Восточное Полушарие

Китайский форум => Китай: Мужской клуб => Тема начата: Aqua Mar от 01 Марта 2008 23:57:41

Название: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Aqua Mar от 01 Марта 2008 23:57:41
Купил тут у меня знакомый один Volvo XC90.

А почему именно Вольво, спрашиваю? Потому, говорит, что я общаюсь с сурьёзными людьми, а Вольво - статусная машина.

Опаньки! Я знаю, что китайцы понты любят и уважают, но вот про машины пока не слышал. Попросил его рассказать подробнее, и вот что узнал.

Все те как бы европейские тачки, что производятся в Китае, статусными не считаются - ни Мерседес, ни Ауди. Тойота - вообще отстой.

Особым шиком считаются внедорожники, но не для всех - чиновники их не любят.

А самый прикол - это с куперовским Мини: это считается машина для девушек, которые находятся на содержании у богатых мужчин. Он говорил как они называются по-китайски, я не запомнил. В переводе то ли курица, то ли утка.
 :D

Но, может, это только в Шанхае так?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: XDH от 02 Марта 2008 07:47:32
Ауди - не статусный автомобиль? Хм, ну-ну. А за рулем Мини в Китае и мужчины были замечены, и женщины совершенно обыкновенного вида, возраста и положения.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: EvgenS от 02 Марта 2008 13:24:43
Ауди - не статусный автомобиль? Хм, ну-ну. А за рулем Мини в Китае и мужчины были замечены, и женщины совершенно обыкновенного вида, возраста и положения.
автор темы имеет ввиду машины, произведенные в ките. здесь же не собираются действительно "статусные" машины.
а насчет volvo, хорошая, добротная машина, но не идет в сранение с Q7 например или range rover
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: magas от 02 Марта 2008 14:01:07
Ауди - не статусный автомобиль? Хм, ну-ну. А за рулем Мини в Китае и мужчины были замечены, и женщины совершенно обыкновенного вида, возраста и положения.
автор темы имеет ввиду машины, произведенные в ките. здесь же не собираются действительно "статусные" машины.
а насчет volvo, хорошая, добротная машина, но не идет в сранение с Q7 например или range rover

Ну извините, меня, Q7 и Range Rover стоят как два три Volvo.
В Китае на самом деле любят понты. Китацы очень любят Audi A6. И я бы не сказал, что Audi не статусная машина. Очень даже статусная. Просто твой друг видимо взял Volvo от того, что мало таких машин в городе.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: lillu от 02 Марта 2008 17:35:29
последнии  прикол  ето  когда  с  ПОрша   надпись Кииен  убрали ,  вот  ето   да  понты  ,  а  так  фигня  ет  все .
 вольво  не  считается  очень уж   крутои  машинои здесь .
здесь   крутыми  считаются  машины  импортированные , т.е , не  произведенные  в  китае .  а таких   не  так  уж  много .................ну  и  конешно феррари , порш, лексус ........мерс и бмв . все   остальное для  простых смертных ................. 8)

  а  про  мини  правда  и  ешо  про  к таким  для  девочек  относится  мерс  СЛК .  ;)
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: EvgenS от 02 Марта 2008 17:59:53
Ну извините, меня, Q7 и Range Rover стоят как два три Volvo.
В Китае на самом деле любят понты. Китацы очень любят Audi A6. И я бы не сказал, что Audi не статусная машина. Очень даже статусная. Просто твой друг видимо взял Volvo от того, что мало таких машин в городе.
так разговор и идет о "статусных" машинах.
в китае действительно любят понты, но все перечисленные машины к понтам не отнесешь.
любовницам папики чаще покупают slk
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: schatz от 02 Марта 2008 18:14:15
Да, когда на Bugatti китайцев  увидим(я, например, не видела еще), тогда и скажем: есть в Китае статусные машины..... ::) ::) ::)
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: canya от 02 Марта 2008 19:59:15
у меня  приятель специально заказывал машину из Японии ждал пару месяцев когда привезут . на вопрос а че Китаиская не устраивает .  ответил что в Китае престижнее что ли иметь машины не Кит. производства. Понты  8)они интернациональны ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: EvgenS от 03 Марта 2008 12:45:35
у меня  приятель специально заказывал машину из Японии ждал пару месяцев когда привезут . на вопрос а че Китаиская не устраивает .  ответил что в Китае престижнее что ли иметь машины не Кит. производства. Понты  8)они интернациональны ;D
в китае не производят действительно хороших и дорогих автомобилей. поэтому их и жду из-за рубежа.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: lena79 от 03 Марта 2008 12:59:29
скажу, что мною замечено у нас в Янджоу Buick La Crosse такая большая машина, как проявление статуса многими.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: magas от 03 Марта 2008 13:07:34
La Crose - это трактор, а не машина.

И уж поверьте, престиж машине дает прокладка между рулем и сиденьем.  :)

Хочу взять себе Reiz, но в последнее время все больше и больше не хочется мне его брать. Все таки старая уже модель. Из новинок нравится только Mazda6, но в Китае она еще не вышла.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: lena79 от 03 Марта 2008 13:26:03
La Crose - это трактор, а не машина.

абсолютно согласна, но как говорится чем больше тем лучше... знаешь за что плочено ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: inflickted от 03 Марта 2008 13:28:23
Цитировать
Хочу взять себе Reiz, но в последнее время все больше и больше не хочется мне его брать. Все таки старая уже модель. Из новинок нравится только Mazda6, но в Китае она еще не вышла.

Это где в китае??  :o

Уже давно вовсю продают и ездят.  ;D
http://www.faw-mazda.com/book/index.aspx?Brand=Mazda6
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Umka 555 от 03 Марта 2008 14:06:27
 Мазда 6 уже полгода минимум как ездит по Китаю и вольво уже здесь делают (не помню точно какую модель, вроде МС 300), пока правда только одну модель.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: La Lune от 03 Марта 2008 14:40:21
Да, когда на Bugatti китайцев  увидим(я, например, не видела еще), тогда и скажем: есть в Китае статусные машины..... ::) ::) ::)

А русских на Ламборджини? ;) ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Funny_girl от 03 Марта 2008 15:35:01
А китайцы вообще чем руководствуются (неужели одними понтами?) когда покупают те же Мерсы или A6 с большим объемом двигателя??? Ведь все равно, что в городе что за городом во-первых едут со скоростью 80 км в час, а во-вторых толком и ездит не умеют.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: schatz от 03 Марта 2008 16:02:44
Да, когда на Bugatti китайцев  увидим(я, например, не видела еще), тогда и скажем: есть в Китае статусные машины..... ::) ::) ::)

А русских на Ламборджини? ;) ;D
La Lune,  думаю, Ламборджини тоже сойдет  ;) ;) ;)
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: La Lune от 03 Марта 2008 16:04:44
Ну, тогда в Пекине есть статусные машины... ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: X-Ray от 03 Марта 2008 16:22:20
ну, не токма в столицах любят понты. и в глубинке не прочь - там с одним китайским буржуином  катался я на Mazeratti  :)
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: lillu от 03 Марта 2008 17:54:47
Цитировать
Хочу взять себе Reiz, но в последнее время все больше и больше не хочется мне его брать. Все таки старая уже модель. Из новинок нравится только Mazda6, но в Китае она еще не вышла.

Это где в китае??  :o

Уже давно вовсю продают и ездят.  ;D
http://www.faw-mazda.com/book/index.aspx?Brand=Mazda6
ето  не  она  , ета  старая , а новои  ешо  нет  ,  мы  тоже  хотели  сказали  осенью  только .
и  ето  в  салоне  мазды  сказали  ,  а  на  саитах  иногда  картинки  бывают ь.

Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: magas от 03 Марта 2008 19:05:52
inflickted, Umka 555,
я же написал "новая". То, что вы говорите, это старый кузов. Новую мазду можете посмотреть здесь: http://www.6-mazda.ru/photo/
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 03 Марта 2008 19:47:06
Мазда 6 уже полгода минимум как ездит по Китаю и вольво уже здесь делают (не помню точно какую модель, вроде МС 300), пока правда только одну модель.
О сколько лет, сколько зим Umka 555!  ;D ;D Опять в Сингапуре была?
Ты про КРАЙСЛЕР С 300 говоришь. Эта модель С 300, которая также успешно производится в Китае и продаётся. Оченно красива в чёрном цвете! ::) ::) ::)
А из модельного ряда ВОЛЬВО, в Китае производят маленькую модель ВОЛЬВО S40. ::)
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 03 Марта 2008 20:00:39
La Crose - это трактор, а не машина.
И уж поверьте, престиж машине дает прокладка между рулем и сиденьем.  :)
Хочу взять себе Reiz, но в последнее время все больше и больше не хочется мне его брать. Все таки старая уже модель. Из новинок нравится только Mazda6, но в Китае она еще не вышла.
Мне честно говоря тоже америкоты не нравятся... ;D
TOYOTA REIZ - красивый и динамичный автомобиль. НО только он - ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ! Да и тесноват правда для пассажиров сзади.
Правда на LEXUS смахивает, но тут уж ничего не поделаешь папа один а мамы разные.... ;D ;D ;D
inflickted, Umka 555,
я же написал "новая". То, что вы говорите, это старый кузов. Новую мазду можете посмотреть здесь: http://www.6-mazda.ru/photo/
А за это не переживайте, где-то через полгода они снимут старую модель MAZDA 6 с производства и примутся за производство новой модели. Китайцы вошли во вкус автомобилестроения.. ::) ::)   
Название: Автомобиль - как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 03 Марта 2008 20:12:04
     Вообще в Китае иметь личный автомобиль, это  - уже показатель достатка и того уровня жизни, при котором человек может себе позволить содержание автомобиля, а тем более в Шанхае.
     Даже не смотря на то какой у тебя автомобиль. Иностранного производства или местного. Но естественно, наличие дорогого автомобиля прямо пропорционально, количеству юаней у человека. И дело, скорее всего не в «понтах», хотя это и интернациональное понятие, а в простом рассуждении как: «Если я могу себе это позволить, то почему бы и нет?»
     Ведь Китай это такая огромная коммунистическая страна, но вот до чего эти «ускоглазые ребята»  ::) продвинутые в том, что для различных регионов страны у них разные тарифы на содержание автомобиля. Если к примеру, приобретать и оформлять автомобиль в личное пользование в городе Голмуд Провинции Цинхай и городе Фошань Провинции Гуандун или в том же самом Шанхае, то разница будет огромная. Начиная со стоимости  государственного номерного знака, постановки на учёт, дорожного налога и прочей лабуды.
     А что касается приобретения человеком VOLVO C90, то ничего в этом понтоватого нет. НУ, МОЖЕТ ОН СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ тачку из-за кордона, так что тут странного? Если говорить о содержании личного автомобиля в Китае (ВОТ ТУТ. Данные по 2005 году. ХОНДА ФИТ (http://polusharie.com/index.php/topic,5892.msg264443.html#msg264443)), то у нас на форуме много ребят и девчат, у которых имеются автомобили в эксплуатации в Китае. Причём по всёй стране от Севера до Юга и от Востока до Запада. Можно запросто у них поинтересоваться о месячном или годовом бюджете на содержание автомобиля.
     А то что касается упомянутой МАЗДЫ-6, то могу заверить, что в Китае производят не только седан, но также производится МАЗДА-6 Универсал и популярная у женщин Москвы МАЗДА-3, а также популярная в Европе - МАЗДА-2.
     У китайцев есть выражение «买的起养不起 (mai de qi yang bu qi)», что можно перевести как «Купить то смогу, а содержать не смогу!». Это к тому, что в Шанхае сейчас миллионы людей, которые могут себе позволить купить автомобиль за 6000$-7000$. Это для них не деньги. Но когда вся арифметика упирается в дальнейшее содержание автомобиля, то именно тут «желание приобретения автомобиля» улетучивается!.....
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Umka 555 от 03 Марта 2008 20:36:59
 Ладно, пошла голову пеплом посыпать ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Славак от 03 Марта 2008 21:27:50
Может кому-то будет интересно. Для чиновников определенного уровня положен определенный вид авто. Популярны в этом отношении Хонда Аккорд, А6, Пассат (обратите внимание - все авто собираются в Китае). Чиновникам разного уровня в одной структуре может быть положена одна модель, но с разным объемом двигателя. Но вобще китайцы с объемом не заморачиваются - берут минимальный а то fei you  ;D Что касается авто местного-неместного производства, то говорят так - если человек дорос до такой машины, то она должна быть импортной (я, честно говоря, думаю они не доверяют местному качеству).
Рейс, кстати, зафейслифтили в 2008 вроде? Машинка реально тесновата. Аккорд вроде новый пошел - видел парочку на улице.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: inflickted от 04 Марта 2008 08:07:43
Ладно, пошла голову пеплом посыпать ;D
Хм, я с вами.  ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: EvgenS от 04 Марта 2008 17:29:34
Может кому-то будет интересно. Для чиновников определенного уровня положен определенный вид авто. Популярны в этом отношении Хонда Аккорд, А6, Пассат (обратите внимание - все авто собираются в Китае). Рейс, кстати, зафейслифтили в 2008 вроде? Машинка реально тесновата. Аккорд вроде новый пошел - видел парочку на улице.
добавлю, что чиновники покрупнее, предпочитают А8. правда эта практика пошла не так давно. еще два года назад, я неоднократно встречал главу мид и министра общественной безопасности на "обычных" А6, правда с маячками и соотвествующими номерами.
а вот военные или wujing -тут как душе будет угодно. у них, как я заметил, вообще особых ограничений нет.
кстати, буквально на днях разговаривал с одной китаянкой, задвал вопросы про "статусные" машины, что она думает. затронули тему любовниц. так вот, многие богатые китайцы покупают своим любовницам девшевые машины - типа "поло", потому что считают. что любовница - это так, типа вещь. а вот своим дочкам, женам - приобретают действительно дорогие машины.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 04 Марта 2008 19:21:34
Добавлю, что чиновники покрупнее, предпочитают А8. правда эта практика пошла не так давно. еще два года назад, я неоднократно встречал главу мид и министра общественной безопасности на "обычных" А6, правда с маячками и соотвествующими номерами.
а вот военные или wujing -тут как душе будет угодно. у них, как я заметил, вообще особых ограничений нет.
Ну военные в Китае, это - отдельная песня!
У руководства НОАК вообще самые крутые автомобили. Армию и армейских чиновников оно (Государство) обеспечивают по-полной.
Потом уже на втором месте Партия и руководство...

Что касается статусности, то Китай уже не тот, что был хотя бы лет 10-15 назад. Тогда, крутые автомобили ещё провожались восхищёнными взглядами. А сейчас - обычное дело.

Один мой товарищ в Урумчи, руководит маленькой импортно-экспортной компанией. Ездит на Гуанчжоуской ХОНДА-ОДИСЕЙ.., а жена его на ФОЛЬКСВАГЕН-САГИТАР... Пекинская подруга его управлят МАЗДА 6.
Но вот, когда к нему в гости приезжают друзья из СНГ (2-3 человека), он обязательно берёт в аренду два чёрных ТОЙОТА ЛЕНДКРУЗЕР 100 или ЛЕНДКРУЗЕР ПРАДО (Тоже, кстати - китайского производства).
;D ;D Смешно, но он почему-то знает (По его словам), что гостей из СНГ лучше возить на Крузаках.... ;D ;D
А арендованные водители подобострастно называют его - 张总 (Zhang zong - Директор Чжан), и глядят ему в рот, не желая пропустить ни одной реплики. Потому что он - постоянный клиент и платит неплохие чаевые.
И нашим ребятам вообще по-фигу, личные это Крузаки или арендованные.... ;D ;D ;D. У них свои есть... ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Aqua Mar от 04 Марта 2008 21:44:48
Вообще, как мне сказали, любые внедорожники в Китае котируются высоко именно потому, что здесь не производятся. Внедорожник = импортный = дорогой = престижный.

Под этим соусом даже Chery Tiggo считается крутой тачкой (относительно, конечно).
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Славак от 04 Марта 2008 22:03:56
Как правило крутым считается импортный здоровый внедорожник с приличным объемом двигателя. А происходит из-за того же значительного расхода топлива - китайцы (в большинстве своем) не понимают зачем нужен большой движок и считают его избыточным и иррациональным приобретением человека, который не "парится" по поводу выбрасывания денег на воздух (буквально  ;D).
Про А8 не знал. Раньше более высокопоставленные чиновники имели А6 с большим объемом движка и, понятное дело, пропуском ТТ на стекле.

Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Владимир888 от 04 Марта 2008 22:07:52
А как они к Грейт Волам относятся ??? ???
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Славак от 04 Марта 2008 22:08:37
Кстати, пользуясь присутствием людей в теме хочу спросить - не собираются ли обновить Пассат, тот, что в Шанхае собирают?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Aqua Mar от 04 Марта 2008 22:10:56
Кстати, пользуясь присутствием людей в теме хочу спросить - не собираются ли обновить Пассат, тот, что в Шанхае собирают?

Пока не слышал.

И встречный вопрос знатокам: Mondeo Ghia в Китае делают? А то в ШХ их очень много.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Aqua Mar от 04 Марта 2008 22:11:26
А как они к Грейт Волам относятся ??? ???

В ШХ их очень мало, единицы.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: lillu от 04 Марта 2008 22:19:39

Цитировать
Вообще, как мне сказали, любые внедорожники в Китае котируются высоко именно потому, что здесь не производятся. Внедорожник = импортный = дорогой = престижный.
у меня  муж  тож так говорит о внедорожниках ,    мне  ненравятся , на поворотах  заносит , особенно  в ГЗ  с  этими  д.........ми  мостами .  >:(
а так  к  слову , дизель (даже  если и  крутои) ,  вообше  за  отстои  принимают , так  как  он  дешовыи  и  вообше  на  нем  только  грузовики  должны  ездить  со слов  китаицев ............

а  про  REIZ  ...........,  если  4естно  бабская машинка , ( такои  тетенки  за  45  )  ИМХО . конешно ...........
форд  новыи  нравится  ................и  стоит  не дорого  .ка4ество  цене  соответсвует .

как  накоплю  денег  свою поменяю  на  форд .( ха.. ;D  размечталасЬЬЬЬь)

всем поменьше радаров на дороге . и штрафов  за парковку .  ;)
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: lillu от 04 Марта 2008 22:23:52
А как они к Грейт Волам относятся ??? ???
рабо4ая  машина . для  работы . и  все  тут  сказано  ...........в  нее , как  в  поезд,  столько ....всего  влазит .
кечество  как  выяснилось  не  очень . после  7 месецев  там  какаято  жидкость  из  мотора  начела  вытекать , ( а мотор  не на  гарантии ) вообшем ,  рeзину   менять  надо ........... :(
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: magas от 05 Марта 2008 01:08:29
TOYOTA REIZ - красивый и динамичный автомобиль. НО только он - ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ! Да и тесноват правда для пассажиров сзади.

Простите, а чем вам не нравятся заднеприводные авто? К вашему сведению все машины представительского класса заднеприводные. Да и дрифтовать на нем удобнее.  ;)
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Umka 555 от 05 Марта 2008 01:56:32
 Ему не нравится задний привод, так как он зимой по гололеду да по сугробам катается ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Xim от 05 Марта 2008 10:08:40
Ну военные в Китае, это - отдельная песня!
...
Что касается статусности, то Китай уже не тот, что был хотя бы лет 10-15 назад. Тогда, крутые автомобили ещё провожались восхищёнными взглядами. А сейчас - обычное дело.

Ага, особенно удивляли красные спорткары-купе, да на военных номерах... :D ... Представьте себе: красненький 911-ый и в нем - 'енерал, метр с кепкой, в пожеванной зеленой униформе и фуражке.. И свита на бжыпчике - следом. (Причем, совершенно непонятно - как они в таком составе передвигаются)

И сразу всем становилось ясно - про отдельную песню.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 05 Марта 2008 10:22:40
 
TOYOTA REIZ - красивый и динамичный автомобиль. НО только он - ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ! Да и тесноват правда для пассажиров сзади.
Простите, а чем вам не нравятся заднеприводные авто? К вашему сведению все машины представительского класса заднеприводные. Да и дрифтовать на нем удобнее.  ;)
Простите, а где вы видите слова о том, что ОН МНЕ НЕ НРАВИТСЯ? ??? >:( Я сказал о том, что он тесноват..
 ;D ;D ;D Да нравится он мне. Просто эта модель заточена специально для рынка Китая, и именно с задним приводом.
Много моих знакомых, приезжавших в Китай по делам, увидев этот автомобиль, почему-то загорались желанием его приобрести.
Но узнав, что он заднеприводный и по цене тоже - не "пекинский гамбургер", брали CAMRY 40 из ОАЭ.
TOYOTA REIZ 2.5 S (Tiptronic) – 26600$;
TOYOTA REIZ Premium 3.0 V (Tiptronic) – 38345$;

Это цены на тот период, когда автомобиль только выбросили на рынок. Сегодняшних цен я не знаю.
А Как заметила Бану:
Ему не нравится задний привод, так как он зимой по гололеду да по сугробам катается ;D
То это точно. По мне в зимний период, по гололёду уж лучше 4WD (AWD).
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: EvgenS от 05 Марта 2008 14:45:53
форд  новыи  нравится  ................и  стоит  не дорого  .ка4ество  цене  соответсвует .

