Заключение контракта с китайцами

[Mansoor]

Спасибо, Mansoor, Вы меня обнадежили. Качество и техпараметры я также планировал проверять самостоятельно, включая погрузку в контейнер. А  вот с формулировкой оплаты третьей стороной не совсем ясно. Не могли бы вы дать какую-нибудь ссылку на “рыбу” подобного контракта, буду очень благодарен...  Если конечно Вам приходилось с чем-то подобным сталкиваться...

На здоровье! Успехов и удачи в бизнесе!

[lilende]

Народ большая просьба скиньте контракт с китайцами на русском и китайском языке моё мыло [email protected]  я потом на рапиду залью и положу сюда ссылочку и всем будет удобно кому надо будет качать и напрягать никого не надо.
Заранее большое спасибо

[Reduga]

Товарищи!
еду в Китай на ювелирную выставку в Шеньчжэнь в первый раз... прочитала ветку впечатлилась :-) особенностями ведения бизнеса с китайцами. Был ли у кого нибудь опыт работы с ними именно по ювелирке (в смысле оттуда возить в РОссию), какие могут быть сложности и проблемы?
благодарю за комменты

[sinbad]

 Приветствую всех присутствующих! Помогите советом разобраться в ситуации. Заключаю контракт на поставку оборудования(опыта работы с Китаем нет), производитель не хочет подписывать контракт на условиях "предоплата 30% и 70% по копии коносамента", настаивают на оплате 70% после приемки товара на фабрике. На фабрике я был, оборудование смотрел, понимаю, что принимать по качеству надо лично, на месте. Но все, же их упрямство меня настораживает... Кстати, фабрику нашел по "Made- in- China.com"...
Значит ли это, что  лучше с ними вообще не работать? И чего теоретически они могут опасаться ?

[Serguei Pchelovodov]

господа, а о чем вообще речь?
я вот подписал контракт с работодателем, а он после 5 мес безупречной работы отказывается платить полную зарплату, ничем это не мотивируя...

о чем речь? правильно тут кто-то написал: китайскими контрактами можно в туалете.................

[Yalisangda]

господа, а о чем вообще речь?
я вот подписал контракт с работодателем, а он после 5 мес безупречной работы отказывается платить полную зарплату, ничем это не мотивируя...

о чем речь? правильно тут кто-то написал: китайскими контрактами можно в туалете.................

Так любые договоры эффективны тогда, когда есть механизм их принудительного исполнения.
Вы жалобу на него заготовьте в 劳动局，но не отправляйте, поговорите, мол, нехорошо, что делать - жаловаться придется.
Если не проймет, отправляйте.
Невыгодно нынче при правильно оформленом трудовом договоре работников динамить.
Если, конечно, вся сумма з/п, что он Вам должен, в договоре оговорена.

[BSD]

Приветствую всех присутствующих! Помогите советом разобраться в ситуации. Заключаю контракт на поставку оборудования(опыта работы с Китаем нет), производитель не хочет подписывать контракт на условиях "предоплата 30% и 70% по копии коносамента", настаивают на оплате 70% после приемки товара на фабрике. На фабрике я был, оборудование смотрел, понимаю, что принимать по качеству надо лично, на месте. Но все, же их упрямство меня настораживает... Кстати, фабрику нашел по "Made- in- China.com"...
Значит ли это, что  лучше с ними вообще не работать? И чего теоретически они могут опасаться ?

Раньше это было стандартной схемой работы. Сейчас кризис, и у всех средства ограничены. Поэтому производитель просит больший % в первой части оплаты. Ему деньги нужны для закупки сырья и комплектующих. Проведите еще переговоры, возможно упретесь в 40/60 или 50/50. Также сейчас больше практикуется оплата 2-й части не в обмен на коносамент, а другая схема: 30% -1й транш, 20-30% после проверки оборудования перед отправкой, остаток уже по выдачи коносамента. Эту схему просят не только китайцы, всем щас трудно.

[sinbad]

Раньше это было стандартной схемой работы. Сейчас кризис, и у всех средства ограничены. Поэтому производитель просит больший % в первой части оплаты. Ему деньги нужны для закупки сырья и комплектующих. Проведите еще переговоры, возможно упретесь в 40/60 или 50/50. Также сейчас больше практикуется оплата 2-й части не в обмен на коносамент, а другая схема: 30% -1й транш, 20-30% после проверки оборудования перед отправкой, остаток уже по выдачи коносамента. Эту схему просят не только китайцы, всем щас трудно.

