Автор Тема: [дайджест] Новости турбизнеса  (Прочитано 43278 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Пал Палыч

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 184
  • Карма: 15
  • Пол: Мужской
    • Путь Азии
[дайджест] Новости турбизнеса
« : 28 Февраля 2013 20:24:47 »
В Китае открылся первый отель в стиле панды

В Китае, символом которого является медведь панда, открылся первый тематический отель в стиле панды. В этом стиле в отеле оформлены мебель, стены, кровати и все остальное. Отель расположен в районе города Чэнду.

Источник: CN-News.ru - Новости Китая
« Последнее редактирование: 08 Марта 2013 00:05:28 от WasBornForRun »

Оффлайн Jazz.Mansion

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 105
  • Карма: 3
  • Пол: Женский
  • Skype: jazz.mansion
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #1 : 29 Апреля 2013 15:48:14 »
Китайцев назвали самыми активными в мире путешественниками
   
28 апреля 2013 года, 17:13
Согласно мнению экспертов, на сегодняшний день китайцы путешествуют больше всех в мире.  В прошлом году граждане КНР совершили более 80 млн поездок из страны, обогнав по этому показателю американцев и немцев, передает NEWSru.com.
фото с сайта tourprom.ru


"Китай продвигает свои активы и является одним из ведущих инвесторов. Становится все больше гостей из Китая в разных уголках мира. Сегодня и в Испании, и в Италии, не говоря о Юго-Восточной Азии, инфраструктура перестраивается под китайского потребителя", - сказал радио "Коммерсант FM" вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин.

В 2005 году Китай был на седьмом месте в данном рейтинге, а в 2011 - на третьем. За год количество туристов из Поднебесной увеличилось почти на 20%. Это обусловлено подъемом экономики и увеличением доходов населения.

Сам Китай находится на третьем месте по привлекательности для туристов после Франции и Соединенных Штатов.
Живите комфортно!

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #2 : 28 Мая 2013 06:34:14 »
27 мая 18:22
Китайцев возмутил мальчик, изрисовавший древний монумент
Китайский подросток, нарисовавший граффити на стене древнего монумента в Египте, вызвал волну негодования у себя на родине, передает Русская служба ВВС.

В китайских соцсетях появилась фотография стены храма с надписью "Здесь был Динг Джинхао". Фотография получила широкое распространение и вызвала бурю возмущения.

В итоге автор надписи был найден. Им оказался 15-летний подросток. Родители мальчика уже извинились за поведение сына.

В последние годы из-за роста экономики в Китае, многие китайские семьи могут позволить путешествовать по миру. Однако поведение китайских туристов подвергается критике на родине. Недавно китайские власти осудили такие действия туристов, как свист и громкие разговоры в общественных местах.

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #3 : 09 Августа 2013 01:11:00 »
В Китай из Казахстана можно будет поехать без визы

Автор: КазТАГ
08.08.2013
Безвизовые групповые туристические поездки станут возможны в рамках соглашения между Китаем и Казахстаном, которое в настоящее время разрабатывает казахстанское Министерство индустрии и новых технологий (МИНТ).
«Готовится к подписанию соглашение между правительством Казахстана и КНР по специальной политике безвизовых групповых туристических поездок. Соглашение готовится комитетом туризма МИНТ РК», — сказал заместитель председателя комитета индустрии туризма МИНТ РК Мухит Саймасов на презентации китайского курорта Санья в среду.

Как отмечается, целью данного соглашения является активизация сотрудничества в сфере туризма, а также увеличение потока туристов в Казахстан.

В свою очередь начальник управления департамента международного сотрудничества министерства транспорта и коммуникаций Адильхан Абеуов сообщил, что чартерные рейсы в город Санья на острове Хайнань будут открыты с сентября 2013 года.

«Сейчас чартерные рейсы (в г.Санья — КазТАГ) будут открываться с сентября этого года. По согласованию сторон, рейсы будут совершаться казахстанскими и китайскими компаниями», — добавил Абеуов.

По его информации, на данный момент между Казахстаном и Китаем существуют 32 регулярных авиарейса в неделю. К 2014 году количество рейсов будет увеличено до 35.

Источник: КазТАГ

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #4 : 09 Августа 2013 01:13:41 »
Тайжан против отмены виз с Китаем

Автор: Наталья РОДНАЯ
08.08.2013
«Объявлено решение отменить визовый режим с КНР для туристов. Этого нельзя допустить! Это подорвет национальную демографическую безопасность Казахстана! Мы выступаем категорически за сохранение визового режима с Китаем!» – заявил на своей странице в «Фейсбуке» глава ОФ имени Болатхана Тайжана Мухтар Тайжан. Лайки и перепосты он расценивает как подписи в поддержку его заявления.
- Готовится к подписанию соглашение между правительством Казахстана и КНР по специальной политике безвизовых групповых туристических поездок. Соглашение готовится Комитетом туризма МИНТ РК, — сообщил в среду заместитель председателя Комитета индустрии туризма МИНТ РК Мухит Саймасов.

- Китай представляет для нас угрозу. И если в других странах чайнатауны не представляют угрозы, потому что не соприкасаются границами с Китаем, то для нас это опасно. Посмотрите, к примеру, какое демографическое освоение Китаем идет Дальнего Востока. Перед Россией стоит опасность вообще потерять Дальний Восток, — считает Мухтар Тайжн.

Он отметил, что Китай — единственная страна в мире, которая имеет территориальные споры со всеми граничащими государствами.

- Мы на картах Китая до Балхаша обозначены как китайская земля. Наше государство должно Китаю свыше 20 миллиардов долларов. Китаю принадлежит 22% добываемой казахстанской нефти. В некоторых месторождениях, как «Актобемунайгаз», Китай имеет почти 100-процентную долю, на Кумколе — 67%, на Шымкентском нефтеперерабатывающем заводе — 50%, в «Мангистаумунайгазе» — 50%. Китай забирает кремневую отрасль в Казахстане. Китай должен был строить скоростную железную дорогу Алматы — Астана. Ему принадлежит 50% азиатского газопровода. Экономическая экспансия налицо! — заявил общественный деятель.

Вслед за экономической экспансией Казахстану, по его мнению, грозит теперь и демографическая экспансия.

- Я знаю случаи, когда китайские рабочие на месторождениях говорят нашим, что это их земля, позволяют себе такие высказывания: «Еще чуть-чуть, и за миску риса у нас будете работать», — возмущен Мухтар Тайжан.

По его мнению, отмена визового режима — это подрыв национальной безопасности страны. Казахские демократы, как он назвал себя и своих соратников, подготовят соответствующее заявление, адресованное инициатору отмены визового режима — Комитету туризма Министерства, парламенту и правительству.

- Перед нами не стоит задача собрать много подписей. Наш народ инертен, апатичен и трусоват. Но я надеюсь на здравый смысл тех, кто близок к принятию решений. У нас другого инструмента влиять на происходящее, кроме как силой убеждения, нет, — считает он.

- Китай вошел в Кашаган, и я не исключаю, что отмена виз связана с этим решением, — предполагает общественный деятель.

http://www.respublika-kz.info/news/society/31953/

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #5 : 10 Августа 2013 18:07:49 »
Е.Петухова: Погружение в Поднебесную (путевые заметки)
11:59 10.08.2013
Погружение в Поднебесную

Корреспондент "МК" проехал по маршруту столетней давности

Поездка в Азию для европейского человека - всегда путешествие в другой мир, полное погружение в иную цивилизацию и культуру. А уж путешествие в загадочный, манящий своей историей Китай тем паче. Древние пагоды, соседствующие с самыми современными небоскребами, традиционная кухня, главная "фишка" которой изменить вкус продукта до неузнаваемости, великолепные шоу в исполнении китайских артистов со спецэффектами, от которых замирает сердце, - все это едва ли кого-то может оставить равнодушным. Спецкор "МК" провела десять дней в Поднебесной, проехав по маршруту, который проложило Русское географическое общество еще 100 лет назад.

Сад радости Юйюань.

Скажу сразу: в Китай можно либо влюбиться по уши с первого раза, либо не полюбить совсем. Китайская философия - это образ жизни, который ты или понимаешь и принимаешь, или нет. Но хоть один раз с этим соприкоснуться нужно. Хотя бы чтобы познать себя. И так, как там, я нигде не понимала, насколько я адепт европейской цивилизации со всеми плюсами и минусами.

Шанхайский сюрприз

Начальной и конечной точкой на нашем маршруте был Шанхай. Город-космополит, финансовый и торговый центр Китая, чье население приближается к 30 миллионам! Шанхай расположен в устье реки Хуан Пу, которая делит город на две части - Пудун и Пуси. В этом роскошном мегаполисе можно, не скучая ни минуты, с легкостью провести неделю, сочетая развлечения в виде шопинга и вечерними посиделками в ресторанах на последних этажах небоскребов с видом на огни этого бесконечного города с интереснейшими экскурсиями к истокам китайской истории и культуры. Но мы, увы, провели в Шанхае лишь два дня. Тем не менее вкусить всю прелесть его смогли.

Первое, что поразило лично меня в Шанхае, - конечно же, небоскребы. В это сложно поверить, но они все разные по форме. И отнюдь не смотрятся бездушными гигантами. Наоборот - завораживают. И если, к примеру, сравнивать с Москвой, то наш знаменитый "Москва-Сити" по сравнению с тамошними строениями претендует, пардон, на одноэтажную застройку где-нибудь на окраине Шанхая. Небоскребам, как и городу, нет конца. Изредка между ними вписываются небольшие дома, причем довольно гармонично. Особенно величаво выглядит город с реки Хуан Пу в вечернее время. Оценить эту красоту можно, взяв часовой круиз по реке. Такой подсветки, признаюсь, я до этого не видела нигде. Все переливается разными цветами, и нигде игра огней не повторяется. Феерия красок продолжается до 10 вечера, потом небоскребы погружаются во мрак.

Среди каменных исполинов в самом центре Шанхая затерялся старый город с пагодами, садами и прудами. В Саду радости Юйюань бродят толпы туристов, не успевая запечатлеть каждый фрагмент красоты, созданной много веков назад человеческими руками. После неспешной прогулки народ разбредается по сувенирным лавкам, чайна-таунам, где проводят удивительную китайскую чайную церемонию, и многочисленным ресторанчикам. Самой большой популярностью пользуются пельменные. Пельмени здесь не просто национальное блюдо, это культ. В самую старую пельменную города очередь выстроилась на улице. Чтобы отведать их, люди готовы стоять часами.

