У городского правительства появилась куча денег, и внезапно началось строительство метро в Харбине. :)
Почему куча денег? Потому что, по неофициальным источникам, мэрия выкупает территории под станции метро за бешеные деньги. К примеру, одна из станций будет находиться прямо под любимым когда-то харбинскими студентами клубом "Бусинчжэ", или его еще знают как "QS", а для этого эти здания будут сносить. Так вот известно, что кафешке "Бифэнтан", что на первом этаже, выплачено что-то около 3 млн. юаней компенсации (хотя там ремонт всего на лимон тянет), "Бусинчжэ" выплачивают еще больше... Также выкупили "Баварию" - но там вообще на десятки миллионов идет счет - чуть было не загнувшаяся от убытков "Бавария" враз выкупилась! ;D
Первая ветка будет проходить откуда-то через Хэйду, далее по Сидачжицзе и куда-то еще... Поговаривают, что ее вообще могут закончить уже в 2009 году, якобы, под первую ветку метро используют какой-то старый тоннель, в котором даже рельсы были проложены - просто делают в него спуск, немногим переделывают и отделывают станции... ::)
Перекрыли многие дороги, огородили синими заборами с надписью "Харбинское метро"... Так что в некоторых местах появились постоянные почти мертвые пробки... :-\
Информации в прессе почему-то немного... Видел всего одну статью в газете и один репортаж по ТВ... ::)
Кто может дополнить или еще что знает? Кто в курсе, где конкретно будет проходить метро? Что за тоннель такой старый под городом? ???
Странно.... а я о метро слышу уже года 3! Говорят, первая линия будет проходить от Хэй ды в Район Лун та. Было бы хорошо на самом деле!
Говорить-то говорили, а к работам вот только недавно приступили... :)
P.S. О мосте на о.Русский тоже уже несколько десятилетий говорят... ;)
Quote from: Kiss on 27 July 2008 14:08:20
...Что за тоннель такой старый под городом? ???
Знаю, что не многие знают, что под Новым Городом (сейчас Nan Gang) существовал, и посейчас преспокойно существует, выкопанный то ли русскими, то ли японцами тоннель, один из входов в который совершенно случайно обнаружил в дни 110-летия Харбина, в последнее свое пребывание в городе...
Между тем, место это многие из вас видели и знают: недалеко от особняков Скидельского и Ковальского, сразу за Синовеем, по диагонали через дорогу, прямо на перекрестке улиц стоит старая невзрачная серая каменная будка, законспирированная под сяомайпу, там и сейчас торгует сигаретами, мороженным и прохладительными напитками неприветливая вредная тётка. Пол будки состоит из нескольких широких толстых досок встык, без признаков замка, прикрывающих вход и лестницу в неизведанное, в тот самый старый тоннель...
Проникнуть глубже в тайну помешала вышеупомянутая тётка... Напарников у меня, на тот момент, не оказалось, чтобы отвлечь её внимание, но подобная "боевая" операция при соответствующей подготовке и снаряжении, считаю, вполне осуществима! Нужны лишь двое-трое толковых сотоварищей, с которыми можно было бы пойти в разведку... ;) :)
P.S. Думаю, экстремальная городская игра Encounter, в которую играют во многих городах по всей России и за рубежом, в том числе, с недавнего времени и в Пекине, идеально подходит для такого города как Харбин!
Quote from: Арсенiй Смелов on 28 July 2008 22:10:47
Проникнуть глубже в тайну помешала вышеупомянутая тётка...
Возможно, в связи с начавшимся строительством тетке сделано предупреждение охранять данный вход в подземелье под страхом сноса будки вместе с ней и всем содержимым...
Quote from: Kiss on 29 July 2008 04:15:33
Quote from: Арсенiй Смелов on 28 July 2008 22:10:47
Проникнуть глубже в тайну помешала вышеупомянутая тётка...
Возможно, в связи с начавшимся строительством тетке сделано предупреждение охранять данный вход в подземелье под страхом сноса будки вместе с ней и всем содержимым...
Так мож ее надоумить - как "Пусинжи" загнать свою будку муниципалам?
Quote from: Kiss on 29 July 2008 04:15:33
Quote from: Арсенiй Смелов on 28 July 2008 22:10:47
Проникнуть глубже в тайну помешала вышеупомянутая тётка...
Возможно, в связи с начавшимся строительством тетке сделано предупреждение охранять данный вход в подземелье под страхом сноса будки вместе с ней и всем содержимым...
