Восточное Полушарие
Корейский форум => Туризм, отдых, развлечения и спорт в Корее => Тема начата: Lamamba от 03 Марта 2005 00:36:36
-
Дорогие форумчане (и особенно дорогие модераторы (и особенно дорогой Yuri_K))!
Расскажите пожалуйста как происходит продцедура:
1) посадки высадки в автобус (садиться и вылезать можно через любые двери, или есть какие-то ограничения?)
2) оплата услуги проезда. (Зависит ли тариф от расстояния? Платить водителю при входе, или при выходе? Или Кондуктору? Или что-то типа талончиков-магнитных карточек? Есть ли контролёры?)
-
Посадка и высадка производится через передние и задние двери соответственно. И только так. (это в мальбасы)
оплата при входе водителю наличкой либо кредиткой ... видела что пользуются еще карточками какими-то (многоразовые талончики, возможно что это только для школьников), но точно ничего про них низнаю. Стоимость для взрослого 500вон, для школьников - 300вон, для стариков - 400вон.
Контролеров ниразу не встречала:)
От расстояния стоимость не зависит.
-
Еще у нас ходят большие автобусы с номерами в 4 цыфры (низнаю как называются)
Вход тоже через передние двери с оплатой проезда, только стоимость уже 1400вон от расстояния тоже не зависит.
-
мальбасы
А как мальбасы отличаются от немальбасов?
-
Даже у нас в Тэгу, поездка стоит 650 и 1 300 соответственно, а в Сеуле и метро и такси стоят дороже, неужели автобусы дешевле?
Самая удобная форма оплаты это дебетная пластиковая бас кард или посы кады (так корейцам гораздо понятнее), продается в маленьких киосках на автобусных остановках (где-нибудь еще?), стоит 2 000 вон; ею также можно пользоваться в метро.
-
Как ориентироваться в Сеульском метро?
Вернее так: как там объявляются остановки? на каком языке? Как не проехать свою остановку?
-
Как ориентироваться в Сеульском метро?
Вернее так: как там объявляются остановки? на каком языке? Как не проехать свою остановку?
все дублируется на англииском...токо иногда можно и не услышать....а вот прочитать - всегда...
поетому лучшии вариант - карта (есть и на кореиском, есть и на англииском)
-
Ну строго говоря, не всегда можно прочитать - не во всех вагонах есть табло. Бывает, вместо него висит очень нужная всем реклама ;D. Но на самом деле ориентироваться в сеульском метро иностранцу гораздо легче, чем в московском. Как дополнительный прием (на случай, если нет табло) - на стене станции всегда написано ее название и номер, а также названия предыдущей и следующей остановок.
-
все дублируется на англииском...
А также по-китайски и по-японски, поэтому я еще ни разу не терялась в сеульском метро.
-
В Сеульском метро, на мой взгляд, потеряться сложно. Информация на каждом шагу.Указатели на английском присутствуют везде.В вагонах висят схемы, на станциях - большие стенды с картинкой всех выходов. Для меня осталось загадкой только система оплаты проезда в зависимости от протяженности маршрута. Проехав однажды из центра на южный берег реки, я не смог выйти - турникет не открывался. Я поступил так же как корейцы - пролез на карачках под турникетом, подошел к кассе и доплатил.
-
Ну строго говоря, не всегда можно прочитать - не во всех вагонах есть табло. Бывает, вместо него висит очень нужная всем реклама ;D. Но на самом деле ориентироваться в сеульском метро иностранцу гораздо легче, чем в московском. Как дополнительный прием (на случай, если нет табло) - на стене станции всегда написано ее название и номер, а также названия предыдущей и следующей остановок.
Da ja uzhe ochenil! spasibo!
tol`ko chto vernulsja v Seul iz Sokche. Vsja rozha krasnaja! :-)))
-
Ну что, Lamamba, теперь и Вы бывалый. Можете других уму-разуму учить. Расскажите, если не обременит, о своей поездке и о своих впечатлениях. Интересно сравнить. Что совпало у Вас с тем как Вы представляли себе все это до поездки и что, напротив, было совсем по другому, чем представлялось. Что понравилось, запомнилось, а что не понравилось. Я думаю, свежие впечатления позабавят окопавшихся в корейчине и будут полезны только туда собирающимся.
-
Ну что, Lamamba, теперь и Вы бывалый.
...
Я думаю, свежие впечатления позабавят окопавшихся в корейчине и будут полезны только туда собирающимся.
