Восточное Полушарие
Общевосточное общение => АвтоВосток => Тема начата: William от 13 Марта 2009 14:10:08
-
Уважаемые китаисты, подскажите, правда ли что у китайцев нет правил дорожного движения и что они ездят как им удобно :)
понимаю, что звучит бредово, но просто приехал знакомый с суньки и утвердает именно это!
-
сунька еще не весь китай. и говорить о том, что у китайцев нет пдд - мягко говоря странно.
-
ПДД- есть везде, где есть транспорт и дороги (необязательно асфальтированные) ;D
Многим иностранцам кажется, что китайцы движутся без соблюдения каких-либо правил. Но это не так!
1. велосипед пропускает автомобиль, потому что 4 колеса круче 2-х.
2. пешеход пропускает велосипедиста, потому что 2 колеса всяко-разно круче 2-х ног.
3. с автобусами вообще лучше не спорить. У него колес больше, чем ног-колес у автомобиля, велосипедиста и пешехода вместе взятых.
4. Сигналим-сигналим и еще раз сигналим, если есть чем. -Это один из основных принципов вождения.
Ну а если серьезно. То ПДД есть. За несоблюдение их даже штрафуют.
Да, китайцы частенько их не соблюдают. Некоторые их даже не знают. Некоторые не знают смысл дорожных знаков. И даже едут по встречной полосе и очень удивляются почему ему навстречу едут машины и сигналят.
Но это бывает во многих странах ;D
А друг пошутил.
ЗЫ: История. Одна китаянка сдавала на права. Пришла на курсы. Заплатила. Пришла через сколько-то там времени- забрала свидетельство об окончании курсов вождения. Пришла на экзамен, ответила на 1(!) вопрос, ответ на который уже знала. Через какое-то время въехала кому-то в зад. Ехала по встречной полосе. За рулем и сейчас. Поменяла машину, не могу заранее оповестить номер, марку и цвет. Проживает в ГуанДуне. ;D
-
Уважаемые китаисты, подскажите, правда ли что у китайцев нет правил дорожного движения и что они ездят как им удобно :)
понимаю, что звучит бредово, но просто приехал знакомый с суньки и утвердает именно это!
действительно, бредово............ ;D
-
1. велосипед пропускает автомобиль, потому что 4 колеса круче 2-х.
2. пешеход пропускает велосипедиста, потому что 2 колеса всяко-разно круче 2-х ног.
3. с автобусами вообще лучше не спорить. У него колес больше, чем ног-колес у автомобиля, велосипедиста и пешехода вместе взятых.
4. Сигналим-сигналим и еще раз сигналим, если есть чем. -Это один из основных принципов вождения.
1. где это вы видели велосипед, пропускающий машину? ненавижу велосипедистов >:(
2. бывает чаще
3. точно. у них свои правила - "езжу, как хочу, по настроению" 8-)
4. а без этого никуда........ O:)
-
Через какое-то время въехала кому-то в зад. Ехала по встречной полосе.
по встречной, но в зад? :)
раз они все по встречной ездят, может, так безопасней ;D
-
по встречной, но в зад? :)
Пардон. Недовыразилась. Потом ехала как-то раз по встречке :D
-
я воще преклоняюсь перед китайскими водителями!
Вот чему реально учиться надо, и тому, как пропускают, и реакции, и всему прочему... O:)
кстати гаишников вообще почти не видно ???
-
1. велосипед пропускает автомобиль, потому что 4 колеса круче 2-х.
1. где это вы видели велосипед, пропускающий машину?
Видела, как сбитому на пешеходном переходе велосипедисту хозяин слегка помятой машины еще и по сусалам навтыкал ;D И кричал, что ему еще и должны на ремонт денег дать ;D
Так же неоднократно видела автомобилистов, кричащих из машины на пешеходов и велосипедистов, мирно пересекающих дорогу на зеленый свет: 干嘛?! ;D
Вот оно, наглость- второе счастье!
-
кстати гаишников вообще почти не видно ???
видел, по большей части как раз за своей работой, регулировка движения.
Что очень отличительно от России :)
-
видел, по большей части как раз за своей работой, регулировка движения.
Что очень отличительно от России :)
ааа :D
ну просто у меня как бы свой "стереотип". что гаишник - это тот, кто останавливает и штрафует.
Регулировщиков я как потенциально-опасные объекты не воспринимаю ;D
но видимо водилы их побаиваются и поэтому столь аккуратные?