как  накоплю  денег  свою поменяю  на  форд .( ха.. ;D  размечталасЬЬЬЬь)

 
от нескольких человек слышал негативные отзывы о фордах. произведенных  в китае. в частности, s-max
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Xim от 05 Марта 2008 22:44:29
Простите, а чем вам не нравятся заднеприводные авто?
Цитировать
То это точно. По мне в зимний период, по гололёду уж лучше 4WD (AWD).

Объективно - грамотная полноприводная машина в зиму лучше всех других, вместе взятых. Субару или Ауди - наш ответ Чемберлену. Тфу, то есть - Дед Морозу и Лужкову с евонной солью.

Субъективно - после полноприводной или переднеприводной машины ездить на заднеприводной совсем не ловко - в поворотах такая "пустота" неприятная на руле ощущается...
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: magas от 06 Марта 2008 00:56:42
Я не пойму, где вы решили ездить на 4wd по снегу в Китае?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: magas от 06 Марта 2008 00:59:50
И вообще, не уходите от сути темы.  :)
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Xim от 06 Марта 2008 08:57:36
Я не пойму, где вы решили ездить на 4wd по снегу в Китае?
Хм.. Ну вот, в прошедшем январе это можно было делать практически повсеместно, целую неделю...
Цитировать
И вообще, не уходите от сути темы.  Smiley
Ок :-X :-[
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: lillu от 06 Марта 2008 15:53:04
форд  новыи  нравится  ................и  стоит  не дорого  .ка4ество  цене  соответсвует .

как  накоплю  денег  свою поменяю  на  форд .( ха.. ;D  размечталасЬЬЬЬь)

 
от нескольких человек слышал негативные отзывы о фордах. произведенных  в китае. в частности, s-max
я  про mondeo  новыи  .  плохих  отзывов  ешо  не  слышала кстати .
Название: Re: Автомобиль - как признак статуса в Китае
Отправлено: Hello Kitty! от 10 Марта 2008 02:33:57
     А то что касается упомянутой МАЗДЫ-6, то могу заверить, что в Китае производят не только седан, но также производится МАЗДА-6 Универсал и популярная у женщин Москвы МАЗДА-3, а также популярная в Европе - МАЗДА-2.   
Mazda-6 New (2008) мне понравилась!  :)
А насчет Мазда-3 это почему это популярна она только у женщин, да еще и москвы?  >:( Мазда-3 очень популярна равнозначно как у девушек, так и у молодых людей и далеко не только в Москве!!
Мое мнение, что она подходит именно молодым людям. Вот человек старшего возраста (после 35) смотрится в ней неочень.
И что касается "тройки", то в Китае почему-то продается только седан  ???  Также продажи тройки в Китае начались только в 2007 году!!!
Мне еще очень нравится Mazda CX-7, но в Китае, наверное, не скоро появится, если появится вообще.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Aqua Mar от 12 Марта 2008 15:38:57
Вот статусная тачка - так уж статусная!
 8)

Обязательно посмотрите видео внизу странички.

http://www.comavto.ru/news/2008/02/15/4091.shtml
Название: Re: Автомобиль - как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 18 Марта 2008 01:45:04
А насчет Мазда-3 это почему это популярна она только у женщин, да еще и москвы?  >:( Мазда-3 очень популярна равнозначно как у девушек, так и у молодых людей и далеко не только в Москве!!
Мое мнение, что она подходит именно молодым людям. Вот человек старшего возраста (после 35) смотрится в ней неочень.
И что касается "тройки", то в Китае почему-то продается только седан  ???  
Ну ради бога! Пусть будет популярна, как Вы изволили выразиться: "равнозначно как у девушек, так и у молодых людей и далеко не только в Москве!!" ;D ;D
Я только поаплодирую!
Ну а насчёт того, что в Китае почему-то продается только седан?
Потому что, производят пока только - седан.
Вот статусная тачка - так уж статусная! 8)
Обязательно посмотрите видео внизу странички.
http://www.comavto.ru/news/2008/02/15/4091.shtml
Нет Аква Мар, далеко не статусная....ИМХО! Радиоуправляемый купе-кабрио. Плавающий.. :-\
Не знаю! Меня что-то не зацепила. Даже сердце не ёкнуло.. :P
Может как говорит Hello Kitty: "она подходит именно молодым людям!"
А куда мангал запихать? Палатку? Рыболовные снасти? Собаку? Тёщу? Детей? Жену наконец? ???
Нет, НИЗАЧОТ!   
Название: Re: Автомобиль - как признак статуса в Китае
Отправлено: Hello Kitty! от 18 Марта 2008 05:20:36
Потому что, производят пока только - седан.
Вот я и говорю, отчего седан только  ??? А то у женщин Москвы хэтч более популярен  :)
Чем же он китайцам не угодил....
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Aqua Mar от 27 Марта 2008 01:42:23
Может и офф-топ, но...

Самые красивые автомобили в истории (http://auto.mail.ru/text.html?id=25684&rubric=125)

Там внизу есть фотки всех этих красавцев.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Илья135 от 16 Сентября 2008 11:43:53
Ребята, а кто что-нибудь слышал про выпуск китайских Land cruiser 80? Мне однажды довелось прокатиться на таком китайском леворуком. Так технических отличий нет, но салон подешевле отделан и все.
И вообще в Китае существует закон о утилизации автомобиля которому больше 12 лет, или Я ошибаюсь?Тогда если в Китае взять такого Кукурузера года 95 то он по деньгам выйдет соовсем дешево...
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Некитаец от 09 Сентября 2009 16:22:54
В Китае все схоже с Россией - большой дорогой автомобиль, малиновые пиджаки, золотые перстня и пр., как было в 90-х сейчас и в Китае. Так что вполне естественно, что китайцы любят большие дорогие авто.  В Европе например наоборот, все предпочитают автомобили с которыми комфортно - как говорится для жизни. А "понты" - это все от бедного прошлого. Понятное дело, что автомобиль должен подчеркивать статус, но все должно быть в меру. Вообще непонятно, зачем переплачивать по 200-300 тыс. долларов за дополнительные опции в крутых авто. Лучше бы голодающим детям в Африке помогали.
Chery QQ forever!
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: lena79 от 09 Сентября 2009 16:36:42
По сравнению с началом 2008 заметила разницу, что маленьких авто стало как раз больше, связано это с налогом.
Много покупают Suzuki, Honda Fit, Vw polo...
а как у вас в городах?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Некитаец от 10 Сентября 2009 11:45:10
По сравнению с началом 2008 заметила разницу, что маленьких авто стало как раз больше, связано это с налогом.
Много покупают Suzuki, Honda Fit, Vw polo...
а как у вас в городах?

В Шеньчжене очень много дорогих авто, особенно в центральной части города. Очень богатый город, много и Поршиков, Ауди, японские авто как у нас в России Жигули, особенно Аккооды очень популярны. Но стоит отъехать в пригород-картина меняется кардинально. Преобладают местные автопроизводители.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: lena79 от 10 Сентября 2009 13:19:25
А понятно, у нас в городе для компаний Ауди А6, Бьюик Регал и Ниссан Алмера.
И тоже как у вас много японских мазда, ниссаны, а вот аккорды не очень много, скорее больше фордов фокусов.

Раньше наблюдался ( 2 года назад) только черный и серебрянный цвета, сейчас женщины больше на красном, молодые бывают выбирают желтый...белые цвета,серый популярный...
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Мефодий от 21 Сентября 2009 11:22:56
Вопрос знатокам. Хочу взять небольшой бюджетный авто. Раз в неделю на рынок съездить, не более. Никто не ездил на китайских авто ? Как ваше мнение?
Если не затруднит конечно...
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Bananarama от 22 Сентября 2009 16:06:21
а вот никто не знает, с чем связано то, что на авто типа МВ W221 или BMW 7 очень часто ездят женщины? ни в россии, ни в европе этого не встретишь, крайне неженственно на таких машинах ездить, считается. если уж и есть любительницы больших машин - выбирают внедорожники, но уж никак не здоровенные неповоротливые седаны. с чем это связано, интересно?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Aqua Mar от 22 Сентября 2009 19:54:25
а вот никто не знает, с чем связано то, что на авто типа МВ W221 или BMW 7 очень часто ездят женщины? ни в россии, ни в европе этого не встретишь, крайне неженственно на таких машинах ездить, считается. если уж и есть любительницы больших машин - выбирают внедорожники, но уж никак не здоровенные неповоротливые седаны. с чем это связано, интересно?

Тоже обращал на это внимание и удивлялся.

Кстати, по поводу статуса. Есть действительно статусный автомобиль в Китае - Audi A6L. Это авто назначается чиновникам в качестве служебного автомобиля (когда-то давным-давно, кстати, так же китайским чиновникам назначалась наша Волга). При этом в зависимости от положения на иерархической лестнице "выделяется" двигатель: чем выше статус, тем мощнее движок.

Рассказал один китаец, который сам чиновник, и которому я верю.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Bananarama от 23 Сентября 2009 18:17:52
Причем минимальный движок чуть ли не 1.8, насколько я слышал )))
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: EvgenS от 26 Сентября 2009 22:42:46
чиновник чиновнику рознь, например, пекинским - даются хэндаи. поддержим пекинского автопроизводителя, а так сказать общегосударственного уровня - ауди.
кстати, ауди А6 нет 1,8.
читал, что чиновникам будут также поставляться мерседесы.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 29 Сентября 2009 21:27:53
Вопрос знатокам. Хочу взять небольшой бюджетный авто. Раз в неделю на рынок съездить, не более. Никто не ездил на китайских авто ? Как ваше мнение?
Если не затруднит конечно...
Какова так сказать "сумма" которая будет выделена для приобретения автомобиля?? ::)
От неё и танцевать надо...
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Мефодий от 30 Сентября 2009 08:24:09
Какова так сказать "сумма" которая будет выделена для приобретения автомобиля?? ::)
От неё и танцевать надо...


Я был недавно на выставке и видел очень неплохие на  внешний вид машинки китайские. В пределах 100 тыс юаней. Но мнение о них сложилось у кого нибудь? Никто не пробовал пользоваться ими? Вроде бы обслуживание здесь недорогое. Езда строго по асфальту. И то может раз в неделю. Никаких рыбалок и грибов.  Даже , если честно , затрудняюсь обьяснить зачем она нафиг нужна. Просто всегда была машина, а в Китае ее нет....
Буду очень признателен...
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Лагаш от 01 Октября 2009 14:12:48
Цитировать
Я был недавно на выставке и видел очень неплохие на  внешний вид машинки китайские. В пределах 100 тыс юаней. Но мнение о них сложилось у кого нибудь? Никто не пробовал пользоваться ими?

