Восточное Полушарие
Общевосточное общение => АвтоВосток => Тема начата: wangjinlong от 05 Февраля 2005 20:24:52
-
Здравствуйте! Ребята, подскажите пожалуйста, сколько стоит содержание своего автомобиля в Китае. Налоги, цены на бензин, парковка, платные дороги и т.д.? Разрешено ли ездить с правым рулем?
С нетерпением жду Ваших ответов;)
Валентин
-
Заодно подскажите, разрешается ли ездить с полученными в России правами ... или надо какие-то китайские получать?
(просто посметрев на китайские водительские права, я понял что ничего общего с нашими они не имеют :-\)
-
Как лучше оформить авто при пересечении границы? Слышал что можно сделать что то либо визы и не платить пошлину.
-
Заодно подскажите, разрешается ли ездить с полученными в России правами ... или надо какие-то китайские получать?
(просто посметрев на китайские водительские права, я понял что ничего общего с нашими они не имеют :-\)
По крайней мере, с китайскими в России ездить можно. Только надо перевести их на русский и заверить перевод у нотариуса.
-
А наоборот ;) ? Насколько я слышала, в Китае проще ездить вообще без прав, чем сдать китайский экзамен по вождению.
-
В Китае не действуют даже международные, не то что русские! Обязательно надо получать китайские права! Знакомые,которые это делали, говорят что сдавать несложно: вплоть до того что при оплате определенной суммы денег тебе напишут все правильные ответы.Но даже если этого и не сделают, то все равно легко: тебе дают тоненькую книжечку с билетами и ответами на них, и на экзамене будут несколько вопросов из этой книжечки.Вождение по-моему сдавать не надо, при наличии русских прав(предоставляешь заверенный у нотариуса перевод).А кто сдает, рассказывают, что экзамен проводится так:целую кучу народа сажают в микрушник, и каждый по очереди проезжает метров 100 по прямой! :-))))
С правым рулем ездить можно, видела такие машины,хоть и очень мало.
Бензин стоит примерно так же как в России, подземная парковка в доме-—-от 400 до 600 юаней в зависимости от престижности комплекса и его приближенности к центру.Парковка в городе днем: 5-15 юаней также в зависимости от месторасположения.
Насчет того как провезти машину через границу ничего не знаю :-(
Платные дороги-—-в основном, междугородние трассы, стоит недешево-—-из города в город гораздо дешевле на автобусе чем на своей машине. Но зато дорога хорошая, получите удовольствие от вождения :-)))В городе могут быть платными некоторые мосты, к примеру, 5 юаней за проезд по нему, но если вам приходится часто ездить, можно купить месячный проездной, это будет гораздо дешевле.
-
Na dorogax v Kitae polni bespredel, v xoroshem i ploxom smisle.Mozno delat vse i vsia i kak ugodno.A ceni priemlimie, benzin stoit kak i v Rossii. ;D
-
Ну не такой уж пряи беспредел...
-
Много писали, что проще уж без прав китайских ездить, а что будет, если не дай бог остановят или с каким-нить одиночеством встретишься?
-
Автомобиль HONDA FIT (JAZZ) 1.3CVT 2004 года выпуска.
Место эксплуатации: Провинция Чжэцзян. Город Тайчжоу.
Эксплуатация автомобиля с 1-го января 2005 года по 31 декабря 2005 года.
Курс: 1$ = 8.04¥ ;
Калькуляция расходов на содержание:
- Расходы на топливо
За 2005 год пробег автомобиля составил 14031 километров, что в денежном эквиваленте на бензин, составило 3784 юаней (6.78 юаней на 100 километров пробега) по 0.274 юаня за километр пробега. За 2005 год количество заправок было 31 раз, что в общем составило 941.3 литров бензина АИ-93, и по 30.36 литров за одну заправку. Расходы на топливо составили 36.5% от общих затрат на содержание.
- Дорожный налог за год 2500 юаней и составил 24.1%;
- Расходы на страхование автомобиля 2320 юаней и составили 22.4%;
- Расхоты на ТЭО - пробег 10000 (242 юаня) и 20000 (396 юаней) составили в итоге 638 юаней. (6.2%);
- Расходы на платные автодороги 585 юаней;
- Расходы на мелкие неполадки (Замена проводов) 240 юаней (2.3%);
- Расходы на парковку автомашины в городе из отмеченных – на сумму 67 юаней, но вместе с неотмеченными можно считать 100 юаней;
- Расходы на мойку составили 100 юаней в год;
- Мелкие расходы (Ароматизатор, дворники для стёкол)115 юаней;
Теперь всё то можно скалькулировать следующим образом:
ТЭО – 638 юаней;
Мелкий ремонт – 240 юаней;
Бензин – 3783.98 юаней;
Страхование – 2320 юаней;
Ежедневные расходы – 3387 юаней;
ИТОГО: - 10368.98 юаней;
В среднем в день - 18.65 юаней;
В среднем на 1 км. - 0.44 юаня;
-
Хочу внести некоторые поправки.
Езда без прав: сама ездила с просроченными правами четыре года из почти восьми за рулем в Пекине. При таком потоке машин вероятность попасть под проверку стремится к нулю. НО!!! Надо ездить, не нарушая правил у ментов перед носом, чтоб не было причин Вас остановить. Когда меня останавливали, я просто выползала из машины включала полный ting bu dong и потрясала паспортом. Обычно, помучив некоторое время (рекорд - полчаса), менты отпускали со словами "понаехали тупые лаоваи, ни слова по-китайски, а туда же, за руль".
С правым рулем авто запрещены. Не дезинформируйте, плиз. В том числе запрещен ввоз подержанных автомобилей из других стран.
Сдать на права довольно сложно. Если речь идет о том, что мы сдаем экзамены, как положено. В "тоненькой" книжке с ответами более двухсот страниц, и все на китайском. Не один вечер со словарем при неплохом китайском. Плюс имеют место быть различия в правилах - напрмер, нет правила помехи справа. Ну и много еще разных нюансов, которые желательно тоже понять, прежде чем выезжать на дорогу набивать шишки. Опыт, сын ошибок трудных, вещь, конечно, бесценная, но желательно бы чтобы еще и шишки не на собственном лбу.