;D, Думаю, все эти годы она и её семья хранят эту тайну и, соответственно, состоят внештатными сотрудниками сами понимаете чего, типа как в фильме "Резиденс ивл", а параллельно продают мороженное и пиво прохожим и туристам, поглядывая на них свысока от осознания своей значимости и причастности к гос.тайне, говорю так, потому что один мой вопрос про тоннель привёл её чуть ли не в бешенство... :)
Предлагаю здесь обсудить будущее метро Харбина, каким оно будет, сколько станций, какие райны будет охватывать, кто что знает? :)
вот карта о харбинском метро: :)
(https://polusharie.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ly321.com%2Fnews%2Fuploadimage%2F200661917293342048.jpg&hash=48370cc764994adcb76811e0511db5f79c23cf24)
http://www.ly321.com/news/lymap/2006_6_19_17_29_417739.htm (http://www.ly321.com/news/lymap/2006_6_19_17_29_417739.htm)
Вообще-то, если бы вы копнули чуть-чуть глубже, господа, то узнали бы, что "харбинское метро" давно существует в родных харбинских пенатах! ;) 8-)
На проспекте Дружбы,что идет мимо Глории, в этом году построили станцию и подземн. переход. Станция очень красивая, находится между Джаолин-парком и Глорией, там,где автобусная остановка у банка. А переход подземный с Центральной ул. на площадь у Глории и Сунгари. В этом переходе есть развязки, сейчас туда не пускают. Переход весь мраморный,с ветражами,есть приличные туалеты и пандусы для инвалидов. Ну очень прилично!!!
О! А к какому сроку запустят это безобразие?
Так хочется на харбинском метре покататься!
Я думаю, все произойдет неожиданно: внезапно уберутся голубые заборы, и весь город рванет смотреть метро... ;D
Я слышала, что к 2012 точно-преточно откроется. Но, увы, точностью китайский народ не отличается)
Как все ужасно с транспортом теперь обстоит с этим строительством метро! Часть главных дорог полностью перекрыли сразу в нескольких местах, приходится объезжать очкурами, порой, узкими дорогами без асфальта... а что творится в часы пик - это жуть! >:( Многим таксистам в радость - можно наобъезжать так, что нормально накрутит... ;D
В некоторых местах земля заметно просела, многие опасаются, как бы их дома не ушли под землю... :o
Да, а "окопы" такие мелкие, все думаю, как там метро будет проходить не представляю, видимо внутри под землей все раньше устроили, а сейчас можно так сказать "наземную" экипировку строят. Общественный транспорт кружит в районе Гунда и пылища такая....зато в Харбине метро будет, говорят годик потерпеть придется всем...
Я уже выше писал: там, где будет проходить первая ветка метро, уже есть старый тоннель, построенный еще черт знает когда... (Арсений Смелов еще знает, когда ;D)...
Quote from: Kiss on 11 April 2009 14:58:21
Как все ужасно с транспортом теперь обстоит с этим строительством метро! Часть главных дорог полностью перекрыли сразу в нескольких местах, приходится объезжать очкурами, порой, узкими дорогами без асфальта... а что творится в часы пик - это жуть! >:( Многим таксистам в радость - можно наобъезжать так, что нормально накрутит... ;D
>:( >:( >:( ??? :'( да-да-да! ;)
Будем надеяться, что после запуска метро можно будет почаще обламывать харбинских таксистов :D
QuoteБудем надеяться, что после запуска метро можно будет почаще обламывать харбинских таксистов
Да вобще на такси можно будет ездить только по праздникам, как в советское время ;D
На самом деле, самое приятное, что метро, во-первых, разгрузит такси в часы пик, а то сейчас сесть на такси с 8:30 до 9:30 и с 16:30 до 18:00 - это надо умудриться... а во-вторых, можно будет намного быстрее доехать куда-нибудь на более-менее приличное расстояние, не простаивая в пробках и на светофорах... :)
ну да... только произойдет это видимо лет через 5! и до этого весь город задохнется в пылище...
Quote from: Kiss on 12 April 2009 08:56:44
Я уже выше писал: там, где будет проходить первая ветка метро, уже есть старый тоннель, построенный еще черт знает когда... (Арсений Смелов еще знает, когда ;D)...
Я-то знаю, а ты-то за черта ответишь, Kiss! ;D
Quote from: yanomen on 01 May 2009 18:35:21
ну да... только произойдет это видимо лет через 5! и до этого весь город задохнется в пылище...
