ну всё-таки прямой "кидок" или заранее спланированное мошенничество довольно редки. чаще случается, что бизнес рухнул по тем или иным причинам (наверное, надо корни этого искать в самом государстве), а сотня контейнеров, стоящих в Ильичёвске и Одессе, остались неоплаченными.
украинские заказчики в итоге платят, конечно, но крайне неохотно - всячески затягивают сроки, переводят суммы меньшие, чем было оговорено, на недоумённые вопросы отвечают, что "так там же не хватило (как вариант - два года назад не хватило - мы сейчас на складе увидели эту недостачу), и мы вычли". при этом с доказательной базой никак. фотографии безо всякого стеснения присылаются по кругу одни и те же (потому что других нет) и это может продолжаться бесконечно; если начинается серьёзное выяснение обстоятельств - то выясняется, что "недостачу" сами повредили при разгрузке на склад и тому подобные ухищрения. часты отказы от заказанных и уже готовых контейнеров или предложения в стиле: "вы произвели? ну, это, нам прямо сейчас не надо, мы не будем оплачивать, пусть у вас полежит пока - а мы потом заберём". и это лежит потом годами, пока не сгниёт. получение 30%-й предоплаты - отдельная песня. ну, то есть, вот такие мелкие неприятные моменты - но они задавливают своим количеством. неудивительно, что это сопряжено с такими нервами и нежеланием китайцев работать впредь.
Голосование