Транспортное сообщение в Китае и с Китаем 2009-2012

[La Lune]

10:23.06/04/2010  Значительный рост грузо- и пассажироперевозок по железным дорогам Китая в первом квартале 2010 года 
 
В январе-марте текущего года был отмечен значительный рост грузо- и пассажироперевозок по железным дорогам Китая, ряд показателей стали рекордными в истории страны.

По данным статистики, в первом квартале в стране объем пассажирских перевозок на железнодорожных линиях равен 417,78 млн человек, что на 9,3 процента больше, чем за тот же период прошлого года, и составило 25,5 процента от запланированного на этот год в целом показателя, а грузоперевозки выполнены в объеме 899,87 млн тонн с приростом на 18 процентов.-
 http://russian.people.com.cn/31520/6941457.html

[La Lune]

18.04.2010 12:26  Китай инвестирует около 30 миллиардов долларов в сеть железных дорог для связи с Россией и Монголией

На совместном совещании по сотрудничеству глав администраций четырех северо-восточных провинций и автономного района Внутренняя Монголия, которое началось в пятницу, было принято решение о создании сети железных дорог через китайский северо-восточный регион в направлении российских городов протяженностью в 1,5 тысячи километров. Северо-восточный регион Китая является основной транспортной артерией для китайско-российской торговли.

Эта сеть железных дорог будет играть роль своеобразного моста, связующего внутренние районы Китая с дальневосточным российским регионом. Как отметил представитель провинции Хэйлунцзян Пэн Цзелинь, в Северо-Восточном Китае в настоящее время имеется три ветки, связывающие этот китайский регион с Россией. Они проходят через Маньчжоули, Хэйхэ и Тунцзян. С российской стороны, соответственно Забайкальск, Благовещенск, ЕАО (Биробиджан). После реализации проекта, эти железные дороги значительно увеличат пропускную способность и скорость перевозок.

И на этом же совещании объявлено, что Китай планирует построить железную дорогу протяженностью 1388 км, которая соединит на севере КПП Ажихашатэ автономного района Внутренняя Монголия на границе с Монголией и на юге г. Хуньчунь провинции Цзилинь на стыке с Россией и КНДР.

Будущая железнодорожная магистраль будет служить континентальным мостом между Монголией, КНР, КНДР и Россией. В проект строительства железнодорожной магистрали входят обычные железнодорожные пути, междугородние железные дороги и специальные железнодорожные пути для пассажирских перевозок. Общая сумма инвестиций в его реализацию составляет 96,4 млрд юаней (около 14 млрд долларов США).

Как отмечает ИА "Синьхуа", линия границы между Китаем и Монголией на территории автономного района составляет более 3100 км, на которой действуют 10 КПП, среди которых самым крупным является Эрлянь-Хото. Торговые отношения между Китаем и Монголией продолжают увеличиваться, в январе этого года грузооборот Внутренней Монголии по всем КПП с Монголией увеличился почти в 7 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
http://baikal24.ru/page.php?action=showItem&type=news&id=23968

[La Lune]

У Тибета будет своя авиакомпания  16:12 20/04/2010

МОСКВА, 20 апр - РИА Новости. В следующем месяце Китай планирует начать эксплуатацию первой авиакомпании, базирующейся в юго-западном Тибете. Штаб-квартира Tibet Airlines с зарегистрированным капиталом в размере 280 миллионов юаней будет находиться в аэропорте Konggar в Лхасе. Флоту компании - поначалу его будут составлять 20 самолетов - предстоит обслуживать внутренние пассажирские и грузовые перевозки, пишет China Daily. Все лайнеры пройдут модификацию, основной целью которой будет их "адаптация" к условиям Тибета.

Первые полеты - внутри автономной области - состоятся в 2011 году. Со временем откроются рейсы и в столицы других китайских провинций. Ожидается, что персонал будет набран из местных жителей. Согласно планам центрального правительства в Тибете к 2011 году будет построено пять аэропортов.

Контрольный пакет - 51% - акций авиакомпании принадлежит государственному предприятию Tibet Investment Co Ltd., а остальными 49% владеют местные инвестиционные компании Sanli и Ruiyi.

Бурное развитие туризма в Тибете привело к значительному росту ВВП региона. Только в прошлом году этот высокогорный район посетило 5,56 миллиона человек, что на 30% превысило показатель предыдущего года. Туристический бум - золотая предпосылка для развития авиации в Тибете. Однако эксперты призывают власти тщательно проработать стратегию полетов, так как местный туризм в значительной степени подвержен сезонным изменениям, а себестоимость полетов в высокогорных районах значительно выше, чем в обычных условиях.
http://www.rian.ru/tourism/20100420/224670598.html

[La Lune]

"Трансаэро" впервые открывает регулярные рейсы в Пекин  17:22 20/04/2010

МОСКВА, 20 апр - РИА Новости. Вторая по величине российская авиакомпания "Трансаэро" с 4 июня впервые в своей истории начнет выполнять регулярные полеты по маршруту Москва-Пекин. Рейсы будут выполняться из аэропорта Домодедово, говорится в совместном пресс-релизе авиакомпании и московского аэропорта.