При этом, книжки на русском нет, а экзамен на русском можно сдать. Встречаются вопросы типа: "Вы едете по дороге и видите аварию со смертельным исходом одного из пассажиров. Ваши действия: а) остановиться и посмотреть; б) вызвать скорую помощь; в) проехать мимо." Или: (нарисован знак "неровности дорожного полотна") - Этот знак означает: а) горб верблюда; б)неровности дорожного полотна и что-то еще на "в" было, уже не помню. Очень весело от таких вопросов, только пока поприкалываешься, 45 минут, отведенные на 100 вопросов, уже истекают. А для сдачи надо ответить правильно минимум на 90. Так что я бы не стала утверждать, что все легко. Легко было тогда, когда экзамены сдавать не надо было. Я в 98 получала первые китайские права - у меня это отняло 10 минут. И что-то около 50 юаней. Чего не скажешь о нынешних.
Беспредел на дорогах - при хаотичности движения все-таки скорости везде довольно низкие. И при определенной сноровке, считаю, можно ездить даже без столкновений. Ну если не напарываться на совсем уж идиотов. Тут уж от судьбы зависит...
Ну и последнее замечание к Мансуру - почему Вы платите дорожный налог 2500 за год? Я плачу по 110 юаней в месяц, плюс налог на авто 450 (кажется 450, я не очень уверена, но в любом случае что-то около того) в год. Итого получается 1770 юаней в год.
А страховка у Вас неполная, поэтому такая дешевая? Ну я еще бы прибавила 300 юшек в год на аварийную службу. Очень удобно, пользуюсь их услугами все 8 лет. Особенно, когда машина была старая, без них вообще жить не могла. То "подкурить", то просто до сервиса дотянуть, то ликвидировать последствия пожара... И все за 300 юшек - я считала это халявой... Ну а с новой машиной тоже казусы случались - заправиться не успела, заглохла, так они привозили бензин, даже не задавая никаких вопросов...
-
Ну и последнее замечание к Мансуру - почему Вы платите дорожный налог 2500 за год? Я плачу по 110 юаней в месяц, плюс налог на авто 450 (кажется 450, я не очень уверена, но в любом случае что-то около того) в год. Итого получается 1770 юаней в год.
А страховка у Вас неполная, поэтому такая дешевая?
Вот в этом то и вся соль Татьяна. 8 лет в Пекине - это ещё не весь Китай.
В начале моего поста написано: Место эксплуатации: Провинция Чжэцзян. Город Тайчжоу. В этом городе дорожный налог 200 юаней в месяц + налог на авто 100 юаней в год. Итого 2500 юаней.
В Китае на настоящее время по всей стране единые цены только на бензин и дизельное топливо, а Тарифные ставки дорожного налога, регулируются Провинциальными Службами эксплуатации дорог и Провинциальными УДП. Штрафы за провинности по стране тоже разнятся.
Я сейчас вообще нахожусь в СУАР. Так у нас дорожный налог на легковые автомобили составляет 80 юаней (10 баков) в месяц. Это в Урумчи. Если я оплачу в декабре всю сумму дорожного налога за предыдущий год (К примеру за весь 2006 год), то мне дают бонус - 3 бесплатных месяца! Результат - 720 юаней - сумма дорожного налога за 2006 год. :)
Что касается страховки автомобиля... Машина была застрахована с момента вывоза её из автосалона в 2004 году. За 8 месяцев эксплуатации транспортного средства в 2004 году, к услугам Страховой компании ни разу не обращались. Это - определённая скидка + в Страховой компании застрахован весь автопарк Компании (Постояный клиент) - это ещё Дисконт... Страховка данного автомобиля (HONDA FIT) охватывает практически все Пункты перечня внештатных ситуаций.. ;D
Как было подмечено про 98 год ::), это точно. Сейчас на дворе 2006 год и с каждым годом, гайки в этом направлении в Китае (БДД и ПДД) закручивают конкретно. Особенно с мая 2005 года. Если раньше за нарушения применялись Административные наказания, то сейчас это Уголовно наказуемо. (Как например, без разрешения сфотографировать продавщицу на Ябаолу).
Я вообще первые права в Китае получил в 1992 году! В торжественной обстановке ;D
Сейчас включение "полного Тинбудуна" и помахивание паспортом перед гаишником может иногда не прокатить. А за запах спиртного вообще закрот на 15 суток. Это смотря на кого нарвёшься... Вот что например ПИШУТ (http://auto.utro.ru/news/2006/02/20/200623.shtml) в нашей прессе. А сколько таких фактов освещается во внутренней Прессе Китая. Последний инцидент с Начальником дорожной полиции Провинции Аньхой например... Поэтому постовые дежурящие на дорогах - ещё не начальники Управлений. Им до этого карабкаться надо, а как? Пополнять послужной список фактами беспрекословной и беспощадной БОРЬБЫ С НАРУШИТЕЛЯМИ >:(.
-
Я слегка удивлена тем, что в разных провинциях налоги на авто разные. Правда, я никогда специально темой не интересовалась - живу и езжу я все равно в Пекине... В любом случае, спасибо за рзъяснение. А еще мне прикольно, что где-то все-таки дают халявные 3 мес. Мысль о том, что надо было поощрять тех, кто платит налог заранее (это я!) приходила в голову давно. Только никто в Пекине ее не воплотил.
Хотя разная стоимость дорожного налога - совершенно, на мой взгляд, нелогично. Например, если я еду на машине в другой город и там живу, машина у меня приписана к Пекину и налог я плачу по-пекински высокий, а езжу по провинциально плохим дорогам... Ну да ладно, вряд ли ради моей теоретической поездки китайцы станут менять правила. Это так, размышления вслух.
-
С правым рулем авто запрещены. Не дезинформируйте, плиз.
запрещены - в континентальном Китае, разрешены - в Сянгане...
-
С правым рулем авто запрещены. Не дезинформируйте, плиз.
запрещены - в континентальном Китае, разрешены - в Сянгане...
Ну знаете ли, Гонконг - бывшая английская колония, и было бы странно, если б там праворукие были запрещены, правда же? Конечно, я писала про континентальный Китай.
-
С правым рулем авто запрещены. Не дезинформируйте, плиз.
