[дайджест]Транспортное сообщение в Китае и с Китаем

[elik]

В Пекине обсудили вопросы расширения деятельности «Казахстанско-китайской международной логистической компании г. Ляньюньган»
 
АСТАНА. КАЗИНФОРМ - В Пекине посол Казахстана в Китае Шахрат Нурышев встретился с мэром г.Ляньюньган (провинция Цзянсу) Чжао Сяоцзянем.
В ходе встречи стороны обсудили состояние и перспективы сотрудничества в сфере развития транзитно-транспортного потенциала двух стран. Состоялся обмен мнениями по вопросам реализации Новой экономической политики «Нұрлы жол» и китайской инициативы «Один пояс, один путь», а также дальнейшего развития мультимодального терминала морского порта Ляньюньган, информирует пресс-служба МИД РК.
Отмечено, что в настоящее время грузооборот между Алматы и Ляньюньганем составляет 100 тыс.контейнеров в год с еженедельным курсированием 5 составов. В 2015 г. планируется увеличить количество контейнерных перевозок до 250 тысяч. С учетом того, что Ляньюньган обладает удобным выходом к морю и инфраструктурой, позволяющей связать порт с центральной и западной частью Китая, а также принимая во внимание планируемое вступление Казахстана в ВТО, ожидается увеличение пропускной способности порта и расширение деятельности «Казахстанско-китайской международной логистической компании г.Ляньюньган».
Подчеркнута необходимость реализации договоренностей, достигнутых на уровне глав государств, увеличения объема двусторонних инвестиций, а также достижения целей по увеличению грузопотока контейнерных поездов, курсирующих по маршруту Алматы-Ляньюньган и транзитом через Казахстан в другие страны Центральной Азии и Европы.

http://pravo.zakon.kz/4736955-v-pekine-obsudili-voprosy-rasshirenija.html

[elik]

Сдан участок международного коридора «Западная Европа - Западный Китай»
   
24 августа 2015, 14:22
Сдан в эксплуатацию еще один участок международного транзитного коридора «Западная Европа - Западный Китай».

Объездная дорога огибает областной центр Тараз и проходит через Байзакский и Жамбылский районы Жамбылской области. Её протяжённость - более 65 километров, передает телеканал 24.kz.

Восьмая часть этого участка покрыта бетоном, остальные 57 километров - асфальтом. Этот отрезок международной трассы обошёлся инвесторам почти в 18 млрд тенге.

Всего через жамбылский регион проходит 495 километров новой дороги. Проект на данной территории был реализован при финансировании мировых институтов и казахстанского госбюджета.

Автор: Алма Оразбаева, Жамбылская область

http://auto.zakon.kz/4737451-sdan-uchastok-mezhdunarodnogo-koridora.html

[elik]

Н.Шариф предложил Казахстану стать частью китайско-пакистанской транспортной системы
 
Пакистан намерен серьезно расширить свои отношения с Казахстаном и со всеми странами Центральной Азии. Такое заявление сделал премьер-министр Исламской Республики Пакистан Наваз Шариф сегодня в ходе двусторонних переговоров с президентом РК Нурсултаном Назарбаевым в Акорде в рамках официального визита, передает корреспондент BNews.kz.
«Пакистан серьезно намерен расширить свои отношения с Казахстаном и со всеми странами Центральной Азии. Мы хотели бы развивать эти отношения во многих областях, включая области и сферы энергетики, мы хотели бы расширить свои связи с торгово-экономическими, транспортными областями и приглашаем Казахстан стать частью китайско-пакистанской транспортной системы, которая даст доступ вашей стране и странам ЦА к теплым водам Персидского залива», - сказал он.
 
Надежда ЛЫКОВА
 
26 августа 2015, 12:55 Источник: ИА BNews.kz

http://www.zakon.kz/4738029-n.sharif-predlozhil-kazakhstanu-stat.html

[elik]

КТЖ добился лучших показателей по скорости контейнерных поездов на маршруте Китай - Европа - Китай
   
27 августа 2015, 09:07
АО «НК »КТЖ« реализует мероприятия, направленные на повышение скорости доставки как наиболее комплексного показателя.

Росту числа контейнерных поездов сообщением Китай - Европа - Китай способствует ускоренный их пропуск по территории Казахстана, сообщает пресс-служба НК «КТЖ».

Перед железнодорожниками стояла задача - достичь скорости 1200 км/сутки. За семь месяцев этого года средняя маршрутная скорость контейнерных поездов составила 1112 км/сутки. Это один из лучших показателей на маршруте Китай - Европа.

Для ускоренного и безопасного пропуска данных поездов были максимально оптимизированы простои поездов по станциям технического и коммерческого осмотров, смены локомотивов и бригад, сокращено время для осмотра составов и опробования автотормозов.

Так, на станции Достык продолжительность стоянки контейнерного поезда сокращена до 4 часов 30 минут, по станции Илецк - до 2 часов 15 минут при норме для грузовых поездов по действующему технологическому процессу 6 часов и 3 часа 30 минут соответственно.

В пути следования на участке Достык - Илецк для выполнения технических и технологических операций предусмотрены стоянки лишь на 12 станциях продолжительностью 10 минут для смены локомотивной бригады и 25 минут для смены локомотива.