китайский "фольксваген" не больше 80 тысяч можно купить
мнение- они лучше русских, но хуже корейских.
Простенькие, без изысков.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Aqua Mar от 02 Октября 2009 12:12:17
Народ, а кто-нибудь знает, на каком авто Ху Цзиньтао парад принимал?
[attachthumb=1]
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: EvgenS от 02 Октября 2009 13:39:05
hongqi
как и положено
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Aqua Mar от 02 Октября 2009 14:31:27
Это типа наших советских ЗИСов или Чаек? Или они модели для "простого народа" тоже выпускают?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Fu Manchu от 02 Октября 2009 14:55:15
Это типа наших советских ЗИСов или Чаек? Или они модели для "простого народа" тоже выпускают?
http://www.faw-hongqi.com.cn/ (http://www.faw-hongqi.com.cn/)
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 06 Октября 2009 00:15:16
Это типа наших советских ЗИСов или Чаек? Или они модели для "простого народа" тоже выпускают?
Была в своё время такая модель китайских лимузинов (членовозов) Hongqi CA770. Парады на ней принимали в своё время Дэн Сяопин и Цзян Цзэминь.
Но Председатель Ху выкатил на модернизированном Hongqi (Красном знамени). Видимо эта модель была приурочена именно к юбилею страны.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 07 Октября 2009 20:55:43
Я был недавно на выставке и видел очень неплохие на  внешний вид машинки китайские. В пределах 100 тыс юаней. Но мнение о них сложилось у кого нибудь? Никто не пробовал пользоваться ими? Вроде бы обслуживание здесь недорогое. Езда строго по асфальту. И то может раз в неделю. Никаких рыбалок и грибов.  Даже , если честно , затрудняюсь обьяснить зачем она нафиг нужна. Просто всегда была машина, а в Китае ее нет....
Буду очень признателен...
Опять таки Фанис. Какие "машинки китайские"? Что это за понятие?
Чисто китайские типа Qirui или Changcheng? Или же собранные в Китае Toyota, Honda, Audi или KIA?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: ханьскый сов от 08 Октября 2009 10:18:01
Да Audi A6L правда статусный авто 8-)
Чиновников ездящих на нём ещё не видел, но трёх фабрикантов, включая моего лаобаня знаю :), классный "тазик" что говорить!
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Treeka от 08 Октября 2009 10:30:40
Только вот по качеству внутренней отделки от европейского отличается сильно не в лучшую сторону
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Мефодий от 09 Октября 2009 08:27:23
Опять таки Фанис. Какие "машинки китайские"? Что это за понятие?
Чисто китайские типа Qirui или Changcheng? Или же собранные в Китае Toyota, Honda, Audi или KIA?

Вы знаете, я имел ввиду именно китайские машины. Не Тойоты и Ауди.. Никому не приходилось ездить именно на китайских машинах... Как они в обслуживании..?  Учитывая что в устройстве автомобиля полный профан.. Т.е. если машина вдруг глохнет прямо посередине улицы- это проблема большая..
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Xim от 09 Октября 2009 18:03:16
... Т.е. если машина вдруг глохнет прямо посередине улицы- это проблема большая..
Фанис... однако, по нынешним временам, чтобы машина сама собой заглохла прямо посреди улицы ("чьего" производства бы ни была) - это надо с ней что-то умышленно злодейское сотворить... например, бензину никогда не наливать.

Мне сдается, Вы задали слишком общий вопрос... Китайские машины - они ведь тоже разные.. Даже машины одного производителя и одной модели, но разных годов выпуска могут отличаться как небо и земля. В российском интернете, кстати, куча форумов, посвященных именно китайским машинкам... Черри всяким и иже с ними.. Люди уже напокупали и наездили определенный опыт.   
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Aqua Mar от 09 Октября 2009 20:50:13
Плюс имейте в виду, что те же Черри, сделанные для китайского рынка и российского - две большие разницы.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 12 Октября 2009 00:23:50
Вы знаете, я имел ввиду именно китайские машины. Не Тойоты и Ауди.. Никому не приходилось ездить именно на китайских машинах... Как они в обслуживании..?  Учитывая что в устройстве автомобиля полный профан.. Т.е. если машина вдруг глохнет прямо посередине улицы- это проблема большая..
Например BYD F3 — переднеприводный пятиместный седан класса C. Автомобиль производится с 2005 года в Китае.
Отзыв: "Комплектация: BYD F3 1.6 MT GL-i
Плюсы: Привлекательный внешний вид; Отличный двигатель и тяга, расход около 6,5 л на сотню; Большой вместительный багажник, просторный салон; Запчасти аналог тайотовских, легко найти и не дорого
Минусы: Требует дополнительной шумоизоляции; Посоветовал бы сразу заменить пыльники с родных на аналоговые тайотовские (дольше ходят). За 43000 пробега поменял резинки стабилизатора и пыльник, в целом больше ничего! Замечательная машина, советую всем."
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 12 Октября 2009 00:31:28
Чери Тигго. Внешний облик напоминает Toyota RAV4
    * Трансмиссия - передний и полный привод
    * Двигатели 2.0 и 2.4л.
    * Мощность двигателя 125 и 129 л.с.
Отзывы:"Своего чери брал в апреле 2007. Набегал на сегодня 58 000 км.
С новья поменял колодки на фирменнные, други претензий нет. Машина супер! Пытал по бездорожью, грязь по барабану, на сухом песке не хватает полного привода. Во всем остальном-кайф".

     "Моему авто 19 декабря будет год.наездил 31000км.
за это время поменял задние амортизаторы,причем самостоятельно потому как в салоне сказали что гарантия на них не распростроняется.Поставил kayba 1250р за шт.примерно через 25000км развалился подшипник передней опоры,заказал от RAV,теперь все впорядке.отдал 950р за шт.скрип колодок был ужасен особенно на маленькой скорости но о чудо на 20000км он пропал сам сабой и досих пор нет. Летом расход топлива был примерно около 8 литров.
А теперь о хорошем.
в общем машиной просто очарован До этого был ВАЗ
музыка даже штатка супер только нехватало обьема,поэтому поставил хорошие пищалки звук просто супер (рекомендую)врезал в места где обычно стоят у всех авто ,тоесть где зеркала. В общем всем доволен."
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 12 Октября 2009 00:43:12
Чери-QQ
Для многодетной семьи, конечно, тесновато. Но ведь чаще всего мы возим только себя, любимых – по статистике до 90% пробега легковушки наматывают порожняком.
Имеем: центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер, магнитолу с четырьмя динамиками, электроприводы всех или только передних стекол, АBS и две подушки безопасности. Дополнительно еще люк и легкосплавные диски.
Управлял такой букашкой. Шумная, но в городе себя оправдывает...
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 12 Октября 2009 00:54:25
Если бы не семья, то можно было бы попробовать Brilliance M3.
Эта модель позиционируется производителем как спортивный автомобиль для молодежи.
Brilliance M3 комплектуется турбонаддувным 1,8-литровым двигателем мощностью 170 л.с. С этим агрегатом и механической 5-ступенчатой коробкой передач автомобиль разгоняется до 100 км/час за 9,7 сек. Максимальная скорость достигает 220 км/час.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 12 Октября 2009 01:05:25
Не знаю как с выходом на рынок Провинции Ляонин. Но у Briliance есть также спортивный хэтчбэк FRV.
Габариты нового Briliance по д/ш/в составляют 4210/1755/1460 мм. Колесная база 2580 мм. Самый мощный в линейке 4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 литра выдает 170 л.с. и 235 Нм крутящего момента и комплектуется 6-скоростной ручной коробкой передач. Максимальная скорость новинки составляет 210 км/ч.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Мефодий от 12 Октября 2009 11:04:15
Спасибо, Мансур. Исчерпывающе..
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 13 Октября 2009 15:09:12
Это типа наших советских ЗИСов или Чаек? Или они модели для "простого народа" тоже выпускают?
Вот нашёл информацию про лимузин на котором Председатель Ху Цзиньтао принимал парад в честь 60-летия КНР.

На главном параде празднования 60летия Китайской Народной Республики появился на публике главный человек страны Ху Цзиньтао представив главный автомобиль КНР – Hong Qi CA7600J.

Это новый лимузин для первого человека в стране и его приближенных, а так же состоятельных китайцев. На разработку автомобиля у инженеров FAW ушло около двух лет. Общая длина автомобиля – 6.04 метра, ширина – 2.08м и высота 1.72м. Вес автомобиля 3 тонны, но бронированный лимузин Цзиньтао на 1,5 тонны тяжелее. Внешне дизайн авто выполнен в номенклатурном стиле СССР с использование боковины от RR Phantom. Под капотом CA7600J по некоторым данным установлен бензиновый мотор 6.0L V12. Чуть позже автомобиль Hong Qi поступит в продажу для остального населения Китая по цене 300 000 юаней, что в переводе около 44 000 долларов США.

Номерной знак автомобиля Председателя Ху, был - V-02009, командующего парадом генерал-лейтенанта Фан Фэнхуэй - V-01949, то бишь 1949-2009 (60 лет КНР).

Но в первые этот лимузин был представлен на суд зрителей 14 августа 2005 года на 4-й международной автомобильной выставке в Чанчуне. Лицевая часть лимузина была довольно (На мой взгляд) непрезентабельной. И видимо партийные боссы дали указание разработчикам лимузина подготовить авто к предстоящему юбилею и придать новому лимузину старое доброе лицо, с круглыми фарами и решёткой на всю ширину автомобиля. Как это было у стареньких представительских Хунци в эпоху становления Китая.
На фото:
- Лимузин HQD на выставке в Чанчуне.
- Лимузин HQ CA7600J с Председателем Ху на борту.




