А не оборзело ли ВладАвиа?

[Zavsegdatai]

отличненько! сначала сожрали "ВА", а теперя вон чего..

«Аэрофлот» прекращает рейсы с Дальнего Востока в соседние страны

http://news.mail.ru/inregions/fareast/25/economics/11646216/?frommail=1&social=ok

[Sinoeducator]

отличненько! сначала сожрали "ВА", а теперя вон чего..

«Аэрофлот» прекращает рейсы с Дальнего Востока в соседние страны

http://news.mail.ru/inregions/fareast/25/economics/11646216/?frommail=1&social=ok

Ага))) Теперь в Японию (и, видимо, в Китай) будут летать исключительно S7, а в Корею - Korean Air и Asiana 
Доигрались.

[Zavsegdatai]

Ага))) Теперь в Японию (и, видимо, в Китай) будут летать исключительно S7, а в Корею - Korean Air и Asiana 
Доигрались.

Азиана только до середины марта...на время лыж и тайского моря....остается только KAL...боюсь представить сколько будет стоить билет

[Irene]

Интересно, а это никак не связано с проектом создания в 2013 Дальневосточной авиакомпании?

[bucs]

отличненько! сначала сожрали "ВА", а теперя вон чего..
«Аэрофлот» прекращает рейсы с Дальнего Востока в соседние страны

Эта новость впервые была опубликована на сайте AmurMedia. Причем, у первоисточника название выглядит так: "Аэрофлот", возможно, больше не повезет жителей Хабаровского края за границу. Как видите, ключевое слово "возможно". А затем сработал "сломанный телефон". Новость процитировали все остальные информагентства, но почему-то уже как свершившийся факт.

Похоже, в пресс-службу "Аэрофлота" или "Владивосток Авиа" журналисты звонить не пробовали. Комментарии получали у сотрудников хабаровского аэропорта )) Я такие вещи обычно называю журналажей.

Интересно, а это никак не связано с проектом создания в 2013 Дальневосточной авиакомпании?

Еще как связано. Уже известно что Дальневосточная авиакомпания (ДВА) будет создана на базе а/к "Сахалинские авиатрассы" (САТ) и "Владивосток Авиа". Для более эффективного "распила" субсидий из бюджета, скорее всего, международные рейсы отойдут САТ, в Владавиа будет фидерным перевозчиком.

Азиана только до середины марта...на время лыж и тайского моря....остается только KAL...боюсь представить сколько будет стоить билет

Не переживайте. Рейсы за границу из Хабаровска и Владивостока никуда не денутся. Вопрос только в том, какая из "дочек" Аэрофлота будет их будет фактически выполнять.

[Zavsegdatai]

Эта новость впервые была опубликована на сайте AmurMedia. Причем, у первоисточника название выглядит так: "Аэрофлот", возможно, больше не повезет жителей Хабаровского края за границу. Как видите, ключевое слово "возможно". А затем сработал "сломанный телефон". Новость процитировали все остальные информагентства, но почему-то уже как свершившийся факт.

Похоже, в пресс-службу "Аэрофлота" или "Владивосток Авиа" журналисты звонить не пробовали. Комментарии получали у сотрудников хабаровского аэропорта )) Я такие вещи обычно называю журналажей.

т.е. предложение о том, что продажа билетов на данный момент закрыта, по-вашему, не ключевое. Пусть будет так.

Не переживайте. Рейсы за границу из Хабаровска и Владивостока никуда не денутся. Вопрос только в том, какая из "дочек" Аэрофлота будет их будет фактически выполнять.

Поживём-увидим (с)

[Frod]

т.е. предложение о том, что продажа билетов на данный момент закрыта, по-вашему, не ключевое. Пусть будет так.

c 1 марта продажа билетов закрыта. все турагенты знакомые немного в панике по этому поводу, у них были завязаны дешевые туры на сакуру на эти рейсы.

от аэрофлота московского я до сих пор не могу дождаться комментариев по этому поводу. с прошлой недели жду...

[bucs]

Продажи на рейсы с 1 марта втихую прикрыли еще 10 января.
В системах бронирования эти рейсы есть, но места по всем классам закрыты.

[Frod]

Продажи на рейсы с 1 марта втихую прикрыли еще 10 января.
В системах бронирования эти рейсы есть, но места по всем классам закрыты.