АО «НК «КТЖ» реализует мероприятия, направленные на повышение скорости доставки как наиболее комплексного показателя, оценивающего все технологические элементы при следовании груза от отправителя к получателю

http://www.zakon.kz/4738251-ktzh-dobilsja-luchshikh-pokazatelejj-po.html

[elik]

Движение судов Хабаровск - Фуюань приостановлено из-за тайфуна "Гони"
 
11:23  27.08.2015 (обновлено: 11:46 27.08.2015)

Движение пассажирских теплоходов по маршруту Хабаровск - Фуюань (КНР) возобновится, как только минует опасность шторма, заявил представитель турфирмы, продающей туры в Фуюань.
Суда в Амурском заливе во время тайфуна Гони в Приморском крае
© РИА Новости. Виталий Аньков | Купить иллюстрацию

ХАБАРОВСК, 27 авг — РИА Новости. Движение пассажирских теплоходов по маршруту Хабаровск — Фуюань (КНР) приостановлено в четверг в связи с приближением тайфуна "Гони", сообщил РИА Новости представитель турфирмы, продающей туры в Фуюань.
 
В Японии от тайфуна пострадали более сотни человек, отменены свыше 300 внутренних авиарейсов. В среду тайфун, ослабевший до состояния циклона, достиг Приморского края, где не причинил серьезных нарушений жизнедеятельности. В течение ближайших суток циклон будет смещаться в сторону северо-восточных провинций Китая. Заденет он и южные районы Хабаровского края.
"В связи с приближением циклона отменены рейсы теплоходов и с нашей, и с китайской стороны. В четверг не пришел оттуда и не ушел туда ни один теплоход. Туристы пока остаются на местах", — сказал представитель турфирмы.

Он отметил, что движение возобновится, как только минует опасность шторма.

В июле этого года движение теплоходов по маршруту также останавливалось из-за тайфуна "Чан Хом"

Фуюань расположен от Хабаровска примерно в двух часах следования на теплоходе. В летний период туда совершаются регулярные рейсы. В основном российские туристы едут в Фуюань за одеждой и товарами народного потребления
 
РИА Новости http://ria.ru/incidents/20150827/1210284984.html#ixzz3k0xoLWY7

[elik]

Казахстан получил выход на Пакистанские порты. Договорились Елбасы и Шариф
21:29 27.08.2015
Море возможностей

Одним из итогов встречи президента
Нурсултана Назарбаева с премьер-министром Пакистана Навазом Шарифом стал тот факт, что Казахстан получит выход к новым портам Персидского залива.

Приветствуя высокого гостя, глава нашего государства заявил:– Схожесть наших позиций по международной повестке дня, многовековые узы дружбы и культурные связи делают нас братскими странами. В свете новых реалий настало время использовать все возможности для того, чтобы открыть новую страницу в наших отношениях.В свою очередь премьер-министр Пакистана признался в особом отношении к нашей республике. Большое впечатление на него произвела Астана, которую Наваз Шариф назвал символом видения Нурсултана Назарбаева. Также он заявил о намерении Пакистана значительно расширить сотрудничество с Казахстаном.– Мы хотели бы развивать отношения во многих сферах, включая энергетику, торговлю, экономику и транспорт, – сказал Наваз Шариф. – В этой связи приглашаем Казахстан стать частью китайско-пакистанской транспортной системы, которая даст доступ вашей стране к Персидскому заливу.После переговоров был подписан ряд договоров, которые активизируют двустороннее сотрудничество в переработке сельхозпродукции, химической и легкой промышленности, а также в банковской сфере.– Мы обсудили возможную состыковку железнодорожных магистралей Казахстан – Туркменистан – Иран и Пакистан – Иран – Турция, а также морских пакистанских портов, – заявил Нурсултан Назарбаев. В свою очередь премьер Пакистана констатировал: – Мы будем очень рады импортировать газ и нефть из Казахстана. Я впечатлен масштабами социально-экономического прогресса вашей страны, достигнутого благодаря умелому
руководству Нурсултана Назарбаева.

№ 159 (18237) от 27.08.2015
Александр СКРЕЛИНГ,

Источник - Экспресс-К

[elik]

"Китайские южные авиалинии" откроют новые маршруты, ведущие в Рим, Дубай и Крайстчерч
2015-08-28 18:38:58 | Russian.News.Cn

Пекин, 28 августа /Синьхуа/ — "Китайские южные авиалинии" объявили, что в конце 2015 года компания откроет еще две международные авиалинии по "поясу и пути": Гуанчжоу — Ухань — Рим и Гуанчжоу — Ухань — Дубай. Кроме того, будет открыта и новая прямая линия Гуанчжоу — Крайстчерч.

Как стало известно, авиалиния Гуанчжоу — Ухань — Рим будет открыта в середине декабря этого года, рейсы по этому маршруту по понедельникам, средам и пятницам будут выполнять самолеты А330-200. Это первый маршрут названной авиакомпании, связывающий Китай с Италией, и первая авиалиния, соединяющая исходный пункт древнего морского шелкового пути /Гуанчжоу/ с его конечным пунктом /Рим/.

В последние годы китайско-итальянские отношения получили углубленное развитие. В 2014 году 1,8 млн китайцев совершили турпоездки в Италию, что позволило Китаю войти в десятку ведущих игроков итальянского туристического рынка. Наряду с этим товарооборот двух стран составил 47,11 млрд американских долларов при увеличении на 8 процентов.

В 2014 году товарооборот Китая и Объединенных Арабских Эмиратов вырос до 53,8 млрд американских долларов и поставил новый рекорд, Китай стал крупнейшим торговым партнером Дубая.

Открытие авиалиний Гуанчжоу — Ухань — Рим и Гуанчжоу — Ухань — Дубай позволит связать крупные экономические центры в Южном и Центральном Китае с крупнейшим экономическим субъектом на юге Европы и с важнейшим узловым городом на Ближнем Востоке.

