• Welcome to Восточное Полушарие.

News:

Друзья! Форум перенесен на новый сервер, обновлено программное обеспечение, конвертированы данные. Изменений очень много, что-то могло сломаться, что-то не заработать, что-то пропасть. Если вы обнаружили проблему на форуме, пожалуйста, напишите на admin[собака]polusharie.com — постараемся исправить! 02.01.2026

Main Menu

Пекинское метро

Started by takam, 20 November 2006 07:01:59

Previous topic - Next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

takam

Пекинское метро станет крупнейшим в мире
РИА "Новости". 08:33:27
http://www.utro.ru/news/2006/11/20/602733.shtml

        Совокупная длина веток метро в китайской столице к 2020 г. составит 561 км, и по этому показателю пекинская подземная транспортная сеть обгонит самое протяженное в мире метро Лондона. К 2020 г., по планам столичных метростроителей, в городе будет действовать 19 веток метро. В настоящее время в Пекине работают лишь две ветки подземного метро и две - наземного легкого. К 2008 г. в строй будет введено еще три ветки, которые будут соединять соответственно юг и северо-запад, юг и север, северо-запад и северо-восток города. Длина действующих линий подземного метро в Пекине составляет 54 км, наземного - 61 км. Ежедневно по ним перевозится 1,5 мл пассажиров.
вообще-то я белый и пушистый, но весьма больно кусаюсь

Prometei

А какое второе надземная линия метро??

Да еще не помню источник, т.е. именно где на какой странице это было указано, но сообщялось что за день по линии метро провозится до 3,5 млн. человек. А это было на сайта russian.people.com.cn

АБА

Первая линия наземного метро - это 13 жёлтая ветка (13号线), а вторая - это продолжение красной ветки, ведущая в 通州区(城铁八通线)

expat

в конце сентября открывается 5-я линия

а вот здесь статья про 2 "запретные" станции метро (на запад от 苹果园):
http://www.chinanews.com.cn/sh/news/2006/11-24/826265.shtml

Sinoeducator

Ей богу, никто и никогда меня не убедит, что с несчастными четырьмя нынешними ветками пекинское метро сможет "догнать и перегнать" все имеющиеся сети, особенно лондонское ;D

ИМХО, фантазировать - оно, конечно, хорошо, но все должно быть в меру.

А что мы видим сегодня?
  - полнейшее убожество с потрепанными поездами и бумажными билетиками на основных линиях;
  - японские турникеты на 13-й - прямо гости из будущего какие-то... Особенно когда магнитный билетик вручается с такой нежностью в дополнение к бумажному ;D

Если серьезно, то меня не убеждают даже новые стройки: Шэньчжэнь и Гуанчжоу - это неплохое метро, но все пока что - слезы. А вот шанхайское - очень хаотично в части переходов между линиями :(

Чендлер

кстати а когда новые линии откроются? а то новых станций по городу штук 6-7 точно видел...

Johnko

Ну дык к августу...

Чендлер

#7
поразительный ответ. может раньше? и где можно нарыть схемы нынешних и что гораздо важнее, будущих линий метро?

Nadya Beijing

спуститесь в любое метро и купите у продавцов газет карту Пекина за 1 юань - там есть все будущие ветки!!!!

Чендлер

я в электронном виде видел, зачем мне бумажная.

Nadya Beijing

..... до чего техника молодежь довела...

ну введите в байду "北京地铁计划"и будет вам в электронном виде

Чендлер

#11
извините вы сами то какого года выпуска будете?
можно было вполне обойтись без всяких причитаний что до чего кого довело, или я ошибаюсь? однако все равно спасибо, на компьютере который в моем распоряжении нету ввода ханцзей....

Nadya Beijing

Quote from: Чендлер on 17 May 2008 08:47:32
извините вы сами то какого года выпуска будете?
можно было вполне обойтись без всяких причитаний что до чего кого довело, или я ошибаюсь? однако все равно спасибо, на компьютере который в моем распоряжении нету ввода ханцзей....

введите по-английски в google !!!! и не ворчите!  :-* вам не идет  :)

Чендлер

хорошо, ворчать не буду...ваши иероглифы давно уж ввел и получил все что хотел,  еще раз спасибо  :)

La Lune

В Пекине сохранят "олимпийские" тарифы на проезд в общественном транспорте   14.08.2008 г. 

Власти китайской столицы объявили о намерении сохранить "олимпийские" тарифы на проезд  в автобусах и метро после окончания Игр-2008.

Эта мера призвана побудить все больше горожан пользоваться общественным транспортом вместо частных автомобилей, пишет сегодня газета China Daily.

Таким образом, проезд в метро и далее будет стоить два юаня (30 центов) вместо прежних трех. Наряду с этим, к 2015 году в мегаполисе будет построено 11 новых линий подземки общей протяженностью 561 км. В настоящее же время действуют лишь 8 веток протяженностью 200 км.

В Пекине сейчас насчитывается уже 3,3 млн машин. На период Олимпиады введено ограничение движения транспорта по принципу "чет-нечет" - в зависимости от последних цифр номеров машины . Однако после Игр это правило будет отменено, подтвердили городские власти.
http://www.chinanews.ru/news/society/1538-14082007.html

Aqua Mar

Quote from: La Lune on 14 August 2008 09:02:41

к 2015 году в мегаполисе будет построено 11 новых линий подземки общей протяженностью 561 км. В настоящее же время действуют лишь 8 веток протяженностью 200 км.


Охренеть... реально...
IN VIA VERITAS. ©
aqua-mar.livejournal.com

La Lune

Да уж, темпы строительства не московские и не питерские... :P

Dieger

Quote from: La Lune on 14 August 2008 09:47:14
Да уж, темпы строительства не московские и не питерские... :P


ну...не говори
Социальная сеть для тех кому интересен Китай - vknr.ru