В старом городе, облюбованном с утра и до вечера туристами со всех уголков мира, на английском говорит каждый торговец и официант. То же самое и в знаменитых французском и английском кварталах Шанхая, также заслуженно очень популярных у гостей. А вот за пределами так называемых туристических зон с английским языком все гораздо печальнее. К примеру, на нем почти не говорят таксисты, что доставляет, конечно, определенные неудобства для передвижения по городу на такси. Да и на улице англоговорящего китайца встретить довольно сложно: из десяти прохожих один-два смогут кое-как объясниться на английском. И тем не менее впечатления от Шанхая могут остаться только восторженные. Уже хотя бы потому, что в городе, где под тридцать миллионов жителей, практически нет пробок, если сравнивать их с московскими.

Чунцин, долина Черной горы и круиз к трем ущельям по Янцзы

После Шанхая казалось, что города с еще большими масштабами просто быть не может. Выяснилось, что очень даже может. Три часа на самолете - и мы в Чунцине. Мегаполисе, растянувшемся на сотни километров, с населением около 34 миллионов. Вот что еще из окна автобуса по дороге из аэропорта убило наповал, так это организация движения. В одном месте я насчитала аж шесть уровней движения - несколько уровней для автомобилей, потом метропоезд, автобус, монорельс… И повсюду гигантские развязки. "Нам бы так!" - хором выдала вся наша группа.

Перед тем как отправиться в горы, мы заехали ненадолго в Чунцинский зоопарк. Однако вместо запланированных 15 минут провели там больше часа. И все это время - возле одних зверушек, малых красных панд, редкого вида животных. Умильные панды с аппетитом поглощали бамбуковые листья, ничуть не смущаясь окружившей их восторженной толпы, пытавшейся каждое движение этих чудесных животных запечатлеть на фотоаппарат. С трудом многочисленную русскую группу проводили назад к автобусам. А позже мы узнали, что в Китай из России организовывают специальные туры, чтобы посмотреть на панд. Ведь некоторые их виды живут исключительно в Поднебесной.

На следующее утро, уже в горах, нас ждала удивительная пешая прогулка по долине Черной горы. В природном заповеднике живут черные обезьяны, и некоторым туристам посчастливилось их увидеть издалека. Молодцы все-таки китайцы. Природные красоты есть практически везде, и удивить ими достаточно сложно искушенных туристов. Но надо видеть, как этот пеший маршрут обустроили. Проходы через пещеры, трясущиеся цепные мосты над рекой. В один момент мне стало даже страшновато: я оторвалась от группы и в полном одиночестве пошла по трясущемуся мосту в полуметре высоты над водой в окружении скал на расстоянии вытянутой руки… Сильные впечатления.

Неподалеку от долины Черной горы, в уезде Улун, есть еще одно уникальное место - три природных моста, памятник ЮНЕСКО: Цинлун - Зеленый Дракон, Тяньлун - Небесный Дракон и Хэйлун - Черный Дракон. А кроме того, в горах Улуна проходит потрясающее шоу, которое я не забуду никогда. Шоу "Улун. Впечатления" режиссера Чжана Имоу, того самого, который ставил открытие Олимпиады-2008 в Пекине. "Фишка" в том, что декорациями является сама природа, в данном случае горы. С помощью невероятных световых спецэффектов мастер создал зрелище, от которого мурашки по коже. Величественная музыка, сотни актеров, все понятно и без знания китайского языка. Нам рассказали историю китайских бурлаков. Публика в восторге.

С Чунцином мы попрощались на городской пристани "Чаотяньмэнь" - "Ворота в небо". Откуда отправились в трехдневный круиз по реке Янцзы. Первая остановка была на следующий день в городе Фэнду. Спустившись с лайнера на берег, мы поднялись на гору Пиндушань, чтобы увидеть древний Город духов с причудливыми изваяниями, изображающими человеческие грехи. А в последний день круиза корабль зашел на территорию трех ущелий в окрестностях города Ушань. Первое ущелье - Цютан, самое короткое по протяженности (8 км), но самое узкое и свирепое. 2000 лет назад захоронения здесь проводили необычным способом - сооружали висячие гробы, которые поддерживают деревянные леса. Второе - Уся, протяженностью 45 км. Здесь, по легенде, богиня Яо Цзы и одиннадцать ее сестер уничтожили коварных речных драконов и превратились в горы, расположившись так, чтобы помогать навигаторам переправлять суда по реке.

Третье ущелье - Силин, тянущееся на 76 км. Закончился наш круиз посещением самой большой дамбы в мире - дамбы "Три ущелья".

С чайной плантации на шелковую фабрику

Последними пунктами в нашей экскурсионной программе стали два горячо любимых европейскими туристами города - Ханчжоу и Сучжоу. Белый город Ханчжоу с озером Сиху в самом центре очень отличается от всего того, что мы видели в Китае до этого. Быть может, потому что он выглядит очень европейским. Однако достопримечательности здесь самые что ни на есть китайские: Пагода шести гармоний, Храм прибежища души с каменными статуями, вырезанными в скалах, - датируется IV веком. Но Ханчжоу знаменит не только этим. Лишь здесь выращивается зеленый чай, который знают и почитают во всем мире - лунзин, что в переводе "колодец дракона". Сами китайцы его не пьют, он очень дорогой и идет в основном на экспорт. Причем чайным торговцам нельзя закупать на продажу больше определенного количества в неделю. Чайные плантации раскинулись вокруг всего города. Работа по сбору лунзина ювелирная: отдельно каждый листик, причем только молодые листочки. Если листик продержится на кусте дольше хоть на день, он уже не годится для приготовления этого элитного чая. За 100 граммов самого свежего и ценного сбора на плантации просили около 1500 рублей. И после того как мы его продегустировали, не купить его было невозможно. Он бодрит в сто раз лучше всякого адреналина.

Также невозможно отказаться и от изделий из шелка на родине этой ткани в городе Сучжоу. Шелковая фабрика производит абсолютно все - белье, подушки, халаты, тапочки, одежду. Цены очень кусачие, но вещи, как говорят знающие люди, служат годами.

Для меня Китай остался страной-загадкой. Изначально, признаюсь честно, я его не полюбила и не поняла. А теперь, спустя несколько месяцев, воспоминания остались только радужные.

За помощь в организации поездки благодарим Русско-Китайский клуб и Дом журналистов Москвы.

Екатерина Петухова
№ 26303 от 10 августа 2013 г.

Источник - Московский Комсомолец

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #6 : 24 Сентября 2013 00:17:50 »
Резкая остановка эскалатора в московском метро: пострадали 6 китайцев
22:10 22.09.2013
В московском метрополитене произошло новое происшествие - по неизвестным причинам на станции "Парк Победы" произошла внезапная остановка эскалатора, спускающегося вниз. В результате технического сбоя пострадала группа туристов из Китая.

Из-за резкой остановки люди буквально скатились по лестнице. Шесть человек получили травмы, ушибы и ссадины. Медицинская помощь туристам из КНР была оказана на месте. Госпитализация не потребовалась, сообщили РБК источники в полиции.

В настоящий момент выясняются причины остановки эскалатора. Станция работает в нормальном режиме.

Напомним, аналогичный инцидент произошел весной прошлого года. На станции метро "Комсомольская" эскалатор, спускавший пассажиров вниз, неожиданно переключился на скоростной режим. Десятки людей получили сильные ушибы и ссадины, у нескольких пассажиров столичной подземки медики диагностировали переломы.

Источник - РБК

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #7 : 09 Октября 2013 17:14:59 »
Абе Сауэр: Почему китайских туристов ненавидят
08:33 09.10.2013
26 июля мы увидели сразу две новости, связанные с занимательной кулинарией на отдыхе. В первом случае группа туристов, отдыхающая на Парасельских островах, опубликовала фотографии блюда, приготовленного из гигантской тридакны – одного из наиболее редких видов двустворчатых моллюсков. В это же время другая семья, проводящая отпуск в Греции, запечатлела себя с крайне редким шестиногим осьминогом, всего вторым подобным экземпляром в истории – лишь для того, чтобы сразу после этого убить и зажарить его в ближайшем пабе. Однако почему-то лишь одна из этих историй используется сейчас как аргумент в спорах об образе целой нации и уровне ее культуры.

Китай пугающе быстро движется вперед, но среди его достижений наиболее удивительным, по крайней мере в свете истории, является, вероятно, именно его стремительное погружение в мир международного туризма. Всего двадцать лет назад у большинства китайцев не было никакой возможности получить заграничный паспорт, и более того – почти никто даже и не задумывался о такой возможности. Что же мы видим в наши дни? Правительственная газета China Daily публикует фотогалереи под названием "Давайте вместе посмотрим на 10 чудес света!" Блестящие тяжелые журналы о путешествиях, включая Condé Nast Traveler и Travel+Leisure, взывают к прохожим с прилавков уличных газетных стендов. Продажи Samsonite (крупнейшего в мире производителя багажных сумок и чемоданов – прим.пер.) в Китае за прошлый год выросли на 20%. После полувека, в течение которого весь оставшийся мир не сталкивался на отдыхе ни с одним китайцем, ежегодное число китайских туристов, отдыхающих за границей, скоро достигнет 100 млн - если не в этом году, то в следующем.

И миру, знакомящемуся с китайцами, приходится нелегко.

"Почему женщины, приехавшие из других стран, могут воспользоваться туалетом, и ты потом едва можешь угадать, что в нем кто-то был, а после китаянок от туалета несет деревенским рынком?"

Ван Юньмэй ставит этот вопрос в своей новой электронной книге под названием "Свиньи на свободе: китайские туристические группы". Главы в этом манифесте, разросшемся до 92-х страниц, щеголяют такими названиями, что простительно было бы предположить, что речь идет о какой-нибудь серии милых детских книг: "Свиньи в аэропорту", "Свиньи на борту самолета", "Свиньи в ресторане", "Свиньи в туалете", "Свиньи идут за покупками", "Свиньи в пути" - и просто "Туристические группы". Претензии разнятся от сравнительно справедливых (курение в помещениях, где это запрещено) до таких, которые, в целом, могут относиться ко всем обитателям земного шара (китайцы занимают все пространство на экскалаторах и бегущих дорожках, не оставляя места для прохода).

С особым неодобрением, не пожалев на это отдельной главы, Ван пишет о "Свинопасах" - это ее термин для обозначения туристических гидов, непременной части китайских туристических групп, в которых мало кто может говорить по-английски. Особая роль этих гидов была отмечена и раньше и успела заслужить им иное прозвище: в 2011 году в своем великолепном отчете о путешествии с китайцами по Европе корреспондент New Yorker в Китае Эван Оснос назвал этих людей "фельдмаршалами".

