Растаможка товаров в России. Растолкуйте, пожалуйста

[Aqua Mar]

СанПит по весне грохнули, теперь, похоже, Балтику топят?..

Акт проверки Балтийской таможни: документы: подробный оригинал: Часть 1

Акт проверки Балтийской таможни: документы: подробный оригинал: Часть 2

[JeanGang]

Люди знающие помогите!
Столкнулся с такой проблемой - сертификат (Declaration of Conformity) выдан китайским поставщиком. Хотим сделать на него РОСТ. На нём не указаны сроки действия. Поставщик уверяет, что они действуют 10 лет.
В Инете видел такой пункт:
2. Срок действия сертификата соответствия
С данным пунктом все понятно, единственное замечание, если окончание срока действия сертификата не указано или указан прочерк, это обозначает, что сертификат бессрочный.

Кто-нибудь прокомментируйте! И, если можно, дайте знать, где можно найти список лабораторий сертификации электрооборудования, чтобы они были соответсвующими для нашей сертификации.

[Aqua Mar]

Заголовок здесь должен быть матерный - про ФТС, СЗТУ и БалтТаможню
25.11.2010 19:16

Следующее сообщение получено от одного из дружественных брокеров, полагаю Вам будет интересно ознакомиться:


По предварительным данным, в целях исполнения бюджета органами Балтийской Таможни, СЗТУ, в понедельник случится страшное.

C 29 ноября по импорту, поставляемому не по прямым контрактам  для контроля таможенной стоимости даже при заявлении на $0,01 (1 американский цент) ниже рисковых идиотизьмов ФТС, будет следовать запрос документов подтверждающих заявленную стоимость. В случае непредоставления документов предусмотрена КТС  на  уровень 10-15% от уровня риска. Однако при предоставлении документов этот вопрос будет считаться решенным. Альтернативным вариантом подачи без предоставления документов будет подача товара по цене на 10-15% выше уровня риска.

Пока не полный список бумаг:

1. Прайс Лист производителя (подозреваем, что с аппостилем)

2. Документы по оплате предыдущей поставки в адрес иностранного контрагента в которых четко отражен номер инвойса или ГТД по которой данный товар был завезен в РФ

3. Документы по оприходованию и реализации товаров поставленных ранее в рамках данного контракта (то есть накладные и фискальные чеки из магазинов приветствуются)

4. Ценовая информация внутреннего и внешнего рынка на базе источников ИНТЕРНЕТ (шайтан - завтра расплодятся сайты как с данными нужными ФТС, так и сданными, нужными импортерам)

5. Возможно имеет смысл заказать ценовую экспертизу ТПП (эти бабла сдерут - со всех. закачаешься)

6. Договор реализации ввозимых товаров на внутреннем рынке Российской Федерации, счета-фактуры к нему, расчет цены реализации ввезенного товара на внутреннем рынке Российской Федерации по предшествующим поставкам.

7. Пояснения по условиям продажи, которые могли, повлиять на цену сделки; (у меня вот ухо чесалось, а мой брокер руку сломал, а у соседского брокера собака принесла в дом вшей!?)

8. Пояснения о влияющих на цену физических характеристиках, качестве и репутации на рынке ввозимых товаров (что это такое пока разбираемся, т.к. этот пункт в таможенном запросе появится только в начале этой недели)

Полностью - здесь.

[Aqua Mar]

Новогодняя аномалия

По новым правилам заработала таможня с 1 января, а программы электронного декларирования за ней не поспевают

Очень понравился последний абзац в статье:

Как сказал один опытный таможенный брокер, "виноватых тут нет: просто три разные экономики решили слиться воедино, а для этого нужен не один год". Хотя при желании можно свалить вину на перевозчиков и получателей грузов. О новогоднем простое их якобы предупреждали "по-хорошему" и просили ничего не везти в начале января. А они не послушались и повезли. Сами виноваты.

Вот уж действительно...
 

[Aqua Mar]

Ещё две интересные статьи с ТКСа:

Ограниченный транзит

Таможня ведет страну к миллиардным потерям

[SadImporter]

Очередной вопрос от новичка. Перечитала предыдущие вопросы,  но на них отвечали давно. Я очень надеюсь, что что-то изменилось в лучшую сторону...
Мы заключили договор со скандинавской компанией - производителем белья. Фабрика у них при это в китае. Партия готова, ждет в Китае, время идет, а я даже не знаю, оплачивать ли товар официально со счета в банке или использовать всякие схемы

Первая партия маленькая, до 3000 евро. Все говорят , что в  нашем случае - только карго и всякие серые варианты. 
Но, честно говоря, не хочется  схемы, хочется ввезти вбелую. Складывается впечатление, что  брокеры-логистики пугают КТС и всякими сложностями. Реально ли сейчас растаможить самим по инвойсу, если груз придет в Шереметьево, например. Кто-нибудь это делал В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ?

Еще недавно подсказали, что лучше с маркой попытаться заключить договор на условиях ddu. Если они согласятся - прекрасно.

