Восточное Полушарие
Китайский форум => Китайский туристический раздел: путешествия и туризм в Китае => ВСЁ О ВИЗАХ В КНР => Тема начата: M от 08 Декабря 2004 22:10:51
-
а если я хочу попасть из Сингапура в Новосибирск через Пекин, то смогу поставить китайскую визу прямо в аэропорту Пекина, чтоб пересесть на самолет до Новосиба? А может, если на мало въезжаешь и билет есть, существуют какие-нить смягчающие тонкости?
Кто-нибудь вообще пытался ездить таким образом через Китай с юга в Сибирь? Что посоветуете? Интересуте только самолет, т.к. хочется минимизировать время добирания. При этом не тянет переться в Европу, потом в Москву (совсем брр), а потом через пол-России обратно в Азию.
-
а если я хочу попасть из Сингапура в Новосибирск через Пекин, то смогу поставить китайскую визу прямо в аэропорту Пекина, чтоб пересесть на самолет до Новосиба? А может, если на мало въезжаешь и билет есть, существуют какие-нить смягчающие тонкости?
Кто-нибудь вообще пытался ездить таким образом через Китай с юга в Сибирь? Что посоветуете? Интересуте только самолет, т.к. хочется минимизировать время добирания. При этом не тянет переться в Европу, потом в Москву (совсем брр), а потом через пол-России обратно в Азию.
С юга в Сибирь не доводилось, а вот из Гонконга в Токио - довольно интересно получилось. Но это был Шанхай-Пудун (не Пекин!!!), не исключаю, что в Пекине все могло выглядеть по другому. Так вот: в аэропорту Пудун нет зоны регистрации транзитных пассажиров, как нет и услуги по трансферу Вашего багажа, разве что только Вы не прилетаете и улетаете China Eastern.
Оказывается, на прилете отправляют не куда либо, а на паспортный контроль, а там, увидев во въездной карточке "транзит", предъявленный авиабилет через Шанхай (не более 24-х часов перестоя!), и окончательно заметив отсутствие визы в паспорте, подзывают другого пограничника, с которым тут же уходим в комнатку, он шлепает в паспорт "Stay Permit" (этакий синенький штамп) вписывает дату прибытия и дату убытия (следующий день), и довершает все дело этаким шестиугольным красным штампом с датой, на котором написано "tongguo" (проездом). После чего я попадаю на ленту получения багажа, а от нее через таможню - прямехонько на территорию КНР. А я то думал, что меня сопроводят за сумкой, а потом опять заставят торчасть в "Restricted area"... по крайней мере мне чего-то эдакого наковорили в Гонконге, когда я испрашивал у них детали по части трансфера багажа.
Так что ежели мимолетом хотите посмотреть Шанхай....
И еще. Поначалу я обалдет от некоторой "нецивилизованности" вроде как нового аэропорта. А потом вдруг понял, что здесь как всегда все прагматично по-китайски. Ведь вышедший из терминала пассажир отправится тратить свои денежки, а, глядишь, и заночует...
Строго говоря, это практика многих стран. Только мы об этом почему-то ничего не знаем :(
Кто нибудь сталкивался с практикой других аэропортов?
-
Подскажите плиз. У нас виза китайская мэйнлендовская однократная. Вьезжаем в Гонконг с мэйнлэнда и от туда летим в Шанхай. В Шанхае выходить из аэропорта не собирались, а сразу на Москву (т.е. транзитом через Шанхай в Москву). Могут у нас потребовать китайскую визу в Шанхае или можно в транзите отсидеться?
-
Подскажите плиз. У нас виза китайская мэйнлендовская однократная. Вьезжаем в Гонконг с мэйнлэнда и от туда летим в Шанхай. В Шанхае выходить из аэропорта не собирались, а сразу на Москву (т.е. транзитом через Шанхай в Москву). Могут у нас потребовать китайскую визу в Шанхае или можно в транзите отсидеться?
Выше как раз мой личный опыт. Из Гонконга и летел, кстати ;) 31 января дело было.
Если девки на регистрации в Гонконге будут выпендриваться и говорить что виза-таки нужна, заставьте их глянуть Timatic в их компьютере, гласящий дословно следующее:
National RUSSIAN FEDERATION (RU)
Transit CHINA (PEOPLE'S REP.) (CN)
Visa not required if:
- continuing within 24 hours to a third country by same/first
connecting aircraft; and
- holding confirmed ticket; and
- holding documents required for onward journey.
Leaving the airport transit area is allowed.
Overnight facilities are available outside the airport.
Еще. Если оба полетных сегмента у вас на "China Eastern", то багаж сдадите в Гонконге и получите в Москве. А если нет, то все равно не беда: получите и вновь сдадите :D
-
спасибо ::)
-
Господа, подскажите, пожалуйста,
существует ли безвизовый транзит в Пудунском аэропорту в том случае, если стыковочный рейс имеет статус международного?
Ситуация следующая: рейс Москва-Шанхай-Гонконг (оператор по обоим рейсам Чайна Истерн), не хотелось бы при транзите в Шанхае испортить одноразовую китайскую визу. Как этого избежать? Слышал из первых рук про такой печальный опыт в Пекинском аэропорту.
Заранее благодарю!
-
Ничего конкретного не скажу, но я слышал как раз про положительный опыт в шанхайском аэропорту.
-
По поводу порчи (гашения) визы. Прогноз неблагоприятный. Дело в том, что транзитной зоны нет, и визу, скорее всего, погасят. ВСЕ пассажиры, увы, выходят за линию границы (см. мой пост выше). Изначально, по проекту, транзит внутри зоны предусматривался, но, я видел лишь задраенные и давно не действующие стойки. Разве что только в Москве вам выдадут 2 посадочных талона сразу? Но и это еще не гарантия. Прохода в зал ожидания как такового я не видел. Все идут на выход :( Тогда попробуйте все-таки просочиться в зал ожидания по предлогом, что у вас нет (!) визы...
А вот багаж Ваш пойдет прямиком. Не надо его будет получать и снова сдавать. Сдадите в Москве, а получите в Гонконге. Конечно, стоит попробовать даже если на второй полет (до Гонконга) в Москве и не зарегистрируют: подойти к сотрудникам авиакомпании, подергаться... Здесь повезет, если удастся обьяснить старшему пограничной смены чего именно Вы хотите. Сомневаюсь я в этом: они посмотрят как в афишу коза: "Ну виза же есть :o. И, типа, хорошо..." Так что шансы где-то 10 к 90 в не в Вашу пользу. :( :(
Впрочем, мне, наверное, настала пора рассказать о моем случае поподробней (у меня тоже была виза, которую категорически нельзя было гасить). Но, поскольку, мое тогдашнее решение вопроса Вам не поможет, об этом потом, когда до русской клавы доберусь...
Когда лететь?
-
Человеку лететь 21 октября и все, на что пока хватило фантазии, это снабдить человека кучей бумажек-опор на китайском, с текстом типа " не гасите мою однократную визу", "виза однократная и понадобится для последующего въезда в Гуанчжоу", "я в Шанхае только транзитом" и т.д.
Лично я сталкивался с похожей ситуацией буквально полгода назад - по поводу "козы" и "афишы" сравнение весьма удачное, на мой вопрос " а что было бы, если бы у меня не было многократной визы" получил улыбку и ответ "не было бы, тогда б и разговаривали". Правда, в тот раз я все списал на два, независимых друг от друга, билета Dragon Air и Аэрофлота, хотя наличие бесхозной и пылящейся Transit Desk возмутило
-
Ага, так вы очень даже в курсе происходящего...
Молодцы, такая проактивная позиция очень даже увеличивает шансы. Распечатайте в цвете вот эти штампы, даст Бог, поможет понять чего человек хочет для сохранения визы. Возможно, старшему смены пограничников действительно хватит интеллекта понять, разобраться, и помочь.
Обратите внимание на необычный штамп шестиугольной формы. Это не "въезд" и не "выезд", а "транзит". Карточку все равно следует заполнять, естественно, без указания "адреса в Китае". При паспортном контроле на вылете больше штампы не ставятся. И это, конечно же, не виза, посему никаких денег за оформление не взимается. И, разумеется, как флагом следует махать билетом в пункт назначения. Как я понял, дата в нем может быть эти или следующие сутки.
-
Огромное спасибо за участие!
Распечатал и снабдил человека всеми необходимыми комментариями, по результатам доложу! :)
-
Кто нибудь летал ТРАНЗИТОМ через пекинский аэропорт с international flight на international? В случае, если компания одна и та же (Air China). Ну, или в крайнем случае - если разные компании - хотя бы узнать как все это выглядит и проходит.
И что с багажом? (Перегружают "автоматом" или нет?)
Суть вот в чем. Рассматриваю такой вариант перелета, но категорически жалко страниц в паспорте :(. Будь то вышеописанные "пермиты" или виза - один черт речь идет о ненужной потере двух страниц. Что критично и неприятно.
На сайт аэропорта ходил - не понятно ни черта: какой-то бред про проверку паспортов (понимать которую можно также как регистрацию или секьюрити) и отвратительнейшая английская версия.
За сим обращаюсь к личному опыту, pls.! (Хотя понимаю, что для среднестатистического китаиста данный вариант маловероятен :()
-
Мой вопрос выше снят: не лечу таким маршрутом.
А вот на вопрос в целом интересно было бы получить ответ. Может кто случайно забредет?
-
Огромное спасибо за участие!
Распечатал и снабдил человека всеми необходимыми комментариями, по результатам доложу! :)
Результат доложите плииииз!!! Летим на Н.Г. транзитом через Шанхай очень нужна инфа по поводу надобности/ненадобности транзитных виз.
-
Летим на Н.Г. транзитом через Шанхай очень нужна инфа по поводу надобности/ненадобности транзитных виз.
Расслабьтесь и летите спокойно! Если у Вас только не паспорт США или Великобритании. И будьте готовы к порче страниц в Вашем паспорте из расчета: один транзит - 1 страница.
Выпускают всех. В принудительном порядке. Вне зависимости Шанхай это или Пекин. Вот что мне прислала намедни авиакомпания Air China:
According the regulations, passengers need to pass the passport control at Beijing Capital Airport in transit zone. Passengers (except American and British) are not necessary to apply the transit visa if passengers have onward ticket with international journey and transit in Beijing within 24hours.
If you travel from <X> to <Y> (transit in Beijing only) all the way on Air China, the baggage will be checked through from <X> to <Y>.
Там у человека другая ситуация была: не испортить визу. Так что, когда визы нет - это... хорошо :D
IMHO, порядок дурацкий. Но что есть, то есть.
-
Человеку лететь 21 октября
Распечатал и снабдил человека всеми необходимыми комментариями, по результатам доложу! :)
Ну и... ?? ??? Чем все закончилось-то? И вправду, где доклад-то??
-
Здравствуйте ! :-*
Для нас очень ценна информация транзит через Пекин.
Sinoedicator прочитали Ваше сообщение ,что если пребывание в аэропорту Пекина меньше 24 часов , то транзитная виза не нужна
.
У нас перелет разными авиакомпаниями : Иркутск - Пекин ( а/к Сибирь) , Пекин - Бангкок ( Тайские авиалинии).
Время между рейсами 8-9 часов. Необходимо будет получать багаж, т.е. проходить в зал для получения багажа.
Значит мы будем выходить из транзитной зоны. Могут ли быть проблемы с визовой службой в этом случае?
Если кто-то летел таким маршрутом, будем очень благодарны за любую информацию как все выглядит в реальности.
Что из себя представляет транзитный зал аэропорта Пекина , есть ли возможность перекусить и отдохнуть?
Заранее благодарим :)
-
Нет в китайских аэропортах транзитных зон как класса.
Информация, по всей видимости, устарела
Вышли и ... гуляйте. Вышли - получили багаж. Пришли к вылету - багаж повторно сдали. Если а\к "Air China" (не Ваш случай) - сию процедуру с багажом проделывать не надо: перегрузят с рейса на рейс. Если нет, и перестой долгий: Вам в камеру хранения ;)
Если визы нет, или виза многократная - хорошо!
Если виза есть (однократная) - плохо, погасят нафиг! (Оратор выше так и не удосужился рассказать чем там у его товарища все закончилось).
ИМХО, проблемы могут возникнуть только с девицами на регистрации в российском порту вылета: могут начать требовать китайскую визу. Говорите им, чтоб смотрели Тиматик, задавая параметра Китай - транзит (connecting country) - не "destination"!. Там все написано. Цитата выше. Можете сходить на дельтовский сайт и все самостоятельно проверить: http://www.delta.com/planning_reservations/plan_flight/international_travel_information/visa_passport_information/index.jsp
На паспортном контроле тулите пограничнику билет: отведут куда надо ;D ;D (см. описанное мной выше). То не Пекин был, а Шанхай, но из крайнего письма а\к "Air China" ясно, что одна сатана! :)
-
Просматривал тему в связи с предстоящим транзитом через Шанхай и вспомнил историю, рассказанную приятелем о посещении Китая. Лет 6 назад о летел из Гонконга в Улан-Батор с посадкой в Пекине. И в билете сделал себе стыковку через два дня. Прилетает из ГК, с наглой рожей идет на КПП ему там ставят печать и он выходит в город. Но когда возвращался обратно на КПП в Пекинском аэропорту его схватили и давай "шить" нелегальный переход границы - типа, визы нет. Но ему конечно же как с гуся вода - штамп же не он сам себе ставил :D Поддержали минут сорок и отпустили, а то ведь самолету лететь надо было :D
-
Ну и... ?? ??? Чем все закончилось-то?[/b] И вправду, где доклад-то??
сорри, зазнался :)
все обошлось: персонал на месте оказался более-менее привыкшим к ситуации, более того, человек был так "утомлен" рейсом Москва-Шанхай, что сил у него искать распечатанные мною таблички-опоры, увы, не оказалось. Все, на что его хватило (со слов очевидца), так это на фразу "транзит..Гонконг", которая, как ни странно, вылилась в восьмиугольный транзитный штамп. Ну, а на обратном пути все было гораздо проще, так как китайская виза была погашена и терять было нечего. Добавлю, что практически в то же самое время и я совершил похожий маршрут, только уже через Пекин и Air China. Как и в случае с China Eastern с транзитом в Шанхае, багаж не получал и без проблем получил восьмиугольный штамп. Во всех иммиграционных анкетах писал самый минимум: номер паспорта и Ф.И., игнорировав другие графы
-
Ребята, лечу с Кореи через Пекин в Новосиб, такой вопрос- сколько по транзитной визе я могу оставаться в Пекине, сколько она стоит, и как быть с багажом? оставаться надо максимум 2 суток, мин сутки, спасибо, сесе
-
Транзит бесплатный, но только на 24 часа.
-
Транзит бесплатный, но только на 24 часа.
Информация точная да? ну что ж.... будем искать новые пути, спасибо большое!
-
http://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_website_client.cgi?SpecData=1&VISA=1&NA=RU&AR=00&PASSTYPES=PASS&TR=CN&user=DELTA&subuser=DELTA
National RUSSIAN FEDERATION (RU)
Transit CHINA (PEOPLE'S REP.) (CN)
CHINA (PEOPLE'S REP.) (CN)
Visa not required if:
- continuing within 24 hours to a third country by same/first
connecting aircraft; and
- holding confirmed ticket; and
- holding documents required for onward journey.
Leaving the airport transit area is allowed.
Overnight facilities are available outside the airport.
If staying more than 24 hours, a transit visa can be issued
upon arrival at Dalian airport for stay of max. 7 days.
Fee: if holding photo USD 11.-;
if not holding photo USD 14.-.
However, it is highly recommended to obtain visa prior to
arrival. For more info and details, see For details, click here .
Non-compliance with entry regulations will result in
deportation of passenger by same or returning aircraft.
Fines for the transporting carrier varying between CNY 500.-
and CNY 2,000.- will be levied for each passenger with an
additional fine varying between CNY 5,000.- and CNY 10,000.-.
Timaticweb Version 1.3
06 May 2006
-
Спасибо Вова за подробную информацию, заеду в Пекин часиков на 20:) благо друзья там еще остались, но так встает вопрос о посадке в самолет, боюсь будет сложно, ребята гостеприимные слишком:)
-
Из Тайваня до Пекина можно и через Гонконг добираться. Из Гонконга рейсов немеряно. Можно до Пекина. Можно до Урумчи, туда тоже из Новосиба самолет летает.
Что Вас через Корею повело? Дешевле и по времени меньше? Кимчи наверно любите. :)
-
О! и тут Вы, спасибо за внимание к моей персоне, я Вам в корейской ветке ответила ;)
-
И еще. Поначалу я обалдет от некоторой "нецивилизованности" вроде как нового аэропорта. А потом вдруг понял, что здесь как всегда все прагматично по-китайски. Ведь вышедший из терминала пассажир отправится тратить свои денежки, а, глядишь, и заночует...
Скажите, а что насчёт Дьюти Фри в шанхайском а/п? Много? Хорошие? Что там есть вообще интересного? А то мне скоро лететь. Сильно отличается а/п от Нариты? Или от сеульского Инчхона?
-
Перечитал тему, но так и не понял - как лучше поступить?
У меня ситуация такая -
Лечу с семьей на Новый год из Москвы на Сайпан через Шанхай.
По пути туда - 3 дня в Шанхае - понятно, нужна виза.
По пути обратно в Шанхае буду 27 часов (прилет в 8 утра в субботу, вылет в 11 утра в воскресенье).
Ставить двухкратный въезд - жаба давит - народу много.
Вопросов два:
1) Можно ли на обратном пути рассчитывать на транзит, если да, то какова процедура (багаж, ессно, будет).
2) В случае, если не прокатит транзит - что на месте можно придумать?
Ессно, билеты по всему маршруту и ОПЛАЧЕННЫЕ гостиницы по всему маршруту (включая ночь в Шанхае на обратном пути) будут.
Спасибо
-
Перечитал тему, но так и не понял - как лучше поступить?
У меня ситуация такая -
Лечу с семьей на Новый год из Москвы на Сайпан через Шанхай.
По пути обратно в Шанхае буду 27 часов (прилет в 8 утра в субботу, вылет в 11 утра в воскресенье).
Ставить двухкратный въезд - жаба давит - народу много.
Вопросов два:
1) Можно ли на обратном пути рассчитывать на транзит, если да, то какова процедура (багаж, ессно, будет).
2) В случае, если не прокатит транзит - что на месте можно придумать?
Ессно, билеты по всему маршруту и ОПЛАЧЕННЫЕ гостиницы по всему маршруту (включая ночь в Шанхае на обратном пути) будут.
Спасибо
1) Если билеты на одном бланке, то проблем не будет - багаж зарегистрируют до конечного пункта. Впрочем, если даже на разных, то нужно показать и попросить зарегистрировать багаж до конечного пункта. Забирать его с ленты в Шанхае не нужно.
2) Вряд ли что-то прокатит без подготовки. Вариант может быть такой, что приехав в Шанхай вы купите билеты обратно на субботу вечер по самому высокому тарифу с возможностью сдачи без штрафов. По ним вы зарегистрируйтесь на рейс обратно, но багаж только до Шанхая. Приехав в Шанхай сдадите "левые" билеты, а в воскресенье вылетите по своим честным билетам. Все что Вам грозит - это на границе в Шанхае вас начнут склонять к уплате штрафа, от чего стоит немедленно отказаться :D У меня с другом была подобная история в Пекине, только его с 30-ю часами в город впустили, но на обратном пути пытались склонить...
Непонятно только, если вы на Сайпан едите в безумную дороговизну, то что же Вам денег жалко на визу обратно? ;D
-
1) Если билеты на одном бланке, то проблем не будет - багаж зарегистрируют до конечного пункта. Впрочем, если даже на разных, то нужно показать и попросить зарегистрировать багаж до конечного пункта. Забирать его с ленты в Шанхае не нужно.
Дело не в бланках билета, а в наличии соглашения между "первой" и "следующей" компаниями-перевозчиками.
Я вот просил и очень настойчиво просил (см. выше) - не приняли. Ну нету соглашения между "China Eastern" "Air China" (точнее, не было на тот момент) и точка(!). См. выше. "Выйдешь, сказали, за линию всех границ, багаж, как миленький, получишь, и вновь зарегистрируешься". Что я и сделал. Без визы. Впаяли искомый штамп на целую страницу. Опять же - см. (мой пост с иллюстрацией) выше.
Краем уха слышал о введении в "Пудуне" какой-то "системы быстрого транзита". Что это? Отсутствие-таки (наконец?) необходимости проходить паспортный контроль хотя бы когда летишь одной компанией? Или же как раз транзит багажа во всех случаях? Или и то и другое? Элементы того и другого?
-
Краем уха слышал о введении в "Пудуне" какой-то "системы быстрого транзита". Что это? Отсутствие-таки (наконец?) необходимости проходить паспортный контроль хотя бы когда летишь одной компанией? Или же как раз транзит багажа во всех случаях? Или и то и другое? Элементы того и другого?
Кстати да, обратил внимание две недели назад в Пекине, но не уточнил - по прилету в транзитной зоне есть стойка "International Transit" (или Transfer) и на ней пара-тройка авиакомпаний и тут же рядом дверка паспортного контроля. Но поскольку моей авиакомпании не было, то уточнять не стал - вышел как все и зашел снова :)
-
Подскажите, знающие люди.
Собираюсь лететь транзитом через Пекин (Иркутск-Пекин-Бенгкок).
Билеты Пекин-Бангкок заказываю через интернет.
Между рейсами Иркутск-Пекин и Пекин-Бангкок проходит 6 часов. Соответственно можно получить бесплатную транзитную визу по прилету, в аэропорту. Однако надо предъявить билет на вылет из Китая. Вопрос вот в чем: можно ли подтверждать транзит посадочным талоном к электронному билету или обязательно нужно париться с бумажным билетом?
-
Личного опыта нет, но на 99,9% уверен что проблем не будет. Это вам не Россия, в Китае электронные билеты - обычное дело.
-
Да, в общем и целом распечатки с принтера должно быть достаточно.
Тут не в Пекине надо ждать проблем, а при регистрации на рейс в Иркутске. Ведь реальный посадочный Вы получите только в Пекине. Но, скорее всего, проблем не будет. Во Владивостоке, к примеру, я знаю, что в такой ситуации не только не будет вопросов. но даже и оформят багаж до места назначения (если между авиакомпаниями есть соглашение).
К примеру, во Владивостоке, при всей строгости тамошних теток, их устраивает, при наличии японской визы, во время регистрации на рейс в Сеул, простое подтверженение, что есть бронь на теплоход из Пусана в Фукоуку (это все без корейской визы, разумеется) и т.п. важно, чтобы было хоть что-то. Если нет никакой бумажки - плохо.
-
Спасибо за помощь.
В догонку:
на пятый день с пятьсот сорок седьмого раза дозвонился до Генерального консульства КНР, правда в Хабаровске, там подтвердили, что посадочного талона будет достоточно, чтобы получить заветный штампик о транзите.
Благодарю за ответы.
-
граждане, то есть насколько я понимаю, если летишь через китай транзитом, то некоторое время там можно просто "побыть"? а сколько именно не подскажете?
-
граждане, то есть насколько я понимаю, если летишь через китай транзитом, то некоторое время там можно просто "побыть"? а сколько именно не подскажете?
Ну так а на что соседняя ветка:
http://polusharie.com/index.php/topic,23280.0.html ? ???
-
Спасибо за помощь.
В догонку:
на пятый день с пятьсот сорок седьмого раза дозвонился до Генерального консульства КНР, правда в Хабаровске, там подтвердили, что посадочного талона будет достоточно, чтобы получить заветный штампик о транзите.
Благодарю за ответы.
было бы интересно получить уточнение.. бординг пас каким образом можно получить по электронному билету сторонней авиакомпании у которой нет электронного интерлайна с той, что привезла в Пекин? Я правильно понял, что вы его планируете получить его до прохождения паспортного контроля в Пекине? Насколько мне известно, в Capitall стоек регистрации до прохождения паспортного контроля нет. Есть единственная возможность вероятно зарегистрироваться на рейс у стойке транзитного обслуживания в холле прилета... но опыта не имею и у меня очень большие сомнения, в том что например за 10 часов до вылета их система сможет начать регистрацию именно с транзитного пассажира (последний раз в Капитал автомат-E-ticket открыл регистрацию на рейс только за 2 часа до вылета... до этого времени отказывал, как и тетеньки на стойке регистрации). Очень бы хотелось получить информацию точную. Ну и плюс.. все же, как доказать в первой точке отправления, что летишь в Пекин только транзитом, т.е. без визы... билет то не смогут проверить. Что то подсказывает, что придется писать некое письмо, с признанием всех последствий депортации.
P.S. не секрет, через что купили и за сколько.. билет пек-бкк-пек
-
не совсем понял насет 24 часов без визы:
лечу транзитом из ГК через Пекин в Новосибирск, виза L заканчивается на посещении ГК.
Е билеты на руках.
в Пекине хочу на 23 часа покинуть ерапорт, выпустят без визы?
обнаружилось неудобство: первый рейс HKG-PEK 8.00 в 11.20 прилетает, а последний в 23 прилетает. Вылет из PEK 6.00. хотел из еропорта в город выйти заразу после 6, ан нет, тока в 12 получится.
-
Расслабьтесь и летите спокойно! Если у Вас только не паспорт США или Великобритании. И будьте готовы к порче страниц в Вашем паспорте из расчета: один транзит - 1 страница.
Sinoeducator, ко мне тут друг хочет прилететь из UK, тока у него не пасспорт , а travel document of UK.
Его выдают перед получением гражданства в UK.
Дадут ему на границе Визу нет?
Может чё-нить посоветуешь?
-
ко мне тут друг хочет прилететь из UK, тока у него не пасспорт , а travel document of UK.
Его выдают перед получением гражданства в UK.
Дадут ему на границе Визу нет?
Так ветка-то о транзите(!)
Давайте не будем офф-топить.
А Вам ответил в приват.
-
А всё же летел ли уже кто-то транзитом через Пекин??? Реально кто-то может поделиться информацией?
Лечу в Бангкок через Пекин - China Air. Время на пересадку 10 часов. Звонил в посольство, сказали виза транзитная нужна. Читаю тут на форуме - все пишут что до 24 часов не нужна. Где правда? Кто недавно ездил именно через Пекин?
Смотрю также на сайте аэропорта - там нарисована транзитная зона. Тут же пишут, что транзитной зоны там нет ???
-
через Пекин - China Air.
Air China.
China Airlines - это совершенно другая авиакомпания, которая к КНР никакого отношения не имеет.
Звонил в посольство, сказали виза транзитная нужна.
Полный бред.
Это им, похоже, деньги нужны за визовые сборы.
Где правда?
Только в ТИМАТИКЕ (http://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_website_client.cgi?SpecData=1&VISA=1&NA=RU&AR=00&PASSTYPES=PASS&TR=CN&user=AEROSVIT&subuser=AEROSVIT) (См. сообщение vova_rus чуть выше.) Я бы также посоветовал эту информацию распечатать для сотрудников на регистрации билетов.
У меня где-то валялся прошлогодний буклетик Эйр Чайновский о транзитной зоне в Пекине. Есть она, но - специфическая. Без визы до суток пребывания можно всем, кроме граждан Великобритании и США. Им в обязательном порядке нужна транзитная виза.
Согласно искомому буклетику, транзит очень специфический, с прохождением паспортного контроля(!). По словам одного из агентов по продаже билетов, даже без выхода в город ставится тот самый огромный штамп, который я приводил выше. Следовательно, будьте готовы к убиению в паспорте аж двух страниц :'(
Посему, я на Вашем месте бы попробовал выйти в город, предъявив пограничникам посадочный талон на второй полет - его выдадут при регистрации. 10 часов - это вполне достаточно, чтобы хоть немного погулять по городу, а не шарахаться по дьюти-фри.
P.S. Я сам через Пекин не летал. И вряд ли полечу в обозримом будущем. При одинаковых ценах и иных условиях меня останавливал этот пресловутый паспортный контроль, точнее не контроль как таковой, а совершенно безумная порча страниц в паспорте, которые для меня на вес золота.
-
Спасибо за ответ! :)
Air China.
China Airlines - это совершенно другая авиакомпания, которая к КНР никакого отношения не имеет.
Именно Air China я и имел ввиду. Про Airlines я же ничего не писал.
Звонил в посольство, сказали виза транзитная нужна.
Полный бред.
Это им, похоже, деньги нужны за визовые сборы.
Ага, сказали что виза стоит 33 евро! Я живу в Германии, поэтому звонил в Китайское посольство в Германии. Они сказали что виза нужна абсолютно всем, даже немцам. Я несколько раз переспросил о безвизовом транзите 24 часа. Сказали что такого нету, а также спросили где я встречал такую информацию. Ни у них на сайте, ни на сайте китайского МИДа такого нет.
Где правда?
Только в ТИМАТИКЕ (http://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_website_client.cgi?SpecData=1&VISA=1&NA=RU&AR=00&PASSTYPES=PASS&TR=CN&user=AEROSVIT&subuser=AEROSVIT) (См. сообщение vova_rus чуть выше.) Я бы также посоветовал эту информацию распечатать для сотрудников на регистрации билетов.
Но это же не официальный источник. Или?
У меня где-то валялся прошлогодний буклетик Эйр Чайновский о транзитной зоне в Пекине. Есть она, но - специфическая. Без визы до суток пребывания можно всем, кроме граждан Великобритании и США. Им в обязательном порядке нужна транзитная виза.
Да я вам верю! Сам тоже так думаю. Но скажите, как можно доверять китайцам? Ещё раз звонить в другое посольство что-ли? Не знаю... Меньше всего хочу проблем. :-[
P.S. Я сам через Пекин не летал. И вряд ли полечу в обозримом будущем. При одинаковых ценах и иных условиях меня останавливал этот пресловутый паспортный контроль, точнее не контроль как таковой, а совершенно безумная порча страниц в паспорте, которые для меня на вес золота.
Тоже согласен. У меня на выбор 2 варианта - Air China с пересадкой в Пекине + 1000 дополнительных майлов, или же Qatar Airways с пересадкой в Doha (12 часов транзит). Вот и выбираю. Вроде нужна виза в Катар, если транзит больше 8 часов. Но не имею ни малейшего понятия как её получить и сколько она стоит. В посольстве ничего не знают (так и сказали), посоветовали написать в МИД Катара. Так и сделал - ответа жду уже вторую неделю >:(
Может вы где-то на форумах встречали информацию о Катаре? Буду благодарен за любые советы!
-
Подскажите, кто владеит информацией. Едем в конце апреля во вьетнам через китай (из Благовещенска) маршрут Хай-хе-Харбин-Пекин-Хошимин. С остановкой на пару дней в Харбине и Пекине. Обратно тем же путем либо Хошимин-Харбин-Хайхе. Вопрос так как в связи с олимпиадой оформить 2-х кратную визу проблемотично так как она делается на полгода, а это уже пересечение по срокам с олимпиадой (т.е. могут отказать). Можно ли как то обратный путь пройти транзитом. Подскажите буду рада любым ответам так как едем самостоятельно с ребенком 6 лет, а времени осталось мало. ???
-
Можно ли как то обратный путь пройти транзитом.
Только улетев из Пекина сразу в Россию.
-
А аэропорт Харбина не принимает транзитников?
-
А аэропорт Харбина не принимает транзитников?
Непохоже. Как не похоже и на то, что пограничники там вообще знают о такой процедуре оформления. Все там "заточено" только на вход-выход.
