Как многим уже известно, 28 мая 2008 года русскому городу Харбину на китайской земле исполняется 110 лет. Дата круглая. Тем русским, кто живёт сегодня в Харбине будет полезно знать как возник, развивался этот город, ставший для многих родным, поэтому привожу ещё одну главу из моей дипломной работы, полностью основанную на воспоминаниях Георгия Александровича Мыслина*, почившего в Бозе харбинца, касающихся периодов развития города.
IV. Исторические периоды развития Харбина
Шесть периодов в истории развтия Харбина прослеживаются достаточно четко:
4.1. 1898-1918 гг., собственно, период русского Харбина. Россия начала строить этот город как административный центр КВЖД. Планировка и архитектура проектировалась Петербургскими архитекторами. Под руководством русских инженеров, создавая этот славный город, огромный труд вложили в него китайские рабочие. В это время Управление КВЖД, используя право экстерриториальности, фактически, являлось и административным органом управления Маньчжурией. [Приложение 1]
4.2. 1918-1924 гг., период революции в России, на границах Маньчжурии и России пылает Гражданская война, а в это время в Маньчжурии продолжает жить и развиваться русская колония, где-то около 150 тысяч человек. Это парадокс, на границе, приблизительно в 500 км отсюда льется кровь, царит разруха, а в Харбине исправно ходят трамваи, поезда и служащие Управления железной дороги, все, от начальника до путевых обходчиков получают зарплату золотом. Этим золотом они были обязаны экспорту соевых бобов и пшеницы из Маньчжурии. В этот период численность Харбина резко увеличилсь за счет прибывающих беженцев, спасающихся бегством от пожара Гражданской войны и отступающих остатков колчаковской Белой Армии под руководством Каппеля. По разным оценкам в Харбине нашли приют до 250 тысяч русских. После Гражданской войны сюда хлынули толпы русских людей (по некоторым источникам, через Китай прошло до миллиона человек). Относительно спокойно перейти границу на Дальнем Востоке можно было вплоть до второй половины 20-х годов, когда в Европейской России сделать это было уже немыслимо. Харбин принимал всех.
4.3. 1924-1935 гг., Советский период. В 1924 г. СССР заключил с Китаем «Договор о совместном управлении КВЖД». В это время СССР оснастил дорогу современной техникой. Большинство русских служащих КВЖД приняли советское гражданство и стали работать на железной дороге. В 20 -начале 30-х годов здесь возник полноценный оазис русской жизни. Бушевали политические страсти (представлены были все - от левых до фашистов), работали школы и университеты, на харбинской сцене любили выступать Шаляпин и Вертинский... Харбинский театр, харбинская музыка, харбинская поэзия вписали свои неповторимые страницы в историю русской культуры.
4.4. 1932-1935-1945 гг., в 1932 г. Япония оккупировала Маньчжурию и создала марионеточное государство Маньчжур Ди Го. В 1935 г. СССР продал КВжд Японии. 1932-1935 гг. – период начала японской оккупации, явился очень мрачным периодом в жизни Харбина и всей Маньчжурии. Это был период террора, подавления инакомыслия, жестоких расправ над мирными жителями. Стал ограничиваться в правах русский язык, вводилась насильственная японизация. Многие образованные и обеспеченные люди предпочли уехать вглубь Китая, в Шанхай или Пекин, где их ожидал новый, куда более дальний исход. В августе 1945 г. Красная Армия Советского Союза освободила Маньчжурию и Харбин.
4.5. 1945-1949 гг. Второй Советский период, когда Харбин стал , по сути, частью Советского Союза, конечно, не с точки зрения протокольных записей, но в силу того , что город был насыщен советскими войсками, в начальный период, потом советскими служащими КВЖД, специалистами и инженерами, рабочими. Черная страница этого периода состоит в том, что более 15 000 человек были насильно вывезены в СССР, где большинство их них ожидала смерть в лагерях или под расстрелом. Десятки тысяч семей оказались разорены. Многие умирали в нищете, а остальным предстоял дальний путь - прочь из Китая. Впрочем, и в самой Поднебесной наступал совершенно иной период истории.
4.6. 1949 г.-..., в день образования КНР, г. Харбин становится полностью китайским и превращается в административный центр правинции Хейлундзян. С этого дня начинается китайский период истории Харбина, заложенного русскими градостроителями.
*Мыслин Георгий Александрович, родился 14 мая 1927 года в Харбине, прожил здесь до 1955 года. С ноября 1994 года представитель Новосибирской области в Харбине, первый заместитель Общества Российско-Китайской дружбы. Почил в Бозе.
