• Welcome to Восточное Полушарие.

News:

Друзья! Форум перенесен на новый сервер, обновлено программное обеспечение, конвертированы данные. Изменений очень много, что-то могло сломаться, что-то не заработать, что-то пропасть. Если вы обнаружили проблему на форуме, пожалуйста, напишите на admin[собака]polusharie.com — постараемся исправить! 02.01.2026

Main Menu

Судьбы авианесущих крейсеров России

Started by Ходок, 03 July 2005 19:37:50

Previous topic - Next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Han Kong

Quote from: OVer on 20 November 2006 07:38:43
большое количество тайников, устроенных в свое время матросами (пример - не так давно найденный ящик конъяка 1982 года). Это - целый город на воде и в недрах его огромное количество неизведанных мест. А какое количество судеб связанно с этим местом! Так что и мистики там, по-видимому, предостаточно.
Что это за матросы которые прятали, коньяк? Это какие-нить каперанги скорее. А вообще тем интересная, то что в открытом доступе- интересно не сильно.

yefu580

Идти на раскопки нужно ночью, тихо, когда сторожа спят. Днём в какую дырку не полезеш, китайцы толпою набегут и выставят на берег. Всё под присмотром.

Lankavatara

угу. затаиться до ночи. и потом блуждать неделю по трюму.
Кирилл и Мефодий - первые люди, догадавшиеся сменить кодировку. До этого все писали транслитом.


LiBeiFeng

Quote from: Bobcat on 04 July 2005 04:13:55
Только он не авианосец, а авианесущий крейсер.
У СССР авианосцев не было, даже ныне действующий и кажется единственный "Адмирал Кузнецов" и то тяжелый авианесущий крейсер
Хотя это конечно не принципиально. :)

Оказалось, что еще один авианесущий крейсер "Минск", тоже в Китае, так же как и "Киев"

http://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_aircraft_carrier_Minsk

Now Minsk is part of a military theme park in Shenzhen.



А "Минск" мне жалко... Зачем его и другой наш корабль подобного типа вообще продали китайцам???  ??? Лучше бы сами сделали бы музей из него что ли, хотя он по ресурсам вполне бы мог плавать ещё... Я ещё застал те времена, когда он и ещё был "Новороссийск" плавали в составе нашего Тихоокеанского флота... Как сейчас помню стоящим его на рейде эдакой громадиной напротив Тихаса (Приморский край) и в бухте Разбойник...  Ностальгия блин...  Грустно...  ;)
Не всё стриги, что растет... (Козьма Прутков)

Брэнд

насколько я знаю, флагман ТОФ РФ и по сей день - "Варяг".

причем это БПК.


кстати - заметьте, авианосцы США без прикрытия не ходят.
Всегда на сопровождении висит большая стая судов и подводных лодок.
Особый разговор - авианосные группы, когда несколько таких стай сводят в одну огромную кодлу.

А "Кузнецов" был спроектирован с таким расчетом, чтобы была возможность вести бой  в одиночку.
По крайней мере, даже без АУГ на борту его вооружение и средства защиты весьма внушительны.
Тогда как большАя часть американских  авианосцев просто плавающие ВПП, хоть и несут гораздо
большее количество авиатехники.
международник-русофил

Неунывающий

По поводу "изящного" переименования советских авианосцев в ТАКРы. Намедни нашел в Сети текст книжечки, посвященной истории английских "карманных" авианосцев послевоенной постройки. Самый известный из этих корабль - "Invincible", отличившийся в войне за Фолкленды. Привожу цитату:
"Бюджетные ограничения привели не только к отказу от постройки новых авианосцев типа CVA, но и к постепенному выводу из состава Королевского Военно-морского флота (Royal Navy) уже имеющихся авианосцев, требовавших для своего содержания огромных по тем временам средств. Более того, было объявлено, что впредь Великобритания вообще не будет строить авианосцев. С кончиной проекта CVA будущее палубной авиации Royal Navy выглядело довольно мрачно.
Правда, у моряков оставался обходной вариант сохранения в составе флота авианесущих кораблей. Дело в том, что еще продолжали действовать планы разработки корабля для базирования противолодочных вертолетов, а также корабля нового класса — командного центра для обеспечения действий оперативных групп различного состава. В результате в 1966 — 1967 годах Морским штабом (Naval Staff) были выпущены требования на разработку «крейсера управления» (Command Cruiser) водоизмещением 12 500 тонн с командой около 1000 человек, который мог бы нести шесть вертолетов Sea King. Позже проект был пересмотрен — количество вертолетов увеличено до девяти, а водоизмещение— до 19 500 тонн.
Поскольку в тот момент правительство не стало бы финансировать ничего, что хотя бы отдаленно напоминало авианосец, то для новых судов на флоте придумали специальное новое обозначение — Through Deck Command Cruisers (что можно перевести приблизительно как «крейсер управления со сплошной палубой») [курсив мой], а на боковых проекциях представляемых на утверждение чертежей корабль имел обычный силуэт с традиционной надстройкой" (Н.Н.Околелов, С.Э.Шумилин, А.А.Чечин Авианосцы типа «Invincible» - серия "Морская коллекция").
Вот так! "Повелительница морей", а проблемы с флотом - те же...

Теперь мила мне балалайка,
И пьяный топот трепака,
Перед порогом кабака...

ЛЭТРС 2

 Давольно забавный очерк о службе на ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» одного из  офицеров.
http://legion.wplus.net/typhoon/1999/kuz.shtml

То: Брэнд. "Варяг" - ракетный крейсер.

p_k

Уважаемые форумчане, доступен ли сейчас "Киев" для посетителей? Просто регулярно ходят слухи что компания-владелец обанкротилась и поэтому ничего не работает...

Ezdok

хех, зимой прошлой точно работало...
да и теперь висит вроде реклама...

p_k

Работает.
Проверено лично. За 110 юаней, ага.

OVer

Без особых усилий мной был предпринят поход в мрачные глубины трюмов и отсеков "Минска".
И вот что мне удалось найти. Часть 1. Офирцерский камбуз.

OVer

Часть 2. Внутренние коридоры, тамбуры и помещения.

OVer

Часть 3. Внутренние коридоры, тамбуры и помещения. Продолжение.

OVer

Часть 4. Офирцерский камбуз. Продолжение.

OVer

Часть 5. Внутренние коридоры, тамбуры и помещения.

OVer

Часть 6. Разное.

OVer

Часть 7. Разное. Продолжение.

OVer

Часть 8. Разное. Продолжение.

OVer


Lankavatara

спасибо за фото. очень интересно.
Кирилл и Мефодий - первые люди, догадавшиеся сменить кодировку. До этого все писали транслитом.

Kultegin

Что было бы, если у ВМС Хуажении имелось 420 авианосцев? До куда бы распространилась их морская зона влияния?
旧的不去,新的不来

tozhe


MaoHao

Судьбы авианесущих крейсеров России: было ;D

Irene

QuoteНа военно-морской базе Далянь на Квантунском полуострове 23 сентября 2012 года был официально поднят флаг на новом корабле военно-морских сил народно-освободительной армии Китая. Этим кораблем стал бывший советский тяжелый авианесущий крейсер "Варяг", получивший в китайском флоте бортовой номер "16", и, по некоторым данным, – имя "Ляонин", в честь провинции, на территории которой расположен ставший для него домом Далянь. Ввод в состав флота подобного корабля приобретает особое значение на фоне нынешней обострившейся политической обстановки в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Читайте далее: http://ria.ru/analytics/20120925/758823901.html#ixzz27cDmFCl9
Я душой Матерьялист, но протестует разум.