Ну, почему же? Думаю, в следующем году - вполне реально... :)
Надейся и жди... :) китайцы стахановцы конечно, но слабо вериться! ;)
Так под землей уже почти все построено! ;) Осталось только отделку сделать и выходы на поверхность, чем, собственно, сейчас и занимаются! :)
Народ а что с метро,есть какая нибудь инфа, когда первую ветку откроют? Вроде же обещали в 2010 году )))))
Кстати, в Старом городе, от дома где жил генерал Хорват, также существовал подземный ход до станции Старый Харбин, дом Хорвата, по-моему, сохранился.
А метро заработало уже???
В следующем году обещают... :)
Прошёл год. Вопрос повторяется-заработало ли метро?
Вроде бы обещают летом 2012.
Ага, они каждое лето обещают ;D Думаю что раньше лета 2013 покататься не получится....
Я был в Харбине в конце декабря 2011.
Гид нам сказала, что уже метро работает, одна ветка, но я не уточнил какая.
Quote from: Grigoriy2312 on 16 January 2012 04:24:30
Я был в Харбине в конце декабря 2011.
Гид нам сказала, что уже метро работает, одна ветка, но я не уточнил какая.
Гид Вас обманула. ;D Первая ветка метро только строится... :)
Северо-восточный сайт
В конце года ожидается введение в пробную эксплуатацию Линии №1 Харбинского метрополитена
На днях был полностью завершен второй этап подземных строительных работ в туннеле Первой линии Харбинского городского метрополитена длиной 17,48 км. В ближайшие месяцы будет закончена укладка рельсов и налажена подача электричества, а в конце года состоится пробный запуск первого поезда Харбинского метро.
Линия №1 городского метрополитена протяженностью 17,48 км. идет от Харбинского Южного вокзала до Восточного вокзала и включает 18 станций.
Доброго времени суток. Подскажите,метро уже запустили? можно ли будет проехаться в конце декабря?
Quote from: Светкина on 08 December 2012 10:14:38
Доброго времени суток. Подскажите,метро уже запустили? можно ли будет проехаться в конце декабря?
Метро еще не запустили, и конце декабря на нем не покататься.
ёмаё!!! когда заработает????
Quote from: yo_25 on 15 January 2013 04:35:27
ёмаё!!! когда заработает????
Еще не скоро. Мин летом.
Не появилось еще . И кстати , что хоть строят какие ветки откуда куда.
Ну как? Горожане могут кататься в пробном режиме, или все закрыто?
Quote from: Johnko on 25 June 2013 17:58:22
Ну как? Горожане могут кататься в пробном режиме, или все закрыто?
В Байдупедии пишут, что метро начнет работать в сентябре этого года (13). Пока можно полюбоваться схемами маршрутов
(https://polusharie.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs24.postimg.org%2Fh00amaaid%2Fa8773912b31bb0519b0a24e2367adab44bed2e738ad4c8f2.jpg&hash=455d02b32d2f03c6c561c17f997f62e21c74e0b5)
(https://polusharie.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs21.postimg.org%2Fsmc4ygr4n%2F7e3e6709c93d70cfd26d4efbf8dcd100bba1cd11738b738d.png&hash=14222e0eb0b093b70fa4049ad0d327f5044c400a)
А какая именно ветка откроется в сентябре.
Quote from: vvl58 on 09 July 2013 00:47:31
А какая именно ветка откроется в сентябре.
Разве трудно определить по номеру?
Вагоны пришли из Чанчуня, значит Красная, Первая ветка.
Первая линия строится через так называемый "Проект 7381" - систему бомбоубежищ. Размер проходов в пещерах предопределил будущий размер вагонов подвижного состава: ширина 2,8 м, высота 3,8, длина 19,8 м.
Quote from: coolprim on 09 July 2013 04:05:15
Вагоны пришли из Чанчуня, значит Красная, Первая ветка.
Я так подразумеваю, что все вагоны должны пойти из Чанчуня, т.к. именно там расположен ближайший к Харбину вагоностроительный завод. ::)
Может и так. Факт в том, что 2-я очередь пойдет только в 2017 году. За это время может появиться новый тип вагонов и будет как в Москве или Питере - по разным веткам своя модификация гоняет
Quote from: Remius on 09 July 2013 03:50:47
Разве трудно определить по номеру?