В Харбине мало международных рейсов. Даже направление на Гонконг - нерегулярка (чартер зимой). Кроме России - лишь Сеул и некоторые города Японии.
-
При безвизовом транзите через Пекин нужно иметь в виду, что международные рейсы теперь вылетают из разных терминалов (Терминал 2 и Терминал 3), перемещение между которыми занимает... ну, в лучшем случае, полчаса - только на дорогу.
Уточнить, из какого терминала летает та или иная авиакомпания, можно или у самой авиакомпании, или на сайте пекинского аэропорта (например, вот перечень авиакомпаний, обслуживающихся в Терминале 3: http://en.bcia.com.cn/ad/notify071211_en.shtml (http://en.bcia.com.cn/ad/notify071211_en.shtml)
Во всех случаях для безвизового транзита пребывание в Китае не должно превышать 24 часа, на руках должны быть билеты на вылет в третью страну, и все документы (визы) для въезда туда.
Схема бывает разная.
1) Работает не всегда, см.дальше. На рейсы некоторых авиакомпаний можно зарегистрироваться прямо в транзитной зоне. Прямо до прохождения паспортного контроля есть стойки регистрации (и во 2, и в 3 терминале). Убедитесь, что в первоначальном пункте вылета ваш багаж оформлен до конечного пункта, а не до Пекина. И обязательно предъявите ваши бирки во время регистрации, чтобы багаж оформили по этим биркам на второй рейс. Если бирки до Пекина, вам нужно забрать багаж, а для этого см. схему 2.
Получив там посадочный талон, можно двигать прямиком на вылет, пройдя через отдельные стойки паспортного контроля. Не знаю, ставят ли в этом случае штамп. В зоне вылета нужно определяться - либо двигать в другой терминал (есть внутренние автобусы), либо ждать своего рейса в этом же.
Реализована эта схема... криво, в общем. Каждый случай нужно рассматривать особо, учитывая и время прилета/вылета, и авиакомпании прилета/вылета, а может и еще что-то. Ночью стойки трансферной регистрации не работают, а может дело и не в ночи вовсе. Может, открывается регистрация только под рейсы. Не знаю никакой закономерности :( В общем, есть вероятность, что когда вы прилетите, эти стойки работать не будут. Наверное, можно уточнить у авиакомпаний, которыми вы летите.
2) Второй вариант точно работает всегда. Прилетаете, проходите паспортный контроль (билетами подтверждаете, что вылетаете транзитом в третью страну в течение 24 часов), вам ставят транзитный штамп в паспорт. После этого либо получаете, либо не получаете багаж - зависит опять же от того, докуда оформлены бирки (в некоторых случаях трансферный багаж, оформленный до конечного пункта, может какое-то время кататься на ленте вместе с остальным багажом, и вы имеете возможность его забрать). И выходите в город, где можете быть свободны до своего рейса. Снаружи также ходит бесплатный автобус между терминалами.
-
Добрый день вам, северные соседи:) Sawadee ka :)
Первый раз лечу из Тая в Россию через Пекин. Стыковка около 12 часов. Есть пара вопросов:)
1. Насколько я знаю, виза мне не требуется, если я не превышаю 24 часов транзита, имею билет в третью страну и не выхожу из транзитной зоны, так?:)
2. Подскажите, пожалуйста, приличный отель в транзитной зоне. Лечу с ребенком, хочется максимального комфорта. И так, чтобы не сильно далеко был от международной линии, вылет около 6 утра в Россию :-\
-
не может выходить из транзитной зоны ::)
-
не может выходить из транзитной зоны ::)
ок, не выхожу, а что с отелями? какие отели в транзитной зоне?
-
не может выходить из транзитной зоны ::)
Может выходить из транзитной зоны ::) В транзитной зоне отелей нет.
http://www.delta.com/planning_reservations/plan_flight/international_travel_information/visa_passport_information/
National RUSSIAN FEDERATION (RU)
Transit CHINA (PEOPLE'S REP.) (CN)
Destination RUSSIAN FEDERATION (RU)
ALSO CHECK DESTINATION INFORMATION BELOW
CHINA (PEOPLE'S REP.) (CN)
Visa not required if:
- continuing within 24 hours to a third country by same/first
connecting aircraft; and
- holding confirmed ticket; and
- holding documents required for onward journey.
Leaving the airport transit area is allowed.
Overnight facilities are available outside the airport.
If staying more than 24 hours, a transit visa can be issued
upon arrival at Dalian airport for stay of max. 7 days.
Fee: if holding photo USD 11.-;
if not holding photo USD 14.-.
However, it is highly recommended to obtain visa prior to
arrival. For more info and details, see For details, click here .
Non-compliance with entry regulations will result in
deportation of passenger by same or returning aircraft.
Fines for the transporting carrier varying between CNY 500.-
and CNY 2,000.- will be levied for each passenger with an
additional fine varying between CNY 5,000.- and CNY 10,000.-.
-
В связи с ПВИ (предолимпийской визовой истерией) что-нибудь поменялось с транзитом через Шанхай? Можно ли прилететь (из Франкфурта) на China Eastern, выйти в город как транзитник до 24 часов, а потом сесть на самолет и полететь дальше (в моем случае в Корею)? Мне не удалось получить визу в Китай, придется "долететь" до Сеула, но имеет ли смысл взять билет с 24-часовой остановкой, или теперь не выпускают из аэропорта? Спасибо заранее за ответ, мне нужно подстраховаться прежде чем бронировать этот последний участок пути.
-
А посмотрите Тиматик (China= Connecting Country). Если там изменений нет, значит их нет.
Т.е. нa борт точно пропустят.
-
А посмотрите Тиматик (China= Connecting Country). Если там изменений нет, значит их нет.
Т.е. нa борт точно пропустят.
Спасибо, по вашему совету посмотрела в Дельте (http://www.delta.com/planning_reservations/plan_flight/international_travel_information/visa_passport_information/) (источник ведь Тиматик, только бесплатно, верно?). Вся информация прежняя: Visa not required if: continuing within 24 hours to a third country by same/first connecting aircraft; and holding confirmed ticket; and holding documents required for onward journey. Leaving the airport transit area is allowed.
Кажется, надо лететь одной и той же авиакомпанией, чтобы не было проблем...
-
поясните тупому, пожалста, правило о 24-безвизовом пребывании транзитников верно для всех аэропортов Китая или только для Шанхая/Пекина?
А если схема такая: транзит с пересадкой в другом городе Китая? Понимаю, что экзотично, но вдруг так: Новосиб-Урумчи-Сямень-БКК? В Урумчи б/в 24 часа, а в Сямене в зиндан посодют?
-
поясните тупому, пожалста, правило о 24-безвизовом пребывании транзитников верно для всех аэропортов Китая или только для Шанхая/Пекина?
Если б это было неверно для всех аэропортов, в Тиматике была бы соотв. приписка. А ее нет.
Тут другое...: А какой еще аэропорт, кроме PEK, PVG (ну и SHA в некоторых случаях), а также DLC и CAN подходит для международного транзита (с международного рейса на международный)?
Ваш случай
Новосиб-Урумчи-Сямень-БКК? В Урумчи б/в 24 часа, а в Сямене в зиндан посодют?
никак не подходит, т.к. там внутренний рейс.
-
Кажется, надо лететь одной и той же авиакомпанией, чтобы не было проблем...
Ну почему? Я ж выше как раз писал, что летел разными.
А вот для багажа - да, лучше одной.
-
Кажется, надо лететь одной и той же авиакомпанией, чтобы не было проблем...
Ну почему? Я ж выше как раз писал, что летел разными.
А вот для багажа - да, лучше одной.
Я подумала, что на одну компанию намекает вот эта строчка: continuing within 24 hours to a third country by same/first connecting aircraft, но действительно в жизни часто бывают multiple carriers, и очень хорошо, что у вас получилось. Буду лететь. Большое спасибо, Sinoeducator!
-
Sinoeducator, спасибо за комментарий...
... пока рылся, обнаружил ТУТ (http://www.travelchinaguide.com/cityguides/xinjiang/urumqi/getting-there.htm) вот такую штуку, хотя она не совсем в тему
Tips: Now Urumqi International Airport has been approved to conduct port visa business. This means that foreigners who urgently require coming to Xinjiang can obtain their visas at Urumqi International Airport. They must satisfy the requirements to enter China, along with an invitation letter to come to China and related materials. If they hold this kind of visa, they can also leave the country through any port of entry within China's borders.
-
что-то я окончательно запуталась в можно-нельзя транзита в Пекине:)
то есть, если прилетаю туда тайцами, а домой на s7? то что мне нельзя выйти из транзитной зоны?
если и так, то есть ли в транзитной зоне гостиница хорошая?
-
Sinoeducator, спасибо за комментарий...
... пока рылся, обнаружил ТУТ (http://www.travelchinaguide.com/cityguides/xinjiang/urumqi/getting-there.htm) вот такую штуку, хотя она не совсем в тему
Tips: Now Urumqi International Airport has been approved to conduct port visa business. This means that foreigners who urgently require coming to Xinjiang can obtain their visas at Urumqi International Airport. They must satisfy the requirements to enter China, along with an invitation letter to come to China and related materials. If they hold this kind of visa, they can also leave the country through any port of entry within China's borders.
Так это про визу на границе. К транзиту с международного рейса на международный это никакого отношения не имеет (безвизовый авиатранзит = пребывание до 24 часов, все, что длиннее, это stopover, требующий, как правило визы, если для этой страны она нужна).
Если желаете продолжить обсуждение про визы на границе в аэропортах Китая, убедительно прошу проследовать в соответствующий топик.
-
что-то я окончательно запуталась в можно-нельзя транзита в Пекине:)
то есть, если прилетаю туда тайцами, а домой на s7? то что мне нельзя выйти из транзитной зоны?
если и так, то есть ли в транзитной зоне гостиница хорошая?
Можно. Если Ваш рейс на S7 попадает под понятие first connecting aircraft, и продолжительность пребывания не более чем сутки.
Я вот уже сколько прошу кого-нибудь описать подробно опыт транзита через Пекин (особенно актуально после введения в эксплуатацию 3-го терминала) - как с выходом из транзитной зоны, так и без, но что-то никто не откликается :(
-
Мама с подругой через Пекин летели в Таиланд.
Но не через третий терминал.
При прилете им оформили визы, и они побыли несколько часов в Пекине.
-
При прилете им оформили визы, и они побыли несколько часов в Пекине.
Ну, скажем так, это были не визы...
А то обнадежите сейчас людей :D
-
При прилете им оформили визы, и они побыли несколько часов в Пекине.
Ну, скажем так, это были не визы...
А то обнадежите сейчас людей :D
Это были визы, не штамп.
-
При прилете им оформили визы, и они побыли несколько часов в Пекине.
Ну, скажем так, это были не визы...
А то обнадежите сейчас людей :D
Это были визы, не штамп.
Бесплатно? На несколько часов - это stay permit, который занимает всю страницу в паспорте (как мой на скане в этой теме выше). Я, конечно допускаю, что они могли оформить также и визы, но это уже их личная инициатива, и она стоила бы денег. Stay Permit на сутки оформляется бесплатно. В случае без выхода из транзитной зоны, как я понимаю, ставится только шестиугольный штампик.
-
что-то я окончательно запуталась в можно-нельзя транзита в Пекине:)
то есть, если прилетаю туда тайцами, а домой на s7? то что мне нельзя выйти из транзитной зоны?
если и так, то есть ли в транзитной зоне гостиница хорошая?
Можно. Если Ваш рейс на S7 попадает под понятие first connecting aircraft, и продолжительность пребывания не более чем сутки.
Я вот уже сколько прошу кого-нибудь описать подробно опыт транзита через Пекин (особенно актуально после введения в эксплуатацию 3-го терминала) - как с выходом из транзитной зоны, так и без, но что-то никто не откликается :(
как понять подходит ли s7 рейс под понятие first connecting aircraft?
-
При прилете им оформили визы, и они побыли несколько часов в Пекине.
Ну, скажем так, это были не визы...
А то обнадежите сейчас людей :D
Это были визы, не штамп.
Бесплатно? На несколько часов - это stay permit, который занимает всю страницу в паспорте (как мой на скане в этой теме выше). Я, конечно допускаю, что они могли оформить также и визы, но это уже их личная инициатива, и она стоила бы денег. Stay Permit на сутки оформляется бесплатно. В случае без выхода из транзитной зоны, как я понимаю, ставится только шестиугольный штампик.
Бесплатно или нет, этого я не помню.
Суть в другом: летя транзитом через Пекин, можно выйти в город.
-
еще бы понять, перед Олимпиадой не закрутили ли они гайки....
-
еще бы понять, перед Олимпиадой не закрутили ли они гайки....
Вы это... плиз, чуток выше читайте... вроде пока в "Тиматике" изменений нет.
-
Пока мне везет, а почтенный Sinoeducator с нами в этой теме, у меня очередной вопрос: приценяюсь к транзитному рейсу с интервалом в 27 часов с момента прилета в Пудун, но опасаюсь, что с таким временным разрывом между рейсами если и выпустят в город, то потом оштрафуют, а может даже не посадят на самолет во Франкфурте. Велик ли риск, по вашему мнению?
Альтернативно, пока я недалеко от посольства Китая в Берлине, подумываю сходить раскошелиться на транзитную визу по 33 евро. Смущает лишь, что при подаче требуется показать билет на весь маршрут, а как покупать билет, не зная, дадут ли эту транзитную визу и на сколько... Теоретически, она до 7 дней.
-
а если войти в транзинтую зону по истечении 24 часов? как раз там 3 часа до международного рейса...? или это уже извороты?
-
а если войти в транзинтую зону по истечении 24 часов? как раз там 3 часа до международного рейса...? или это уже извороты?
Да я тоже об этом думаю - ведь не сразу после посадки появляешься на паспортном контроле, и соответственно, перед следующим рейсом отмечаешься тоже загодя. Но боюсь придирок ко времени, указанном в билете. Возможность транзитной визы в посольстве в Берлине отпала после звонка - даже транзитные нерезидентам Германии не делают.
-
приценяюсь к транзитному рейсу с интервалом в 27 часов с момента прилета в Пудун
Почти уверен, что никто высчитывать эти часы не будет.
Тут другое важнее:
Перед посадкой на первый из рейсов сделайте распечатку из Тиматика. Но и не предъявляйте ее, если вопросов не возникнет.
-
ну, вот пролетела я через Китай. Выдаю свой опыт.
При наличии билетов в третью страну легко дается разрешение на пребывание в стране на 24 часа. Единственный минус - штампик на всю страницу :-\
-
Тут есть еще один важный момент. Нужно, чтобы представитель авиаперевозчика в пункте посадки знал об этом.
-
Тут есть еще один важный момент. Нужно, чтобы представитель авиаперевозчика в пункте посадки знал об этом.
А вот с этого места поподробнее, пожалуйста!
Почему требуется это "знание", если в Тиматике об этом ничего не написано (т.е. на борт посадят в любом случае)?
Как сделать так, чтобы представитель авиаперевозчика в пункте посадки "знал" (или узнал)? Как быть в случаях, когда перевозчики - разные авиакомпании, т.е. пассажир пересаживается с одной на другую?
Еще раз спасибо!
-
Я хотел сказать, что я читал на других форумах о таких случаях, когда людей без виз не допускали в самолет при регистрации, даже если они следовали в страну, где можно было получить безвизовый транзит по прибытии. Такие случаи были описаны на форумах при следовании в Сингапур, где также разрешен безвизовый транзит при определенных условиях, кои, по утверждению авторов публикаций, были в наличии, но при посадке авторам было отказано в поездке - причина отсутствие визы. Я читал про два случая с разными людьми - один из Макао на Валью или Драгон, а другой из Куала Лумпура на ШриЛанкан.
-
ну, вот пролетела я через Китай. Выдаю свой опыт.
При наличии билетов в третью страну легко дается разрешение на пребывание в стране на 24 часа. Единственный минус - штампик на всю страницу :-\
Поделитесь, пожалуйста, более подробной информацией по транзиту в Китае.
1. В какой аэропорт/терминал Вы прилетали?
2. Можно ли при условии транзита выходить в город?
Интересен реальны опыт.
Заранее спасибо.
-
Поделитесь, пожалуйста, более подробной информацией по транзиту в Китае.
1. В какой аэропорт/терминал Вы прилетали?
2. Можно ли при условии транзита выходить в город?
Интересен реальны опыт.
Тут есть люди с более свежей информацией, но вот из личного опыта годовой давности: летела в Новосибирск из Сеула через Пекин Южно-Китайскими Авиалиниями, разница между рейсами 9 часов, всех пассажиров прогнали через паспортный контроль, выходить можно было, штамп на выходе, штамп на входе.
Вторая ситуация, две недели назад: прилетела в Шанхай утром 9 числа, был отдельный билет до Сеула 11 числа вечером, все China Eastern. Заранее получила 2-дневную транзитную визу. Провела в Шанхае три дня и две ночи, вечером 11-го улетела без проблем; извлекла опыт, что транзит по визе считается не по часам в сутках, а по числам.
-
Поделитесь, пожалуйста, более подробной информацией по транзиту в Китае.
1. В какой аэропорт/терминал Вы прилетали?
2. Можно ли при условии транзита выходить в город?
Интересен реальны опыт.
Тут есть люди с более свежей информацией, но вот из личного опыта годовой давности: летела в Новосибирск из Сеула через Пекин Южно-Китайскими Авиалиниями, разница между рейсами 9 часов, всех пассажиров прогнали через паспортный контроль, выходить можно было, штамп на выходе, штамп на входе.
Вторая ситуация, две недели назад: прилетела в Шанхай утром 9 числа, был отдельный билет до Сеула 11 числа вечером, все China Eastern. Заранее получила 2-дневную транзитную визу. Провела в Шанхае три дня и две ночи, вечером 11-го улетела без проблем; извлекла опыт, что транзит по визе считается не по часам в сутках, а по числам.
Личный опыт у меня тоже имеется полугодовой давности по транзиту в Пекине (до 24 часов). Все было достаточно просто при наличии билетов в третью страну. Выйти в город можно было без проблем. Но есть информация, что 3 месяца назад в новом терминале аэропорта Пекина транзитников предупреждали "Only the airport!" Как сейчас с эти обстоят дела?
-
Я хотел сказать, что я читал на других форумах о таких случаях, когда людей без виз не допускали в самолет при регистрации, даже если они следовали в страну, где можно было получить безвизовый транзит по прибытии. Такие случаи были описаны на форумах при следовании в Сингапур, где также разрешен безвизовый транзит при определенных условиях, кои, по утверждению авторов публикаций, были в наличии, но при посадке авторам было отказано в поездке - причина отсутствие визы. Я читал про два случая с разными людьми - один из Макао на Валью или Драгон, а другой из Куала Лумпура на ШриЛанкан.
Ну так это в основном с Сингапуром заморочки, вызванные тупостью отдельных сотрудников авиакомпаний на регистрации. Как с этим бороться - очень неплохо расписано ВОТ ЗДЕСЬ (http://alan-gutnov.livejournal.com/39307.html). Совершенно солидарен: всегда следует делать распечатку из "Тиматика", где вбиваешь не "Destination country", a "Connecting country". Будь то Синг или Китай - любая территория с облегченным транзитом.
-
Здравствуйте. Может кто знает. Хочу из Шанхая на поезде поехать в гонконг (где сделать тур визу в китай). через китай. Делать тур визу (L) нет времени, т.к. надо оригинал приглашения завереного в миде. на сайте кит. посольства нашел что без этого приглашения можно получить транзитную визу (G)
1)могу я на нее подавать, если хочу проехать через китай на поезде.
2) могу я на нее подавать если поеду через китай на поезде, а куплю сдаваемые авиабилет из шанхая в другую страну (какие проблемы могут возникнуть при выезде на границе китай-гонконг), на какой срок обычно делается такая виза.
3) хардкор вариант, т.к. в китае есть безвизовый транзит 24 часа, за которые теоритически можно успеть доехать до гонконга (или до гуанчжоу 17ч, а там самолет гуанчжоу-гонконг). или это только работает если покидаю китай в шанхае?
-
1) Знаю прецедент, совершенно недавний, месячной давности.
Транзитная виза (G) была оформлена (ф. ГК КНР, Владивосток) именно под транзит на поезде. Турист оформил визу в Гонконг и одновременно с ней - транзитную (G) визу в Китай, на 7 дней. Правда, однократную, т.к. назад предполагается самолетный 24-х часовой вариант. К сожалению не могу уточнить, какие именно документы турист сдавал в консульство, но билета на поезд №97 "Пекин-Зап. - Цзилун" у него точно не было, он его самостоятельно купил в Пекине.
Предположу, что сам факт оформления гонконгской визы (и, наверное, план поездки?) явился достаточным основанием для консула к выдаче такой визы: гонконгскую-то тоже он выдавал :)
2) вариант 2 - проблем не возникнет. Делайте что хотите, но в пределах срока, разрешенного визой (кроме возвращения в ту же страну по суше и работы по найму, естессно). Никто совпадение заявленного и фактического маршрута проверять не будет.
3) Ваш хардкор-вариант через Гуанчжоу и т.п. точно не сработает: посмотрите топик по аэротранзиту - там даже штамп в паспорт другой ставится. А значит - последствия, ведь КПП въезда четко обозначен. А вот с вариантом с прямым поездом в Гонконг (Цзилун, он же Kowloon, он же Hung Hom) - очень даже может быть, но это надо проверять, по крайней мере, сейчас в аэропорту при безвизовом транзите дают устный инструктаж "не покидать аэропорт!", но то в связи с олимпиадой. Дело в том, что поезд идет без остановок, время в пути значения не имеет (а оно - около 24-х часов), НО - выездной паспортный контроль пассажиры поезда №99 проходят при посадке, т.е. на вокзале в Шанхае, - дальше поезд идет в режиме "закрытых дверей". Т.е. считаются покинувшими страну по факту посадки в него. То же самое - с пекинским поездом №97.
Одна вот засада: искомый поезд ходит через день, по четным или нечетным дням в зависимости от месяца. Смотреть надо на http://www.it3.mtr.com.hk/B2C/UserPage/sysTimeTable_Eng.asp
-
Уже на этой неделе лечу из Сеула в Новосибирск транзитом через Пекин. Время транзита - 12 часов. Думаю, чем бы заняться. Если выходить в город, есть ли какие-то туры от аэропорта (в Сингапуре, например, есть, причём бесплатные), куда можно съездить? Короче, как оптимально организовать своё время транзита?
-
Уже на этой неделе лечу из Сеула в Новосибирск транзитом через Пекин. Время транзита - 12 часов. Думаю, чем бы заняться. Если выходить в город, есть ли какие-то туры от аэропорта (в Сингапуре, например, есть, причём бесплатные), куда можно съездить? Короче, как оптимально организовать своё время транзита?
Вроде-таки запустили скоростную электричку между Дунчжимэнем и аэропортом? Или (ещё) не пустили? Мне кажется, пекинским турбоссам сейчас не до экскурсий, тем более бесплатных (может, в будущем и срастят?), а вот самостоятельно поехать на электричке-метро и погулять по Тяньаньмэню + варианты (см. подфорум о "городах" + см. пекинский раздел форума - очень даже! :)
-
Спасибо за такой оперативный ответ. Думаю, что скорее всего последую вашему совету :)
-
Имеет ли кто-нибудь свежую информацию по транзиту до 24 часов в Пекине после начала олимпиады? Выпускают ли в город?
-
Может быть, и по моей ситуации подскажите?
Хочу полететь Новосибирск-Урумчи-Гуанчжоу. Далее по земле в Гонконг, а обратно в Гуанчжоу из Сингапура. В Урумчи транзитной зоны нет, да и какой транзит, если дальше - местный рейс?
1)Надо получать двухкртаную транзитку? Это возможно сейчас?
2) Под 24-часовой транзит это случайно не попадает? А если не по земле и не в Гонконг, а, скажем, в Малайзию?
Заранее спасибо
-
Описанная Вами ситуация - НЕ транзит.
Это простой въезд в другую страну.
Если бы Вы из Урумчи летели в Гонконг - это совсем другое дело.
Чего Вы хотите своим постингом-то?
Визы Вам нужны. Китайская - двухкратная как минимум.
-
Почему не транзит? Въезд-выезд - разные страны? Значит, вроде, транзит...
В описаном Вами выше случае человек поездом из Пекина ехал - мог бы вобще 7 дней по Китаю ездить? Или я не прав? Да, наверное, под безвизовый тразит не попадаю, но визу-то транзиную сделать можно? Бывает ли она двукратной и дают ли ее сейчас?
-
Это я после Вашего постинга тему переименовал. Дабы не путаться с авиатранзитом (безвизовым, до 24 часов).
Строго говоря, и в Вашем, и в вышеописанном случае основания для оформления транзитной визы есть, но несколько притянутые за уши. Надо просто взять и попробовать получить. Разумеется, консульство потребует билеты.
Двухкратная "G", насколько я понимаю, должна существовать. В том случае была однократная.
-
Добрый день, подскажите пожалуйста,
мы (группа 12 чел) собираемся через Пекин попасть в Тайланд. В Пекин приезжаем на поезде рано утром, вечером этого же дня вылетаем на самлете в Бангкок. На обратной дороге прилетаем-вылетаем 2мя партиями в разные числа - самолет+самолет и попадаем в "24 часа" - т.е на обратку виза нам не нужна.
Какая виза нам нужна на пути туда? Можно ли сделать визу "списком" на группу как при путешествии самолетом?
-
Вряд ли.
Групповая "виза" (список туристов) предполагает пересечение границы туда и обратно на одном и том же погранпереходе. Таково условие межгосударственного соглашения.
Как говорится, и зачем вам поезд? :(
Наверное, и вправду дорога в консульство за транзитками...
-
прилетаю из бангкока в бейдзин, оттуда лечу на следующий день в харбин и на поезде в хэйхэ-благовещенск. могу ли я оформить транзитную визу в аэропорту бейдзина, внятно объяснив свой маршрут?
-
прилетаю из бангкока в бейдзин, оттуда лечу на следующий день в харбин и на поезде в хэйхэ-благовещенск. могу ли я оформить транзитную визу в аэропорту бейдзина, внятно объяснив свой маршрут?
Вас в Бангкоке не посадят в самолет, если на момент регистрации не будет в паспорте визы.
-
ага, спасибо) покопавшись более тщательно на полушарии и в других местах, пришел к такому же выводу и отправил документы на оформление двухкратной китайской визы. выходит дороже, но суеты меньше.
-
У кого есть свежий опыт по безвизоваму транзиту через города Китая, поделитесь! Лечу на новый год до Манилы через Шанхай. Очень волнует реальное положение дел после олимпиады! В тиматик просьба не посылать, с теорией вопроса знаком, интересует практика.
-
Добрый день!
Нужна транзитная виза, посему вопрос:
1. Могу ли я за свою дочь подать документы в посольстве в Москве, и что дополнительно может потребоваться: доверенности, какие, и пр.
2. Сколько за транзитную визу берет посольство.
Спасибо!
-
А если транзит 2-ое суток, можно ли в аэропорту Пекина получить визу?
-
Добрый день!
Так как всё было проделано, сообщу для сведения:
1. Документы дочь сдавала сама, но «профессионалы» ей подсказали, что сдать мог и другой человек и без доверенности. Охотно этому верю, потому что паспорт её получал я, по квиточку на оплату пошлины. И никто даже не поинтересовался, кто и чей паспорт забирает. Они его идентифицировали по номеру квитанции на оплату.
(Стало жутко: человек ничто – бумажка всё. Я не хочу в Китай. Я жил в СССР)
2. Стоимость: 2 раза по 1500 рублей (въезд-выезд + въезд-выезд)
Очереди: т.к. консульский отдел работает пнд-птн с 9 до 12, то к 10-11 никаких очередей.
-
Ну вот теперь я готов и сам ответить на свой вопрос:
У кого есть свежий опыт по безвизоваму транзиту через города Китая, поделитесь! Лечу на новый год до Манилы через Шанхай. Очень волнует реальное положение дел после олимпиады!
В том, что граждане России имеют права на 24 часовой безвизовый транзит через города Китая, приходиться убеждать только сотрудников авиакомпании "Аэрофлот". Все остальные, включая китайских пограничников и сотрудников Филиппинского дискаунтера "Cebu Pacific" уже в курсе и проблем не возникает! В убеждении тупых и безграмотных сотрудников Аэрофлота помогает распечатка из "Тиматика". При пересадке с "Аэрофлот" на "Cebu Pacific" в Шанхае, несмотря на заверения сотрудников "Аэрофлот" в обратном, мне пришлось получить багаж. Желающие погулять по Шанхаю могут сразу сдать его в камеру хранения, как это сделал я. Находиться эта камера, по выходу из зала получения багажа, с левой стороны, найти просто!!!
-
Большое спасибо, хоть Ваш пост и полностью идентичен написанному на awd :)
Приятно, когда задав вопрос, путешественники заходят вновь, чтобы рассказать как оно на самом деле было!
-
Здравствуйте! Может быть это совсем бредовая идея, но в принципе подходит под условия безвизового транзита. Поэтому, все-таки ,спрошу, т. к. вопрос экономит приличное кол-во денег.
Собрались из Новосибирска лететь в Манилу (Филиппины) ,самый дешевый вариант таков:
1. Рейс Нск-Урумчи (безвизовый транзит, т. к. дается на 24 часа и есть билет в третью страну, т. е. Фил-ны)
2. Рейс Урумчи - Гуанчжоу (по тому же транзиту)
3. Гуанчжоу - Манила.
И потом также обратно.
Подскажите можно ли осуществить такой перелет или надо двухкратную визу, все-таки, делать, у кого есть опыт?
Буду очень признательна любым ответам, спасибо!!!
-
2. Рейс Урумчи - Гуанчжоу (по тому же транзиту)
IMHO (и насколько я понимаю написанное в Тиматике), транзит не предполагает смену аэропорта. Т.е. для пограничников билет из другого города (пусть и в пределах 24 часов) не будет основанием для того, чтобы выпустить Вас без визы. Соответственно, авиакомпания, на которой Вы будете лететь первым сегментом, не выдаст посадочный. Если можете самостоятельно посетить консульство, сделайте 2-х кратную транзитную визу под эти самые билеты.
Но всё это сугубо IMHO. Может у кого-то был какой-то опыт.
-
IMHO (и насколько я понимаю написанное в Тиматике), транзит не предполагает смену аэропорта.
Но всё это сугубо IMHO. Может у кого-то был какой-то опыт.
Мне пришли в голову те же доводы: билет в третью страну должен быть из пункта въезда, а не через дополнительный внутренний рейс - только тогда это безвизовый транзит.
Личный опыт: пыталась без китайской визы использовать оплаченный билет Берлин-Шанхай таким образом: сразу же после приземления в Шанхае пересесть на рейс в Новосибирск, готова была приурочить и купить билет. Но прямого рейса Шанхай-Новосибирск нет, и пришлось бы лететь через Урумчи. И тут китайская авиакомпания в Берлине объяснила, что не имеет права садить меня на рейс до Шанхая, потому что на внутренний рейс нельзя без визы. Пришлось делать транзитную - трата денег, конечно: лимит пребывания максимум 4 дня (тогда был, в олимпийское время; в Тиматике вроде 7), а визу дали согласно дням полетов, без зазора. Поэтому даже сомневаюсь в существовании многократных транзитных...
-
А в тиматике вроде ничего не написано про один аэропорт... Может, в течение 24 часов из любого аэропорта Китая?