Как сообщила на посвященной открытию нового маршрута пресс-конференции гендиректор "Трансаэро" Ольга Плешакова, на сегодняшний день на первые несколько рейсов в Пекин уже продано 60% авиабилетов.

Рейсы из Москвы в Пекин будут выполняться на широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетах Boeing 747-400, вмещающих 352 пассажира. Предусмотрено три класса обслуживания пассажиров: бизнес-класс (стоимость полета от 1200 евро со всеми таксами и сборами при путешествии в оба конца), премиальный экономкласс (от 590 евро в обе стороны) и туристический, или просто экономкласс. Полеты будут выполняться дважды в неделю: вылет из Москвы по вторникам и пятницам в 11.10 мск, прибытие в Пекин - в 22.10 по местному времени; вылет из Пекина по средам и субботам в 0.40 по местному времени, прибытие в Москву - в 04.20 мск.

На каждом рейсе "Трансаэро" между Москвой и Пекином будут работать бортпроводники, владеющие китайским языком. Кроме того, для пекинских рейсов разработано специальное меню бортового питания, которое в полной мере отражает специфику как российской, так и китайской национальной кухни.
http://www.rian.ru/tourism/20100420/224697024.html

[La Lune]

Первый в стране автомобильный подводный туннель открыт в КНР  15:52 26/04/2010

ПЕКИН, 26 апр - РИА Новости, Мария Чаплыгина. Движение по первому в КНР автомобильному туннелю, проложенному по морскому дну, открыли в китайской провинции Фуцзянь в понедельник, сообщают местные СМИ.

Туннель, протяженностью 8,7 километров соединил островную часть города Сямынь и его район Сянань на территории провинции Фуцзянь. Отныне, чтобы добраться из одной точки в другую, понадобится лишь девять минут против целого часа ранее.

Инвестиции в строительство тоннеля на глубине 70 метров составили 3,2 миллиарда юаней (468 миллионов долларов). На строительство первого на территории Китая морского тоннеля ушло почти пять лет.

Движение в тоннеле осуществляется по трем полосам, однако скорость автомобилей ограничена 80 километрами в час.

По словам ответственного за реализацию проекта Цзэн Чао, в ближайшем будущем на территории провинции Фуцзянь появится еще два туннеля, проложенных по морскому дну. Помимо этого, технологии, разработанные китайскими специалистами для строительства туннеля, будут использованы при создании подводного пути, который в будущем свяжет Фуцзянь и остров Тайвань.
http://www.rian.ru/world/20100426/226937598.html

[La Lune]

Grand China Air специально для россиян откроет рейс на китайский курорт  16:55 26/04/2010

ПЕКИН, 26 апр - РИА Новости, Мария Чаплыгина. Китайский авиаперевозчик Grand China Air, чтобы обеспечить потребности русских туристов, намерен в июне начать выполнять чартерные рейсы из Манчжурии на курорт Циньхуандао на берегу Желтого моря. Перелеты, как сообщает в понедельник агентство Синьхуа, будут осуществляться из аэропорта в городе Маньчжурия (по-китайски Маньчжоули) дважды в неделю с 18 июня и до наступления осени.

Ежегодно, по данным китайской стороны, через этот город в автономном районе КНР Внутренняя Монголия (в четырех километрах от границы с РФ) в Поднебесную въезжает свыше одного миллиона россиян, прежде всего жители Иркутска, Читы и Улан-Удэ.

Циньхуандао расположен в северо-восточной части провинции Хэбэй на берегу Бохайского залива в Желтом море. Самый популярный курорт региона - Бэйдайхэ, куда в летний период приезжает большое количество россиян. Только в 2009 году, согласно официальной статистике, в Бэйдайхэ побывали около 40 тысяч российских граждан, что составляет около 90% всех иностранных туристов в регионе.

Как отмечается в сообщении Синьхуа, чартерные авиаперевозки на этом направлении вводятся впервые: раньше российские туристы, купившие туры на побережье Бохайского залива, приезжали в Бэйдайхэ на поездах. Если чартерные авиарейсы окажутся рентабельными, их будут использовать и в последующие годы.
http://www.rian.ru/tourism/20100426/226964586.html

[La Lune]

Китай профинансирует строительство транзитной дороги из Синьцзяна в Западную Сибирь  13:02 27.04.2010

В монгольском городе Баян-Ульгий 21-22 апреля состоялась международная встреча по развитию внешнеэкономических связей российской Республики Алтай. Как сообщили ИА REGNUM Новости 27 апреля в пресс-службе республиканского правительства, во встрече приняли участие представители таможенных служб России и Монголии, представители Министерства экономического развития и инвестиций Республики Алтай, администраций Кош-Агачского района, Баян-Ульгийского аймака Монголии, бизнесмены. Заявленная ранее для участия во встрече китайская сторона не смогла присутствовать в связи с закрытием дороги по погодным условиям.