запрещены - в континентальном Китае, разрешены - в Сянгане...
Ну знаете ли, Гонконг - бывшая английская колония, и было бы странно, если б там праворукие были запрещены, правда же? Конечно, я писала про континентальный Китай.
правда... просто мне даное уточнение показалось очень уж значимым! :)
-
Здравствуйте! Ребята, подскажите пожалуйста, сколько стоит содержание своего автомобиля в Китае. Налоги, цены на бензин, парковка, платные дороги и т.д.? Разрешено ли ездить с правым рулем?
С нетерпением жду Ваших ответов;)
Валентин
Стоит примерно как в России за вычетом того, что ментам платить не надо :)
У меня Фольксваген Бора 1.8Т, лью 97-й бензин по 4.60 юаней литр.
Страховка на год (полная) около $500.
Налог - не знаю, не платил еще, говорят около $300 в год. С черными номерами (инофирмы) вроде дешевле.
Подземный паркинг обходится в $100 в месяц (центр города).
Дороги платные недешевы: поездка в 500 км стоит порядка 200 юаней.
Обслуживание дешевле, чем в России, но нужно все отслеживать.
-
Спешу огорчить владельцев личного авто в Пекине.
Из достоверных источников стало известно, что начиная с мая 2008 года в Пекине будет введен "Even-odd control traffic system" :(
-
Спешу огорчить владельцев личного авто в Пекине.
Из достоверных источников стало известно, что начиная с мая 2008 года в Пекине будет введен "Even-odd control traffic system" :(
А это что еще за хрень? Как работать будет? Только машину брать собрался, уже присмотрел!
-
Спешу огорчить владельцев личного авто в Пекине.
Из достоверных источников стало известно, что начиная с мая 2008 года в Пекине будет введен "Евен-одд цонтрол траффиц сыстем" :(
А это что еще за хрень? Как работать будет? Только машину брать собрался, уже присмотрел!
Это когда ездить на своем авто вы сможете только каждый второй день ;D Ну это только до конца Олимпиады, потом все опять будет так же как и сейчас. Вы были в Пекине осенью? По-моему в сентябре несколько дней такое уже было. Проводили на нас опыты. Потом сообщили, что опыт удался и будет внедрен на период Олимпиады. А теперь вот стало известно, что начиная уже с мая месяца >:(
-
Это когда один день только с четными номерами можно ездить, а на след только с нечетными ???
Хорошо, что у нас 2 машины, одна на 0 заканчивается, другая на 7 ;D
-
Это когда один день только с четными номерами можно ездить, а на след только с нечетными ???
Хорошо, что у нас 2 машины, одна на 0 заканчивается, другая на 7 ;Д
Ага, оно самое ;D
Сейчас все, кто покупает вторую машину, умные, выбирают последнюю цифру соответствующей "четности" ;) Но все равно, как мин 4 месяца таких неудобств >:(
-
С правым рулем авто запрещены. Не дезинформируйте, плиз.
запрещены - в континентальном Китае, разрешены - в Сянгане...
Вот уж не надо пожалуйста на правый руль наезжать, мало - да, но я сам живу в Пекине и даже ездил на таком автомобиле,
они делятся на две категории, первая с двойными номерами Гонконг и Материковый Китай таких в Пекине большинство из праворуких, а также японские автомобили привезенные из Японии и растаможенные в 0. таких мало, и в основном это уникальные спортивные авто, да кстати и пошлина на них 200%
p.s. Также не забываем о Маньчжурии, куда можно временно(2 недели до месяца), заезжать на праворульных автомобилях и ездить
если Вы чего-то не видели, это не значит что этого нет
-
Уважаемые друзья автолюбители, открываю данную тему, с целью, общения людей, тех кто имеет личный автомобиль в Китае. Коллеги все мы знаем, что дорога полна неожиданностей, поэтому прошу высказываться кто где проходит ТО, покупает автозапчасти, моет свой любимый автомобиль :) , ремонтируется в конце концов ;) .
И самое главное незабываем о взаимовыручке на дорогах, в сложных ситуациях, не дай бог авария или поломка. Короче предлагаю организовать Автоклуб на добровольных началах участники которого могут обмениваться информацией, обмениваться телефонами для совместных встреч, "попить пивка и отвести душу". Также в этой теме если модератор нам разрешит, можно устроить авто барахолку, продавать свои подержанные автомобили, меняться опытом по приобретению "железных коней" и техническим вопросам связанным с автомобилями.
Друзья, прошу высказываться кто как считает, нужен ли нам русский автоклуб в Китае.
-
у нас в Гуанчжоу давно такая тема есть
-
Отлично что в Гуанчжоу такая тема уже давно есть, а вот в Пекине как не странно такой темы нет. И вообще почему бы не перенести её на общенациональный уровень. Коллеги оставляйте отзывы пожалуйста!
-
Автолюбителей ( владельцев ам иностранцев , граждана РФ и СНГ) очень мало . У нас в Хуньчуне , я только один с правами и с машиной . :(.
-
К сожалению вы правы!, нас мало но мы в тельняшках ;D, Давайте всё равно делится впечатлениями и опытом по эксплуатации автомобилей в Китае. Как вы решаете проблемы с автосервисом, как объясняете мастерам что нужно сделать.
Давайте делиться терминами автозапчастей, автоуслуг и др.
-
Машина новая , пока не делал ремонт , Только ТО .
Один раз поцарапал заднее крыло . Да машина была застрахована , Страховку оплачивать не хотели , только ремонт . Потом вроде бы все решили деньги получил .Акссуары обычно беру там где мою машину . Или же по совету китайский автолюбителей . В магазины для русских не хожу , дорого получается .
Сегодня через интерене выяснил , что у меня есть штраф за неправильную парковку , правда не помню , что кто то ко мне подходил и что то выписывал .
До этого было нарушение , остановили и оштрафовали . ;DПервый штраф в КНР :D .Выписали квитанцию.
Сейчас идет борьба с пьянством за рулем . Иногда если вечером останавливают , нюхают . Удивляются , что трезвый и с правами O:)
-
Сегодня через интерене выяснил , что у меня есть штраф за неправильную парковку , правда не помню , что кто то ко мне подходил и что то выписывал .
