Рейтинг надежности компаний-перевозчиков

[Trans-sport]

Нужно легально заниматься импортом, а не кормить эти "карго". Тем более Вы не в Китае, в РФ либеральное законодательство по сравнению с Китаем. Любая маленькая фирма может открыть валютный счет и заниматься импортом. А все эти "карго" давно нужно прикрыть эти шарашкины конторы.

Поддерживаю. С маленькой оговоркой. Таможенные тарифы на импорт шмоток, поневоле загоняет ко всяким карго. Пока существуют такие пошлины, контрабасить очень выгодно, не смотря на риски.

[Yury-Beijing]

Могу дать очень хорошую рекомендацию на транспортного экспедитора.
Порты: Владивосток - Находка.

Оказывает услуги "под ключ": забукирует место на судне, отвезёт груз из китайского порта в Восточный или Владивосток,
там растаможит и доставит по ж/д до названной станции в РФ.
Перед оформлением, разумеется, всё вначале посчитает и объявит сквозной тариф.
Устроит - работайте, не устроит - пожалуйста, найдёте себе другой вариант.

Более 5-ти лет личного и корпоративного сотрудничества по очень сложным и дорогостоящим грузам.

За весь этот срок сотрудничества перевезены десятки тысяч тонн дорогих грузов!
Ни килограмма из них не было утеряно и сроки выдерживались строго, как обещано.
Разумеется, случаи тайфунов и задержек в Пусане по этим условиям в расчёт не берутся.

Только владельцам грузов с хорошими объёмами - это серьёзная компания и рекомендация очень хорошая.

Неплохой трюк найти жирного клиента.........))

[Impexon]

Нужно легально заниматься импортом, а не кормить эти "карго". Тем более Вы не в Китае, в РФ либеральное законодательство по сравнению с Китаем. Любая маленькая фирма может открыть валютный счет и заниматься импортом. А все эти "карго" давно нужно прикрыть эти шарашкины конторы.

Сложно определить респектабельность и надежность компании только лишь по одному слову "карго" в названии. Я например отправляя из Китая выбирал по критериям наличия собственных складов, а не просто офиса на рынке, количеством собственных филиалов приемки грузов, в том числе обращал внимание на склад выдачи грузов. Если в компании говорят что выдают только на Люблино, то это скорее всего посредники в цепочке китайской беспорядочной антилогистики).
В итоге меня никак не смутило слово карго в названии компании по доставке, более того я получаю полный пакет необходимых документов для РФ и проверял состав моего товара в ГТД которое фигурирует в счет-фактурах, все четко.

[LOGICOM : Комфортная логистика]

Конечно же, не все карго - контрабандисты. И вам, Impexon, скорее всего, повезло найти именно таких. Но, к сожалению, процент нечистых на руку китайских логистических компаний, работающих на Россию и Казахстан, настолько высок, что иногда может жизни (или денег) не хватить, чтобы методом перебора найти честных.

При этом слова мои совершенно не означают, что вы "попадете" с первым же грузом. Но то, что рано или поздно такое случится - это факт, об этом вся наша дискуссия. При этом вытаскивать ваш груз из конфиската или платить компенсацию карго не станет - им проще сменить вывеску на какую-нибудь "Лучшую китайскую логистическую компанию", переехать на соседний склад и в соседний офис и опять стричь бабки до следующего "попадоса" на таможне.

Т.е. пользуясь услугой "карго", услугой китайской логистической компании, вы играете в рулетку одновременно и с государством, и с китайцами. Можно ли на этом строить долгосрочную бизнес-стратегию? Вам решать.

[Impexon]

Конечно же, не все карго - контрабандисты. И вам, Impexon, скорее всего, повезло найти именно таких. Но, к сожалению, процент нечистых на руку китайских логистических компаний, работающих на Россию и Казахстан, настолько высок, что иногда может жизни (или денег) не хватить, чтобы методом перебора найти честных.

При этом слова мои совершенно не означают, что вы "попадете" с первым же грузом. Но то, что рано или поздно такое случится - это факт, об этом вся наша дискуссия. При этом вытаскивать ваш груз из конфиската или платить компенсацию карго не станет - им проще сменить вывеску на какую-нибудь "Лучшую китайскую логистическую компанию", переехать на соседний склад и в соседний офис и опять стричь бабки до следующего "попадоса" на таможне.

