Акции протеста автомобилистов во Владивостоке

[Куминов Андрей]

2. А вот это их война. И у них есть мотивация.

нет коллега. Прыжок в сторону не засчитан. Вам больше дано - с вас и спрос больше :-).

[GoloS]

Засчитан, засчитан.
Помогать здоровым мужикам, сидящим на печи - себя не уважать.
И побоку, они вазовские или приморские.

Бисер на ветер.

[Chivas]

Есть небольшое отличие: не помню, чтобы приморским мужикам государство давало. А вот вазовскимЮ вроде как, перепадало.

[GoloS]

А мне без разницы, помогает вору государство или нет.
Для меня он всегда будет вором. Жалости, а уж желания помогать нет никакой. Это их бизнес-риски.

Я к своим одногруппникам пошел, а они мне начали гнуть пургу про какие там аукционные оценки и прочее. Как какому-то лоху. Я плюнул и купил аккорд. Леворукий. У них свои проблемы, у меня свои. Все намана.

[Куминов Андрей]

ТИГР за четыре попытки и полгода времени зарегистрировали - оч. неплохо.
http://auto.lenta.ru/news/2009/08/26/tigr/


http://the-right.org/portal/essence/398-2009-08-26-03-24-15.html
26.08.2009 06:24
Дорогие друзья!
Наше Товарищество получило регистрацию в министерстве юстиции! Сегодня нас поставили в известность что мы можем получить регистрационное свидетельство. Приморская правозащитная региональная организация «ТИГР» зарегистрирована с четвертой попытки, как этому не сопротивлялись некоторые силы.
В 11-00 27 августа 2009 года в пресс - центре газеты Золотой Рог, по адресу  проспект Красного Знамени, 10 (здание Дальпресса, 5 этаж) состоится пресс-конференция с ППРОО «ТИГР», посвященная  получению регистрационного свидетельства общественной организацией «ТИГР».
В ходе пресс-конференции участники Товарищества расскажут о создании в крае ОО «ТИГР», ответят на вопросы корреспондентов о целях и задачах «ТИГРа», о планах организации на ближайшее время. Будут затронуты проблемные моменты взаимодействия с КПРФ в Приморском крае, создание различными политическим силами фальшивых копий ТИГРа, противодействие силами МВД формированию гражданского общества в г. Хабаровске.


Правда зарегистрировано оно как Приморская региональная организация. Т.е. формально участие в акциях с их символикой в других регионах - будет является противоправной деятельностью и будет вызывать проверки прокуратуры, вынесение предупреждений и закрытие(?), если конечно не использовать якобы местные "клоны" без регистрации со "сходным названием". А зарегистрировать межрегиональную организацию (хотели для этого еще и в Хабаровске?), которая может участвовать и в других регионах по простому уведомлению органов минюста - не дали?
Но вообще ребята молодцы - поднимаются на вполне реальной проблеме. Уже и в городскую думу Владивостока избираться пытаются. Молодцы!

[vn]

Был интересный плакат, как тигр загрызает медведя. Видимо, под медведем имелась в виду ЕР. В общем-то, по моему, нормальный элемент открытой политической борьбы. Но, наверное, некоторые люди без чувства юмора усмотрели в этом экстремизм. Для них надо делать пояснительные надписи "Экстремизма нет. Это — шутка".

[Андрей Бронников]

В любом случае у любого правительства, даже сверхпродуктивного и хорошего обязательно должна быть оппозиция. Так что мои поздравления! Какова программа зарегистрированного сообщества?

[GoloS]

Правительство РФ отказалось от запрета на праворульные авто

http://autorambler.ru/journal/events/...529/?geo=3

[Лагаш]

Правительство РФ отказалось от запрета на праворульные авто

http://autorambler.ru/journal/events/...529/?geo=3

Глупость.
Запрет был правильный.

[GoloS]

Глупость.
Запрет был правильный.

Умность.
Запрет был неправильный.

[Лагаш]

Умность.
Запрет был неправильный.

Нет глупость.
Запрет был правильный, и его нужно восстановить. Праворульным на дороге не место.

[GoloS]

Праворукие машины есть вред. Они должны быть запрещены немедленно и безоговорочно.у

Даешь анафему! Православным не место в праворуких автомобилях!!! Им место в российских автомобилях.
Ибо не бывает атеистов в русских авто. Там постоянно молитвы возносят, мол, боже пронеси%)

[Kings]

Правительство не станет ограничивать ввоз машин с правым рулем, но запретит кенгурятники


Итоговая редакция технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств», скорее всего, будет либеральнее первоначального варианта, подготовленного Минпромом.