На встрече принято решение о строительстве кратчайшей транзитно-грузовой автодороги, связывающей Синьцзян-Уйгурский автономный район Китая и Республику Алтай (Российская Федерация) по территории Монголии. Инвестировать строительство автодороги будет КНР. Планируется, что 212-километровый транспортный коридор будет открыт к началу следующего года.

Международная торговля имеет огромное значение в развитии и расширении сотрудничества России, Монголии и Китая. Участники встречи сошлись во мнении, что потенциал торговых отношений между СУАР КНР, Баян-Ульгийским аймаком и Республикой Алтай огромен. Однако на сегодняшний день он характеризуется низкими показателями. Слабо развитые транспортная и приграничная инфраструктуры являются сдерживающими факторами развития взаимовыгодной торговли.

"Неотложной задачей" назвал строительство дороги Даян - Ташанта заместитель губернатора Баян-Ульгийского аймака Ш. Сериктес. Экономическое и торговое сотрудничество Китая, Монголии и России имеет многовековую историю, отметил Ш.Сериктес. Баян-Ульгийский аймак является центром торгово-экономического сотрудничества Западной Монголии. Особое внимание здесь уделяется развитию приграничной торговли с Россией и Китаем.

Полный текст статьи: www.regnum.ru/news/1278262.html

[La Lune]

Рейс "Эйр Астаны" Пекин-Алматы задержали на четыре дня  01 мая 2010, 08:01
 
Четвертые сутки 132 пассажира рейса KC888 авиакомпании “Эйр Астана” не могут вылететь в Алматы из Пекина из-за поломки самолета, пишет "Время".

Лайнер должен был покинуть пекинский аэропорт еще 27 апреля. "У самолета возникла техническая проблема, и нам пришлось заказывать запчасть, - объяснила директор по связям с общественностью авиаперевозчика Белла Тормышева. - Нужную деталь привезли из другой страны, она прошла таможенные процедуры, и сейчас ее устанавливают на самолет". Она также добавила, что авиаперелет может состояться уже с пятницы на субботу.

Как рассказал родственник одного из пассажиров неудавшегося рейса Нуркен Халыкберген, о поломке самолета известили уже в зоне вылета. "Целые сутки люди провели в аэропорту. Когда самолет починят - непонятно. Представители авиакомпании не могут дать вразумительного ответа. Когда пассажиры попросили отправить домой хотя бы стариков и детей, авиакомпания категорически отказала", - рассказал он.

После отмены рейса пассажирам предложили разместится в какой-то "ужасной гостинице", пишет газета, однако они отказались. И тогда авиакомпания поселила их в отеле международной сети при аэропорте. Несколько раз в сутки пассажиров возят в аэропорт для регистрации. В Казахстане "Эйр Астана" пообещала выплатить задержанным пассажирам денежную компенсацию.

В феврале один из самолетов авиакомпании совершил посадку в аэропорту Астаны. Экстренное преземление была совершена из-за проблемы с одним из двигателей самолета.
http://vesti.kz/economy/48997/

[La Lune]

4 Мая 2010  ДВЖД возобновляет отправку грузов в Шанхай
 
На Дальнем Востоке, впервые после продолжительного перерыва, возобновились транзитные перевозки контейнеров по транспортному коридору «Приморье-1» из северо-восточных провинций Китая, через пограничный переход Гродеково-Суйфэньхэ и Владивостокский морской рыбный порт, на юг Китая в порт Шанхай. Как сообщил РИА «ФедералПресс» представитель пресс-службы Дальневосточной железной дороги, 1 мая на станцию Гродеково прибыл первый контейнерный поезд из КНР с 40-ка 20-футовыми контейнерами. Благодаря предварительному обмену информацией с китайской стороной о подходе грузов, таможенными органами груз был оформлен в кратчайшие сроки, и 3 мая контейнеры прибыли во Владивостокский морской рыбный порт под выгрузку.

«Начало данному виду перевозок было положено в 1997-1998 годах, однако высокая ставка на перевозку одного контейнера от государственной границы до портов Приморского края, сложившаяся за счет высоких ставок экспедиторских компаний и стивидорных услуг в порту, оказалась не рентабельной для грузоотправителей из КНР», - отметил представитель компании.

В рамках реализации решений двенадцатого заседания Подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств России и Китая, работа по привлечению грузов на участок Транссибирской магистрали от станции Гродеково до портов Приморья была возобновлена. ДВЖД были проведены работы по установлению единой сквозной тарифной ставки на участке госграница-порт, для чего проведен ряд встреч с китайской экспедиторской компанией «Хуашеньгоюнь» и Владивостокским морским рыбным портом. В результате проведенной работы Центром фирменного транспортного обслуживания (филиал ОАО «РЖД») и Владивостокским морским рыбным портом были заключены договоры с китайской компанией на оказание полного спектра экспедиторских и стивидорных услуг, что позволило снизить расходы на перевозку по участку госграница-порт практически в 2 раза. На основании заключенных договоров, перевозки по данному направлению должны были начаться в 2009 году, однако мировой экономический кризис внес свои коррективы.