 
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 13 Октября 2009 15:16:43
Фас и анфас нового лимузина.
А также фото старенького Хунци, тлеющего (По словам Неунывающего) во дворе Гуанчжоуской городской библиотеки.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 13 Октября 2009 18:54:37
Спасибо, Мансур. Исчерпывающе..
Фанис. Раз мы коснулись темы автозавода FAW, то вот вам на суд ещё два детища этого предприятия.
1. FAW Besturn, (Benteng C301), который вполне официально построен на агрегатах Мазды 6, поскольку FAW совместно выпускает эти машины в Китае. Передняя двухрычажная подвеска, задняя «многорычажка», 166-сильный двигатель объемом 2,3 л. (Либо 2,0 л.), шесть подушек безопасности, ABS + EBD + TCS + EBA, пятиступенчатый «автомат», ксеноновые фары, камера заднего вида……
2. FAW Xiali С1,
с вполне европейскиим дизайном, предлагаемый с тремя двигателями на выбор (объемом от 1,3 до 1,6 л).
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Ustas от 15 Октября 2009 10:42:08
Например BYD F3 — переднеприводный пятиместный седан класса C. Автомобиль производится с 2005 года в Китае.
Отзыв: "Комплектация: BYD F3 1.6 MT GL-i
Плюсы: Привлекательный внешний вид; Отличный двигатель и тяга, расход около 6,5 л на сотню; Большой вместительный багажник, просторный салон; Запчасти аналог тайотовских, легко найти и не дорого
Минусы: Требует дополнительной шумоизоляции; Посоветовал бы сразу заменить пыльники с родных на аналоговые тайотовские (дольше ходят). За 43000 пробега поменял резинки стабилизатора и пыльник, в целом больше ничего! Замечательная машина, советую всем."


Сам езжу на такой уже три года. Вернее машина сейчас вторая, на второй отъездил два года, на первой один год. По ряду причин пришлось первую отдать в компанию, где работаю, и купить вторую.
Комплектация GLX-i (обе). У первой движка 1,6, у второй 1,5. Разницы в поведении не заметно, что тот, что другой ведут себя практически одинаково. На низах тяга не очень, если привыкли стартовать со светофора "со свистом" - то это не ваша машина.
Управляемость на высоте ! Идет за рулем предсказуемо. Тормоза с ABS и EBD выручали не раз...
На фривэе при скорости 110 расход около 7 литров. Можно еще снизить расход, если ехать на 5-й километров 90 в час. Но это уже издевательство...
Насчет шумки: можно не ставить. Сейчас для удешевления не ставят штатные шумки на капот и крышку багажника - вот их поиметь очень желательно.
По ценам: первая обошлась в 106 тыс (включая налог, страховку, "подорожник" и т.д.), вторая - 85 тыс. (при цене в салоне 70,9).
В обслуживании неприхотлива. ТО в среднем обходится в 400 юаней (цена со всеми материалами и работой, в России обычно в цену ТО не вписывают стоимость материалов).
Будут вопросы конкретно по этой машине - пишите, с удовольствием отвечу.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 15 Октября 2009 12:34:24

По ценам: первая обошлась в 106 тыс (включая налог, страховку, "подорожник" и т.д.), вторая - 85 тыс. (при цене в салоне 70,9). 
Привет Ustas!!
Фанис как раз искал автомобиль в пределах 100 тыс. юшек.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Мефодий от 15 Октября 2009 16:30:48
Всем привет.Автомобиль-как признак статуса мы уже проходили. В России..
Сейчас мы выбрали Черри-QQ. Всем понравилась. Правда на такой крохе ездить не приходилось ни разу... Но думаю ничего.. Всем спасибо за советы...
Думаю через год тоже буду делиться впечатлениями..
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 15 Октября 2009 22:51:41
Всем привет.Автомобиль-как признак статуса мы уже проходили. В России..
Сейчас мы выбрали Черри-QQ. Всем понравилась. Правда на такой крохе ездить не приходилось ни разу... Но думаю ничего.. Всем спасибо за советы...
Думаю через год тоже буду делиться впечатлениями..
Фанис!! Поздравляю!!!
Будем ждать впечатлений!!!
+ от меня!!!
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Ustas от 16 Октября 2009 08:08:53
Всем привет.Автомобиль-как признак статуса мы уже проходили. В России..
Сейчас мы выбрали Черри-QQ.
Прими и мои поздравления !!!
Я себе "колеса" выбирал тоже не из соображений статуса.. Как говорится, нам не шашечки, нам ехать...
"Кукушку" тоже рассматривал, но как только сел в BYD... Короче любовь с первого взгляда. :-) Да и "кукушка" для меня чуть маловата. Хотя для города - самое оно! Парковаться одно сплошное удовольствие, можно в любую "дырку" залезть.. :-) По расходу бензина "кукушка" опять же выигрывает на фоне "статусных" авто, особенно сейчас, когда бензин дорожает не по дням. Да и налог на нее меньше, и страховка. В общем экономичная со всех сторон.

Поздравляю еще раз ! Удачи на дорогах !!!
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: malish350028 от 26 Октября 2009 22:50:13
Народ А РАЗВИТО ЛИ РОСПИСЬ АВТО?(аэрография)?????????
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: bezbashennii от 03 Ноября 2009 17:56:19
Очень радует китайская версия европейской хонды аккорд, Honda Spirior! Хочу поменять свою хонду именно на эту модель. есть тут кто нибудь, у кого есть такая тачила?) очень хочется почитать отзывы. в Китае начала собираться с августа 2009. сейчас езжу на honda city , но хочу побольше движок...
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: ninj от 03 Ноября 2009 18:54:32
там места сзади мало имхо
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: yascreech от 04 Декабря 2009 22:48:01
В позапрошлом году поездил пару недель на QQ.
Самый главный недостаток - уши. Понятно, что китайцы в них не смотрят, и их можно было бы вообще не ставить. Но уши просто безобразны - обзора никакого, приходилось головой крутить. Кроме того, автомат переключался по какому-то странноватому алгоритму, поэтому я переключал скорости кнопками на руле. Естественно, что ходовка у такой мелкой машинки никакая, просто поначалу было непривычно, прыгал по ледяной дороге, некомфортно. Но после первого дня эксплуатации освоился, и понял, что за такие деньги для цели перемещения по городу машинка вполне нормальная. Ездил по Харбину.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 19 Декабря 2009 19:29:08
Народ А РАЗВИТО ЛИ РОСПИСЬ АВТО?(аэрография)?????????
Особо не развито... :'(
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Ударник от 12 Февраля 2010 22:58:19
А что с тюнингом?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Eric Cartmenez от 13 Февраля 2010 01:08:30
Господа хорошие, а кто задавался вопрос привоза своей машины? Из России в Китай. С доставкой - все ясно. За 4 000 долларов приплывет как милая. А что с вопросом растаможки? Поставновки на учет и сертификации?...

Вот предположим, что я хочу Н2 притащить... Реально?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Jonon от 21 Марта 2010 13:26:08
Плюс имейте в виду, что те же Черри, сделанные для китайского рынка и российского - две большие разницы.
В чем разница? о российских сборках прочел на сайтах.
Нужна экономная небольшая машина, чтобы ездить по не самым хорошим дорогам. Заинтересовала Черри Тигго, т.к. более высокая.
Подскажите, кто владеет информацией, есть ли принципиальные различия между 1,6 и 1,8л? (в России не собираются)
Может, есть другие варианты китайского автопрома?
   
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 27 Марта 2010 09:46:12
Господа хорошие, а кто задавался вопрос привоза своей машины? Из России в Китай. С доставкой - все ясно. За 4 000 долларов приплывет как милая. А что с вопросом растаможки? Поставновки на учет и сертификации?...
Вот предположим, что я хочу Н2 притащить... Реально?
Нереально. Забудьте.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: S.Maxat от 29 Марта 2010 01:25:27
Господа хорошие, а кто задавался вопрос привоза своей машины? Из России в Китай. С доставкой - все ясно. За 4 000 долларов приплывет как милая. А что с вопросом растаможки? Поставновки на учет и сертификации?...

Вот предположим, что я хочу Н2 притащить... Реально?
реально,  ещё где то +30000 юсд походу.

Как притащить под фирму без уплаты тайна за семью печятями, но походу очень крупные фирмы таскают. Предвижу вопрос о номерах: они там синие(китайские)
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: S.Maxat от 29 Марта 2010 01:32:58

Подскажите, кто владеет информацией, есть ли принципиальные различия между 1,6 и 1,8л?
 

Ну кроме обьёма двигателя -_-

Если о ходовых качествах берите 1.6 хоть на бензине сэкономите, а разница в 0.2 почти не заметна, всё такой же дёрганный будет по сравнению с более крупными движками.

Если о налогах то нет.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Jonon от 29 Марта 2010 16:16:02
Ну кроме обьёма двигателя -_-

Если о ходовых качествах берите 1.6 хоть на бензине сэкономите, а разница в 0.2 почти не заметна, всё такой же дёрганный будет по сравнению с более крупными движками.

Если о налогах то нет.

Благодарю за совет! Остановлюсь на Cherry Tiggo 1.6 L.
Планирую поездку в Пекин в апреле - мае.
Слышал, что весной бывает снижение цен на авто. Реально?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: S.Maxat от 29 Марта 2010 21:43:41
Благодарю за совет! Остановлюсь на Cherry Tiggo 1.6 L.
Планирую поездку в Пекин в апреле - мае.
Слышал, что весной бывает снижение цен на авто. Реально?
Цена и скидки больше зависит от самого диллера.

весной это после китайского нового года? не в курсе о машинах, но есть такое.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: EvgenS от 29 Марта 2010 22:31:20
скидки на машины бывают в конце года или в самом начале. и то на машины ушедшего года.
то есть в январе 2010 года вы покупаете новую машину, но производства 2009 года. при продаже будет указан только год выпуска, а не когда она начала эксплуатироваться.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Jonon от 30 Марта 2010 22:46:36
Цена и скидки больше зависит от самого диллера.

весной это после китайского нового года? не в курсе о машинах, но есть такое.

Может, посоветуете адреса центров? Наверное, лучше обращаться к крупным диллерам?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: 24den12 от 15 Апреля 2010 10:47:07
Всем доброго времени суток!!!
Я купил в Китае машину,летом планирую перегнать её в Россию.Может у кого уже есть такой опыт.
Посоветуйте какие документы надо подготовить для нашей таможни.
Заранее спасибо!!!
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Laotou от 15 Апреля 2010 11:11:52
Всем доброго времени суток!!!
Я купил в Китае машину,летом планирую перегнать её в Россию.Может у кого уже есть такой опыт.
Посоветуйте какие документы надо подготовить для нашей таможни.
Заранее спасибо!!!

Вот здесь почитайте:
http://polusharie.com/index.php?topic=13001.msg954291#new
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Eric Cartmenez от 19 Апреля 2010 04:43:07
Прогуливаясь по городу, забрел в салон Шкода на пересечении Маоминг и Хуайай... Стоит у них в продаже Суперб в максимальной комплектации(включая солнечные батареи в крыше). У машны небольшой пробег - участвовала в рекламе. Манагер выкатил скидку в 70 000ю... Что в итоге дало очень сладкую цену на конечный продукт. Так что - да, скидки есть. Но даются за определенные "недостатки".
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: ragot от 19 Апреля 2010 19:17:44
скидка на 70000......."недостатков" там наверное в пол машины
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Eric Cartmenez от 19 Апреля 2010 21:32:06
скидка на 70000......."недостатков" там наверное в пол машины

Ну, салон как бы дает гарантию в 3 года или 100 000км пробега, так что не так все плохо я думаю...