Вот диалог с другого форума:
"Был перелет Новосиб - Пекин S7 стыковка 5 часов
Пекин - Манила Philippine Airlines
Манила - Пекин China Souhtern Airlines стыковка 16 часов
Пекин - Новосиб S7
Сибирь просила e-билеты Филиппинцев (увидели5 5 часов - ОК!)
Южнокитайцы просили билеты Сибири (ОК)
Китайским погранцам на вопрос где спать будете, хватило распечатки с сайта одного из центральных отелей Пекина.
Так что летите и не парьтесь! 24 часа законно Ваши! "
"Смотрел China Souhtern, у них одна техническая остановка, т.е. прямого из Манилы в Пекин нет. Вот по этой самой технической остановке подскажите, пожалуйста. Насколько я понял остановка либо в Ксямене (или как он там ), либо в Гуанчжоу. Т.е. как бы один внутренний перелёт по Китаю получается. В этом случае виза не требуется?"
"Да, все правильно. Мы залетали на 40 минут в Xiаmen (или как он там называется ). У южно-китайцев прямого Манила-Пек нет. Всех выгнали, включая тех, кто летел до Пекина, и выгнали с ручной кладью и зимней одеждой, сказали, что будут убирать в салоне. Убрали все реально.
Нас прогнали через иммигрейшн офицеров, которые долго крутили в руках мои билеты из Китая на следующее утро. 10 раз позвонили кому-то. В итоги проебли мозги 25 минут, после чего шлепнули въездной штамп в паспорта, мол гуляйте свои законные сутки, и отпустили сразу же в самолет! Через 10 минут мы полетели в Пекин.
А в Пекине все просто было, увидев штамп из Ксиаменя, пограничники без вопросов вернули паспорта."
Где-нибудь можно получить официальные разъянения?
-
"...А в Пекине все просто было, увидев штамп из Сямэня, пограничники без вопросов вернули паспорта."
Интересный случай!
Но! Это рейс такой. Иными словами, здесь доподлинно видно, что пассажир гарантированно сядет в самолет до Пекина именно по причине того, что напрямую до Пекина рейс не идет (+ рейс выполняется под одним номером).
Иными словами, я бы на основе такой ситуации вывод об "ином аэропорте" делать не спешил. Ведь проблема-то не в пограничниках. А в сотрудниках авиакомпании на регистрации. S7 в Новосибирске - это не China Southern в Маниле, разница есть.
-
Интересный случай!
Но! Это рейс такой. Иными словами, здесь доподлинно видно, что пассажир гарантированно сядет в самолет до Пекина именно по причине того, что напрямую до Пекина рейс не идет (+ рейс выполняется под одним номером).
Иными словами, я бы на основе такой ситуации вывод об "ином аэропорте" делать не спешил. Ведь проблема-то не в пограничниках. А в сотрудниках авиакомпании на регистрации. S7 в Новосибирске - это не China Southern в Маниле, разница есть.
Из Новосибирска той же China Southern есть несколько очень соблазнительных тарифов по Китаю через Урумчи. Например, докризисная цена до Гуанчжоу - 20 тыс. Наверное, это не рейс под одним номером, но при наличии билета из Ганчжоу в третью страну транзит также очевиден. Очень интересный вариант получается, просто пальчики оближешь! Из тех краев сами знаете сколько вариантов улететь...
Никто не пробовал писать какие-нибудь вопросы в посольство Китая? Чтобы потом можно было предъявить авиакомпании...
-
А есть транзитные визы? Я в августе лечу в Россию из Японии через Пекин, там 12 часов ждать. Стоит ли вообще что-то делать в Пекине вообще за такое время и можно ли получить для это транзитную визу в аэропорту? По слову "транзит" тут вообще ничего на форуме не ищется
-
А есть транзитные визы? Я в августе лечу в Россию из Японии через Пекин, там 12 часов ждать. Стоит ли вообще что-то делать в Пекине вообще за такое время и можно ли получить для это транзитную визу в аэропорту? По слову "транзит" тут вообще ничего на форуме не ищется
в Пекине вам достаточно показать бронь отеля+авиа в Японию. Этого достаточно для транзитной визы, вы также имеет полное право покинуть зону аэропорта и посмотреть город.
-
Я в Россию лечу
-
в Пекине вам достаточно показать бронь отеля+авиа в Японию. Этого достаточно для транзитной визы, вы также имеет полное право покинуть зону аэропорта и посмотреть город.
авиа в Японию? Человек из Японии летит.
-
Ни в России ни в Японии у меня нет никакой брони отеля.
-
а еще, как я поняла, с визой, что ставят по прилету в аэропорту, переезжать по Китаю было нельзя (мне сказали, так было зимой этого года). т.е прилетел в Пекин, там поставили визу и все, выезжать нельзя?
что за бред? поделитесь информацией.. проверяют визу на границе в других городах? или просто будет достаточно вылететь из того же города, в который прилетел? :-\
А кто проверять будет? Если по земле передвигаетесь, то никому дела нет до Вас!
-
Ни в России ни в Японии у меня нет никакой брони отеля.
Скорей всего брони никакой не надо, т.к. домой летите! Авиа билет в Россию нужно будет показать и все!
-
А есть транзитные визы? Я в августе лечу в Россию из Японии через Пекин, там 12 часов ждать. Стоит ли вообще что-то делать в Пекине вообще за такое время и можно ли получить для это транзитную визу в аэропорту? По слову "транзит" тут вообще ничего на форуме не ищется
по правилам, транзитные пассажиры могут находиться на территории Китая в течение 24 часов, не оформляя визы! Но, только 24 часа, лишняя минута, будет уже в счет!
Если вы в китай полетите на китайской авиакомпании, то они, скорее всего, проверят ваши документы и билеты на следующий рейс, и если время ожидания следующего рейса превысит лимит 24 часа, то вас просто могут не пустить. (так не пустили в Китай моих знакомых, когда они летели с Вьетнама).
-
Ну замечательно, я лечу с ожиданием в Пекине 12 часов, значит часов 9 смогу провести там.
-
Ну замечательно, я лечу с ожиданием в Пекине 12 часов, значит часов 9 смогу провести там.
Да не надо никакой брони никакого отеля: подадите пограничнику паспорт вместе с посадочным на второй рейс 8-)
Кстати, к Вам просьба: напишите потом сюда действительно ли всю страницу большим штампом по прежнему портят, или уже придумали что-то более удобоваримое? :)
отрезал и перенес в соответствующую тему
-
А подскажите, пожалуйста, по следующему вопросу:
Мы в Пекинском аэропорту должны провести порядка 14-ти часов между рейсами (транзит из Сингапура в Новосибирск). Про визу все понятно - выпускают. А вот как возвращаться обратно в транзитную зону? Т.е. погуляли мы по городу, вернулись в аэропорт - как нас впустят, придется ждать начала регистрации на рейс как все обычные люди, или нас досрочно пропустят в эту зону? Нам предстоит куковать в эаропорту до 8 утра, хотелось бы понять где лучше это время провести - в общем зале или есть цивильный зал ожидания в международной зоне? Подскажите кто может!
-
Проясните, знающие, хочу вот так вот:
- Рейс Хабаровск-Пекин с ВладАвиа
- На автобусе до аэропорта Тяньцзиня
- Рейс Тяньцзинь-Куала Лумпур (Малайзия) с Air Asia
Укладываюсь в 24 часа транзитных, билет в третью, безвизовую для россиян страну на руках, но прилетаю в Пекин, а улетаю из Тяньцзиня, оттого вопросы:
- Пустят в самолет в Хабаровске без визы?
- Дадут транзитный штамп в Пекине?
- Посадят в самолет в Тяньцзине со штампом пекинского аэропорта?
-
Проясните, знающие, хочу вот так вот:
- Рейс Хабаровск-Пекин с ВладАвиа
- На автобусе до аэропорта Тяньцзиня
- Рейс Тяньцзинь-Куала Лумпур (Малайзия) с Air Asia
Укладываюсь в 24 часа транзитных, билет в третью, безвизовую для россиян страну на руках, но прилетаю в Пекин, а улетаю из Тяньцзиня, оттого вопросы:
- Пустят в самолет в Хабаровске без визы?
- Дадут транзитный штамп в Пекине?
- Посадят в самолет в Тяньцзине со штампом пекинского аэропорта?
Вам дискуссии на Форуме Винского не хватает? :)
Моё мнение. На вопросы 2 и 3 возможны положительные ответы.
Но всё перечеркнёт вопрос номер 1 ибо, зная "принципиальность" работников ВладАвиа, рискну предположить, что на рейс Вы не попадёте.
-
Проясните, знающие, хочу вот так вот:
- Рейс Хабаровск-Пекин с ВладАвиа
- На автобусе до аэропорта Тяньцзиня
- Рейс Тяньцзинь-Куала Лумпур (Малайзия) с Air Asia
С логической точки зрения все безукоризненно. Но с теоретической все определяется формальными условиями "безвизового транзита через аэропорт", а это вылет из аэропорта прилета. Иначе получается транзит по территории страны.
-
Большое спасибо за эту тему! Здесь мы узнали о положенных транзитникам 24 часах.
Обрадовавшись отмене виз в Гонконг, полетели туда в июле (Новосибирск-Пекин-Гонконг). Взяли билеты с расчетом, чтобы провести в Пекине 12 часов. В 6 утра прилетели, в 7.20 уже поставили штампик в паспорт, получили багаж, сдали его в камеру хранения (150 рублей), позавтракали и поехали в город налегке с фотоаппаратом и камерой (на автобусе за 150 р с двоих). Успели в Гугун, Храм неба, зашли на жемчужный рынок, погуляли по Ванфуцзинь, пообедали там же и на такси (400 р.) вернулись в аэропорт. Посмотрели Пекин, без виз, без турагентств.
На обратном пути в Гонконге нас на регистрации напугали, что в Китае все строго и с ночевой без визы нам остаться не разрешат, и вообще в страну не пустят, и багаж они могут отправить только напрямую в Новосибирск.
Но все было нормально, впустили и выпустили без проблем. Прилетели в Пекин 8.20 вечера, а самолет славной авиакомпании "Сибирь" вылетает только в 6.50 утра. Забронировали гостиницу рядом с аэропортом (1 тыс.рублей), отдали за такси 100 рублей. Отдохнули, поспали до 4 утра. А люди ведь в аэропорту ночевали!
По дороге туда нам поставили только маленький красный штампик, видимо, потому, что мы вылетали дальше в тот же день. На обратном пути поставили на всю страницу Stay permit с 26 до 27 июля.
Так что все работает, еще раз спасибо этому форуму.
-
..., а самолет славной авиакомпании "Сибирь"...
Чем же они добились такой похвалы? :)
-
Здравствуйте.
Прошу о помощи у знающих людей. Ситуация у меня следующая:
Лечу а/к Air China Москва - Сидней через Пекин. Туда транзит что-то около 8 часов (все ок, виза не нужна, я уже прочитала). Вот обратно сложнее. На свою голову захотела посмотреть Пекин и остановиться там на 3 дня на обратном пути. Следовательно забронировала билет из Сиднея до Пекина на 7.10.09, из Пекина до Москвы на 11.10.09.
Изначально планировалось сделать визу по прилету в Пекин (чтобы турфирма сделала приглашение). Сегодня позвонила тетенька из турфирмы и сказала, что они не могут оформить приглашение, т.к. в этом рейсе предусмотрена посадка в Шанхае (в билете написано с учетом 1 посадки по техническим причинам, не знаю, где она нашла про Шанхай) а нужно делать полноценную визу с отправкой документов в Москву (я живу в Новосибирске), что стоит это 4500 и что делают ее 3 недели (рабочие).
А иначе меня даже на самолет не пустят.
В Австралию виза есть.
Что делать в такой ситуации? Времени уже меньше 3 недель остается (17.09 вылет из Москвы).
Что-то я уже запаниковала.
Помогите пожалуйста.
-
Обратитесь в турфирму-спонсор данного раздела (http://polusharie.com/index.php?topic=120490.0). Только САМОСТОЯТЕЛЬНО!
Они как раз специализируются на помощи немосквичам.
Просите двухкратку.
"One technical stop" - это и есть посадка в Шанхае. Между Пекином и Шанхаем рейс выполняется как внутренний. Виза, теоретически говоря, нужна. На практике описаны исключения, но с выводом - рисковать не стоит.
Про три недели - это полнейший бред. За три недели можно стООООлько сделать! :)
-
Большое спасибо за ответ. Уже написала им письмо. Жду.
Только я если честно не понимаю - зачем двукратная виза. Разница в цене прямо скажем немаленькая. А на пути туда у меня безвизовый транзит 24 часа.
Sinoeducator, скажите пожалуйста, а китайцы меня правда могут в самолет не пустить??
А на плече Москва - Сидней, в Шереметьево могут посмотрев обратный билет и увидев там 3 дня в Пекине, затребовать визу в Китай?
Извините за большое количество вопросов. Я просто думала, что с Китаем не должно быть столько проблем. Это после Австралии то.
-
Только я если честно не понимаю - зачем двукратная виза. Разница в цене прямо скажем немаленькая. А на пути туда у меня безвизовый транзит 24 часа.
Если у Вас на пути "туда" такой же рейс (например, если его номер в паре с обратным"), то это та же техническая посадка в Шанхае.
Далее. Возможен дурацкий абсурдный вариант, но такое, увы, случается. Однократную визу Вам могут по ошибке погасить на пути "туда". Т.к. скажут выходить "на улицу" (а при 8 часах стыковки так и будет!), а Вы не сможете по каким-то причинам внятно дать понять пограничнику, что визу гасить не следует, и у Вас транзит. Например, не вложите onward ticket в паспорт (или второй посадочный, если таковой напечатают в Толмачёво), да мало ли что... Даже если вместо овального штампа поставят "правильный" 6-угольный, галочка на визе, обозначающая её использование, перечеркнёт всё. В прямом смысле слова. Оно Вам надо?
Sinoeducator, скажите пожалуйста, а китайцы меня правда могут в самолет не пустить??
А на плече Москва - Сидней, в Шереметьево могут посмотрев обратный билет и увидев там 3 дня в Пекине, затребовать визу в Китай?
Разумеется. Не "могут", а точно не пустят. Как и любого австралийца. Им ведь тоже нужна виза в Китай.
Совет: забудьте про визы в аэропорту. Делайте консульские и заранее. Для собственного же спокойствия.
-
Всем привет!
Поясните пжл по транзиту! Срочный вопрос!
Ситуация: (ранее задавал вопрос здесь:http://polusharie.com/index.php?topic=16098.msg890936#msg890936)
Оказался в такой ситуации: сейчас нахожусь в Шанхае, виза F только до 01.10., а билет из Пекина в Москву только на 07.10.
Хочу реализовать следующий вариант:
30.09. улететь из Шанхая в Гонконг (вроде виза не нужна сейчас), затем 06.10. улететь в Пекин, и как я понял я смогу проведя менее 24 часов в Пекине законно его посмотреть, а 07.10. спокойно улететь в Москву.
Покритикуйте конструктивно пжл мой план. Транзитом не летал...Может есть какие-то тонкости? Заранее всем спасибо!
Очень интересует сама процедура транзита Гонконг-Пекин-Москва
в частности:
1. Как правильно об этом сказать в Гонконге на вылете, чтобы багаж не получать?
2. Багаж. Что будет если в Пекин не выпустят и я останусь в транзитной зоне? КАк взять багаж? его получать ведь после паспортного контроля...
3. В Пекине один аэропорт? Если разные терминалы, проблемы не будет?
-
Вам же ответили в другом топике!
Кратко: всё ОК.
В Пекине, если есть ночь, не то, что выпустят, а таки-выгонят :D
(готовьтесь заполучить большой штамп на всю страницу в паспорте)
Если ночи нет, на Ваше усмотрение. Но если терминалы разные (прилёт в 3-й, вылет из 2-го, - выходить через погранконтроль обязательно!).
Разумеется, следует иметь распечатки билетов с номерами билетов и PNR (6-значный код).
Through chеck-in багажа, скорее всего, будет, у того же Аэрофлота есть соглашение об интерлайне с огромным кол-вом компаний. Если Ваша авиакомпания - одна и та же (даже по разным билетам), например Air China, through check-in также сделают. Есть чужой опыт неперегруза багажа, возможно, его стоит-таки получить и поместить в камеру хранения...
Напишите какие у Вас авиакомпании на рейсах HKG-PEK и PEK-MOW.
-
Вам же ответили в другом топике!
Кратко: всё ОК.
В Пекине, если есть ночь, не то, что выпустят, а таки-выгонят :D
(готовьтесь заполучить большой штамп на всю страницу в паспорте)
Если ночи нет, на Ваше усмотрение. Но если терминалы разные (прилёт в 3-й, вылет из 2-го, - выходить через погранконтроль обязательно!).
Разумеется, следует иметь распечатки билетов с номерами билетов и PNR (6-значный код).
Through chеck-in багажа, скорее всего, будет, у того же Аэрофлота есть соглашение об интерлайне с огромным кол-вом компаний. Если Ваша авиакомпания - одна и та же (даже по разным билетам), например Air China, through check-in также сделают. Есть чужой опыт неперегруза багажа, возможно, его стоит-таки получить и поместить в камеру хранения...
Напишите какие у Вас авиакомпании на рейсах HKG-PEK и PEK-MOW.
спасибо большое за ответ!
PEK-MOW.- аэрофлот (вылет из терминала 2)
HKG-PEK - еще выбираю, так как есть сомнения в плане терминала
хочется взять DRAGONAIR или AIR CHINA, т.к. они мне более подходят по времени, но они прилетают в Терминал 3 и я опасаюсь проблем...
есть еще рейс HONGKONG EXPRESS во 2 терминал, но менее удобен.
Ночь у меня будет, но есть тонкость. В Пекине с 1 по 7/8 большой праздник..60 летие чего-то...могут и не выпустить...
PNR это reservation number?
т.е. gh chеck-in багажа не делать? а если не выпустят?
-
По багажу - шут его знает... повторюсь - у моих знакомых багаж в PEK отставал, стало быть, аэропорту Сеула, например, я доверяю на 100%, а Пекина - не очень.
Если багаж не сильно габаритный и тяжёлый, я бы предпочёл получить его в Пекине. Если тяжёлый и с подозрением на возможный перевес, то наоборот: т.к. сотрудники на стойках аэрофлота очень любят придираться к каждому килограмму. А тут он пойдёт своих ходом. Тем не менее, на регистрации на второй рейс (Аэрофлот) следует обязательно предъявит багажные бирки для внесения в систему отслеживания.
В БД TimaticWeb по адресу http://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_website_client.cgi?SpecData=1&VISA=&page=visa&NA=RU&AR=00&PASSTYPES=PASS&TR=CN&user=DL&subuser=DELTAB2C (http://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_website_client.cgi?SpecData=1&VISA=&page=visa&NA=RU&AR=00&PASSTYPES=PASS&TR=CN&user=DL&subuser=DELTAB2C) никаких записей по поводу "60-летия" нет. Так что домыслами и слухами кормиться не надо. Есть лишь про свинский грипп: придут санитары, померяют температуру... :)
Насколько помнится, транзит не ужесточался даже на период олимпиады, хотя даже сотрудники авиакомпаний кормились домыслами. Было трудно получить визу - это да... А данный вопрос к визовому въезду не относится))
Попробуйте hongkong express через их сайт: может, дешевле будет)) Кстати, прибытие в терминал 2, но там вообще выходить надо ВСЕМ, нет транзитного прохода :)
-
Добрый день всем!
Не могли бы вы еще раз подсказать, точно ли на данный момент действует такой порядок, при котором транзитным пассажирам можно выйти из аэропорта без визы в случае, если время транзита не превышает 24 часов? Может быть, у кого-то был такой опыт совсем недавно?
Большое спасибо!
-
Не могли бы вы еще раз подсказать, точно ли на данный момент действует такой порядок, при котором транзитным пассажирам можно выйти из аэропорта без визы в случае, если время транзита не превышает 24 часов? Может быть, у кого-то был такой опыт совсем недавно?
Коллега три недели назад летела из ГК в Москву через Пекин. Поскольку авиакомпании и билеты были разные, то в ГК "помучали" на предмет зоны "transfer", но в итоге она просто пошла как все на погранконтроль.
-
Дорогие, успокойте меня пожалуйста. Лечу в Гонконг на следующей неделе а\к Air China через Пекин. соответственно виза в Гонконг не нужна. Стыковки у меня в Пекине на пути туда 2 часа, на пути обратно 1,5 часа. Правда ведь мне не нужна китайская виза? :-[ И еще прилет в Пекин и Гонконг у меня в один терминал. Меня в Москве зарегестрируют до Гонконга сразу?
-
Да, если на всех сегментах Air China, и зарегистрируют сразу, и виза абсолютно не нужна, только вот время стыковок короткое, хорошо бы им напомнить о своевременном перегрузе багажа с борта на борт... Если таковой, конечно, есть.
-
Спасибо большое. Успокоили. :-*
-
А у меня вот так (собрался в Малайзию через Пекин)
1. Екатеринбург-Пекин-Екатеринбург Ural Airlines
2. Пекин-КуалаЛумпур Malaysia Airlines (стыковка с UralAirlines 5ч, один и тот же терминал - 2)
3. КуалаЛумпур-Пекин AirChina (стыковка c UralAirlines 4ч, прилёт в терминал3, вылет из 2)
Вот и думаю - то ли мне вообще транзитки не надо, то ли надо двукратку делать, толи в Куале сделать только на обратную дорогу однократку...
-
3. КуалаЛумпур-Пекин AirChina (стыковка c UralAirlines 4ч, прилёт в терминал3, вылет из 2)
Проверьте - не садится ли этот рейс Air China ещё где-то до Пекина на территории КНР*! (Хитро обозначается как "technical stop", характерно именно для китайских а/к: оптимизируют загрузку.) Если да, то виза нужна, к тому же, если это будет однократка, важно, чтобы её не погасили на пути "туда". Если такой посадки нет, никакие визы не нужны.
*Впрочем описывали: проскакивало без виз (см. Форум Винского). Но куда опаснее быть не посаженными на борт сотрудниками авиакомпании, чем с трудом, но все же пропущенными пограничниками КНР в ином, чем Пекин, городе.
-
Проверьте - не садится ли этот рейс Air China ещё где-то до Пекина на территории КНР*!
4h40min 0 stop(s) e Экономический
да вроде как нет...
Значит пойду в челябинский офис "Уральских Авиалиний" пытать девушку вопросами. Всё равно она там скучает)))
-
Привет. У меня следующая ситуация. Лечу транзитом через китай: Владивосток - Пекин - Гуанчжоу - Сидней и обратно. И нашел следующую информацию "В случае прибытия в международный аэропорт Байюнь, г. Гуанчжоу, вылет в третью страну должен быть осуществлен в тот же день. "
Вылет Гуанчжоу - Сидней в тот же день, через 3 часа, а с обратным перелетом сложнее. Из Гуанчжоу через 3 часа я лечу в Пекин (т.е. уже не в 3-ю страну), а из Пекина на следующий день (через 8 часов) во Владивосток. Какие могут возникнуть проблемы и как лучше поступить? Получить заранее транзитную визу или в этом нет необходимости? Спасибо
-
Привет. У меня следующая ситуация. Лечу транзитом через китай: Владивосток - Пекин - Гуанчжоу - Сидней и обратно. И нашел следующую информацию "В случае прибытия в международный аэропорт Байюнь, г. Гуанчжоу, вылет в третью страну должен быть осуществлен в тот же день. "
Вылет Гуанчжоу - Сидней в тот же день, через 3 часа, а с обратным перелетом сложнее. Из Гуанчжоу через 3 часа я лечу в Пекин (т.е. уже не в 3-ю страну), а из Пекина на следующий день (через 8 часов) во Владивосток. Какие могут возникнуть проблемы и как лучше поступить? Получить заранее транзитную визу или в этом нет необходимости? Спасибо
У Вас внутренние рейсы в маршруте, то есть это вообще не международный транзит.
Виза обязательна. В обоих направлениях, т.е. двухкратная.
-
У Вас внутренние рейсы в маршруте, то есть это вообще не международный транзит.
Виза обязательна. В обоих направлениях, т.е. двухкратная.
Спасибо, я уже тоже склоняюсь к тому, что нужна. Поразило то, что ответили мне на этот вопрос в посольстве: "Скорее всего нужна, мы не можем точно знать, запросят они её или нет, лучше подстрахуйтесь и сделайте" ))
-
Пожалуйста, подскажите, если я лечу из Москвы в Сидней на Air China и хочу остановится в Пекине на 1 день, чтобы осмотреть город. Там получается больше 24 часов, то есть по безвизовому авиатранзиту не прохожу: прилетаю в 7 утра в один день, а улетаю в 16.00 в другой. Могу ли я получить транзитную визу (т.е. без приглашения)
Заранее спасибо
-
Кажется, да.
Но в любом случае оформить ее нужно заранее в консульстве.
-
А какое здесь может быть приглашение?)
Обязательно возьмите все билеты!)
-
Добрый вечер.
Реален ли такой вариант?
Новосибирск - Урумчи (8 часов пересадка) - Гуанчжоу (техпосадка) - Шэньчжэнь - автобус до Гонконга.
Всё укладывается в 24 часа. Из HK билеты дальше есть.
Заранее благодарен.
-
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как ориентироваться в международном аэропорте Пекина (PEK). я лечу из Москвы в США через Китай. и в Пекине будет только час на пересадку, очень боюсь опоздать на следующий рейс. может у кого есть карты этого аэропорта. спасибо
-
Посоветуйте пожалуйста! я еду в сша через Пекин. пересадка в Пекине, а следующая в Тайване. Тайвань тоже считается китайской землей? нужнали ли будет виза тогда, если остановки будут не более 3 часов и в город выходить не собираюсь? спасибо
-
Добрый вечер.
Реален ли такой вариант?
Новосибирск - Урумчи (8 часов пересадка) - Гуанчжоу (техпосадка) - Шэньчжэнь - автобус до Гонконга.
Всё укладывается в 24 часа. Из HK билеты дальше есть.
Заранее благодарен.
Здесь даже не пахнет транзитом. Виза нужна однозначно!
-
Посоветуйте пожалуйста! я еду в сша через Пекин. пересадка в Пекине, а следующая в Тайване. Тайвань тоже считается китайской землей? нужнали ли будет виза тогда, если остановки будут не более 3 часов и в город выходить не собираюсь? спасибо
Это транзит, виза не нужна..) Да, Тайвань - тоже КНР..)
-
Kristinochka, если бы Тайвань был "тоже КНР", никакого бы транзита тут и в помине бы не было.
-
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как ориентироваться в международном аэропорте Пекина (PEK). я лечу из Москвы в США через Китай. и в Пекине будет только час на пересадку, очень боюсь опоздать на следующий рейс. может у кого есть карты этого аэропорта. спасибо
Это очень и очень мало, особенно, если Вы летите из Шереметьево, там с вылетами из нового терминала сейчас изрядный бардак (правда, рейс на Пекин, вроде, оставили из старого). Напишите, пожалуйста, для более полного понимания Вашей ситуации авиакомпании / номера терминалов прилёта-вылета (если известно).
Ваш "подводный камень" - может не оказаться интерлайн-соглашения между стыкуемыми компаниями (в Тайбэе, скорее всего). А это может привести к трудностям с перегрузкой багажа с борта на борт, т.е. с его регистрацией до пункта назначения.
Что же касается виз как таковых, то они, до США, не нужны.
-
Это транзит, виза не нужна..) Да, Тайвань - тоже КНР..)
Это с каких пор? Тайвань официально называется: "Китайская республика", а не "Китайская Народная Республика". Если рассуждать с точки зрения правительства КНР, то да, они называют остров: "Провинция Тайвань". Это на любой китайской карте найдете. Однако же на Тайвань нужна отдельная виза, там ходит своя собственная валюта, своя армия. С КНР ничем их не связывает. Как бы не хотели китайцы на большой земле, но Тайвань остается de facto самостоятельным государством. В связи с этим, ваш маршрут является транзитным в Пекине (как сказал господин Sinoeducator)! Удачи!
-
Напишите, пожалуйста, для более полного понимания Вашей ситуации авиакомпании / номера терминалов прилёта-вылета (если известно).
Ваш "подводный камень" - может не оказаться интерлайн-соглашения между стыкуемыми компаниями (в Тайбэе, скорее всего). А это может привести к трудностям с перегрузкой багажа с борта на борт, т.е. с его регистрацией до пункта назначения.
Всем большое спасибо за советы!
Sinoeducator , скажите пожалйста что такое "интерлайн-соглашения между стыкуемыми компаниями ".
я лечу из Москвы до Пекина (Beijing Capital (PEK)) - AIR CHINA, из Пекина до Тайвань (Taoyuan Airport (TPE)) - таже самая авиоконпания. а из Тайвань до США - Delta Air Lines. Терминалы прилета и вылета к сожалению в моем электронном билете не указаны :( . Поэтому очень боюсь опоздать на следующий рейс.
Может у кого есть карта аэропорта Пекина, чтобы уже в полете успеть сооэрентиропаться путь между терминалами?
-
Всем большое спасибо за советы!
Sinoeducator , скажите пожалйста что такое "интерлайн-соглашения между стыкуемыми компаниями ".
я лечу из Москвы до Пекина (Beijing Capital (PEK)) - AIR CHINA, из Пекина до Тайвань (Taoyuan Airport (TPE)) - таже самая авиоконпания. а из Тайвань до США - Delta Air Lines. Терминалы прилета и вылета к сожалению в моем электронном билете не указаны :( . Поэтому очень боюсь опоздать на следующий рейс.
Может у кого есть карта аэропорта Пекина, чтобы уже в полете успеть сооэрентиропаться путь между терминалами?
Между терминалами ходит автобус (минут 10 езды). Или такси. Удачи!
-
я лечу из Москвы до Пекина (Beijing Capital (PEK)) - AIR CHINA, из Пекина до Тайвань (Taoyuan Airport (TPE)) - таже самая авиоконпания.
Может у кого есть карта аэропорта Пекина, чтобы уже в полете успеть сооэрентиропаться путь между терминалами?
Могу Вас успокоить! Air China международные рейсы - прилетают и вылетают из 3-го нового терминала. Буквально на днях были знакомые - такие как и Вы транзитные пассажиры Air China. К тому же самолет из Москвы (второй терминал, теперь Ф) вылетел с опозданием на 20 минут, а приземлился на 40 минут раньше расписания..)
-
подскажите пожалуйста :)
летят Владивосток-Сингапур с транзитом в Пекине
6 ч на пересадку
прилет в терминал 2, вылет из терминала 3 (новый, открыт в 2008 г)
подскажите пожалуйста как добираться из одного в другой терминал
сложно ли ориентироваться не зная языка
нужна ли виза
спасибо :)
-
а ежели прилет из Бангкока в 6.30 а вылет на сл день в 9.00 в Новосибирск, аэропорт Пекина, между вылетами чуть более 24 часов, но сам выход в город из транзитной зоны будет однозначно менее 24 часов, выпустят без визы?
как они 24 часа считают, по билетам или по прохождению границы?
-
а ежели прилет из Бангкока в 6.30 а вылет на сл день в 9.00 в Новосибирск, аэропорт Пекина, между вылетами чуть более 24 часов, но сам выход в город из транзитной зоны будет однозначно менее 24 часов, выпустят без визы?
как они 24 часа считают, по билетам или по прохождению границы?
Считается по времени прилета-вылета. Да и был случай, что не выпускали, - все-таки последнее слово за работником паспортного контроля. Однозначно делать транзитную визу, для этого требуются только авиабилеты.