Перспективы контейнерных перевозок по данному маршруту оцениваются в 36 тыс. контейнеров в год.
http://www.fedpress.ru/federal/econom/train/id_182700.html

[La Lune]

12.5.2010, 03:00  Колымчане смогут летать напрямую из Магадана в китайский Харбин

В Магаданской области сформировано летнее расписание движения воздушных судов

МАГАДАН, 12 мая, Север ДВ. В Магаданской области сформировано летнее расписание движения воздушных судов Об этом доложил губернатору Николаю ДУДОВУ начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта администрации области Сергей ВОЛОБУЕВ.

Как сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе областной администрации, с 25 мая авиакомпания "Сибирь" начинает выполнение полётов по маршруту Магадан-Иркутск-Новосибирск с частотой один рейс в неделю. С 3 июня 3 раза в неделю "Сахалинские авиатрассы" будут выполнять рейс "Магадан - Хабаровск".

Руководством авиакомпании "Якутия", в соответствии с достигнутым соглашением о сотрудничестве в области международных воздушных перевозок, принято решение начать полёты по маршруту "Магадан-Харбин" раз в неделю. Данный маршрут будет открыт с 5 июля по 6 сентября этого года.

"Авиакомпании постепенно увеличивают частоту выполнения рейсов на действующих направлениях", - сообщил Сергей Волобуев. В частности по маршруту Магадан-Москва авиакомпания "Трансаэро" с 17 апреля увеличила частоту с 3 до 4 рейсов в неделю, с 24 мая авиакомпания "Якутия" к трём действующим  рейсам добавит ещё один.  "Аэрофлот" вместо одного три раза в неделю будет доставлять пассажиров с Колымы в столицу и обратно.

В настоящее время администрация области ведёт переговоры с руководителями авиакомпаний по увеличению количества рейсов на летний период в город Краснодар и Санкт-Петербург. Уже направлены письменные обращения в Северо-Восточное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта, авиаперевозчикам - "Трансаэро", "Якутия" и "Аэрофлот".

В настоящее время авиакомпания "Якутия" уже летает из Магадана в Краснодар с посадкой в Новосибирске один раз в неделю, а с 25 мая она начинает выполнение полётов из столицы Колымы в Санкт-Петербург.

"Аэрофлот" на смог внести а летнее расписание прямые авиарейсы из Магадана в Санкт-Петербург и Краснодар. Однако он обеспечил двусторонние стыковки в Москве в эти города и во все пункты по сети своих маршрутов.
http://severdv.ru/news/show/?id=39821

[La Lune]

13 мая 2010, 20:49  Китайский андеграунд

В ближайшие пять лет Китай потратит на трехкратное увеличение размера системы подземных железных дорог более 1 трлн юаней (146 млрд долларов). Таким образом, к 2015 году протяженность подземки увеличится до 3 тыс. км. В настоящее время суммарная длина подземных железных дорог Китая насчитывает 940 км. О планах китайского правительства сообщил на пресс-конференции в Шанхае заместитель руководителя Национальной комиссии развития и реформ Ли Гоюн.

С помощью увеличения расходов на общественный транспорт Китай пытается нивелировать рост трафика и уровень загрязнения, связанные с использованием личных автомобилей. Стоит отметить также, что принятое властями решение позитивно скажется на доходах корпорации Haier Group, поставляющей механизмы и устройства для поездов и станций. Эксперты также прогнозируют увеличение спроса на алюминий и сталь
http://www.expert.ru/news/2010/05/13/china_undegraund/

[La Lune]

Китайская China Southern возобновляет полеты из Шереметьево  18:59 18/05/2010

МОСКВА, 18 мая - РИА Новости. Международный аэропорт Шереметьево со вторника возобновляет обслуживание рейсов одной из крупнейших авиакомпаний Азии - китайской China Southern.

"Рейсы по маршруту Москва-Урумчи будут выполняться из Терминала F. До 1 июня полеты на данном маршруте планируется осуществлять два раза в неделю - по вторникам и воскресеньям. С 1 июня частота полетов будет увеличена до четырех рейсов в неделю - вторник, четверг, суббота и воскресенье", - отмечается в сообщении воздушной гавани.

Вылет из Москвы будет осуществляться в 22.30 мск, обратный рейс из Урумчи - в 19.50 по местному времени. Авиакомпания будет выполнять полеты на самолетах Boeing-737 и Boeing-757, время в пути составит 5 часов 30 минут.

