Восточное Полушарие
Японский форум => Япония: Бюро справок, консультаций и объявлений => Тема начата: Anatoli от 19 Апреля 2009 20:52:15
-
Пытаюсь разобраться в расписании поездов в Японии. Не совсем всё понятно.
Например здесь смотрю на поезда из Токио в Осака. Сайт говорит, что есть, по крайней мере одна пересадка (в Синосака). Неужели нет прямого поезда?
http://grace.hyperdia.com/cgi-english/hyperWeb.cgi
Вообще, Синкансэн это самый дешёвый способ? Кроме Токио и Осака хотим съездить в Киото.
-
Да Син-Осака - это вы в Осаке уже, от нее до собственно станции Осака 4 минуты ехать, там написано.
-
Спасибо большое. Можно ведь и в Син-Осака выйти? Почитал про Син-Осака - она в 3-х километрах от старой станции.
-
Вот этот сайт http://www.jorudan.co.jp/english/ (http://www.jorudan.co.jp/english/) еще и расстояние между станциями пересадок показывает.
Синкансэн, кажется, отнюдь не самый дешёвый. Самый дешёвый способ - это либо специальный JR-овский билет для туристов, либо ночные автобусы.
Про JR см., например, http://www.japanrail.com/JR_japanrailpass.html и вообще ищите в поисковиках по фразе "JR pass" и т. п. Про автобусы, например, http://www.japan-guide.com/e/e2366.html, и опять же поиск.
-
Да и тут, на Полушарии, парочка хороших тем про JR-Pass есть.
А еще до Осака (Итами) будет очень даже недорог самолёт. Это если JR-Pass'a, конечно, нет, или если заезд в регион Кансай не покрывает срок действия. Есть и автобус для желающих сэкономить, ибо переезд ночью. Но - слегка экстремально, все шансы ходить разбитым с устатку :-[
-
Спасибо всем. У меня ещё есть вопросы, создам новую ветку.
-
А еще до Осака (Итами) будет очень даже недорог самолёт.
http://www.starflyer.jp/index.html
Очень дешевые самолетыиз Токио в Осаку (Кансай). Можно уложиться буквально в 1 ман.
-
Действительно!
-
Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, есть ли ночные поезда Осака-Токио. Дело в том, что у меня самолет 14 апреля в 10-30 уже вылетает из Токио в Россию. Каким образом мне можно добраться из Осаки. Синкансены работают с 6-00, мы не успеем..
-
приезжать на последнем самом шинкансене, котоырй около что-то 11 с копейкаи вечерам в токио приходит. а потом на ночном автобусе с Синдзюку в аэропорт. от Синдзюку он что-то около в 3 часа ночи отходит.
Либо куковать где-то до 6 утра, когда начинаю ходить первые шатл-басы и Нарита Экспресс в Нариту.
Либо есть еще самолетное сообщение Осака-Токио - время полета около 30 минут. В принципе если на первом самолете на часов в 6 утра вылететь, то вполне успеете.
-
Либо есть еще самолетное сообщение Осака-Токио - время полета около 30 минут. В принципе если на первом самолете на часов в 6 утра вылететь, то вполне успеете.
Это-то да, только рейс надо подбирать с прибытием в Токио(Нарита) - NRT, т.к. из Ханэды (HND) добраться времени не хватит. В РФ из Ханэды пока(?) рейсов нет.
Полёту-то может и 30 минут (устойчивый попутный ветер), но с рулением, ожиданием в очереди на взлёт (т.к. утро!) и рулением до гейта выйдет никак не меньше часа. Обычно столько в расписании "Осака - аэропорты Токио" и закладывают, но по факту может выйти дольше. Плюс беготня/переезд из/в между терминалами - в Нарите их два.
А в целом всё правильно: либо ночёвка в Токио, либо ночные переезды, либо очень ранний самолёт сразу в Нариту.
-
Почему? Если на 6 утра самолет, то часов в 7 точно уже из Ханеды выйдешь с вещами. Минут 40-50 еще до Нариты на шатл-басе, итого 8, ну максимум 9, если совсем тупить с покупкой билетов и тп! А самолет в 10-40 - времени навалом! Тем более, смотря какой авиалинией лететь, то иногда багаж прямо и в Осаке сдать можно и получить уже в России.
-
Сейчас посмотрел на сайте ANA: есть что с Кансая (06-55), что с Итами(07-05) на Ханеду со временем прибытия в 8-00 и 8-10 соответственно.
Есть с Итами на 8-00 напрямой в Нарита - прибытие в 9-15.