камеры следят за неправильной парковой, можете даже фотографию попросить
-
Где штрафы оплачивать в Пекине?? У меня их уже 5 )) там какие то % начисляются , если долго не оплачиваешь...электронные штрафы надо оплачивать, я слышал, на местности где тебя засекли камеры с нарушением...есть ли рядом с вандзинем где то??
-
Друзья, а где в Пекине есть балансировка колёс нормальная)) подскажите если кто знает. И некто из вас случайно не видел СТО по ремонту pegot (пежо)
-
Где штрафы оплачивать в Пекине?? У меня их уже 5 )) там какие то % начисляются , если долго не оплачиваешь...электронные штрафы надо оплачивать, я слышал, на местности где тебя засекли камеры с нарушением...есть ли рядом с вандзинем где то??
оплачивают штрафы в банке, но получать нужно в специальном отделении полиции.
посмотрите на сайте, там указаны адреса.
я получаю в районе andingmen.
-
камеры следят за неправильной парковой, можете даже фотографию попросить
Камеры в нашем колхозе ;Dотсутствуют . Хотя по штрафу выясним , что да где было. Был в Янзы , машину бросил где попало. 8-)Вот и заработал штраф 200 юаней
-
А где бы права "прикупить" ;) в Пекине никто не подскажет? Мож опыт есть у кого, как их получить реально, инфа на сайте есть. Только заморачиваться неохота, да и времени нет. Пока не попадал, но вечно пруха продолжаться не может. Такой вот вопросик!
-
А где бы права "прикупить" в Пекине никто не подскажет? Мож опыт есть у кого, как их получить реально, инфа на сайте есть. Только заморачиваться неохота, да и времени нет. Пока не попадал, но вечно пруха продолжаться не может. Такой вот вопросик!
А если просто сдать на права? Всего 100 юаней (точнее: 96) и без проблем. На прошлой неделе получил китайские права, потратил два дня: полтора дня на сбор документов, полдня на сдачу и оформление прав :)
-
Уважаемый Laotou подскажите адресок где можно сдать на права в Пекине.
И у меня предложения к участникам топика, давайте писать на каких машинах мы ездим в Китае. Вот у меня Пежо 206, 50000 полёт нормальный :)
-
Уважаемый Laotou подскажите адресок где можно сдать на права в Пекине.
И у меня предложения к участникам топика, давайте писать на каких машинах мы ездим в Китае. Вот у меня Пежо 206, 50000 полёт нормальный
В Пекине не знаю, сдавал не там - в другом городе. Думаю, что любой китайский "гаишник" знает, надо только у него спросить. Вообще, это делается в дорожной полиции. У нас в городе это так.
Нужны переводы на китайский язык (заверенные либо нотариусом, либо специальной компанией): 1) паспорта (российского загранпаспорта), 2) перевод российских прав, 3) справка с места жительства из "пайчхусо" и всё. Остальное (фото, анкета) делается на месте - в дорожной полиции. Затем назначается день экзамена. Приходишь, садишься за комп, отвечаешь в течение 45 минут на 100 вопросов и всё. Можно использовать две попытки, если не смог сдать с первой.
У меня Chery-QQ сентября 2009 года выпуска. Пока всё нормально :) На спидометре 520 км. :)
-
В Пекине не знаю, сдавал не там - в другом городе. Думаю, что любой китайский "гаишник" знает, надо только у него спросить. Вообще, это делается в дорожной полиции. У нас в городе это так.
Нужны переводы на китайский язык (заверенные либо нотариусом, либо специальной компанией): 1) паспорта (российского загранпаспорта), 2) перевод российских прав, 3) справка с места жительства из "пайчхусо" и всё. Остальное (фото, анкета) делается на месте - в дорожной полиции. Затем назначается день экзамена. Приходишь, садишься за комп, отвечаешь в течение 45 минут на 100 вопросов и всё. Можно использовать две попытки, если не смог сдать с первой.
У меня Chery-QQ сентября 2009 года выпуска. Пока всё нормально :) На спидометре 520 км. :)
хаха тема! тоже хочу QQ :) на прокат брать дорого чё то уже
-
У меня микрик （面包 ） марки 五菱 март 2009 года выпуска . Уже наездил 差不多一万。
На зиму масло уже поменял . При замене удивило , что нет промывочного масла не промывают ДВС , хотя я в Армии соляркой ДВС мыл ;D.
А тут нет слили и залили. Уже второй раз отрываю брызговики , что-то бардюры высокие .
В РФ уже за руль лет 5 не садился .Интресно смогу ли ? Ездить и не нарушать :) А то штрафы говорят там уже космичекие :-X
-
Братцы, читаю да диву даюсь :), и как вы в своих мембоу и кьюкьюшках вмещаетесь? во мне 175 всего, не толстая, а в таких машинках рулить смогу если тока оторву переднее кресло сидя на заднем ;D
Мой сегодня к вечеру ( а гоняла по сегодняшнему пекинскому снегу с 7 утра) выдал надпись: Ice possible drive with care. Интересно, с чего такая забота, мож что делала неправильно ???
-
Братцы, читаю да диву даюсь , и как вы в своих мембоу и кьюкьюшках вмещаетесь? во мне 175 всего, не толстая, а в таких машинках рулить смогу если тока оторву переднее кресло сидя на заднем
Да ничего подобного - мой приятель под 2 метра ростом и весом за 100 кг, сидя на переднем сиденьи рядом, говорит, что ему просторно. Это с виду маленькой кажется, а внутри -нормально. А затем, это ж кто какие цели преследует? Мне, например, нужна для одного, максимум - двух человек, поэтому достаточно "кью-кью-шки".
А понты (другие большие машины) в России остались, здесь нужно средство передвижения, а не роскошь ;D
-
ну тогда отличненько! :)
о преимуществах маленьких машин в городе не спорю, а наоборот
просто у меня своеобразная посадка, видать неправильная по всем нормам, руку на подлокотник, короче, развалившись на правый бок...... не каждый авто выдержит такое издевательство ;D
-
Да ничего подобного - мой приятель под 2 метра ростом и весом за 100 кг, сидя на переднем сиденьи рядом, говорит, что ему просторно. Это с виду маленькой кажется, а внутри -нормально. А затем, это ж кто какие цели преследует? Мне, например, нужна для одного, максимум - двух человек, поэтому достаточно "кью-кью-шки".