China Southern - одна из крупнейших авиакомпания по количеству самолетов и по объемам перевозки пассажиров в Азии - начала операционную деятельность в 1989 году. Парк самолетов насчитывает 348 единиц (включая Boeing 787-8, 777, 747, 757, 737, Airbus 330, 321, 320, 319, 300, а также Airbus 380). Пассажиропоток авиакомпании в 2009 году составил 66,4 миллиона человек. Базовые аэропорты в Китае - Гуанчжоу, Пекин, Шанхай, Урумчи. В мае прошлого года China Southern прекратила полеты из Китая в Россию из-за низкой загрузки самолетов.

В 2009 году аэропорт Шереметьево обслужил 14,76 миллиона пассажиров. В Шереметьево организован международный хаб альянса SkyTeam, также аэропорт сотрудничает с авиакомпаниями, представляющими альянсы Oneworld и StarAlliance. Сто процентов акций воздушной гавани принадлежат государству.
http://www.rian.ru/tourism/20100518/235827400.html

[La Lune]

Тайвань и Китай расширяют авиасообщение  22.05.2010 22:31
 
Регуляторы гражданской авиации Тайваня и Китая договорились добавить 28 прямых пассажирских рейсов в неделю между аэропортом Тайбэя и Международным аэропортом Шанхая, сообщает 22 мая Dow Jones Newswires.

Все новые рейсы появятся до 14 июня.

Общее число прямых пассажирских рейсов между Тайванем и Китаем в этом году увеличится на 37%, отмечают регуляторы.

В настоящее время все прямые рейсы между Шанхаем и Тайванем выполняются через шанхайский Международный аэропорт Пудун, и Тайвань с прошлого года просит Китай добавить рейсы, использующие аэропорт Хунцяо. Китай ограничивает количество рейсов в Шанхай из-за высокой интенсивности воздушного движения над городом.
http://www.k2kapital.com/news/238298/

[La Lune]

26.05.10 12:13  ДВМП вводит на китайском направлении дополнительное судно в связи с ростом грузопотока       

Владивосток. 26 мая. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП, базовая компания Транспортной группы FESCO) в связи с ростом грузопотока вводит на китайском направлении дополнительное судно - теплоход "Капитан Ляшенко".

Как сообщила пресс-служба пароходства, 25 мая принадлежащий ДВМП теплоход "Капитан Маслов" вышел из порта Нинбо (КНР) с 1 тыс. 434 ДФЭ (20-футовый эквивалент контейнера) на борту. Это рекордная загрузка для судов данного типа по сравнению с докризисным периодом.

В сообщении подчеркивается, что таким образом пал рекорд загрузки 2007 года.
http://www.interfax-russia.ru/FarEast/news.asp?id=147991&sec=1679

[La Lune]

Китай построит в Украине скоростную железную дорогу  27 Мая 2010
   
Для создания стартового проекта в скорости будет собрана группа экспертов.      

Минтранс связи Украины и Государственная корпорация машинной индустрии и комплексных подрядов Китая создадут совместную рабочую группу по реализации транспортных инфраструктурных проектов.

В частности, речь идет о возможности внедрения таких проектов как строительство скоростной железной дороги Дарница-Борисполь и взлетно-посадочной полосы в аэропорту "Борисполь".

Направления возможного сотрудничества Украины и Китая о перспективах реализации транспортных инфраструктурных проектов обсудили в Минтранссвязи во время встречи специалистов Госавиаадминистрации, ЮЗЖД, Международного аэропорта "Борисполь" и проектно-изыскательских институтов Украэропроект и Киевднепротранс с представителями Государственной корпорации машинной индустрии и комплексных подрядов Китая (СМСЕС), передает «IМК».

Участники совещания договорились о создании китайско-украинской рабочей группы для более детального обсуждения возможных путей реализации указанных проектов, по итогам работы которой будет определены конкретные меры по организации работы в этом направлении.
http://kp.ua/daily/270510/228932/

[La Lune]

Китай начал производить поезда, способные развивать скорость 380 км/ч  20:18 27/05/2010

ПЕКИН, 27 мая - РИА Новости, Василий Кашин. Чанчуньская компания железнодорожного транспорта (КНР) приступила к производству новых скоростных железнодорожных составов с максимальной эксплуатационной скоростью 380 километров в час, сообщило агентство Синьхуа.

По словам представителей компании, новые поезд типа "380А" является оригинальной китайской разработкой и будет использоваться на строящейся скоростной железнодорожной линии Пекин - Шанхай, которую планируется ввести в строй в 2011 году.

Министерство железных дорог КНР планирует купить 100 поездов нового поколения.

Ранее на трех действующих в Китае высокоскоростных железнодорожных линиях Пекин - Тяньцзинь, Ухань - Гуанчжоу и Чжэнчжоу - Сиань была достигнута максимальная эксплуатационная скорость в 350 километров в час.
http://www.rian.ru/economy/20100527/239339311.html

[La Lune]

03.06.2010 В китайском городе Гуанчжоу пассажиры 35 раз нападали на персонал аэропорта

Служащие аэропорта "Байюнь" в городе Гуанчжоу южной китайской провинции Гуандун в мае 2010 года 35 раз подвергались нападению со стороны пассажиров, разъяренных отменой и задержкой рейсов, 23 работника получили ранения, сообщает в четверг местная газета "Гуанчжоу жибао".