Более того, в середине декабря этого года авиакомпания откроет прямую линию Гуанчжоу — Крайстчерч. Этот маршрут линии пассажирские самолеты "Боинг 787" будут обслуживать по средам, пятницам и воскресеньям.

В предстоящий зимне-весенний сезон /после 25 октября/ данная авиакомпания также готова увеличить количество рейсов между Гуанчжоу и городами Австралии и Новой Зеландии. Так, число рейсов между Гуанчжоу и Сиднеем увеличится с 14 до 21 в неделю, между Гуанчжоу и Мельбурном — с 14 до 18 в неделю, между Гуанчжоу и Брисбеном — с 5 до 7 в неделю, между Гуанчжоу и Оклендом — с 10 до 14 в неделю. Включая действующий маршрут Гуанчжоу — Перт и новую линию Гуанчжоу — Крайстчерч, общее число регулярных рейсов данной авиакомпании между Гуанчжоу и Австралией и Новой Зеландией достигнет 70 в неделю

[elik]

26 августа в г. Сиань (КНР) состоялось заседание Рабочей группы по автомобильным дорогам, автомобильному, морскому и речному транспорту.
 
27.08.2015 в 09:28 | INFOLine, ИА (по материалам Министерства транспорта) | Advis.ru 26 августа в г. Сиань (КНР) состоялось заседание Рабочей группы по автомобильным дорогам, автомобильному, морскому и речному транспорту в рамках девятнадцатой Подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств Российской Федерации и Китайской Народной Республики. Китайскую делегацию возглавил заместитель Министра транспорта Китайской Народной Республики Вэн Мэнюн, российскую - заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул. В ходе заседания стороны проинформировали друг друга о выполнении договоренностей восемнадцатого заседания Подкомиссии, а также обсудили предложения по дальнейшему развитию сотрудничества в области автомобильных дорог, автомобильного транспорта и транзитных перевозок. Подтверждено намерение осуществлять открытие новых или изменение действующих международных грузовых и пассажирских автомобильных маршрутов в соответствии с "Порядком осуществления международных перевозок между Россией и Китаем", подписанным 10 декабря 1998 г. Кроме того, достигнуто соглашение провести в марте 2016 г. встречу по вопросу открытия новых автомобильных маршрутов и согласования дополнительного количества бланков разрешений. Время и место обмена бланками разрешений определяется ФБУ "Росавтотранс" и Управлением коммуникаций провинции Хэйлунцзян. Достигнута договоренность продолжить осуществление контроля за нерегулярными пассажирскими перевозками, а также обменялись мнениями относительно международной перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. ФБУ "Росавтотранс" и Управлениям коммуникаций провинций Хэйлунцзян и Цзилинь проведут консультации по данному вопросу в рамках "Соглашения о международном автомобильном сообщении между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой". Стороны согласились провести изучение вопроса ограничительных стандартов габаритов, нагрузки на ось и снаряженную массу транспортных средств, осуществляющих перевозки между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой и создать совместную рабочую группу для продолжения работы по обсуждению этого вопроса. Участники заседания обсудили вопрос использования навигационных систем при осуществлении автомобильных перевозок между Россией и Китаем и согласились активно проводить изучение применения навигационных систем BEIDOU-GLONASS при перевозках автомобильным транспортом между Россией и Китаем. Китайская сторона предложила урегулировать вопрос, связанный с обеспечением возможности осуществления перевозок грузов между Россией и Китаем транзитом через территорию Казахстана, путем заключения Соглашения между Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством транспорта Китайской Народной Республики. Стороны будут прилагать усилия для обеспечения подписания указанного соглашения до конца 2015 г. В ходе заседания достигнута договоренность в вопросах строительства мостового перехода и канатной дороги через реку Амур (Хэйлунцзян) в районе городов Благовещенск – Хэйхэ, стороны будут стремиться к официальному подписанию Соглашения в рамках встречи глав государств в сентябре 2015 г. Также стороны будут стремиться к скорейшему завершению проведения внутригосударственных процедур по подготовке к подписанию Соглашения о строительстве мостового перехода через реку Гранитная (Хубутухэ) в районе пунктов пропуска Полтавка – Дуннин. Достигнута договоренность рассмотреть вопрос о пассажирских перевозках на линии Благовещенск – Хэйхэ, китайская сторона рассмотрит проект "Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о международном пассажирском речном сообщении", направленный через МИД России. Стороны договорились изучить возможность открытия новых туристических пассажирских линий с совместным использованием морских пассажирских судов между Дальним Востоком России и Китаем. В отношении сроков эксплуатации скоростных пассажирских судов стороны проинформировали друг друга о соответствующих нормах и согласились совместно усилить надзор в отношении скоростных пассажирских судов. В целях обеспечения безопасности судоходства стороны решено оперативно информировать друг друга о введенных ограничениях движения скоростных судов, следующих в открытые порты сторон, при неблагоприятных погодных условиях. Китайская сторона выразила готовность провести проверку по поднятому российской стороной вопросу о взимании дополнительных платежей с российских судов в отдельных морских портах КНР и сообщить российской стороне результаты проверки. Стороны согласились активно взаимодействовать в согласовании и решении вопросов, связанных с контролем водных перевозок. Российская сторона проинформировала об использовании на пассажирских судах и судах, перевозящих опасные (нефтеналивные) грузы, автоматизированной идентификационной системы (АИС), ГНСС ГЛОНАСС, GPS и международной системы подвижной спутниковой связи INMARSAT. Стороны согласились продолжить работу по данному вопросу. По итогам заседания Российско-Китайской рабочей группы подписан Протокол.