Обязателъно, нто толъко по возвращении! Я еше в Сеуле. Оченъ неудобно печататъ латинничей!
-
Я тоже считаю, что корейский сабвуй более удобен для ориентации, чем московское метро. Все везде написано и показано. А автобусы иеня потрясли. Мне долго казалось, что все водители автобусов автогонщики, так лихо они несутся на этих огромных машинах. И еще а Тондучене, если не поднять руку при виде автобуса, то можно простоять на остановке весь день. А талончики и карточки многократного пользования продаются или в киосках или на некоторых станциях метро в кассах, по ним проезд немного дешевле.
-
а на чем из Кимпо добираться в город? Например мне нужно добраться до станции Myeong-dong.
Я знаю что из Инчона идет автобус 6015 - через Sejong hotel. Меня бы и до туда устроило, но я не знаю на чем именно из Кимпо добираться. Вариант конечно на метро доехать до Инчона а там уже на 6015, но хотелось бы без пересадок.
-
а на чем из Кимпо добираться в город? Например мне нужно добраться до станции Myeong-dong.
Вам можно из Кимпо доехать на автобусе до терминала (если Вы из города едете) а там уже сориентироваться по метро...
а если Вы из аэропорта - то до Seoul- station, а там пешочком...буквально минут 15...
-
а на чем из Кимпо добираться в город? Например мне нужно добраться до станции Myeong-dong.
Я знаю что из Инчона идет автобус 6015 - через Sejong hotel. Меня бы и до туда устроило, но я не знаю на чем именно из Кимпо добираться. Вариант конечно на метро доехать до Инчона а там уже на 6015, но хотелось бы без пересадок.
Я бы поехал на метро. 20 станций, 1 пересадка, 56 минут.
Через Инчхон это, конечно, сильно мудрено и вообще не по дороге.
Автобус из Кимпхо 601 до Центрального вокзала (конечная) или 605 до Чонно 2-га, от обеих точек до станции Мёндон около 1 км.
-
маршрут на метро - сажусь на станции Gimpo и еду по линии 5 (фиолетовая) до Dongdaemun Stadium, там пересаживаюсь на линию 4 и еду до Myeong-dong - но у меня получается там 27 остановок
второй вариант - пересесть раньше - на станции Singi и ехать по линии 1 до станции Seoul Station - а там либо выйти и пойти пешком либо пересесть на линию 4 и проехать 2 остановки до Myeong-dong.
хотелось проехать на автобусе - получить первые впечатления от наземного вида города - а на метро мы еще успеем покататься.
если ехать на автобусе - Центральный вокзал и Чонно 2-га - это где? если смотреть по карте метро, то к каким станциям соотвтественно ближе эти остановки автобуса?
прочитал что удобно использовать T-money для поездок по метро и на автобусах - в а/п Gimpo где купить?
-
если ехать на автобусе - Центральный вокзал и Чонно 2-га - это где? если смотреть по карте метро, то к каким станциям соотвтественно ближе эти остановки автобуса?
Центральный вокзал - Seoul station так и называется...и метро (1 линия - темно синяя ) и конечная автобуса...
Чонно 2-га - по корейски так и звучит... станция метро...
27 станций метро - эт не смертельно...примерно с час...тоже время потратите и на автобус...мое мнение - все-таки с а-п лучше на автобусе...видок прикольный сразу...разрыв реальности ;D
карта метро, на мой взгляд самая практичная...
http://www.urbanrail.net/as/seou/seoul-map.htm (http://www.urbanrail.net/as/seou/seoul-map.htm)
-
маршрут на метро - сажусь на станции Gimpo и еду по линии 5 (фиолетовая) до Dongdaemun Stadium, там пересаживаюсь на линию 4 и еду до Myeong-dong - но у меня получается там 27 остановок
второй вариант - пересесть раньше - на станции Singi и ехать по линии 1 до станции Seoul Station - а там либо выйти и пойти пешком либо пересесть на линию 4 и проехать 2 остановки до Myeong-dong.
хотелось проехать на автобусе - получить первые впечатления от наземного вида города - а на метро мы еще успеем покататься.
если ехать на автобусе - Центральный вокзал и Чонно 2-га - это где? если смотреть по карте метро, то к каким станциям соотвтественно ближе эти остановки автобуса?
прочитал что удобно использовать T-money для поездок по метро и на автобусах - в а/п Gimpo где купить?
Вы правы, 20 станций - это с двумя пересадками. Телефон выдает этот вариант, как самый быстрый.