[Fu Manchu]

...
Еще недавно подсказали, что лучше с маркой попытаться заключить договор на условиях ddu. Если они согласятся - прекрасно.

DDU вроде исключен из Инкотермс 2010
http://www.tamognia.ru/incoterms_2010/

[SadImporter]

DDU вроде исключен из Инкотермс 2010
http://www.tamognia.ru/incoterms_2010/

действительно. спасибо. А аналог какой-нибудь есть? чтобы производитель доставил до Шереметьево-Домодедово, а мы бы только растаможили

[Philip-pino]

действительно. спасибо. А аналог какой-нибудь есть? чтобы производитель доставил до Шереметьево-Домодедово, а мы бы только растаможили

CPT Шарик/Домик
Читайте Инкотермс

[Lankavatara]

мда... таможня просто лютует. выборы, однако.
"выборы-выборы, кандидаты ..." ®

[g1007]

Скажите, что такое Шарик/Домик?

[Fu Manchu]

Скажите, что такое Шарик/Домик?

Шереметьево / Домодедово

[ZEA]

Великая и ужасная задача для логистов 

[Aqua Mar]

Великая и ужасная задача для логистов 

У меня выдало красный алерт на весь экран: "Имеется информация, что эта страница атакует компьютеры".
 

[ZEA]

У меня выдало красный алерт на весь экран: "Имеется информация, что эта страница атакует компьютеры".
 

не может быть, это же seanews.ru, у меня все нормально открывается

[О.ГЕНРИ]

У меня выдало красный алерт на весь экран: "Имеется информация, что эта страница атакует компьютеры".
 

У меня тоже

[ZEA]

открыл еще раз, никаких алертов.
ладно, здесь процитирую.

Великая и ужасная задача для логистов

Российскую таможню все боятся. Настолько, что зарубежные логистические операторы даже не берутся доставлять в Россию груз для частных заказчиков. Для компаний – да, а для физических лиц – только до Финляндии, а дальше забирайте груз и решайте вопросы с таможней сами.

Наши фирмы не боятся ничего – но и накручивают за свои услуги так, что мама не горюй. Живой пример: доставить купленный в США мотоцикл из Котки в Петербург (без учета растаможки) стоит ровно столько же, сколько довезти его из Штатов в Финляндию. Сколько будет стоить доставка получателю в Сибирь, даже подумать страшно.

Еще один парадокс: везти из Штатов в Сибирь вкругаля через Финляндию и всю Россию получается дешевле, чем напрямую через Дальний Восток.

Со своей стороны можем добавить, что логистическтий B2C (Business to Customer) рынок в России впечатляет отсутствием, и эту аббревиатуру можно смело заменить на Business to Customs.

Предлагаем нашим логистам задачу: рассчитать стоимость доставки и растаможки мотоцикла suzuki boulevard m 109 к 2006-2008 года выпуска, габариты: длина 2450 мм, ширина 875 мм, высота 1130 мм (в контейнер свободно влезает, и не один) из Котки в Иркутск. Ответы присылайте нам на [email protected] для передачи заказчику.

[abc027]

Вопрос актуален, но вы не забывайте что подача одной декларации стоит определенное количество денег. И что растаможить контейнер, что один велосипед- цена за работу одна,  т.к. объем работы один.
У нас очень большие сборы на проход авто через границу.
Люди идити и покупайте в авто салонах и мото салонах и будет вам счастье

[ZEA]

Таможня признала, что российский бизнес стал уходить в Казахстан
это РБК daily, без алертов об атаках))

[Lankavatara]

мда. жаль, что в Беларуси нет морских портов 

[Philip-pino]

мда. жаль, что в Беларуси нет морских портов 

У Монголии тоже морских портов нет. И моря нет. А морской флот есть 

[Lankavatara]

У Монголии тоже морских портов нет. И моря нет. А морской флот есть 

а при чём тут Монголия и её флот? речь-то идёт о таможенной очистке грузов. Монголия не только не имеет портов, она ещё и не участник таможенного союза  в отличии от Бераруси.

[Alex D. Fact®™]

Друзья, приветствую.
Вопрос.

Электро-скутеры.  /он же вроде бы как не мото авто, лошадей и кубатуры как и двигателя в общем принятом понимании нет/
Ввоз в Россию.
Какие особенности?
Как их растамаживают?
Что нужно знать что бы на вывозе на деньги не попасть?
Спасибо.

[Aqua Mar]

Группа ТН ВЭД 8711 Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски.

Код ТН ВЭД 8711 90 000 0 Прочие.

К этому же коду относятся электрические моноколёса и гироскутеры (типа Segway). Никаких особенностей нет, поскольку не требуется оформления ни ПТС, ни ПСМ. Везите спокойно. Единственно, на них не должно быть торгового знака, зарегистрированного в России. Если таковой имеется, нужно будет разрешение на импорт от правообладателя, именно российского.