Задержки и отмены авиарейсов были вызваны неблагоприятными погодными условиями: в мае на город шесть раз обрушивались проливные дожди, сопровождавшиеся шквальным ветром.

Работники аэропорта обратились с просьбой к пассажирам с пониманием относиться к задержкам рейсов, учитывая, что в июне и июле сезон дождей продолжится, и сбои в работе аэропорта неизбежны.

Вместе с тем, как признались журналистам работники аэропорта, причины задержки рейсов кроются не только в плохой погоде. Зачастую это связано с проблемами с заправкой самолетов, их техническим состоянием, сложной обстановкой в воздухе в районе аэропорта, другими причинами.

В некоторых случаях сбои происходят по вине авиакомпаний, служб аэропортов. Так, Управление гражданской авиации Китая предупредила авиакомпании о возможной отмене некоторых рейсов, с которыми регулярно возникают проблемы.

По данным управления, со 2 февраля по 30 апреля 2010 года в пекинском аэропорту "Шоуду" по вине авиакомпаний и служб аэропорта было задержано 102 рейса, в гуанчжоуском "Байюне" - 93 рейса, в шанхайских "Пудуне" - 45 рейсов, "Хунцяо"- 42 рейс.
http://interfax.by/mosaic/1073739

[La Lune]

07 июня 2010 года 10:56  Китай инвестирует $103 млрд в строительство скоростных железных дорог

Пекин. 7 июня. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - В 2010 году Китай планирует вложить 700 млрд юаней ($103 млрд) в расширение сети скоростных железных дорог в стране, сообщил главный инженер министерства железных дорог КНР Хэ Хуау.

"В нынешнем году мы готовимся инвестировать 700 млрд юаней ($103 млрд) в проекты строительства скоростных железнодорожных магистралей", - цитируют выступление чиновника на одном из совещаний местные СМИ.

По словам Хэ Хуау, в 2010 году запланировано ввести в строй новые скоростные линии общей протяженностью 4 тыс. 613 км. В настоящее время в процессе строительства находится 10 тыс. километров скоростных железнодорожных магистралей, уже используются 6 тыс. 552 км таких дорог.
http://www.interfax.ru/realty/realtyinf.asp?id=140136&sec=1461

[La Lune]

"Трансаэро" выполнила первый регулярный рейс из Москвы в Пекин  16:03 07/06/2010

МОСКВА, 7 июн - РИА Новости. Авиакомпания "Трансаэро" 4-5 июня успешно произвела первый регулярный рейс по маршруту Москва-Пекин-Москва. Рейс "Трансаэро" UN 865/866 в 11.10 мск 4 июня вылетел из московского аэропорта Домодедово и через шесть с половиной часов приземлился в международном аэропорту китайской столицы. На следующий день обратный рейс "Трансаэро" в 04.20 мск совершил посадку в Москве.

Полеты в Пекин перевозчик выполняет на широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетах Boeing-747-400, вмещающих 352 пассажира. Boeing-747-400 авиакомпании "Трансаэро" - единственный на данном маршруте тип самолета, который имеет четыре двигателя. За счет его высокой скорости время в полете между Москвой и Пекином значительно сократилось, сообщила в понедельник пресс-служба авиаперевозчика.

Первый рейс был выполнен с высокой загрузкой. Пассажиры воспользовались тремя классами обслуживания, которые предлагает им авиакомпания - бизнес-класс, премиальный экономический класс и наиболее доступный по цене туристический экономический класс.

Как сообщала ранее пресс-служба "Трансаэро", стоимость полета в бизнес-классе составляет от 1200 евро со всеми сборами при путешествии в оба конца, в премиальном экономическом классе - от 590 евро в обе стороны.

Рейсы "Трансаэро" в Пекин будут выполняться дважды в неделю согласно следующему расписанию: вылет из Москвы по вторникам и пятницам в 11.10 мск, прибытие в Пекин - в 22.10 по местному времени. Вылет из Пекина по средам и субботам в 0.40 по местному времени, прибытие в Москву - в 04.20 мск.

На каждом рейсе между Москвой и Пекином работают бортпроводники, владеющие китайским языком. Кроме того, для пекинских рейсов "Трансаэро" разработано специальное меню бортового питания, которое в полной мере отражает специфику как российской, так и китайской национальной кухни.