В ходе длительной беседы в интернете Ван объяснила мне, что начала писать "Свиней на свободе" в 2011 году, когда переводила детские книги одного австралийского писателя. "Когда я рассказала ему о проблемах с китайскими туристическими группами, с которыми сталкивалась в ходе моих путешествий, он сказал мне, что просто жалобами делу не поможешь и что лучше воплотить мои идеи в книге, - сказала она. - Я постаралась написать ее так, чтобы было понятно, что такое название относится только к тем, кто так себя ведет, а не ко всем китайцам в целом".

***

"Первая китайская туристическая группа в США" – вот что было написано на майках примерно 250 туристов, прилетевших в Лос-Анджелес 27 июня. Месяц спустя New York Daily News вышла с заголовком "Китайские туристы захватывают Нью-Йорк". Это было летом 2008 года. В то же лето Голливуд дал зеленый свет съемкам новой версии "Красного рассвета", фильма 1984 года, с Китаем в роли нового агрессора (этот фильм, в котором китайцы были в итоге перерисованы на компьютере в северных корейцев, вышел на экраны в 2013 году. В том же году китайские туристы по тратам на человека вышли в Калифорнии на первое место).

В 1983 году китайское правительство разрешило гражданам страны путешествовать в Гонконг в составе организованных групп, чтобы навещать друзей и родственников. В 1991 году следующая волна послаблений открыла для китайских туристов Малайзию, Сингапур и Таиланд.

В 1997 году Китай наконец разрешил гражданам свободно выезжать за пределы страны. До этого момента за границу можно было поехать только на обучение или же по торговым делам, но и в этих целях получить документы было невероятно сложно (сюжет одного из наиболее громких недавних китайских фильмов, "Китайский партнер", как раз связан с невозможностью получить визу в США в 90-е годы). Но хотя после 1997 года возможность поехать в США или Европу в теории появилась у каждого, в действительности вначале это могли позволить себе лишь те, кто был безумно богат или обладал нужными связями. Но вода камень точит, и к 2000 году китайцы совершали уже 10 млн поездок за рубеж ежегодно. Соглашения, заключенные в 2008 году, позволили китайцам ездить в целый ряд стран уже в составе туристических групп. Повесив на туроператоров ответственность за возврат туристов домой, страны вроде США могли больше не бояться, что человек, которому была выдана туристическая виза, может не вернуться в Китай. К 2012 году число китайских туристов, выезжающих за рубеж, достигло 83 млн. К концу 2013 года это число может перевалить уже за сто млн человек. В июле, согласно данным китайских туристических агентств, было продано на 120% больше туров в Россию, нежели в прошлом году, а многие путевки на другие европейские направления оказались полностью распроданы, несмотря на повышение цен на 20%.

Подобно Ван Юньмэй, многие из людей, недовольных китайскими туристами, говорят о том, что их критика вовсе не направлена на китайский народ в целом. Однако подавляющее число материалов о китайском туризме (если речь не о плохом поведении китайцев), это цифры, цифры, цифры. Сколько они тратят? (По количеству трат на человека – больше, чем кто-либо). Сколько их? (100 миллионов, и эта цифра лишь растет). Насколько быстро увеличивается их число? И здесь, поскольку материалы о китайском туризме попадают в ту же ловушку, что и множество материалов о самом Китае, вниманию читателей вновь предлагают лишь сухие цифры. Как образно написал в своем последнем репортаже из Пекина Эван Оснос, "многогранность отдельных жизней не позволяет нам сходу укладывать их в аккуратные логические рамки... Чтобы придать происходящим вокруг изменениям какой-то порядок, мы ищем своего рода убежища в статистике".

Однако оставь за кадром человека, оставь за кадром отдельные жизни, - и статистика, столь аккуратная и логичная, в то же время превращается в очень и очень серьезную угрозу.

***

Эми Ли – автор той самой статьи в South China Morning Post о китайских туристах, съевших редкого моллюска. Ли, ранее работавшая нью-йоркским репортером на криминальную тематику, а затем и редактором Reuters, славна тем, что ее перу принадлежит, пожалуй, наиболее популярная статья в новейшей истории South China Morning Post под заголовком "Почему китайские туристы так грубы? Несколько мыслей на эту тему". Эта статья была опубликована 3 августа и с этого момента не покидала пятерку наиболее популярных материалов на сайте издания. И судя по всему, она останется там надолго.

Когда я обратился к ней с вопросами по поводу ее материалов о поведении китайских туристов, Ли в своем ответе отразила поверхностное наблюдение, уже ставшее общим местом при обсуждении китайского туристического бума. "Я думаю, что число китайских туристов стало так велико, что их невозможно игнорировать, поэтому они и превратились в мишень для критики", – написала она мне в электронном письме ("Само число путешествующих китайцев неизбежно привлекает к ним всеобщее внимание"). По утверждению Ли, она не знает, почему истории о "неподобающем поведении китайцев" обладают такой неувядающей популярностью в South China Morning Post, но ее газета явно к ним неравнодушна. Возможно, венцом подобного подхода можно назвать заголовок этого издания от 5 августа: "Как Северная Корея справляется с бескультурными туристами из Китая".

Популярность историй о бескультурном поведении китайцев, подобных тем, что публикует South China Morning Post, частично можно объяснить тем, что такие истории являются подтверждением давно затаенных мыслей о Китае и китайской культуре, а также, благодаря существованию комментариев, еще и предоставляют место, где подобными мыслями можно обменяться. Комментарии к большинству таких статей полны нападок на Китай; люди также пересказывают друг другу свои личные кошмары и накручивают себя на тему предполагаемой социоэкономической угрозы со стороны КНР и ее экономической модели. В своей книге Ван не упустила возможности изложить множество подобных историй из жизни. Если хотите увидеть еще больше чего-то подобного, просто забейте слова "китайская туристическая группа" в строку поиска на Tripadvisor.com, откиньтесь на спинку кресла и погрузитесь в мир историй о глобализации в действии. Туристы жалуются о своих встречах с китайцами повсюду: в Джокьякарте, Индонезия, в Манассасе, Вирджиния, в Анси, Франция, в Крайстчерче, Новая Зеландия – вплоть до Найроби, Кения, где один путешественник "имел несчастье оказаться в автобусе, забитом представителями китайской туристической группы, которые визжали [sic!] и громко кричали каждый раз, когда мы видели слона".

Популярность таких статей в South China Morning Post еще можно объяснить. Она может быть связана с близостью Гонконга к материковому Китаю и напряжением, которое с недавних пор испытывают многие гонконгцы, полагающие, что КНР постепенно поглощает их город (красочная реклама образца 2012 года, предупреждающая о натиске "саранчи" с севера, положения дел не улучшила).

Все это, впрочем, не объясняет, почему "обсуждение" той же темы не менее популярно и в другом полушарии. В прошлом месяце Крис Боденнер, один из авторов блога Эндрю Салливана The Daily Dish, написал там пост, озаглавленный "Почему у китайских туристов столь плохая репутация?". В конечном итоге это обернулось не одним, не двумя, не тремя и даже не четыремя статьями, а серией из семи постов, опубликованных в течение одного месяца и наполненных все теми же жалобами и нападками, что и отзывы на Tripadvisor.com. В последней статье серии Боденнер приходит к выводу, что "наблюдаемая нами грубость китайских туристов – лишь отражение стремительного возвышения КНР в качестве богатой страны – страны, у которой есть чистый доход, достаточный для того, чтобы представители китайского среднего класса могли выходить на мировой туристический рынок целыми толпами". Таким образом эта серия статей, добавляет Боденнер с обезоруживающей наглостью, - "в действительности своего рода дань уважения Китаю".

Вполне возможно, что Боденнер, точно так же, как и Ван, написавшая "Свиней", лишь искренне пытался поднять вопрос на обсуждение (курсив автора – прим.пер.). Однако как показывает история, заострение внимания на обидах отдельных людей чаще всего сводит любое обсуждение вопросов, связанных с Китаем или китайцами, к плутанию в дремучем лесе стереотипов, что лишь углубляет взаимное непонимание.

***

Отвечая на прямой вопрос, Ван сказала, что больше всего ее коробит привычка китайцев повсюду плевать. "Один из авторов "Lonely Planet" как-то написал о том, сколько болезней бы исчезло, если бы китайцы отказались от этой привычки", - сообщила она мне.

Любовь китайцев к плевкам – тема, которую непременно затрагивает каждый пищущий о Китае автор. Как минимум две автобиографии ("Плевок красивой женщины: жизнь американки в Китае" Лианны Адамс и "Нет времени даже на плевок" Скотта Келли) используют слово "плевок" в заголовке. Это бесспорно наиболее частый повод для критики китайского общества на Западе и даже внутри самого Китая, где китайцы, считающие себя цивилизованными, относятся к этому явлению чуть ли не жестче, чем любые иностранцы. Искоренение этой привычки было одной из основных целей движения "за новую жизнь", начатого Сун Мэйлин, женой генералиссимуса Чан Кайши, получившей образование в Уэслианском колледже и колледже Уэллсли (Ван Юньмэй тоже является китаянкой). Когда Ван Ян, вице-премьер Госсовета КНР, в своем майском заявлении затронул некоторые случаи "нецивилизованного поведения" со стороны китайских туристов, сложилось ощущение, что упоминание проблемы с плевками – чуть ли не обязательная часть речи по партийному регламенту.

Примерно в этот момент в ходе любой беседе о плевках я обычно указываю на фотографию, где Мао Цзэдун и Ричард Никсон сидят рядом друг с другом, а плевательница стоит прямо рядом с правой ногой председателя КНР.

"Эпоха плевательниц подходит к концу" - это заголовок из Lewiston Morning Tribune; в статье рассказывалось , что в штате Айдахо медные плевательницы были убраны из здания окружного суда. "Плевательницы, впрочем, остались в тех канцеляриях, где они являются частью стандартной обстановки, а также в зале окружного суда". На дворе стояло 17 июня 1951 года. Заголовок колонки в Eugene-Register Guard от июня 1967 года звучал так: "Как вы объясняете детям, для чего нужны плевательницы?". В отделе новостей Milwaukee Journal плевательницы стояли вплоть до 1974 года, то есть еще два года после визита Никсона в Китай.

В прошлом году Régie Autonome des Transports Parisiens, государственная структура, которая управляет парижским метро, была вынуждена запустить обширную кампанию социальной рекламы, использущую образы животных, для повышения civilité у жителей города. Одним из посылов было "не надо повсюду плевать"; животным, представляющим такого рода поведение, стала бесцеремонная свинья.