А понты (другие большие машины) в России остались, здесь нужно средство передвижения, а не роскошь ;D
Всё верно уважаемый Laotou.
Я тоже не мелкий, но умещался на своём сиденьи вполне нормально.
Пока работал в Урумчи QQ-шка помогала как и положено ТС (транспортному средству).
Экономичная, да и воткнуть в любую дыру в центре города можно.. ;D ;D
Да и под цвет флага... 8-)
-
кхе-кхе.. 8-) пока все спят, займусь изобличением ;D
;) а помнится кое -то писал что у него камриииии, и выставлялся на фоне кукурузера ::).
-
кхе-кхе.. 8-) пока все спят, займусь изобличением ;D
;) а помнится кое -то писал что у него камриииии, и выставлялся на фоне кукурузера ::).
да ладно. лаовай в qq гораздо круче смотрится чем в вашем шевроле. Ну Александр на 面包 просто порвал мой мир. это даже в сто раз круче чем негр на новой пятёрке в Гуанчжоу
-
Всё верно уважаемый Laotou.
Я тоже не мелкий, но умещался на своём сиденьи вполне нормально.
Пока работал в Урумчи QQ-шка помогала как и положено ТС (транспортному средству).
Экономичная, да и воткнуть в любую дыру в центре города можно..
Да и под цвет флага...
Да, всё так, уважаемый Mansoor!
Даже повышение цены на бензин мало отражается на QQ-шке - заправил бак и забыл, когда
в последний раз заправлялся ;D
Тем более, что уж очень она похожа на "Шевроле-Спарк", сделанную не для самых маленьких и худеньких на нашей планете американцев :)
-
да ладно. лаовай в qq гораздо круче смотрится чем в вашем шевроле. Ну Александр на 面包 просто порвал мой мир. это даже в сто раз круче чем негр на новой пятёрке в Гуанчжоу
да ладно... я ведь не о себе,а тому кто знает (а Он знает) ;)
и у меня не в шевроле, и не новая пятерка, а именно то, о чем мечтает негр;D
-
Laotou, на фото видно, что салон как бы в глубь, охотно верится, что Ваш большой приятель вместится . По такому же принципу сделаны многие малолитражки, ниссан тиида, напрмер, один знакомый весом под двести и ростом выше 190, рассказывал что сидел в нем на заднем сиденьице без дискомфорта.
-
Laotou, на фото видно, что салон как бы в глубь, охотно верится, что Ваш большой приятель вместится . По такому же принципу сделаны многие малолитражки, ниссан тиида, напрмер, один знакомый весом под двести и ростом выше 190, рассказывал что сидел в нем на заднем сиденьице без дискомфорта.
Да, на фото видно, что "большой" ;D приятель. Так вот он свободно помещается рядом со мной, говорит, что ему комфортно :)
Когда-то на заре моей туманной юности ;D, году так в 199... (начальном) была у меня (точнее - у жены) "Honda-Sity", она была двухдверка, но тоже вместительная :)
-
двухдверка... вот- вот.. я как пассажировоз обязана думать о сзади сидящих.. потому как из-за своих ног если отодвину макимал. сиденье, сзади точно никто не сядет.
Везет вам мужшчинам :) ;D заправил бак и забыл .....
-
двухдверка... вот- вот.. я как пассажировоз обязана думать о сзади сидящих.. потому как из-за своих ног если отодвину макимал. сиденье, сзади точно никто не сядет.
Так Вы так и не сказали и не показали нам свою "мечту негра" ;D
Выкладывайте, плиз :)
-
Так Вы так и не сказали и не показали нам свою "мечту негра" ;D
Выкладывайте, плиз :)
;D
пусть это остается тайной ;D
кстати, даже на моей "мечте негра" муж если сидит сзади жалуется что бьется головой о потолок ;D
вывод: любите не только маленькие машинки, но и маленьких женщин ;D
-
вывод: любите не только маленькие машинки, но и маленьких женщин
Да не любовь это (я про машину ;D) - производственная необходимость ;D
"Любови" (Toyota) в России остались ;)
-
кхе-кхе.. 8-) пока все спят, займусь изобличением ;D
;) а помнится кое -то писал что у него камриииии, и выставлялся на фоне кукурузера ::).
Поспать не дают изобличители.
Дык правильно всё. Вот только Крузер Прадо - он производственный (Служебный) автомобиль и использовался только на месторождении, за много сотен вёрст от Алма-Аты. Это мы с китайчонком Ли фотались на память... ::)
А QQ-шка - она китаянка и использовалась только в Китае...
[/quote]
Да, всё так, уважаемый Mansoor!
Тем более, что уж очень она похожа на "Шевроле-Спарк", сделанную не для самых маленьких и худеньких на нашей планете американцев :)
У вашей QQ-шки противотуманки имеются и форма воздухозаборника совсем другая.
-
Поспать не дают изобличители.
Дык правильно всё. Вот только Крузер Прадо - он производственный (Служебный) автомобиль и использовался только на месторождении, за много сотен вёрст от Алма-Аты. Это мы с китайчонком Ли фотались на память... ::)
А QQ-шка - она китаянка и использовалась только в Китае...
а камри куда подевалась, а ещё мерседес был, ;) я увсее фотки пооомню ;D
-
а камри куда подевалась, а ещё мерседес был, ;) я увсее фотки пооомню ;D
Камри здесь в Казахстане. Привык к переднеприводным или AWD.
А Мерседесов у меня никогда в жизни не было.. :o А фотки случайно нет? ??? :o
-
У вашей QQ-шки противотуманки имеются и форма воздухозаборника совсем другая.
Я, если честно, даже внимание не обратил на такие подробности :)
Для производственной необходимости нужны колёса ;D
А на "понтах" на родине катаемся :)
-
Камри здесь в Казахстане. Привык к переднеприводным или AWD.
