Но бывает же такие случаи, когда колонии при всех чрезмерных затратах на них, в перспективе нужны метрополиям и представляют для них повышенный интерес? И потом, если колония - то это не значит, что сразу можно все выкачивать после присоединения. Чтоб что-то выкачивать из колонии в больших размерах, необходимо хоть много-мало, худо-бедно что-то вложить, подвести слаженную инфраструктуру.
Вот Вам Тибет, авиалинии были, шоссейная дорога была, теперь вот и "железка" появилась, причем намного отличающаяся по качеству от железок в внутренних провинциях.