-
в пекине полиции много, но еще больше камер. манера вождения китайских водителей за пять лет, что я за рулем в пекине изменилась в лучшую сторону. хотя нужно, наверное, еще десяток лет, чтобы было цивильно.
в китае есть правило, что велосипедист почти всегда прав. поэтому они и наглеют со страшной силой, чувствуя свою безнаказанность.
-
точнее так: если причина ДТП - нарушение ПДД велосипедистом или прохожим, а водитель ПДД не нарушал, то на водителе все равно лежит второстепенная ответственность. другими словами, компенсировать какую-то часть придется
-
по опыту (несколько лет) есть тока два железно-китайских правила
1. не задень никого
2. не будь задетым кем то
и по опыту: если перед тобой идут на разворот, надо по тормозам
-
Наш вице-президент (в смысле - вице-президент нашей компании), украинец, недели две назад рассказывал о своём давнем опыте. Дальше пишу от его лица, не слово в слово, но похоже.
"Люблю машину водить. А в Китае самому ездить не получается - езжу или на служебной машине с водителем, или на такси. Когда-то ехал с китайцем, который говорит по-русски. Говорю ему: "Давай я поведу, а ты будешь подсказывать правила". Подъезжаем к перекрёстку, а он говорит: "Езжай!". Я: "Подожди, здесь сейчас помеха справа" (или слева? - я, Scatter Sand, не помню, водить не умею). А он: "Езжай!". Я проехал, потом остановился и говорю: "Подожди, объясни мне ваши правила, кто кого должен пропускать?". А он отвечает: "Первым имеет право ехать тот, кто первым начал движение. Кто первым выехал на перекрёсток, тот и имеет право ехать первым" ".
Лично мне кажется, что китайцы на дороге руководствуются не только правилами ДД, но также интуицией и здравым смыслом. Как, например, таксисты используют правило: нельзя разворачиваться через двойную сплошную полосу, но если нужно, то можно ;D.
-
у китайцев нет правил дорожного движения и что они ездят как им удобно :)
именно так я и подумал, когда несколько лет назад на Севере Китая увидел: водитель автобуса в центре города развернулся через двойную сплошную. :o но с тех пор многое изменилось - штрафы стали больше, и количество камер наблюдения тоже. ;D
-
но если нужно, то можно ;D.
А если нужно клиенту, то и не можно ;D
Часто сталкивалась с таксистами, которые гундели, что там ехать нельзя. Поэтому поедем там и накрутим еще 10 ю по пробкам ;D
-
не ожидал такой бурной реакции :)
небольшое уточнение: нет ПДД в том смысле, что документ не работает! т.е. он может существовать, соответственно называться, быть утвержденным по всем правилам, но явную силу не имеет!
тут уже зашла тема о ЮК, говорят, там тоже ездят в большей степени по здравому смыслу, и если развернулся через сплошную на пустой дороге и попался, то гаишник тебя не оштрафует, как у нас!!!! или например, если обрулил яму по пустой встречке, никому не помешав!
-
А он отвечает: "Первым имеет право ехать тот, кто первым начал движение. Кто первым выехал на перекрёсток, тот и имеет право ехать первым"
это не правила, это местный джентельменский код такой
-
Подъезжаем к перекрёстку, а он говорит: "Езжай!". Я: "Подожди, ..." А он: "Езжай!". Я проехал, ....А он отвечает: "Первым имеет право ехать тот, кто первым начал движение. Кто первым выехал на перекрёсток, тот и имеет право ехать первым" ".
Смааатры, щас джЬигыты палэтят! (с) ;D
-
ааа :D
ну просто у меня как бы свой "стереотип". что гаишник - это тот, кто останавливает и штрафует.
Регулировщиков я как потенциально-опасные объекты не воспринимаю ;D
но видимо водилы их побаиваются и поэтому столь аккуратные?
Да по сути не стереотип. Вы верно заметили что не видно их. Потому что реально меньше, зачем столько охламонов кормить стране. Это в России денег много, можно и увеличивать штат дармоедов.
Регулировщиков реально за работой видел, особенно когда большой трафик, отключают светофор и регулируют движение в ручную. Что весьма успешно. Видел за работой в регистрации ДТП. Видел за контролем движения грузового транспорта в территории с ограничением вьезда.
т.е. по сути реальная работа полис-трафик, а не стояние на постах и маханье жезлом.