Вы совершенно правы в том что много китайских карго работают как в известном анекдоте, от забора и до обеда, в их случае до конфиската. Поэтому и приводил в предыдущем посте критерии выбора компании и именно не по названию.
За три года работы с ними пережил два страховых случая, мелкая кража и по крупному один раз случилось, но главное что я получил своевременное объяснение и естественно деньги, а на последнем случае еще и заработал немного, так как выкупил свой же просроченный груз немного дешевле:)

[Cooll_77]

Китайский перевозчик "Toanda" http://www.toanda.com/ - не работайте с этой компанией, если заботитесь о сохранности своего груза.

моб: +8613681047965
тел: +86 010 57049498
Сайт http://www.toanda.com

Некая Вера.

Вожу достаточно долго из Китая, пользовался одной компанией. Проблем не было. И надо было этой Тоанде прислать мне рекламное письмо с предложением доставить из Китая мои товары. Цены были чуть ниже, чем у моего перевозчика.
Доставили быстро, забирал в Москве (Люблино). Подойти к месту разгрузки не дали, сказали, что сами подвезут. Подвезли на дорогу (узбекский грузчик и китаец, который вообще по русски не говорит). Документов никаких не предоставили. Забрали деньги за перевозку и ушли, китаец еще протянул руку и сказал "оххряна".
Мой груз, а это косметологический аппарат, пакуется на производстве в алюминиево - деревянный ящик (упаковка очень хорошая), так вот поверх этой упаковки было намотано несколько слоев мешковины, да так, что, когда мы привезли аппарат в "Деловые линии", нам пришлось час его распаковывать. После распаковки нам предстала картина:


Так и не отправив аппарат "Деловыми линиями", отвезли в офис, вытащили аппарат из коробки и нам предстала эта картина:


В Китае наступил Новый год , поэтому до 1 марта мне никто толком сказать ничего не смог. 1 марта мне сообщили, что я не подписал какой-то документ о приёмке (мне этот китаец ничего не дал), упаковку я не вскрывал и не осматривал груз (это было невозможно), поэтому выплат за испорченный груз мне не будет. И всё - они ушли в глухую оборону - скайп, телефон не отвечает!

Груз был застрахован, страховка входила в стоимость доставки отдельным пунктом.

ООО «Toanda», адрес: дом 118, проспект: СиньХуа, район: Тунчжоу, город: Пекин, в лице директора Виктор Чжао (это цитата из договора).

Вам решать - работать с этой компанией или нет!

С уважением, Рубан Дмитрий
коммерческий директор компании "ADSS-medical"

[Elenka1]

Подскажите надежное Карго в Гуанчжоу. Про карго 789 никто не слышал?

[Artem_2010]

Добрый день,

Исходя из моего опыта Карго 789 и остальные карго компании которые называются такими непонятными названиями возят по черному и обычно у них нет никаких гарантий по доставке вашего груза и привозят с задержками и не понятно как.

Лично наша компания возит из Гуанчжоу, пекина ,Гк и Шанхая строй материалы и кабеля и прочую электронику, в Москву и Питер. Отправки бывают у нас контейнерами а электрику доставляют нам самолётами.

Пользуемся мы на протяжении 5 лет одной только Шанхайской компанией у которой офисы во многих городах Китая, работают достаточно хорошо, очень дружелюбные и ответственные, говорят они на Русском,Английском и Китайских языках. Если есть какая то проблема просто берут и честно нам сообщают, но проблемы у нас случаются только у китайских фабрик, так как всем тут известно, что китайцы ленивые и на авось бывают делают!

Лично я и наша компания рекомендуем хорошую компанию SPM Global Logistics Ltd. имэйл парня, Димы с которым мы работаем sales@spm-global.com

Всем хорошего дня!

[Помощник]

а что в люблино е так?
мне предлагают вариант доставки туда, ваш пост меня озадачил..
расскажите пжл все нюансы

Это всё серота и мрак. Если будут проблемы - Вам никто ничего не компенсируют, по приезду столкнётесь с китайцами, дагами, трудностями вывоза и прочим ненавязчивым сервисом.
Вообще не понимаю, зачем сейчас работать со всякими китайскими/турецкими/кавказкими конторами без документов и гарантий. Сам так начинал в нулевых, но ведь их время ушло. Есть множество серьёзных компаний с приемлемыми ценами, гарантиями, а главное не сказочников: сказали 1,5 месяца, значит так и будет. Сказали 15357$ - больше не возьмут. Порвались коробки, помяли - фотаешь, разбираются, компенсируют. И офисы в МСК, СПб, Владике, Ёбурге если что можно прийти кофе попить, договориться.
Те же EASTEX, TIS, да тыщи их, конкуренция дикая, по ценам гнутся, работают по российским законам.