ну так об чем и речь! причем что кол-центр, что московский офис ничего сказать толкового не могут.

[bucs]

Поживём-увидим (с)

Продажи возобновлены на всю глубину летнего расписания.

[olli_shna]

Уважаемые жители и гости Владивостока !
Хочу задать вот такой вопрос по поводу аэропорта : часто ли задерживаются рейсы из-за погоды (в частности в июне), я собираюсь полететь через Владивосток в Таиланд с пересадкой в Сеуле или Гонконге. Одна из пересадок будет всего 3 часа. Этого достаточно? Или вероятны длинные задержки вылета из Владивостока и лучше иметь запас побольше (6-10 часов)?
Не нашла более подходящей темы, поэтому пишу сюда.
Спасибо.

[Sinoeducator]

Не нашла более подходящей темы

Посмотрите на Форуме Винского, там такие стыковки и необходимое для них время как раз активно обсуждаются.

По существу вопроса: задержки бывают периодически у всех авиакомпаний, но для июня ничего фатального обычно не предполагается - вне зависимости от того. кем полетите. Тут, думаю, Вам будет небесполезно знать, что из VVO летают также Korean Air, Asiana и S7. А чтобы за стыковку отвечал перевозчик (а не пассажир), билеты следует приобретать так, чтобы они были на едином бланке - большинство перечисленных а/к друг с другом такое практикуют. В таких случаях при задержке рейса на первом сегменте по вине первого перевозчика пассажиру перебронируют билет на ближайший/подходящий иной стыковочный рейс, предоставят гостиницу, питание и какую-то иную компенсацию, если положено и т.п. А если у Вас два разных билета - стыковка на собственный страх и риск.

[Irene]

Июнь частенько в тайфунах и дождях. И в июне погода, как причина задержек, выступает чаще, чем в августе или мае, например.

Кстати, на сайте федерального агенства воздушного транспорта можно статистику задержек посмотреть.

[Irene]

Ну, и когда Аэрофлот или "дочь" его/её повезут пассажиров из Владивостока в Пекин? Кто-нибудь знает?

Пока только S7 с не самыми симпатичными ценами  в этом направлении работает.

[Sinoeducator]

Ну, так "дочь" теперича "Аврора", а монополизм, понятное дело, - развращает....

[Zavsegdatai]

Ну, так "дочь" теперича "Аврора", а монополизм, понятное дело, - развращает....

Аврора - это тихий капец! На данный момент самая не айс компания в моем списке: страшный салон, помятые стюардессы в форме "влад-авиа", ну а еда на борту - уууу, песня...хотя, полтора часа еще можно потерпеть за 600$

[Red_Paprika]

Ну, и когда Аэрофлот или "дочь" его/её повезут пассажиров из Владивостока в Пекин? Кто-нибудь знает?

Пока только S7 с не самыми симпатичными ценами  в этом направлении работает.

Я в декабре писала запрос на сайт Аэрофлота, мне ответили, что на весь период зимнего расписания перевозки в Китай отменены. Также звонила в Аврору, они сказали, что также не планируют выполнять рейсы в Пекин в течение зимнего периода. По поводу возобновления рейсов на летний период никто ответить не смог

[Михаил Дроздов]

Air China to Start Vladivostok Service from June 2014

Air China from 03JUN14 is launching new service to Far-East Russia, with 4 weekly Beijing – Vladivostok route on board Boeing 737-800 aircraft. Reservation for this route opened on Wednesday late-afternoon (15JAN14) local time.

CA701 PEK0630 – 1140VVO 738 x147
CA702 VVO1240 – 1205PEK 738 x147

Источник: http://airlineroute.net/2014/01/16/ca-vvo-jun14/?utm_source=social&utm_medium=social&utm_campaign=social140116

[Михаил Дроздов]

Aurora Increases Vladivostok – Dalian Service in S14

Aurora in Summer 2014 season is increasing Vladivostok – Dalian operations, compared to Summer 2013 (by Vladivostok Air). The airline will operate this route 3 times a week, instead of 2 weekly in S13, with Boeing 737 and Airbus A319. This route operates from 19JUN14 to 11SEP14 in Summer 2014 season.

SU5670 VVO0015 – 2335-1DLC 319 16
SU5670 VVO0015 – 2335-1DLC 737 4

SU5671 DLC0040 – 0545VVO 319 16
SU5671 DLC0040 – 0545VVO 737 4