Думаю, что Камри - хорошая машина. У меня её никогда не было (были Корона, Карина, Марк-2, Ниссан, Рено, Сузуки), но Toyota для меня - это неизменная любовь :), доказавшая на практике свою неизменность :)
-
to Mansoor : приезжай в Китай , будем искать мерседес))))
to Laotou: камри хорошая машинка, гармоничный вид и качество отличное ( подруга водит года три без поломок тьфу- тьфу, аккуратная езда, своевременные ТО).
но нет в ней запала, так что бы вжжжуум и полетели...........
-
Камри хорошая машинка, гармоничный вид и качество отличное ( подруга водит года три без поломок тьфу- тьфу, аккуратная езда, своевременные ТО).
но нет в ней запала, так что бы вжжжуум и полетели...........
Ну а у какой есть такой запал? Мазда 6 Zoom Zoom второго поколения?
-
но нет в ней запала, так что бы вжжжуум и полетели...........
Полетели куда?
Многие "лётчики" уже отлетались, тьфу-тьфу-тьфу, это не про ВАс :)
У всех машин уже давно примерно одинаковые "запалы", кроме специальных гоночных.
Так те для того и созданы: огрёб денег за гонки - готовься "улететь" на небеса O:)
-
Ну а у какой есть такой запал? Мазда 6 Zoom Zoom второго поколения?
Насчёт запала - это к американцам. Был у меня как-то Хрюслер Конкорд, 215 лошадок... Вот это ВЭШЩЬ! По виду - помесь крокодила с бегемотом. А всякие бимеры слюнями утирались, когда со светофора "сделать" пытались.
"Американцы" же низкооборотистые: педальку тронул - и улетел со старта. Когда я его покупал, мне сказали: потренируйся на нём с места трогаться. Я думал, шутят. Не шутили!
;D
Был ещё Понтиак ТрансСпорт, "дятел" в простонародьи. Но этот у меня грузовиком работал, я тогда за городом жил. Тоже знатное авто!
:)
Вообще, только сев в американца, я понял, что значит - машина для человека. Сделать за день 800 км включая два часа стояния-тырканья в очереди на границе (между РФ и Финляндией) и при этом чувствовать себя так, будто весь день на диване валялся, отдыхая - это, по-моему, только в американцах возможно.
-
Насчёт запала - это к американцам.
Для того чтобы управлять такой ракетой надобна сноровка и предварительное обучение. Скажем 500 кобыл под капотом это не шутка.
К примеру Форд GT-40.
Двигатель - 5,4 л V8, 500 л.с. при 5250 об./мин. и 600 Нм при 3250 об./мин. Оснащен нагнетателем Eaton и интеркулером.
Коробка передач - 6-ступенчатая механическая ZF.
Габариты – 4613х1950х1106 мм, база – 2710 мм).
Шины – Goodyear Eagle (спереди – 245/45R18, сзади – 285/45R19).
Тормоза - 380-миллиметровые керамические диски с 6-поршневыми суппортами Alcon.
Но и такие тормоза не спасут без опыта..
-
[quote author=Aqua Mar
Вообще, только сев в американца, я понял, что значит - машина для человека. Сделать за день 800 км включая два часа стояния-тырканья в очереди на границе (между РФ и Финляндией) и при этом чувствовать себя так, будто весь день на диване валялся, отдыхая - это, по-моему, только в американцах возможно.
[/quote]
Aqua Mar , Вам +1!
Абсолютно верно, теже чувства...
безопасность, комфорт , стиль !!!
Считаю, наиболее подходящий для города это из нашумевших Cadillac CTS, одно слово - брутальный конь :-*
-
Считаю, наиболее подходящий для города это из нашумевших Cadillac CTS, одно слово - брутальный конь :-*
Эту модель вроде и в Китае тоже собирают.
-
Эту модель вроде и в Китае тоже собирают.
CTS II выпуск 2008 -09 американская сборка
-
Привет всем))))
в начале года прикупил себе 东南V3菱悦. Неплохой китайский аппарат, аналог мицубиси, в общем машина полностью устраивает, топки ест мало, по трассе 200 даёт без проблем, цена-качество полностью устраивают, в общем доволен полностью, проехал уже 14500 км.... 4 месяца назад переехал с Даляня в Пекин, хочу поставить машину на учёт в Пекине, а то до сих пор езжу на ляонинских номерах. Кто-нибудь сталкивался с вопросом переустановки на учёт машины? где в Пекине это можно сделать? какие возникают нюансы? что для этого нужно?
(http://i065.radikal.ru/0911/08/a24ba9b18642.jpg)
-
Вообще, только сев в американца, я понял, что значит - машина для человека. Сделать за день 800 км включая два часа стояния-тырканья в очереди на границе (между РФ и Финляндией) и при этом чувствовать себя так, будто весь день на диване валялся, отдыхая - это, по-моему, только в американцах возможно.
Так обычно говорят те, кто не пробовал "японцев" ;D
Тем более, что как где-то на форуме говорил Зелёный СМИй (если не ошибаюсь): современные "американцы" сделаны при помощи японских инженеров, а копия, даже самая лучшая, априори не может быть лучше оригинала :)
-
4 месяца назад переехал с Даляня в Пекин, хочу поставить машину на учёт в Пекине, а то до сих пор езжу на ляонинских номерах. Кто-нибудь сталкивался с вопросом переустановки на учёт машины? где в Пекине это можно сделать? какие возникают нюансы? что для этого нужно?
После сдачи экзамена познакомился с одной дорожной "инспекторшой". На всякий случай спросил у неё про снятие с учёта при переезде в другой город или за границу.
Она сказала, что вообще-то сама процедура немного "мафань": 1) снимать надо в том городе, где регистрировал, 2) снимать надо или в дорожной пoлиции по месту жительства, или искать автомобильную компанию-посредника (车行中介) :)
-
После сдачи экзамена познакомился с одной дорожной "инспекторшой". На всякий случай спросил у неё про снятие с учёта при переезде в другой город или за границу.