-
Смааатры, щас джЬигыты палэтят! (с) ;D
зачет +1
а щас на красный куча джигитов на велосипедах
-
особенно когда большой трафик, отключают светофор и регулируют движение в ручную. Что весьма успешно.
С Вами могут не согласиться жители района 五道口, Пекин ;D
Особенно перекресток 成府路- 王庄路 ;D
-
Смааатры, щас джЬигыты палэтят! (с) ;D
;D А я знаю немного другое:
- А сейчас на зелёный почему стоишь?
- А сейчас на красный другой джигит поедет.
-
Уважаемые китаисты, подскажите, правда ли что у китайцев нет правил дорожного движения и что они ездят как им удобно :)
понимаю, что звучит бредово, но просто приехал знакомый с суньки и утвердает именно это!
Похоже, что ваш знакомый первый раз оказался в Китае...
-
С Вами могут не согласиться жители района 五道口, Пекин ;D
Особенно перекресток 成府路- 王庄路 ;D
разве там уже регулируемый перекрёсток? вы не путаете?
-
разве там уже регулируемый перекрёсток? вы не путаете?
Не путаю ;D Ну, по крайне мере, так было в прошлом году/ ( к сожалению не была там с июля прошлого года).
По крайне мере, 4 года моего обитания на Мудао Вудаокоу, каждый вечер каждого буднего дня на том перекрестке стоял ГИБДДшник. И регулировал, регулировал >:(
-
очень забавляет, когда останавливается машина по среди дорогие и водитель спокойно болтает по телефону.
по сути правила есть, есть и определенный порядок движения, хоть с виду и хаотичный но порядок.
-
вот почему я в Китае за 2 года видел столько же ДТП сколько в России вижу за неделю?
При том, что плотность населения у нас ниже..
наверное это что-то на уровне менталитета...
-
вот почему я в Китае за 2 года видел столько же ДТП сколько в России вижу за неделю?
При том, что плотность населения у нас ниже..
наверное это что-то на уровне менталитета...
у них и скорость ниже. Как ни странно, если можно не гонять, то они и не гоняют. Видимо, действительно менталитет
-
Видимо, действительно менталитет
М-м-м-машину жалко ;D
-
а они ездят в целом медленней и пропускают, у нас же
одни пидарасы сразу в жопу.
Дюдюка_Барбидонская, извеняюсь это я перепутал. но как помню там по сути т- образный перекрёсток и движение там не сильное и зачем там свистун :-D
меня как то остановил такой свистун, хотел направо уйти без пробок по велосипедной. ну чё бывает (кста отпустил как иностранца) :-D
-
но как помню там по сути т- образный перекрёсток и движение там не сильное и зачем там свистун :-D
Перекресток там не совсем Т-образный. больше похож на перекошенную Х(маленька улочка, ведующая на колечко не является продолжением 王庄路 ) ;D Вот там и начиналось столпотворение вечером. Движение там активно ;D В любое время суток. И свистун там был абсолютно лишним и даже мешающим ;D
-
По сути правила есть, есть и определенный порядок движения, хоть с виду и хаотичный но порядок.
Мне иногда хочется сравнить китайских автомобилистов с пешеходами. Когда мы идём в толпе, то стараемся соблюдать какие-то неписанные правила: резко в густом потоке не останавливаемся; резко не бросаемся в сторону поперёк потока; вплотную к чужому человеку не идём; если плотность пешеходов высока, то, бывает, в толпе выделяются какие-то встречные потоки (именно потоки, а не отдельные люди). Аккуратненько идём и не сталкиваемся. И китайцы тоже как-то так едут аккуратненько... В общем:два железно-китайских правила:
1. не задень никого;
2. не будь задетым кем-то
-
кстати, мне тут одна китаеведка сказала, что я чуть со стула не упал :)
неужели это правда!?!!??!?!
в общем, оказывается если сбить 1 человека в год, то это не уголовное наказание, а лишь небольшой штраф.
Т.е. китайцам фактические разрешено сбивать по 1 человеку в год! :o
неужели это правда!?!!??!?!
-
Т.е. китайцам фактические разрешено сбивать по 1 человеку в год! :o
неужели это правда!?!!??!?!
а вот вы сами верите в то, что пишите? или действительно считаете, что китай - другая планета, где абсолютно другие законы? ???
-
а вот вы сами верите в то, что пишите? или действительно считаете, что китай - другая планета, где абсолютно другие законы? ???