Источник: http://www.advis.ru/php/view_news.php?id=6BF92600-8819-BA48-8D1E-068ACF6C7421

[elik]

АВТОДОР ПРЕДСТАВИЛ ПРОЕКТЫ БУДУЩИХ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОРИДОРОВ В КНР
 
сегодня в 00:14
Автодор продолжает работу по проекту Европа – Западный Китай. Сегодня рабочая группа компании представила в Китае пакет проектов, которые должны стать частью международного транспортного маршрута МТМ ЕЗК. Презентация рабочих проектов пройдет в мегаполисе Сиань в рамках заседания 19 подкомиссии.
Рабочая группа входит в состав МТ России, также ожидается приезд Президента В.В. Путина 2 – 3 сентября для встречи и дальнейших переговоров с ведущими китайскими строительными компаниями.
Российской стороной, для представителей КНР, будут презентованы подготовленные проекты, находящиеся в стадии активной реализации. Акцент будет сделан на участок новой скоростной магистрали «М-11» Москва – Санкт-Петербург, «ЦКАД». А также находящийся в разработке проекты федеральной транспортной дороги «М-7» обходящую ряд городов таких, как Ногинск Московской области и Балашиха
Напомним, что Европа – Западный Китай, это международный коридор основное назначение которого создать оптимальный путь из Европы в Китай с привлечением минимальных участников и границ.

Подробнее: http://uincar.ru/news/events/11337-avtodor-predstavil-proekty-budushchih-mezhdunarodnyh-koridorov-v-knr.html - популярные автоновости.

[elik]

В ходе визита в Китай и Иран А.Атамбаев обсудит вопрос строительства железной дороги
ТРАНСПОРТ И ДОРОГИ
31-08-15, 10:3212931

Tazabek - Ведутся переговоры по строительству на территории Кыргызстана железной дороги из Китая в направлении Ирана, а также из Китая в направлении Узбекистана. Об этом 31 августа во время праздничного мероприятия на площади Ала-Тоо сказал президент Алмазбек Атамбаев.

Эти вопросы, по его словам, будут также обсуждаться во время его ближайших визитов в Китай и Иран в начале сентября.

История вопроса:

По данным Министерства транспорта и коммуникаций, в настоящее время прорабатывается несколько вариантов строительства железной дороги через КР: Китай—Кыргызстан, Китай—Кыргызстан—Узбекистан, Россия—Казахстан—Кыргызстан—Таджикистан, а также Кыргызстан—Таджикистан—Афганистан—Иран.

«На данный момент завершено 496 км шоссе и 5,6 км тоннеля по проекту строительства альтернативной дороги Север—Юг. Автодорога Север—Юг и железная дорога Китай—Кыргызстан не только сократит расстояние, но и сыграет важную экономическую и социальную роль для Кыргызстана. Эти проекты смогут существенно изменить способность перегрузки. Наша компания готовит ТЭО по строительству железной дороги КНР—Кыргызстан», - сказал представитель компании Сhina Road Ван Гуо Гуйь в ходе II Экономического форума «Иссык-Куль»

http://www.tazabek.kg/news:395147?from=rss

[elik]

"Почта России" и China Post договорились о доставке по железной дороге
15:19 03.09.2015 (обновлено: 16:31 03.09.2015)

По мнению представителей "Почты России" и China Post, доставка посылок по железной дороге поспособствует дальнейшему росту товарооборота между странами и развитию транзитного потенциала РФ.
Сотрудник Почты России на служебной машине. Архивное фото
© РИА Новости. Алексей Филиппов | Купить иллюстрацию
ПЕКИН, 3 сен — РИА Новости/Прайм. "Почта России" и "Почта Китая" (China Post) подписали соглашение об укреплении сотрудничества и развитии трансграничной онлайн-торговли, предполагающее доставку почтовых отправлений железнодорожным транспортом — в составе как грузовых, так и пассажирских поездов. Документ был подписан в рамках официального визита президента РФ в КНР, говорится в сообщении российской компании.

Доставка отправлений по железной дороге будет способствовать дальнейшему росту товарооборота между странами и развитию транзитного потенциала России, отмечается в сообщении. В январе стороны запустили тестовые контейнеры с почтой между двумя странами, до этого отправления доставлялись только авиа- и автомобильным транспортом.

Компании также планируют запустить новое логистическое решение по доставке почтовых отправлений из Китая в Россию в гарантированный срок до 7 дней. Сейчас для зарубежной почты нормативные сроки доставки установлены лишь при прохождении по территории РФ, после пересечения границы.

Планируется, что товары из крупных китайских интернет-магазинов будут консолидировано приниматься в логистических узлах в Китае, проходить приоритетную обработку и доставляться до почтовых отделений крупных городов РФ. Зона охвата, способ маркировки и другие технологические характеристики новой услуги будут определены партнерами до 1 ноября.

Как отметил после подписания гендиректор "Почты России" Дмитрий Страшнов, модель заработает уже в начале следующего года, а до конца текущего года будут запущены пилотные составы по маршруту Пекин-Харбин-Москва.

