...
9.   ...и во-о-т такими дверными петлями ручной ковки.
Теперь мила мне балалайка,
И пьяный топот трепака,
Перед порогом кабака...

Неунывающий

10.   Водонапорная башня вблизи.
11-12. Пара пакгаузов русской постройки.
13. Железнодорожное собрание. Судя по стилю, построено где-то ближе к началу I МВ.
Теперь мила мне балалайка,
И пьяный топот трепака,
Перед порогом кабака...

Неунывающий

14. Бывшая русская школа.
15. Железнодорожная гостиница (1925 г., ныне путейская общага, оградка на первом плане построена попозже)...
16. ...и ее крылечко.
17. Во дворе железнодорожного ПТУ сохранилось изуродованное здание
Николаевской церкви (1915 г.) – ныне «многофункциональный зал», или попросту подсобка. Это ее вид с юга (виден полукруглый алтарный выступ)...
Теперь мила мне балалайка,
И пьяный топот трепака,
Перед порогом кабака...

Неунывающий

18. ...а это бывшие Святые врата, украшенные портретом бравого солдата Лэй Фэна.
19. Храм внутри.
20. Тусовавшие во дворе пэтэушники, по свойству неразумной младости, осыпали аффтара насмешками – впрочем, держась на безопасном расстоянии.  ;D Словоохотливый шифу-вахтер, напротив, вышел из своей будки и показал то, что он назвал «домом звонаря» (на фото).
21. Памятник советским воинам, убитым японскими гуйцзами в 1945 г.
Теперь мила мне балалайка,
И пьяный топот трепака,
Перед порогом кабака...

Неунывающий

22. Некое здание железнодорожного ведомства, ныне – местный краеведческий музей.
23. Бывшая казарма лесной стражи, в нонешнем году приютившая первый на Дунбэйщине музей Китайско-Восточной ж/дороги.
24. Вывеска на русском языке.
25. В зале музея. На правах первого посетителя-«маузы» аффтар был допущен к экспозиции бесплатно.  ;D 
Теперь мила мне балалайка,
И пьяный топот трепака,
Перед порогом кабака...