Добавлю свои пять копеек по свежим спечатлениям.
Приятным открытием было то, что в Яншо можно без проблем взять на прокат не только велик (5-15 юаней в день), но и мопед за 50-80 юаней в сутки. Цена зависела от убитости дырчика и касок...после торга, начавшегося со 150, за 80 взяли хороший, новенький и блестящий с багажником, полным баком и 2 касками
Во-первых, провести еще один день в седле велика не было сил
Во-вторых, это позволило успеть за день проехать около 20 км до Серебряной пещеры (Silver cave) - оооочень красиво, реально впечатляет, билет 50 юаней. По пути побывали в Butterfly Spring - для бабочек не сезон, пещера на велика, зато реальный подвесной мост и красивые виды с горы за 45 юаней (на мой взгляд, красная цена в зимной сезон должна быть не больше 20...но и за 45 нас собралась группа человек 15 – водят по пещерам группами, по одному не пускают). Потом Jianshan temple (ну как-то ничего особенного...да еще за 20 юаней. Но имеет смысл, если в Китае впервые - нашего приятеля впечатлило, поскольку в буддийском монастыре раньше никогда не бывал). В парк Moon Hill не стали приобретать билет за 15 юаней и вообще в него углубляться, поскольку знаменитая гора с дыркой хорошо видна почти с дороги, этого нам показалось достаточно для фото. Заехали в деревню Langzi (кажется, так) – это 3 км от трассы – нашли там в леске на горке точку, откуда получается шикарная фотка старых черепичных крыш, прямо как на баннере у дороги
Свернули именно из-за этого плаката и были очень рады, хотя на входе в деревню с нас и слупили по 10 юаней
Кроме приличных особнячков, там есть старая часть деревни с очень пожилыми домами, древними старушками на их порогах, каким-то духом прошлого...весьма колоритное место. Назад ехали почти без остановок, сильно замерзли (не то что на великах накануне
, но остались очень довольны прожитым днем.
Совет – если ехать на велосипедах от Яншо по северному маршруту до Dragon bridge, то надо брать велик типа горного за 10-15 юаней, а не городской за 5. Потому как значительная часть пути приходится на каменистую грунтовку, проселочные дороги, деревенские улицы, полевые тропы и горные перевалы. Нужен надежный крепкий конь с хорошими колесами (и все-таки одно пришлось латать ). Или это мы так заплутали и нашли самый трудный путь?...Зато вдоволь насмотрелись на горы, старые деревеньки, цитрусовые плантации (даже не удержались съесть апельсин прямо с дерева) и НЕ дышали выхлопными газами как на трассе. Это точно для тех, кто не ищет легких путей.
Отсюда еще совет – не верьте масштабу туристических “типа карт”, которые продаются в Яншо – это ооочень приблизительные схемы, слегка напоминающие реальную местность. Самое надежное средство заблудиться – пытаться им верить
Про полеты на воздушных шарах здесь уже писали, но повторюсь – оно того стОит. Наблюдать восход солнца на километровой высоте над дымчатыми горами – это фантастика! И на удивление – в небе оказалось теплее, чем на земле. Так что, это вполне зимняя тема. 550 юаней за час свободного полета.
Ночная рыбалка с бакланами – действительно занятно посмотреть. Всего 30 юаней за час.
Тоже есть мысль о летнем визите в те края ради водных пещер (не зимняя забава) и рисовых террас (зимой тоже впечатлило, но усилить хочется). Но и от зимней поездки впечатления только самые хорошие. К тому же, как я понимаю, в это время было еще не так много туристов – а это плюс