"Трансаэро" начала полеты в 1991 году. Сейчас является крупнейшим в России и седьмым в мире туристическим перевозчиком. Парк авиакомпании состоит из 47 самолетов. "Трансаэро" обладает самым большим парком широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов в России, СНГ, Восточной и Центральной Европе и является единственным в этом регионе эксплуатантом пассажирских самолетов Boeing-777 и Boeing-747. Маршрутная сеть компании охватывает около 80 направлений по России и странам Европы, Азии, Америки и Африки.
http://www.rian.ru/tourism/20100607/243560246.html

[La Lune]

10 Июня 2010, 10:43  Из Пекина в Лондон за несколько часов

Грандиозный транспортный проект предлагают осуществить своим европейским партнерам китайские железнодорожные эксперты.

Как сообщает британская газета The Daily Mail, идея в том, чтобы современными магистралями соединить города европейских и азиатских государств: Лондон - Париж - Берлин - Санкт-Петербург - Москву - Екатеринбург - Астану - Иркутск - Хабаровск - Пекин. Длина маршрута составит больше 13 тысяч километров, причем большая его часть должна пройти по территории России. За час поезда будут пролетать по рельсам 320 км. Сколько будет стоить проект, китайцы еще не посчитали.
http://www.gorodfm.ru/news/news.172615/

Daily Mail: На скоростном поезде «Новый восточный экспресс» путь из Пекина в Лондон займет два дня   17:27, 11.06.2010

 В случае успешного осуществления грандиозного проекта китайских инженеров, добраться на поезде от Пекина до Лондона можно будет всего за два дня.

На самолете этот путь занимает 10 часов. Китай намеревается построить железную дорогу со скоростью движения поездов 320 километров в час. Она будет проходить через Европу, Ближний Восток, Индию и Азию. Главная линия соединит Лондон с Пекином через Париж, Берлин, Варшаву, Киев, Санкт-Петербург, Москву, Астану и Хабаровск. По дополнительным линиям пассажиры смогут попасть в Туркменистан, Иран, Индию, Вьетнам, Таиланд, Камбоджу, Малайзию и Сингапур. В обмен на строительство линий, страны, через которые они будут проходить, предоставят Китаю доступ к своим природным богатствам. В Китае уже действует линия, по которой поезда ходят со скоростью  400 километров в час. Она соединяет Ухань с Гуанчжоу. В идеале, работы в рамках масштабного проекта планируется завершить через 10 лет, пишет Daily Mail.
http://otvprim.ru/news7391.html

[La Lune]

10 июня 2010 года 06:00  "Трансаэро" начала осуществлять регулярные рейсы в Пекин

Пекин. 10 июня. ИНТЕРФАКС-КИТАЙ - Российская авиакомпания "Трансаэро" приступила к осуществлению регулярных рейсов по маршруту Москва-Пекин-Москва.

Как отметил на состоявшейся в Пекине презентации председатель совета директоров "Трансаэро" Александр Плешаков, авиакомпания приняла решение об открытии регулярных рейсов в Пекин с учетом активного развития российско-китайских отношений, роста пассажиропотока между двумя странами.

А.Плешаков сообщил, что регулярные полеты в КНР "Трансаэро" осуществляет с 2005 года. Она является крупнейшим авиаперевозчиком между российскими городами и островной южной китайской провинцией Хайнань - туристическим центром Китая, который становится все более популярным среди россиян.

Рейсы Москва-Пекин "Трансаэро" начала осуществлять 4 июня 2010 года из аэропорта Домодедово, вылеты из Москвы - по вторникам и пятницам. Из Пекина - по средам и субботам.

А.Плешаков обратил внимание, что пекинское направление будут обслуживать комфортабельные высокоскоростные лайнеры Боинг-747-400. В этих самолетах будут 352 кресла в четырех классах обслуживания.
http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=140624

[La Lune]

Cathay Pacific открывает регулярные рейсы из Гонконга в Москву  12:21 16/06/2010

МОСКВА, 16 июн - РИА Новости. Гонконгская Cathay Pacific Airways Ltd., один из крупнейших международных авиаперевозчиков и третья по величине авиакомпания Азии, с 13 июля текущего года открывает прямой рейс по направлению Гонконг-Москва-Гонконг.

Рейс, как свидетельствуют данные аэропорта Домодедово, будет осуществляться три раза в неделю (по вторникам, четвергам и субботам). Вылет из Гонконга - в 00.45 по местному времени, прибытие в Москву в 07.05 мск того же дня, другой рейс - вылет из Москвы в 17.45 мск, прибытие в Гонконг - в 07.00 по местному времени следующего дня. Полеты будут совершаться на лайнерах A340-300 вместимостью 283 кресла: 26 кресел в бизнес-классе и 257 кресел в экономическом классе.

Представитель авиакомпании в аэропорту Домодедово сообщил РИА Новости, что стоимость билета в экономклассе составит 14,999 тысячи рублей без учета налогов и сборов.