Однако образ китайцев как закоренелых "плевателей" по-прежнему очень живуч. Частично это объясняется тем, что многие китайцы действительно продолжают повсюду плевать, но еще больше это связано с тем, что любовь к сплевыванию – одна из тех немногих вещей, которую знают о китайцах люди, мало знакомые с Китаем. То, что сплевывание практически всегда упоминается во время вроде бы искреннего и благонамеренного обсуждения китайской культуры – даже теми, кто никогда прямо не соприкасался с этой культурой и знает о том, что китайцы плюют, лишь благодаря прочтению вроде бы искренних и благонамеренных бесед о китайской культуре – положения дел отнюдь не улучшает.

Мое любимое, пусть и не совершенное, сравнение – то, как во всем мире воспринимают американскую моду носить брюки так низко, что видны трусы (а иногда и что-то еще). Приемлимо? Во многих местах, но не везде.

***

Китайцы вполне понимают, что еще есть куда расти, и относятся к себе с не меньшей критичностью, нежели любой другой народ. При этом многие из них, столкнувшись с вышеописанной реакцией со стороны окружающего мира, оказываются в замешательстве. Они не могут понять, почему отток мирового богатства в сторону Китая и получение ими этого богатства не принесли им мирового уважения. Вполне вероятно, что сейчас все, кто так или иначе связан с европейским туризмом, обязаны солидной частью своего благосостояния Китаю. Китайские закупщики обеспечивают чертверть всех продаж "Берберри" (британский производитель товаров класса люкс – прим. пер.). Если бы не желание китайцев покупать эту продукцию, дела у этого изготовителя одежды, точно так же, как и у многих других производителей класса люкс, шли бы куда хуже. И все же, как уже в 2005 году в своей статье из Сингапура жаловалась New York Times, китайские туристы тратят слишком много денег слишком неправильным образом. Подобное представление о китайцах как о "кошельках", лишенных индивидуальности или человеческих черт, неизбежно ведет к неверным выводам. Недавно представители немецкого Национального комитета Германии по туризму отозвались о гостях из Китая как о "наших клиентах". Сказано очень тонко, но все равно обидно для китайской стороны. Такое определение демонстрирует следующую позицию: "Цели, которые преследуют китайские туристы, могут быть только денежного, коммерческого толка. Они совсем не заинтересованы в духовных ценностях, столь ценимых на Западе".

Однако китайские туристы в то же время слишком любят сэкономить. Ранее в этом году китаец, работающий на пятизвездочном курорте на Мальдивах, сообщил о том, что отель всегда убирает электрические чайники из номеров, где останавливаются гости из Китая, чтобы не давать им заваривать быстрорастворимую лапшу (и, таким образом, заставить их ходить в рестораны, принадлежащие курорту). Мальдивские курорты и отели, как и ряд других источников, включая The Daily Dish, также обвиняют китайских туристов в том, что те не оставляют чаевых (одна из самых частых претензий к китайцам: не осознавая того, что работникам отелей часто специально недоплачивают, китайские туристы не дают чаевых. Жалоба просто сногсшибательная. По логике она должна больше говорить нам об изъянах экономической системы, нежели о чьем-то невежестве в отношении чужой культуры).

За тысячи миль от Мальдив европейцы называют подобный подход к туризму так: "Дорогое путешествие, дешевое проживание". И этот подход, как и сами китайцы, вызывает все больше отвращения в регионе, жителей которого возмущает возрастающая зависимость Европы от китайских туристов. Книга Ван, пусть и не называя конкретных имен, включает в себя несколько бесед с европейскими отелями, которые признают существование негласной дискриминации в отношении китайских туристических групп.

На фоне недавних высказываний, сделанных некоторыми видными лицами, эти примеры выглядят более чем убедительно.

В 2011 году дизайнер торговой марки A.P.C. Жан Туиту в беседе с Hint Fashion Magazine заявил, что китайцы – бескультурные "новые фашисты", и добавил, что "оказавшись в Китае, хочется покончить жизнь самоубийством". Год спустя глава дома моды Zadig & Voltaire объявил, что их новый парижский отель "будет закрыт для туристов из Китая". После того, как в ответ на это поднялась целая буря возмущения, дом моды попросил у китайцев прощения и объяснил, что на самом деле в отеле не ждут лишь китайских туристов, прибывающих "целыми толпами".

Подобные примеры вполне реальной дискриминации лишь накалили обстановку и, что вполне можно понять, породили у многих китайцев чувство паранойи. В 2005 году почти 300 человек в составе китайской туристической группы устроили сидячую акцию протеста в малайзийском казино "Genting", чтобы выразить свое возмущение по поводу карикатур на свиней, размещенных на талонах на еду. Как объяснило руководство казино, в стране, где большинство населения – мусульмане, картинки со свинками были лишь способом обозначить посетителей, которые едят свинину. Прошлой зимой китайского пассажира не пустили на переполненный рейс United Airlines, и этот заурядный случай превратился в Китае в целый скандал о дискриминации. Сейчас такие темы пользуются все большим спросом в китайских СМИ.

***

"Сегодня за обедом нас несколько смущало вульгарное поведение одного американца, который громко разговаривал и шумно хохотал, в то время как все присутствующие вели себя спокойно и корректно", – написал Марк Твен в своем романе "Простаки за границей", опубликованном в 1869 году.

В ходе нашей сетевой переписки на тему репутации китайских туристических групп Эван Оснос специально привел слова Марка Твена, свидетельствующие о том, что американцы первыми стали составлять громкие и надоедливые туристические группы. Статья в New Yorker, в которой Оснос в 2011 году описал китайский туристический бум, называлась "Гран-тур" (подзаголовком было "Европа за 1500 юаней в день"). Текст Осноса был опубликован всего лишь на четыре месяца позже длинного материала на ту же тему в Economist, озаглавленного "Новый Гран-тур".

Обе статьи сосредотачивали свое внимание на ситуации в Европе, обе затрагивали экономическую сторону китайского туризма и включали в себя описание некоторых странностей в предпочтениях китайских путешественников. Но репортаж Осноса выделяет то, что он был написан изнутри туристической группы, к которой журналист присоединился еще в Китае, в то время как автор статьи в Economist (опубликованной, по обычаю журнала, без указания авторства) сознательно дистанцировал себя от объекта изучения. Тон этих двух статей не мог не отличаться. Economist делает фактические утверждения вроде "суть туризма вовсе не в поиске новых блюд" или "китайцы ценят острые ощущения и покупки больше приятных и расслабляющих занятий". Только в самом конце автор походя отмечает тот факт, что когда-то европейцы вели себя похожим образом, и подводит черту с помощью вымученного комплимента о "мощи китайской экономики". Статья Осноса заканчивается на почти что той же теме – будущем китайского туризма, в котором китайцы будут все больше предпочитать одиночные путешествия – но это статья о мире, в котором Китай это объединяющее "мы", а вовсе не навязчивое (пусть и более привычное) "они".

"Я действительно считаю, что китайские туристы ничуть не хуже нас самих в схожий период истории", Простаки за границей", написал мне Оснос, добавив, что до прихода американцев "англичане глазели на швейцарцев, осуждая их пристрастие к эспрессо". Оснос отметил: "Все, что мы делали, было проникнуто глубоким чувством любознательности, стремлением познать как можно больше. Могли ли мы похвастаться тонкостью обращения или утонченными манерами? Нет. Но я не думаю, что и наши американские отцы-основатели смогли бы".

"Звучит банально, но полезно помнить, как мало отделяет большую часть населения Китая от крайней нищеты и изоляции: одно поколение или, в лучшем случае, два, - отметил Оснос. - Среди них иногда встречаются неотесанные простаки, но большая часть китайских туристов, привлекающих к себе внимание за рубежом – просто новички. Все видимые грехи, которые они допускают в путешествиях, редко совершаются сознательно; обычно это происходит из-за недостаточной осведомленности, и китайцы быстро восполняют эти пробелы".

Столетие назад американские авторы отмечали, что с точки зрения китайцев носителями ужасных манер были сами жители Запада. "Мало кто из них знал, как правильно войти в комнату или выпить чашку чая, или принять визитную карточку. Каждое действие выдавало их варварское происхождение. У них были невыносимые манеры...". Это цитата из книги "Заморские черти в Изысканном царстве", воспоминаниях американца Карла Кроу о его жизни в Китае, опубликованных в 1940 году.

Кроу был не единственным, кто отмечал, что китайцы обладали безупречными манерами. В серии статей, опубликованной в 1900 году (и иногда упоминающейся под названием "Узкоглазые безбожники у себя дома") говорилось, что "китайский дворянин гордится своим сложнейшим этикетом и умением педантично соблюдать все тонкости, принятые при вежливом обращении", после чего автор переходил к описанию обычая бинтовать ноги девушкам. Причем эти статьи публиковались во время носившего антиимпериалистический характер Ихэтуаньского восстания, и были предназначены, как и большинство вещей, написанных о Китае в период империалистического присутствия Америки в Азии, для того, чтобы показать китайцев варварами, лишенными всего человеческого.

В 1987 году, когда Кроу был уже давно мертв, я, сидя в первом китайском KFC, расположенном прямо напротив площади Таньаньмэнь, на своем собственном примере осознал, что такое различный подход к манерам. Простояв несколько часов в очереди (мои глаза, вероятно, были в тот момент полны тоски по дому), я наконец сделал заказ и сел с моим братом за столик, чтобы съесть ведерко курятины, приготовленной по секретному рецепту полковника Сандерса. Несколько минут спустя я поднял взгляд и увидел, что все посетители битком набитого ресторана сидят с палочками и вилками, замершими в воздухе. Китайцы с ужасом наблюдали за тем, как мы с братом от души разрывали куриные ножки и крылышки и размазывали жир по рукам и щекам.

***

Желание изменить сложившийся за рубежом образ китайского туриста во многом исходит от самих китайцев. Здесь часто, хоть и не всегда корректно, вспоминают книгу Ван. Но разве "Свиньи на свободе" более оскорбительны по отношению к китайцам, нежели пекинская школа светских манер, организованная выпускницей Гарвардской школы бизнеса Сарой Джейн Хо? В этой школе, бок о бок с ректором школы Ребеккой Ли ("Ли - мать двоих детей и жена английского аристократа"), Хо учит богатых китайцев правильно размешивать чай и произносить "Луи Виттон", а также другим необходимым вещам. Плата за 12-дневный курс – 16000 долл. Даже начинаешь немного ностальгировать по плевкам, верно?