Спасибо за совет, но мне кажется, что тут дело не в нехватке оборотных средств. Оборудование есть в наличии, на складе. Да и на оплату 30/70 по коносаменту они уже согласны, но только через своего перевозчика. А наша компания организует нам и фрахт и растаможку и доставку на место… А возможен такой вариант, что после нашей оплаты 70% по коносаменту ( в случае если будет их перевозчик) всплывут какие-нибудь “трудности”? Может там есть нюансы, учитывая их право собственности на контейнер?

[BSD]

Понятно. Они наоборот боятся что трудности всплывут если это будет Ваш перевозчик. Я бы на их месте выдвинул аналогичные условия.

[El-niki]

Скажите, пожалуйста, знает ли кто-нибудь, можно ли обращаться за помощью в ведении бизнеса с кит производителями к представительству ТПП РФ в Китае? Конкретно интересует - могут ли люди из нашей ТПП оказать услугу по проверке предприятия? А то столкнулись с непонятной ситуацией - вроде фабрика надежная, на производстве мы побывали, но когда дело дошло до подписания договора, началась какая-то суета - то лаобань не на месте и подписывает договор менеджер, то указывают реквизиты для оплаты другой компании, а когда просим прислать регистр свид-во этой компании, присылают ещё от другой компании свид-во... говорят, что первая компания сейчас переоформляет регистрацию..... китайская ТПП помочь отказалась - мы просили их дать нам справку о том, действительно ли та первая компания сейчас переоформляется.. Кто-нибудь сталкивался с чем-то подобным?

[Yalisangda]

Скажите, пожалуйста, знает ли кто-нибудь, можно ли обращаться за помощью в ведении бизнеса с кит производителями к представительству ТПП РФ в Китае? Конкретно интересует - могут ли люди из нашей ТПП оказать услугу по проверке предприятия? А то столкнулись с непонятной ситуацией - вроде фабрика надежная, на производстве мы побывали, но когда дело дошло до подписания договора, началась какая-то суета - то лаобань не на месте и подписывает договор менеджер, то указывают реквизиты для оплаты другой компании, а когда просим прислать регистр свид-во этой компании, присылают ещё от другой компании свид-во... говорят, что первая компания сейчас переоформляет регистрацию..... китайская ТПП помочь отказалась - мы просили их дать нам справку о том, действительно ли та первая компания сейчас переоформляется.. Кто-нибудь сталкивался с чем-то подобным?

ТПП вполне внятная организация, может оказать услуги, если захочет. Не знаю, правда, какая у них политика по оказанию услуг тем, кто в России не входит в ТПП. А тем, кто входит, вполне помогают.


www.tppchina.com

[El-niki]

ТПП вполне внятная организация, может оказать услуги, если захочет. Не знаю, правда, какая у них политика по оказанию услуг тем, кто в России не входит в ТПП. А тем, кто входит, вполне помогают.


www.tppchina.com

Спасибо за ответ! А Вы к ним когда-нибудь обращались? И какой был ответ?

[Yalisangda]

Спасибо за ответ! А Вы к ним когда-нибудь обращались? И какой был ответ?

По такому вопросу нет, конечно, мы сами такие услуги оказываем:))
А общаться с генпредставителем - Падалко - время от времени приходится, приятно.
Вменяемые люди вообще нечасто попадаются, а если еще и с опытом работы в бизнесе в Китае, так и вообще редко.

[El-niki]

По такому вопросу нет, конечно, мы сами такие услуги оказываем:))
А общаться с генпредставителем - Падалко - время от времени приходится, приятно.
Вменяемые люди вообще нечасто попадаются, а если еще и с опытом работы в бизнесе в Китае, так и вообще редко.