-
Считается по времени прилета-вылета. Да и был случай, что не выпускали, - все-таки последнее слово за работником паспортного контроля. Однозначно делать транзитную визу, для этого требуются только авиабилеты.
транзитную визу делать некогда, попробую поискать другие рейсы...
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане.
30.06. лечу из Москвы в Новую Зеландию со стыковкой в Шанхае. Вылет из Шереметьево "Аэрофлотом", пересадка в Шанхае на рейс New Zealand Air. Время стыковки - 4 часа. В связи с этим два вопроса:
1. Хватит ли времени для стыковки с учетом непунктуальности "Аэрофлота" и необходимости входить-выходить, проходить паспортный контроль, получать багаж и т.д.?
2. Каким образом может повлиять на китайских пограничников открытая английская виза (действительна до июля 2010)?
Плиз, поделитесь опытом,
-
летели из ГК в РФ, в Пекине 23 часа транзитом, е-билеты на руках были, выпустили в город без вопросов, маленький(как 5руб) штампик в паспорте.
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане.
30.06. лечу из Москвы в Новую Зеландию со стыковкой в Шанхае. Вылет из Шереметьево "Аэрофлотом", пересадка в Шанхае на рейс New Zealand Air. Время стыковки - 4 часа. В связи с этим два вопроса:
1. Хватит ли времени для стыковки с учетом непунктуальности "Аэрофлота" и необходимости входить-выходить, проходить паспортный контроль, получать багаж и т.д.?
2. Каким образом может повлиять на китайских пограничников открытая английская виза (действительна до июля 2010)?
Плиз, поделитесь опытом,
1. Тут уже как лотерея - опоздают или нет, да и риск присутствует. На самом деле, я бы перестраховался и взял билет в Зеландию на другой рейс, но в течение "безвизовых" 24 часов.
2. А она должна влиять? Это же не виза Северной Кореи и транзит через аэропорт США :) Короче, никак не влияет.
-
Надо поузнавать у Аэрофлота есть ли у них с New Zealand Air интерлайн-соглашение, и тогда багаж, скорее всего, перегрузят с борта на борт. Но при опоздании есть вероятность, что он отстанет (в принципе, ничего страшного: найдут-дошлют-доставят).
В а/п Пудун два терминала. Если терминал один и тот же, то, может быть, выходить не придётся (если не нужно получать багаж, конечно): иногда пограничники открывают коридор транзитного прохода в зону вылета. А иногда и не открывают - когда как. Впрочем, в ситуации "выходить" даже между терминалами там не так уж и далеко.
я бы перестраховался и взял билет в Зеландию на другой рейс, но в течение "безвизовых" 24 часов
Скорее всего, такой ближайший рейс и возможен через 28 часов :(
К сожалению, для граждан России транзит ограничен 24 часами (в Шанхае действует транзит на 48 часов гражданам некоторых стран - это только в Шанхае!)
-
Кстати, как рассчитываются эти самые 24 часа?
У меня месяц назад был такой случай: прилет из Дели в Пекин - в 12.10, вылет из Пекина в Улан-Батор - через сутки в 12.55. На пути из УБ в Дели я интересовался насчет необходимости транзитной визы на обратном пути, пограничница в Т3, которая сидит крайней справа за столом (не за стойкой) и оформляет безвизовый транзит, сказала, что проблем нет. Поэтому визу в Индии не оформлял. Правда, из Дели в Пекин мы вылетели с опозданием на 2 часа. Нормально прошли регистрацию, без проблем вышли в город в Пекине (прилетели туда около 14 часов).
А вопрос такой: 24 часа рассчитываются (1) между временем прибытия и отбытия по билету или (2) по времени обращения в пограничный контроль и отбытием по билету или (3) фактическим пребыванием на китайской территории за пределами паспортного контроля? В моем случае, похоже, что (2) или (3).
А у кого какие мнения?
-
Для авиакомпании, которая будет Вас сажать на первый рейс, к сожалению, по схеме 1. Будет хоть несколько минут лишних - на борт, скорее всего, не допустят.
Пограничники часы не вписывают и, как правило, не мониторят: мало ли - задержка и т.п.
-
т.е., если убедить регистратора, что, вообще-то, нужно время, чтобы добраться до паспортного контроля (в Т3 Пеикна это можно растянуть на 30-40 минут вполне), а еще надо время на регистрацию при вылете (+1-1,5 часа), то примерно 1,5-2-часовая разница во времени вылета проканает? Это мне на будущее хотелось бы выяснить.
Хотя, в Индию я на будущее решил летать Korean Air в Мумбай (к Гоа ближе :D), China Air мне категорически не понравилась постоянными опозданиями и тем, что багаж оформили с выдачей в Пекине, а не в УБ. Пришлось, как придурку, его таскать по аэропорту, время терять на камеру хранения и повторную сдачу.
-
Надо поузнавать у Аэрофлота есть ли у них с New Zealand Air интерлайн-соглашение, и тогда багаж, скорее всего, перегрузят с борта на борт. Но при опоздании есть вероятность, что он отстанет (в принципе, ничего страшного: найдут-дошлют-доставят).
В а/п Пудун два терминала. Если терминал один и тот же, то, может быть, выходить не придётся (если не нужно получать багаж, конечно): иногда пограничники открывают коридор транзитного прохода в зону вылета. А иногда и не открывают - когда как. Впрочем, в ситуации "выходить" даже между терминалами там не так уж и далеко.
Скорее всего, такой ближайший рейс и возможен через 28 часов :(
К сожалению, для граждан России транзит ограничен 24 часами (в Шанхае действует транзит на 48 часов гражданам некоторых стран - это только в Шанхае!)
Большое спасибо за ответ. Надеюсь, все будет в порядке, потому что оба рейса вписаны в один электронный билет. Поэтому вопрос с перестраховкой и приобретением другого билета отпадает. Меня просто при продаже билета напугали, что, мол, вы летите разными компаниями, поэтому возможны накладки. Но, с другой стороны, если формируется такой стыковочный рейс, то эти накладки, наверное, учитываются. Я вообще подозреваю, что меня пугали с единственной целью - продать более дорогой билет на рейс другой авиакомпании.
Терминал в Пудуне один и тот же - второй. Это тоже успокаивает. В любом случае, большое спасибо всем, кто откликнулся.
-
Добрый день. Как гражданину РФ получить находясь во Вьетнаме транзитную визу для возвращения домой.
Являются ли билеты из Пекина в Хабаровск основанием для получения визы?
-
Мне понравилась цена билета Москва-Гонконг авиакомпании Air China на http://www.light-flight.ru
Чуть позже я увидел, что билет будет стыковочным.
Авиабилеты в Китай
Дешевые авиабилеты в Китай предлагают авиакомпании Аэрофлот (Пекин, Шанхай), Трансаэро (Санья, Гуанчжоу), Домодедовские авиалинии (Пекин), Air China (до всех городов Китая, транзитом через Пекин), China Eastern (до всех городов Китая транзитом через Шанхай).
Звонил в их справочную. Информацию подтвердили, что будет посадка в Пекине. Но по визам послали. Сказали, что по визам не консультируем.
Вопрос:
При таком перелете Air China Москва-Гонконг с пересадкой в Пекине, нужна китайская виза (видимо транзитная, но один фиг виза) или нет????
Т.е. по сути вопрос:
Можно ли в Терминале 3 Пекина не переходить границу, а оставаясь в зоне прилета-улета международных рейсов пересесть Air China из Москвы на Air China на Гонконг?
Или только 2 варианта:
1. Делать визу L или транзитную. Ради пересадки.
2. Лететь Гонконгскими авиалиниями Мск-Гонконг или Аэрофлотом.
P.S.
Этот билет в одну сторону около 13,5 тыс. руб. А вот Гонконгские авиалинии Мск-Гонконг уже 19 тыс. руб. Аэрофлот ещё дороже.
-
Добрый день.
Существует ли возможность получить транзитную визу (G) в КНР без авиабилетов. Дело в том, что сейчас я нахожусь во Ветнаме (Ханой) и в связи с праздниками-выходными не могу попасть в посольство, но во всех сообщениях по этой теме обязательным условием указывается авиабилет до треей страны. Я же планирую пересечь Китай на поезде, в связи с чем и возникает несколько вопросов:
1. Как получить визу для ЖД транзита
2. Можно ли забронировать билеты на поезд через сеть, и будет ли эта бронь основанием для выдачи виз.
чень жду ответа, если можно - то в личку. Большое спасибо.
-
Добрый день! Подскажите действуют ли правила безвизового транзита, если рейс из России до Пекина выполняется с промежуточной посадкой? (Чита-Хайлар-Пекин, далее в течение 24 часов вылет в третью страну)
-
Судя по выводам, сделанным на Форуме Винского, если это One technical stop рейса под одним и тем же номером с международным и внутренним сегментами, - нет, не нужна.
Тем не менее, я бы не советовал рисковать. Совершенно неясно как поведёт себя в этой ситуации погранслужба в Хайларе и, особенно, сотрудники на регистрации на вылете в России - они могут попросту не допустить до полёта.
-
от количества прочитанного голова идет кругом. так и не поняла важно ли что билеты их России в Пекин и Пекин-Бангкок покупаются в разных местах и не идут единым билетом? :w00t:
-
Лечу Москва - Шанхай - Куала-Лумпур. Одна авиакомпания, Китайские авиалинии, билет электронный, время пересадки 10 часов. Багаж я регистрирую до Куала-Лумпура, с этим разобрался. А вот получиться ли посетить Шанхай? Подойдет ли распечатка электронного билета для получения транзитной визы? И вообще выпустят ли меня?
-
В Байюнь российским гражданам выдают транзитные визы, если пребывание не превышает 24 часов и включает не более одного дня.
У меня пересадка - около14 часов, но прилетаю я поздно вечером (где-то в 22.00), а вылет - в 12 следующего дня. Итого, два дня.
Нужно ли мне заранее озаботиться визой или дадут в аэропорту?
Если эти два ночных часа - проблема, то имеет ли смысл ждать до 24.01 и только потом проходить паспортный контроль?
-
Москва - Шанхай - Куала-Лумпур ... время пересадки 10 часов....Подойдет ли распечатка электронного билета для получения транзитной визы?
Зачем вам транзитная виза, если вы укладываетесь в 24 часовой транзит?
-
Зачем вам транзитная виза, если вы укладываетесь в 24 часовой транзит?
Т.е. мне даже визу не нужно получать?
-
Т.е. мне даже визу не нужно получать?
Если вы прилетели-улетели в течение 24-х часов, и у вас нет внутренних перемещений по Китаю (вроде: прилетели в Пекин, вылетели из Шанхая), то не нужно. Выпустить должны, поставив вам штамп "stay permit". Конечно, с известной поправкой на тонкое дело Восток и расположение звезд в голове у китайского пограничника.
-
Здравствуйте! какая сейчас ситуация с пересадками в Шанхае? Лечу из Москвы в Тайпей. Авиакомпания China Eastern. Пересадка в Шанхае. Ставят ли этот штамп до сих пор или уже сделали для транзитных пассажиров все как в норм аэропортах?
-
6.12.2010 летели Гонконг-Пекин T2(China Southern) прилет в 16.00, дальше 7.12.2010 в 01.30 Пекин T2-Москва (Aeroflot). Выпустили в Пекине без визы, на паспортном контроле было отдельное окно. В Гонконге проверили время прилета и отлета при регистрации на рейс.
-
На эту тему развернулась нешуточная дискуссия на Винского в темах "Транзит через Китай без визы" и "транзит через Гаунчжоу: менее 24, но двое суток", однако до сих пор опыта соотечественников нет.
Получен ответ от Хабаровского консульства, в котором рекомендуется "на всякий случай" сделать визу заранее, на мой взгляд, демонстрирующий абсолютное незнакомство с такой особенностью Байюнь и сравнимый с предложением отрезать голову, чтобы избавиться от зубной боли.
Есть цитата с Тиматик: Visa required, except for Those passengers continuing their journey within 24 hours (or within the same day at Guangzhou - CAN) to a third country by the same or first connecting aircraft
что в свою очередь можно переводить
- либо с учетом or в скобках (тогда у нас получится: "... кроме тех пассажиров, которые продолжат следование в течение 24 часов (или в день прибытия ...)") - тогда виза не нужна!
- либо игнорируя or и читая его как "иными словами": "... кроме тех пассажиров, которые продолжат следование в течение 24 часов (иными словами: в день прибытия...)"
Может быть, коллеги-синологи поделятся с нами какой-нибудь информацией о транзитных визах для россиян в Гуанчжоу из первых уст (непременно с переводом, пожалуйста)
-
Есть такое риск-менеджмент. Видимо, транзитом через Гуанчжоу никто не летает, либо летают, но время на форумы не тратят эти люди. Делайте транзитную визу и всё.
Я летел Москва-Гуанчжоу 1 месяц назад. Была техническая посадка в Урумчи, на 1,5 часа, где мы перешли границу. Я слышал, что накануне двоих россиян РАЗВЕРНУЛИ уже в Урумчи и отправили обратно в Москву. Они хотели попасть на Хайнань, где, вроде как, виза для россиян не нужна, через Урумчи.
Но Урумчи их не пропустил и развернул.
Нервы, время, билеты и деньги - всё дороже, чем транзитная виза. Не хотите же вы из-за 1500 руб повторить их опыт?
Пока я только уверен, что третий терминал в Пекине делает транзит 24 часа. Я был там летом, и взял буклетик у инфрмационного стола. Там написано 24 часа для транзитных пассажиров.
Поэтому пока знаю только:
Пекин Т3 - транзит Да.
Урумчи - транзин Нет.
Про Шанхай и Гуанчжоу не в теме.
-
Судя по выводам, сделанным на Форуме Винского, если это One technical stop рейса под одним и тем же номером с международным и внутренним сегментами, - нет, не нужна.
Тем не менее, я бы не советовал рисковать. Совершенно неясно как поведёт себя в этой ситуации погранслужба в Хайларе и, особенно, сотрудники на регистрации на вылете в России - они могут попросту не допустить до полёта.
Согласен.
1. Могут не выпустить.
2. И, к примеру, Урумчи, точно не пропускает транзитных.
Судя по сообщениям в ветке:
Пекин Т3 и Шанхай - 24 ОК.
В более мелких городах всё может быть по другому.
-
Здравствуйте! рейс CZ323 China Southern Пекин – Пномпень пересадка в Гуанчжоу 1 ч. 20, рейс один и тот же, все одним билетом. мне в Гуанчжоу надо получать багаж и проходить паспортный контроль или просто пройти по транзитной зоне ? очень страшно опоздать :o
-
Нужна ли виза, если летим "южно-китайскими" из Москвы в Санью с пересадкой в Урумчи и обратно также Санья-Урумчи-Москва?два турагента-2 разных мнения ???посоветйте.
-
Делюсь печальным опытом и одновременно прошу совета. Аэрофлот отказал двоим нашим туристам из группы в перелёте до Шанхая.
Подробности: Перелет Аэрофлотом Москва-Шанхай (обратный билет по тому же маршруту имелся), пересадка 9 часов, затем перелет Southern China Шанхай - Гуанчжоу - Сидней с пересадкой в Гуанчжоу 9 часов. Обратный перелет Сидней-Шанхай прямой. Все транзиты в Шанхае и Гуанчжоу, а так же собственно перелет Шанхай-Гуанчжоу суммарно по времени менее 24 часов. Прохождение паспортного контроля при прибытии в Гуанчжоу в тот же день, что и вылет на Сидней. Виза Австралии проставлена. Электронный билет Шанхай-Гуанчжоу-Сидней-Шанхай на одном бланке.
Правомерны ли действия сотрудника Аэрофлота на регистрации? Действует ли в вышеописанном случае правило 24-часового безвизового транзита?
-
подскажите, а если с ГК перелёт с посадкой в Шанхае на 2 часа , затем Пекин и в Россию (в Китае около 12 часов пребывания) нужна ли китайская виза??? СПАСИБО
-
подскажите кто знает
лечу гонконг - пекин и через 4 часа пекин - новосибирск
из форума понял визу не надо
но так и не разобрался в пекине пересадка будет в транзитной зоне или выпустят через паспортный контроль в общий зал
если в транзитной, то где получать багаж (Ведь в Пекине от паспортного контроля до выдачи багажа на электропоезде едут , а транзитная зона может оказаться рядом с паспортным контролем
если выпускают через паспортный контроль , то это общая очередь к офицерам или какое то отдельное для транзита окно , кроме билета на транзитный рейс нужны ли какие нибудь другие документы анкеты или фото
-
如何申办中国的“过境（G）签证”？ (http://www.fmprc.gov.cn/ce/cedk/chn/xnyfgk/P020060413730846091505.htm#_Toc132698826)
申办“过境（G）签证”，应提供：
（1）填妥的《中华人民共和国签证申请表》1份；
（2）本人近期正面免冠2寸照片1张（请粘贴在签证申请表上）；
（3）本人护照（护照有效期应在半年以上并最少有两页空白签证页）；
（4）已经办妥的最终目的地国的签证。
-
Здравствуйте!
Собираюсь лететь Красноярск-Пекин-Ченду. Подскажите где буду проходить границу? Можно ли как-то пройти ее в Ченду, а не в Пекине?
-
подскажите кто знает
лечу гонконг - пекин и через 4 часа пекин - новосибирск
из форума понял визу не надо
но так и не разобрался в пекине пересадка будет в транзитной зоне или выпустят через паспортный контроль в общий зал
если в транзитной, то где получать багаж (Ведь в Пекине от паспортного контроля до выдачи багажа на электропоезде едут , а транзитная зона может оказаться рядом с паспортным контролем
если выпускают через паспортный контроль , то это общая очередь к офицерам или какое то отдельное для транзита окно , кроме билета на транзитный рейс нужны ли какие нибудь другие документы анкеты или фото
Вы не сообщили самое главное - какие у Вас авиакомпании. S7 обслуживается в 3-м терминале и, если прилёт из Гонконга туда же, и, если багаж в Гонконге примут сразу до Новосибирска, то, разумеется, Ваш вариант - без выхода: просто перейдёте с гейта на гейт (но с паспортным контролем для транзитников).
Если нужна смена терминалов, - то выходить однозначно, при этом получение багажа также зависит от соглашения между двумя перевозчиками. Но по опыту знакомых мне пассажиров, при варианте Терминал 3 — > Терминал 2 (например, Air China, затем Владивосток Авиа), перегрузить багаж с рейса на рейс иногда не успевают, соответственно, его придётся ждать и отлавливать уже в России :(
При прилёте и вылете в/из Терминал(а)-2 выходить за линию границы в любом случае. Некритично. Багаж в такой ситуации можно сдавать на каждый рейс.Однако, при всём при том, стоит помнить, что в Гонконге на лишний вес глаза, скорее всего, закроют (например не будут взвешивать ручную кладь), а вот в Пекине при регистрации на рейс любой российской а/к рейс будут прикапываться до каждого килограмма. :D Особенно "прославилась" этим "Владивосток-Авиа" со своими идиотскими 5 кг ручной клади.
Никакие фото и т.п. не нужны, т.к. Вам будет проставляться не виза, а Stay Permit или просто маленький 6-угольный штампик. Следует быть морально готовым к использованию в паспорте аж целой страницы (см. выше).
Помните, что даже если нет выхода из транзитной зоны, в КНР для пассажиров, пересаживающихся с одного международного рейса на другой, всё равно есть отдельный паспортный контроль. Проставляется 6-угольный штампик. Непонятно зачем такой контроль нужен, но он есть ;D
-
Добрый день, я слышал что если у тебя есть туристическая одноразовая виза, можно будет выехать в Гонконг, после чего вернуться в Китай но ты должен будешь улететь из страны в течении 24 часов.
Правда ли это?
-
Просто в китае можно 24 часа без визы находиться, так что можно выехать не только в Гононг.
-
Просто в китае можно 24 часа без визы находиться, так что можно выехать не только в Гононг.
Как это так??? Может в транзитной зоне можно находиться? Или предъявить билет? Кто ж впустит в страну без всякой визы?
-
Вроде как я слышала что просто при вьезде в страну предъявляешь билет что мол до вылета меньше 24 часов и все
-
Может кто еще подскажет телефон аэропорта, где это можно будет узнать по точнее?
-
Как это так??? Может в транзитной зоне можно находиться? Или предъявить билет? Кто ж впустит в страну без всякой визы?
Как то так. Можно выходить в город, но билет на следующий рейс конечно предъявить надо.
-
Может кто еще подскажет телефон аэропорта, где это можно будет узнать по точнее?
Вот поточнее
нужно идти на "transit channel",
предъявить билет и в паспорте поставят большую печать о том что ты транзитный пассажир!
только нужно именно в транзитное окошко идти на пасспортном контроле
лучше лететь без багажа
либо найти камеру хранения до погран зоны
-
Какой это порт конкретно в Гонконге? или на всех портах есть транзитный пункт?
-
При чем здесь Гонконг??? В транзитное окно нужно идти в Пекине, если у Вас в Пекине есть пересадка и Вам нужно несколько часов где то погулять. А в Гонконге выходите в обычный коридор.
-
Добрый день, я слышал что если у тебя есть туристическая одноразовая виза, можно будет выехать в Гонконг, после чего вернуться в Китай но ты должен будешь улететь из страны в течении 24 часов.
Правда ли это?
Не пустят назад в Китай - придется новую визу в Гонконге делать , ну или на границе (если дадут).
-
Интересно, с какого перепуга на 24 часа делать новую визу........
-
Интересно, с какого перепуга на 24 часа делать новую визу........
Транзитную, например ::), а требуют таковую во многих странах. Ну или можно находиться в пределах транзитной зоны, не выходя за нее... Так что топикстартеру вполне реально подгадать к стыковочному рейсу в Китае на родину, в случае чего, вот и все...
-
Интересно, с какого перепуга на 24 часа делать новую визу........
С такого перепугу, что Гонконг и Макао. являясь частью КНР, имеют особый статус и собственный миграционный режим. Поэтому из Китая в Гонконг без визы можно въехать спокойно на 14 дней, но это равносильно выезду за границу КНР. Обратно в Китай уже въезжаете "из-за границы", и без китайской визы туда не пустят. :(
Получите китайскую визу(в Гонконге это почти нереально), или подождите до 2047 года, когда границу между Гонконгом и Китаем откроют для всех. ::)
-
Всё, описанное выше, действует исключительно при АВИА-транзите.
Пересечь сухопутную границу между Гонконгом и КНР с такими намерениями (говоря проще, без китайской визы) не получится.
-
Транзитную, например ::), а требуют таковую во многих странах. Ну или можно находиться в пределах транзитной зоны, не выходя за нее... Так что топикстартеру вполне реально подгадать к стыковочному рейсу в Китае на родину, в случае чего, вот и все...
С такого перепугу, что Гонконг и Макао. являясь частью КНР, имеют особый статус и собственный миграционный режим. Поэтому из Китая в Гонконг без визы можно въехать спокойно на 14 дней, но это равносильно выезду за границу КНР. Обратно в Китай уже въезжаете "из-за границы", и без китайской визы туда не пустят. :(
Получите китайскую визу(в Гонконге это почти нереально), или подождите до 2047 года, когда границу между Гонконгом и Китаем откроют для всех. ::)
Интересно, зачем же мне писать о том что без визы на сутки в Китай зайти можно, и расписывать- как конкретно это сделать....? Наверное потому что нечем заняться..... И уж точно не потому что летаю и пользуюсь этой схемой постоянно........
-
Ваше утверждение о том, что
Просто в китае можно 24 часа без визы находиться
является чересчур смелым и оптимистичных обобщением. Вводящим в заблуждение не очень хорошо разбирающихся в вопросе читателей. Даже при 100% авиа-вариантах передвижения нередко бывают случаи (http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=249&t=127915) когда воспользоваться этой схемой не удаётся.
Вот ещё один неваловажный момент (http://www.aviakassir.info/manuals/aircomp/s7-tranzit-cherez-aeroporti-knr.html). Ну и так далее...
-
Ваше утверждение о том, чтоявляется чересчур смелым и оптимистичных обобщением. Вводящим в заблуждение не очень хорошо разбирающихся в вопросе читателей. Даже при 100% авиа-вариантах передвижения нередко бывают случаи (http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=249&t=127915) когда воспользоваться этой схемой не удаётся.
Вот ещё один неваловажный момент (http://www.aviakassir.info/manuals/aircomp/s7-tranzit-cherez-aeroporti-knr.html). Ну и так далее...
Странно - мне, моим родителям и моим знакомым почему-то это удается всегда....... Что же надо такого сделать чтобы не удалось...........
Так этот немаловажный момент указывает на то, что запрещен транзит без визы из РФ в РФ, а здесь был задан вопрос о том чтобы воспользоваться транзитом по возвращении из Гонконга.......
-
Здравствуйте.
Подскажите варианты как добраться в Шанхае из аэропорта Пудун (浦东国际机场)в Хунцяо (上海虹桥国际机场), вроде бы должны были достроить ветку метро, или предложите свои варианты, время между самолетами 4 часа, скорость имеет преимущество... ???
да, к слову, прилетаю в Пудун в 6-20 утра...
-
Подскажите варианты как добраться в Шанхае из аэропорта Пудун (浦东国际机场)в Хунцяо (上海虹桥国际机场), вроде бы должны были достроить ветку метро, или предложите свои варианты, время между самолетами 4 часа, скорость имеет преимущество... ??? да, к слову, прилетаю в Пудун в 6-20 утра...
Метро ну оооочень долго и скучно (полтора часа). В 7:20 начинает ходить автобус №1 между аэропортами, подробности вот тут (http://chinaairlinetravel.com/airport-guide/shanghai-airport/pudong-airport-bus.htm). Время в пути полагаю, что чуть больше часа. У вас достаточный запас времени в любом случае.
-
Прошу помощи. Ещё раз знающих людей прошу пояснить ситуацию по транзиту в Пекине. Летим Хабаровск-Пекин-Бангкок, прилет в Пекин 01-20, вылет на Бангкок из этого же терминала в 13-50. получается ночь в Пекине. Сидеть в транзитной зоне совсем не хочется. Подскажите, могу ли я без оформления визы выйти в город, уехать в отель в аэропорту и приехать к своему рейсу в Бангкок???? Летим S7, я написала письмо в а/к-ответили, что без визы выйти в город права я НЕимею, это требование КНР. Вот кому верить???
-
И ещё момент, который сильно волнует: визу однократную откроем, т.к. на обратном пути планируем на 3 дня задержаться в пекине. так вот как же объяснить пограничникам, что мы транзитом, чтобы они не погасили нам визу???
-
Прошу помощи. Ещё раз знающих людей прошу пояснить ситуацию по транзиту в Пекине. Летим Хабаровск-Пекин-Бангкок, прилет в Пекин 01-20, вылет на Бангкок из этого же терминала в 13-50. получается ночь в Пекине. Сидеть в транзитной зоне совсем не хочется. Подскажите, могу ли я без оформления визы выйти в город, уехать в отель в аэропорту и приехать к своему рейсу в Бангкок???? Летим S7, я написала письмо в а/к-ответили, что без визы выйти в город права я НЕимею, это требование КНР. Вот кому верить???
Какие проблемы? Покажете китайскому пограничнику свой билет на следующий рейс. Он шлепнет вам 24-х часовую транзитную визу. А дальше, как вы сами захотите. Можно и в город поехать. На китайских сайтах ctrip или elong можно заранее забронировать отель в окрестностях аэропорта, или в городе. Большинство близлежащих отелей бесплатно доставляют своих постояльцев из аэропорта и в аэропорт.
Советую запастись некоторым количеством наличных юаней еще в Хабаровске. Банки в аэропорту за обмен берут нехилую комиссию.
И ещё момент, который сильно волнует: визу однократную откроем, т.к. на обратном пути планируем на 3 дня задержаться в пекине. так вот как же объяснить пограничникам, что мы транзитом, чтобы они не погасили нам визу???
Пограничники понимают английский. Вот так и объясните: прошу визу не гасить. Поставьте транзитную.
-
Прошу помощи. Ещё раз знающих людей прошу пояснить ситуацию по транзиту в Пекине. Летим Хабаровск-Пекин-Бангкок, прилет в Пекин 01-20, вылет на Бангкок из этого же терминала в 13-50. получается ночь в Пекине. Сидеть в транзитной зоне совсем не хочется. Подскажите, могу ли я без оформления визы выйти в город, уехать в отель в аэропорту и приехать к своему рейсу в Бангкок???? Летим S7, я написала письмо в а/к-ответили, что без визы выйти в город права я НЕимею, это требование КНР. Вот кому верить???
Верить китайскому законодательству. :)
Без визы Вы не имеете права выйти в город. Всё верно. Но транзитную визу можно оформить на выходе из транзитной зоны международного терминала аэропорта, т.е. прямо там на месте. :)
И ещё момент, который сильно волнует: визу однократную откроем, т.к. на обратном пути планируем на 3 дня задержаться в пекине. так вот как же объяснить пограничникам, что мы транзитом, чтобы они не погасили нам визу???
В данном случае Вам, к сожалению, скорее всего, погасят Вашу однократную визу. При действующей визе в паспорте вторую (в данном случае - транзитную) визу Вам не поставят. Действующая виза может быть только одна.
Пограничники понимают английский. Вот так и объясните: прошу визу не гасить. Поставьте транзитную.
Можно, конечно, попробовать, но, думаю, наврядли получится... :-[ Хотя чем черт не шутит... будут говорить, что необходимо погасить имеющуюся визу, то всегда можно отказаться. Только надо успеть это сделать до того, как пограничник ляпнет в паспорт штамп... ;D
-
Три раза мне без проблем ставили транзитную визу при наличии в паспорте непогашенной однократной. Я просто заранее объяснял пограничнику ситуацию.
-
Спасибо всем большое за ответы. на англ. языке объясниться я смогу, так что будем надеяться, что проблем не возникнет.и визу нам не погасят. Только вот понять не могу, одни пишут, что при наличае визы не оформят транзитную визу, другие-что все будет хорошо. ладно, будем надеяться на лучшее... Ещё раз всем спасибо
-
Можете проконсультировать по поводу 24-часового безвизового транзитного режима в Пекине.
Между рейсами по расписанию (прилет из Сингапура Air China и далее на следующий день S7 в Новосибирск ) у нас 24 часа 40 минут! Но между паспортными контролями (прилет-отлет) естественно менее 24 часов! ОБЯЗАТЕЛЬНА ли нам китайская виза?! ВСЕГО 40 МИНУТ?!
-
Можете проконсультировать по поводу 24-часового безвизового транзитного режима в Пекине.
Между рейсами по расписанию (прилет из Сингапура Air China и далее на следующий день S7 в Новосибирск ) у нас 24 часа 40 минут! Но между паспортными контролями (прилет-отлет) естественно менее 24 часов! ОБЯЗАТЕЛЬНА ли нам китайская виза?! ВСЕГО 40 МИНУТ?!
Думаю, 40 минут погоды не сделают... :) А Вы собираетесь безвылазно сидеть все это время в транзитной зоне аэропорта?
-
Можно ведь визу получить в аэропорту. Только я не знаю на кого такая возможность распространяется. На русских возможно тоже.
А потом, а если прилетите в терминал 3, а улетать надо будет из терминала 2?
Или там есть трансферы для безвизовых транзитников?