Но скидка и вправду ооочень сладкая, прямо таки заставляет задуматься о смене выбора покупки с
Buick Regal 2.0T(максимальная комплектация) в пользу указанного Superb... Прямо-таки даже не знаю...
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Александр SH от 20 Апреля 2010 09:11:19


Гарантия она у всех гарантия . но эксплуатация даже в период гарантии не в пользу Superb  Первый ваш выбор очень хорош и ощутите это особенно при первом мелком неговоря уже о крупном ремонте
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Alex SSS от 14 Мая 2010 14:04:31
добренького всем....подскажите а можно ли в г.ж права купить?так чтоб без дерготни.....инфу на мыло можно...magouj@mail.ru
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 15 Мая 2010 04:20:47
В Гуанчжоу много автолюбителей. Вы зайдите на Гуанчжоускую страничку. Или на АвтоВосток! 
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: andreyguo от 24 Октября 2011 22:46:00
HYUNDAI – купе,   6 V, 2,7 литра, 170 л.с. при весе 1500 кг (вдвоем и без багажа).
Мое мнение -  лучшая спортивная машинка на сегодняшний день (соотношение цены, характеристик и качества).
Выбирала модель "на красоту" - жена. А поездил месяц и понял - это МАШИНА !!! На светофоре, педаль до пола и прижимает к спинке спортивного сидения.   
Купил её в 2006 году. Родную,  корейскую, через ГК. В Китае единственную модель из ряда HYUDAI не производили «Купе», не знаю как сейчас.  Каждый день ездил из ГЖ на работу в  соседний город. Ездил быстро. На «платной» окружной местами разгонялся до 200 – 220.  Дорога в шесть полос в одну сторону и отличное покрытие  дает такую возможность даже, не притормаживать.  «Китайцы» глядя на мою уверенность и скорость, сами уступали, без сигнала.   30 ти  летний стаж.
Скорее всего, у кого то, есть  свое мнение.  Если  есть вопросы могу ответить.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Eric Cartmenez от 25 Октября 2011 06:41:13
Это вы про табуретку - Тибурон?... Этому двигателю 20 лет уже. При объеме в 2.7л он едва-едва снимает 170л.с., при том что полка момента - очень высокая и узкая. Про расход я вообще молчу - там за 20л смело. Самая неудачная машина у Хендай - это я как авто инжинер могу сказать. А спортивности больше в ФФ, нежели в этом хундае. Ну и зачем это нужно, спрашивается?...

ПыСы: К стати у нее по паспорту максималка 218. Стало быть в жизни 210-215. А уж про то, как "вжимает в сидения" с динамикой расгона в 9с до 100км/ч это прямо весело)
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: andreyguo от 25 Октября 2011 14:52:45
Я даже с автолюбителем спорить не буду, не то что с авто инженером.
Могу отнести себя к  «пользователям» и рассказать свои впечатления об этой машинке.
Ни одной поломки. Затраты только на штатное ТО и бензин. На мойку и за стоянку.
Хочу рассказать о главном.  Удовольствие, которое я получал от езды на этой машине, не могу сравнить с прошлыми своими авто. В России у меня была А4, 1,8Т.  Правда «чипованная»,  так что моща увеличивалась, но бензин лился рекой.  И с ручной коробкой в Москве ездить нелегко, в пробках – обдергаешься. Тоже не плохая, но Хендай – купе, лучше.
Вернемся в Китай. Если умеешь хорошо водить, умеешь просчитывать ситуацию на дороге плюс амбиции, то Вы всегда будете впереди на этой машине.
Один случай.
Еду на работу, ещё по городу, как всегда быстро, но грамотно. Обогнал Порш 911, не  обратил внимания. А тот обиделся и решил погонять.  Дорога средней загруженности, достаточно широкая, только светофоров много.  По прямой, он меня обогнал, так по прямой и поехал до кучи машин у светофора. А я оценив ситуацию, встал в тот ряд, который, по-моему должен двинуться быстрее.  После перекрестка еду один впереди, через минуту он меня опять обгонят. И так продолжалось, до тех пор пока за мной не загорелся красный, а он остался на перекрестке в первых рядах.  И все,  он меня потерял. 
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: EvgenS от 25 Октября 2011 15:43:50
корейский спортивный автомобиль  ;D
скоро добавим китайский спорткар, делающий порше, китайский внедорожник.
с трудом понимаю человека, пересевшего с ауди на корейца, и испытывающего восторг по поводу машины.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 28 Октября 2011 19:26:25
корейский спортивный автомобиль  ;D
скоро добавим китайский спорткар, делающий порше, китайский внедорожник.
с трудом понимаю человека, пересевшего с ауди на корейца, и испытывающего восторг по поводу машины.
Ну, на вкус и цвет - "фломастеры - разные!" ;D
Почему бы не кореец?
Мы же не о "Приоре" говорим.... или китайском GEELY 美人豹1.5L 
Тем более, что Андрею с женой вполне хватает.
Я тоже избавился от 3-х литровой "Камри" и взял себе "Авенсис". Объём - 1,8.  :o
Казалось бы, после Камри теперь только джип, но с етим Таможенным Союзом - цены на бензин у нас взлетели!
А у нас как? Если цена уже поднялась, то опускаться она уже не будет!!
Так что бензин будет всё дороже и дороже...
А к этому "головняку" прибавляется ещё один не менее значимый - машин с каждым днём меньше не становится!
Они плодятся - "как китайцы"! :o  Припарковаться в городе - это "притча во языцех"!
Так что до класса "Chery QQ", остаётся совсем немного времени... ;D ;D ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: AlexShanghai от 28 Февраля 2012 21:53:43
Подскажите пжл. если я куплю авто, то где я могу его поставить на учет и какие налоги страховки и прочее нужно платить?
пермит шанхайский.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Бигфиш от 28 Февраля 2012 22:30:11
Подскажите пжл. если я куплю авто, то где я могу его поставить на учет и какие налоги страховки и прочее нужно платить?
пермит шанхайский.

Около 10% от стоимости поидут на разные сборы и налоги.
Номера ШаАнхайский стоит тысяч 50. RMB.
Страховка около 3% в год.
На учет в ГАИ (cheguanshuo / jiaojingdadui )


"Автомобили как признак статуса в Китае"

Считается, что:

На Maybach, Rolls-Roys - Артисты и разные комики-гомики.
Феррари, Ламборджини и прочих Порше 911 - ездят FuErDai (Мажоры).
Pоrche Cayen, Lend Rover, Hammer - любовницы.
Audi - Оффициалы.
Mersedes -Бизнесмены в законе.
BMW -Бизнесмены вне закона.
Honda, Toyota,Nissan,Hundai, -Офисные мыши.
Citroen - Молодежь без денег.
Jetta, Fukang, QQ, Xiali - Городская беднота.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: AlexShanghai от 29 Февраля 2012 23:38:10
Около 10% от стоимости поидут на разные сборы и налоги.

ахереть


Номера ШаАнхайский стоит тысяч 50. RMB.

а есть вариант взять в области? или в каком нибудь нинбо или тайджоу? если можно то сколько они там стоят? что за бред валить 50 тысяч за номер?? мне вообще по барабану какой он будет. хоть зеленый в крапинку.

Страховка около 3% в год.

3% от стоимости авто? она не по лошадям как в раше? а кто делает оценку стоимости авто?

На учет в ГАИ (cheguanshuo / jiaojingdadui )


"Автомобили как признак статуса в Китае"

Считается, что:

На Maybach, Rolls-Roys - Артисты и разные комики-гомики.
Феррари, Ламборджини и прочих Порше 911 - ездят FuErDai (Мажоры).
Pоrche Cayen, Lend Rover, Hammer - любовницы.
Audi - Оффициалы.
Mersedes -Бизнесмены в законе.
BMW -Бизнесмены вне закона.
Honda, Toyota,Nissan,Hundai, -Офисные мыши.
Citroen - Молодежь без денег.
Jetta, Fukang, QQ, Xiali - Городская беднота.

а на чем лаоваии и нормальные парни ездят?? что то этот список мне совсем не нравится.. и что подрозумевается под хонда тойота ниссан хендай для офисных мышей??  машины этих брендов по ценовому диапозону очень широко стоят. я бы от кроуна не отказался или крузака. ахереть тачки для офисных крыс ага..

Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: EvgenS от 01 Марта 2012 11:47:22
да ну, это в основном стеб
какие ауди, какие порши - разнообразие-то большое
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Антигона от 01 Марта 2012 12:20:58
да ну, это в основном стеб
какие ауди, какие порши - разнообразие-то большое
да не совсем стеб.. Мне примерно так же список озвучил водитель с конторы.. Например, ауди А4 дарят любовницам, а я тогда рестайлинговую  белую   Ждала  ,  :w00t:,  поэтому заехала в салон и напрямую об этом спросила манагера, на что тот смущенно ответил - ну да... В основном , мужчины берут своим женщинам...я его еще заставила уточнить - так женам или подругам?  "Подругам" - ответил он  ;D. 
А порше кайен и в Москве считается машиной содержанок
Все это абсурд конечно, даже дикость какая то...
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Бигфиш от 02 Марта 2012 07:03:36
а на чем лаоваии и нормальные парни ездят?? что то этот список мне совсем не нравится.. и что подрозумевается под хонда тойота ниссан хендай для офисных мышей??  машины этих брендов по ценовому диапозону очень широко стоят. я бы от кроуна не отказался или крузака. ахереть тачки для офисных крыс ага..

Нормальные_лаоваи_в_Шанхае ака T-Esol_English_Teachers ездят на мокиках и электро скутерах, потому как права сейчас делают не всем и стало немножко сложнее (и дороже, в рознице от 1000 баксов) их получить.

Под офисными мышами я имел в виду офисный планктон ака ShangBanZu - Племя Работников, не путать с GongRen - Рабочие и NongMinGong - крестьяне.

Понятно что Land Cruiser 4500 попадает в другую категорию, так-называемую (на севере Китая) - "4.5.0.0" - типа для "Крутых" см. "Бизнесмены вне закона." Кроуны не слишком известны, а еще менее популярны, поэтому с трудом могут быть зачислены в одну из категорий. Но основная масса машин этих марок индуцирует примерно такие сигналы в мозгах Шипла (Sheeple = Sheep баран + People чел , Амерское. )


Цитировать
ахереть, а есть вариант взять в области? или в каком нибудь нинбо или тайджоу? если можно то сколько они там стоят? что за бред валить 50 тысяч за номер?? мне вообще по барабану какой он будет. хоть зеленый в крапинку. 3% от стоимости авто? она не по лошадям как в раше? а кто делает оценку стоимости авто?