Не догадался что номер это очередность , мне как туристу 2 больше помогла бы. Ну теперь дело побыстрее пойдет.
Я так понимаю, что до пуска метро осталось два месяца и к 1 октября его откроют. А что пишут в местной прессе про то, сколько будет стоить проезд и чем его будут оплачивать; как в Пекине-Ченду-Шеньяне - карточками или как в Нанкине-Шеньджене-Гуанчжоу - карточками и жетонами?
Для оплаты хотят использовать "ступенчатую систему", т.е. оплата растет с увеличением расстояния:
1-я ступень. 1-8 станция начальный тариф 2 юаня ,
2-я ступень. 9-12 станция тариф 3 юаня,
3-я ступень. более 13 станций - 4 юаня (это предел цены)
Способ оплаты не нашел
Спасибо! Если появится дополнительная информация - буду очень признателен.
В Вики пишут, что кусок 3-й линии, в который входит центральный вокзал, по идее должен был начать неофициальную работу в апреле. Фигня?
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%93%88%E5%B0%94%E6%BB%A8%E5%9C%B0%E9%93%81
项目已于2011年4月开始土建施工，2013年4月建成试运营，施工总工期24个月。
Интрига... ;D
(https://polusharie.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fxq0z5jsfp%2FXuefulu_Station.jpg&hash=543072c65be126a3217af45ea0b38e3b1f9b8938) (http://postimg.org/image/xq0z5jsfp/)
Что за станция? Что народ говорит?
Только что до меня дошла новость, что метро открыли.... Я так понимаю, сегодня... 8-)
:oА я думала его только 1 окт откроют ??? ??? ???
Мне сказали, что в новостях показывали... Типа, первые пассажиры и все такое... ::)
Люди добрые! Так все-таки, открыли или нет? ??? ??? Кто-нибудь сам внутри был и перемещался при помощи поезда? :o :o
Лично я ни одной рабочей станции так и не обнаружила, закрыто, народа нет.. Значит, скорее всего, первого и откроют :)
Quote from: ШуМ on 11 September 2013 13:10:19
Лично я ни одной рабочей станции так и не обнаружила, закрыто, народа нет.. Значит, скорее всего, первого и откроют :)
Открывали для всех 8 сентября на день, в тестовом публичном режиме. http://hlj.sina.com.cn/news/b/2013-09-09/081770283.html
Ну, надо же(( У меня еще была мысль, что вдруг пробный день устраивали..
Блин, как жалко, такой день пропустила :'(
Кажется 23 уже открывают
Вчера запустили метро в нормальном режиме. Сегодня прокатился) ;D
Quote from: GuoSiJia on 27 September 2013 08:28:37
Вчера запустили метро в нормальном режиме. Сегодня прокатился) ;D
Ну и как?
Quote from: coolprim on 27 September 2013 08:30:00
Ну и как?
(https://polusharie.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cs.com.cn%2Fxwzx%2Fcj%2F201309%2FW020130927669155714503.jpg&hash=981789af8e40786c89c5ff070e955c35f181240d)
Привет из метро =)
А чем расплачиваются в новейшем метро? Карточками или жетонами? Всем СПАСИБО!
Проехала в метро, ояень удобно и быстро)
Автомат принимает купыуры в 5, 10 ыуанеи ( може быть и в 20 , я не обратила внимания),выдает картояку, при выходе из метро автомат изымает ее у пассажыра*
Все понятно :D Спасибо :D
Quote from: Baobei_Blesk*** on 28 September 2013 04:56:24
Проехала в метро, ояень удобно и быстро)
Автомат принимает купыуры в 5, 10 ыуанеи ( може быть и в 20 , я не обратила внимания),выдает картояку, при выходе из метро автомат изымает ее у пассажыра*
Ничего не понятно. Сколько стоит проезд-то? Из объяснения выходит, что дам я автомату 20ку, проеду 1 раз, у меня заберут карточку.. а сдачи кто даст?
Почем проезд, соклько стоит проездной, какие виды бывают?
Quote from: Яшa on 28 September 2013 18:27:29
Ничего не понятно. Сколько стоит проезд-то? Из объяснения выходит, что дам я автомату 20ку, проеду 1 раз, у меня заберут карточку.. а сдачи кто даст?
Почем проезд, соклько стоит проездной, какие виды бывают?