На автобусе, конечно, хорошо, но дело в том, что это будет не аэропортовый туристический "лимузин", а городской автобус (оба вышеупомянутых рейса). А в них не так комфортно, да и багаж по-моему некуда ставить.
Есть в общем-то привлекательный вариант - такси. Или автобус-"лимузин" до станции Ёндынпхо-Гу-Офис и дальше такси. Боюсь, как бы городские автобусы не испортили Ваш первый взгляд на мой любимый Сеул ))
T-money в аэропорту Кимпхо... Ну если спуститься в метро, то конечно в кассе, а если не спускаться.. то наверно, в convinience store типа Seven-Eleven или GS25. Заряжают деньгами их там точно.
-
На автобусе, конечно, хорошо, но дело в том, что это будет не аэропортовый туристический "лимузин", а городской автобус (оба вышеупомянутых рейса). А в них не так комфортно, да и багаж по-моему некуда ставить.
Есть в общем-то привлекательный вариант - такси. Или автобус-"лимузин" до станции Ёндынпхо-Гу-Офис и дальше такси. Боюсь, как бы городские автобусы не испортили Ваш первый взгляд на мой любимый Сеул ))
А что, "лимузины" с Кимпо уже не ездят? всегда был рейс..через Кимпо до Инчена...и обратно такой же...или это в целях экономии 3-х баксов?
-
ну поскольку мы первый раз едем сами, без туркомпании - пока для нас это еще "экстрим", то нужно получать ощущений по полной - поэтому поедем на обычном автобусе до ЖД вокзала, а там пешком прогуляемся - чемодан у меня на колесах, я надеюсь там дороги - не брусчатка :)
поехал бы на метро - думаю впечатлений было бы больше чем на автобусе (я из Хабаровска и метро у нас нет) но повторюсь хочется сверху на город посмотреть.
кстати есть планы взять тур "обзорная экскурсия по городу" - стОит она того?
-
А что, "лимузины" с Кимпо уже не ездят? всегда был рейс..через Кимпо до Инчена...и обратно такой же...или это в целях экономии 3-х баксов?
Ездят они, не волнуйтесь. Но направлений не очень много. Хотя один на мэрию едет.
리무진 버스
삼성동행 망우행 도봉행 인천공항행 잠실행 롯데월드행(6000) 시청행(6001) 석수역행(6004) 광명(고속철도)역행(6014) 서울대행(6003) 송정역행(6007) 영등포행(6008)
Вот оно все на английском где, кстати: http://gimpo.airport.co.kr/doc/gimpo_eng/info/RE03010101.jsp
-
Стоимость для взрослого 500вон
Даже у нас в Тэгу, поездка стоит 650 и 1 300 соответственно, а в Сеуле и метро и такси стоят дороже, неужели автобусы дешевле?
Уже 1000 :)
-
Уже 1000 :)
900 по карточкам. А такси в Сеуле заметно подорожало недели 3 назад. Посадка с 1900 до 2400 днем.
-
900 по карточкам. А такси в Сеуле заметно подорожало недели 3 назад. Посадка с 1900 до 2400 днем.
Ох тыыы, ничего себе... :o Тоже кризисом прикрываются?.. ::)
-
900 по карточкам. А такси в Сеуле заметно подорожало недели 3 назад. Посадка с 1900 до 2400 днем.
а сколько огда стоит 모범?
-
А такси в Сеуле заметно подорожало недели 3 назад. Посадка с 1900 до 2400 днем.
Всё равно дёшево :)
Причём таксисты, гады, от Дондэмона вечером на короткое расстояние везти не хотят >:(
-
Всё равно дёшево :)
Причём таксисты, гады, от Дондэмона вечером на короткое расстояние везти не хотят >:(
Заботятся о здоровье человечества, может? :)
На короткое - это откуда и куда? Может, и вправду можно пешочком...? ::)
-
Всё равно дёшево
Причём таксисты, гады, от Дондэмона вечером на короткое расстояние везти не хотят
И не только от Тондэмуна. Если очень хочется уехать, надо, игнорируя все вопросы, садиться, а уж потом, если не поедет, или обещать двойной счетчик, или заводить разговор про номер его лицензии.
-
И не только от Тондэмуна. Если очень хочется уехать, надо, игнорируя все вопросы, садиться, а уж потом, если не поедет, или обещать двойной счетчик, или заводить разговор про номер его лицензии.
Ох ничего себе... >:( А с чего вдруг такая борзость по отношению к клиентам?!