Размещенный в майские праздники на сайте министерства проект техрегламента вызвал протесты автомобилистов. Он запрещал ввоз праворульных машин и обязывал русифицировать интерфейс бортовых компьютеров (у импортируемых машин — сразу после вступления документа в силу, у остальных — к 2013 г.). Также проект предлагал запретить установку на внедорожники «жестких металлических конструкций» (т. н. «кенгурятников»), кроме решеток на фары весом не более 0,5 кг. Конструкция автобусов и специальных машин, ввозимых в Россию, по проекту должна предусматривать установку системы навигации «Глонасс».

Сейчас техрегламент находится на рассмотрении правительства, которое должно его принять ориентировочно в сентябре, говорит представитель Минпрома. Но из документа уже вычеркнут запрет на ввоз праворульных машин, сообщил чиновник, знакомый с ходом работы над техрегламентом. (Выделено автором статьи) Впрочем, еще в конце мая первый вице-премьер Игорь Шувалов публично пообещал, что «запреты на эксплуатацию или ввоз средств с правым рулем введены не будут».

Далее читать здесь

[GoloS]

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) признала незаконным обязательный фитоконтроль за ввозом подержанных иномарок. По мнению чиновников, Федеральная таможенная служба и Россельхознадзор нарушили положения закона о защите конкуренции. Об этом, как сообщает РИА Новости, в пятницу заявил заместитель начальника управления контроля органов власти ФАС Сергей Абышев.

http://autorambler.ru/journal/events/29.08.2009/560953615/

[Kings]

Все не возьму в толк, Россельхознадзор что имеет от этих очередных инициатив? Работы мало что ли у них?

[Латинянин]

Зарегистрированный ТИГР готовит новые акции протеста во Владивостоке
"Вожди" свежезарегистрированной правозащитной приморской организации "ТИГР" пообещали Владивостоку новые акции протеста.

"Вместе со статусом зарегистрированной организации, мы получили право официально от лица ТИГРа направлять запросы в органы власти и добиваться права на проведение самостоятельных публичных акций", — заявил в четверг, 27 августа, на встрече с журналистами один из лидеров ТИГРа Максим Веденев. Кроме того, организация сможет законно и официально привлекать средства и пожертвования, давать отчеты по их расходованию.

Теперь мишенями ТИГРа станут высокие пошлины на ввоз иномарок, завышенные цены на бензин и еду, "тигры" будут ратовать за соблюдение трудовых прав работников градообразующих предприятий, чтобы не допустить появления новых "светлогорий".

Веденев заверил прессу, что ТИГР намерен принять участие в довыборах в думу Владивостока по 6-му избирательному округу (район ул. Жигура и Третьей рабочей). "Мы уже завершаем сбор подписей в поддержку на этих выборах кандидатуры Александра Барашкова — одного из лидеров нашей организации",— сказал Веденев.

Сам Александр Барашков добавил, что "ТИГР будет стремиться собрать под свои флаги все отдельные группы движения, которые сейчас существуют во Владивостоке".

http://news.vl.ru/vlad/2009/08/27/new_actions/

[Федоровский]

Развалят этот ТИГР агенты влияния из безпеки и не допустят появление новой полиической силы.

[Латинянин]

Все не возьму в толк, Россельхознадзор что имеет от этих очередных инициатив? Работы мало что ли у них?

Мало. А штаты велики. Вот и надо загрузить чтобы не сократили.

[Федоровский]

Баян это заказная статейка ИМХО.

[Куминов Андрей]

Развалят этот ТИГР агенты влияния из безпеки и не допустят появление новой полиической силы.

а в чем смысл? Политическая культура и деяетльность во власти очень специфична, они сами быстро под нее подстроятся, чтобы остаться при деле и при деньгах. На "народные" средства они не проживут - у нас такой культуры участия в политических акциях нет - вон даже в профсоюзы никто платить не хочет. А все остальные полит. силы подпитываются в целом одинаково - на лоббировании интересов.