"Сегодня более 80% международных входящих почтовых отправлений поступают в Россию из КНР, при этом за первое полугодие 2015 года объем пересылаемой почты вырос в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом", — приводятся в сообщении слова Страшнова. "Уверен, что совместная работа "Почты России" и "Почты Китая" по оптимизации логистических маршрутов и сокращению сроков доставки дадут дополнительный импульс развитию интернет-торговли и росту товарообмена между нашими странами", — добавил он
 
РИА Новости http://ria.ru/economy/20150903/1227333114.html#ixzz3kk5K5Mjj

[elik]

РЖД и китайская "Инкоу порт" создадут логистический центр в Подмосковье
16:28 3 СЕНТЯБРЯ 2015 ГОДА
 
МОСКВА, 3 сен - ПРАЙМ. РЖД и группа компаний "Инкоу порт" (China Yingkou Port Group Corporation) планируют создать логистический центр в Подмосковье, а парк в КНР, говорится в сообщении РЖД.

Меморандум о сотрудничестве между компаниями был подписан в рамках государственного визита президента РФ Владимира Путина в КНР. Подписи под документом поставили президент ОАО "РЖД" Олег Белозеров и председатель правления "Инкоу порт" Ли Хэчжун.

Согласно документу, РЖД и "Инкоу порт" рассматривают друг друга в качестве стратегических партнеров и выражают заинтересованность в формировании основы для взаимодействия в области совместного развития и управления логистическими центрами и международными мультимодальными перевозками.

Основными направлениями сотрудничества в рамках меморандума станут создание российско-китайского логистического центра в Московской области, а также формирование совместной операционной платформы и создание в порту Инкоу китайско-российского логистического парка. Кроме того, предполагается провести консультации по учреждению совместного предприятия или выкупа группой "Инкоу порт" 49% акций "ТЛЦ "Белый Раст" для его дальнейшего совместного развития и предоставления услуг по консолидации, хранению, распределению и таможенной очистке грузов.

Совместную операционную платформу также предполагается сформировать на базе предприятия, которое будет осуществлять трансграничную очистку грузов, перевалку в порту и мультимодальную перевозку контейнеров. Перспективным направлением является также сотрудничество с партнерами порта Инкоу – компаниями группы Alibaba.

Порт Инкоу является восьмым по объему перевозок портом в Китае (обслуживает 85% внутренних перевозок в сообщении северо-восточных провинций с южными) и занимает 12-е место в мировом рейтинге. Перерабатывающая способность порта составляет 300 млн тонн в год. В порту имеются терминалы для обработки всех типов грузов. Морские перевозки осуществляются в сообщении со 140 портами 50 стран.

http://1prime.ru/regions/20150903/818455693.html

[elik]

Провинция Цзянсу планирует инвестировать $600 млн в развитие СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота»
   
1 сентября 2015, 17:17
Рамочное соглашение направлено на дальнейшее развитие инфраструктуры СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» и порта Ляньюньган.

В рамках государственного визита Главы государства в КНР руководитель АО «НК «Қазақстан темір жолы» Аскар Мамин и губернатор провинции Цзянсу Ли Сюеюн подписали Рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве по совместному развитию проектов СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» в РК и международной логистической зоны ШОС в городе Ляньюньган КНР, передает пресс-служба АО «НК «КТЖ».

Рамочное соглашение направлено на дальнейшее развитие инфраструктуры СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» и порта Ляньюньган, создание благоприятных условий для укреплений торгово-экономических отношений между странами и регионами, реализации транспортно - транзитного потенциала государств.

Кроме того, предполагается дальнейшее совместное сотрудничество в сфере международной железнодорожной логистики. Как отмечается в документе, совершенствование механизмов тарифного регулирования, сокращение времени перевозок грузов позволят формировать регулярные и конкурентоспособные международные маршрутные поезда с высокой интенсивностью курсирования.

Документом предусматривается прямые инвестиции китайской стороной в течение пяти лет в размере 600 млн долларов США на развитие Логистической и создание Индустриальной зон СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота».

РК и КНР располагают большим потенциалом и возможностями для дальнейшего наращивания взаимовыгодного партнерства в сфере транспортно-логистических услуг. Двусторонние деловые связи с момента открытия казахстанско-китайского терминала в порту Ляньюньган дают положительные результаты.

Дальнейшее укрепление стратегического партнерства будет способствовать выведению связей в транспортно-логистической сфере на качественно новый уровень.

http://www.zakon.kz/4739246-provincija-czjansu-planiruet.html

[elik]

Назарбаев: Участок Нового Шелкового пути через Казахстан полностью готов
   
1 сентября 2015, 18:35
Глава государства в ходе своего официального визита встретился с Премьером Государственного совета КНР Ли Кэцяном.

Нурсултан Назарбаев в ходе своего официального визита встретился с Премьером Государственного совета КНР Ли Кэцяном, сообщает Zakon.kz со ссылкой на пресс-службу Акорды.

В ходе встречи были обсуждены вопросы реализации договоренностей, достигнутых в ходе встречи Нурсултана Назарбаева с Председателем КНР Си Цзиньпином.

Глава государства поблагодарил Ли Кэцяна за вклад в развитие казахстанско-китайских взаимоотношений и отметил важность визита Премьера Госсовета КНР в декабре прошлого года.

- Вы внесли большую лепту в формирование нового этапа сотрудничества между Казахстаном и Китаем. Сейчас полным ходом идет реализация достигнутых нами договоренностей и предложений по переносу ряда промышленных мощностей в Казахстан. Как результат, к сегодняшнему дню подписано 25 соглашений о создании совместных индустриальных объектов, - сказал Нурсултан Назарбаев.

Президент Казахстана также подчеркнул, что синергия программ «Нурлы жол» и «Новый Шелковый путь» открывает новые возможности для укрепления стратегического партнерства двух стран.

