Российская нефть и развитие ДВ региона

[Славак]

Точно на юг. А на север? Ковыктинский газ подразумевается на север. На севере Китая планируется восстанавливать промышленную базу, где потом построят большой химический комплекс.

Если Вы про так называемые Северо-Восточные промышленные базы, то химическая промышленность там уже есть и заново отстраивать ее не надо - только модернизировать (что, однако, может быть весьма затратно). А кроме Синьцзяна, есть еще и Внутренняя Монголия и Цинхай, где значительные разведанные и действующие газовые месторождения. Кстати как раз во Вн. Монголии планируется создание крупных хим. баз, но на базе местного сырья (в частности газа).

[Zzazzazzu]

Точно на юг. А на север? Ковыктинский газ подразумевается на север. На севере Китая планируется восстанавливать промышленную базу, где потом построят большой химический комплекс.

Если Вы про так называемые Северо-Восточные промышленные базы, то химическая промышленность там уже есть и заново отстраивать ее не надо - только модернизировать (что, однако, может быть весьма затратно). А кроме Синьцзяна, есть еще и Внутренняя Монголия и Цинхай, где значительные разведанные и действующие газовые месторождения. Кстати как раз во Вн. Монголии планируется создание крупных хим. баз, но на базе местного сырья (в частности газа).

Но я не говорила, что нужно будет снова отстраивать. Естьв Китае и новые месторождения, но многие еще не готовы к производству, или не доразведаны, да и запасы извлекаемого газа пока слабоваты.

(А пока мне пора бежать, буду рада продолжить дискуссию позднее. )

[Wind]

Россия всемерно обеспечит экспорт нефти в Китай
Российская нефть пойдет в Китай по железной дороге, если объемы добычи превысят возможности трубопровода Тайшет — Находка. Об этом заявил 29 марта журналистам помощник президента РФ Игорь Шувалов.

"Сначала мы построим трубопровод до Сковородино, а оттуда нефть пойдет на Китай. Однако для этого Китай должен подвести туда свою трубу", — отметил Шувалов. Он также отметил, что объемы топлива превышающие российские обязательства перед Китаем, будут направляться на Находку.

Правительство РФ уже решило построить нефтепровод Тайшет — Находка, который способен поставлять 80 млн тонн нефти в год.

Источник:Агентство Синьхуа

[Zzazzazzu]

Ну за Китаем не станет, он свою трубу за полгода построят!

[Славак]

российские обязательства перед Китаем

Мне наиболее интересной показалась эта фраза. Про заем Роснефти или как обычно для красного словца?

[Zzazzazzu]

российские обязательства перед Китаем

Мне наиболее интересной показалась эта фраза. Про заем Роснефти или как обычно для красного словца?

Да нет, все очень реально, в прошлом году на подкомиссии по энергетике Россия ( в лице правительства) гарантировала поставлять в Китай определенное количество нефти (не помню точной цифры), а потом такие же обязательства будут и по нефтепроводу.

[Славак]

российские обязательства перед Китаем

Мне наиболее интересной показалась эта фраза. Про заем Роснефти или как обычно для красного словца?

Да нет, все очень реально, в прошлом году на подкомиссии по энергетике Россия ( в лице правительства) гарантировала поставлять в Китай определенное количество нефти (не помню точной цифры), а потом такие же обязательства будут и по нефтепроводу.

Это вроде бы не называется обязательствами? По трубе могут быть, а так - "планируемые объемы поставки".

[Zzazzazzu]

российские обязательства перед Китаем

Мне наиболее интересной показалась эта фраза. Про заем Роснефти или как обычно для красного словца?

Да нет, все очень реально, в прошлом году на подкомиссии по энергетике Россия ( в лице правительства) гарантировала поставлять в Китай определенное количество нефти (не помню точной цифры), а потом такие же обязательства будут и по нефтепроводу.

Это вроде бы не называется обязательствами? По трубе могут быть, а так - "планируемые объемы поставки".