-
Можете проконсультировать по поводу 24-часового безвизового транзитного режима в Пекине. Между рейсами по расписанию (прилет из Сингапура Air China и далее на следующий день S7 в Новосибирск ) у нас 24 часа 40 минут! Но между паспортными контролями (прилет-отлет) естественно менее 24 часов! ОБЯЗАТЕЛЬНА ли нам китайская виза?! ВСЕГО 40 МИНУТ?!
Время (24 часа) считается с момента пересечения границы КНР, а не с момента прибытия первого рейса. Границу мы пересекаем на паспортном контроле. Так что, если прилетите вовремя, спокойно походите часик в зоне прибытия, а потом к китайскому пограничнику - покажете билет на следующий рейс и вам шлепнут в паспорт 24-часовую транзитную визу.
...а если прилетите в терминал 3, а улетать надо будет из терминала 2? Или там есть трансферы для безвизовых транзитников?
То же самое. Прибывшим пассажирам в Т-3 ставят 24-часовую транзитную визу. Далее на улицу и в шаттл-бас до Т-2. "Стерильные" зоны Т-2 и Т-3 не сообщаются.
-
Добрый день! Необходим совет опытных.
Мы летим маршрутом: Иркутск-Пекин (4 дня в Пекине)
Пекин-(пересадка в Ченгду 15 часов)- Катманду (23 дня в Непале)
Катманду-Гуанчжоу (7 дней Гуанчжоу-Шеньчжень)
Гуанчджоу-(Пекин пересадка 1,5 суток)-Иркутск.
На весь маршрут сделали двукратную визу в Китай L. В консульстве сначала заикнулись о том, что нужно делать визы на каждый перелет по Китаю, потом после моих объяснений что на территории китая мы будем 2 временных промежутка согласились сделать двукратную выизу.
Меня теперь мучают сомнения, не закроют ли нам второй въезд в Китай уже в Ченгду? Просто если будет так, то въехать в Гуанчжоу нам уже не удастся (
И если вдруг возникнут разногласия по этому поводу на таможне, что можно предпринять?
-
Добрый день! Необходим совет опытных.
Мы летим маршрутом: Иркутск-Пекин (4 дня в Пекине)
Пекин-(пересадка в Ченгду 15 часов)- Катманду (23 дня в Непале)
Катманду-Гуанчжоу (7 дней Гуанчжоу-Шеньчжень)
Гуанчджоу-(Пекин пересадка 1,5 суток)-Иркутск.
На весь маршрут сделали двукратную визу в Китай L. В консульстве сначала заикнулись о том, что нужно делать визы на каждый перелет по Китаю, потом после моих объяснений что на территории китая мы будем 2 временных промежутка согласились сделать двукратную выизу.
Меня теперь мучают сомнения, не закроют ли нам второй въезд в Китай уже в Ченгду? Просто если будет так, то въехать в Гуанчжоу нам уже не удастся (
И если вдруг возникнут разногласия по этому поводу на таможне, что можно предпринять?
Все нормально. Вторую визу вам в Chengdu точно не закроют. Вы ведь прилетите туда из Пекина внутреним рейсом, так что никакой таможни не будет.
-
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, а на форуме Винского другая инфа _____ 24 часа считают от времени прилёта в расписании, кому верить?
-
Привет всем! У меня сложный случай(на мой взгляд, во всяком случае)
Лечу из Москвы в Новую Зеландию через Китай.
Влетаю в Гонконг 22 декабря в 1010А день провожу там, вечером на поезде еду в GUANGZHOU
22го же декабря лечу на "CHINA SOUTHERN" из GUANGZHOU (вылет ночью в 1230A) в AUCKLAND ..... колбасюсь по Новой Зеландии и назад:
03 января лечу обратно на "CHINA SOUTHERN" из AUCKLAND в 1100P и прилетаю в GUANGZHOU 4января в 600A
а 05 января на AEROFLOT RUSSIAN вылетаю из HONG KONG в 1135A
Вопрос: в Гонконг - можно без визы, так? а с Гуанчжоу как быть? Хватит ли мне Транзитных виз если я буду в Гуанчжоу туда и обратно каждый раз менее суток ?
Спасибо
-
Ответ очень простой: транзитный режим при пересечении границы по суше не действует.
-
Вопрос: в Гонконг - можно без визы, так? а с Гуанчжоу как быть? Хватит ли мне Транзитных виз если я буду в Гуанчжоу туда и обратно каждый раз менее суток ?
Вам нужна двухкратная транзитная виза в КНР. Ее необходимо оформить заранее в посольстве КНР в Москве на основании Ваших авиабилетов.
-
Здравствуйте ! подскажите пожалуйста !
Нужна ли транзитная виза если я лечу в Окленд через Гуанчжоу для граждан Узбекистана !?
спасибо!
-
Нужна ли транзитная виза если я лечу в Окленд через Гуанчжоу для граждан Узбекистана !?
Если пребывание до 24 часов без покидания зоны аэропорта, то виза не нужна.
-
Если пребывание до 24 часов без покидания зоны аэропорта, то виза не нужна.
С Гуанчжоу не всё так просто, увы...
-
Друзья, помогите, пожалуйста, советом!
Мой самолёт (Москва-Гуанчжоу) приземляется в Шанхае (Пудун), после чего есть всего 4 с половиной часа до самолёта, вылетающего из Хонгсяо. Как быть? Брать такси или же есть специальный автобус между двумя аэропортами? Подскажите, пожалуйста!
Спасибо!
-
Мой самолёт (Москва-Гуанчжоу) приземляется в Шанхае (Пудун), после чего есть всего 4 с половиной часа до самолёта, вылетающего из Хонгсяо. Как быть? Брать такси или же есть специальный автобус между двумя аэропортами? Подскажите, пожалуйста!
Прямо в аэропорту "Пудун" есть станция метро - эта же самая ветка идет прямо до "Хунцяо". В пути часа полтора где-то.
-
Друзья, помогите, пожалуйста, советом! Мой самолёт (Москва-Гуанчжоу) приземляется в Шанхае (Пудун), после чего есть всего 4 с половиной часа до самолёта, вылетающего из Хонгсяо. Как быть? Брать такси или же есть специальный автобус между двумя аэропортами? Подскажите, пожалуйста! Спасибо!
Аэропорт Пудун (Pudong) и аэропорт Хунцяо (Hongqiao) соединяет 2-я линия метро (зеленая ветка). На станции Jinke Road требуется пересадка. Перейдёте на противоположную платформу и сядете в другой поезд.
См. схему Шанхайского метро (http://www.shmetro.com/zbdt/overall/english_large.jpg)
Обращаю ваше внимание на то, что в этой теме обсуждаются исключительно визовые вопросы. Темы касающиеся транспорта в КНР или транспорта в Шанхае ищите в разделах:
- Транспорт, билеты, маршруты, агентства (http://polusharie.com/index.php?board=170.0)
- Шанхай - 上海 - Shanghai (http://polusharie.com/index.php?board=15.0)
-
Почитала тему и сделала вывод, что если я лечу Тайбэй-Шанхай-Москва, при этом у меня в Шанхае 20 часов простоя, то я могу без проблем выйти в город. Я права?)
И вопрос: если я лечу China Eastern, то багаж мне забирать не надо?
-
Почитала тему и сделала вывод, что если я лечу Тайбэй-Шанхай-Москва, при этом у меня в Шанхае 20 часов простоя, то я могу без проблем выйти в город. Я права?)
Да. Вы бы без проблем выйдете в город с транзитной визой.
И вопрос: если я лечу China Eastern, то багаж мне забирать не надо?
Этот момент вы сможете уточнить только на регистрации первого рейса.
-
Да. Вы бы без проблем выйдете в город с транзитной визой.
Конечно, только это не транзитная виза (т.е. не виза вообще), а штамп о безвизовом транзите на 24 часа.
-
Конечно, только это не транзитная виза (т.е. не виза вообще), а штамп о безвизовом транзите на 24 часа.
Для выхода из аэропорта в город, скорее всего, все-таки транзитная виза G в виде штампа на всю страничку паспорта... ??? И, наверное, за нее возьмут какую-то пошлину.... ::) В противном случае, на мой взгляд, транзитная виза как таковая утрачивает свой смысл... ::)
-
Для выхода из аэропорта в город, скорее всего, все-таки транзитная виза G в виде штампа на всю страничку паспорта... ??? И, наверное, за нее возьмут какую-то пошлину.... ::) В противном случае, на мой взгляд, транзитная виза как таковая утрачивает свой смысл... ::)
Не-а ;) 8-)
Безвизовый транзит - это именно выход в город (в страну) на срок до 24 часов по специальному штампу, который оформляется пограничниками совершенно бесплатно по предъявлению авиабилета на следующий международный рейс, вылетающий не позднее, чем через 24 часа. Как правило, это должен быть рейс из того же аэропорта (города), но в последнее время с большим количеством нюансов (т.наз. technical stops и проч. ) появились изменения, причём все - в пользу пассажира. Рынок-с.
Проверено на собственном опыте ;)
(на первой странице этой темы - штамп из моего паспорта 2005 года, который таким является и по сей день)
Например, недавно стало можно оставаться до 24 часов и в Гуанчжоу (раньше требовался вылет в те же календарные сутки). Некоторые пассажиры прорывались по схеме "прилёт в Пекин - вылет из Тяньцзиня лоу-костом", но последнее, это, пожалуй, некоторый экстрим.
-
В противном случае, на мой взгляд, транзитная виза как таковая утрачивает свой смысл... ::)
Нет, не утрачивает. На моей памяти случай когда таковую, например, оформляли при выезде в Гонконг из Пекина поездом, прилёте в Пекин и вылете за границу из другого города... да всякие могут быть случаи... Были б билеты - их следует предъявить консульству. Виза G - на срок до 7 суток, бывает на 1 или 2 въезда, с ней, при хитром раскладе, можно и попутешествовать, денег она стоит тех же, что и иная однократка-двухкратка... хотя где-то писали, что в Австралии таковая почему-то якобы в 10 раз дешевле.
Строго говоря, это уже не сюда, это предмет обсуждения соседней темы. :)
-
Доброго времени суток, форумчане!
Мы решили первый раз ребенка везти на море. Ну и выбирали - где тепло и куда виза не нужна. Подумали об о.Хайнань (и 14 днях с визой по прилету) и сразу же взяли билеты на трип.ру. НО: билеты у нас с пересадкой в Пекине. Прилет и вылет через третий терминал, мы решили, что с помощью транзитной зоны минуем пограничников. Теперь, узнав, что по прилету визу поставят только с международного рейса, мы в шоке. Дочь не простит:) ДО ВЫЛЕТА МЕНЬШЕ 3Х СУТОК!
Есть какой-нибудь вариант, кроме дорогущей туристической визы за 1 день? Помогите советом!
-
Доброго времени суток, форумчане!
Мы решили первый раз ребенка везти на море. Ну и выбирали - где тепло и куда виза не нужна. Подумали об о.Хайнань (и 14 днях с визой по прилету) и сразу же взяли билеты на трип.ру. НО: билеты у нас с пересадкой в Пекине. Прилет и вылет через третий терминал, мы решили, что с помощью транзитной зоны минуем пограничников. Теперь, узнав, что по прилету визу поставят только с международного рейса, мы в шоке. Дочь не простит:) ДО ВЫЛЕТА МЕНЬШЕ 3Х СУТОК!
Есть какой-нибудь вариант, кроме дорогущей туристической визы за 1 день? Помогите советом!
Увы, нет.
И транзит тут никаким боком... им даже и не пахнет.
Хайнань - территория КНР.
-
Алёнушка111, Виза ставится в первом пункте прибытия на территорию КНР. В вашем случае - это аэропорт Пекина. Других вариантов у вас нет. Консульскую визу вы уже не успеете сделать.
Важный момент. Для оформления туристической визы по прибытию (visa on arrival) вам потребуется приглашение авторизованной турфирмы (sponsor must be approved by Chinese authorities). Без этого документа визу вам не откроют.
Новость. Для граждан РФ узаконили безвизовый транзит через КНР с двумя остановками на территории КНР. Время осталось без изменений - 24 часа.
Выдержка из обновленного тиматика.
National Russian Fed. (RU)
Transit China (People's Rep.) (CN)
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of confirmed onward tickets
for a max. transit For details, click here time of 24 hours. Transit
incl. two stops within China (People's Rep.) is permitted.
- All transiting passengers are subject to passport control.
Passengers in transit are required to hold passports or
passport replacing documents that are accepted for entry
into China (People's Rep.). For more details on document
requirements, please enter China (People's Rep.) as a
destination.
- Leaving the airport transit area is allowed.
Visa Issuance:
- A transit visa can be obtained at Dalian (DLC) Airport only
for a max. stay of 7 days provided passenger:
- holds confirmed onward tickets;
- is a national of a country having diplomatic relations
with China (People's Rep.).
Fee: USD 14.-.
-
И ещё момент, который сильно волнует: визу однократную откроем, т.к. на обратном пути планируем на 3 дня задержаться в пекине. так вот как же объяснить пограничникам, что мы транзитом, чтобы они не погасили нам визу???
Elena-kamch ну как получилось у вас уговорить пограничников не гасить визу? (скорее всего бесполезно спрашивать - но вдруг Елена откликнется)
у меня ситуация похожая, но я пока еще визу в Китай не делала, думаю как же лучше сделать. буду лететь США-Пекин-Иркутск и на обратном пути из Иркутска задержаться в Пекине на несколько дней. если сделаю визу с single entry как успеть объяснить пограничникам что не надо мне визу гасить? ведь могут влепить штамп быстро, а у меня китайский слабенький очень ???
-
Судя по последним изменениям в тиматике, теперь официально разрешено 2 стопа если летишь транзитом в 3-ю страну.
Скажите пожалуйста, для граждан Таджикистана те же уловия что и для граждан РФ?
Летим из Ханоя через Гуанчжоу и Урумчи в Душанбе.
-
Судя по последним изменениям в тиматике, теперь официально разрешено 2 стопа если летишь транзитом в 3-ю страну. Скажите пожалуйста, для граждан Таджикистана те же уловия что и для граждан РФ?
Летим из Ханоя через Гуанчжоу и Урумчи в Душанбе.
Совершенно верно. Два стопа официально узаконили.
Для граждан Таджикистана разрешен безвизовый транзит через КНР в течение 24-х часов.
National Tajikistan (TJ)
Transit China (People's Rep.) (CN)
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of confirmed onward tickets for a max. transit time of 24 hours. Transit incl. two stops within China (People's Rep.) is permitted.
- All transiting passengers are subject to passport control.
-
мне подсказали распечатать фразу вот такую 由于我此次航程将会在此等待转机至新加坡，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。но в ней написано про транзит в Сингапур, у меня такая же ситуация, кому нибудь не гасили действующую визу при транзите? отзовитесь!
-
Всем доброго времени суток! Подскажите пожайлуста: Если один билет Бангкок-Шанхай-Пекин и второй билет Пекин-Хайлар-Чита и все это менее 24часов , я так понимаю без визы не прокатит (получается три посадки в Китае)?
-
Всем доброго времени суток! Подскажите пожайлуста: Если один билет Бангкок-Шанхай-Пекин и второй билет Пекин-Хайлар-Чита и все это менее 24часов , я так понимаю без визы не прокатит (получается три посадки в Китае)?
Не прокатит. Нужно заранее сделать в консульстве КНР (в Таиланде или в РФ) транзитную визу, т.к. виза по прилету обойдется существенно дороже.
-
Не прокатит. Нужно заранее сделать в консульстве КНР (в Таиланде или в РФ) транзитную визу, т.к. виза по прилету обойдется существенно дороже.
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=2033311#p2033311 почитайте тут
-
Спасибо за информацию. Есть вариант обмена билета Бангкок-Шанхай-Пекин на билет Бангкок-Куала-Лумпур и Куала-Лумпур - Пекин. А дальше Пекин-Хайлар-Чита. Таким образом в Китае получается два стопа за те же деньги + два-три дня в Малайзии. Вариант не получать визу? Еще вопрос по перелету Пекин-Хайлар-Чита: Билет один, рейс один - будет ли считаться остановкой посадка в Хайларе 1ч50мин?
-
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=2033311#p2033311 почитайте тут
Ну-у.. Попробуйте. Нам потом расскажете о том, как вас на рейс в Таиланде не посадили, или как вы визу КНР по прилету открывали за 130 USD.
В визовые правилах КНР четко написано: Transit incl. two stops within China (People's Rep.)
видел Пекин - Чита прямой рейс у Air China CA917
Да. Такой рейс есть. Но таможня и паспортный контроль будут в Хайларе. Багаж в Хайларе тоже придется получать и снова сдавать. Сегмент Пекин-Хайлар - внутренний, а Хайлар-Чита - международный.
-
Ау-у? Время поджимает! Кто-нибудь летел из Куала-Лумпур в Пекин авиакомпанией Malaysia? Без визы в самолет посадят (имею в виду 24ч) ?
-
Здравствуйте!
Правильно я поняла, виза китайская не нужна?
Будем лететь Москва - Шанхай (Аэрофлотом), а через 10 часов улетим из Шанхая из этого аэропорта в Гонконг (Спрингс), а то как то Гонконг смущает, до этого в другие страны летали проблем не было.
-
Helen Topcha, если у вас гражданство РФ - то транзит до 24-х часов безвизовый. В Гонконг виза россиянам тоже не нужна (до 14 суток).
-
всем добрый день! скажите, пожалуйста, а вот тиматик, на который все ссылаются, это что за документ? как он официально называется и где опубликован. Знакомый летит Иркутск-Пекин-Гуанчжоу-Катманду, сегодня звонила в консульство в Иркутске, уточняла, нужна ли транзитная виза (маршрут легко укладывается в 24 часа). Сотрудница сообщила, что ситуация неоднозначная, если бы был только Пекин - без вопросов, а так - по усмотрению пограничников. Стоит ли иметь этот тиматик на руках, и как на него реагируют пограничники? Или перестраховаться и оформить транзитную визу? Кстати, а можно ее оформить в Пекине/Гуачжоу (на обратном пути), если что. И стоимость на месте?
-
Лечу из Манилы в Шанхай на Cebu Pacific, затем до Москвы на Аэрофлоте до Москвы. Хотя прибытие в Шанхай и отправление из одного терминала, билеты покупались раздельно, поэтому надо как я понимаю, надо будет получать багаж, потом регистрироваться на рей Аэрофлота и заново сдавать багаж. Вопрос - надо ли проходить паспортный контроль для того, чтобы получить багаж? Заранее спасибо за ответ!
-
всем добрый день! скажите, пожалуйста, а вот тиматик, на который все ссылаются, это что за документ? как он официально называется и где опубликован. Знакомый летит Иркутск-Пекин-Гуанчжоу-Катманду, сегодня звонила в консульство в Иркутске, уточняла, нужна ли транзитная виза (маршрут легко укладывается в 24 часа). Сотрудница сообщила, что ситуация неоднозначная, если бы был только Пекин - без вопросов, а так - по усмотрению пограничников. Стоит ли иметь этот тиматик на руках, и как на него реагируют пограничники? Или перестраховаться и оформить транзитную визу? Кстати, а можно ее оформить в Пекине/Гуачжоу (на обратном пути), если что. И стоимость на месте?
Тиматик (TImatic) - это актуальная база данных о паспортно-визовых правилах стран мира. Тиматиком пользуются все авиакомпании и туристические агентства . Запросить информацию из Тиматика можно, например, на сайте а/к Delta (http://www.delta.com/planning_reservations/plan_flight/international_travel_information/visa_passport_information/), или на сайте а/к KLM (http://www.klm.com/travel/ru_ru/prepare_for_travel/travel_planning/travel_clinic/visaform.htm).
С недавнего времени для граждан РФ 24-часовой безвизовый транзит с двумя пересадками на территории КНР официально разрешен. Так что, сотрудница консульства пользуется устаревшей информацией. Вот ссылка (http://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_website_client.cgi?SpecData=1&VISA=&page=visa&NA=RU&AR=00&PASSTYPES=PASS&DE=NP&TR=CN&user=DL&subuser=DELTAB2C) на ваш конкретный случай. Там однозначно написано: "Transit incl. two stops within China (People's Rep.) is permitted". Т.е. две пересадки в КНР разрешены.
Лечу из Манилы в Шанхай на Cebu Pacific, затем до Москвы на Аэрофлоте до Москвы. Хотя прибытие в Шанхай и отправление из одного терминала, билеты покупались раздельно, поэтому надо как я понимаю, надо будет получать багаж, потом регистрироваться на рей Аэрофлота и заново сдавать багаж. Вопрос - надо ли проходить паспортный контроль для того, чтобы получить багаж? Заранее спасибо за ответ!
К сожалению, транзитной (стерильной) зоны в аэропорту Pudong нет. Поэтому даже при стыковках в пределах одного терминала придется проходить паспортный контроль.
На сайте аэропорта есть схемы транзита (http://www.shanghaiairport.com/chn200912081727512/) для Терминала 1 (Т1) и Терминала 2 (Т2). Транзит с международного рейса на международный (Int'l Transit To Int'l) - самая верхняя схема. Багаж соответственно придется получать и снова сдавать.
-
Летим транзитом через Пекин, между рейсами 12 часов. Посоветуйте гостиницу в зоне аэропорта, чем ближе, тем лучше, без излишеств, но приличного качества
-
Летим транзитом через Пекин, между рейсами 12 часов. Посоветуйте гостиницу в зоне аэропорта, чем ближе, тем лучше, без излишеств, но приличного качества
На всякий случай. В Пекине два аэропорта: Beijing Capital (Shoudu) и Beijing Nanyuan. В Capital три терминала, между которыми несколько километров.
Возле какого объекта вам нужен отель?
-
Capital. Второй терминал, прилетаем Владивостокавиа, далее Korean Air, тоже вроде как летает из второго терминала
-
эмилия5, простите, но неужели именно в "визовых" подразделах или темах для Вас мёдом помазано...? :)
Специально для Вас: ПРАВИЛА ФОРУМА (http://polusharie.com/index.php?topic=14990.0):
1. Перед началом дискуссий, (созданием тем или написанием сообщений), "полистать" страницы Форума с целью лучшего знакомства с участниками, подразделами Форума и их тематикой, существующими темами и обзорами...
...
2. До того, как задать проблемный вопрос, воспользоваться функцией "поиск" и ознакомиться с глубиной "проработки" проблемы.
...
и ссылка (http://polusharie.com/index.php?topic=111812.0). Возможно, лишь одна из... но зато правильная :)
-
вопрос такой
лечу с тайланда в россию
3го я буду в урумчах
есть билет на 5ое число на россию
могу ли я получить 24 часа фри и потом заплатить за сутки штрафа? читал что 200 юаней
если так нельзя, то получается в урумчи я приелечу 3го в обед
то возможно досидеть до утра 4го получить штамп и гулять до 5го?
-
вопрос такой
лечу с тайланда в россию
3го я буду в урумчах
есть билет на 5ое число на россию
могу ли я получить 24 часа фри и потом заплатить за сутки штрафа? читал что 200 юаней
если так нельзя, то получается в урумчи я приелечу 3го в обед
то возможно досидеть до утра 4го получить штамп и гулять до 5го?
Нет, так нельзя. Вас просто не посадят на первый рейс.
-
Добрый день! Нужна ли виза по следующему маршруту? Новосибирск - Гуанчжоу и на автобусе до Гонконга?
-
Добрый день! Нужна ли виза по следующему маршруту? Новосибирск - Гуанчжоу и на автобусе до Гонконга?
Виза КНР нужна. Виза Гонконга гражданам РФ не требуется.
-
Новосибирск - Гуанчжоу и на автобусе до Гонконга?
...и к безвизовому транзиту это ни малейшего отношения не имеет, разрешён он для КНР - строго авиа.
-
при транзитной визе, что делат с багажом? т.е меня с ним выпустят? лету с тайланда в россию, в урумчах 20 часов быть. хочу выйти, отель, съездить на базар
-
при транзитной визе, что делат с багажом? т.е меня с ним выпустят? лету с тайланда в россию, в урумчах 20 часов быть. хочу выйти, отель, съездить на базар
Багаж вы получите без проблем, если конечно зарегистрируете его до пункта пересадки.
P.S. Что-то я не припомню прямого рейса из Таиланда в Урумчи. Если у вас маршрут через Гуанчжоу и 20-часовая остановка в Урумчи - то это уже не 24-часовой безвизовый транзит.
-
тайланд - гуанжчоу (10 часов) - урумчи(20 часов) - нск
я смогу в урумчах выйти? в гуанжчоу планирую в аэропорту быть
-
CZ 6058 (China Southern Airlines), Пхукет (Пхукет), 05.04.2012, 02:25 — Гуанчжоу (Байюнь), 05.04.2012, 06:45
CZ 6888 (China Southern Airlines), Гуанчжоу (Байюнь), 05.04.2012, 15:50 — Урумчи (Урумчи, 3), 05.04.2012, 21:25
CZ 6003 (China Southern Airlines), Урумчи (Урумчи), 06.04.2012, 18:40 — Новосибирск (Толмачево), 06.04.2012, 19:40
-
помогите плиз
больше не поеду в тайланд нафиг, хрен улетишь
мне щас на борту.ру сказали что в пределах если одной авиакомпании то я могу находится в транзитной зоне и не выходит. я так и планировал выйти только в урумчах с прилета до отлета.
на форуме винского говорят что вообще на рейс не пустят
где правда? компания то одна
-
sibir9k, мне очень жаль, но в вашей ситуации безвизовый 24-часовой транзит невозможен. Без китайской визы в паспорте, вас не действительно посадят на первый рейс.
Вы прибываете в Гуанчжоу международным рейсом и вылетаете в Урумчи внутренним. Как вы понимаете, при пересадке с международного рейса на внутренний никакой транзитной зоны быть не может. Соответственно, в Гуанчжоу вас ожидает китайская таможня и паспортный контроль. Между прилетом в Гуанчжоу и вылетом из Урумчи в Новосибирск получается 36 часов 55 минут.
Вариантов к вас немного:
1. Съездить в Бангкок и поставить визу в консульстве КНР.
2. Сдать эти билеты и купить новые.
-
15:30 Бангкок (BKK) 19:20 Гуанчжоу (CAN) Boeing 737-800
Техническая посадка: Гуанчжоу, Китай, 1ч 40м
21:00 Гуанчжоу (CAN) 22:30 Гуйянг (KWE) Boeing 737-800
Пересадка: Гуйянг, Китай, 9ч 30м
08:00 Гуйянг (KWE) 09:05 Чэнду (CTU) Boeing 737-800
Техническая посадка: Чэнду, Китай, 50м
09:55 Чэнду (CTU) 13:25 Урумчи (URC) Boeing 737-800
Пересадка: Урумчи, Китай, 5ч 15м
18:40 Урумчи (URC)
19:40 Новосибирск (OVB) Boeing 737-700 1д 4ч 10м
получается этот вариант работает?
в китае в 19-20
вылет на след день в 18-40
-
Этот вариант тоже не сработает. При 24-часовом безвизовом транзите разрешено только 2 пересадки (2 stops) на территории КНР.
-
...и к безвизовому транзиту это ни малейшего отношения не имеет, разрешён он для КНР - строго авиа.
СПАСИБО! Тогда такой маршрут: Красноярск-Пекин-Гонконг (только авиа (без визы)), в Гонконге (буду неделю) сделать визу КНР, потом поехать на неделю в Гуанчжоу и от туда прямой рейс в Иркутск. Где могут быть сложности? Вы бы так поехали?
-
...Тогда такой маршрут: Красноярск-Пекин-Гонконг (только авиа (без визы)), в Гонконге (буду неделю) сделать визу КНР, потом поехать на неделю в Гуанчжоу и от туда прямой рейс в Иркутск. Где могут быть сложности? Вы бы так поехали?
Так можно. Сложностей не я вижу.
-
всем добрый день.Форумчане,нужны отзывы о пересечении границы в аэропорту Маньчжурии.В связи с новыми правилами(про 2 стопа транзитом в теч 24 часа),планирую маршрут Чита-Маньчжурия-Пекин-Бангкок.Стопы получаются в Маньчжурии и Пекине.Плечо Пекин-Бангкок беспосадочный рейс.Кто нибудь получал транзитный штампик по прилету в Маньчж из любого города Росии(Крск,Иркутск,У-Уде)?
-
всем добрый день.Форумчане,нужны отзывы о пересечении границы в аэропорту Маньчжурии.В связи с новыми правилами(про 2 стопа транзитом в теч 24 часа),планирую маршрут Чита-Маньчжурия-Пекин-Бангкок.Стопы получаются в Маньчжурии и Пекине.Плечо Пекин-Бангкок беспосадочный рейс.Кто нибудь получал транзитный штампик по прилету в Маньчж из любого города Росии(Крск,Иркутск,У-Уде)?
Правила безвизового 24-часового транзита действуют на всей территории КНР. Маньчжурия - не исключение. Лишь бы вы уложились в 24 часа.
-
спасибо,Bucs.Я конечно же знаю,что Маньчжурия-это тоже КНР.Но это просто ужас :o :o :o какие у нас тут пограничники в Маньчжурии.Я границу пересекаю по 3-4раза в месяц,насмотрелась абсурдных случаев ...При выезде из Китая,например,человек имеет визу F без ограничения срока пребывания в стране,а пожил там 2месяца.Так пограничники 3 часа его держали,разбирались нарушитель он или нет...Пока не приехал из города капитана.А ведь казалось-бы это элементарная ситуация. Они здесь ничего не видят кроме списков безвизовых и разовых виз.По английски не говорят!!!или очень плохо,поэтому про безвизовый транзит бесполезно им объяснять.Если распечатать Тиматик, то он тоже на англ.яз и это руководство для авиакомпаний ,а не для пограничников.Я даже сомневаюсь,что в аэропорту Маньчжурии есть штампик на безвизовый транзит :D Поэтому вопрос актуален"Кто-нибудь получал такой штампик в Маньчжурии?" .У меня там всего 1.5 часа до рейса в Пекин будет.
-
...У меня там всего 1.5 часа до рейса в Пекин будет...
Есть риск, что с такой короткой стыковкой в NZH вас не посадят на первый рейс "Чита-Маньчжурия". А почему бы вам не полететь из Читы в Пекин напрямую?
-
Важная информация.
Пассажиры вылетающие транзитом через аэропорты КНР, для оформления безвизового 24-часового транзита должны иметь маршрутные квитанции ОБЯЗАТЕЛЬНО НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ. Маршрутные квитанции на русском языке иммиграционные службы в аэропортах КНР не принимают.
-
Есть риск, что с такой короткой стыковкой в NZH вас не посадят на первый рейс "Чита-Маньчжурия". А почему бы вам не полететь из Читы в Пекин напрямую?
в Чите посадят.Здесь всем пофигу даже есть виза/приглашение или нет.
По поводу Чита-Пекин.Он во первых дорогой,во-вторых не прямой,с пересадкой в Хайларе.Сам рейс очень ненадежный,часто отменяется. Бывает,что до Хайлара довезут,а дальше отменяют.Это обычная ситуация.Поэтому с ним никто не связывается,если на руках билеты куда то дальше из Пекина.Из Маньчжурии я до Пекина юаней за 600-900 улечу,а Чита-Пекин 9000руб стоит+нервов на миллион.
-
nata-li, а вы считаете, что рейс HU7971/HU7972 Hainan Airlines достаточно надежен? Его вообще могут прикрыть в любой момент. Они в Читу летают по разовым разрешениям. Хайнаньцы даже на собственном сайте билеты на этот рейс не продают. Все продажи только через агентов.