-
Ох ничего себе... >:( А с чего вдруг такая борзость по отношению к клиентам?!
Пока будешь по округе крутиться, конкуренты отхватят пассажира в Инчхон, али в Кёнгидо
-
Пока будешь по округе крутиться, конкуренты отхватят пассажира в Инчхон, али в Кёнгидо
Ах, это... Ну это ж не повод для игнора, лучше уж синица в руках, как известно...
-
Подскажите , пожалуйста,сколько будет примерно стоить доехать на обычном такси с Аэропорта Инчона до Тондэмуна?
А ходит ли таким маршрутом лимузин бас и на какой остановке выходить?
Может лучше на метро-напишите маршрут., или на городском басе-какой номер?
И еще вопрос : на Тондэмуне можно снять нормальную гостиницу за 30долларов?
Зараннее спасибо за ответы.
-
Подскажите , пожалуйста,сколько будет примерно стоить доехать на обычном такси с Аэропорта Инчона до Тондэмуна?
А ходит ли таким маршрутом лимузин бас и на какой остановке выходить?
Может лучше на метро-напишите маршрут., или на городском басе-какой номер?
И еще вопрос : на Тондэмуне можно снять нормальную гостиницу за 30долларов?
Зараннее спасибо за ответы.
Такси порядка 30 долларов, плюс 5 за проезд на автостраде.
На метро - Airport Railroad до Кимпхо и дальше по 5-й ветке все время.
За 30 долларов можно снять мотель в любом районе Сеула, а нормальную гостиницу, конечно же, нет.
-
Такси порядка 30 долларов, плюс 5 за проезд на автостраде.
с каких времен такой ценник?
-
с каких времен такой ценник?
Недели 2 назад ездил, с Хапчжона, а это в принципе почти сразу на дороге в порт. Без пробок 39.000 что ли и 7000 за автостраду, ну или около того. С каких пор не знаю. Может, когда из порта, за tall-gate не берут, не помню.
-
привет всем, скажите на автобусе до эверлэнда, сколько стоит, доехать?
-
привет всем, скажите на автобусе до эверлэнда, сколько стоит, доехать?
А Вы где дислоцируетесь-то хоть? ::)
Посмотрите здесь - http://www.everland.com/MultiLanguage/english/everland/transfortation/transfortation.html
Но, по-моему, цен там нет, только схема проезда, не думаю, что сильно дорого ;)
-
http://www.ami-tass.ru/article/19403.html
Многие станции сеульского метро выделяют асбестовую пыль, считающуюся сильным канцерогеном.
СЕУЛ /ИТАР-ТАСС/. Большое количество станций сеульского метрополитена, услугами которого ежедневно пользуются миллионы пассажиров, оказались неблагополучными в плане экологии. Дело в том, что при их строительстве использовался асбест, которые считается сильным канцерогеном.
Все это стало известно после недавнего обследования станций сеульского метро. Проверки проводились на самых оживленных линиях столичной подземки. 14 из 17 обследованных станций второй линии оказались "зараженными" асбестом. Все эти станции строились более 20 лет тому назад, и на них активно применялись материалы из асбеста.
Вдыхание асбестовых частиц является крайне опасным и может привести к появлению целого ряда заболеваний, включая рак. Ранее огнеупорный асбест широко использовался в жилищном и промышленном строительстве, однако ныне его применение запрещено во многих странах мира.
-
могу предложить почитать свой блог про общественный транспорт, там подробно и наглядно:
метро: http://ideas4ru.livejournal.com/2388.html
автобусы: http://ideas4ru.livejournal.com/1934.html
общественные велосипеды: http://ideas4ru.livejournal.com/2916.html
-
могу предложить почитать свой блог про общественный транспорт, там подробно и наглядно:
метро: http://ideas4ru.livejournal.com/2388.html
автобусы: http://ideas4ru.livejournal.com/1934.html
общественные велосипеды: http://ideas4ru.livejournal.com/2916.html
Огромное спасибо :) Вам +1 за труды и полезную информацию :)
-
Много полезной информации про метро можно найти на сайте http://www.smrt.co.kr/main/index/index002.jsp (оф сайт Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation - компания которая управляет линиями 5-8).
Подробно про пользование метро, во вкладке Culture and Tourism расписано какие достопримечательности есть на каждой линии. На корейской версии сайта во вкладке 지하철이용정보 можно узнать про каждую станцию в отдельности, стол находок, про пользование камерой хранения. Если кому-то нужно подробнее - могу кратко изложить содержание.