Да, но не по всем трассам разрешено ездить с WaiDi(приезжий, нэ-шанхаец, иноверец, пришелец, короче-дятел) номерами. "Бред" в Пекине, там номера стоят Соточку. Номера в крапинку ака 888, 999, 777, 555 продаются с аукциончика и стоят малехо дороже. 3% от стоимости авто за стандартную страховку. Кто оценивает бу - не в курсе, полагаю по таблице.



Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: EvgenS от 02 Марта 2012 13:59:58
а4 дарить свои подругам?? да это как-то мелко, они встречаются на каждом шагу, да и цены совершенно нормальные на них. очень много среднего возраста на них ездят, почти пенсионеры
другое дело А5, еще купе, тогда можно понять или ТТ
просто очень большой разброс по ценам на машины
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Антигона от 02 Марта 2012 14:21:25
а4 дарить свои подругам?? да это как-то мелко, они встречаются на каждом шагу, да и цены совершенно нормальные на них. очень много среднего возраста на них ездят, почти пенсионеры
другое дело А5, еще купе, тогда можно понять или ТТ
просто очень большой разброс по ценам на машины
да кто их знает, возможно у их подруг тоже есть свой ценовой разброс или же подарок зависит от заработка дарящего..
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 06 Марта 2012 12:11:13
Да кто их знает, возможно у их подруг тоже есть свой ценовой разброс или же подарок зависит от заработка дарящего..
А также, зависит от аппетита девы, алкающей получить в подарок вожделённый автомобиль... ;D
Иная скажет: "Хочу красненькую машинку, под цвет моих туфелек.. O:)", а другая и так заявить может: "Милый, меня вполне устроит серебристый БМВ Х-5, с 4,4-литровым V8 движком с двумя турбинами. Люблю тебя! ::)" .
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Антигона от 06 Марта 2012 19:39:35
А также, зависит от аппетита девы, алкающей получить в подарок вожделённый автомобиль... ;D
Иная скажет: "Хочу красненькую машинку, под цвет моих туфелек.. O:)", а другая и так заявить может: "Милый, меня вполне устроит серебристый БМВ Х-5, с 4,4-литровым V8 движком с двумя турбинами. Люблю тебя! ::)" .
. :lol:    И кто сказал что мужчины сильный пол, если из вас можно вот так веревки вить  ;)
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Eric Cartmenez от 06 Марта 2012 20:03:16
А также, зависит от аппетита девы, алкающей получить в подарок вожделённый автомобиль... ;D
Иная скажет: "Хочу красненькую машинку, под цвет моих туфелек.. O:)", а другая и так заявить может: "Милый, меня вполне устроит серебристый БМВ Х-5, с 4,4-литровым V8 движком с двумя турбинами. Люблю тебя! ::)" .

Учитывая, что версия с 4,4л двигателем производилась с 2003 по 2006г - то ее цена сейчас около 25-30тыс долларов на вторичном рынке даже в очень хорошем состоянии... А раз так, то и цена этого монстра может оказаться ниже, чем у "красненькой машинки под цвет туфелек"  ;D Да и вообще - проблемная машина, передние рычаги менял каждые 5-7тыс когда на таком ездил...

Ну и... 4,4л - был атмосферным. Если  кнему прикрутить твин-турбо, что это станет X5M последней генерации ;)
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Mansoor от 06 Марта 2012 20:14:41
. :lol:    И кто сказал что мужчины сильный пол, если из вас можно вот так веревки вить  ;)
Это одна из сильных сторон мужчины - гибкость. Из него верёвки панимаш, а он - не рвётся! :o
Учитывая, что версия с 4,4л двигателем производилась с 2003 по 2006г - то ее цена сейчас около 25-30тыс долларов на вторичном рынке даже в очень хорошем состоянии... А раз так, то и цена этого монстра может оказаться ниже, чем у "красненькой машинки под цвет туфелек"  ;D Да и вообще - проблемная машина, передние рычаги менял каждые 5-7тыс когда на таком ездил...
Ну и... 4,4л - был атмосферным. Если  кнему прикрутить твин-турбо, что это станет X5M последней генерации ;)
Ну это я образно про Х5-ый. Сейчас уже Х-6 могут просить... :D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: О.ГЕНРИ от 20 Марта 2012 14:35:51
Вот интересно,практикуется ли в Китае русская народная забава - аэрография?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: EvgenS от 21 Марта 2012 11:59:19
Вот интересно,практикуется ли в Китае русская народная забава - аэрография?
да очень популярно
Название: Re: Автомобиль - как признак статуса в Китае
Отправлено: spiker от 30 Мая 2012 12:29:30
     Вообще в Китае иметь личный автомобиль, это  - уже показатель достатка и того уровня жизни, при котором человек может себе позволить содержание автомобиля, а тем более в Шанхае.
     Даже не смотря на то какой у тебя автомобиль. Иностранного производства или местного. Но естественно, наличие дорогого автомобиля прямо пропорционально, количеству юаней у человека. И дело, скорее всего не в «понтах», хотя это и интернациональное понятие, а в простом рассуждении как: «Если я могу себе это позволить, то почему бы и нет?»
     Ведь Китай это такая огромная коммунистическая страна, но вот до чего эти «ускоглазые ребята»  ::) продвинутые в том, что для различных регионов страны у них разные тарифы на содержание автомобиля. Если к примеру, приобретать и оформлять автомобиль в личное пользование в городе Голмуд Провинции Цинхай и городе Фошань Провинции Гуандун или в том же самом Шанхае, то разница будет огромная. Начиная со стоимости  государственного номерного знака, постановки на учёт, дорожного налога и прочей лабуды.
     А что касается приобретения человеком VOLVO C90, то ничего в этом понтоватого нет. НУ, МОЖЕТ ОН СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ тачку из-за кордона, так что тут странного? Если говорить о содержании личного автомобиля в Китае (ВОТ ТУТ. Данные по 2005 году. ХОНДА ФИТ (http://polusharie.com/index.php/topic,5892.msg264443.html#msg264443)), то у нас на форуме много ребят и девчат, у которых имеются автомобили в эксплуатации в Китае. Причём по всёй стране от Севера до Юга и от Востока до Запада. Можно запросто у них поинтересоваться о месячном или годовом бюджете на содержание автомобиля.
     А то что касается упомянутой МАЗДЫ-6, то могу заверить, что в Китае производят не только седан, но также производится МАЗДА-6 Универсал и популярная у женщин Москвы МАЗДА-3, а также популярная в Европе - МАЗДА-2.
     У китайцев есть выражение «买的起养不起 (mai de qi yang bu qi)», что можно перевести как «Купить то смогу, а содержать не смогу!». Это к тому, что в Шанхае сейчас миллионы людей, которые могут себе позволить купить автомобиль за 6000$-7000$. Это для них не деньги. Но когда вся арифметика упирается в дальнейшее содержание автомобиля, то именно тут «желание приобретения автомобиля» улетучивается!.....
А сколько стоит содержать машину в Шанхае? Хотя бы примерно?
Название: Re: Автомобиль - как признак статуса в Китае
Отправлено: AlexShanghai от 30 Мая 2012 23:10:49
А сколько стоит содержать машину в Шанхае? Хотя бы примерно?

Присоеденяюсь к вопросу! + очень интересует опыт эксплуатации авто в шанхае без шанхайского номера. (с номером из любой нормальной провинции со стоимостью номеров 300 юаней)
Название: Re: бизнес-партнёра - МЕБЕЛЬ СОБАКИ
Отправлено: wangweidong7771 от 30 Мая 2012 23:51:43
Хорошие условия по доставки мебели в Россию Веду заказы по мебели в Китае, полный пакет услуг от поиска поставщиков до растаможки в России, растаможка в Украине по самым низким ценам. Опыт работы по мебели, комплектующим к мебели, свету, ПЕРЕВОДЧИКОМ В РОССИИ  - 10 лет   Обращайтесь:                 ВАНЯ 【Ваш успех - моя работа】
Моб: +86 15810130772
Skype: WANGWEIDONG7771                                                                E-mail: WANGWEIDONG777@YEAH.NET
Название: Re: бизнес-партнёра - МЕБЕЛЬ СОБАКИ
Отправлено: TAI PAN от 09 Июня 2012 23:48:23
Хорошие условия по доставки мебели в Россию Веду заказы по мебели в Китае, полный пакет услуг от поиска поставщиков до растаможки в России, растаможка в Украине по самым низким ценам. Опыт работы по мебели, комплектующим к мебели, свету, ПЕРЕВОДЧИКОМ В РОССИИ  - 10 лет   Обращайтесь:                 ВАНЯ 【Ваш успех - моя работа】
Моб: +86 15810130772
Skype: WANGWEIDONG7771                                                                E-mail: WANGWEIDONG777@YEAH.NET
Ваня переводчик....мастер русской словесности бл.... здесь о большом о вечном, а ты со своими дровами.     
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: andreyguo от 10 Июня 2012 11:54:19
Я не понимаю, какое отношение к авто имеет растоможка, дешевая доставка мебели и т.п.
Название: Re: бизнес-партнёра - МЕБЕЛЬ СОБАКИ
Отправлено: elik от 10 Июня 2012 12:01:03
Ваня переводчик....мастер русской словесности бл.... здесь о большом о вечном, а ты со своими дровами.   
какая точная формулировка ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Eric Cartmenez от 10 Июня 2012 15:42:19
Я не понимаю, какое отношение к авто имеет растоможка, дешевая доставка мебели и т.п.

Ну надо же было тему как-то оживить, вот Мастер Ваня Переводчик Русской Словесности и внес свою мебельную лепту)))

В тему вопрос: кто-нибудь делал ввоз авто в Китай на себя? Насколько я знаю, то иностранец имеющий вид на жительство и проживший некоторый срок имеет права безпошлиного(или с уменьшенной пошлиной) ввоза авто для собственного использования. Кто-то лично сталкивался?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: andreyguo от 10 Июня 2012 17:24:01
Привет профи!!!
Лично я не ввозил авто в Китай. Да и нужды не было. В Москве продал, здесь купил! Зачем лишние проблеммы?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Eric Cartmenez от 10 Июня 2012 20:38:18
Привет профи!!!
Лично я не ввозил авто в Китай. Да и нужды не было. В Москве продал, здесь купил! Зачем лишние проблеммы?