-
nata-li, а вы считаете, что рейс HU7971/HU7972 Hainan Airlines достаточно надежен? Его вообще могут прикрыть в любой момент. Они в Читу летают по разовым разрешениям. Хайнаньцы даже на собственном сайте билеты на этот рейс не продают. Все продажи только через агентов.
я таких тонкостей про разовые разрешения не знаю,это Ваш конек :) :) По крайней мере,Хайнаньцев ни разу не отменяли,сколько в Читу летают.А Хайлар-Пекин ну постоянные проблемы,повторюсь-постоянные!Из Пекина до Хайлара еще более менее плечо,а вот с Хайлара....То задержки по 4-5 часов,то отмены.Туристов везут автобусом в Маньчжурию и оттуда через Забайкальск отправляют в Читу.
Кстати,Хайнаньцы на своем сайте продают на этот рейс.Я брала и сейчас посмотрела- предлагают
-
форумчане-китаисты,киньте ссылку пожалуйста.Ну должен-же быть какой то документ на китайском языке про 2 стопа в течение 24 часов.Тиматик на англ.языке меня не спасет.
-
Пассажиры вылетающие транзитом через аэропорты КНР, для оформления безвизового 24-часового транзита должны иметь маршрутные квитанции ОБЯЗАТЕЛЬНО НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ. Маршрутные квитанции на русском языке иммиграционные службы в аэропортах КНР не принимают.
Что есть маршрутная квитанция? ??? Билет что ли?
-
форумчане-китаисты,киньте ссылку пожалуйста.Ну должен-же быть какой то документ на китайском языке про 2 стопа в течение 24 часов.Тиматик на англ.языке меня не спасет.
Еще до официального введения двух стопов а/к S7 Airlines делала запрос в Центральное управление иммиграционный службы КНР. Вот что там ответили.
"...трансферный пассажир при наличии международного билета может перемещаться по территории КНР и перелетать из одного аэропорта в другой (разрешается использование только авиатранспорта), допускается перелет через один или несколько аэропортов с обязательным условием покидания КНР в течение 24 часов..."
Скан документа на китайском и корявый перевод на русский прилагаются.
-
Что есть маршрутная квитанция? ??? Билет что ли?
Имеется в виду Маршрутная квитанция электронного билета (E-ticket itinerary receipt).
-
Подскажите, пожалуйста, какую визу оформить однократную или двукратную? ??? Я лечу из Екатеринбурга в Гонконг через Пекин, ожидаю пересадку 5 часов. Но после 3 дней в Гонконге планирую путешествовать по Китаю. Боюсь, что может возникнуть ситуация как у Kiss (от 27 мая) :o, если оформить однократную визу, вдруг откроют визу раньше времени, и я не смогу выехать из Гонконга :(
-
Добрый день. Есть вопрос при транзите через Гуанчжоу.
Поездом из ГК в ГЖ, затем переезд в аэропорт ГЖ и вылет в РФ в Е-бург. Интервал времени от прибытия в ГЖ на жд вокзал, до вылета самолетом в РФ из аэропорта в ГЖ - 7 часов.
Собственно вопрос.
Обязательно ли открывать визу заранее в ГК или есть варианты получить штампик на жд вокзале со сроком пребывания 24 часа? Ну и обратный путь такой же. Прибытие в аэропорт и выезд в ГК поездом. Очень жаба давит платить по 1090 гамбей за пассажира, за двукратную визу в КНР.
-
или есть варианты получить штампик на жд вокзале со сроком пребывания 24 часа?
24-х часовой безвизовый транзит действует только при авиасообщении (все сегменты должны быть самолётом).
-
Вам в эту тему. Почитайте последние пару страниц, и, думаю, все станет понятно. :)
-
Подскажите, пожалуйста, какую визу оформить однократную или двукратную? ??? Я лечу из Екатеринбурга в Гонконг через Пекин, ожидаю пересадку 5 часов. Но после 3 дней в Гонконге планирую путешествовать по Китаю. Боюсь, что может возникнуть ситуация как у Kiss (от 27 мая) :o, если оформить однократную визу, вдруг откроют визу раньше времени, и я не смогу выехать из Гонконга :(
На форуме Винского опубликован шаблон для пограничников КНР на китайском языке примерно такого содержания:
"Моя виза однократная, но сейчас я лечу транзитом в....... и не намерен эту визу использовать - не гасите её пожалуйста! Она мне будет нужна на обратном пути, а сейчас поставьте, пожалуйста, безвизовый транзит!"
-
Простите, нет времени всё читать... Может кто сразу скажет?
Лечу Гонконг - Ханчжоу - Урумчи - Новосиб. До Урумчи China Eastern, потом S7. На территории Китая менее 24 часов. Смогу проскочить без оформления транзитной визы заранее?
-
Простите, нет времени всё читать... Может кто сразу скажет?
Лечу Гонконг - Ханчжоу - Урумчи - Новосиб. До Урумчи China Eastern, потом S7. На территории Китая менее 24 часов. Смогу проскочить без оформления транзитной визы заранее?
Да.
-
Подскажите ,пожалуйста.Летим из Хабаровска в Гонконг(S7),оттуда сразу в Шеньчжень(наземным транспортом) на 4 дня.Затем возвращаемся в Гк и оттуда обратно в Хабаровск,рейсом с пересадкой в Пекине(3ч40м).Из ГК до Пекина летим авиакомпанией Dragonair,а из Пекина до Хабаровска-- S7.Хватит ли нам однократной визы и нужно ли будет ставить в аэропорту Пекина транзитную?Спасибо.
-
Подскажите ,пожалуйста.Летим из Хабаровска в Гонконг(S7),оттуда сразу в Шеньчжень(наземным транспортом) на 4 дня.Затем возвращаемся в Гк и оттуда обратно в Хабаровск,рейсом с пересадкой в Пекине(3ч40м).Из ГК до Пекина летим авиакомпанией Dragonair,а из Пекина до Хабаровска— S7.Хватит ли нам однократной визы и нужно ли будет ставить в аэропорту Пекина транзитную?Спасибо.
В вашем случае хватит и однократной визы КНР. На обратном пути, на пограничном контроле в Пекине, предъявите билет на рейс до Хабаровска и вам поставят штамп в паспорт (безвизовый 24-часовой транзит).
А на обратном пути у вас оба сегмента (Гонконг-Пекин и Пекин-Хабаровск) выполнены в одном билете?
-
Добрый День!
Имею опыт 24 ч. транзита через КНР по маршруту Благовещенск-Харбин-Шанхай-Хошимин в 2010 году проблем никаких не возникло, в Харбине поставили штамп на всю страницу.
В этом году лечу по маршруту Хабаровск-Пекин-Куала-Лумпур-Пекин-Хабаровск, пребывание в Пекине по дороге туда 3 часа, по дороге обратно 23 часа, вот полетка:
7 Октябрь 2012 г.
23:05 KHV Хабаровск Новый Aeroflot SU4630
23:05 PEK Беиджинг Капитал 3 ч.
Monday, 8 October 2012
Flight D7 317
Depart from Beijing (PEK) at 0215 (2:15 AM) and arrive in Kuala Lumpur LCCT (KUL) at 0840 (8:40 AM)
Tuesday, 23 October 2012
Flight D7 316
Depart from Kuala Lumpur LCCT (KUL) at 1905 (7:05 PM) (+1 day) and arrive in Beijing (PEK) at 0110 (1:10 AM)
25 Октябрь 2012 г.
00:15 PEK Беиджинг Капитал Aeroflot SU4631
05:50 KHV Хабаровск Новый 2 ч. 35 мин.
Попдаю ди под 24 часовой безвизовый въезд и выезд ? Читал что именно с а/к Airasia возникают проблемы
-
2 Belui
В Пекине вам транзитный штамп точно поставят. Но до Столицы Поднебесной нужно еще долететь. У а/к Air Asia конкретно свои "тараканы". Без визы КНР в паспорте они на свой рейс из Куалы в Пекин могут и не посадить. Такие случаи были.
Я сам как-то раз лично "бодался" с представителем Air Asia на почти аналогичном маршруте (Куала-Пекин-Иркутск). Спасли три вещи:
1. Безупречный китайский и английский моего коллеги;
2. Наличие распечатки из Тиматика;
3. Наглость (неоправданная смелость).
Я после того случая с Air Asia стараюсь через Китай не летать. Дебилизм сотрудников этой авиакомпании просто потрясает.
В общем, несмотря на то, что виза КНР в данном случае не нужна, я бы все таки сделал заранее однократную или транзитную. Конкретно для Air Asia.
Дело можно значительно облегчить, если оба сегмента у вас оформлены в одном бронировании (один номер билета, один PNR). Для страховки можно сделать распечатку из Тиматика и заверить её печатью перевозчика, который выписал вам билет (Владивосток Авиа или Аэрофлот).
-
2 bucs
Спасибо за развернутый ответ.
Билеты Хабаровск-Пекин-Хабаровск Аэрофлот и Пекин-Куала-Лумпур-Пекин Airasia оформлены в одном бронировании (один номер билета, бронирования, один PNR). Насчет печати перевозчика уточню в представительстве Аэрофлота или Владивосток Авиа в городе, смогут ли они заверить распечатку Тиматика. Удалось получить сотовый представителя а/к Аэрофлот в Пекине, который курирует рейсы Пекин-Хабаровск, сказали в случае проблем звонить им, надеюсь помощь не понадобиться
-
давайте резюмируем правила транзита по состоянию на настоящий момент, многим, я думаю, будет полезно ( и мне в том числе :) )
пересечение границ китая возможно только по воздуху.
на территории китая возможны пересадки только в двух аэропортах (раньше количество пересадок не ограничивалось).
нахождение на территории китая не должно превышать 24 часов (время считается по прилёту и вылету, указанным в билете).
верно ли это? возможен ли наземный сегмент между первым и вторым портом? насколько с практикой применения правил транзита знакомы в региональных портах?
как всю эту стройную картину меняет трансфер в гуанчжоу в качестве первого порта?
ещё один важный вопрос - какова на текущий момент ситуация с порчей паспортов проставлением штампов в аэропорту пекина? в каких случаях ставят шестиугольный красный штамп, а в каких - портят всю страницу?
заранее благодарен.
-
Ребят, у нас тут вышла спорная ситуация с братом, они летят на Филиппины рейсом Хабаровск - Пекин - Гуанчжоу - Манила и утверждают что им не потребуется китайская виза. Подтвердите пожалуйста что их никто в Гуанчжоу не пустит без однократной китайской визы :)
-
По закону, если между временем прилета в Пекин и вылетом из Гуанчжоу менее 24 часов, то китайская виза им не нужна, брат прав. ;)
в пекинском аэропорту ставится транзитный штамп, и их пропускают дальше.
Но, если они летят а\к AirAsia, то могут быть проблемы (в этом случае рекомендуют приезжать в аэропорт пораньше и быть в случае чего готовыми доказывать свою правоту нелогичным девочкам на регистрации).
Вообще вот цитата из Тиматика:
National Russian Fed. (RU)
Transit China (People's Rep.) (CN)
China (People's Rep.) (CN)
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of confirmed onward tickets
for a max. transit For details, click here time of 24 hours. Transit
incl. two stops within China (People's Rep.) is permitted.
- All transiting passengers are subject to passport control.
Passengers in transit are required to hold passports or
passport replacing documents that are accepted for entry
into China (People's Rep.). For more details on document
requirements, please enter China (People's Rep.) as a
destination.
- Leaving the airport transit area is allowed.
Visa Issuance:
- A transit visa can be obtained at Dalian (DLC) Airport only
for a max. stay of 7 days provided passenger:
- holds confirmed onward tickets;
- is a national of a country having diplomatic relations
with China (People's Rep.).
Fee: USD 14.-.
CHECK TINEWS/N1 - COSTA RICA: DOCUMENT VALIDITY
Timaticweb Version 1.3
19 February 2012
-
По закону, если между временем прилета в Пекин и вылетом из Гуанчжоу менее 24 часов, то китайская виза им не нужна, брат прав. ;)
в пекинском аэропорту ставится транзитный штамп, и их пропускают дальше.
Но, если они летят а\к AirAsia, то могут быть проблемы (в этом случае рекомендуют приезжать в аэропорт пораньше и быть в случае чего готовыми доказывать свою правоту нелогичным девочкам на регистрации).
Вообще вот цитата из Тиматика:
Вот оно как, а я думал не выпустят их в Китай :)
Получается что в Пекин они прилетают 06.09.2012 в 07:45, а вылет из ГЖ 07.09.2012 в 09:05. Получается что входят в 24 часовые рамки :)
P.S. Летят Южнокитайцами.
-
Вот оно как, а я думал не выпустят их в Китай :)
Получается что в Пекин они прилетают 06.09.2012 в 07:45, а вылет из ГЖ 07.09.2012 в 09:05. Получается что входят в 24 часовые рамки :)
P.S. Летят Южнокитайцами.
Спорная ситуация, однако. Получается, не входят в рамки... :-\ 25,5 часов....
-
Спорная ситуация, однако. Получается, не входят в рамки... :-\ 25,5 часов....
Обсчитался :-[
Тогда наверное вопрос отпадает, надо делать визу ;)
-
Обсчитался :-[
Тогда наверное вопрос отпадает, надо делать визу ;)
Дак они ж не окажутся на границе 07:45, да и пройдут пасп. контроль на выезд из КНР не 09:05... Я, правда, не в курсе, получал транзитную в 2004 году последний раз :)
-
мне кажется, что время считается по маршрутной квитанции, а не по фактическому прохождению таможни.
если по билету прилет в 7-45, а вылет в 09-05, то виза будет нужна.
-
2 Sorp При таком раскладе их на рейс из Хабаровска до Пекина без визы не посадят.
-
Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, если лететь Иркутск - Пекин - Ченгду - Катманду в пределах 24 часов все ок, в Пекине поставят штамп без проблем. А вот на обратном пути, Катманду - Ченгду - Пекин - Иркутск выпустят ли из Непала без транзитной визы и ставят ли транзитные штампы в Ченгду (время в Китае не больше 24 часов - с этим все ок)? Спасибо заранее за ответ!
-
Пожалуйста подскажите! Лечу иркутск пекин пхукет, пребывание в пекине 15 часов, прилетаю в 3 терминал, вылет на пхукет из 2 терминала, хочу выехать в город, работники консульства говорят что виза нужна, но на форумах пишут, что можно и без визы, как быть?
-
Добрый день! Без проблем и в город выедете и потом во 2ой терминал вернетесь. Был аналогичный опыт, выезжала в город из терминала 3, ночевала, вылетала на следующий день в терминал 2. Все в пределах 24 часов
-
Скажите пожалуйста, если человек по одноразовой туристической визе выедет в ГК, а билет обратно в свою страну из Гуанчжоу, можно ли в ГК оформить транзитную визу?
-
Доброго времени суток, форумчане!
А вот такая ситуация:
Лечу: Хабаровск - Пекин - Манила. Хабаровск - Пекин - прилет в 3.20 20 декабря. Пекин Манила - вылет в 12.35 20 декабря. Это попадает под транзитную визу, насколько я понимаю. Можно и в отель скататься.
ОБРАТНО: Манила - Пекин - прилет 00:30 13 января. Вылет Пекин Хабаровск: 14 января 02.10. Т.е фактически с момента прибытия рейса и отправления следующего проходит 25 часов 40 минут. Вопрос. Попадает ли это под транзит. могут ли быть сложности в Маниле с посадкой на борт до Пекина. Понимаю, что время транзита отсчитывается от момента пересечения границы ( пусть будет + 30-40 минут на выход с самолета и проход до зоны ТК) - нужно будет погодить часик или на это могут "закрыть глаза". Учитываю, что на рейс до Ха я приеду не в 02.10, а еще 13 декабря, скажем в 22.30-23.00? :)
Обычно всегда есть годовая виза, а тут в январе хочу сменить паспорт на 10 летний (мой заканчивается в сентябре 2013) и делать ради транзита визу не хочу.
Идеи, советы, варианты? :) Или лучше не мучаться и двухразку поставить (жжжаба давит жесть...)
-
Dinosaurus, на обратном пути виза нужна будет однозначно. Без нее вас просто не посадят на рейс до Пекина.
-
Уважаемый bucs, спасибо за ответ. придется делать визу. Теперь дилемма, делать обычную разовую и надеяться, что моего китайского хватит, чтобы резво объяснить таможеннику, что мне не нужно гасить ее на пути "туда", либо уже не рисковать и делать двухразовую.
-
...спасибо за ответ. придется делать визу. Теперь дилемма, делать обычную разовую и надеяться, что моего китайского хватит, чтобы резво объяснить таможеннику, что мне не нужно гасить ее на пути "туда", либо уже не рисковать и делать двухразовую.
Сделайте однократную визу КНР. Напечатайте этот текст и покажите китайскому пограничнику вместе с маршрутной квитанцией. Там говорится, что вы летите на Филиппины и виза понадобится для обратного транзита. Просьба не гасить визу, а поставить штамп для безвизового 24-часового транзита.
由于我此次航程将会在此等待转机至菲律宾，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
Обратите внимание, маршрутная квитанция (e-ticket) обязательно должна быть на английском языке.
-
Огромное спасибо! Не догадался сходу, что можно просто фразу напечатать и с паспортом отдать погранцу. Были уже случаи, когда они включали "тупанду" и не слушали, что им говорят, идентифицируя лаовая. а после гашения визы, наконец, понимали, что это что то им говорится. делали удивленные глаза и "а чего раньше то не сказали".
Еще раз спасибо.
-
Важная новость.
Безвизовый транзит в Пекине с 01.01.2013 увеличен до трех суток.
С 1 января 2013 года иностранные туристы, следующие в третью страну, имеющие туда визу [или в безвизовую страну, или в страну, где виза открывается по прибытию] и авиабилеты, могут получить разрешение на 72-часовой безвизовый транзит (Transit Without Visa - TWOV) в Пекинском международном аэропорту / Beijing Capital International Airport (PEK/ZBAA).
Нововведение касается граждан 45 стран, в том числе и России.
- Russia, Ukraine, Austria, Belgium, Czech republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Poland, Portugal, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Britain, Ireland, Cyprus, Bulgaria, Romania, United States Of America, Canada, Brazil, Mexico, Argentina, Chile, Australia, New Zealand, South Korea, Japan, Singapore, Brunei, United Arab Emirates, Qatar.
Воспользоваться правом будет возможно только при транзите через международный аэропорт Пекина. Срок пребывания - 72 часа. При этом все перелеты должны быть только через Beijing Capital International Airport.
Иностранец, получающий разрешение провести в Пекине 72 часа без визы, не имеет права покидать столицу. Кроме того, в течение 24 часов он должен зарегистрироваться в полиции [если вы остановились в отеле вас зарегистрируют по умолчанию]. В случае нарушения этих правил путешественнику грозит пожизненный запрет на въезд в Китай.
-
В случае нарушения этих правил путешественнику грозит пожизненный запрет на въезд в Китай.
Нифига се, не слишком ли сурово? :o
-
Огого!!! пожизненный запрет :) "красота"! Интересно, а на стену скататься то можно? там вроде и не Пекин уже по идее :) нафиг нафиг, оформил свежую годовую, куда хочу - туда качу :)
Регистрация в полиции. Бгг. на улицах будут требовать? как в Москоу сити? гастарбайтеров? :)
-
Добрый день! Подскажите, нужна ли нам виза при нахождении в Тайбее (пересадка 20 часов)?
Перелёт Москва (SVO) - Шанхай (PVG):
Авиакомпания: China Eastern Airlines (MU)
Номер рейса: MU592
Отправление: 19.04.2013 20:05, из Шереметьево а/п (SVO)
Прилёт: 20.04.2013 09:00, в Pu Dong Arpt (PVG)
Перелёт Шанхай (PVG) - Тайпей (TPE):
Авиакомпания: China Eastern Airlines (MU)
Номер рейса: MU5007
Отправление: 20.04.2013 12:30, из Pu Dong Arpt (PVG)
Прилёт: 20.04.2013 14:00, в Chiang Kai Shek Arpt (TPE)
Перелёт Тайпей (TPE) - Денпасар (DPS):
Авиакомпания: EVA Airways Corporation (BR)
Номер рейса: BR255
Отправление: 21.04.2013 10:00, из Chiang Kai Shek Arpt (TPE)
Прилёт: 21.04.2013 15:20, в Ngurah Rai Arpt (DPS)
-
нужна ли нам виза при нахождении в Тайбее (пересадка 20 часов)?
Исходя из Тиматика, противоречиво (https://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_website_client.cgi?SpecData=1&VISA=&HEALTH=&page=both&NA=RU&AR=00&DE=ID&selDest=Indonesia&TR=TW&selTrans=Taiwan&EM=RU&PASSTYPES=PASS&selVisi=&captcha=XOR5KU&captcha_check=64D3AEC874C8&user=ONEWORLD&subuser=ONEWORLD): :-\
National Russian Fed. (RU) /Embarkation Russian Fed. (RU)
Transit Chinese Taipei (TW) /Destination Indonesia (ID)
Chinese Taipei (TW)
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of onward tickets transiting
For details, click here (https://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_client.cgi?ExpertMode=TIRULES/R32&user=ONEWORLD&subuser=ONEWORLD) on the same calendar day.
- Passengers arriving after midnight must be escorted by the
carrier to the transit hotel. If passengers wish to stay in
the transit lounge, permission from the police bureau must
be obtained.
The receiving carrier must be advised of passengers' names,
connecting flight number and destination, prior to
passengers' arrival.
- Transit hotel is only available for Eva Airways (BR) and
China Airlines (CI) passengers.
Вроде бы Вы пассажир Eva Airways, т.к. подчёркивается именно "receiving carrier". Но ответственность за вас несёт China Eastern, т.к. она де-факто привозит Вас в страну. А именно China Eastern известна своей некомпетентностью, и описаны случаи, когда они отказывали в посадке на рейс, исходя из "как бы чего не вышло..."
Если бы перевозчиком на втором плече была BR, было бы ясно, что Вам - в транзит-отель или в закуток для нежелающих платить за оный. А в Вашем случае очень уж зыбко как-то всё...
Тут либо с аналогичным опытом кто-то нужен, либо подскажет один из самых компетентных форумчан ;) , либо... звоните и пишите в обе авиакомпании.
-
oks2810, два вопроса.
- Уточните ваше гражданство.
- Вы уже купили билеты по этому маршруту, или только предполагаете это сделать?
-
Я гражданка России, билеты мы уже купили, спасибо, если поможете разобраться.
-
oks2810, ситуация такая. Формально, у Вас нет законных оснований для безвизового транзита в Тайбэе. Без тайваньской визы в паспорте China Eastern Вас вряд ли посадит на рейс еще в Шереметьево.
Можно попробовать связаться с China Eastern по этому вопросу, т.к. билет по всему маршруту выписали именно они (первые три цифры номера билета 781). Но сильно на их помощь я бы не рассчитывал.
Делайте тайваньскую визу. Время позволяет.
-
Всем доброго времени дня или ночи (в зависимости от того в какой временной зоне находитесь ;) ).
Лечу из Сиднея в Хабаровск, и через месяц с небольшим в обратном направлении :
Сидней - Нанкин - Пекин - Хабаровск
Хабаровск - Пекин - Нанкин - Сидней
Сидней Нанкин (Nanjing) прилет в 19:30 China Eastern Airlines так как остановка в Нанкине "техническая" то ни авиакомпания ни самолет не меняется.
Нанкин Пекин вылет в 20:50 прилет 23:00 China Eastern Airlines
Пекин Хабаровск вылет в 2:10 ночи S7.
обратно :
Хабаровск Пекин прилет в 1:20 ночи S7.
Пекин Нанкин вылет в 15:50 прилет 17:50 China Eastern Airlines так как остановка в Нанкине "техническая" то ни авиакомпания ни самолет не меняется
Нанкин Сидней вылет в 19:30 China Eastern Airlines.
Билет единый, т.е. eticket number один на весь путь от Сиднея до Хабаровска и от Хабаровска до Сиднея.
Нужна ли мне виза ?
-
Фома, если я все правильно посчитал, то на пути из Сиднея в Хабаровск вы будете на территории КНР 6ч40мин. А на пути из Хабаровска в Сидней - 18ч10мин.
Гражданам РФ китайская виза в таком случае не требуется, т.к. разрешен безвизовый 24-часовой транзит с двумя остановками на территории КНР.
-
Здравствуйте!
Виза 90дн заканчивается 12ого июня, а вылет из Пекина в Москву 13ого в 00.40... если перейти границу 12ого в 23.00 не должно быть проблем? или смотрят квитанцию - время вылета? спасибо.
-
4e, формально это нарушение визового режима.
-
Виза 90дн заканчивается 12ого июня, а вылет из Пекина в Москву 13ого в 00.40... если перейти границу 12ого в 23.00 не должно быть проблем? или смотрят квитанцию - время вылета? спасибо.
Я не думаю, что они будут создавать Вам какие-то проблемы из-за этих 40 минут времени. Тем более, что если вы пройдете паспортный контроль до 00:00 13 июня, то вы, по идее, окажетесь уже вне Китая.
Другое дело, правильно ли Вы посчитали 90 отведенных Вам визой дней? День въезда не считается, отсчет времени идет со следующего дня после въезда, не надо забывать про 31-е числа, если они встречались в течение этого времени.
-
Здравствуйте уважаемые!!!
Извинюсь сразу за наивные вопросы)))
Первый раз столкнулась вот с таким: брат едет в отпуск в Европу, шенгенская виза имеется, хочет заехать ко мне в Пекин.
1.Правильно ли я понимаю, что на данный момент он может находиться в Пекине 3 дня без визы? Вернее поставят штамп в паспорт при предъявлении маршрутных квитанций на весь путь?
2. Как получить багаж в транзитном Пекине ?
Пс летит из Новосибирска
Билеты пока не покупали, хотим сначала понять что с визами, т к раньше всегда останавливался в Китае либо по списку, либо по визе.
Мы что то упустили из вида или тут никаких подводных камней?
-
Лунный Свет, я правильно понимаю, Ваш брат гражданин РФ, летит из России в Европу с остановкой в Пекине? Если всё так, то
- В Пекине транзит безвизовый до 72-х часов, при условии вылета в третью страну. Поставят штамп в паспорт и всё.
- Багаж выдадут в Пекине в любом случае, т.к. транзит багажа возможен только в том случае, если время стыковки не превышает 24-х часов.
"Подводных камней" нет. Разве что, маршрут-квитанция (e-ticket) обязательно должна быть на английском. И в паспорте должна быть действующая шенгенская виза.
-
СПАСИБО за ответ!
Да, все верно, гражданин России, остановка в пекине, виза в паспорте в Европу есть, как говорится ... 100 верст не крюк)))
Ну и не хотелось всех этих визовых дополнительных телодвижений в России)))
Очень оптимистичная инфо!
-
Очень оптимистичная инфо!
Ага. Сейчас 72-часовой безвизовый транзит действует в Пекине и Шанхае, а в ближайшее время его введут в Гуанчжоу.
-
Лунный Свет, я правильно понимаю, Ваш брат гражданин РФ, летит из России в Европу с остановкой в Пекине? Если всё так, то
- В Пекине транзит безвизовый до 72-х часов, при условии вылета в третью страну. Поставят штамп в паспорт и всё.
- Багаж выдадут в Пекине в любом случае, т.к. транзит багажа возможен только в том случае, если время стыковки не превышает 24-х часов.
"Подводных камней" нет. Разве что, маршрут-квитанция (e-ticket) обязательно должна быть на английском. И в паспорте должна быть действующая шенгенская виза.
Дополнительную полезную информацию по этому вопросу можно посмотреть здесь (http://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=60368). :)
-
Kiss и вам спасибо!!!
ссылку читаем)))
ps из ссылки KIss следует, чтобы не было недопониманий в Пекине по прилету (в нашем случае брат не говорит по-китайски), нужно при регистрации в России уведомлять сотрудников авиакомпании и вносить себя в какую то табличную форму.
будем иметь ввиду!
-
Добрый день господа!
Есть такой вопрос: Беру билет Москва-Гуанчжоу "Аэрофлот"(между рейсами в аэропорте гуанчжоу 4 часа), Гуанчжоу - Манила "ЮЖНЫМИ КИТАЙСКИМИ АВИАЛИНИЯМИ" и обратно Манила - Гуанчжоу-Москва (между рейсами 2 дня) на ноябрь.
Можно ли обойтись в таком случае однократной визой, или по прилету в Гуанчжоу Китайская таможня снимет с меня мою однократную визу, даже если я не хочу выходить из транзитной зоны они меня все равно заставят выйти? (Разные гейты там или прочая какая замута)
Я хочу сделать однократную визу и потратить её только на обратном пути - или на 48 часов в Гуанчжоу вообще без визы выпустят?
-
хочу сделать однократную визу и потратить её только на обратном пути
Вам на Форум Винского - в первое сообщение в соответствующей теме: найдите просьбу для пограничника на китайском "лечу транзитом, прошу визу не гасить, она мне понадобится на обратном пути..."
или на 48 часов в Гуанчжоу вообще без визы выпустят?
72-х часовой транзит для CAN только в планах. Пока действует только 24-х часовой вариант.
-
Есть такой вопрос: Беру билет Москва-Гуанчжоу "Аэрофлот"(между рейсами в аэропорте гуанчжоу 4 часа), Гуанчжоу - Манила "ЮЖНЫМИ КИТАЙСКИМИ АВИАЛИНИЯМИ" и обратно Манила - Гуанчжоу-Москва (между рейсами 2 дня) на ноябрь.
Можно ли обойтись в таком случае однократной визой, или по прилету в Гуанчжоу Китайская таможня снимет с меня мою однократную визу, даже если я не хочу выходить из транзитной зоны они меня все равно заставят выйти? (Разные гейты там или прочая какая замута)
Я хочу сделать однократную визу и потратить её только на обратном пути - или на 48 часов в Гуанчжоу вообще без визы выпустят?
Нужна однократная виза.
По пути туда Вы в Китае даже погранконтроль проходить не должны, а сразу, не выходя из международной транзитной зоны, пойдете к вылету на Филлипины.
Виза понадобится на обратном пути.
-
По пути туда Вы в Китае даже погранконтроль проходить не должны, а сразу, не выходя из международной транзитной зоны, пойдете к вылету на Филлипины
Даже если "не выходя", в Китае при пересадке с международного рейса на международный всегда есть пограничник - как минимум один - с шестиугольным штампиком "транзит". Про Гуанчжоу ничего сказать не могу, а в Шанхае - по разному: иногда открывают специальный транзитный проход (пограничник обязателен), а иногда всех выгоняют через выход в страну. При смене терминалов что в Пекине, что в Шанхае, - выход в страну однозначно.
Впрочем, понятное дело, визу пограничник, сидящий на транзите, погасить не должен.
-
Скажите пожалуйста, если у меня запрет на вьезд в китай, и если я захочу например полететь в другую страну,через китай,не возникнет ли проблем? погран контроль они меня не пускают на территорию КНР. ???
-
У вас запрет на въезд в Китай? просто не выйдете даже с визой на территорию страны. хотя, смотря за что запрет, если криминал, то вам в аэропорту придется отвечать на неприятные вопросы или... или... ) лучше не рискуйте!
-
вы не поняли мой вопрос,мне не нужно выходить в КНР и ктайская виза тоже не нужна, я говорил о транзите через КНР если посещение КНР закрыто.
-
Здравствуйте,
У меня родители летят в НЗ а/к China Southern по маршруту Москва-Гуанчжоу-Окленд и обратно.