Единственное, что здесь интересно - это полит.организация (пока таковой не являющаяся!!! и полит деятельность им кстати запрещена по закону - за что их будут бить несчадно) появившаяся на ДВ и возглавляемая дальневосточниками

[Федоровский]

а в чем смысл? Политическая культура и деяетльность во власти очень специфична, они сами быстро под нее подстроятся, чтобы остаться при деле и при деньгах. На "народные" средства они не проживут - у нас такой культуры участия в политических акциях нет - вон даже в профсоюзы никто платить не хочет. А все остальные полит. силы подпитываются в целом одинаково - на лоббировании интересов.

Единственное, что здесь интересно - это полит.организация (пока таковой не являющаяся!!! и полит деятельность им кстати запрещена по закону - за что их будут бить несчадно) появившаяся на ДВ и возглавляемая дальневосточниками

возможно и так будет или варианты .

[Куминов Андрей]

Цифирки по результатам пошлин и кризиса
http://auto.lenta.ru/news/2009/08/31/lada/

В Приморье "Лады" впервые обогнали "Тойоты" по продажам
В первом полугодии текущего года автомобили "АвтоВАЗа" стали лидерами по продажам среди новых машин в Дальневосточном федеральном округе, впервые за последние несколько лет обогнав Toyota. По данным агентства "Автостат", за данный период на Дальнем Востоке было зарегистрировано 834 автомобиля Lada и 801 Toyota, притом, что за весь прошлый год на учет встало 2,5 тысячи "Тойот" и только 1,8 тысячи "Лад".
В десятку самых популярных автомобилей первичного рынка Дальнего Востока также вошли машины Nissan (за шесть месяцев продано 234 штуки), Ford (176), Lexus (156), Suzuki (86), Renault (78), Mitsubishi (76), Chevrolet (74) и Hyundai (86). Всего за шесть месяцев 2009-го в округе было куплено 103,1 тысячи легковых автомобилей, включая подержанные.
Среди подержанных автомобилей наибольшей популярностью по-прежнему пользуются Toyota, которых в первом полугодии этого года было продано более 55 тысяч штук или примерно 55 процентов от общего объема реализованных машин на вторичном рынке. В десятку лидеров также входят Nissan, Mitsubishi, Honda, Lada, Mazda, Suzuki, Subaru, Isuzu и Daihatsu.
Как сообщалось ранее, по итогам перового полугодия из Японии в Россию было ввезено 36 тысяч 168 автомобилей, что в 7,7 раза меньше, чем за тот же период прошлого года. Всего за шесть месяцев Япония экспортировала более 1,4 миллиона машин, большая часть из которых досталась США, Австралии и Канаде. При этом через дальневосточные порты с января по май было ввезено на 90 процентов меньше иномарок (18 тысяч автомобилей), чем за пять месяцев 2008-го.

[GoloS]

Бред вместо цифирек.

[Kings]

Любопытно..

Вчера похожая новость была на РБК-Daily по этой ссылке http://www.rbcdaily.ru/index5.shtml
С еще более громким заголовком:

Распробовали ВАЗ. Продажи новых Lada лидируют на Дальнем Востоке.

Статистика подкинула российским чиновникам приятный сюрприз. По итогам первых шести месяцев 2009 года вазовская Lada стала самым продаваемым брендом среди новых автомобилей на Дальнем Востоке, обойдя многолетнего лидера Toyota. Так, по данным аналитического агентства «Автостат», в регионе зарегистрированы 834 новые Lada, тогда как Toyota — только 801. Впрочем, утверждать, что жители Дальнего Востока полюбили продукцию отечественного автопрома, не стоит: продажи новых автомобилей здесь в десятки раз уступают подержанным, а лидерство Toyota в этом сегменте бесспорно.

Сегодня на прежнем месте ничего нет.

[Куминов Андрей]

Такой журналисткий шедевр, достоин сохранения :-). Вот он - http://www.rbcdaily.ru/2009/09/01/industry/428849
Кстати там есть данные по новым за прошлый год:
по итогам 2008 года в ДФО на учет встало 2,5 тыс. новых автомобилей Toyota и лишь 1,8 тыс. Lada.
Есть там и другая либопытная цифирка
продажи Lada в январе—июне составили 179,87 тыс. штук, что на 44% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года. У той же Toyota падение составило 57% (до 41,26 тыс. штук)
Если провести простейшую арифметику.
1/20 населения РФ (5%), покупает 0,8 авто ДВ/179,87 авто РФ = 0,44% рос.автопрома марки жигули. Т.е. в 10 раз меньше, чем в среднем по РФ.