Cathay Pacific Airways - член международного авиаальянса Oneworld, осуществляет рейсы в более чем в 150 стран, в 116 городов и 700 аэропортов мира.
http://www.rian.ru/tourism/20100616/246861238.html

[La Lune]

23.06.2010 / 17:10  Новый беспосадочный рейс соединит Алматы и Урумчи

АЛМАТЫ. 23 июня. КАЗИНФОРМ /Елена Ильинская/ - Национальный авиаперевозчик Казахстана - АО «Эйр Астана» - открывает 2 июля т.г. новый беспосадочный рейс по маршруту Алматы-Урумчи. Об этом сегодня в Алматы на специальной пресс- конференции сообщили представители компании.
Как отметил президент АО «Эйр Астана» Питер Фостер, с каждым днем растет  объем торговых сделок между Китаем и Казахстаном, укрепляется общественно-политическое, культурное и экономическое сотрудничество между странами. В настоящее время авиакомпания уже осуществляет полеты из Алматы в Пекин и из Астаны в Урумчи, но данных рейсов не достаточно для удовлетворения спроса.

«Рейс Алматы-Урумчи откроет перед АО «Эйр Астана» новый перспективный рынок и придаст дополнительный импульс развитию торговли между двумя странами. Казахстанским и международным пассажирам будет предоставлена возможность испытать на себе комфорт и надежность одной из лучших авиакомпаний Восточной Европы по версии премии The Skytrax 2010 World Airline Awards», - сказал он.

Полеты  по направлению Алматы-Урумчи будут выполняться на  комфортабельном воздушном судне «Эйрбас А320» - 16 мест в бизнес- и 132 места  в эконом-классе - три раза в неделю по средам, пятницам и воскресеньям. Из Урумчи в Алматы рейс будет осуществляться по четвергам, субботам и понедельникам. Стоимость авиабилетов, не включая аэропортовые сборы и прочие налоги, составляет от 27 тыс. тенге на перелеты в экономическом классе и от 140 тыс. в бизнес-классе в обе стороны.  Продолжительность полета - 1 час 50 минут.

Учитывая роль Алматы, как торгово-экономического центра Казахстана, ожидается, что авиасообщение между южной столицей и торговой гаванью КНР - городом Урумчи - будет пользоваться большой популярностью среди жителей  обеих стран, а также транзитных пассажиров из Европы, Ближнего Востока, Центральной Азии и других регионов. Кроме бизнесменов и шоп-туристов, Урумчи ежегодно привлекает, людей, отправляющихся на лечение и отдых в Китай, студентов и исследователей культуры и традиций Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР.
http://www.inform.kz/rus/article/2280940

[La Lune]

02 Июл, 2010 г.  Как сообщают в администрации Маньчжурии сегодня, 2 июля, ожидается открытие авиалинии Маньчжурия - Иркутск

КПП Маньчжурия является крупнейшим сухопутным пропускным пунктом на китайско-российской границе. Как отмечает агентство «Синьхуа», в последние годы наблюдается устойчивый рост числа российских туристов, приезжающих в Китай через КПП Маньчжурия, что дает импульс развитию приграничного туризма в этом городе. Итогом тесного сотрудничества таможенной службы, структуры пограничного контроля, ведомства воздушного транспорта, администрации аэропорта города Маньчжурия стало открытие новой авиалинии, которое пройдет 2 июля.

http://zabinfo.ru/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=67715&mode=thread&order=0&thold=0
 

[La Lune]

Открылось прямое воздушное сообщение между Магаданом и Харбином    6.07.2010, 06:51

Впервые в истории Колымы самолеты стали летать из Магадана в китайский город Харбин - открылась новая воздушная линия, по которой пассажиров начал перевозить самолет Ту-154 авиакомпании "Якутия".

В понедельник, лайнер прилетел из Харбина в Магадан, сегодня взял здесь пассажиров и отправился в Китай.

"Уверен, что этот рейс многим придется по душе, - сказал на торжествах, связанных с открытием новой авиалинии, губернатор Магаданской области Николай Дудов. - Комфортабельное воздушное судно за три часа доставит людей от Магадана до Харбина - это хорошая возможность для всех колымчан без пересадок и переездов добраться до соседней страны".

Ранее жителям Магаданской области приходилось добираться из Китая до Колымы с утомительными пересадками в Хабаровске или Владивостоке.

По словам коммерческого директора авиакомпании "Якутия" Григория Решетникова, решение о выполнении рейса было принято после обращения губернатора Магаданской области к руководству компании с предложением расширить географию полетов региона. "Мы приняли предложение губернатора, так как считаем администрацию Магаданской области надежным партнером. Пока рейс чартерный, на большой пассажиропоток в этом году мы не рассчитываем, но перспективы развития этого направления сотрудничества большие, и если от властей Колымы и Китая или других стран будут обращения по развитию авиасообщения в будущем, мы готовы их рассмотреть", - сказал  Решетников.

В этом году полеты пассажирских лайнеров между Магаданом и Харбином будут осуществляться один раз в неделю, сообщает ИТАР-ТАСС.
http://rus.ruvr.ru/2010/07/06/11537959.html