"Люди, находящиеся на верхушке китайского общества, смотрят на менее обеспеченных людей свысока", – написала мне Ван об этой школе светских манер. Она не считает такой подход серьезным; по ее словам, эта школа – лишь "источник заработка для заинтересованных лиц". Ван хотелось бы видеть скорее "бесплатные курсы культурной грамотности, финансируемые и организованные на таком уровне, чтобы к ним имели доступ все китайцы, записывающиеся на групповые туры". Она предположила, что посещение таких курсов даже может быть обязательным условием для получения загранпаспорта. Ван сообщила мне, что после окончания магистратуры она надеется снять социальное видео про нормы поведения в дороге. Но ей хотелось бы, чтобы это было что-то легкое и смешное. "Что-то в духе "Башен Фолти", "Монти Пайтона" или Бенни Хилла", – сказала она. Она уже видит первую сцену: "в первом кадре китаец отливает на стену какого-нибудь знаменитого здания. Огромный разозленный европеец пинает его под зад, а затем указывает на знак, на котором написано "Общественный туалет". Приезжает полицейский. Он заковывает китайца в наручники и уводит его. Потом, может быть, сцена в суде, с финалом в виде тюрьмы или штрафа".

Я предположил, что раз фильм должен увлекать зрителя и чему-то его учить, то включать в него сцену с европейцем, пинающим китайца, будет бестактно или как минимум нецелесообразно. Ван согласилась. "Да, в этом есть смысл. Возможно, писающего китайца пинает другой китаец... А полицейский – иностранец. Может быть, индиец или африканец, или европеец".

"Это может звучать странно, но я действительно считаю, что на уровне "культурного ДНК" между Китаем и США сейчас больше сходств, нежели различий, – написал мне Оснос. – Огромные страны, считающие себя центром мира, идея борьбы за успех, комплекс супердержавы". Замечание Осноса заставило меня вспомнить заключительную сцену одного из эпизодов "Безумцев": после расслабляющего пикника Дон Дрейпер и его семья садятся обратно в седан, без лишних раздумий оставляя на пасторальном лугу весь мусор, скопившийся за полдня отдыха. Не могу отвечать за остальных, но после этой сцены я тут же подумал о Китае.

"Благородное дикарство" превращается просто в дикость, когда благая духовность крайней бедности сменяется доходами уровня среднего класса и джинсами Levi"s. Ни к чему мы не испытываем такого же сильного отвращения, как к самим себе, и именно свои темные стороны мы видим, когда смотрим на китайцев.

Но в конечном итоге дурные вести заключаются в том, что за сколько бы китайцам не продавали высокую культуру, за 16 тысяч долларов в пекинской школе Сары Джейн Хо или за 1.99 долл. на Amazon.com, более культурное поведение китайских туристов никак не сможет улучшить ситуации с репутацией китайцев за рубежом. Культурное столкновение с китайскими туристами в действительности всего лишь новейший вариант куда более масштабного и непроходящего конфликта непонимания, давно уже существующего в отношениях Восточной Азии и Запада. Всего поколение назад все кому не лень критиковали японцев, несмотря на их безупречные манеры (иронично, но именно излишняя чопорность японцев стала причиной критики и насмешек). Только вот критиковали их лишь до тех пор, пока Япония не перестала быть экономической угрозой.

Но Оснос ожидает многого хотя бы от отношений Китая и США. "Их интересно сравнивать с отношениями между Америкой и ее верными союзниками – скажем, с Саудовской Аравией, которая является нашим близким другом уже несколько десятилетий, – сказал он. – Много ли американцев с огнем в глазах говорят о планах выучить арабский или осесть в Эр-Рияде?"

Я хотел бы согласиться с Осносом, но не могу: на меня давит вес истории. В статье о званом вечере в доме ректора Мичиганского университета Александра Гранта Рутвена, опубликованной АП 23 ноября 1938 года, рассказывалось о китайском студенте, выучившем наизусть книгу о хороших манерах в отчаянной попытке сойти за своего. Когда ему налили чая, он ответил: "Благодарю вас, сэр или мадам соответственно". В ответ все гости лишь стали смеяться над ним.

Примечание 1. Слишком большая тема, чтобы здесь в нее углубляться, но стоит отметить, что восприятие Китая на Западе затуманено не только пристрастием к большим цифрам, но и тем, что в популярных блогах появляются лишь те истории о Китае, которые рассказывают нам о невероятных, гротескных или трагических происшествиях – патологиях родов, убийствах, случаях отсталости или иных напастях. К сожалению, даже некоторые популярные блоги, рассказывающие о жизни в Китае из самого Китая, почти все свое внимание уделяют лишь раскрашиванию китайскиой жизни в самые темные тона.

Примечание 2. Немногочисленные ранние упоминания о китайских туристах в Америке связаны по большей части с Актом об исключении китайцев, принятом в 1882 году и продленном в 1924 году. В 1943 году Конгресс наконец смягчил закон, сопроводив его заявлением о том, что принятие Акта было продиктовано не "какой-либо формой неприязни по отношению к китайцам", а лишь "чисто экономическими причинами". Закон был полностью отменен лишь в 1965 году, когда китайцы уже прожили больше десяти лет от полувека, в течение которого выехать за пределы страны было крайне тяжело. Акт не только запрещал китайцам иммигрировать в США или претендовать на американское гражданство, но и делал невозможными любые развлекательные поездки в Америку. В результате принятия этого закона поездка в Америку превратилась в дело огромной трудности даже для китайцев, обладающих значительными средствами. Конгресс официально извинился за принятие Акта об исключении китайцев в 2012 году. Стоит отметить, что подобного рода законы существовали и в Канаде.

Абе Сауэр – автор книги "Как быть: СЕВЕРНАЯ ДАКОТА" (How to be: NORTH DAKOTA). В данный момент он работает над книгой о китайских потребителях.

Оригинал публикации: Why do people hate Chinese tourists?

Опубликовано: 08/10/2013

("The Awl", США)

Источник - inosmi.ru

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #8 : 11 Октября 2013 03:32:03 »
Китайских туристов интересуют степные просторы Караганды

Автор: КазТАГ
10.10.2013
Китай и Казахстан могли бы активно развивать сотрудничество в сфере туризма, считает посол КНР в РК Лэ Юйчэн.
«Хочу отметить еще сотрудничество в области туризма. Сейчас очень развито транспортное сообщение между нашими странами, и возможно привлечь китайских туристов в Карагандинскую область», — сказал Лэ Юйчэн на встрече с акимом Карагандинской области Бауржаном Абдишевым в Караганде в четверг.

Между туристическими ведомствами КНР и Казахстана достигнута договоренность о том, что 2017 год будет объявлен годом туризма Китая в Казахстане, напомнил он. «Пользуясь случаем, китайские туристы будут посещать Астану, и вполне возможно организовать поездки и в Караганду. Тем более, что сейчас строится новая трасса между Астаной и Карагандой, и это тоже создает благоприятные условия для развития туризма», — отметил дипломат.

Природа Казахстана — один из факторов привлечения туристов, полагает он.

«Во-первых, степной пейзаж очень привлекателен для китайских туристов. Сейчас китайцы в основном живут в больших городах, они такую степь не видели», — сказал Л. Юйчэн в беседе с корреспондентом КазТАГ.

По его мнению, карагандинцы с целью привлечения туристов могли бы организовать тур по местам президента Казахстана Нурсултана Назарбаева, так как в Карагандинской области начиналась трудовая и политическая биография главы государства.

«Еще Караганда находится очень близко от озера Балхаш, которое тоже очень привлекательно. И стиль жизни и питания казахского народа тоже очень интересны для китайцев», — добавил посол КНР.

Кроме того, он предложил региону сотрудничать в сфере развития «зеленой» экономики, а также развивать культурно-гуманитарные связи. «Есть перспективы в плане гуманитарного обмена. Сейчас в Казахстане открыты 4 института Конфуция, и один из них — в Караганде», — отметил Л. Юйчэн. Он заверил, что посольство будет оказывать поддержку, чтобы больше карагандинских студентов могли поехать на обучение в Китай.

Дипломат также подчеркнул, что очень динамично развиваются экономические отношения между Китаем и Казахстаном. «В прошлом году товарооборот между странами составил $25,6 млрд. Я уверен, что в ближайшие годы, через пару лет, эту цифру доведем до $40 млрд», — привел данные Л. Юйчэн.

С каждым годом будет расти объем инвестиций из Китая в Казахстан, полагает он. «Только по итогам визита председателя КНР Си Цзиньпина в Казахстан (в сентябре 2013 года — КазТАГ) было подписано больше 20 документов с суммой порядка $30 млрд», — напомнил посол.

Как сообщил аким Карагандинской области Б. Абдишев, в настоящее время в регионе действует 6 совместных предприятий с участием китайских партнеров. По итогам 8 мес. текущего года внешнеторговый оборот области с КНР составил $1,4 млрд.

 

«Мы заинтересованы в развитии взаимовыгодного сотрудничества с иностранными партнерами, в том числе, конечно же, и с китайскими предпринимателями», — сказал глава региона.

Источник: КазТАГ

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #9 : 11 Января 2014 16:50:54 »
Десятки туристов «застряли» в аэропортах Китая и Таиланда
   
10 января 2014, 08:46
Ка­зах­стан­цы объ­яви­ли вой­ну ту­ро­пе­ра­то­рам!
Источник: Сайт телевизионного канала «КТК»

Де­сят­ки ту­ри­стов, ко­то­рые на­ка­нуне «за­стря­ли» в аэро­пор­тах Ки­тая и Та­и­лан­да, об­ра­ти­лись с за­яв­ле­ни­я­ми в про­ку­ра­ту­ру, пе­ре­да­ет те­ле­ка­нал КТК.

Скан­дал раз­го­рел­ся по­сле то­го, как сот­ни ка­зах­стан­ских ту­ри­стов не мог­ли по­ки­нуть из­вест­ные ку­рор­ты. Од­ни про­ве­ли дол­гие ча­сы в аэро­пор­ту ки­тай­ско­го го­ро­да Са­нья, дру­гие не мог­ли уле­теть в Ал­ма­ты из та­и­ланд­ско­го Уто­пао. Авиа­пе­ре­воз­чи­ки и ту­ро­пе­ра­то­ры ки­ва­ли сна­ча­ла на по­год­ные усло­вия, а за­тем на недав­ние из­ме­не­ния в ка­зах­стан­ском за­ко­но­да­тель­стве. Яко­бы по­сле но­во­вве­де­ний са­мо­ле­тов для се­зон­ных пе­ре­во­зок ка­та­стро­фи­че­ски не хва­та­ет, а ле­тать на ку­рор­ты ино­стран­ны­ми чар­те­ра­ми Ми­ни­стер­ство транс­пор­та и ком­му­ни­ка­ций за­пре­ти­ло. И вот се­год­ня в Ко­ми­те­те граж­дан­ской авиа­ции за­яви­ли, что бор­тов в Ка­зах­стане предо­ста­точ­но и при­вле­кать к чар­тер­ным рей­сам за­ру­беж­ные ком­па­нии нет ни­ка­кой необ­хо­ди­мо­сти.