Подскажите, плиз, где надо проходить таможенную процедуру? В Урумчи или Гуанчжоу?
Есть ли у кого под рукой пример форм, которые надо заполнять для этого? Просто мои предки 'ни бе ни ме' ни по китиайски ни по английски, поэтому хочу им заранее показать что и в каком поле надо писать :D
-
Здравствуйте,
У меня родители летят в НЗ а/к China Southern по маршруту Москва-Гуанчжоу-Окленд и обратно.
Подскажите, плиз, где надо проходить таможенную процедуру? В Урумчи или Гуанчжоу?
Ваш вопрос немного странноват.... ;D
Если они летят рейсом Москва-Гуанчжоу, как они могут проходить границу и таможню в Урумчи? ???
-
Если они летят рейсом Москва-Гуанчжоу, как они могут проходить границу и таможню в Урумчи? ???
Это известный рейс компании CZ.
Известен он в том числе и тем, что авиакомпания пролоббировала у урумчийских пограничников транзит, который, строго говоря, выходил ра рамки 24-х часов по билетам - т.е. Stay Permit'ы проставляли всем, у кого вылет из Гуанчжоу стуками позже. Чего не сделаешь ради прибыли!
Но были новости о том, что э то рейс должны изменить на прямой, беспосадочный MOW-CAN. Как обстоит ситуация на самом деле...? Подождём уважаемого Bucs'а, который посмотрит в системах бронирования, в том числе - и на ближайшее будущее.
-
У China Southern c 19.06.2013 добавился новый прямой рейс CZ 356/355 из Москвы в Гуанчжоу. Рейс CZ 6002/6001 по-прежнему выполняется с посадкой в Урумчи, границу КНР и таможню пассажиры проходят там.
SVO Moscow Sheremetyevo Intl RU [UUEE]
CAN Guangzhou Baiyun CN [ZGGG]
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Frequency | Dur'n | Dep T | Arr T
————- ——— —— ———— —— ———— —- — ——————————————————————————————————————————————————————
CZ 356 SVO 22:15 CAN 11:15 +1 332 0 --3-5-- 09:00 F
CZ 356 SVO 22:40 CAN 11:40 +1 332 0 ——--7 09:00 F
CZ 6002 SVO 22:40 CAN 14:25 +1 EQV 1 12-4-6- 11:45 F
CAN Guangzhou Baiyun CN [ZGGG]
SVO Moscow Sheremetyevo Intl RU [UUEE]
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Frequency | Dur'n | Dep T | Arr T
————- ——— —— ———— —— ———— —- — ——————————————————————————————————————————————————————
CZ 355 CAN 14:15 SVO 20:15 332 0 --3-5-- 10:00 - F
CZ 355 CAN 14:50 SVO 20:50 332 0 ——--7 10:00 - F
CZ 6001 CAN 12:50 SVO 21:10 EQV 1 12-4-6- 12:20 - F
-
Да, все верно. Посмотрел у родителей номера рейсов - CZ 6001 и CZ 6002.
Не подскажете можно ли найти где нибудь актуальные формочки для заполнения?
-
Есть такой вопрос: Беру билет Москва-Гуанчжоу "Аэрофлот"(между рейсами в аэропорте гуанчжоу 4 часа), Гуанчжоу - Манила "ЮЖНЫМИ КИТАЙСКИМИ АВИАЛИНИЯМИ" и обратно Манила - Гуанчжоу-Москва (между рейсами 2 дня) на ноябрь.
Можно ли обойтись в таком случае однократной визой, или по прилету в Гуанчжоу Китайская таможня снимет с меня мою однократную визу, даже если я не хочу выходить из транзитной зоны они меня все равно заставят выйти? (Разные гейты там или прочая какая замута)
Я хочу сделать однократную визу и потратить её только на обратном пути - или на 48 часов в Гуанчжоу вообще без визы выпустят?
Kiss: Нужна однократная виза.
По пути туда Вы в Китае даже погранконтроль проходить не должны, а сразу, не выходя из международной транзитной зоны, пойдете к вылету на Филлипины.
Виза понадобится на обратном пути.
Только что прочел в приложении Женьмин Жибао в телефоне, что безвизовый транзит в Гуанчжоу на 72 часа будет действовать с 1 августа.
Если это подтвердится официально, то на обратном пути выпустят без визы, т.е. вам виза будет не нужна совсем.
-
Во всех переводах объявлений Южно-китайских аваиалиний по транзитной визе через Гуанчжоу, содержится требование к единому билету. Получается, что транзитную визу на 72 часа можно получить, ЕСЛИ ОФОРМЛЕН ЕДИНЫЙ БИЛЕТ. Т.е. Москва-ГЧ-третья страна прописана в одном билете.
Тут пишут про это - http://vk.com/wanam?w=wall-40663213_9563
-
ерунду пишут, главное - наличие билета в третью страну, а какой компании совершенно не важно
-
ерунду пишут, главное - наличие билета в третью страну, а какой компании совершенно не важно
ну, кто ерунду пишет - покажет практика.
Но вот здесь тоже идет речь об едином билете
问：哪些外国人可申请72小时免签过境？
答：(1)属于72小时过境免签范围的45个国家公民(旅客出发和到达目的地不限于这45个国家)；(2)持有本人有效国际旅行证件、第三国(地区)签证和72小时内已确定日期及座位的从广州白云机场出境前往第三国(地区)联程机票；(3)免签期间互动范围限于广东省范围内。
тут взял - http://shizheng.xilu.com/20130726/1000010000032040.html
-
здравствуйте. насколько я знаю с 2013 года можно три дня находится без визы в китае , в случает транзита в третью страну. подскажите пожалуйста если , например, лететь из Новосибирска в Тайланд через Пекин, что для этого нужно. Если все авиакомпании разные, то нужно всех предупреждать, что ты транзитный пассажир? Например, Новосибирск-Пекин (S7) , а Пекин-Бангкок (Чайна Эир). Нужно указать это при покупке билетов или во время прохождения регистрации? Ну и соответственно на обратном пути что делать? у кого-нить есть опыт?
-
здравствуйте. насколько я знаю с 2013 года можно три дня находится без визы в китае , в случает транзита в третью страну. подскажите пожалуйста если , например, лететь из Новосибирска в Тайланд через Пекин, что для этого нужно. Если все авиакомпании разные, то нужно всех предупреждать, что ты транзитный пассажир? Например, Новосибирск-Пекин (S7) , а Пекин-Бангкок (Чайна Эир). Нужно указать это при покупке билетов или во время прохождения регистрации? Ну и соответственно на обратном пути что делать? у кого-нить есть опыт?
ANNADYA, Вам сюда: http://polusharie.com/index.php?topic=23280.0
-
здравствуйте. подскажите пожалуйста если , например, лететь из Новосибирска в Тайланд через Пекин разными авиакомпаниями: Нск-Пекин (S7) , а Пекин-Бангкок (Чайна Эир), не прописанными в одном билете, попадаю ли я под безвизовый транзит? Планирую находится в Пекине 2 дня, и на обратном пути также 2 дня. Нужно указать это при покупке билетов или только во время прохождения регистрации?
-
здравствуйте. подскажите пожалуйста если , например, лететь из Новосибирска в Тайланд через Пекин разными авиакомпаниями: Нск-Пекин (S7) , а Пекин-Бангкок (Чайна Эир), не прописанными в одном билете, попадаю ли я под безвизовый транзит? Планирую находится в Пекине 2 дня, и на обратном пути также 2 дня. Нужно указать это при покупке билетов или только во время прохождения регистрации?
С 1 января 2013 года действует постановление о 72 часовом транзите в Пекине при следовании в третью страну. То есть, если вы прилетаете в Пекин прямым рейсом из Новосибирска, а через 2 дня вылетаете в другую страну (не в Россию, а скажем, в Тайланд, Сингапур, Гонконг и тп), то китайскую визу вам оформлять не нужно, при прохождении паспортного контроля в аэропорту Пекина просто предъявите билеты, куда вы направляетесь дальше и все. Есть еще одно НО - вам нельзя в течении этого времени покидать пределов Пекина. Вы можете взять экскурсии по Пекину, посетиь достопримечательности Пекина, совершить шоппинг, остановиться в отеле, отведать утку по-пекински, встретиться с деловыми партнерами и тд. Срок пребывания не должен превышать 72 часа!!!
-
спасибо, на винском тоже сказали без проблем, при регистрации тока сказать что транзит
-
В China Daily прочитал, что к городам с 72-часовым транзитом (Пекин, Шанхай, Гуанчжоу) может добавиться Чэнду. Мне кажется, выстрел вхолостую. По крайней мере, думаю, на российских туристах это почти никак не скажется. Рейсов-то у нас в Чэнду нет, и, видимо, вряд ли откроются. Расчет, наверное, на японцев с корейцами, которые в ЮВА летят.
-
Здравствуйте! Может ли кто подсказать,если лететь из Индии в Гуанчжоу,потом вылет в Россию из Пекина,нахождение в Китае не превышает 72 часа,можно ли летать по стране между этими аэропортами,либо билет обязательно должен быть из Гуанчжоу в Россию на едином билете? Очень нужна помощь в этом вопросе,заранее благодарю.
-
Здравствуйте! Может ли кто подсказать,если лететь из Индии в Гуанчжоу,потом вылет в Россию из Пекина,нахождение в Китае не превышает 72 часа,можно ли летать по стране между этими аэропортами,либо билет обязательно должен быть из Гуанчжоу в Россию на едином билете?
Нет. В маршруте, включающем внутренние перелёты, следует уложиться в 24-часовой транзит.
-
Anellida link при маршруте Индия-Гуанчжоу-Пекин-РФ возможен лишь 24-часовой безвизовый транзит, при этом сегмент Гуанчжоу-Пекин должен быть исключительно самолетом.
72-часовой транзит возможен только для маршрутов Индия-Гуанчжоу-РФ, или Индия-Пекин-РФ, или Индия-Шанхай-РФ.
Вот правила безвизового транзита в КНР.
[Visa Information - Transit] China (People's Rep.) (CN)
[Information For Normal Passports]
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of confirmed onward airline
tickets for a max. transit [[TIRULES/R32]] time of 24 hours.
Transit incl. multiple stops within China (People's Rep.),
with a total transit time of max. 24 hours, is permitted.
-
Visa required, except for Nationals of Russian Fed. holding
confirmed onward airline tickets to a third country for a max.
transit time of 72 hours at Beijing (PEK), Guangzhou (CAN),
Shanghai Hongqiao (SHA) or Shanghai Pudong (PVG), provided
arriving in and departing from the same city.
- All transiting passengers are subject to a check by
immigration officials. Passengers in transit are required to
hold passports or passport replacing documents that are
accepted for entry into China (People's Rep.). For more
details on document requirements, please enter China
(People's Rep.) as a destination.
- Leaving the transit area is allowed.
-
В China Daily прочитал, что к городам с 72-часовым транзитом (Пекин, Шанхай, Гуанчжоу) может добавиться Чэнду. Мне кажется, выстрел вхолостую. По крайней мере, думаю, на российских туристах это почти никак не скажется. Рейсов-то у нас в Чэнду нет, и, видимо, вряд ли откроются. Расчет, наверное, на японцев с корейцами, которые в ЮВА летят.
C 1 сентября 2013 года для граждан 45 стран, включая Россию и Украину, разрешен 72-часовой безвизовый транзит при следовании в третью страну через аэропорт города Чэнду.
Об этом сообщает сайт TIMATIC (http://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_client.cgi?ExpertMode=TINEWS/N1&user=STAR&subuser=STARB2C).
-
Подскажите, пожалуйста.
Планирую перелет из Манилы в Шанхай, оттуда южанами перелет Шанхай-Урумчи-Бишкек, ну и потом далее. Причем сидеть в тех Урумчах часов 10 в ночь.
Я правильно понимаю, что 72 часа в Шанхае мне погулять нельзя, хоть и хочется?
Т.е. нужно, чтобы между рейсами в Шанхай и из Шанхая было не более 24 часов? Или обе остановки должны быть не более 24 часов, типа Шанхай 14, Урумчи 10? Или мне вообще следует убраться с территории Китая за 24 часа с момента прибытия? Чего-то я запуталась...
-
snov, в Вашем случае между между прилетом из Манилы в Шанхай и вылетом из Урумчи в Бишкек должно быть не более 24-х часов. Чтобы пробыть в Шанхае без визы 72 часа Вам нужно прилететь в Шанхай и вылететь оттуда прямым международным рейсом.
=====
Важная новость. Теперь при 24-часовом авиа-транзите в КНР допускается сколько угодно пересадок (ранее было разрешено только два стопа).
[Visa Information - Transit] China (People's Rep.) (CN)
[Information For Normal Passports]
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of confirmed onward airline
tickets for a max. transit [[TIRULES/R32]] time of 24 hours.
Transit incl. multiple stops within China (People's Rep.),
with a total transit time of max. 24 hours, is permitted.
-
Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, разобраться в вопросе.
Везу родителей на Филиппины, до этого они гостили у меня в Шанхае. Обратно в Россию едут через Китай, Манила-Шанхай-Пекин-Красноярск. Китайская виза их анулируется, и при транзите они могут находиться в Китае 24 часа без визы, без проблем улететь в Пекин. У меня вопрос, можно ли им будет выйти из аэропорта в Шанхае погулять? (до рейса на Пекин больше 6ти часов). И обязательно ли им вылетать в Пекин из того самого же аэропорта в Шанхае, в который прилетели из Манилы? или можно и из другого? Прилетаем в Пудон, хотим вылететь их Хунцяо. Спасибо большое
-
Всем добрый вечер. помогите пожалуйста. Вылетали с родителями из Манилы в Шанхай, а оттуда в Пекин, из которого они летели в Иркутск, китайской визы у них не было, но укладывались в 24 часа, перелет Шанхай-Пекин-Иркутск одной авиакомпанией. Из Манилы их не выпустили! сказали никаких 24 часа для русских нет, только 72, и только при том, что из Шанхая мы должны были лететь сразу в Россию. Как быть? обманули? главного не согласились звать, все наши доводы не слушали, а просто начали выгонять. как быть? все билетя потеряны. про стресс уже молчу. Помогите пожалуйста, если они не правы, может можно как-нибудь с них стрясти наши убытки. Манила-Шанхай должны были лететь филиппинскими авиалиниями. спасибо
-
Alena E, обратитесь на Форум Винского, там достаточный опыт таких разборок накоплен.
Только поясните, пожалуйста:
Манила-Шанхай должны были лететь филиппинскими авиалиниями
Точно Филиппинскими авиалиниями (http://www1.philippineairlines.com/) / PAL / они же PR ?
Я готов поверить, что это были Cebu Pacific (скорее всего (http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=291&t=81240)), Air Asia или China Eastern. Но чтобы PAL... как-то не укладывается в голове. Информация по транзиту через КНР прекрасно расписана в БД Тиматик, и если один больной на голову сотрудник посмотрел не туда, то в нормальных авиакомпаниях всё равно вопрос решается; более того: есть алгоритм как быть с транзитными через КНР пассажирами - заполняется список, который заблаговременно передают властям для быстрого прохождения и так далее...
Описанной же дурью обычно грешат лоу-костеры.
-
Sinoeducator, спасибо большое за помощь. а авиалинии они самые, рейс PR337. она тыкала в книжку какую-то и говорила что только по ней, я ей говорю так вот про 24 часа информация, а она: "тут не написано что на русских это правило тоже распространяется". На мой вопрос и что нам теперь делать, она сказала меняйте билеты и все, а через какое-то время нас начали выгонять. на мои просьбы позвать главного и позвонить в Китай ответили отказом, потом исчезла на пару минут, пришла - сказала позвонили, в аэропорту Шанхая им сказали все верно сделали, мы их не примем.... Шок. когда я попросила позвонить еще раз при мне, опять же отказ.
-
...перелет Шанхай-Пекин-Иркутск одной авиакомпанией...
Интересно, какая авиакомпания летает по этому маршруту?
Alena E, скиньте в личку Ваши полетные данные (рейсы, даты, время). Нужно посмотреть, возможен ли был безвизовый 24-часовой транзит, или нет.
-
Здравствуйте товарищи форумчане , очень надеюсь на ваш ответ.
Такой вопрос . У России с Кореей нынче грядут безвизовые отношения, но срок прибывания 60 дней, я хочу вылететь из Кореи по прошествии 60 дней на территорию Китая (в Пекин) и в тот же день, или на следующий, вернуться в Корею. Могу ли я пребывать на территории Пекина по транзитной визе ? Выйти в город? Как оформляется эта виза ? в аэропорту?
-
Здравствуйте товарищи форумчане , очень надеюсь на ваш ответ.
Такой вопрос . У России с Кореей нынче грядут безвизовые отношения, но срок прибывания 60 дней, я хочу вылететь из Кореи по прошествии 60 дней на территорию Китая (в Пекин) и в тот же день, или на следующий, вернуться в Корею. Могу ли я пребывать на территории Пекина по транзитной визе ? Выйти в город? Как оформляется эта виза ? в аэропорту?
Не можете. В Пекине транзит безвизовый до 72-х часов, при условии вылета в третью страну. Поставят штамп в паспорт и всё.
-
Здравствуйте товарищи форумчане , очень надеюсь на ваш ответ.
Такой вопрос . У России с Кореей нынче грядут безвизовые отношения, но срок прибывания 60 дней, я хочу вылететь из Кореи по прошествии 60 дней на территорию Китая (в Пекин) и в тот же день, или на следующий, вернуться в Корею. Могу ли я пребывать на территории Пекина по транзитной визе ? Выйти в город? Как оформляется эта виза ? в аэропорту?
Для этой цели не проще ли на пароме сплавать во Владивосток и обратно?
Кстати я слышал, что вроде будут ограничения пребывания по формуле 90/180, т.е. каждые пол года можно пребывать только 90 дней в Корее, так что на обратном пути Вас скорее всего пустят только на месяц, а потом вообще придётся ждать три месяца до следующей поездки.
-
Для этой цели не проще ли на пароме сплавать во Владивосток и обратно?
Кстати я слышал, что вроде будут ограничения пребывания по формуле 90/180, т.е. каждые пол года можно пребывать только 90 дней в Корее, так что на обратном пути Вас скорее всего пустят только на месяц, а потом вообще придётся ждать три месяца до следующей поездки.
Спасибо за ответ. Тогда такой вопрос, как приобрести билет на паром ? С самолетом то все ясно , а вот на пароме я еще не плавала ...какова стоимость такого путешествия ?
Да , вы правы ограничения будут, я полагаю что при пересечении границы (повторно) мне поставят дату в паспорте не позднее который я должна выехать. (90/180) Мне это время нужно для поиска работы. Сейчас виза на 90 дней делается ,поэтому удобней конечно по ней,но ее отменят ((((
Тогда еще такой вопрос , вы извините меня что я не по теме сюда влезла ,но в "Корее" никто не отвечает. Я бы хотела узнать о зеленом коридоре ( бездепортный выезд, без штрафов и печатей о запрете на въезд) такое понятие еще существует ?
Моя подруга там сидит и не знает что делать , и оставаться опасно и депорт не охото >.< а я не знаю у кого и спросить ка ей помочь.
-
Не можете. В Пекине транзит безвизовый до 72-х часов, при условии вылета в третью страну. Поставят штамп в паспорт и всё.
Так , тоесть мне в тот же день в Корею не улететь ? А что меня ждет? У меня на руках билет только да Кореи. Или вы имеете ввиду что можно ожидать в аэропорту ,но в город выйти нельзя?
-
Спасибо за ответ. Тогда такой вопрос, как приобрести билет на паром ? С самолетом то все ясно , а вот на пароме я еще не плавала ...какова стоимость такого путешествия ?
Да , вы правы ограничения будут, я полагаю что при пересечении границы (повторно) мне поставят дату в паспорте не позднее который я должна выехать. (90/180) Мне это время нужно для поиска работы. Сейчас виза на 90 дней делается ,поэтому удобней конечно по ней,но ее отменят ((((
Поищите в Гугле ключевые слова Владивосток паром Донхэ, там найдёте сайт компании которая занимается перевозками, и прочую информацию на эту тему.
Визу на 90 дней вряд ли отменят, если у Вас есть основания находиться в Корее 90 дней непрерывно то подавайте в консульство документы и Вам дадут визу.
Кстати в Пекин вы не сможете слетать туда и обратно безвизово т.к. это правило только для транзита (т.е. из одной страны в третью через Пекин), поездка в Пекин и обратно это не транзит, и нужна будет обычная турвиза. Кстати можете получить китайскую турвизу и сплавать в Далянь (из Инчхона каждый день ходит паром, туда и обратно выйдет где-то $200, что я думаю дешевле чем плавать во Владивосток). Билеты можно купить либо в агентстве либо прям на морском вокзале.
-
Так , тоесть мне в тот же день в Корею не улететь ? А что меня ждет? У меня на руках билет только да Кореи. Или вы имеете ввиду что можно ожидать в аэропорту ,но в город выйти нельзя?
Транзит под собой подразумевает вылет из одной страны, прилет в третью страну. В случаи вылета из Корее и возврате обратно в Корею, Вы не попадаете под эту категорию.
-
В данном случаи, Вы не являетесь транзитным пассажиром.
-
Поищите в Гугле ключевые слова Владивосток паром Донхэ, там найдёте сайт компании которая занимается перевозками, и прочую информацию на эту тему.
Визу на 90 дней вряд ли отменят, если у Вас есть основания находиться в Корее 90 дней непрерывно то подавайте в консульство документы и Вам дадут визу.
Кстати в Пекин вы не сможете слетать туда и обратно безвизово т.к. это правило только для транзита (т.е. из одной страны в третью через Пекин), поездка в Пекин и обратно это не транзит, и нужна будет обычная турвиза. Кстати можете получить китайскую турвизу и сплавать в Далянь (из Инчхона каждый день ходит паром, туда и обратно выйдет где-то $200, что я думаю дешевле чем плавать во Владивосток). Билеты можно купить либо в агентстве либо прям на морском вокзале.
Спасибо за такие развернутые ответы, очень здорово что ваш раздел о Китае работает !
Я летела в прошлый раз через Китай,но смогла "полюбоваться " только аэропортом ( Каково цена тур визу в Китай ?
Тоесть я могу получить старую визу на 90 дней ? Для этого нужно веские основание ?(не простая подача документов как раньше?)
По поводу зеленых коридоров и их сроков наступления вы помете подсказать ? Где эта информация объявляется? ( есть еще термин амнистия) Я сама облазила весь инет,но так ничего и не нашла , друзья говорят что теперь по Сеулу бродит туристическая полиция , и они бояться и носу из дому показать (((( как же им помочь >.<
-
По поводу зеленых коридоров и их сроков наступления вы помете подсказать ? Где эта информация объявляется? ( есть еще термин амнистия) Я сама облазила весь инет,но так ничего и не нашла , друзья говорят что теперь по Сеулу бродит туристическая полиция , и они бояться и носу из дому показать (((( как же им помочь >.<
Модератор: Уважаемая Ольга! Это раздел вопросов по Китаю. Здесь ответов по Корее нет. Ждите их в соответствующем разделе. Китаисты Вам наврядли помогут. Не надо оффтопить!
-
Привет! Подскажите пожалуйста. У меня на данный момент групповая виза и мне придется 26-го января выехать в Гонконг. Далее, смогу ли я въехать в Гуанчжоу (без визы) имея на руках авиабилет Гуанчжоу-Пекин (вылет в тот же день) и имея электронный билет вылет с Пекина в Россию через сутки. эти два авиабилета соответственно разных авиакомпаний купленные в разных местах.
Слышал что в Гуанчжоу как и в Пекине есть транзитное время 72 часа для граждан РФ.
-
Привет! Подскажите пожалуйста. У меня на данный момент групповая виза и мне придется 26-го января выехать в Гонконг. Далее, смогу ли я въехать в Гуанчжоу (без визы) имея на руках авиабилет Гуанчжоу-Пекин (вылет в тот же день) и имея электронный билет вылет с Пекина в Россию через сутки. эти два авиабилета соответственно разных авиакомпаний купленные в разных местах.
Слышал что в Гуанчжоу как и в Пекине есть транзитное время 72 часа для граждан РФ.
Въехать без визы не сможете. Воспользоваться безвизовым транзитом можно только в том случае, есле Вы прилетаете в меж. аэропорт Китая и далее вылетаете в третью страну.
-
Начитавшись всякого в топике, появились опасения за комфортное путешествие через Китай(((( Такой вопрос: лечу в Денпасар через Пекин (остановка - 2 дня). На Бали виза ставится в аэропорту. Правильно ли я понимаю, что в Пекине не будут искать в моем паспорте балийскую визу или требовать брони гостиницы, а достаточно иметь распечатанный авиамаршрут? И если из Пекина на Бали везет лоукостер, вроде Air Asia, требуется ли для них иметь какие-то дополнительно подготовленные "бумаги", чтобы они не саботировали перелет?
Обратно лечу так же через Китай, но покупать билеты буду уже будучи на Бали. Знаю, что например через Сингапур туда и обратно летать без визы нельзя - только в одну сторону ставится транзит. Какая ситуация в Китае? и можно ли например лететь туда через Пекин, а обратно через Шанхай - так же без визы?
-
можно ли например лететь туда через Пекин, а обратно через Шанхай - так же без визы?
Можно. До 72 часов в каждом, если прилёт и вылет из одинакового города.
Можно даже лететь через Шанхай И Пекин (с внутренним авиарейсом), но в таком случае следует уложиться (по билетам на международные сегменты) в 24 часа.
-
если из Пекина на Бали везет лоукостер, вроде Air Asia
Кто бы ни вёз, стоит иметь распечатку из Тиматика с фразой о въезде в Индонезию (для граждан РФ): "can obtain a visa on arrival"
ПРИМЕРНО ВОТ ТАК (http://www.emirates.com/english/plan_book/essential_information/visa_passport_information/find_visa_requirements/visa_passport_information_results.aspx?NC=RU&NV=Russia&DC=ID&DV=Indonesia&TC=CN&TV=China&h=8f8b474358f6f1ec822d541dfd55f5562fb46e0)
-
Кто бы ни вёз, стоит иметь распечатку из Тиматика с фразой о въезде в Индонезию (для граждан РФ): "can obtain a visa on arrival"
ПРИМЕРНО ВОТ ТАК (http://www.emirates.com/english/plan_book/essential_information/visa_passport_information/find_visa_requirements/visa_passport_information_results.aspx?NC=RU&NV=Russia&DC=ID&DV=Indonesia&TC=CN&TV=China&h=8f8b474358f6f1ec822d541dfd55f5562fb46e0)
Sinoeducator, спасибо за оперативный ответ! Ищу на AirAsia "правила" - нашла только вот это http://www.airasia.com/ask/template.do?id=552&name=Do+I+need+to+apply+for+visa+to+enter+China%3f - там нет 72-часового правила для россиян((( и где найти can obtain visa on arrival именно для AirAsia?.. судя по тексту по ссылке действительно могут отказать в перевозке, но может просто не нашла нужного правила... ? help!!..
-
http://www.airasia.com/ask/template.do?id=552&name=Do+I+need+to+apply+for+visa+to+enter+China%3f - там нет 72-часового правила для россиян
Очуметь. Инфа эдак 5-летней давности (48 часов уже и в помине нет).
где найти can obtain visa on arrival именно для AirAsia?
Нигде не найти. Timatic - универсальная база данных, для всех авиакомпаний. Впрочем, некоторые на неё забивают, и это действительно относится с некоторым лоукостам: Cebu Pacific, Tiger... Однако, если верить сообщениям на Форуме Винского, визовый кретинизм в AirAsia вроде изжили. Субъективно полагаю, что для дальнебойной AirAsiaX это тем более справедливо...
-
Очуметь. Инфа эдак 5-летней давности (48 часов уже и в помине нет).
Нигде не найти. Timatic - универсальная база данных, для всех авиакомпаний. Впрочем, некоторые на неё забивают, и это действительно относится с некоторым лоукостам: Cebu Pacific, Tiger... Однако, если верить сообщениям на Форуме Винского, визовый кретинизм в AirAsia вроде изжили. Субъективно полагаю, что для дальнебойной AirAsiaX это тем более справедливо...
Вот что выдают ресурсы по запросу Индонезия через Китай для россиян:
Здесь http://www.united.com/web/en-US/apps/vendors/default.aspx?i=TIMATIC - индонезийская Visa required. Китайская : Nationals of Russian Fed. holding confirmed onward airline tickets to a third country, provided arriving in and departing from the same city: at Beijing (PEK), Chengdu (CTU), Chongqing (CKG), Dalian (DLC), Shanghai Hongqiao (SHA), Shanghai Pudong (PVG) or Shenyang (SHE) for a max. transit time of 72 hours;
Здесь http://www.iatatravelcentre.com/ - visa required и китайская, и индонезийская.
Кому верить и что в результате иметь при себе?
-
что в результате иметь при себе?
1) Паспорт, действительный 6 месяцев с даты въезда и с парой-тройкой чистых страниц.
2) Билеты на весь маршрут. Для властей КНР - обязательно на английском языке!
3) Деньги на индонезийскую визу в аэропорту.
4) Распечатку посещённой Вами страницы на случай встречи с дебилами на стойке регистрации.
Ниже п.4 но без нерелевантной для Вас информации.
Indonesia - Destination Passport
Passport required.
Document validity rules:
Passports and/or passport replacing documents must be valid for at least 6 months from date of arrival.
Type: Notice
Indonesia - Destination Visa
...
Visa required.
The following are exempt from holding a visa:
...
Visa issuance:
Nationals of Russian Fed. can obtain a visa on arrival for a max. stay of 30 days, provided:
- passport contains at least one unused visa page; and
- holding tickets and other documents for the return/onward journey; and
- holding at least USD 1,000.-, or a valid credit card.
Fee: USD 25.-. Extension possible (for max. 30 days).
Applicable at Balikpapan (BPN), Banda Aceh (BTJ), Bandung (BDO), Batam (BTH), Denpasar-Bali (DPS), Jakarta (Halim Perdana Kusuma (HLP) and Soekarno-Hatta (CGK)), Kupang (KOE), Lombok (LOP), Medan Kuala Namu (KNO), Makassar (UPG), Manado (MDC), Padang (PDG), Palembang (PLM), Pekan Baru (PKU), Pontianak (PNK), Semarang (SRG), Surabaya (SUB), Surakarta (Solo) (SOC) and Yogyakarta (JOG) airports.
...
Type: Notice
China - Transit Visa
Visa required.
Transiting without a visa is possible for:
Holders of confirmed onward airline tickets for a max. transit time of 24 hours. Transit incl. multiple stops within China (People's Rep.), with a total transit time of max. 24 hours, is permitted.
Not applicable at Yanji (YNJ).
Nationals of Russian Fed. holding confirmed onward airline tickets to a third country, provided arriving in and departing from the same city:
at Beijing (PEK), Chengdu (CTU), Chongqing (CKG), Dalian (DLC), Shanghai Hongqiao (SHA), Shanghai Pudong (PVG) or Shenyang (SHE) for a max. transit time of 72 hours;
All transiting passengers are subject to a check by immigration officials.
-
Добрый день.
Перелет из Сеула -через Пекин-Екатеринбург ...компания отменила рейс на вторую половину перелета...и предлагают вылет на сутки позже..с учетом большой стыковки и ранее ,а теперь получается почти 2 суток... можно ли спокойно выйти в Пекин и пожить 2 дня в отеле,а не мотаться по аэропорту ?))