- К настоящему времени из Казахстана проложены автомобильная дорога в Россию, железная дорога через Иран в Персидский залив, созданы морские порты на Каспийском море, через Хоргос соединены все государства Центральной Азии. Можно с уверенностью говорить, что участок Нового Шелкового пути через Казахстан полностью готов, - подчеркнул Глава государства.

В свою очередь, Ли Кэцян отметил высокую роль Нурсултана Назарбаева в укреплении дружбы между казахстанским и китайским народами, а также его вклад в перевод отношений между странами на новый качественный уровень.

http://www.zakon.kz/4739263-nazarbaev-uchastok-novogo-shelkovogo.html

[elik]

Назарбаев: Участок Нового Шелкового пути через Казахстан полностью готов
   
1 сентября 2015, 18:35
Глава государства в ходе своего официального визита встретился с Премьером Государственного совета КНР Ли Кэцяном.

Нурсултан Назарбаев в ходе своего официального визита встретился с Премьером Государственного совета КНР Ли Кэцяном, сообщает Zakon.kz со ссылкой на пресс-службу Акорды.

В ходе встречи были обсуждены вопросы реализации договоренностей, достигнутых в ходе встречи Нурсултана Назарбаева с Председателем КНР Си Цзиньпином.

Глава государства поблагодарил Ли Кэцяна за вклад в развитие казахстанско-китайских взаимоотношений и отметил важность визита Премьера Госсовета КНР в декабре прошлого года.

- Вы внесли большую лепту в формирование нового этапа сотрудничества между Казахстаном и Китаем. Сейчас полным ходом идет реализация достигнутых нами договоренностей и предложений по переносу ряда промышленных мощностей в Казахстан. Как результат, к сегодняшнему дню подписано 25 соглашений о создании совместных индустриальных объектов, - сказал Нурсултан Назарбаев.

Президент Казахстана также подчеркнул, что синергия программ «Нурлы жол» и «Новый Шелковый путь» открывает новые возможности для укрепления стратегического партнерства двух стран.

- К настоящему времени из Казахстана проложены автомобильная дорога в Россию, железная дорога через Иран в Персидский залив, созданы морские порты на Каспийском море, через Хоргос соединены все государства Центральной Азии. Можно с уверенностью говорить, что участок Нового Шелкового пути через Казахстан полностью готов, - подчеркнул Глава государства.

В свою очередь, Ли Кэцян отметил высокую роль Нурсултана Назарбаева в укреплении дружбы между казахстанским и китайским народами, а также его вклад в перевод отношений между странами на новый качественный уровень.

http://www.zakon.kz/4739263-nazarbaev-uchastok-novogo-shelkovogo.html

[elik]

Прямые авиарейсы планируют запустить из Якутии и Магадана в Харбин
 
03:35 05.09.2015 (обновлено: 08:27 06.09.2015)
Глава Колымы Владимир Печеный надеется, что открытие прямого рейса "Якутск - Магадан - Харбин" будет способствовать развитию бизнеса и культурным обменам.
 
ВЛАДИВОСТОК, 5 сен — РИА Новости. Власти российских регионов на Дальнем Востоке и авиакомпания "Якутия" ведут переговоры об открытии авиарейса из Якутии и Магадана в Харбин, сообщил в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ) глава Колымы Владимир Печеный.

"Необходимо развивать прямое транспортное сообщение. С авиакомпанией "Якутия" мы прорабатываем вопрос об открытии прямого рейса "Якутск — Магадан — Харбин", — сказал Печеный.

Он отметил, что новый маршрут "позволит обеспечить работу для бизнеса и культурных обменов".

ВЭФ, собравший представителей государственных институтов России и стран Азиатско-Тихоокеанского региона, крупных инвесторов, бизнесменов и отраслевых экспертов, проходит во Владивостоке с 3 по 5 сентября. РФ впервые после введения санкций Запада решила провести форум на Дальнем Востоке. Ожидается, что форум станет ежегодным.

Основные задачи форума — укрепление связей международного инвестиционного сообщества, российского бизнеса, федеральных, региональных и местных органов власти
 
РИА Новости http://ria.ru/east/20150905/1230473986.html#ixzz3ky1C9TDW

[elik]

Срок почтовой доставки между Россией и Китаем сократится

/  04.09.2015  / 
Срок доставки интернет-заказов из Китая для россиян значительно сократится.
 
Как сообщает РИА Новости, «Почта России» и China Post в рамках укрепления сотрудничества подписали соглашение об осуществлении доставки корреспонденции железнодорожным транспортом.

По информации представителей «Почты России», доставка будет осуществляться как пассажирскими, так и грузовыми поездами. Данное соглашение поспособствует увеличению товарооборота между странами.