Был задан вопрос - жетон в метро или карточка. Человек дал понятный ответ - карточка. :)
Что касается Вашего вопроса, то, судя по описанию, система такая же как, например, в Шанхае - на электронном табло выбираешь нужную станцию и количество нужных билетов - система показывает, сколько это будет стоить... далее, можно закидывать как монетки, так и купюры - автомат "выплюнет" запрашиваемое количество карточек и сдачу 1-юаневыми монетками.
Еще далее... берем карточку и прикладываем ее к считывающему устройству турникета - турникет открывается... мы проходим и едем до нужной станции... там на выходе засовываем карточку в картоприемник - турникет ее "проглатывает" и открывается для того, чтобы мы прошли. Как-то так... :)
Что касается стоимости проезда, то я затрудняюсь ответить. Кто ездил уже, просветите, плиз... :) Предполагаю, что юаня 2-3 стоит, чуть дороже автобуса...
Quote from: Kiss on 28 September 2013 19:46:48
Был задан вопрос - жетон в метро или карточка. Человек дал понятный ответ - карточка. :)
Что касается Вашего вопроса, то, судя по описанию, система такая же как, например, в Шанхае - на электронном табло выбираешь нужную станцию и количество нужных билетов - система показывает, сколько это будет стоить... далее, можно закидывать как монетки, так и купюры - автомат "выплюнет" запрашиваемое количество карточек и сдачу 1-юаневыми монетками.
Еще далее... берем карточку и прикладываем ее к считывающему устройству турникета - турникет открывается... мы проходим и едем до нужной станции... там на выходе засовываем карточку в картоприемник - турникет ее "проглатывает" и открывается для того, чтобы мы прошли. Как-то так... :)
Что касается стоимости проезда, то я затрудняюсь ответить. Кто ездил уже, просветите, плиз... :) Предполагаю, что юаня 2-3 стоит, чуть дороже автобуса...
Спасибо большое, вы прекрасно объясняете. :w00t:
А что будет, если я возьму билет на одну остановку, а проеду 10?
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЯШИ ;D
В сообщении от сoolprim от 22 июля сего года (на этой же странице, но чуть выше) выложены зонные тарифы на проезд :P А если Вы заплатите меньше, чем проедете, то по логике местного турникета, он Вас банально не выпустит на свободу до тех пор пока не будет произведена доплата за разницу в услуге. Карточку он Вам для этого вернет ;D Все финансовые вопросы решает автомат по продаже карточек. Включая отъем денег у пассажиров и возврат лишних денег в виде сдачи ;)
Quote from: Слон 001 on 29 September 2013 07:21:20
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЯШИ ;D
А если Вы заплатите меньше, чем проедете, то по логике местного турникета, он Вас банально не выпустит на свободу до тех пор пока не будет произведена доплата за разницу в услуге. Карточку он Вам для этого вернет ;D
Немного дополню: Во многих китайских метро (а все они, в принципе, по одному шаблону работают, как и все в Китае ;D) у турникетов на выходе сидит дежурный, и если Вы проехали больше, чем заплатили, турникет начинает страшно выть, чем гипнотизирует Вас и привлекает внимание дежурного. ;D По Вашей карточке он может "пробить", откуда Вы едете и, следовательно, сколько нужно доплатить. Доплачиваете, и спокойно выходите. :)
Кстати, подобная доплата - вполне распространенное явление, и не рассматривается как что-то сверхординарное или какое-то нарушение - у многих во время поездки меняются планы и маршрут, а заплатить можно только на входе или выходе.
Просто на выходе придется доплатить
Был на днях проездом в Харбине,заскочил на одну станцию,но не проехался.
Выкладываю фото карта метро на англ. и кит., и автомата по продаже билетов:
http://postimg.org/image/h1t2nwr37/
http://postimg.org/image/5pbpck1fr/
http://postimg.org/image/oi700gb8r/
И вопрос,что это за вокзал южный?
Quote from: О.ГЕНРИ on 06 December 2013 04:16:42
И вопрос,что это за вокзал южный?
Сортировочная ж/д станция Харбин Южный. Пока пассажирами не занимается.
哈尔滨南站 (http://baike.baidu.com/link?url=NoSWQwm29GgQWcJKfHHwNf_bDi526XSodl7QOlOtpt7NR8gKgOoBNf-wxvDbVZQyHAsTJyFlSPZNUm4RyQCtYa)
Ребята, подскажите, а на чем можно доехать до парка Снега и Льда от гостиницы 龙达假日酒店 адрес 哈尔滨市道里区西三道街9号