[Помощник]

Пользуясь случаем, хочу передать привет ОллЧайнаКарго. Свои образцы на 500$ мы так и не увидели. А ждали долго. Думаю, наводку на них ментам дать.
Как раз, о чём говорилось постом выше, - работали 1-2 раза через них, а потом попали под зачистку Люблино (осень 2013 кажется). И никто нам ничего не отдал, не компенсировал. Только обещали "вот-вот отдать" год. На контакт не идут, офиса нет у них, отдают китайцы в павильонах.

Ответ менеджера компании AllChinaCargo на следующей странице:

Уважаемый Помощник,здравствуйте! Наша компания всегда идет на контакт с клиентами. У нас нет китайских работников в Москве и грузы выдают либо с нашего склада в Москве либо с терминала транспортной компании. Если у Вас есть какие-нибудь вопросы по работе с нами - звоните, всегда рады помочь и решить любую ситуацию с грузом. Бесплатная горячая линия: 8 (800) 555-53-87

Модератор.

[aovchar]

   Современные китайские карго, как правило, возглавляют китайцы работавшие в свое время рабочими в иностранных карго.
Никаких лицензий такие карго не имеют, как и понятий о ВЭД и ТН, но называют себя "Международными транспортными компаниями".

[Serhio83]

Уважаемые форумчане!

    Недавно столкнулся с мошенником в сфере предоставления транспортно-экспедиторских услуг по доставки грузов из Китая. Компания WORLD FORWARDER CO LTD  (ниже подпись менеджера компании Joe).
Компания дает ставки на АВИА перевозку грузов ниже среднего уровня. А когда получает груз, после оплаты оговоренного счета, выставляет второй, третий и т.д.
К счастью свой груз мне удалось вернуть.

Ниже ссылка о них же, ситуация подобна моей.
http://tradingwithchina.blogspot.ru/2015/06/logistics-scam-world-forwarder-coltd.html


    Sincerely yours,                   
    Joe
******************************
    WORLD FORWARDER CO.,LTD
    Sales professional: Joe
    QQ：823662114
    skype:joe.zheng12
    TEL: 021-31261665
    MOBILE: 15618829062
    EMAIL: joe.sales@world-forwarder.com
    WEB: www.world-fw.com
    ADDRESS: No.15 Jiangxinsha Road, Pudong New Area, Shanghai, China

Всем удачи и хорошего дня!
Будьте бдительны!

[SLP]

Всем Привет! Ребята, такой вопрос: кто работает, работал с компанией "BAIKAL EXPRESS"? У них тут платная темка есть в топе. Что можете сказать?

[Юньнаньский Чай]

Тоже однажды встрял... Отправил груз, ждал три месяца, хотя обещали три недели, заказчик психанул и потребовал возврата денег. Вернули всё до копейки, как ни странно! Именно поэтому не буду делать этим китайцам антирекламу. Сейчас буду возить только официалами, ибо нервы дороже.

[Ayat trans trade]

ДД! Я являюсь менеджером в логистической компании,находимся мы Казахстане.не могли бы вы посоветовать именно транспортные компании в Китае,которые бы занимались автоперевозками Китай-Казахстан,наличие склада в Хоргосе(пограничные пункты Китай-КЗ),также занималась консолидацией ну и конечно же таможенные услуги.

[Vyktor]

Всем Привет! Ребята, такой вопрос: кто работает, работал с компанией "BAIKAL EXPRESS"? У них тут платная темка есть в топе. Что можете сказать?

Мне тоже интересен ответ на этот вопрос, делал им запрос (BAIKAL Group) на расчет доставки груза дали мне цену 3$ за кг, цена заманчивая в нее же входят и таможенное оформление. Подскажите пожалуйста кто работал с ними нормальная компания или нет? Можно с ними работать?
Тоже самое хотелось бы узнать про компанию BALTORIENT Group.
Если кто сталкивался с этими компаниями поделитесь пожалуйста инфой. 

[Маришка П.]