Напомним, ранее JD.com и «Почта России» стали стратегическими партнерами

http://runews24.ru/economy/04092015-srok-pochtovoj-dostavki.html

[elik]

Инвесторы осваивают логистическую и индустриальную зоны СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота»
 
На СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота» идет активная работа по его инвестиционно-логистическому наполнению.
Вопросы привлечения казахстанских и иностранных инвесторов для дальнейшего развития логистической и индустриальной зоны проекта обсуждены на совещании, которое провел президент АО «НК «КТЖ» Аскар Мамин с участниками проекта.
А.Мамин подчеркнул, что Главы государств Казахстана и Китая придают большое значение развитию этого проекта. Как известно, в рамках недавнего визита Главы государства в КНР подписано соглашение с провинцией Цзянсу об инвестировании в развитие логистической и индустриальной зон СЭЗ $600 млн.
В настоящее время проведены переговоры более чем с 50 казахстанскими и иностранными компаниями, определены условия и возможности сотрудничества.
По словам директора коммерческого департамента ТОО «KTZE - Khorgos Gateway» Хичам Белмачи, Хоргос уже получил мировую известность, крупные логистические компании мира проявляют к нему большой интерес. В частности, такие логистические компании, как DHL, HP, DB Schenker, готовы участвовать в развитии СЭЗ, которая строится по стандартам и технологиям всемирного терминального оператора DP World.
Важным для инвесторов является выгодное географическое расположение Хоргоса, здесь пересекаются значимые логистические маршруты из Китая, Юго-Восточной Азии, стран СНГ, Европы, Персидского залива». Как отметил Х.Белмачи, казахстанских и иностранных партнеров привлекает возможность «получить здесь налоговые льготы и преференции, таможенные привилегии.
Отметив важность реализации проекта СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота» для всего евразийского континента, А.Мамин сказал, что «в настоящее время мы построили всю необходимую инфраструктуру, создали условия для активной работы инвесторов. Теперь они должны приходить на эту базу и вести свою деятельность».
Как сообщил главный менеджер Управляющей компании СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота» А.Карабалин, в настоящее время запланированные проектом строительные работы почти полностью выполнены.
 
8 сентября 2015, 15:00 Источник: Деловой еженедельник «КУРСИВъ»

http://www.zakon.kz/4740916-investory-osvaivajut-logisticheskuju-i.html

[elik]

Из Петербурга в Пекин
Строительство международного транспортного маршрута
«Европа – Западный Китай»
22 сентября 2015, г. Москва, Sheraton Palace Hotel (1-я Тверская-Ямская, 19), зал Санкт-Петербург

Государственная компания «Автодор» провела в рамках визита Владимира Путина в Пекин серию встреч с китайскими финансовыми институтами, ведущими строительными и операторскими компаниями. Основной темой переговоров были проекты, формирующие международный транспортный маршрут «Европа-Западный Китай» (МТМ ЕЗК). Новая автодорога протяженностью 8,4 тыс. км. свяжет порты Европы с восточным побережьем КНР. трасса станет мощным стимулом для развития экономики российских регионов и международных транзитных перевозок. Но для того, чтобы сделать проект привлекательным для потенциальных инвесторов и тем самым снизить нагрузку на государственный бюджет, всем заинтересованным сторонам предстоит решить ряд проблем финансового, инвестиционного и технического характера

http://www.kommersant.ru/doc/2805880

[elik]

В КИТАЕ ПОСТРОЕН КРУПНЕЙШИЙ КОНТЕЙНЕРОВОЗ

Шанхайские кораблестроители завершили в субботу работу над крупнейшим в Китае контейнеровозом, построенным по заказу французского перевозчика "CMA CGM Group". Как отметили в судостроительной компании "Вайгаоцяо", благодаря этому проекту "удалось нанести удар по мировой монополии южнокорейских судостроительных заводов".

По данным прессы, площадь палубы судна равна площади четырех футбольных полей, осадка достигает 14,5 метров, а вместимость - 18 тысяч стандартных двадцатифутовых международных контейнеров. Контейнеровоз назвали "Чжэн Хэ" - в честь китайского морехода.

В планах шанхайских кораблестроителей создание еще трех контейнеровозов вместимостью уже 20 тысяч контейнеров для перевозчика из Гонконга компании COSCO. 

Байкал24
13.09.2015 07:01

http://baikal24.ru/text/13-09-2015/konteinerovoz/

[elik]

В Северо-Западном Китае откроют экологически чистую автостраду, построенную с использованием строительного мусора
2015-09-12 21:12:52 | Russian.News.Cn

Сиань, 12 сентября /Синьхуа/ — Первая в Китае скоростная автострада, построенная с использованием строительного мусора, будет открыта для движения в ноябре этого года в провинции Шэньси /Северо-Западный Китай/. Об этом сообщили в местном управлении транспорта.

Автомагистраль, проектная скорость движения по которой составит 120 км/ч, свяжет район Линьтун и уезд Хусянь, находящиеся под юрисдикцией города Сиань — административного центра этой провинции. Протяженность дорожного полотна — 122 км.

На реализацию проекта уйдет 5,7 млн т строительных отходов, то есть по 46,7 тыс т на каждый километр автомагистрали.

Строительный мусор более прочный и устойчивый, чем обычные материалы, однако отсортировать полезную арматуру и кирпичи из него не так легко. Для этого было создано специальное оборудование, отмечают в управлении транспорта .

Названная автодорога была включена Министерством транспорта КНР в список "показательных экологически чистых проектов". Согласно неполной статистике, проект позволил сэкономить 3,4 млн куб. м песчаной почвы и 32 тыс. т угля. Экономическая рентабельность, возникшая благодаря сбережению грунта, оценивается примерно в 300 млн юаней /47,07 млн долл США/.

[elik]

«Почта России» договорилась с РЖД о доставке товаров из Китая

Доставка почтовых отправлений из Китая в составе грузовых и пассажирских поездов позволит справиться с ростом количества отправлений.
Как сообщается на сайте «Почты России», в настоящее время 90% посылок из Китая поступает с помощью авиации, а еще 10% – с помощью автомобильного транспорта.  В то же время больше половины внутренних почтовых отправлений доставляются по железным дорогам. Все необходимые соглашения между ФГУП и РЖД, а также между РЖД и Китайскими железными дорогами, уже подписаны.