Спасибо ещё раз за участие! И не по теме.... с кем это Вы общаетесь, что вменяемые люди редко попадаются? сочувствую 

[Yalisangda]

Спасибо ещё раз за участие! И не по теме.... с кем это Вы общаетесь, что вменяемые люди редко попадаются? сочувствую 

Спасибо за сочувствие:))
Ну, может, погорячился...наверное, да, погорячился. Нередко:))

[kroc]

Прошу прощения, у бывалых. Перечитав форум не нашел ответа как быть если у компании производителя нет экспортной лицензии. Есть она у компании перевозчика. Непонятно как составлять контракт и кого писать в ПС, ведь для таможни важны 2 стороны: продавец и покупатель. А куда экспортную компанию то сунуть?

[Yalisangda]

Прошу прощения, у бывалых. Перечитав форум не нашел ответа как быть если у компании производителя нет экспортной лицензии. Есть она у компании перевозчика. Непонятно как составлять контракт и кого писать в ПС, ведь для таможни важны 2 стороны: продавец и покупатель. А куда экспортную компанию то сунуть?

Ну, экспортная и компания и есть продавец во внешнеэкономической сделке. А в во внутренней покупатель. У производителя, не имеющего экспортной лицензии, покупает и иностранной компании продает.

[kroc]

Значит контракт надо заключать с экспортной компанией? А на кого тогда отвественность за брак вешать?

[sergsh]

Интересует следующее: на каком языке заключать торговый контракт с китайцами? Какие существуют правила? Какие есть подводные камни?
Заранее благодарна за любую информацию.

Используйте SGS  как посредника в вашем контракте с китайскими поставщиками.
Это приводит практически а автоматической замене брака, ну и плюс делайте страховку.

Пишите как можно подробнее - какой товар вы хотите получить, и ВСЕ-ВСЕ его тактико -технические данные, используйте точный физические и химические описания свойств товара, если это важно.

При возникновении брака - вы в России вызываете представителя SGS ,  он составляет акт по браку и SGS  выплачивает вам деньги за брак !
А потом уже их представительство в Китае берет деньги с поставщика, при том у них этот процесс поставлен на поток, с ними поставщик не спорит.
И они же, SGS,  контролируют погрузку с завода в контейнер.

Это стоит денег, но зато потом все просто.

Обычно если в контракте указан SGS  как посредник, половина китайских поставщиков прячутся и больше вам не надоедают, они понимают что с их уровнем брака ловить им нечего ...

[Iscander]

         Есть  еще  вариант записать производителя  в контракт с экспортно-импортной  компанией,  так обычно  делают, когда  поставщиков  много, а партии небольшие.  Экспортно-импортная  компания в таких случаях является еще и консолидатором груза.

[kroc]

Записать в качестве кого? Производителя? Т.е. обязать экспортную компанию купить именно у этого производителя?

[Iscander]

  Именно так, а почему  нет, если это в ВАШИХ интересах?
   Особенно  если изделие  технически сложное  и требует гарантийного и постгарантийного обслуживания.

[kroc]

Спасибо за помощь! Скажите, а отсутствие или наличие этой лицензии может косвенно влиять на серьезность партнера? Т.е. производитель имеющий эту лицензию по качеству товара превосходит производителя без оной?

[Iscander]

     Наличие  лицензии  у  компании  производителя,  как минимум свидетельствует  о  наличии постоянного экспортного потока,  иначе   приобретение  лицензии и специалистов  ВЭД   , которые  будут  заниматься  всеми вопросами экспортных  поставок , просто  неразумно и экономически не выгодно.
   Это означает , что  производитель  имеет  представление о требованиях  предъявляемых  иностранными покупателями к  качеству  изделий  , упаковке,  маркировке и срокам  изготовления.  Обычно  хорошими  "учителями"  для таких  компаний    являются  немецкие и американские  компании,   но  всё  равно  расслабляться не стоит.  В  Китае  очень чувствительны   к  уровню   требований  партнёра.  Насколько  Вы покажите  свою  последовательность  и принципиальность в   деталях  исполнения контракта, настолько  Ваши китайские партнёры  будут уважительнее относиться   к   Вам  и соответственно исполнению   своих обязательств по контракту. 
    С такими компаниями  проще  проводить  финансовые  операции, нет необходимости "изобретать велосипед".

[kroc]

Хорошо. Допустим у компании нет лицензии. Я заключаю контракт с экспортной, прописывают туда продукцию этой компании. Но у китайцев остаеться огромная свобода для творчества в плане отправить халтуру просто договорившись между собой, как быть?