Приветствую! Всех с наступающим Новым годом. Тоже интересует вопрос: кто-то работал с компанией Baikal Express? Организовали через них наземную перевозку из Китая в РФ, в итоге получили груз поврежденный. (((

[Trans-sport]

Бывает всякое в перевозке. И на старуху, как говорится, бывает проруха. Если уточните, как и в каком месте груз поврежден, внесете ясность.

[SLP]

Мне тоже интересен ответ на этот вопрос, делал им запрос (BAIKAL Group) на расчет доставки груза дали мне цену 3$ за кг, цена заманчивая в нее же входят и таможенное оформление. Подскажите пожалуйста кто работал с ними нормальная компания или нет? Можно с ними работать?
Тоже самое хотелось бы узнать про компанию BALTORIENT Group.
Если кто сталкивался с этими компаниями поделитесь пожалуйста инфой.

Так ребята, всем снова здравствуйте! Воспользовался услугами компании "Baikal express".
Упаковку сделали на совесть, груз пришёл целый. Правда груз немного задережался в пути, на дней 10 поверх оговоренного срока, но так часто бывает с карго, вы знаете на что идёте, поэтому такая и цена, тут как-бы и претензий нет. Ребята молодцы, сделали небольшую скидку в знак извинений. Так что могу рекомендовать. ТК надёжная. + Репутация.

[NiNi]

Добрый день! В январе прямо перед Кит НГ искала грузоперевозчиков для отправки в Москву, тк делала это впервые было очень трудно с поиском , на форуме очень неоднозначные отзывы, вот и хочу оставить свой , чтоб помось тем кто ещё в поиске надежной компании. Мне нужно было отправить груз 50кг, перекопав весь форум , решила связаться с Байкал групп, попросили отправить груз до Пекина , к счастью он успел к ним прийти в последний день отгрузки перед праздниками, и ребята очень оперативно его отправили в Москву, и через  10 дней , как и обещали, он был на месте , оплата была при получении , что очень удобно.

[ManagerAllChinaCargo]

Уважаемый Помощник,здравствуйте! Наша компания всегда идет на контакт с клиентами. У нас нет китайских работников в Москве и грузы выдают либо с нашего склада в Москве либо с терминала транспортной компании. Если у Вас есть какие-нибудь вопросы по работе с нами - звоните, всегда рады помочь и решить любую ситуацию с грузом. Бесплатная горячая линия: 8 (800) 555-53-87

[ssperm]

 возим запчасти на транспорт ...одно время пользовались услугами   карго по имени  BIXI ... сначала они потеряли пару мест-деньги не возместили....а потом пришел абсолютно насквозь мокрый  и уже сильно проржавевший груз ...наши звонки и письма остались без результата...прошел год они позвонили и хотели продолжить сотрудничество-убеждали что у них все сильно поменялось и им очень жаль что у нас осталось негативное впечатление от сотрудничества ...и кроме -очень жаль -не было никаких материальных телодвижений от компании..

[Yelianna]

возим запчасти на транспорт ...одно время пользовались услугами   карго по имени  BIXI ... сначала они потеряли пару мест-деньги не возместили....а потом пришел абсолютно насквозь мокрый  и уже сильно проржавевший груз ...наши звонки и письма остались без результата...прошел год они позвонили и хотели продолжить сотрудничество-убеждали что у них все сильно поменялось и им очень жаль что у нас осталось негативное впечатление от сотрудничества ...и кроме -очень жаль -не было никаких материальных телодвижений от компании..

у них один из ключевых сотрудников уходил в декрет более чем на год, пока Анны не было, работа практически стояла. я тоже с ними ранее сотрудничала, вот есть запросы по их теме, посчитали, посмотрим, как решит покупатель в России.

[Quilon]

Ну нужно выбирать только проверенные компании, я с 2006 года только с http://rfkgrp.com/ сотрудничаю. Никогда меня не подводили. Все четко, груз всегда приходит в срок, чаще всего даже раньше, при этом ежедневно информируют о ситуации с грузом.

[Trading-b2b.org]

Ну нужно выбирать только проверенные компании, я с 2006 года только с сотрудничаю. Никогда меня не подводили. Все четко, груз всегда приходит в срок, чаще всего даже раньше, при этом ежедневно информируют о ситуации с грузом.

Как интересно... их домен зарегистрирован в 2010-м, отзывов, кроме тех что явно сами себе на своем же сайте писали - нет, раньше 12 года эта контора нигде не светится, а человек аж с 2006-го с ними работает. Колоссально!