Она сказала, что вообще-то сама процедура немного "мафань": 1) снимать надо в том городе, где регистрировал, 2) снимать надо или в дорожной пилиции по месту жительства или искать автомобильную компанию-посредника (车行中介) :)
мне в Даляне рассказывали что мол надо сначла приехать в пекин, взять что то вроде спавки, потом вернуться в Далянь, сняь номера в гаи, получить транзиты, на транзитах приехать в пеикн и получить пекинские номер, вот это действительно мафань.... на днях менты остановили, прикопались до того что нет 进京证, за счёт того что я лаовай и якобы не знаю что это такое ( хотя мне не раз рассказывали что это и где это делается, просто всё времени нет)))) меня штрафовать не стали... спросил у него где можно поменять номера..он сказал что номера меняют в 车辆管理所... я по интернету покапался но что то так и не нашёл где находится 车辆管理所
-
мне в Даляне рассказывали что мол надо сначла приехать в пекин, взять что то вроде спавки, потом вернуться в Далянь, сняь номера в гаи, получить транзиты, на транзитах приехать в пеикн и получить пекинские номер, вот это действительно мафань.... на днях менты остановили, прикопались до того что нет 进京证, за счёт того что я лаовай и якобы не знаю что это такое ( хотя мне не раз рассказывали что это и где это делается, просто всё времени нет)))) меня штрафовать не стали... спросил у него где можно поменять номера..он сказал что номера меняют в 车辆管理所... я по интернету покапался но что то так и не нашёл где находится 车辆管理所
Возможно и так, как Вам сказали, но я за что купил, за то и продаю :).
Она сказала, что именно по такой схеме, что выше написал :)
车辆管理所 - а это и есть дорожная полиция :)
-
Laotou,я Вас почитаю как разумного, адекватного человека, а Вы цитируете дядечку по всем симптомам который свой японский фетиш 88 года прошлого века если уже не использует то, хранит на антресолях. Не зазывайте злых духов, плиз :o Ведь, тот кто проводит большую часть времени в авто, считает его частью своей души, так что каждому своё.
Кстати, мной замечено, что в автофорумах наиболее агрессивные именно японо-любители, они лезут в темы к немцам и [[американец]]ам и рвут на их части…
-
Laotou,я Вас почитаю как разумного, адекватного человека, а Вы цитируете дядечку по всем симптомам который свой японский фетиш 88 года прошлого века если уже не использует то, хранит на атресолях. Не зазывайте злых духов, плиз Ведь, тот кто проводит большую часть времени в авто, считает его частью своей души, так что каждому своё.
Кстати, мной замечено, что в автофорумах наиболее агрессивные именно японо-любители, они лезут в темы к немцам и [[американец]]ам и рвут на их части…
Я выше написал, что: "если не ошибаюсь", возможно, что это даже не он. Но точно помню, что был такой разговор и даже ссылки приводились про японских инженеров, которые "подстегнули" американский автопром, взявшись за производительность и качество американских авто:)
Вот так вот :)
А потом мне самому легко сравнить: эксплуатирую "японцев" много лет - машина для человека - доедешь до Байкала (больше 1000 км) и хоть бы что. А "европейка", "американка" по нашим дорогам слабовата подвеской.
-
http://www.baidu.com/s?wd=%B1%B1%BE%A9%B3%B5%B9%DC%CB%F9&oq=%B1%B1%BE%A9%B3%B5%B9%DC%CB%F9&f=3&rsp=1 (http://www.baidu.com/s?wd=%B1%B1%BE%A9%B3%B5%B9%DC%CB%F9&oq=%B1%B1%BE%A9%B3%B5%B9%DC%CB%F9&f=3&rsp=1)
поиск занял 3 секунды
-
агрессивные именно японо-любители, они лезут в темы к немцам и [[американец]]ам и рвут на их части…
ну раз речь зашла о американцах, может обсудим цены на бензин на этой неделе? : D
-
ну раз речь зашла о американцах, может обсудим цены на бензин на этой неделе? : D
Прикольно, но на этой неделе не заправлялся, как залил полный бак до наценки, так до сих пор и езжу ;D
-
Кстати, мной замечено, что в автофорумах наиболее агрессивные именно японо-любители, они лезут в темы к немцам и [[американец]]ам и рвут на их части…
Так может и вправду есть за что рвать, а? ;D
Всё же люди (которые на тех форумах) имеют огромный опыт эксплуатации разных машин, им есть с чем сравнить :)
И, кстати, нисколько не умаляю достоинство Вашей "мечты негра", хоть Вы так и не сознались, что там за такой "дьявольский" автомобиль, что с места взлетает ;D
-
ну давайте обсудим, только что это Вам даст? ???
да, мой жрет 16 литров и мне это не в напряг. т.к. живу по принципу - больше зарабатывать , а не просто меньше тратить ;D
Так что рвите себе в удовольствие,это же ваш мир, а мой мир вам вам не доступен ;) ;D
-
да, мой жрет 16 литров и мне это не в напряг. т.к. живу по принципу - больше зарабатывать , а не просто меньше тратить
Ну, 16 литров это даже не просто "ланфэй", это суперланфэй ;D
Тогда можно просто легкомоторный самолёт купить, тот и быстрее, и дорог не надо, и горючки столько же тратит ;D
-
Самолет.. это идея, надо пройти курсы вождения ;D
на самом деле, специально написала самый максимальный
16 - летом с кондеем и пробками..
сейчас пишет 9 литров.
-
ну давайте обсудим, только что это Вам даст? ???
да, мой жрет 16 литров и мне это не в напряг. т.к. живу по принципу - больше зарабатывать , а не просто меньше тратить ;D
Так что рвите себе в удовольствие,это же ваш мир, а мой мир вам вам не доступен ;) ;D
вот тут меня порвало. я уже не помню когда у меня расход был больше 10 даже на новой камри 3.5
если не трудно скажите какой обьём?
-
сейчас пишет 9 литров.
Сейчас ни пробок, ни печки в мороз в Бэйцзине нет?