Сал­та­нат Том­пи­е­ва, ру­ко­во­ди­тель управ­ле­ния ко­ми­те­та граж­дан­ской авиа­ции МТК РК:

- Ко­гда вот этот ин­ци­дент про­изо­шел, я по­зво­ни­ла и уточ­ни­ла, есть ли ме­ста. Ме­ста есть. Есть пря­мой пе­ре­лет, бес­по­са­доч­ный, по на­прав­ле­нию в Та­и­ланд. А тот по­лет, ко­то­рый про­из­ве­ла «Гуль­нар-тур», он идет че­рез по­сад­ку ещё и в Ин­дии.

Ар­тем Пет­ров

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #10 : 13 Января 2014 23:50:31 »
13 января 20:41
В Китае построят копию "Титаника" для парка аттракционов
В китайской провинции Сычуань в парке развлечений к 2016 году планируют построить знаменитый лайнер «Титаник», сообщает Lenta.ru.

По слова исполнительного директора компании Seven Star Energy Investment Group, на борту копии британского парохода планируется устроить аттракцион, моделирующий столкновение с айсбергом. Проект обойдется бюджету страны в 165 миллионов долларов.

«Когда судно "столкнется" с айсбергом, оно начнет раскачиваться и "погружаться" в воду. Мы дадим людям почувствовать атмосферу катастрофы с помощью световых и звуковых эффектов. Они будут думать о том, что вода накроет их, и им необходимо спасаться», - сказал он.

Кроме того, внутри китайского «Титаника» будет размещен тематический музей, посвященный истории создания и крушения судна в Атлантическом океане. Также на «Титанике» можно будет посмотреть одноименный фильм Джеймса Кэмерона 1997 года.

В 2012 году стало известно о желании австралийского миллиардера Клайва Палмера создать «Титаник II», который также планируется презентовать публике в 2016 году.

Крушение легендарного «Титаника» произошло 14 апреля 1912 года. Пароход с 2207 пассажирами на борту отправился из британского порта Саутгептон в Нью-Йорк, однако затонул после столкновения с айсбергом.

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #11 : 18 Января 2014 18:34:16 »
Китайская деревня Бама, знающая секрет долгой жизни, - "Guardian"
12:17 18.01.2014
Китайская деревня, знающая секрет долгой жизни

Туристы приезжают в Баму воздать дань уважения местным долгожителям, и это приносит уезду района Гуанси миллионы. Однако успех Бамы может в итоге ее погубить

Юная экскурсовод врывается в дом Хуан Пусиня (Huang Puxin) в сопровождении толпы туристов в футболках и указывает своим флажком на старика, сидящего на диване под большим барельефом с надписью "долголетие". "Этому человеку 113 лет", - бубнит она в микрофон.

Туристы засовывают купюры в заготовленные красные конвертики, подходят к Хуану, похлопывают его по колену, отдают ему деньги и фотографируются с ним.

Хуан пережил войны, голод, взлет и падение маоизма и многое другое. Однако последний этап его жизни выглядит самым необычным - он превратился в достопримечательность. Уезд Бама на юге района Гуанси некогда считался одним из самых бедных мест в Китае. Теперь его - благодаря таким людям, как Хуан, полюбили туристы.

В столетиями славящемся необычайным количеством долгожителей уезде сейчас проживают 81 человек старше 100 лет. Это означает, что здесь долгожители встречаются в пять раз чаще, чем в среднем в Китае.

Лет десять назад самое известное поселение в уезде было переименовано в Деревню долголетия. В последние годы внимание прессы и слухи привлекли в нее множество гостей. За первые пять месяцев 2013 года уезд посетили, по официальным данным, 640 тысяч человек, принесшие его экономике 406 миллионов юаней.

В окрестностях деревни живут 20 тысяч стремящихся оздоровиться туристов. Их теперь здесь в несколько раз больше, чем местных жителей. Многие задерживаются на несколько месяцев. Еще тысячи людей приезжают на экскурсионных автобусах, чтобы получить благословение долгожителей.

Дорогу в Баму окаймляют густые заросли бамбука, изящные эвкалипты и красивые каштаны. Местный карстовый ландшафт поражает воображение глубокими пещерами и крутыми утесами.

"Здесь даже зимой не холодно. Такие прекрасные горы и река цвета нефрита, - говорит 65-летняя Дай Гуйфан (Dai Guifang), управляющая строительной компанией на северо-востоке Китая. - К тому же очень хороший воздух. В Шэньяне мне становится плохо, даже от половины сигареты - однако в Баме я могу спокойно выкурить пачку в день". Ее покойный муж провел в этом уезде свои последние месяцы. Она считает, что переезд продлил его жизнь и уменьшил боли, которые вызывал у него рак желудка. "Многим больным становится лучше, когда они здесь поживут. Все дело в воде, в ней много минералов", - объясняет она.

Туристы пьют эту воду. Некоторые - самые смелые - в ней купаются. Результаты неоднозначны: по словам местных жителей, кое-кто тонет. В горах пожилые и старые туристы сидят на камнях в тени огромной пещеры Баймо. Некоторые стоят лицом к гигантским булыжникам, прижав ладони к камню. Они называют это геомагнитной терапией и считают полезным для сердца, мозга и даже для варикозных вен.

58-летний Цуй Сюэдун (Cui Xuedong), задирает рубашку и показывает шрам - у него рак печени, и ему недавно сделали вторую операцию. Когда сосед посоветовал ему съездить в Баму, он отнесся к этому скептически, но эффект, по его мнению, не вызывает сомнений: "Примерно через 30 лет мои щеки снова порозовели. Когда я приехал, я к полудню уже чувствовал себя усталым, чем бы ни занимался с утра. Вскоре я уже мог проплыть километр и теперь играю в ножной волан".

Он переехал в Баму и сейчас возглавляет организацию, которая привозит в уезд жителей больших городов. Его жена экспортирует сотни тонн местной воды.

Цуй верит, что геомагнитные особенности местности и отрицательно заряженные ионы кислорода столь же важны, как расслабленный и скромный образ жизни Бамы. Эксперты с ним не согласны и находят долгожительству более простые причины: в первую очередь, бедность и изоляцию.

Ян Цзэ (Yang Ze), заместитель директора пекинского Института гериатрии, начал искать разгадку секрета Бамы еще в середине 1990-х годов. Во-первых, он считает важным естественный отбор. Это отдаленная и гористая местность. В старину, чтобы выбраться из нее, требовалось три дня, поэтому ее жители сравнительно мало смешивались с внешним миром. В тяжелых условиях, без медицинского обслуживания, сохранялись только сильные гены. Слабые исчезали.

В особенности важно, по его мнению, что жители Бамы в большинстве случаев унаследовали от обоих родителей ген, помогающий телу вырабатывать белок под названием аполипопротеин E. В сочетании с жирами он образует липопротеин, снижающий избыточный холестерин.

Свою роль играл и образ жизни. Люди много трудились в полях и питались в основном приготовленной на пару, а не жареной пищей. Когда Ян впервые приехал в уезд, местные жители ели "рисовую кашу с небольшим количеством соли и конопляным маслом" и изредка мясо. Стариков окружали родственники. "Они не были одиноки и были счастливы. Они были спокойны, у них было мало желаний, они ни с кем не соревновались и были настроены оптимистично", - вспоминает Ян.

Приобретенная уездом популярность сейчас лишает его тех самых черт, которые делали его привлекательным. "Новые жители приносят в Баму пекинский образ жизни. Они кричат в горах, и включают по утрам музыку, чтобы делать зарядку", - добавляет он.

Взлетел спрос на съемное жилье - и вот былую тишину уже нарушают звуки молотков и дрелей. Узкие улицы заполонили машины, изрыгающие выхлопные газы. Местные жители жалуются, что река стала грязной из-за того, что приезжие сбрасывают в нее мусор, а также из-за того, что система канализации не справляется при таком наплыве народа со своими задачами. Молодежь сейчас зарабатывает не физическим трудом, а торговлей, продавая товары туристам. А самые старые могут сидеть дома на диване и ждать красных конвертов.

По мере того, как уезд богатеет и выходит из изоляции, жизнь в нем становится менее здоровой. Бама воплощает собой Китай в миниатюре: строительный бум делает переход от болезней бедности к болезням богатства еще более явным.

"Долгожители каждый день едят тушеную свинину. Когда они стали богаче, их диета стала меняться, - заметил Ян. - Когда я последний раз туда приехал, я говорил людям, что в деревне появились случаи повышенного кровяного давления и повышенного сахара в крови, которые, если не соблюдать осторожность, могут быть смертельно опасны. Ко мне не стали прислушиваться, и мои советы проигнорировали. Они говорят, что только начали богатеть, а мы пытаемся им помешать".

В 2005 году в деревне были 17 или 18 человек возрастом больше 100 лет, но сейчас их только двое, а не семь, как утверждается, полагает Ян. Официально сейчас самым старым человеком в мире считается 111-летний итальянец.

Ян считает, что Бама может скоро потерять всех своих долгожителей. По его мнению, не только следующие поколения, скорее всего, проживут меньше, но и те, кому уже сейчас много лет, вряд ли доживут до 100. Однако старики из Бамы, много лет с трудом добывавшие пропитание, не жалуются на воцарившееся изобилие. "В мое время кругом были постоянные войны, люди голодали, умирали от голода", - задумчиво говорит Хуан Пусинь.

"У меня нередко бывали счастливые времена, но сейчас - лучшее из всех", - отмечает его соседка Хуан Макань (Huang Makan) с обаятельной улыбкой.

Эта крошечная женщина в стеганой куртке и с нефритовыми браслетами на обеих запястьях говорит, что ей 108 лет, что она ни дня в жизни не болела и что ей нравится, когда вокруг люди. "На меня часто приходят посмотреть. Я надеюсь дожить до 200 лет", - признается она.

Как они этого добились?

Что нужно делать, чтобы долго жить, с точки зрения стариков из Бамы:

Хуан Пусинь, 113 лет: Быть хорошим человеком, иметь доброе сердце.

Хуан Макань, 108 лет: Есть простую органическую, растительную пищу. Я ем много кукурузной каши. Я неприхотлива.

Хуан Мэйцзянь (Huang Meijian), 99 лет: Каждый день работать и каждый день ходить.