ну знаете, есть страны например, где разрешена автоназия и употребление наркотиков, в Японии например до 2МВ родителей оставляли умирать,а в России весь криминал у власти ... везде свои шизы! :)
-
Действительно, если сбить человека и не скрыться с места происшествия, то в тюрьму точно не посадят, а только нужно будет выплатить штраф родственникам (в случае смерти), а если пострадаший не умер, то штраф ему за все больничные и т.д. А вот если скрыться, то тогда это уже уголовное преступление и суд, и тюрьма >:(
-
это зависит от ситуации. от адвокатов, которые могут повернуть так дело, что и в тюрьму :(
вообще, очень скользкий момент, лучше не связываться
-
... но в любом случае закон дает возможность не быть судимым в случае убийства человека через дтп, если, как верно заметила bingqi, не скрыться с места преступления! просто китайцев много и они могут себе это позволить! у нас например,по закону однозначно будет судимость!
-
http://www.zgjtzx.com/lib/news_view.asp?newsid=1 (http://www.zgjtzx.com/lib/news_view.asp?newsid=1)
вот они ПДД. Они существуют!!!!!
вооружайтесь словарем и ищите ответы на свои вопросы: сколько людей можно в год сбивать :D существует ли или нет "правило помехи справа" и т.д.
-
у нас и вот такое было ;D - куда там Китаю :lol:
-
у нас и вот такое было ;D - куда там Китаю :lol:
Фейк, наверное? Нет даты выдачи и ФИО. А само по себе - мечта индейца ;D
-
нет, не подделка, реальное водительское удостоверение оперативного сотрудника МВД. там, собственно, и указано, что удостоверение милицейское
-
нет, не подделка, реальное водительское удостоверение оперативного сотрудника МВД. там, собственно, и указано, что удостоверение милицейское
Это не водительское удостоверение))
Вообще то это "вездеход"
Создан был для оперативных разработок
Почему и сделан в форм факторе в/у.
Чтобы его можно было незаметно для окружающих показать сотруднику ГАИ.
И этим снять все его "глупые" вопросы при этом не размахивая служебным удостоверением.
-
Это не водительское удостоверение))
;D :lol:
да там прямо по середние большими буквами так и написано: ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ :P
-
;D :lol:
да там прямо по середние большими буквами так и написано: ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ :P
как кое кто любит делать "заявления" не разбираясь при этом в вопросе обсуждения.
то он мне доказывал, что нельзя делать переводы в юанях из россии в китай.
теперь будет спорить по поводу вездеходов)) с теми кто ими пользовался
-
Чтобы его можно было незаметно для окружающих показать сотруднику ГАИ.
И этим снять все его "глупые" вопросы при этом не размахивая служебным удостоверением.
Странно, а какая разница, что "незаметно для окружающих показать сотруднику ГАИ" : служебное удостоверение или этот "вездеход"?
И почему служебным удостоверением обязательно нужно размахивать? ;)
Если это оперативный работник, то ему достаточно показать служебное удостоверение.
Так что это "водительское удостоверение" непонятного назначения, тем более ни ФИО, ни фото. ???
И что значит "с правом нарушения правил дорожного движения"?
То есть с полным правом может сбить кого-нибудь, к примеру? :o
Хрень какая-то...
-
Странно, а какая разница, что "незаметно для окружающих показать сотруднику ГАИ" : служебное удостоверение или этот "вездеход"?
А можно хоть немного думать перед тем как писать? Идет разработка, в машине или неподалеку возможно разрабатываемый. Тебя останавливают на машине у которой липовые номера ибо она оперативная. И даже если машина легальная то скорее всего записанная на какую то из контор. И что, ты будешь доставать такое красное служебное удостоверение, путевку с печатью МВД или еще какой веселой конторы?
И почему служебным удостоверением обязательно нужно размахивать? ;)
Если это оперативный работник, то ему достаточно показать служебное удостоверение.
Детский сад, ясельная группа ;D Покажи служебное удостоверение ;D Вообще то оперативные работники иногда проводят и оперативные разработки.
Так что это "водительское удостоверение" непонятного назначения, тем более ни ФИО, ни фото. ???
И что значит "с правом нарушения правил дорожного движения"?
То есть с полным правом может сбить кого-нибудь, к примеру? :o
Хрень какая-то...
Да - во время выполнения своего задания он может нарушать практически все что угодно. Максимум на него могут написать рапорт и передать потом по инстанции. И там уже будут разбираться с "нарушителем" дальше. Для "разборок" там как раз и есть номер на бланке пропуска.