Восточное Полушарие
Архив Восточного Полушария => Архив форума => Тема начата: takam от 20 Ноября 2006 14:01:59
-
Пекинское метро станет крупнейшим в мире
РИА "Новости". 08:33:27
http://www.utro.ru/news/2006/11/20/602733.shtml
Совокупная длина веток метро в китайской столице к 2020 г. составит 561 км, и по этому показателю пекинская подземная транспортная сеть обгонит самое протяженное в мире метро Лондона. К 2020 г., по планам столичных метростроителей, в городе будет действовать 19 веток метро. В настоящее время в Пекине работают лишь две ветки подземного метро и две - наземного легкого. К 2008 г. в строй будет введено еще три ветки, которые будут соединять соответственно юг и северо-запад, юг и север, северо-запад и северо-восток города. Длина действующих линий подземного метро в Пекине составляет 54 км, наземного - 61 км. Ежедневно по ним перевозится 1,5 мл пассажиров.
-
А какое второе надземная линия метро??
Да еще не помню источник, т.е. именно где на какой странице это было указано, но сообщялось что за день по линии метро провозится до 3,5 млн. человек. А это было на сайта russian.people.com.cn
-
Первая линия наземного метро - это 13 жёлтая ветка (13号线), а вторая - это продолжение красной ветки, ведущая в 通州区(城铁八通线)
-
в конце сентября открывается 5-я линия
а вот здесь статья про 2 "запретные" станции метро (на запад от 苹果园):
http://www.chinanews.com.cn/sh/news/2006/11-24/826265.shtml
-
Ей богу, никто и никогда меня не убедит, что с несчастными четырьмя нынешними ветками пекинское метро сможет "догнать и перегнать" все имеющиеся сети, особенно лондонское ;D
ИМХО, фантазировать - оно, конечно, хорошо, но все должно быть в меру.
А что мы видим сегодня?
- полнейшее убожество с потрепанными поездами и бумажными билетиками на основных линиях;
- японские турникеты на 13-й - прямо гости из будущего какие-то... Особенно когда магнитный билетик вручается с такой нежностью в дополнение к бумажному ;D
Если серьезно, то меня не убеждают даже новые стройки: Шэньчжэнь и Гуанчжоу - это неплохое метро, но все пока что - слезы. А вот шанхайское - очень хаотично в части переходов между линиями :(
-
кстати а когда новые линии откроются? а то новых станций по городу штук 6-7 точно видел...
-
Ну дык к августу...
-
поразительный ответ. может раньше? и где можно нарыть схемы нынешних и что гораздо важнее, будущих линий метро?
-
спуститесь в любое метро и купите у продавцов газет карту Пекина за 1 юань - там есть все будущие ветки!!!!
-
я в электронном виде видел, зачем мне бумажная.
-
..... до чего техника молодежь довела...
ну введите в байду “北京地铁计划”и будет вам в электронном виде
-
извините вы сами то какого года выпуска будете?
можно было вполне обойтись без всяких причитаний что до чего кого довело, или я ошибаюсь? однако все равно спасибо, на компьютере который в моем распоряжении нету ввода ханцзей....
-
извините вы сами то какого года выпуска будете?
можно было вполне обойтись без всяких причитаний что до чего кого довело, или я ошибаюсь? однако все равно спасибо, на компьютере который в моем распоряжении нету ввода ханцзей....
введите по-английски в google !!!! и не ворчите! :-* вам не идет :)
-
хорошо, ворчать не буду...ваши иероглифы давно уж ввел и получил все что хотел, еще раз спасибо :)
-
В Пекине сохранят "олимпийские" тарифы на проезд в общественном транспорте 14.08.2008 г.
Власти китайской столицы объявили о намерении сохранить "олимпийские" тарифы на проезд в автобусах и метро после окончания Игр-2008.
Эта мера призвана побудить все больше горожан пользоваться общественным транспортом вместо частных автомобилей, пишет сегодня газета China Daily.
Таким образом, проезд в метро и далее будет стоить два юаня (30 центов) вместо прежних трех. Наряду с этим, к 2015 году в мегаполисе будет построено 11 новых линий подземки общей протяженностью 561 км. В настоящее же время действуют лишь 8 веток протяженностью 200 км.
В Пекине сейчас насчитывается уже 3,3 млн машин. На период Олимпиады введено ограничение движения транспорта по принципу "чет-нечет" - в зависимости от последних цифр номеров машины . Однако после Игр это правило будет отменено, подтвердили городские власти.
http://www.chinanews.ru/news/society/1538-14082007.html
-
к 2015 году в мегаполисе будет построено 11 новых линий подземки общей протяженностью 561 км. В настоящее же время действуют лишь 8 веток протяженностью 200 км.
Охренеть... реально...
-
Да уж, темпы строительства не московские и не питерские... :P
-
Да уж, темпы строительства не московские и не питерские... :P
ну...не говори