Это называется обязательствами, когда страна гарантирует поставить нное кол-во чего-л и подписывает межправительственное соглашение.

[Славак]

подписывает межправительственное соглашение

Ну это другой разговор.

[Wind]

http://www.mn.ru/issue.php?2005-30-28

Всенародная труба
Борис Жуков

Президент Путин сказал: "Экологические экспертизы не должны препятствовать развитию страны и ее экономики". Поводом для этого послужило обсуждение проекта магистрального трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО), неосторожно упомянутого лидером Социально-экологического союза Святославом Забелиным на заседании Совета по содействию развитию институтов гражданского общества и правам человека. Отвечая настырному экологу, глава государства назвал грядущую трубу "по сути дела общенациональным проектом" и сравнил с БАМом. Что же представляет собой этот проект и почему им так недовольны экологи?

Новый БАМ угрожает Байкалу

Первоначально нефтепровод "Восточная Сибирь - Тихий океан" предполагалось проложить от Ангарска до Находки. Однако затем точка старта сместилась в Тайшет, а дальний конец трубы ушел из большого порта Находка в совершенно необжитую бухту Перевозная на западном берегу залива Петра Великого. Впрочем, документально проработана была только первая очередь трубы - от Тайшета до райцентра Сковородино в Амурской области. Дело в том, что заявившая проект государственная компания "Транснефть" в ту пору еще не решила, куда тянуть нитку - в Приморье (откуда нефть повезут в Японию и, возможно, в США) или в Китай.

В 2003 году проект первой очереди ВСТО был подан на экологическую экспертизу. И отклонен ею - что с проектами такого масштаба случается крайне редко. Причина - труба должна пройти слишком близко к Байкалу. Расчеты показывали, что в случае разрыва трубопровода (Прибайкалье - зона высокой сейсмичности) его содержимое скатилось бы в уникальное озеро, прежде чем ликвидаторы успели бы прибыть на место аварии.

На следующий год "Транснефть" подала на экспертизу проект уже всей трубы - от Тайшета до Перевозной. В нем участок, огибавший Байкал, был проложен гораздо севернее и отделен от Славного моря водораздельными хребтами. В таком виде проект экспертов устроил. А в мае этого года комиссия Росприроднадзора застала подрядчиков "Транснефти" - ЗАО "Пирс" - за прокладкой визирных просек на маршруте, не соответствующем ни новому, ни старому проекту и проходящем чуть ли не прямо по берегу Байкала. И пока в прибайкальской тайге инспектора Росприроднадзора писали протоколы о незаконной рубке, в Москве менеджеры компании снисходительно объясняли: маршрут, значащийся в проекте, совершенно не пригоден для работ, там не то что трубопровод строить - вертолет посадить негде...

Любое отступление от представленного на экспертизу проекта означает, что заключение экспертизы автоматически становится недействительным. Но что значит "автоматически"? Штрафы подрядчики уплатили, предписание о немедленном прекращении незаконных работ проигнорировали. Росприроднадзор передал собранные материалы в прокуратуру, реакция которой пока неизвестна. А "Транснефть" ведет себя так, словно ничем не рискует.

Впрочем, в известном смысле бояться ей и впрямь нечего. В том же самом мае группа жителей Хабаровского края и местная общественная организация "Экодаль" подали в районный суд иск о признании недействительным заключения экспертизы по проекту ВСТО. О проблемах Байкала в этом иске не говорилось ни слова: претензии истцов были связаны с тем, что вместо Находки труба направилась в Перевозную.

Менее подходящее место для нефтяного терминала и нефтеперерабатывающего завода трудно было найти. Перевозная - открытая бухта, и в случае утечки или разлива течения разнесут нефть на большое расстояние. Расположенные в бухте острова сильно затрудняют маневрирование крупных танкеров, увеличивая вероятность аварии и разлива нефти. Наконец, главные занятия населения Хасанского района, где находится бухта, - туристический сервис и рыбный промысел. А напротив, на другом берегу залива, - 600-тысячный Владивосток и места отдыха его жителей.