По словам заместителя генерального директора Почты России по логистике Алексея Скатина, в первой половине 2015 года компании уже протестировали перевозку отправлений из Китая железнодорожным транспортом, что позволило оптимизировать логистическую цепочку. Перевозка грузов по железной дороге поможет «Почте России» сократить транспортные издержки, исключить дополнительные грузовые операции и уменьшить число посредников в логистике. Сейчас время следования поезда Пекин – Москва составляет 6 суток, Пекин – Новосибирск – 2 суток. Всего между Китаем и Россией курсируют 4 пассажирских состава.

За первое полугодие 2015 года объем почтовых отправлений из Китая в Россию вырос в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом. Из Китая в Россию поступает более 80% трансграничных почтовых отправлений.

http://prograbli.ru/news/mail_of_russia_has_agreed_with_russian_railways_on_the_delivery_of_goods_from_china/

[elik]

Построить до 4 тыс. км железных дорог предлагает странам ШОС КНР
Сегодня в 08:38, просмотров: 1065   

Проложить порядка 4 тыс. км железнодорожных путей и около 10 тыс. км автомобильных магистралей рассчитывает Китай совместно со странами-членами Шанхайской организации сотрудничества в ближайшие пять лет. Эту задачу можно было бы реализовать в рамках программы по развитию инфраструктуры, считает  министр коммерции КНР Гао Хучэн.

"Стороны договорились ускорить реализацию уже существующих проектов сотрудничества и приступить к созданию региональных логистических узлов", - приводит слова министра ТАСС.

http://www.mk.ru/economics/2015/09/16/postroit-do-4-tys-km-zheleznykh-dorog-predlagaet-stranam-shos-knr.html

[Nematahariya]

Китайцы придут - порядок наведут - название статьи в блоге И.Варламова.

Нельзя сказать, что люди всегда испытывали восхищение от железных дорог. Когда в 2003 году программа строительства железных дорог только начиналась, многие задавались вопросом: а стоит ли тратить по 100 млрд долларов ежегодно на эту роскошь?! "Лучше бы пенсионерам раздали!" – говорили одни. "У нас детские сады платные, а правительство еще эти дороги дурацкие придумало!" – возмущались другие.

Теперь же люди воспринимают строительство железных дорог как очень личный вопрос. Например, 16 мая в городе Линьшуй тысячи людей вышли на улицы. Дороги были перекрыты, витрины разбиты, автомобили подожжены. Китайские космонавты лупили протестующих дубинками и обливали слезоточивым газом. А причина была не в том, что местный чиновник построил себе дом за 7 миллионов долларов, не в том, что очередной завод выбросил в воздух облако параксилена, а в том, что власти решили отказаться от планов по строительству ветки скоростной железной дороги! Так-то.

Когда строительство дорог только начиналось, всякие неудачники из других стран обвиняли Китай в копировании некоторых разработок. Китайцы на это только пожимали плечами и говорили: "Все эти технологии придумали в Китае, наша родная китайская компания "Семенз". Теперь КНР – признанный мировой лидер в сфере строительства скоростных железных дорог. Достаточно сказать, что на днях китайские компании выиграли тендер на строительство скоростной железной дороги из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас.

Конечно, существуют некоторые проблемы с окупаемостью скоростных железных дорог. Это при том, что ежедневно (!) ими пользуются более 20 миллионов человек. Потом, правда, выяснилось, что некоторые поезда ездят почти пустыми, зато у министра 17 любовниц и дома под матрасом 152 млн долларов (он получил "смертную казнь с отсрочкой", то есть пожизненное заключение).

Что касается развития таких сетей в России, то один мой знакомый крупный китайский инвестор как-то за деловым завтраком сказал мне: "Забудьте об этом! В вашей стране слишком низкая плотность населения и слишком большие расстояния. У вас есть только один шанс на строительство дорог!". Сказал – и хитро подмигнул. Как думаете, может, пустим китайцев в Сибирь?

[elik]

Вице-премьер-министр Лаоса заявил о возможном начале строительства железной дороги Китай — Лаос уже в конце 2015 года
2015-09-18 15:14:35 | Russian.News.Cn

Наньнин, 18 сентября /Синьхуа/ — Заместитель главы правительства Лаоса Сомсават Ленгсават не исключил, что строительство железной дороги, связывающей Китай и Лаос, начнется уже к концу нынешнего года.

"Чтобы стать богатыми, как говорят китайцы, надо сначала дорогу проложить. Мы заинтересованы более активно работать с Китаем над формированием взаимосвязанности", — заявил в эксклюзивном интервью агентству Синьхуа вице-премьер-министр Лаоса, находящийся в Наньнине /Гуанси-Чжуанский автономный район, Южный Китай/ для участия в XII ярмарке Китай-АСЕАН.

По его словам, последние вопросы, связанные с финансированием совместного железнодорожного проекта, уже закрыты, и строительство дороги "должно начаться уже в декабре этого года". Единогласия о необходимости скорейшего начала строительных работ президент Лаоса Тюммали Сайнясон достиг с китайской стороной в ходе своего недавнего визита в Китай, напомнил он.

Кроме железнодорожного сообщения, лаосская сторона также проявляет интерес к совместному строительству скоростных автомобильных дорог. Недавно три китайские компании получили разрешение проводить в Лаосе инженерные изыскания, изучать целесообразность осуществления подобных проектов и другие подготовительные работы, сообщил в интервью Синьхуа замглавы правительства Лаоса.