связано это с тем, что движение на дорогах Гуанчжоу слишком напряженное, причём зачастую мотоциклисты и велосипедисты всех мастей жестоко нарушали правила дорожного движения (потому как по китайским правилам дорожного движения пешеход, велосипедист и мотоциклист перед автоводителем всегда правы), но при этом, естественно, сами и становились жертвами ДТП буквально добровольно запихиваясь под колёса идущего транспорта, понятно, что мотоциклист при столкновении с авто страдает сильнее - вплоть до летального исхода - плюс мотоворовство (вырывание сумок на ходу у пешеходов) было очень распространенным преступлением, а потому и повелели - никаких двухколесных, только инвалиды на трехколесных транспортах при предоставлении соответствующих документов, причём автомобили - только свыше одного литра объёмом, с двигателем меньше литра авто тоже нельзя, их просто не регистрируют, и такая ситуация с мототранспортом не только у нас, а во всех крупных городах, типа Пекина, Шанхая и т.д. велогоны со своими велотренажерами только с зарегистрированными велосипедами (т.е. с номерами, и не абы какими, а со специальными съемными табличками) и только по специальным велодорожкам, иначе штраф за движение по дорогам общего автопользования (ну, если поймают
)
