News:

Друзья! Форум перенесен на новый сервер, обновлено программное обеспечение, конвертированы данные. Изменений очень много, что-то могло сломаться, что-то не заработать, что-то пропасть. Если вы обнаружили проблему на форуме, пожалуйста, напишите на admin[собака]polusharie.com — постараемся исправить! 02.01.2026

Main Menu

Перевозка опасных грузов

Started by a413, 15 December 2011 09:03:35

Previous topic - Next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

a413

Кто занимался перевозкой опасных грузов, где и как лучше?

elik

#1
Quote from: a413 on 15 December 2011 09:03:35
Кто занимался перевозкой опасных грузов, где и как лучше?

лучше конкретизироват вопрос, в противном случае вряд ли кто-то без первички (первичной инфо) сможет дать вам ответ

Alyona1087

Я возила опасный груз (газ в баллонах, АДР 2,2) через Прибалтику в Казахстан (море+жд), идет ок. 60 дней. Еще возила авто напрямую за 18 дней. Но на Хоргосе очень много проблем и в итоге остается много денег  :( Знакомые возили через Владивосток, но там тоже, говорят, не всё гладко.

all2

Сначала нужно знать какой класс опасности. Производитель должен дать паспорт безопасности груза MSDS. Высокие классы опасности не всеми видами транспорта можно возить. Если про море говорить, то не все морские линии берут эти грузы и практически ни кто не возит опасные грузы в сборниках. Если везти морем, то нужно знать может терминал в порту прибытия работать с опасными грузами и какие условия разгрузки на терминал (например прямой вариант при котором опасный груз в контейнере разгружается прямо на машину с борта судна)

serg2565

Quote from: a413 on 15 December 2011 09:03:35
Кто занимался перевозкой опасных грузов, где и как лучше?
Три года доставляю опасные грузы из Китая, раньше было много сложностей, а сейчас процесс отлажен, стало проще.

a413

Quote from: a413 on 15 December 2011 09:03:35
Кто занимался перевозкой опасных грузов, где и как лучше?
Интересуют направления Достык, Эрлянь, Забайкальск. Гродеково, Восточный. Класс опасности 4,5,6.8.9. Контейнера, фуры, вагоны.

KaiCheng

Quote from: serg2565 on 31 May 2012 10:46:10
Три года доставляю опасные грузы из Китая, раньше было много сложностей, а сейчас процесс отлажен, стало проще.

Лучше не скажешь!  Ищите - и обрящите, начинайте возить - разберётесь. Глобальных запретов нет, но всегда и везде специфические трудности - потому универсального ответа-совета не существует. Разве, что начинать надо всегда с МСДС.

Что-то нельзя везти морем, что-то можно везти только авто, где-то специальная тара или фасовка, много чего... Помниться, какую-то гадость пришлось разливать в 4-литровые канистры и везти самолетом чуть ли не кругосветным маршрутом - остальные варианты были непроходными.

Да! Внимания опасный груз  требует не только при  пересечение границы, но и в пути следования:  что по территории Китая, что по территории России. Знаки опасности, маршрут, обход городов, совместимость грузов, схемы погрузки....
Kaycheng Sasha

Alyona1087

Quote from: serg2565 on 31 May 2012 10:46:10
Три года доставляю опасные грузы из Китая, раньше было много сложностей, а сейчас процесс отлажен, стало проще.

Какой класс опасности Вы возите? Через какие п/п?

cargo111

Quote from: a413 on 01 June 2012 10:23:20
Интересуют направления Достык, Эрлянь, Забайкальск. Гродеково, Восточный. Класс опасности 4,5,6.8.9. Контейнера, фуры, вагоны.

Доброго дня,

по морю (контейнеры) порт Востоный, как и было упомянуто выше - необходим паспорт безопасности (material safety data sheets).                     Без данного паспорта ни одна судоходная линия, не сможет гарантировать Вам принятия груза в порту назначения, а также в порту перегруза. Хотя в большинстве случаев, в порт Восточный из Китая контейнера идут без перегруза в Пусане. (зависит от судоходки). Также необходимо знать куда после таможни направляется дальше груз, возможно ли прием опасника на станции назначения (жд перевозка с порта)

Ну и конечно в зависимости от класса опасности прибавляется надбавка за класс опасности (по морю), изготавливаются наклейки для отправки по жд (тоже платно) + возрастают терминальные расходы (хранение и тп и тд) :)

Сам отправлял из Китая (из Шанхая, Жухая).

С уважением, cargo 111

info25

Доброго дня.
Подниму тему... актуальна перевозка опасного груза в Казахстан.
Груз фреон R290 (он же газ пропан) класс опасности 2,1
Тара - ИСО танк (20DC) + возврат порожнего обратно китайцам.

yefu580

Являются  ли строительные краски  опасным  грузом  или  нет?

Женя.lu

наша компания занимается перевозкой опасных грузов из любого китайского города в москву и Европу
можно перевозить аккумуляторы,химический продукт,жидкость и т.д
если у вас или у кого нибудь появится потребность,свяжитесь со мной в любое время!
Evgeniy
E: sales05@grand-scm.com
M:+86 1760 888 6919(we chat/what's app)