Поразительно похожие рекомендации д-ра Ян Цзэ

1. Хорошо относитесь к себе и другим, будьте терпимее к себе и другим, будьте оптимистами. Любите жизнь, любите свою семью, любите других людей и будьте непредвзятыми.

2. Ведите здоровый образ жизни. Не переедайте и не голодайте. Соблюдайте умеренность в еде, ешьте больше овощей и фруктов и меньше белков и углеводов.

3. Больше упражняйтесь. Все долгожители полностью сами себя обслуживают… Они сами обрабатывают землю в горах, сами готовят для себя.

4. Женщины в Баме поздно рожают: первый ребенок у них появляется в 27 лет, а последний - обычно в 42 или 43 года.

Оригинал публикации: The Chinese village with the secret to long life

Опубликовано: 30/12/2013

Таня Брэниган (Tania Branigan)
("The Guardian", Великобритания)

Источник - inosmi.ru

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #12 : 01 Февраля 2014 09:57:27 »
Группа казахстанцев, летевших чартерным рейсом из Китая в Алматы, лишилась багажа
   
31 января 2014, 15:48
Авиа­ком­па­ния Sunday Airlines (SCAT) оста­ви­ла 90 че­мо­да­нов в аэро­пор­ту Са­ньи.
Источник: Сайт газеты «Караван»

О сво­их зло­клю­че­ни­ях “Ка­ра­ва­ну” рас­ска­за­ли усть­ка­ме­но­гор­цы, пла­ни­ро­вав­шие 14 ян­ва­ря вер­нуть­ся на ро­ди­ну по­сле от­ды­ха на ки­тай­ском ку­рор­те.

– Несколь­ко раз рейс от­кла­ды­ва­ли, са­мо­лет вы­ле­тел на 4 ча­са поз­же, – вспо­ми­на­ет Ксе­ния ФЕ­ДО­РО­ВА. – Уже в воз­ду­хе по­шел слух про по­сад­ку в Урум­чи – яко­бы для до­за­прав­ки. Там борт про­сто­ял око­ло ча­са, мы об­ра­ти­ли вни­ма­ние, что от са­мо­ле­та отъ­е­хал гру­зо­вой ав­то­мо­биль с круп­но­га­ба­рит­ны­ми ящи­ка­ми.

В Ал­ма­ты, по сло­вам жен­щин, рейс при­был с пя­ти­ча­со­вым опоз­да­ни­ем, позд­ней но­чью. По­сле за­тя­нув­шей­ся па­у­зы пас­са­жи­рам вдруг объ­яви­ли: прой­ди­те в служ­бу для оформ­ле­ния за­яв­ле­ния об уте­ре ба­га­жа.

– Не при­шло 90 че­мо­да­нов, – до­пол­ня­ет Ок­са­на ИВА­ЩЕН­КО. – Мы про­си­ли, что­бы вы­шел пред­ста­ви­тель Sunday Airlines, в ито­ге по­явил­ся со­труд­ник со­вер­шен­но дру­гой ком­па­нии. Он вы­ска­зал вер­сию, буд­то ба­гаж оста­ви­ли в Са­нье из-за пе­ре­гру­за. Об­щий вес этих че­мо­да­нов мак­си­мум тон­на, неуже­ли это мог­ло по­вли­ять на по­лет “бо­ин­га”?

Лю­дей за­ве­ри­ли, что че­мо­да­ны до­ста­вят в го­род про­жи­ва­ния. Сна­ча­ла на­зы­ва­ли да­ту 17 ян­ва­ря, фак­ти­че­ски в Усть-Ка­ме­но­горск ба­гаж при­был 21-го.

Сей­час пас­са­жи­ры зло­счаст­но­го рей­са вспо­ми­на­ют: борт был, мяг­ко го­во­ря, не в луч­шем со­сто­я­нии.

– Нам до­ста­лись зад­ние ме­ста, у ко­то­рых не от­ки­ды­ва­лись спин­ки, – де­лит­ся Еле­на НО­ВО­ХАТ­СКАЯ. – У дру­гих кре­сел, на­о­бо­рот, спин­ки не фик­си­ро­ва­лись. Раз­ве это не ха­рак­те­ри­зу­ет ком­па­ни­ю?

Неде­лю на­зад че­мо­да­ны все-та­ки при­бы­ли в Усть-Ка­ме­но­горск. Жен­щи­ны при­шли в ужас от то­го, в ка­ком они со­сто­я­нии – по­рван­ные, с от­ло­ман­ны­ми руч­ка­ми.

Га­ли­на ВО­ЛО­ГОД­СКАЯ

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #13 : 25 Февраля 2014 13:46:05 »
Затопленный 50 лет назад древне-китайский город Ши-Ченг станет... парком развлечений для дайверов
01:33 25.02.2014
ПЕКИН, 24 февраля. Оказавшийся некогда под толщей воды древнейший город китайской республики, в скором времени станет парком развлечений для любителей подводного плавания.

Напоминаем, что древнейший из городов этой славной республики под названием ШиЧенг, находящийся близ провинциального района Чжэцзян, оказался затопленным более чем полвека назад. Теперь он, возможно, станет самым посещаемым местом профессионалов и любителей подводного плавания, передает Globalscience.

Ранее, властями китайской народной республики было принято решение предать город в жертву стихии с целью строительства, таким образом, большого водохранилища огромной вместительности на территории страны.

В результате, при строительстве новой электростанции, город, построенный 1300 лет до текущего века, оказался затопленным под толщей воды, равной столбом от 26-ти до 40 метров, что, достаточно много и привлекательно для дайверов.

Источник - rosbalt.ru

Оффлайн bucs

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 960
  • Карма: 37
  • Пол: Мужской
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #14 : 10 Марта 2014 09:13:12 »
В Гонконге прошла демонстрация против туристов из материковой части Китая

10.03.2014, Гонконг 02:43:09 В Гонконге прошла демонстрация против большого наплыва туристов из материковой части Китая, что приводит, в частности, к росту цен, передает Би-би-си. Местные жители выразили недовольство огромными толпами туристов, устроив марш в форме солдат Красной армии и в костюмах исторических деятелей Китая. Лозунгом акции был призыв, вместо визита в Гонконг, проявить любовь к родине и остаться дома. Шествие охранялось полицией и прошло без инцидентов.

Специальный административный район Гонгонг, расположенный на Коулунском полуострове, ежегодно становится местом посещения для десятков миллионов туристов. В прошлом году здесь побывали почти 54 млн приезжих китайцев, при том, что численность местного населения составляет 7 млн человек. Ожидается, что в ближайшие 10 лет число туристов из материковой части Китая удвоится.

Источник: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140310024309.shtml

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #15 : 17 Марта 2014 22:08:37 »
Тибет поставил цель превратиться в турристический район мирового уровня

2014-03-12 12:45:30 | Russian.News.Cn   
Пекин, 12 марта /Синьхуа/ — В ближайшие годы акцент в развитии туризма в Тибетском автономном районе /ТАР, Юго-Западный Китай/ будет сделан на повышении уровня управления и сервиса, расширении источников туристов, содействии гармоничному развитию местного туризма, культуры и экологии, а также на превращении Тибета в туристический район мирового уровня. Об этом заявил во вторник председатель народного правительства ТАР Лозан Цзянцань на пленарном заседании депутатов Всекитайского собрания народных представителей /ВСНП/ от ТАР в рамках проходящей в Пекине 2-й сессии ВСНП 12-го созыва.

По его словам, Тибет стремится сформировать государственные заповедники, имеющие образцовое значение, в районах Большого каньона реки Цангпо, горы Джомолунгма, озера Намцо и "Шэньшань шэнху" в округе Али.

В прошедшем году общее число посетивших Тибет китайских и иностранных туристов достигло рекордного уровня — 12,91 млн человек. Это на 22 процента больше, чем в 2012 г. Доходы от туризма составили 16,5 млрд юаней /2,69 млрд долл США/. На долю поступлений от туризма пришлось 20 процентов местного ВВП, напомнил чиновник.

Лозан Цзянцань в своем выступлении отметил существующие на настоящем этапе туристического развития в автономном районе проблемы. Например, по его словам, в минувшем 2013 году на долю иностранных туристов, посетивших Тибет /223 тыс человек/, пришлось лишь 1,7 процента от общего количества туристов, что не соответствует требованиям строительства туристического объекта мирового значения

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #16 : 17 Марта 2014 22:11:15 »
Прямые авиарейсы между Синьцзяном и Тайванем стимулируют туризм

2014-03-15 20:16:48 | Russian.News.Cn   
Урумчи, 15 марта /Синьхуа/ — В середине этого месяца исполняется год со дня открытия прямых авиарейсов между Тайванем и Синьцзян-Уйгурским автономным районом /Северо-Западный Китай/, которые обслуживает компания "Китайские южные авиалинии". За прошедший год авиалайнеры компании выполнили 308 рейсов между Урумчи /административный центр Синьцзяна/ и Тайбэем и перевезли 45 тыс пассажиров.

Синьцзян является одним из самых отдаленных от Тайваня районов материкового Китая. До открытия прямых рейсов время полета из Синьцзяна на Тайвань с транзитом в Пекине составляло более 10 часов. В марте прошлого года компания "Китайские южные авиалинии" открыла прямые рейсы Урумчи-Тайбэй, в июне того же года тайваньская авиакомпания "Китайские авиалинии" открыла прямые рейсы Тайбэй-Урумчи, благодаря чему время полета между двумя городами сократилась до 6 часов.

Открытие прямых авиарейсов значительно оживило туристические поездки из Синьцзяна на Тайвань и обратно. Как сообщил гендиректор представительства авиакомпании "Китайские авиалинии" в Урумчи Ян Вэньчуань, на данный момент прямыми рейсами авиакомпании воспользовались 18 тыс туристов, в том числе 13 тыс жителей Синьцзяна. "Наша компания еженедельно выполняет по три авиарейса в оба конца. Сейчас все авиабилеты на апрель уже проданы, билеты можно купить не раннее, чем на май", — сказал Ян.

В одном из крупнейших турагентств Синьцзяна — "Канхуэй" — отметили, что наибольшим спросом у их клиентов сейчас пользуется проект по туризму на Тайване, каждый день турагентство помогает оформить от 200 до 300 документов для отправки на остров.

Вместе с этим интерес жителей Тайваня к путешествию в Синьцзян тоже растет. Согласно официальным статистическим данным, в прошлом году Синьцзян принял более 60 тыс туристов с Тайваня.