прилет и вылет в аэропорт : Beijing Capital Airport (PEK)
спасибо.
-
Конечно можно. 72 часа транзита без покидания города для того и придуманы :)
Обязательно надо иметь новый (переоформленный) билет на вылет из Пекина на английском языке.
-
Всем добрый день! Подскажите по такому вопросу, нужна ли мне виза в Китай, если я буду следовать таким маршрутом самолетом: Москва - Гонконг - Москва. Особенность в том, что на обратном пути в Москву из Гонконга хочу сделать остановку на 1-2 дня в Пекине. Для Гонконга виза россиянам не нужна, а для Пекина вроде бы тоже, если не более 72 часов там транзитом. Так вот вопрос: считается ли мой случай, когда я возвращаюсь из Гонконга в Москву через Пекин, безвизовым или нет? Что нужно соблюсти, чтобы не было проблем у меня с визой?
Или проще спрошу: собираюсь лететь из Гонконга в Москву, хочу по пути остановиться в Пекине на 1-2 дня. Лечу самолетом. Нужна ли мне в таком случае виза при возвращении на родину? Или 72 часа в Пекине действуют только при перелете в третью страну (не родину)?
-
Всем добрый день! Подскажите по такому вопросу, нужна ли мне виза в Китай, если я буду следовать таким маршрутом самолетом: Москва - Гонконг - Москва. Особенность в том, что на обратном пути в Москву из Гонконга хочу сделать остановку на 1-2 дня в Пекине. Для Гонконга виза россиянам не нужна, а для Пекина вроде бы тоже, если не более 72 часов там транзитом. Так вот вопрос: считается ли мой случай, когда я возвращаюсь из Гонконга в Москву через Пекин, безвизовым или нет? Что нужно соблюсти, чтобы не было проблем у меня с визой?
Или проще спрошу: собираюсь лететь из Гонконга в Москву, хочу по пути остановиться в Пекине на 1-2 дня. Лечу самолетом. Нужна ли мне в таком случае виза при возвращении на родину? Или 72 часа в Пекине действуют только при перелете в третью страну (не родину)?
Правильно ли я понимаю, что Вы хотите лететь маршрутом Москва-Гонконг-Пекин-Москва? Если да, то китайская виза не требуется до 72 часов пребывания в Пекине.
-
Правильно ли я понимаю, что Вы хотите лететь маршрутом Москва-Гонконг-Пекин-Москва? Если да, то китайская виза не требуется до 72 часов пребывания в Пекине.
Получается, что так. Например, вылет из Москвы в Гонконг - там пребываем 3 дня, далее из Гонконга летим в Пекин - там находимся 2 дня, далее из Пекина возвращаемся в Москву.
-
Получается, что так. Например, вылет из Москвы в Гонконг - там пребываем 3 дня, далее из Гонконга летим в Пекин - там находимся 2 дня, далее из Пекина возвращаемся в Москву.
Только все авиабилеты должны быть куплены заранее, а не то Вас не посадят на рейс Гонконг-Пекин без визы... Возможно, что меня еще кто-то дополнит по каким-то ньюансам... :)
-
Только все авиабилеты должны быть куплены заранее, а не то Вас не посадят на рейс Гонконг-Пекин без визы... Возможно, что меня еще кто-то дополнит по каким-то ньюансам... :)
Спасибо! Вот почитал еще в интернете и меня немного смущает, что некоторые говорят, что в Пекине на 72 часа можно останавливаться без визы при транзите в третью страну. Гонконг как в данном случае рассматривается китайцами? Как третья страна или все-таки Китай? Еще пишут, что безвизовый режим вроде бы не распространяется на маршрут, связанный с возвращением на родину (для меня в данном случае возврат в Москву - возврат домой). Т.е. для россиян, чтобы в Пекине можно было бы 3 дня без визы находиться, надо обязательно лететь в третью страну, а не в Россию. Поэтому по этим 2 причинам сомневаюсь, что смогу обойтись без визы даже с купленными заранее билетами. (
-
Гонконг как в данном случае рассматривается китайцами?
А как должна рассматриваться территория, при попадании в КНР с которой проходится полноценный пограничный, таможенный, санитарный и т.п. контроль?!
что некоторые говорят, что в Пекине на 72 часа можно останавливаться без визы при транзите в третью страну. ... Еще пишут, что безвизовый режим вроде бы не распространяется на маршрут, связанный с возвращением на родину (для меня в данном случае возврат в Москву - возврат домой). Т.е. для россиян, чтобы в Пекине можно было бы 3 дня без визы находиться, надо обязательно лететь в третью страну, а не в Россию.
Где вы такую редкостную чушь вычитали? Не привели бы ссылочку-другую?
"Третья страна" здесь понимается очень просто: она "третья" по отношению к стране вылета и КНР: то есть это должен быть транзит (только авиа!), а не round-trip.
-
Просто делюсь успешным опытом.
Исходные данные:
- Апрель 2014 г.
- Паспорт России.
- Задача: безвизовый транзит в Шанхае 72 часа.
Результат:
- Маршрут: Гонконг-Шанхай-Макао, и обратно в Гонконг на пароме.
- Гонконг, Китай и Макао в данном случае рассматриваются как три разные страны.
- Сотрудницы посмеялись, мол всё понятно с тобой, но вопросов не было.
- Нелегальный выезд в Ханчжоу, Нинбо на скоростном поезде (зайцем, в вагоне-ресторане) - без проблем, документы нигде не проверяли, в том числе при покупке билета. Вам может повезти меньше.
Совет:
- Ни в коем случае не пытайтесь поселиться в гостинице за пределами Шанхая, поймают сразу.
-
- Маршрут: Гонконг-Шанхай-Макао
...
- Гонконг, Китай и Макао в данном случае рассматриваются как три разные страны.
Класс! "+" в карму :)
А не дорого было два билета в один конец на разные авиакомпании покупать?
-
У Спринг Эйрлайнс без разницы по цене, покупать в одну сторону или туда обратно. В сумме было примерно 1200 ГКД. Еще и сэкономил около 900 ГКД на визе.
-
Обязательно надо учесть,что аэропорт прилета и вылета должен быть один и тот же: либо Hongqiao дважды, либо Pudong дважды.
Откуда такая информация?
Из всех "72-часовых" городов Шанхай (вместе с China Eastern Airlines) первым лоббировал такой транзит, именно для того, чтобы позволить пассажирам гибкость в перемещении между двумя собственными аэропортами (без покидания территории ГЦП, разумеется).
-
Откуда такая информация?
Из всех "72-часовых" городов Шанхай (вместе с China Eastern Airlines) первым лоббировал такой транзит, именно для того, чтобы позволить пассажирам гибкость в перемещении между двумя собственными аэропортами (без покидания территории ГЦП, разумеется).
Может, я как-то неверно поняла смысл этой статьи или статья с ошибкой:
"Кроме того, пассажиры должны следовать дальше через тот же аэропорт, через который они прибыли."
http://www.tourprom.ru/news/19466/
-
SANDRA-CHINA, в официальной информации указано "arriving in and departing from the same city". Т.е. речь именно про конкретный город.
-
Добрый день, форумчане! Вопрос такой попадаю ли я под статью 72-часовой безвизовый режим нахождения в Пекине, если билеты куплены Якутск-Пекин-Якутск, время нахождения в пекине 2 дня?? И Был ли у кого-нибудь опыт в такой поездки(возможно из другого города)??
-
Добрый день, форумчане! Вопрос такой попадаю ли я под статью 72-часовой безвизовый режим нахождения в Пекине, если билеты куплены Якутск-Пекин-Якутск, время нахождения в пекине 2 дня?? И Был ли у кого-нибудь опыт в такой поездки(возможно из другого города)??
Ваш случай не попадает под транзит. Понадобится консульская виза КНР. Без визы в паспорте Вас не посадят на рейс еще в Якутске. Главное условие транзита - вылет в третью страну. А Вы прилетаете из России и вылетаете в Россию. Какой же это транзит?
-
А если я куплю билет Якутск-Пекин-Гонконг-Пекин-Якутск и просто не полечу в Гонконг, а останусь до вылета из Пекина, чем это грозит?
-
А если я куплю билет Якутск-Пекин-Гонконг-Пекин-Якутск и просто не полечу в Гонконг, а останусь до вылета из Пекина, чем это грозит?
Не прокатит.
-
Здравствуйте!
Извиняюсь сразу за то, что может быть где-то не дочитала, но появился такой вопрос исходя из следующей ситуации:
Мой друг сейчас находится в Японии и летит следующим образом Япония(Город точно не знаю)-Корея(Город точно не знаю)-Пекин-Новосибирск
Вопрос следующий: сколько он сможет находится в Пекине и что для этого нужно?
Если каких-то данных не хватает могу точно узнать.
Спасибо за понимание.
-
Здравствуйте!
Извиняюсь сразу за то, что может быть где-то не дочитала, но появился такой вопрос исходя из следующей ситуации:
Мой друг сейчас находится в Японии и летит следующим образом Япония(Город точно не знаю)-Корея(Город точно не знаю)-Пекин-Новосибирск
Вопрос следующий: сколько он сможет находится в Пекине и что для этого нужно?
Если каких-то данных не хватает могу точно узнать.
Спасибо за понимание.
Может находиться 72 часа. В пекинском аэропорту ему нужно будет пройти к специально проходу для транзитных пассажиров, собственно нужен только паспорт и билет в Новосибирск.
-
Здравствуйте!
Извиняюсь сразу за то, что может быть где-то не дочитала, но появился такой вопрос исходя из следующей ситуации:
Мой друг сейчас находится в Японии и летит следующим образом Япония(Город точно не знаю)-Корея(Город точно не знаю)-Пекин-Новосибирск
Вопрос следующий: сколько он сможет находится в Пекине и что для этого нужно?
Если каких-то данных не хватает могу точно узнать.
Спасибо за понимание.
Может находиться 72 часа. В пекинском аэропорту ему нужно будет пройти к специально проходу для транзитных пассажиров, собственно нужен только паспорт и билет в Новосибирск
Спасибо за столь быструю реакцию.
Тогда еще один вопрос, если у него сейчас на руках билет в Новосибирск, (рейс через 12 часов после прибытия в Пекин), он хочет его поменять, но если не успеет поменять в Японии, может ли он сделать уже в Пекине?
-
Тогда еще один вопрос, если у него сейчас на руках билет в Новосибирск, (рейс через 12 часов после прибытия в Пекин), он хочет его поменять, но если не успеет поменять в Японии, может ли он сделать уже в Пекине?
Это вопрос к авиакомпании, или к агенту, у которого был приобретен билет.
-
SOS! Уважаемые знатоки, помогите!!!
Ситуация такая, моя мама летит через Китай в Индонезию, имеет ли она право на 24 часовой или 72 часовой транзит? Маньчжурия - Шанхай - Бали и обратно тем же маршрутом. Виза в Китай есть, но одна с одним въездом и выездом. Дело в том, что она будет проходить пограничный контроль на переходе Забайкальск - Маньчжурия , затем летит в Шанхай, откуда у нее рейс в Индонезию , в Шанхае будет находиться меньше чем 24 часа. Что делать не знаю. :'(Помогите!
-
Shche, Вашей маме понадобится двукратная виза КНР. Других вариантов нет.
-
Здравствуйте!
Форумчане, согласно информации с сайта консульства КНР в России (Программа безвизового 72-часового транзита): "Транзит начинает свой отчет с полуночи следующего за прилетом дня."; "Началом отсчета 72-часового безвизового транзита, является момент получения разрешения на транзит, а не приземление самолета в аэропорту." http://ru.china-embassy.org/rus/lsfw/bk/e72/t1063664.htm
Возникает вопрос, если моя семья следует по маршруту Москва-Гуанчжоу-Таиланд-Гуанчжоу-Москва, при этом самолет прибывает в Гуанчжоу в 10:10 и мы планируем останавливаться в Гуанчжоу на пару дней по пути туда и обратно, нужно ли получать визу в КНР или распространяется безвизовое пребывание в течении 72 часов? И если распространяется 72 часа, то оно начнет действовать только на следующие сутки или все же в сутки прибытия? Спасибо
-
Возникает вопрос, если моя семья следует по маршруту Москва-Гуанчжоу-Таиланд-Гуанчжоу-Москва, при этом самолет прибывает в Гуанчжоу в 10:10 и мы планируем останавливаться в Гуанчжоу на пару дней по пути туда и обратно, нужно ли получать визу в КНР или распространяется безвизовое пребывание в течении 72 часов? И если распространяется 72 часа, то оно начнет действовать только на следующие сутки или все же в сутки прибытия?
На сайте написано неверно: авиакомпании руководствуются исключительно расписанием, т.е. временем прилёта. Поэтому Вы некорректно интерпретировали небольшой бонус, доступный только в гуанчжоуском аэропорту: приведённая Вами фраза означает, что транзит возможен на 72 часа ПЛЮС остаток часов в сутки прилёта.
Если вы прилетаете в Гуанчжоу ПРЯМЫМ (без всяких "технических посадок" и т.п.) рейсом, например рейсом Аэрофлота из Москвы, то "пару суток" в рамках 72-часового транзита можете гулять - сразу по прибытии.
Если у Вас рейс, выполняемый авиакомпанией China Southern, предусматривающий промежуточную посадку в а/п Урумчи, то 72-часовой транзит на Вас не распространяется, а подходит только 24-часовой по всей КНР, и для "пары суток" следует получать визу.
-
По недавно услышанной по радио информации, разрешение на 72-часовой транзит начал оформлять аэропорт города Ханчжоу. :)
-
Конкретно в Гуанчжоу отсчет времени для 72-часового безвизового транзита начинается со следующих суток.
- at Guangzhou (CAN) for a max. transit time of 72 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry.
Теперь оба рейса China Southern из Москвы в Гуанчжоу выполняются с промежуточной посадкой (Урумчи или Ухань).
-
Добрый день!Очень нужна помощь знающих)
Рейс Москва-Манила с пересадкой в Пекине и Гуанчжоу. Билеты в приложении.Время нахождения на территории Китая не превышает 24 часов.Нужна ли для такого полета виза?
Вычитала следующую информацию:
Правила 24-х часового транзита
Возможен прилет в один аэропорт, а вылет в страну конечного следования из другого в случае, если:
перелеты осуществляются одной и той же компанией либо
перелеты осуществляются разными компаниями, но все сегменты перелета выписаны на едином бланке и имеют единый код бронирования либо
во время перелета авиакомпанией заранее запланирована техническая остановка в одном из аэропортов Китая или пересадка на внутренний рейс.
При регистрации на рейс в Москве меня не посадили.И сейчас утверждают,что виза нужна.
Если все таки виза не нужна,где можно запросить эту информацию в письменном виде?
-
Nastya653, если Вы гражданин РФ, то виза для такого перелета не нужна. Вы имеете полное право на безвизовый 24-часовой транзит.
Кто конкретно принимал решение в Москве о снятии Вас с рейса? Выдали ли Вам письменный отказ в перевозке?
-
Не посадила старшая смены авиакомпании AIRCHINA на стойке регистрации,мотивирую это тем,что в билете есть внутренний перелет по Китаю,и без визы он не возможен. Справку об отказе написали,печать поставили.Приехала домой,изучила всю информацию -и понимаю,что действия сотрудника были не правомерны. Написала претензию в московское представительство о компенсации всех связанных затрат(а их помимо стоимости билетов было немало),приложила сканы.Через пару дней подготовили ответ на претензию в 4 листа,где говорят,что действия сотрудника были правильными,и без визы такой перелет совершить нельзя.И пишут все про 72 часовой транзит,под который мой перелет не подходит...
-
Прочитал всю тему,так и не понял.Если я хочу из Тайланда на три дня съездить в Шэньжень, я не смогу это сделать без визы? Я ведь лечу не транзитом. Или все-таки могу, Кто знает,
-
Прочитал всю тему,так и не понял.Если я хочу из Тайланда на три дня съездить в Шэньжень, я не смогу это сделать без визы? Я ведь лечу не транзитом. Или все-таки могу, Кто знает,
Визу только для Шэньчжэня можно получить уже там на границе (правда не знаю дают ли её в аэропорту если Вы прилетаете прямо в Шэньчжэнь, но если летите в ГК и от туда на метро или пароме то точно можно оформить).
-
Не посадила старшая смены авиакомпании AIRCHINA на стойке регистрации,мотивирую это тем,что в билете есть внутренний перелет по Китаю,и без визы он не возможен. Справку об отказе написали,печать поставили.Приехала домой,изучила всю информацию -и понимаю,что действия сотрудника были не правомерны. Написала претензию в московское представительство о компенсации всех связанных затрат(а их помимо стоимости билетов было немало),приложила сканы.Через пару дней подготовили ответ на претензию в 4 листа,где говорят,что действия сотрудника были правильными,и без визы такой перелет совершить нельзя.И пишут все про 72 часовой транзит,под который мой перелет не подходит...
Честно говоря, я сам нашел какую-то несостыковочку информации на официальном сайте Star Alliance (http://www.staralliance.com/en/services/visa-and-health):
China (People's Rep.) (CN)
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of confirmed onward airline tickets for a max. transit For details, click here time of 24 hours.
Transit incl. multiple stops within China (People's Rep.), with a total transit time of max. 24 hours, is permitted.
- Not applicable at Fuzhou (FOC) and Yanji (YNJ).
- Visa required, except for Nationals of Russian Fed. holding confirmed onward airline tickets to a third country, provided
arriving in and departing from the same city:
- at Beijing (PEK), Chongqing (CKG), Guangzhou (CAN), Hangzhou (HGH), Shanghai Hongqiao (SHA), Shanghai Pudong (PVG)
or Xi'an (XIY) for a max. transit time of 72 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry.
- at Chengdu (CTU), Dalian (DLC), Guilin (KWL), Kunming (KMG) or Shenyang (SHE) for a max. transit time of 72 hours;
- All transiting passengers are subject to a check by immigration officials. Passengers in transit are required to hold passports
or passport replacing documents that are accepted for entry into China (People's Rep.). For more details on document requirements,
please enter China (People's Rep.) as a destination.
- Leaving the transit area is allowed.
-
Прочитал всю тему,так и не понял.Если я хочу из Тайланда на три дня съездить в Шэньжень, я не смогу это сделать без визы? Я ведь лечу не транзитом. Или все-таки могу, Кто знает,
Возможные варианты:
1) Оформить турвизу в Китай;
2) Прилететь в Гонконг и въехать в Китай на метро - там оформляют визы на посещение Шэньчжэня на 5 дней;
3) Купить авиабилеты Тайланд-Гуанчжоу (т.к. аэропорт в ШЖ не транзитный) - третья страна - Тайланд - тогда въезд в Китай будет считаться безвизово-транзитным на 72 часа. Вариант Тайланд-Китай-Тайланд не является транзитным. И то, это если Вы гражданин РФ. Если нет, то безвизовый транзитный вариант исключается вообще (см. сообщение выше).
-
3) Купить авиабилеты Тайланд-Гуанчжоу (т.к. аэропорт в ШЖ не транзитный) - третья страна - Тайланд - тогда въезд в Китай будет считаться безвизово-транзитным на 72 часа. Вариант Тайланд-Китай-Тайланд не является транзитным. И то, это если Вы гражданин РФ. Если нет, то безвизовый транзитный вариант исключается вообще (см. сообщение выше).
А разве с транзитным штампом Байюня можно разъезжать по всему Гуандуну? Я думал при транзите 72-часов можно находиться только в Гуанчжоу. Не возникнут ли проблемы у человека если он с таким штампом попробует заселиться в гостиницу в Шэньчжэне?
-
Где-то (Форум Винского?) проходила инфа, что для (Южного?) Гуандуна сделано исключение. Склонен верить, т.к. Shina Southern известна своими успехами в лоббировании этих вопросов. В числе их "достижений" и отсчёт транзита с 00:01 следующих суток, и де-факто превышение 24-х часов при перелёте с "техническими посадками" и даже пересадками (только на собственных рейсах Shina Southern, конечно)...
-
А разве с транзитным штампом Байюня можно разъезжать по всему Гуандуну? Я думал при транзите 72-часов можно находиться только в Гуанчжоу. Не возникнут ли проблемы у человека если он с таким штампом попробует заселиться в гостиницу в Шэньчжэне?
Читайте несколькими сообщениями выше... Как тогда понимать фразу "Leaving the transit area is allowed"? ::)
-
Читайте несколькими сообщениями выше... Как тогда понимать фразу "Leaving the transit area is allowed"? ::)
В Тиматике под транзитной зоной имеется в виду оная в аэропорту (хотя в Китае и транзитники должны проходить через паспортный контроль, так что как таковой чисто транзитной зоны и нету, но это у них такая стандартная формулировка означающая, что выпускают из аэропорта). Тут уже вопрос не к Тиматику а к китайскому законодательству, на какую территорию распространяется право передвижения в случае 72-часового транзита, город ли это или провинция. С Пекином и Шанхаем всё понятно, т.к. они сами себе и город и провинция, а как быть в случае с транзитом через например Чэнду, Сиань или тот же Гуанчжоу, было бы интересно узнать точную формулировку.
-
Честно говоря, с визами в КНР вообще какой-то беспредел, из за того что отсутствует официальный текст с условиями визового, безвизового, транзитного режима. Первый раз с таким сталкиваюсь. Если бы знала, что такой бардак... На сайте посольства КНР информация представлена в непотребном виде, дозвониться туда также нереально, как понять и то, в каких случаях виза нужна, а в каких нет, так как есть много оговорок.. Это даже смешно собирать информацию о необходимости визы в КНР по форумам, а не с сайта Посольства КНР из официального текста соглашения между странами.
Позвонила авиаперевозчику (Москва-Пекин)... они мне заявили, что у них вообще в программе только 24-х часовой безвизовые режим...(
Была бы признательна тому кто скинул бы ссылочку на официальный текст соглашения о 72-х часовом безвизовом режиме.
Мой маршрут Москва-Пекин (72 часа)-Гонконг(5 дней)-Пекин (4 часа)-Москва. Авиаперевозчики разные. Аэропорт вылета-прилета в Пекине тот же самый.
Правильно понимаю, что виза в этом случае не нужна и я попадаю по 72-х часовой безвизовый режим ?
В инете пишут, что по факту прилета нужно подойти на специальную стойку для регистрации безвизового транзитного режима на 72 часа ?
Поделитесь, пожалуйста, опытом. Может быть еще какие-нибудь нюансы. Буду признательна.
-
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=249&t=60368
- там достаточно вдумчиво прочитать заглавный пост и пару-тройку последних страниц.
На сайте посольства КНР информация представлена в непотребном виде, дозвониться туда также нереально, как понять и то, в каких случаях виза нужна, а в каких нет, так как есть много оговорок. Это даже смешно собирать информацию о необходимости визы в КНР по форумам, а не с сайта Посольства КНР из официального текста соглашения между странами.
Позвонила авиаперевозчику (Москва-Пекин)... они мне заявили, что у них вообще в программе только 24-х часовой безвизовые режим...(
Не надо никаких посольств и звонков перевозчику. Всё равно в колл-центрах авиакомпании сидят не те люди, которые находятся на стойке регистрации. Единственный верный официальный источник информации по данному вопросу - база данных IATA Timatic (http://polusharie.com/index.php?topic=16801.0).
-
Можно еще вопрос? Из Хабаровска в Гонконг летим через Пекин.Стыковка 3 часа.Как сделать так,чтобы в Пекине мне не погасили китайскую визу?
Смотрите, какие терминалы у вас. Гонконг это как другая страна, будет транзит с международного на международный рейс, без пересечения китайской границы. Если меняете терминалы и между ними нет такого транзита (не в курсе этой подробности про пекинский аэропорт), просите оформить безвизовый транзит 72 ч.
-
Смотрите, какие терминалы у вас.
В Пекин прилетаем в Терминал 3,улетаем в ГК из Терминала 2.Может товарищу,который транзит будет ставить билеты до ГК сначала показать,чтобы он случайно визу не погасил?Или перестраховаться и двукратную делать,но она пропадет через 3 месяца.Впервые летим со стыковкой в ГК ,обычно прямые рейсы были и поэтому столько вопросов.
-
В Пекин прилетаем в Терминал 3,улетаем в ГК из Терминала 2.Может товарищу,который транзит будет ставить билеты до ГК сначала показать,чтобы он случайно визу не погасил?Или перестраховаться и двукратную делать,но она пропадет через 3 месяца.Впервые летим со стыковкой в ГК ,обычно прямые рейсы были и поэтому столько вопросов.
Ну как вариант, кто-то вкладыши на китайском с посланием пишет.
-
Ну как вариант, кто-то вкладыши на китайском с посланием пишет.
А как это правильно сказать /написать не подскажете? Заранее спасибо.
-
А как это правильно сказать /написать не подскажете? Заранее спасибо.
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=249&t=60368 - самый верхний (первый) пост, п.3.
-
Вроде скоро будет возможен 144-часовой транзит через Шанхай (причём похоже влетать/вылетать можно будет не только через Шанхай, а так же через Нанкин и Ханчжоу).
http://news.xinhuanet.com/local/2015-12/21/c_1117532857.htm (http://news.xinhuanet.com/local/2015-12/21/c_1117532857.htm)
-
Насколько понял, чтобы воспользоваться этим транзитным въездом, надо обязательно иметь третью страну по билетам, улетать из КНР ни в коем случае не туда, откуда прилетел. Иначе, получается, что ты не транзитный пассажир. Правильно?
Возник вот какой вопрос: работает ли эта возможность, если одна из стран будет Гонконгом? Ведь Гонконг - это с одной стороны, вроде как КНР и в тоже время, вроде как не КНР. Например, путь Киев-Гонконг-Шанхай-Москва-Киев. То есть, для гражданина Украины.
Кто-нибудь пробовал уже этот вариант в деле? И есть ли тут какие-то нюансы с необходимостью наличия штампиков, которые ставит паспортный контроль. Например, штамп о выезде из той страны, откуда транзитный пассажир въезжает в Китай.
p.s. Предстоят переговоры в Шанхае на 4-5 дней.
-
Насколько понял, чтобы воспользоваться этим транзитным въездом, надо обязательно иметь третью страну по билетам, улетать из КНР ни в коем случае не туда, откуда прилетел. Иначе, получается, что ты не транзитный пассажир. Правильно?
Возник вот какой вопрос: работает ли эта возможность, если одна из стран будет Гонконгом? Ведь Гонконг - это с одной стороны, вроде как КНР и в тоже время, вроде как не КНР. Например, путь Киев-Гонконг-Шанхай-Москва-Киев. То есть, для гражданина Украины.
Кто-нибудь пробовал уже этот вариант в деле? И есть ли тут какие-то нюансы с необходимостью наличия штампиков, которые ставит паспортный контроль. Например, штамп о выезде из той страны, откуда транзитный пассажир въезжает в Китай.
p.s. Предстоят переговоры в Шанхае на 4-5 дней.
Гонконг считается третьей страной для целей определения условий транзита. Выездные штампы из стран, посещенных ранее, никакого значения не имеют. Конечно, окончательно решение о транзите принимают служащие на границе, но фактически условие безвизового транзита будет проверено при регистрации на соответствующий рейс. Представители а\к будут руководствоваться данными тиматика - его и нужно будет проверить, все условия там перечислены.
-
Насколько понял, чтобы воспользоваться этим транзитным въездом, надо обязательно иметь третью страну по билетам, улетать из КНР ни в коем случае не туда, откуда прилетел. Иначе, получается, что ты не транзитный пассажир. Правильно?
Возник вот какой вопрос: работает ли эта возможность, если одна из стран будет Гонконгом? Ведь Гонконг - это с одной стороны, вроде как КНР и в тоже время, вроде как не КНР. Например, путь Киев-Гонконг-Шанхай-Москва-Киев. То есть, для гражданина Украины.
Кто-нибудь пробовал уже этот вариант в деле? И есть ли тут какие-то нюансы с необходимостью наличия штампиков, которые ставит паспортный контроль. Например, штамп о выезде из той страны, откуда транзитный пассажир въезжает в Китай.
Надо сначала уточнить, входит ли Украина в число 45 стран, на которые распространяется правило 72-часового транзита. Кстати, в Шанхае, вроде, увеличивали транзит до 120 или до 144 часов... Знаю, что россияне под это точно попадают, про украинцев не знаю. Белорусы точно НЕ попадают (буквально пару недель назад сталкивался - на пограничном посту пекинского аэропорта попутчице сказали, что Белоруссия точно не входит в число вышеупомянутых 45 стран, и дали транзит только на 24 часа).
Штампы никакие им не нужны, главное - наличие действительного билета из Китая в третью страну.
-
Вот дополнительные пояснения от Air China https://www.airchina.ru/RU/RU/promotion/travel-product/?CAMPAIGN_ID=RU_EN_72Hours
-
Доброго дня!!! Подскажите лечу в Гонконг смогу ли я без визы на 2-3 дня зайти в Китай ШЧ? Слышал сейчас есть без визовый переход до 6 дней прибывания в ШЧ.
-
Отпишусь про транзит в Шанхае, чтобы все были осторожны и смотрели на свою визовую историю. Правда, дело было в октябре. Нам пояснили на границе, что если человек успел накопить три нарушения, то его разворачивают и не пускают по безвизовому транзиту. В нашем случае, при попытке "войти" в Китай (был билет в Италию через пять дней), в компьютере у пограничника всплыли два случая overstay по визе, причем самый ранний из них произошел лет восемь назад. К ним добавилось одно опоздание зарегистрироваться в полиции в 24 часа, в прошлом году (опоздание было недели на две, другу тогда "провели беседу" в полиции и дали подписать бумагу об этом). Три нарушения, транзита не может быть. Порекомендовали лететь куда-нибудь еще и получать визу в Китай.
-
Отпишусь про транзит в Шанхае, чтобы все были осторожны и смотрели на свою визовую историю. Правда, дело было в октябре. Нам пояснили на границе, что если человек успел накопить три нарушения, то его разворачивают и не пускают по безвизовому транзиту. В нашем случае, при попытке "войти" в Китай (был билет в Италию через пять дней), в компьютере у пограничника всплыли два случая overstay по визе, причем самый ранний из них произошел лет восемь назад. К ним добавилось одно опоздание зарегистрироваться в полиции в 24 часа, в прошлом году (опоздание было недели на две, другу тогда "провели беседу" в полиции и дали подписать бумагу об этом). Три нарушения, транзита не может быть. Порекомендовали лететь куда-нибудь еще и получать визу в Китай.
А у человека за восемь лет в загранпаспортах менялась транслитерация или нет? Просто из интереса на сколько "продвинутая" у них база.
-
А у человека за восемь лет в загранпаспортах менялась транслитерация или нет? Просто из интереса на сколько "продвинутая" у них база.
Паспорт не менялся все это время. Кто знает, может и просто новый номер паспорта помог бы.
-
...был билет в Италию через пять дней...
это несколько больше разрешенных 72 часов, вам не кажется?
-
Паспорт не менялся все это время. Кто знает, может и просто новый номер паспорта помог бы.
Понятно, значит речь не о гражданах РФ (т.к. 8 лет назад ещё не было 10-летних паспортов), так что вопрос про транслитерацию получается тоже не актуален.
-
это несколько больше разрешенных 72 часов, вам не кажется?
Но ведь в пределах 144 часов, разрешенных с февраля 2016 года.
Понятно, значит речь не о гражданах РФ (т.к. 8 лет назад ещё не было 10-летних паспортов), так что вопрос про транслитерацию получается тоже не актуален.
Вы правы, это был гражданин США.