-
такой солнцепек за рулем, какая ещё печка, мы натуры горячие :)
а пробки мы уже минуем, начальству рано на работе быть не положено ;) 8-)
-
Ну, в Бэйцзине миновать пробки даже начальству средней руки трудновато - мы в курсе :)
Если, конечно, Вы не Ху Цзиньтао ;D
А снежок у вас, говорят, знатный выпал :)
-
Я выше написал, что: "если не ошибаюсь", возможно, что это даже не он. Но точно помню, что был такой разговор и даже ссылки приводились про японских инженеров, которые "подстегнули" американский автопром, взявшись за производительность и качество американских авто:)
Вот так вот :)
Там всё немного не так. Основы системы TQM (Total Quality Management) были разработаны именно американцем, Демингом. В Штатах того времени (50-е - 60-е гг.) он особо воспринят не был, тогда всё американское априори воспринималось в США как наиболее качественное. Тогда он уехал продвигать свои идеи в Японию. Считается, что именно благодаря ему японская промышленность стала тем, чем она является сейчас. Потому что, будучи фанатиком своей идеи, он сумел заразить ею японцев на национальном уровне. Потом в Японии были ещё парочку американских же гуру рангом помельче. И когда японские автомобили пришли на рынок США, они побили местные авто именно по качеству. Только тогда "большая детройтская четвёрка" встрепенулась и взялась за это дело. В течение трёх лет была разработана и внедрена система контроля качества ISO.
Так что качество японцам ставили американцы. И американцам - тоже американцы. Но только лет на десять - пятнадцать позже.
:)
-
Хорошо, согласен, верю Вам :)
Однако, всё же конечный результат такой многоходовки (по Вашим словам) оказался в пользу японцев, раз японские автомобили побили по качеству американские :)
-
приятно читать диалог интеллигентных мужчин :D
при помощи дипломатического высказывания
побеждает -дружба! и каждый остается при своем ;D
-
Если, конечно, Вы не Ху Цзиньтао
Дык, я его водитель 8-) ;D
-
Дык, я его водитель
Ну-у-у... Тогда понятно :)
Только начальство - он, причём здесь водитель с его 16-литровым расходом, как у грузовика и легкомоторного самолёта? ;D
-
Ну-у-у... Тогда понятно :)
Только начальство - он, причём здесь водитель с его 16-литровым расходом, как у грузовика и легкомоторного самолёта? ;D
да чё то как то не вяжется с политикой сокращение вредного производства и охраной природы
всё я за них голосовать не буду : D
-
:) а вот и я на своем авто :
这样的车还需要停车位么？ (http://v.youku.com/v_show/id_XMzMzMjQ2MzY)
а второй ролик подтверждает, что сколько ни спорили бы мужчины чьего производства автомобиль лучше, если за рулем женщина - все равны :)
女性们的车祸 (http://v.youku.com/v_show/id_XMTEyODQxMjc2)
-
подскажите пожалуйста, можно ли купить машину в Китае, если в паспорте студенческая виза, и можно ли оформить машину на себя, в этом случае???
(г. циндао)
-
Можно, но в момент оформления машины на себя, у тебя должно быть полгода времени в запасе на визе. Т.е у визы истекает срок через пол года или больше.
-
Уважаемые господа!
Может, кто-нибудь знает, изменились ли суммы транспортного налога (и других налогов, которые необходимо выплачивать автовладельцам) и страховки в 2010-11 годах по сравнению, например, с 2005 годом (то есть с теми расценками, которые были приведены на на 1 странице этой темы)? Интересует провинция Чжэцзян.
Спасибо.
-
привет всем. я все таки купила себе машину. 吉利熊猫 машина супер. хоть и маленькая, но в ней намного просторнее чем в qq , да еще и автомат. для меня , как для девушки , живущей в китае и китайскими пробками самый оптимальный вариант. и дизайн прикольный... всем советую
-
Уважаемые господа!
Может, кто-нибудь знает, изменились ли суммы транспортного налога (и других налогов, которые необходимо выплачивать автовладельцам) и страховки в 2010-11 годах по сравнению, например, с 2005 годом (то есть с теми расценками, которые были приведены на на 1 странице этой темы)? Интересует провинция Чжэцзян.
Спасибо.
странно я меньше плачу хотя у меня и обьём больше, а цены вроде как не сильно изменились с 2006 года. страховка дешевле тоже обошлась, но покрывает она меньше.
-
подскажите пожалуйста, можно ли купить машину в Китае, если в паспорте студенческая виза, и можно ли оформить машину на себя, в этом случае???
(г. циндао)
да конечно
-
привет всем. я все таки купила себе машину. 吉利熊猫 машина супер. хоть и маленькая, но в ней намного просторнее чем в qq , да еще и автомат. для меня , как для девушки , живущей в китае и китайскими пробками самый оптимальный вариант. и дизайн прикольный... всем советую
приветики! купил себе карьерный бульдозер Caterpillar . супер . хоть и на парковку не влез . пришлось расширять въезд. внутри в нем намного просторнее, чем в средней китайской квартире . есть санузел , правда совмещенный . да еще и гусеницы - на них так прикольно наматывать qq и прочие сяли . для меня , как для юноши , живущего в китае , китайских пробок больше не существует... всем советую - бульдозеры Caterpillar
-
Прошу прошения.
Ребят, где-то видел, кто-то называл шанхайстие авторынки.
Где видел? - не могу найти...
Может кто подскажет??
Буду весьма признателен.
-
Кто покупал авто в Шанхае??
Поделитесь советом.
Что для этого необходимо??
PS. Было где-то, не могу найти....
-
всем привет. подскажите, может кто знает - как тут с покраской авто? кто нибудь пробовал покрасить, скажем, бампер? как по качеству местных мастеров? какая цена примерно?
-
всем привет. подскажите, может кто знает - как тут с покраской авто? кто нибудь пробовал покрасить, скажем, бампер? как по качеству местных мастеров? какая цена примерно?
с первого сообщения и шедевр.
а как с этим в россии?
хоть блин город укажите где вам нужны услуги покраски авто.
-
всем привет. подскажите, может кто знает - как тут с покраской авто? кто нибудь пробовал покрасить, скажем, бампер? как по качеству местных мастеров? какая цена примерно?
На самом деле неважно в каком городе, ситуация везде схожая, деталь кузова(или бампер) обычного цвета(без металлика) около 150 юаней, если цвет сложнее то 300 юаней - это цены в мастерских и на рынке, в салонах соответственно 300-600 юаней. красят везде по-разному, можно посмотреть сразу на месте как красили другие машины(вообще конечно от мастера многое зависит), также наличие своей покрасочной камеры является показателем. Бывает иногда при смене температур через пару недель после покраски появляются стекающие капли на свежеокрашенной поверхности, можно приехать и на месте без проблем зашлифуют обратно.