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #17 : 18 Марта 2014 15:42:48 »
Цены на входной билет в тайбэйский музей Гугун повысятся

Russian.news.cn | 2014-03-18 11:13:00
 

Тайбэй, 18 марта /Синьхуа/ — С 1 июля билеты в тайбэйский музей Гугун подорожают на 56-150 процентов, но такие изменения коснутся только приезжих посетителей, так как для местных жителей предусмотрены льготы.

Как сообщил 17 марта директор музея Фэн Минчжу, цена обычного билета в Гугун повысится с 160 новых тайваньских долларов до 250, группового билета — с 100 до 230 долларов. Билеты для тайваньцев будут стоить 150 новых тайваньских долларов /на 10 дешевле/.

Кроме того, по пятницам и субботам после 18:30 все тайваньские жители смогут посетить музей бесплатно. При покупке билета местным жителям нужно будет предоставить удостоверение личности.

Подорожание входа в тайбэйский музей Гугун объясняется увеличением расходов на содержание музея и повышением цен на товары. Нововведение принято с санкции финансовых ведомств Тайваня, заявил Фэн Минчжу.

По имеющейся информации, в 2013 году тайбэйский музей Гугун принял более 4,5 млн человек, включая 1,974 млн туристов из континентальной части Китая.

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #18 : 18 Марта 2014 20:44:25 »
Шестая Китайская международная ярмарка туристических товаров состоится в мае в городе Иу пров. Чжэцзян

2014-03-18 20:14:53 | Russian.News.Cn   
Цзинань, 18 марта /Синьхуа/ — 6-я Китайская международная ярмарка туристической продукции состоится 24-27 мая этого года в городе Иу провинции Чжэцзян /Восточный Китай/. Об этом сегодня сообщили на устроенной в городе Цзинань пресс-конференции в рамках предстоящей Чжэцзянской туристической ярмарки-2014.

Как стало известно, лейтмотивом 6-й Китайской международной ярмарки туристической продукции является девиз "Туристические товары и интеллектуальные услуги". На ярмарке будут, главным образом, представлены туристическое оборудование, товары для досуга на открытом воздухе, туристические товары высшего класса, туристические сувениры и др. По плану, на ярмарке будут размещены 2000 стендов международного стандарта, а количество предприятий-участников ярмарки превысит 1200 единиц.

Организатором шестой Китайской международной ярмарки туристической продукции-2014 являются Государственное управление по делам туризма КНР и народное правительство провинции Чжэцзян.

Кроме того, как сообщили на пресс-конференции, Чжэцзянская туристическая ярмарка-2014 28-30 числа этого месяца состоится в городе Цзинань, административном центре провинции Шаньдун /Восточный Китай/. В мероприятии примут участие около тысячи предприятий из провинции Чжэцзян, а также из других районов страны, включая туристические организации, ведущих отечественных туроператоров и основные живописные туристические зоны Восточного Китая

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #19 : 18 Марта 2014 20:45:49 »
Певец Ли Даймо арестован за употребление наркотических средств

2014-03-18 19:42:37 | Russian.News.Cn   
Пекин, 18 марта /Синьхуа/ — Пекинская полиция сегодня подтвердила, что певец Ли Даймо в минувший понедельник был задержан за употребление наркотических средств.

В тот же день вечером в жилом помещении, расположенном в одном из микрорайонов района Саньлитунь в Пекине, сотрудники пекинской полиции задержали 6 подозреваемых в употреблении наркотиков, в том числе Ли Даймо. Кроме того, в одной из гостиниц Пекина задержали остальных двух подозреваемых.

Анализы 8 подозреваемых, которые признали факты употребления наркотиков, дали положительную реакцию на фенамин.

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #20 : 23 Марта 2014 17:08:51 »
Китайские туроператоры предлагают страховку на случай смога

2014-03-23 09:31:59 | Russian.News.Cn   
Пекин, 23 марта /Синьхуа/ — Смог может порядком подпортить путешествие, но туроператоры не дремлют и готовы предложить своим клиентам специальную страховку — на случай смога. Подобные услуги уже начал предоставлять он-лайновое туристическое агентство Ctrip /www.ctrip.com/ совместно с ведущей китайской страховой компанией "Пинъань" /"Безопасность"/.

С 18 марта путешественники, покупая на www.ctrip.com туры от 3 до 7 дней, могут оформить и страховку на случай смога. На поездки от 3 до 5 дней услуга будет стоить 10 юаней/1,65 долл США/, на путешествия длиной 6-7 дней — 15 юаней.

За каждый день в промышленной дымке путешественник может получить от страховщика 50 юаней компенсаций, но для этого загрязнение воздуха должно достигать определенного уровня. Так, для Пекина и Сианя индекс качества воздуха /AQI/ за два дня суммарно должен превысить показатель в 200, в Гуанчжоу и Шанхае — 100. Проверить состояние атмосферы можно при помощи специального приложения для мобильных телефонов.

Еще одно немаловажное условие — путешественник должен находиться в городе не менее двух дней. Страховка распространяется на ограниченное количество городов. Пока это только Пекин, Сиань, Харбин, Чэнду, Гуанчжоу и Шанхай. Все шесть городов отличаются не только большим наплывом туристов, но и таким частым "путешественником", как смог.

"Страховка недорогая, должна пользоваться популярностью", — сказал управляющий Ctrip Янь Синь.

"Мы всей семьей сфотографировались в Пекине на горе Сяншань /Душистая гора/, но небо не было видно из-за смога. Распечатали снимки, а там все в белом тумане", — рассказала жительница провинции Хэбэй о своем путешествии в китайскую столицу. В следующий раз она, возможно, купит страховку на случай смога, так как она может возместить психологический ущерб, считает она.

Однако есть и такие люди, которые полагают, что если грязный воздух подпортил поездку, то никакими деньгами этого не исправить.

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #21 : 31 Марта 2014 23:09:52 »
В городе Хайкоу открылись воздушные экскурсионные маршруты

2014-03-26 20:24:07 | Russian.News.Cn   
Хайкоу, 26 марта /Синьхуа/ — Авиационная компания "Ялун", основанная в городе Санья провинции Хайнань /Южный Китай/, сегодня начала предоставлять новую туристическую услугу — экскурсионный полет на вертолете на малой высоте в городе Хайкоу — административном центре этой островной провинции.

Как сообщил директор хайкоуского филиала авиакомпании "Ялун" Гун Сяохун, отныне туристы во время посещения города Хайкоу смогут совершить воздушную экскурсию в ряд туристических пунктов и зон, включая морской пляж, кратер, озеро, большой мост и так далее. Самый дешевый билет на вертолет будет стоить 500 юаней /81 долл США/.

По его словам, сейчас в распоряжении авиакомпании "Ялун" имеются 7 вертолетов Robinson R-44, в частности, два вертолета летают в городе Хайкоу, остальные пять — в городе Санья. Компания заказала еще два вертолета типа Bell-407 и три вертолета типа Robinson R-44, новые летательные аппараты будут сданы в эксплуатацию в июне 2014 года.

Сейчас авиакомпания "Ялун" планирует открыть другие новые воздушные экскурсионные маршруты для туристов

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #22 : 31 Марта 2014 23:16:15 »
У китайских туристов ослабевает интерес к Малайзии после инцидента с малайзийским самолетом MH370

2014-03-26 19:32:14 | Russian.News.Cn   
Шэньян, 26 марта /Синьхуа/ — Поиск пропавшего самолета "Боинг 777-200" малайзийской авиакомпании продолжается. Вместе с тем интерес у китайских туристов к Малайзии резко ослабевает, а число пассажиров, купивших страховку перед вылетами, увеличивается.

Как показывают итоги опроса относительно инцидента с самолетом малайзийской авиакомпании, проведенного сайтом Sina, по состоянию на вторую половину дня 26 марта среди 58 тыс опрошенных 77,6 проц заявили, что инцидент повлияет на их желание поехать в Малайзию, 18,4 проц заявили, что не повлияет, еще 4 проц не определились с ответом.

По словам руководителя турагентства провинции Ляонин "Канхуэй" Чжан Цзе, "исчезновение" самолета рейса MH370 оказывает влияние на турпоездки в Юго-Восточную Азию. Некоторые тургруппы отменили свои поездки в Малайзию и другие страны ЮВА.

Директор Института социологии Тяньцзиньской академии общественных наук Чжан Баои считает, что данный инцидент окажет негативное влияние на отрасль туризма Малайзии, поскольку раньше большую часть туристов в этой стране составляли китайцы.

Кроме того, теперь туристы стали обращать большее внимание на ночные авиарейсы. По сообщению сотрудника Китайского международного туристического агентства /CITS/ в провинции Ляонин, почти все авиарейсы на остров Пхукет и в другие регионы Таиланда выполняются в ночное время.

Однако немало турагентств с оптимизмом смотрят на возможное влияние данного инцидента на турпоездки в ЮВА, полагая, что такое влияние является только "психологическим". "Расходы на турпоездку в Сингапур, Малайзию и Таиланд гораздо меньше, чем в другие регионы мира, поэтому путешествие по ЮВА сильно привлекает китайских туристов, которые впервые совершают заграничную поездку", — рассказали сотрудники турагентств.

Как отметили сотрудники некоторых турагентств в беседах с корр. Синьхуа, теперь немало туристов при заказе туристических маршрутов интересуются вопросами покупки страховки.

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #23 : 31 Марта 2014 23:20:51 »
Китайская провинция Аньхой превратилась в место паломничество для туристов и фотографов

http://www.zakon.kz/4613076-kitajjskaja-provincija-ankhojj.html

Оффлайн elik

  • Заслуженный
  • *****
  • Сообщений: 22222
  • Карма: 80
  • Пол: Мужской
  • Skype: eleke77
Re: [дайджест] Новости турбизнеса
« Ответ #24 : 01 Апреля 2014 14:19:46 »
На время Боаоского азиатского форума-2014 в провинции Хайнань ограничат полеты самолетов

2014-04-01 12:16:52 | Russian.News.Cn   
Хайкоу, 1 апреля /Синьхуа/ — Правительство провинции Хайнань /Южный Китай/ распространило сегодня сообщение об ограничении полетов на время проведения Боаоского азиатского форума-2014.

Ограничение использования воздушного пространства над островной провинцией будет действовать с 8 утра 7 апреля до 24 часов 11 апреля. На это время будут запрещены полеты в рамках спортивных, развлекательных и рекламных мероприятий, а также запуски аэростатов, шаров, фонарей "Кунминдэн" и других подобных предметов, отмечается в сообщении.

В сообщении содержится призыв к пользователям малой авиации добросовестно придерживаться запрета, компетентным официальным органам — активизировать проверку и контроль