Jal:
Itami (8-15) - Narita (9-35)
Itami (7-05)- Haneda (8-10)
Kansai (7-05) - Haneda (8-05)
Itami (7-30)- Haneda (8-35)
В общем-то добраться за час из Ханеды до Нариты - это вполне реально! Другое дело, что а) может на нужный день не быть билетов, так как многие японцы тоже так летают заграницу утреними рейсами, б) ценник примерно 30000 иен с носа, итого на двоих 60000. А синкансен 30 тысяч за двоих до Токио будет. И даже, если брать гостиницу прямо в Нарите - это около 10000 иен за номер. Т.е. синкансен дешевле будет так или иначе. Плюс выспаться можно, а не вставать в 3 часа ночи, чтобы добраться к 6 утра в осакские аэропорты.
-
Почему? Если на 6 утра самолет, то часов в 7 точно уже из Ханеды выйдешь с вещами. Минут 40-50 еще до Нариты на шатл-басе, итого 8, ну максимум 9, если совсем тупить с покупкой билетов и тп! А самолет в 10-40 - времени навалом! Тем более, смотря какой авиалинией лететь, то иногда багаж прямо и в Осаке сдать можно и получить уже в России.
Угу. Всё вышеизложенное справедливо для... японца. IMHO, риск для иностранца, находящегося в первый раз в этих краях, серьёзный. И что-то, а автобус я бы в час пик точно не советовал. Вот электричку по новой access line подобрать - другое дело ;)
-
ANA: с Итами на 8-00 напрямой в Нарита - прибытие в 9-15.
Jal: Itami (8-15) - Narita (9-35)
О! 9:15 ещё куда ни шло, и то почти впритык, если что случится: регистрацию ж на международные рейсы закрывают за 40 минут до отправления. Надо чтоб автор вопроса написал - что за зверь такой отправлением в 10:40-то? JAL на Домодедово? Тогда можно и JALом из Осаки полететь с прибытием во второй терминал.
-
А! Можно еще ночной автобус до Токио, он часов в 11 или 12 вечера из Осаки выходит и часам к 6 в Токио прибывает куда-то в район Синдзюку по-моему. Но другое дело, что ночной автобус такое дело, что чувствуешь себя полностью разбитым после сна в полусидячем положении:( А если потом еще и лететь куда-то далеко часов 7-10, то не советовал бы.
Так что самый лучший вариант - это последний поезд. Сейчас глянул на Яху:
20:47～23:19
21:00～23:32
21:20～23:45
В районе Токио полно гостиниц или ресторанчиков, которые до часов 4-5 утра работают.
-
Угу. Всё вышеизложенное справедливо для... японца. IMHO, риск для иностранца, находящегося в первый раз в этих краях, серьёзный. И что-то, а автобус я бы в час пик точно не советовал. Вот электричку по новой access line подобрать - другое дело ;)
Ну на хайвеях часа пик как такового нет.
Я как-то по такому же практически расписанию летел вообще с Хоккайдо! :))) Так что проверено - успеть можно при таком запасе времени.
-
Ну на хайвеях часа пик как такового нет.
Ух-ух... Ездил я как-то по утрам регулярно на JR 中央総武線 и каждый раз в районе то ли Koiwa, то ли Shin-Koiwa, и наблюдал на пересекаемом по долине речки хайвэе почти абсолютный стояк автомобилей, двигавшихся... на север, в Чибу. Казалось бы, должно быть наоборот, а вот нет же.
Реально, не советовал бы автотранспорт. Хотя... именно он довезёт в случае землетрясения 4 и выше - а вот электрички, весьма вероятно, встанут. Ну, это уже гипотетическая картина))
-
Спасибо огромное за Ваши советы! Решили ехать на ночном автобусе, он прибывает в 6-50. Т.к. это будет утро воскреснего дня, может, пробок и не будет.. В Токио я однажды была, по-японски немного понимаю^^. Билеты забронировали, надеюсь, теперь все сложится удачно :).
-
Доброй ночи! Ну, вот мы и провели свои прекрасные дни в Токио. Завтра едем в Осаку. У нас снова проблема. Турагенство мне дало сканы билетов и пообещало принести оригиналы на ресепшн в гостиницу. Едем завтра в 9-00, от отеля добираться 50 мин., оригиналов НЕТ. Усыпив свою бдительность японской пунктуальностью, забыла проконтролировать этот момент. Телефон фирмы у меня есть, но поздновато сегодня туда звонить, а завтра рановато..
Как вы думаете, реально уехать на Синкансене со сканом билета?
-
Как вы думаете, реально уехать на Синкансене со сканом билета?
Нет.
Трясите фирму по максимуму.
Если среди контактных телефонов значатся мобильные (начинаются на 080- или 090-) - смело, невзирая на время суток, звоните по этим номерам и старайтесь выяснить в чём дело - звонок в позднее (или очень раннее) время будет понят японцем как реальная и срочная проблема.
Не исключаю, что билеты объявятся к раннему утру (кто-то подвезёт), но как-то и вправду всё это рискованно...
-
Спасибо Вам большое! Нашли на ресепшене. Но заставили поволноваться).