Эх, батенька! Так вы не в курсе? Там плюшки хорошие, особенно на объемные моторы... Да еще и заработать при перепродаже можно нормально.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: EvgenS от 10 Июня 2012 21:41:57
Ну надо же было тему как-то оживить, вот Мастер Ваня Переводчик Русской Словесности и внес свою мебельную лепту)))

В тему вопрос: кто-нибудь делал ввоз авто в Китай на себя? Насколько я знаю, то иностранец имеющий вид на жительство и проживший некоторый срок имеет права безпошлиного(или с уменьшенной пошлиной) ввоза авто для собственного использования. Кто-то лично сталкивался?
имеЛ.
знаете, сколько ушлых бы китайцев развернули бы какой бизнес
только если есть дип паспорт
или военные (китайские) могут ввозить для своих нужд.
так что с кем проще договориться: с дипломатами или военными))
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: andreyguo от 10 Июня 2012 22:22:16
Эх, батенька! Так вы не в курсе? Там плюшки хорошие, особенно на объемные моторы... Да еще и заработать при перепродаже можно нормально.

Заработать хочу. А как с таможней? Слышал, что в Китае очень дорогие машины оригинальные!Сам сталкивался, когда покупал импортную машинку, которую в Китае не выпускают.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Kosta3000 от 21 Октября 2012 13:52:16
Киайские водительские права
Название: Re: Автомобиль - как признак статуса в Китае
Отправлено: Vogel от 04 Ноября 2012 09:02:46
Присоеденяюсь к вопросу! + очень интересует опыт эксплуатации авто в шанхае без шанхайского номера. (с номером из любой нормальной провинции со стоимостью номеров 300 юаней)
а я слышала, что в шанхай нельзя въезжать автомобилям без шанхайских номеров.. сама видела, как полицейские вылавливали такие машины..  даже такси не из Шанхая - не уверена, что могут свободно перемещаться по городу..  (мне мказали такую информацию, может и не 100 проц достоверная, но вроде так и есть).. поэтому часто можно увидеть машины вообще без номеров, особенно по выходным...
Название: Re: Автомобиль - как признак статуса в Китае
Отправлено: AlexShanghai от 16 Ноября 2012 11:00:49
а я слышала, что в шанхай нельзя въезжать автомобилям без шанхайских номеров.. сама видела, как полицейские вылавливали такие машины..  даже такси не из Шанхая - не уверена, что могут свободно перемещаться по городу..  (мне мказали такую информацию, может и не 100 проц достоверная, но вроде так и есть).. поэтому часто можно увидеть машины вообще без номеров, особенно по выходным...

нагло обманывают без шанхайского номера нельзя заезжать только на скоростные магистрали
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: qoodrooq от 01 Мая 2014 21:16:18
Не знаю... Недавно у торгового центра перед носом тормознул черный глянцевый астон мартин. Дверь открылась и оттуда вылез пухленький никозистый китаец. Зато с пассажирского кресла вылезла модельной внешности китаяночка. Все сразу понятно. Да. Понты китайцы любят
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Leonidas1986 от 27 Июня 2014 14:24:24
Можно ли в Китае ездить на машинах иностранцам с международными водительскими удостоверениями? Зависит ли это от статуса иностранца в Китае (у меня рабочая виза Permit Residence)?
Нужна ли у них какая-то доверенность, если на машине едет НЕ ВЛАДЕЛЕЦ
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Laira от 27 Июня 2014 14:59:14
Можно ли в Китае ездить на машинах иностранцам с международными водительскими удостоверениями? Зависит ли это от статуса иностранца в Китае (у меня рабочая виза Permit Residence)?
Нужна ли у них какая-то доверенность, если на машине едет НЕ ВЛАДЕЛЕЦ
насколько я знаю, доверенность не нужна.
о вод. правах международного образца было где-то здесь:
http://polusharie.com/index.php?topic=7619.1050
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: elik от 28 Июня 2014 00:06:08
Можно ли в Китае ездить на машинах иностранцам с международными водительскими удостоверениями? Зависит ли это от статуса иностранца в Китае (у меня рабочая виза Permit Residence)?
Нужна ли у них какая-то доверенность, если на машине едет НЕ ВЛАДЕЛЕЦ

нельзя, нужны права китайского образца, на основе ваших прав вы можете пересдать экзамен для получения китайских прав
при наличии документов на автомобиль доверенность от владельца не требуется
а вообще вам в эту ветку :)

http://polusharie.com/index.php?topic=7619.1050
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: MicRo от 06 Июля 2014 21:39:07
Да можно и по международным...может просто не везде....в Чанчуне знакомый без проблем по международным передвигается, ничего, разрешают...
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: elik от 18 Июля 2014 18:47:03
международные права не признаются в Китае
на их основе можно сдать экзамен на получение китайских прав без прохождения курсов вождения
вообще это все уже много раз обсуждалось здесь
http://polusharie.com/index.php?topic=7619.1050
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Netyshka от 29 Июля 2014 00:38:17
Доброго времени суток!
Товарищи, ссори за беспокойство!! Может у кого есть билеты ПДД 2014г. прошу не откажите в помощи!
Благодарствую !!!
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Leonidas1986 от 29 Июля 2014 17:33:19
Доброго времени суток!
Товарищи, ссори за беспокойство!! Может у кого есть билеты ПДД 2014г. прошу не откажите в помощи!
Благодарствую !!!

ПДД какой страны? В Китае правила просты: пибикать всегда, а поворачивать можно по диагонали, по вертикали, как вздумается.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Malinka pro от 29 Июля 2014 17:50:58
ПДД какой страны? В Китае правила просты: пибикать всегда, а поворачивать можно по диагонали, по вертикали, как вздумается.
ой, водят ужасно, если честно, даже странно почему аварий мало?
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Leonidas1986 от 29 Июля 2014 22:38:53
ой, водят ужасно, если честно, даже странно почему аварий мало?

Быстро не гоняют, поэтому и мало. Не матюгаются, как у нас. Если бы я так повернул с третьей полосы направо у себя... Я представляю, что бы со мной сделали
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: dionisy от 29 Июля 2014 23:53:55
ПДД какой страны? В Китае правила просты: пибикать всегда, а поворачивать можно по диагонали, по вертикали, как вздумается.
Нет. Поворачивать нельзя там, где есть забор.  Ну и чем уже место для разворота - тем лучше.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Malinka pro от 01 Сентября 2014 17:41:44
Быстро не гоняют, поэтому и мало. Не матюгаются, как у нас. Если бы я так повернул с третьей полосы направо у себя... Я представляю, что бы со мной сделали
ну да, страшно представить... но все равно движение в Китае неочень...
Я думаю, что многие не хотят штрафы платить, камер много, хотя не всех конечно это останавливает..
То, что они не матюгаются, да, но водят отвратительно ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: vasvit от 05 Сентября 2014 00:46:37
желающие сдать на права в Пекине официально  обращайтесь в личку
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: angel1024 от 10 Октября 2014 09:56:11
Порадовал топик про то,что понтовые тачки только те,что привозят из-за бугра,а не собирают в Китае,даже если это мерс или бэха или ауди. Жигуль чтоль пригнать блин....  ;D Сказать что он стоит лимон баксов,у них тут таких и нету  ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: chee от 10 Октября 2014 11:07:25
Есть таких, своими глазами видела древний жигуль с шильдиком от мерседеса (в Шэньчжэне). ;D Пока я таращилась, он уже уехал, не успела сфоткать. А на севере наверняка их немало.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: Malinka pro от 10 Октября 2014 11:24:57
Порадовал топик про то,что понтовые тачки только те,что привозят из-за бугра,а не собирают в Китае,даже если это мерс или бэха или ауди. Жигуль чтоль пригнать блин....  ;D Сказать что он стоит лимон баксов,у них тут таких и нету  ;D
это тема, можно при желании запорожец тоже, ладу калину ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: angel1024 от 10 Октября 2014 17:18:10
Ну так да, или Победу вообще. В Гуанчжоу нету такого, видать недоезжают жигули до Гуаанчжоу сами  ;D ;D ;D
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: NNK72 от 11 Ноября 2014 15:30:01
Доброго времени суток!
Товарищи, ссори за беспокойство!! Может у кого есть билеты ПДД 2014г. прошу не откажите в помощи!
Благодарствую !!!

Google вам в помощь,  а лучше Baidu
Название: Re: Автомобиль - как признак статуса в Китае
Отправлено: NNK72 от 11 Ноября 2014 15:36:35
нагло обманывают без шанхайского номера нельзя заезжать только на скоростные магистрали

Нельзя только с Шанхайскими номерами начинающийся с C даже в город нельзя. Это типа пригород Шанхай только там можно ездить. Остальные, неШанхайские в определенное время на верхние дороги нельзя. Утром и Вечером.
Содержать только регистрация, налоги со страховкой дороже. Номера сейчас говорят 70 000 RMB.  Номера пожизненные, потом можно обратно продать государству.
Разрешено все, кроме парковки, там где она разрешена парковка стоять можно, а так по умолчанию запрещена везде. И скоростной режим. А так, все по-фене, двойная сплошная, красный свет, пешеходный переход...   
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: ksai от 21 Ноября 2014 04:09:13
Привет всем! подскажите можно ли купить машину в Гонконге и перегнать её в Китай. Или с Японии. Может есть канторы китайские кто этим занимается? Что бы пальцем тыкнул вот эту машину хочу! и через месяц они тебе её пригнали.
Название: Re: Автомобили как признак статуса в Китае
Отправлено: vasvit от 02 Декабря 2014 23:16:54
Привет всем! подскажите можно ли купить машину в Гонконге и перегнать её в Китай. Или с Японии. Может есть канторы китайские кто этим занимается? Что бы пальцем тыкнул вот эту машину хочу! и через месяц они тебе её пригнали.

 ;D ;D ;D
Название: поставщик подшипников
Отправлено: Лидан от 29 Декабря 2018 21:27:47
Уважаймый господин/ госпожа:

1.Наша компания продает все типыразмеры подшипников!!!
1) В мире: SKF,FAG, INA, KOYO, NSK,Timken,NSK,IKO т.д.
2) В Китае: HRB,ZWZ,LYC,MKR и т.д.
3) У нас свой завод, тоже можем оказать услуги OEM
Цена низкая, качество высокое!!!
2. И у нас богатый опыт по экспорту подшипников в России,и у нас тоже опытные  перевозчики (выполнить полный процесс расстаможки и доставку )  Из Китая до любого города России.
Надеюсь,что у нас будет возможеность сотрудничества.

 Жду вашего запроса.
С уважением, Лидан   
ООО Майкл.

SKYPE: lida_mkrbearing@163.com